كيف دخلت في التسمية. رئيس قسم التخطيط في الأمانة

7
كيف دخلت في التسمية. رئيس قسم التخطيط في الأمانة
رئيس قسم التخطيط في الأمانة


التوت والفطر


بالتزامن مع بناء المرافق في محطة Maksatikha في Torzhok ، بدأ تشييد مبنى سكني مكون من 111 شقة لفرع مكتب التصميم التابع لـ TsT MPS ، والذي كنا قد كلفنا به سابقًا ببناء 100 شقة. هناك ، شارك فريق من 5 أشخاص في تركيب الأساس ، بما في ذلك سائق شاحنة قلابة ، ومشغل رافعة ، ومشغل حفارة.



لذلك ، منذ يونيو ، كان لدي جدول العمل التالي. في مساء الأحد ، ركبت القطار وذهبت إلى بولولو ، حيث انتقلت في الخامسة صباحًا إلى القطار المتجه إلى سونكوفو ، وفي حوالي الساعة التاسعة كنت في مكساتيخا. في غضون يومين قمت بحل المشكلات التنظيمية والفنية. يوم الأربعاء في السادسة صباحًا ، استيقظت ، وعبرت الجسر فوق فولوتشينا وفي الغابة التقطت علبة من التوت (توت ، توت لينغونبيري أو توت بري) وكيسًا من الزبدة في غضون ساعة ونصف. خلال النهار استقلت قطار العودة من Sonkovo ​​ومع تغيير في Bologoye للقطار الجنوبي من سانت بطرسبرغ ، في المساء كنت في Torzhok. الخميس والجمعة قضيا على مشاكل المبنى المكون من 5 شقة.

مررت أحيانًا عبر كالينين ، حيث التقطتني سيارة تحمل موادًا إلى الموقع من رزيف. قبل عام