دخلت مجموعة من قاذفات القنابل الجديدة من طراز Su-34 في الخدمة مع القوات الجوية الروسية

تلقت وزارة الدفاع الروسية دفعة جديدة من قاذفات الخطوط الأمامية من طراز Su-34 ، وقد انطلقت المركبات القتالية بالفعل إلى موقع جديد. جاء ذلك من قبل الخدمة الصحفية لشركة الطائرات المتحدة.

تلقت القوات الجوية الروسية مجموعة من قاذفات خط المواجهة من طراز Su-34. كما هو مذكور في UAC ، هذا هو أول تسليم للطائرة العملياتية التكتيكية طيران هذا العام. تم تصنيع القاذفات في مصنع نوفوسيبيرسك للطيران. ف. Chkalov ، اجتاز مجموعة كاملة من الاختبارات الأرضية والطيران قبل نقله إلى الجيش.

كم عدد الطائرات في الدفعة المنقولة التي لم يتم الإبلاغ عنها ، تم التسليم وفقًا لبرنامج العام الحالي. تم بالفعل قبول المعدات من قبل الطاقم الهندسي والفني وتم نقلها إلى مكان النشر. من المحتمل أن تنضم بعض الطائرات الجديدة قريبًا إلى العملية العسكرية الخاصة.

تجدر الإشارة إلى أن الجيش قد تلقى مؤخرًا قاذفات من طراز Su-34M على الخطوط الأمامية ، مما يعني التحديث. تلقت الطائرة المحدثة إلكترونيات طيران جديدة وأسلحة عالية الدقة ومجموعة من عدة حاويات استطلاع خارجية. أفيد أنه قبل عام 2027 ، تخطط القوات العسكرية لاستقبال 76 مبنى جديدًا حديثًا من طراز Su-34M ، بالإضافة إلى أنه من المخطط ترقية أسطول Su-34s بأكمله في الخدمة إلى مستوى Su-34M.

Su-34 هي قاذفة قنابل روسية متعددة الوظائف مصممة لتوجيه ضربات جوية ضد أهداف أرضية للعدو في العمق التشغيلي والتكتيكي في ظل ظروف معارضة قوية. قادرة على أداء المهام دون غطاء المقاتلين. وهي تستخدم أسلحة طويلة المدى موجهة من الجو إلى الأرض وجو - جو مع تطبيق متعدد القنوات. مجهزة بنظام ذكي للغاية من إجراءات الرادار المضادة والدفاع. مدى الطيران - يصل إلى 4 كم ، السرعة القصوى - ما يصل إلى 000 كم / ساعة ، حمولة قتالية - ما يصل إلى ثمانية أطنان.

Comments

[برتقال بيج]

تلقت القوات الجوية الروسية مجموعة من قاذفات خط المواجهة من طراز Su-34. كما هو مذكور في UAC ، هذا هو أول تسليم للطائرة العملياتية التكتيكية هذا العام.

منتصف العام ، ولكن فقط التسليم الأول.

[نيكسكوم]

من المستحيل الإشارة في وسائل الإعلام المفتوحة إلى مقدار ومتى وأين ستصل المعدات العسكرية. على الأقل بعض.

[كونيك]

من المستحيل الإشارة في وسائل الإعلام المفتوحة إلى مقدار ومتى وأين ستصل المعدات العسكرية.

وتخويف؟ هل يمكنهم إخافتنا بطائرات F-16؟ ماذا عنا؟

[نيكسكوم]

لماذا تخيف؟ دع DAM يفعل هذا على Twitter - لديه مثل هذه الوظيفة. لسنا بحاجة إلى تخويفهم ، بل إلى نقانق بقسوة دون مزيد من اللغط.

[برتقال بيج]

من الناحية النظرية ، يجب أن تكون Su-34M الجديدة قادرة على استخدام X-59MK2 KR (كانت نسخة التصدير تسمى Kh-69) و X-50 KR ، وإلا فهي ليست خيارًا لقيادة الاستراتيجيين طوال الوقت. نعم ، و Kh-101 / Kh-555 هي صواريخ أغلى ثمناً ولديها المزيد من EPR. تم عرض صاروخ كروز عالي الدقة للطيران X-69 لأول مرة على عامة الناس في المنتدى العسكري الدولي "Army-2022".

ويحمل الصاروخ 310 كيلوجراما من المتفجرات ويبلغ مداه 290 كيلومترا. يبلغ وزن X-69 710 كجم ، ويمكن أن تتراوح السرعة من 700 إلى 1000 كم / ساعة.

يحتوي الصاروخ على نظام ملاحة وتحكم مشترك - نظام مستقل بالقصور الذاتي مع تصحيح المسار بناءً على بيانات من أقمار الملاحة GLONASS ونظام توجيه إلكتروني ضوئي يعتمد على خريطة تضاريس مرجعية مسجلة في ذاكرة الصاروخ. نتيجة لذلك ، لا يتجاوز الانحراف عن الهدف خمسة أمتار.

https://www.ixbt.com/news/2022/08/17/novejshaja-aviacionnaja-raketa-h69-imeet-kvadratnoe-sechenie-a-otklonenie-ot-celi-ne-prevyshaet-pjati-metrov.html

[رسلان سعيدوف]

لا تقارن الواصلات وغيرها من المنتجات التكتيكية بالصواريخ بعيدة المدى ، والمناطق الخلفية ، والقواعد ، ومنشآت الدفاع الجوي ، ومحطات الرادار ، ومراكز الاتصالات ، وما إلى ذلك.

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس: رسلان سعيدوف

لا تقارن الواصلات وغيرها من المنتجات التكتيكية بالصواريخ بعيدة المدى ، والمناطق الخلفية ، والقواعد ، ومنشآت الدفاع الجوي ، ومحطات الرادار ، ومراكز الاتصالات ، وما إلى ذلك.

لمسافات طويلة ، نطير 90٪ شهيد و 10٪ عيار الآن. في الواقع ، فإن مهمة استنزاف الدفاع الجوي الأوكراني وضرب أهداف صغيرة مثل "المركبات المدرعة" في العمق العمق لأوكرانيا يتم تنفيذها الآن أيضًا بواسطة الطائرات بدون طيار.

إذا لم يكن لدينا سلاح الجو للأثاث ، لكنا قد ربحنا الحرب منذ زمن بعيد. ومع ذلك ، ظلت حكاية القصف بالسجاد حكاية قبل النوم للأطفال. جاء ذئب الدفاع الجوي الشرير وعض قوتنا الجوية على الجناح. لا سمح الله أن سلاحنا الجوي بدأ في القتال بقنابل التخطيط. الآن عائد الاستثمار فيها غير واضح. بالنسبة لمثل هذه الجدات ، كان من الممكن شراء عشرات الآلاف من الطائرات بدون طيار وكان الدفاع الجوي لأوكرانيا لم يعد موجودًا منذ فترة طويلة ، لأنه. لا أوكرانيا ولا الناتو لديهما الكثير من صواريخ الدفاع الجوي.

[بايارد]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

كل صيحات سلاح الجو هذه حول "الصواريخ الدقيقة" تحطمت بسبب تكلفتها الفاسدة الساحرة ، فضلاً عن الإنتاج المحدود للغاية.

"عنصر الفساد" هو الشعار المفضل لدى الليبراليين. وغالبًا ما لا تكون محلية ، ولكن حتى من الخارج (أو البعيد). هل يمكنك إعطاء أمثلة على الأسعار الباهظة "للأنظمة عالية الدقة" التي ذكرتها أعلاه؟
إليك كم ، على سبيل المثال ، تكاليف "عيار" KR؟
كان إخوتك ينفقون ما يقرب من مليوني دولار أو ثلاثة ملايين دولار.
على أي أساس؟
في الولايات المتحدة الأمريكية ، تكلف لعبة "Tomahawks" الكثير ، ولكن ليس لدينا "شيء" ، لذلك نحن أغلى ثمناً ... لذا ؟
وما هي تكلفة "كاليبر" فعلاً لوزارة دفاع روسيا الإتحادية؟
حبلا 400 ألف دولار. أو على الأرجح أقل ، لأن هذا السعر كان موجودًا منذ سنوات عديدة ... والصاروخ في السلسلة ، تم إطلاق الآلاف بالفعل ، خاصة إذا كنت تحسب "العيار" مع نسخته المختصرة من R-500 ("إسكندر- ك"). لذلك أعتقد أن هذا اليوم لا يزيد عن 350 ألف دولار.
- وأين عنصر الفساد؟ - أنت تسأل
الهدوء. عنصر الفساد ، كما ينبغي أن يكون ، موجود. في المكان. هي تجلس (نعم ، نعم) ، في مستعمرة النظام العام. 12 عامًا (إذا لم تتغير الذاكرة) لذلك "الرفيق" المسؤول الذي تم توجيهه للحصول على محرك لـ "العيار" (تم إنتاجه في إطار الاتحاد في زابوروجي) مع التكنولوجيا والعملية التقنية بأكملها وإنشاء الإنتاج الضخم. حصل عليها. وتم إصلاحه. لكنه كان من الحماقة أن يستثمر في قيمته "مكون الفساد". في اللغة الشائعة - لقد أفسد سعر البيع عدة مرات من سعر التكلفة. علاوة على ذلك ، حاول الإصرار على حقوقه ... وجلس ... وماذا تريد - عنصر فساد واضح.
وعندما صنع "عيارنا" الأول والشهرة ، تسديدة في البرمالي السوري ، وكان العالم كله مندهشًا من إمكانيات روسيا ... تذكر هذا "الرفيق" أنه شارك أيضًا في هذا المجد ... وكتب خطابًا مفتوحًا مع اقتراح لاستدعائه ، وفهمه ، ومسامحته ، وتركه ، ومكافأته.
لم يساعد .
وعلى سبيل المثال ، انظر إلى أسعار شراء طائراتنا. وحاول أن تجد المزيد من الفساد فيها.
ستندهش ... الشركات هناك بالكاد (وأحيانًا تكون خاصة بها) تنتج منتجاتها دون الإضرار بأنفسها. انظر إلى تكلفة Su-34 (بدون M). في الواقع ، هذه أرخص طائرة في عائلة Su-27. وهذا على الرغم من حقيقة أنها أكبرها ، مزدوجة ، تحمل درعًا ومقصورة مصفحة ... لها حمولة قصوى من القنابل تصل إلى 12 طنًا (!!) ولها أقصى مدى طيران يصل إلى 4000 كم . وتبلغ تكلفتها حوالي 27 مليون دولار فقط. !! و Su-35S "بالفعل" 35 مليون دولار. !!! و Su-57 (أسطوانة الطبل) بقدر ... 37 مليون دولار. (ربما فيما بعد رفع MO السعر ، لأنه من الواضح أنه لم يرغب أحد في إنتاج هذه الطائرة لهذا النوع من المال) !!
لذا حاول البحث عن "العمولات" و "الرشاوى" و "التخفيضات" في بطاقات الأسعار هذه.
مثال آخر؟
اجل بالتأكيد!!
هل تعرف كم تكلف وزارة الدفاع لبناء Borei-A SSBN؟
550 مليون دولار للرأس.
وبالنسبة لآخر أوامر الشراء التي تم تسليمها ، هناك شيء في حدود 485 مليون دولار. !!!
بماذا تقارن؟
بلغت تكلفة الفرقاطة الرئيسية ، المشروع 22350 ، 550 مليون دولار.
والطائرة كورفيت (كورفيت كارل !!!) رقم 20385 تكلف MO 450 مليون دولار.
وإذا تمكنت من العثور على عنصر فساد في طراد (هذا هو رادار الحاجز ، ذكر كليموف ذلك من خلال مقال ، وتيموخين معه) ، فمن المستحيل تمامًا العثور على واحد في الفرقاطة pr.22350 و SSBN Borey-A.
حسنًا ، للمقارنة مع نظرائهم الأجانب ، ابحث عن أسعار هذه السفن والطائرات والصواريخ من الولايات المتحدة ... والتي ، بحكم تعريفها ، لا يمكن أن يكون لها فساد.
انظر إلى المبلغ المتوقع في تكلفة كولومبيا SSBN (نظير بوريا لدينا) ، فيرجينيا MAPL ، فرقاطة كونستليشن الجديدة.
ولهذا السبب تمتلك روسيا عددًا كبيرًا من الصواريخ التي لا تنفد أبدًا.

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

ظلت حكاية القصف بالسجاد حكاية قبل النوم للأطفال.

هذه حكاية خيالية أمريكية (عن قصف السجاد).

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

جاء ذئب الدفاع الجوي الشرير وعض قوتنا الجوية على الجناح.

لا . الأمر مجرد أن طبيعة الصراع قد تغيرت ، واتخذت طابعًا طويل الأمد ، ولم تعد القوات المسلحة RF تهاجم ... فلماذا تجازف الطيران؟ لدينا القليل جدا منه. دعنا نبدأ الهجوم ، ثم سترى (طيراننا) في كامل المجد. في غضون ذلك ، تحمل ضربات جمهورية قيرغيزستان والطائرات بدون طيار والوقوف بقوة. كل شيء سيكون في الوقت المحدد.

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

لا سمح الله أن سلاحنا الجوي بدأ في القتال بقنابل التخطيط.

لذلك هم يعملون مثل UPABs كل يوم مرات عديدة . ولكن سرعان ما سيكون هناك المزيد ، في كثير من الأحيان ، أكثر إيلاما.
كما أن الطائرات بدون طيار تزداد اتساعًا.

[30 فيس]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

الطائرات للاستعراضات. علاوة على ذلك ، حتى في المسيرات في موسكو ، كان البول يطير للعام الثاني ، لأنه. أحد مخرب ستينغر على السطح يكفي للجميع لفهم قيمة مثل هذه القوة الجوية.

ربما لذلك . أو ربما لا. لماذا تتوسل سفيدوكري من F-16 omeriga؟ الغرب كله يطلب من أحد هذه الطائرات المقاتلة غير الضرورية .. من أجل ماذا؟

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس: 30 vis

لماذا تتوسل سفيدوكري من F-16 omeriga؟

أصبح سلاح الجو الآن عديم الفائدة تقريبًا كطيران تكتيكي ، لكنه يعمل بشكل جيد مثل الدفاع الجوي ، خاصةً ضد صواريخ كروز والطائرات بدون طيار الكبيرة التي تطير ببطء والمقاتلين الذين ليس لديهم حتى في الخدمة في الجو لديهم وقت للإقلاع للاعتراض.

في مفهوم الناتو ، لطالما كانت الطائرة F-16 طائرة دفاع جوي ، وكمقاتلة قاذفة ، يتم استخدامها فقط في العمليات المضادة لبابوان. في منطقة الدفاع الجوي العادي ، فهو ليس لاعبًا.

تكمن مشكلة الأوكرانيين في أن الناتو لم يستثمر سوى القليل جدًا في أنظمة الدفاع الجوي. حتى باتريوت PAC-3 هو في الأساس نظام دفاع صاروخي ضد OTRK ، والذي يمكنه مهاجمة قاعدة أمريكية في مكان ما. في PAC-3 ، انخفض نصف قطر العمل ضد سلاح الجو وصواريخ كروز مقارنة بـ PAC-2 بمقدار مرتين.

ثم لم يكن لدى الناتو الكثير من نظائرها من S-300 و Bukov و Os لتحل محل النطاق الساحر للدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في أوكرانيا ، والذي تم إنشاؤه لصد الغارة التي شنتها جميع طائرات الناتو في أواخر الثمانينيات. صواريخ أنظمة الدفاع الجوي السوفياتي تنفد ولا يمكن القيام بالدفاع الجوي إلا على حساب مقاتلات F-1980 ، والآن ليس لدى الناتو أنظمة دفاع جوي NASAMS لوضع شيء واحد على الأقل في كل مركز إقليمي في أوكرانيا. يوجد حوالي 16 محطة طاقة حرارية كبيرة ومحطة طاقة حرارية في أوكرانيا ، وكل منها يحتاج إلى دفاع جوي.

[برتقال بيج]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

اقتباس من Orange Bigg

من الناحية النظرية ، يجب أن تكون Su-34M الجديدة قادرة على استخدام X-59MK2 KR

كل صيحات سلاح الجو هذه حول "الصواريخ الدقيقة" تحطمت بسبب تكلفتها الفاسدة الساحرة ، فضلاً عن الإنتاج المحدود للغاية.

تم تغليف القنابل التخطيطية في كثير من النواحي على وجه التحديد لأنها تداخلت مع نشر الصواريخ. خاصة عندما تفكر في أنه في قنبلة التخطيط ، يمكن شراء معظم الأجهزة الإلكترونية من Aliexpress أرخص 50 مرة من خردة مجمعنا الصناعي العسكري. في الواقع ، هناك حاجة فقط إلى هوائي Comet CRPA لاستقبال GLONASS في ظروف الحرب الإلكترونية.

تنسى كل هذه "المضارب". انظر إلى Lostamore إلى أي مدى تملأ LMUR وتريد البكاء والضحك على خلفية نجاحات Lancet ، وحتى طائرات Deshman FPV بدون طيار. لقد أصابوا أقل من 70 وحدة من المعدات الأوكرانية شهريًا. أكثر من مجموع سلاح الجو لدينا مقابل مبلغ هائل من المال مجتمعة. أكثر من سلاح الجو + المدفعية ، عندما يتعلق الأمر بمكافحة البطاريات وقمع الرادار.

الطائرات للاستعراضات. علاوة على ذلك ، حتى في المسيرات في موسكو ، كان البول يطير للعام الثاني ، لأنه. أحد مخرب ستينغر على السطح يكفي للجميع لفهم قيمة مثل هذه القوة الجوية.

كجزء من مشروع VOZmesdia Swarm ، تم استلام الدُفعات الأولى من طائرات كاميكازي بدون طيار من قبل وحدات المجموعة الجنوبية للقوات المسلحة RF. ظهر مقطع فيديو على الويب (مقطع فيديو على الرابط أدناه) ، أظهر إحدى مجموعات الطائرات بدون طيار التي تم تجميعها للجيش الروسي. يُظهر الفيديو آلاف الطائرات الرباعية المروحية - الطائرات بدون طيار FPV - وهي أجهزة مفيدة للغاية مصممة لتدمير أفراد العدو والمعدات المختلفة.

لقد أعددنا عددًا كافيًا من أطقم الطائرات المقاتلة بدون طيار اللازمة للتدمير اليومي لقوات ومعدات العدو ، بما في ذلك تلك التي يتم توفيرها من الغرب. سيكون النصر لنا!

- يقول الفيديو.

https://topcor.ru/35768-tysjachi-dronov-kamikadze-postupili-v-podrazdelenija-vs-rf-v-zone-specoperacii.html

[خبير الطائرات بدون طيار]

فشل مفهوم سرب الطائرات بدون طيار ، كما فشل مفهوم الطائرات الكبيرة بدون طيار.
إذا نظرت إلى إحصائيات Lostamore ، سترى أنه في أسراب على عمق 70 كم من الأمام ، لا يتم إصابة أي شيء على الإطلاق. هذه هي الطائرات بدون طيار لانسيت و FPV. إنها تخترق بشكل مثالي الدفاع الجوي والحرب الإلكترونية. وفاز مفهوم "كاميكازي + استطلاع + ذكاء اصطناعي".

الشهداء فقط هم الذين يطيرون في أسراب ، لكنهم عادة ما يهاجمون منطقة موقع دفاع جوي كاملة من مجموعة من أنظمة الدفاع الجوي المختلفة. في الواقع ، هناك منطقة واحدة فقط من هذا القبيل في أوكرانيا - كييف.

[المتشكك الحقير]

أن الأسراب حتى عمق 70 كم من الجبهة لا تصطدم بأي شيء على الإطلاق.

الشهداء فقط هم من يطير في أسراب

هل أنت متأكد أنك تفهم مفهوم السرب؟ يبدو أنه لا. كلا طرفي الصراع ليس لديهما طائرات بدون طيار منظمة في أسراب. السرب لا يتعلق بالكم ، إنه يتعلق بالتفاعل.

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس: متشكك حقير

هل أنت متأكد أنك تفهم مفهوم السرب؟ يبدو أنه لا. كلا طرفي الصراع ليس لديهما طائرات بدون طيار منظمة في أسراب. السرب لا يتعلق بالكم ، إنه يتعلق بالتفاعل.

أنا أفهم شيئًا ما ، لكنك أنت وأولئك الذين بالإضافة إلى أنك لا تفهم ذلك.

بادئ ذي بدء ، فإن السرب يتعلق بالكمية. امسح مؤخرتك بدليلك. إنه مجرد سرب يستخدم عادة في ظروف القتال الدفاعي الجوي ، ولكن الآن لا توجد منطقة موقع دفاع جوي تقريبًا بدون حرب إلكترونية. لذلك ، يتحدث طفلك عن تواصل الطائرات بدون طيار مع بعضها البعض ، فقط انسوا. يتم الاتصال من خلال طائرات بدون طيار مكرر ، على مسافة كبيرة تصل إلى 30 كم ، بحيث يكون لديهم طائرتهم بدون طيار في الأفق ، ولا تتدخل الحرب الإلكترونية عبر الأفق.

لا تستخدم الأسراب ضد الدفاع الجوي للأسطول لأن أنظمة الدفاع الجوي تكاد لا تطلق النار على الطائرات بدون طيار. الطائرات بدون طيار ، وخاصة تلك المصنوعة "كجناح طائر" لـ ZALA ، بالكاد يمكن ملاحظتها واستهلاك صواريخ الدفاع الجوي غالبًا ما يكون 3-4 قطع لكل طائرة بدون طيار. ولكن الأهم من ذلك ، أن تكلفة حتى منظومات الدفاع الجوي المحمولة أعلى من تكلفة طائرة بدون طيار ، وبالتالي لا يكون من المربح عادةً إسقاط الطائرات بدون طيار.

نقطة أخرى خطيرة هي أن جيش الأريكة الغبي لا يفهم نوع تأثير الذكاء الاصطناعي كما هو الحال في لانسيت مع التوجيه ليس عن طريق نظام تحديد المواقع العالمي ، ولكن بصريًا. تحلق مثل هذه الطائرة بدون طيار بسهولة في جزء كبير من المسار ينزل بشكل عام بين الأشجار. لانسيت يطير عالياً فقط أمام الهدف ، لأنه. من الأسهل التقاط الشبكة العصبية من الأعلى.

لذا مرة أخرى. خذ معك الحمقى بالإضافة إلى كتيبات التدريب القديمة الخاصة بك ، قم بتمزيق الصفحات وامسح مؤخرتك في المرحاض معهم. أظهر CBO أن الأشياء لا تعمل بهذه الطريقة في حرب الطائرات بدون طيار الأولى.

[المتشكك الحقير]

أنت دمية ، ولست خبيرًا. تجميع تخيلاتك في أوراق نصية على مبدأ تكديس المزيد من الكلمات التي لا تفهمها بنفسك ، وبالتالي تبدو نصوصك "ذكية للغاية". حسنًا ، وربما أيضًا لنفس ضحايا التعليم ما بعد البيريسترويكا ضيق الأفق ، مع طموحات باهظة ، مع عدم إتقان التهجئة.

[أولد ميتال]

اخترقت الرسائل الاقتحامية (SPAM) أيضًا VO.Shcha مرة أخرى ، ستكون رسالتي قصيرة جدًا.

[روماتا]

اقتبس من Nexcom

من المستحيل الإشارة في وسائل الإعلام المفتوحة إلى العدد

إنه مستحيل ، لكن من الممكن الحساب من المصادر المفتوحة.

بلغ إجمالي عدد طائرات Su-34M التي تم بناؤها في عام 2022 عشر وحدات ، وبلغ إجمالي عدد الطائرات المصنعة بموجب عقد 2020 14 طائرة.
بلغ العدد الإجمالي لطائرات Su-34 التي تم بناؤها ما يقدر بـ 153 وحدة ، بما في ذلك سبع طائرات تجريبية وما قبل الإنتاج.

لنفترض أننا بدأنا العمل في نوبتين ونثبت 2 قطعة في السنة.
ثم لمدة نصف عام = 10 قطع ، أي 2/3 سرب.
Z.Y. خسائر على المسرح الأوكراني 6 .... 8 قطع.

[أولد ميتال]

ما هو الفرق ، ولكن ربما مجموعة سرب على الفور. لماذا تخمين إذن؟

[بيتر 1 أولا]

يعتمد ذلك على عدد الطائرات في هذا التسليم ... وبشكل عام ، فهي ليست ذات صلة بأوكرانيا الآن - لذلك ، إذا تم إطلاق FABs ذات الأجنحة المرفقة فقط ، وحتى ذلك الحين ، مع العين لمعرفة ما إذا كان هناك باتريوت مختبئًا في مكان ما بين الأدغال. هناك حاجة إلى SU-35 ، ولكن تم تحديثها أيضًا ، لأن. 2 قطعة أسقطت بالفعل من قبل باتريوتس

[برتقال بيج]

هناك حاجة لطائرة Su-57 ، فهي غير واضحة ولديها رادارات أفضل لاكتشاف وتدمير نفس الدفاع الجوي.

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس من Orange Bigg

هناك حاجة لطائرة Su-57 ، فهي غير واضحة ولديها رادارات أفضل لاكتشاف وتدمير نفس الدفاع الجوي.

نعم ، لقد قمت بتشغيل الرادار والتخفي نفسه)))))) هذا هو المثير للاهتمام هو نفس الهراء بين الرجال الذين يطلبون طائرات من Sukhoi.

UAV Okhotnik أقل وضوحًا من Su-57 ، لأنه. ترتبط الرؤية الرئيسية في الواقع بسحب الهواء وفوهة التوربينات. تخلى الهنود عن Su-57 بسبب. على عكس F-22 ، فإن مدخل الهواء الأمامي لا يحتوي على تقنية سرقة على الإطلاق. بمعنى آخر ، يضيء الجزء الأمامي من Su-57 بنفس طريقة Su-35. في Okhotnik ، تم نقل المدخول الجوي إلى الجناح الطائر من أعلى ، لذلك بالنسبة لأنظمة الدفاع الجوي التي تتألق من الأسفل فهي عادة ما تكون خارج منطقة التشعيع. يحتوي الصياد أيضًا على فوهة مسطحة. لا يمكن أن تمتلك Su-57 بسبب هراء مناورة فائقة غير مجدية مع صواريخ جو-جو الحديثة واكتشاف طائرات F-150 التقليدية على بعد أكثر من 16 كم ، حتى على رادار Su-34.

في الغرب ، يكتبون بشكل صحيح عن الإدارة المثيرة للاشمئزاز في إنتاج سلاح الجو لدينا ، حيث يتم تثبيت المنتجات غير المرغوب فيها أو المكسورة ، ولكن لا يتم إنتاج الطائرات بدون طيار الضاربة بمشروع منتهي.

نعم بالتأكيد. الصياد أرخص 4 مرات من Su-57. الشرب أصعب. حقا مشكلة.

[أولد ميتال]

"ولديه رادارات أفضل لاكتشاف وتدمير نفس الدفاع الجوي". ليست هناك حاجة للرادارات. نحتاج إلى أجهزة كشف الإشعاع وأجهزة الحوسبة الذكية التي تسمح لك باختيار مناورة المراوغة المطلوبة. يقترب من الهدف ويهزمه.

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس من Orange Bigg

منتصف العام ، ولكن فقط التسليم الأول

لا تقل لي ، لماذا نحتاج Su-34 أخرى؟ كان لدينا 147 منهم قبل SVO. فقدت حوالي 10 قطع. ومع ذلك ، في الواقع ، 70 ٪ من أسطول Su-34 يدخن الخيزران ، لأن. إنه فقط لا يعمل كطيران تكتيكي.

غالبًا ما يشارك مقاتل Su-35 في القصف ، لأنه. لديه حماية ضد منظومات الدفاع الجوي المحمولة مثل فيتيبسك. يتم تنفيذ دور الطائرة الهجومية من قبل أجداد Su-25 (ليس من المؤسف أن تفقد المعادن ، مثل).

قاذفات القنابل ليس لديها ما يكفي من القنابل الانزلاقية ، فهي نفسها ليست هناك حاجة للجحيم حتى في كمية 50 قطعة ، حتى يتم قمع الدفاع الجوي.

جاف ، بدلاً من نشره على Su-34 ، سيكون من الأفضل تمزيق مؤخرته وإكمال طائرة Okhotnik UAV ، وهي أرخص بثلاث مرات من Su-3 ، لكنها أكثر سرية ، والأهم من ذلك ، لا يوجد " البطل الطيار "الذي يتبول بغباء ليطير إلى الأمام. الروبوت ، على عكس الطيار ، لا يخشى الموت ، كما أظهرت تجربة NWO ، فهذا يلعب دورًا حاسمًا في كثير من الحالات.

حتى ينتهي Sukhoi من ذلك ، سيتوقف Hunter في مكان بوتين ببساطة عن دفع Sukhoi. تتمتع منتجاته الآن بكفاءة منخفضة للغاية في المقدمة. أثناء رحيل الصياد ، من الأفضل إنفاق الأموال على 10.000 قنبلة انزلاقية بدلاً من شراء بطة أخرى ، والتي تخشى الدفاعات الجوية الأوكرانية أن تغوص في المطار.

[برتقال بيج]

نعم ، على الأقل بالنسبة للاستخدام المقنع لقنابل التخطيط على الأهداف ، والتي أصبحت الآن بكثرة.

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس من Orange Bigg

نعم ، على الأقل بالنسبة للاستخدام المقنع لقنابل التخطيط على الأهداف ، والتي أصبحت الآن بكثرة.

في الواقع ، يمكن لطائرة Su-34 واحدة إلقاء 10 قنابل تخطيط (TEN) من FAB-500. لا يزال إنتاجنا من القنابل المخططة تجريبيًا ولم نقم مطلقًا بأكثر من 30 قنبلة تخطيطية في اليوم. يمكنك أن تضحك على سلاحنا الجوي ، ولكن حتى 5 طائرات Su-34 ستكون كافية لك للقيام بمهام القصف الحالية.

[المتشكك الحقير]

في الواقع ، يمكن لطائرة Su-34 واحدة إلقاء 10 قنابل تخطيط (TEN) من FAB-500.

حتى من الناحية النظرية لا يزيد عن 8

مقاتلة سو 35 ، لأن لديه حماية ضد منظومات الدفاع الجوي المحمولة مثل فيتيبسك

لم يتم تثبيت L-35 على Su-370. على الرغم من صعوبة فهم هذه العبارة بشكل عام ، إلا أنها تنتهك قواعد إنشاء الجمل باللغة الروسية.

[فيجوام]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

غالبًا ما يشارك مقاتل Su-35 في القصف

Su-35 تغطي Su-34

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

يتم تنفيذ دور الطائرة الهجومية من قبل أجداد Su-25

ويتم تنفيذ دور الانتحاري بواسطة Su-34

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس: الشكل

ويتم تنفيذ دور الانتحاري بواسطة Su-34

هذا ما هو مكتوب في كتبك لتلاميذ المدارس وفي عقول خبراء الأرائك المحليين.

الآن يتم تنفيذ ضربة قصف نموذجية بحد أقصى 2 كجم. لذلك ، ليس هناك حاجة على الإطلاق إلى زيادة حمل قنبلة Su-500. ومع ذلك ، فإن العباقرة من Sukhoi لم يضعوا نظام Vitebsk MANPADS على Su-34 كما في Ka-34 ، والتهديد الرئيسي من منظومات الدفاع الجوي المحمولة ، لأن. قادت أنظمة الدفاع الجوي لانسيت والمدفعية من الأمام لمسافة 52 كم. Vitebsk موجودة على Su-50 ، لذا فهي محمية بشكل أكبر لمهمة المفجر في واقع NVO ، وليس تخيلات استراتيجيي الأريكة.

إذا نظرت إلى الخسائر ، يمكنك أن ترى أن معظم مقاتلات Su-35 قد فقدت في المهمة على وجه التحديد كقاذفات قنابل.

[أولد ميتال]

ألم يجعلك جاف؟ تقرأ المنشور - عيوب التصميم الصلبة.

[فروك]

Orange-Bigg ..... منتصف العام ولكن فقط التسليم الأول.

إذا لم تكن على دراية ، يمكنني الإبلاغ عن أن الشركة المصنعة تسلم بانتظام هذا النوع من الطائرات إلى عميل وزارة الدفاع. كل شيء يسير حسب الخطة.

[كونيك]

بحلول عام 2027 ، يخطط الجيش لاستلام 76 مبنى حديثًا من طراز Su-34M

أتساءل كم عدد طياري القوات الجوية الجدد الذين سيستقبلون قبل عام 2027؟

[نيكسكوم]

هل أنت جاسوس؟ لماذا تحتاج مثل هذه البيانات؟
---------------

[كونيك]

هل أنت جاسوس؟ لماذا تحتاج مثل هذه البيانات؟

آه ، لقد كتبت أنهم بحلول عام 2027 يخططون لاستلام 76 طائرة من طراز Su-34M (لا أكثر ولا أقل). بعد كل شيء ، يجلس شخص ما مع الجيش ويخطط. ولكن هل ستكون هناك حاجة إلى هذه الطائرات ، ربما يكون من الأفضل إنفاق الأموال على لانسيتس وأورلان؟ يبدو أنه ليس هناك الكثير من المعنى من Su-34 ، كان من السهل للغاية إسقاطها في 13 مايو ، وهذا أمر مؤسف للطيارين.

[dmi.pris1]

سوف تقوم جامعتان بتوظيف أطقم طيران. نحن بالتأكيد بحاجة إلى المزيد. نحتاج إلى كل من المعدات والأفراد ..

[طبق]

لست بحاجة إلى الكثير من الطيارين لـ 76 طائرة. حتى لو كان هناك 10 طيارين لكل واحد ، هذا هو 760 شخصًا. كما لو لم يكن كثيرًا - تقبل العديد من الجامعات العديد من طلاب السنة الأولى كل عام ، أو حتى أكثر.
وللصيانة ، يمكنك أيضًا تعيين متخصصين ذوي تدريب مدني.

[روماتا]

اقتبس من كونيك

كم عدد الطيارين الجدد في سلاح الجو سيتلقون

مدرسة كراسنودار هي المؤسسة التعليمية الوحيدة في روسيا التي تدرب الطيارين العسكريين.
في المجموع ، تخرجت المدرسة 2022 طيار عسكري في عام 400. من بين هؤلاء ، حصل 11 شخصًا على دبلوم مع مرتبة الشرف والميدالية الذهبية ، وحصل 55 شخصًا على دبلوم مع مرتبة الشرف.

[dmi.pris1]

في فورونيج ، لا تزال أكاديمية جوكوفسكي ، أليس كذلك؟

[ايجور 1712]

طائرة جيدة. وشركاء في ترادف.

[كونيك]

طائرة جيدة

فقط دبابة جافة تم ضربها على حرس الحدود في شيبكينو ، أين هؤلاء الطيبون؟ أم أنهم مُنعوا بالفعل من الاقتراب من مسافة تزيد عن 100 كيلومتر من الحدود؟ آه ، لذلك غادر الدبابة. عار آخر. باهظة الثمن لا تعني الخير.

[أولد ميتال]

أعتقد أنه من الضروري لموظفي CIPSO إدخال آلية لحظر دائم على المنتدى. نود سماع اقتراحات من الإدارة.

[روماتا]

الحمولة القتالية - ما يصل إلى ثمانية أطنان.

ربما ، إذا تم سكب نصف الكيروسين ، فيمكن أن يكون 10 أطنان. عند 2000 كم. كافٍ.
ألم يحن الوقت لتوصيل الأجنحة بجهاز AVBPM الذي يبلغ وزنه عشرة أطنان وإرفاقها بهذه المجففات؟
أحلم برؤية الألعاب النارية.

[طبق]

يبدو أن AVBPM لا يمكنه حتى رمي طراز Tu-22. في هذه الحالة ، هناك حاجة إلى توبوليف 160. حسنًا ، أجنحة لمثل هذا الشيء ...

[سيرجي_بحار]

هذا جيد. بحيث يكون عدد الإقلاع مساوياً لعدد عمليات الإنزال. "هكذا يقولون في طيران الجيش" ... أنا نفسي غواصة ، لا أعرف كيف

[جيج 334]

بحلول عام 2027 ، يخطط الجيش لاستلام 76 طائرة Su-34M حديثة

القليل بالطبع ، ما لا يقل عن 100 من هؤلاء يجب أن يتم تصنيعها سنويًا ، وليس تقليصها قطرة تلو الأخرى ، خاصة الآن.

[سيرجي_С0710]

بشرى سارة ، لكن من المهم ألا يكون هناك نقص في الطيارين

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتبس من كونيك

بحلول عام 2027 ، يخطط الجيش لاستلام 76 مبنى حديثًا من طراز Su-34M

أتساءل كم عدد طياري القوات الجوية الجدد الذين سيستقبلون قبل عام 2027؟

نحن ننتج حوالي 400 طيار في السنة. في حالة Su-34 ، إنها مجرد ميزة إضافية يمكن لأباريق الشاي أن تطير إليها ، لأن. وظيفة الطيار ومشغل الأسلحة مطلقة. من الأسهل تدريبهم بشكل منفصل عن طيار القاذفة المقاتلة الذي يتعين عليه القيام بالمرحلة الأولى والثانية وكذلك إطلاق السلاح في نفس وقت التجريب.

لكن المشكلة ليست في الطيارين ، لكن 70٪ من طائرات Su-34 لا تطير بأي حال من الأحوال. مشكلة "500 ثانية" كما كتب فيجثيربومبر. يخاف الطيارون ببساطة من الطيران في ظروف الدفاع الجوي. إذا كانت Su-34 طائرة بدون طيار ، لكان سلاح الجو قاتل على مستوى مختلف ، حتى لو كانت الطائرة بدون طيار أسوأ من الإنسان ، لأن. لا ترفض الطائرة بدون طيار التحليق فوق الجبهة. ثم تُظهر الاختبارات الأخيرة للذكاء الاصطناعي في كل من بلدنا والولايات المتحدة الأمريكية أن الذكاء الاصطناعي يتفوق على الطيارين. هذا ليس مفاجئًا ، فالشبكة العصبية التلافيفية ، كما هو الحال في لانسيت ، في 98٪ من الحالات تتعرف على الأهداف بشكل أفضل من الأشخاص.

[جيج 334]

لا يتعرف الكمبيوتر الموجود على متن الطائرات الحديثة على أهداف أسوأ. ولا توجد طائرة بدون طيار واحدة بهذه السرعة مثل الطائرات الحديثة ، ولا يمكنها أيضًا تحمل الكثير من الأحمال القتالية. أنت بحاجة إلى هذا وذاك.

[طبق]

أنا شخصياً من مؤيدي الاستخدام الأكثر نشاطاً للذكاء الاصطناعي في الجيش ، بما في ذلك أنا لأعطيه الحق في اتخاذ قرار مستقل بشأن القتل. لكننا كنا متشككين حتى بشأن الطائرات بدون طيار لفترة طويلة جدًا. سيتم قمعهم بالحرب الإلكترونية ، وسيتم اعتراض السيطرة ، ولن يثير الكثير ... إلخ. وما إلى ذلك وهلم جرا. أما بالنسبة للتقنيات الشبيهة بالذكاء الاصطناعي في السيطرة على المعدات العسكرية ، فهناك المزيد من الحجج: لن يكون قادرًا على اتخاذ القرارات اللازمة في الوقت المناسب ، وسوف يرتكب خطأ ، وسوف يتفوق عليه العدو ...
لكن ، كما أفهمها ، فإن المشكلة الرئيسية هي أنه لا أحد يعرف من يحكم ومن يعاقب إذا ارتكبت منظمة العفو الدولية جريمة حرب.

[خبير الطائرات بدون طيار]

اقتباس: لوحة

لكن ، كما أفهمها ، فإن المشكلة الرئيسية هي أنه لا أحد يعرف من يحكم ومن يعاقب إذا ارتكبت منظمة العفو الدولية جريمة حرب.

المشكلة الرئيسية في الذكاء الاصطناعي والطائرات بدون طيار هي القطع والتراجع المفضل لدينا. من الأسهل قطع الطائرات والقوارب. بالضبط بسبب نفس مشكلة الفساد في الولايات المتحدة ، لم يطلب الأدميرالات والجنرالات هناك حتى نظائرها من لانسيتز أو زالا الكشافة. رخيص ، وعندما يذهب الخفض ، قم بقطع نفس النسبة المئوية من المبلغ. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من المحترم أن يقوم الأطفال في المسيرات بإظهار الطائرات الصغيرة على أنها "دليل على القوة". حوض صدئ مثل موسكو أو طائرة ذات مظهر مستقبلي - هذه هي القوة. المشكلة هي أنه بالنسبة للسنة الثانية ، ستشارك قوتنا الجوية في العرض العسكري يوم 2 مايو ، لأن. يا له من أوكراني شرير لديه ستينغر على السطح يمكن أن يفسد هالة العظمة.

ظهر بائعو الطائرات بدون طيار مثل ZALA و Albatros لأن اللصوص المخططين لم يصنعوها. هذه هي التطورات المدنية التي ولدت من مسح الطائرات بدون طيار. لذلك ، قاموا بتثبيت أحدث لوحات Nvidia Jetson للذكاء الاصطناعي بهدوء وأعطوا فكرة عن استبدال استيرادنا بالإلكترونيات من تلفزيون جدك.

ومع ذلك ، فإن الحرب ، مثل الجوع ، ليست عمة. هنا يدفعون بالفعل لمن يعوي ، ولا يركضون في المسيرات. لذلك ، قرر بوتين استثمار تريليون روبل في الطائرات بدون طيار وستكون ميزانيات البحرية مقطوعة للغاية ، يمكنك نسيان وضع سفن جديدة. في جزء من سلاح الجو ، ستكون هناك عمليات شراء عادية للطائرات فقط ، لأن. لديهم تخطيط للقنابل. في الواقع ، فشل أيضًا مفهوم طائرات الهليكوبتر الهجومية ، حيث تم حراثة طائرات الهليكوبتر الهجومية بواسطة دائرة نموذجية للطائرات في منزل رواد من ZALA.

[أولد ميتال]

"في حالة Su-34 ، إنها مجرد ميزة إضافية أن أباريق الشاي يمكن أن تطير هناك ، لأن وظائف الطيار ومشغل الأسلحة غير منفصلين." يمكن للدمى فقط أن يكتبوا مثل هذه القمامة.

[عمرو]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

جاف ، بدلاً من نشره على Su-34 ، سيكون من الأفضل تمزيق مؤخرته وإكمال طائرة Okhotnik UAV ، وهي أرخص بثلاث مرات من Su-3 ، لكنها أكثر سرية ، والأهم من ذلك ، لا يوجد " البطل الطيار "الذي يتبول بغباء ليطير إلى الأمام. الروبوت ، على عكس الطيار ، لا يخشى الموت ، كما أظهرت تجربة NWO ، فهذا يلعب دورًا حاسمًا في كثير من الحالات.

حتى ينتهي Sukhoi من ذلك ، سيتوقف Hunter في مكان بوتين ببساطة عن دفع Sukhoi. تتمتع منتجاته الآن بكفاءة منخفضة للغاية في المقدمة. أثناء رحيل الصياد ، من الأفضل إنفاق الأموال على 10.000 قنبلة انزلاقية بدلاً من شراء بطة أخرى ، والتي تخشى الدفاعات الجوية الأوكرانية أن تغوص في المطار.

تصفيق حار !!!!
تعبت من رمي القبعات على العدو فمتى سينتهون من القصف؟

[حزقيال 25-17]

اقتبس من كونيك

من المستحيل الإشارة في وسائل الإعلام المفتوحة إلى مقدار ومتى وأين ستصل المعدات العسكرية.

وتخويف؟ هل يمكنهم إخافتنا بطائرات F-16؟ ماذا عنا؟

يعرف الذكاء بالفعل: أقمارهم الصناعية معلقة فوق النبات ، طوال الوقت.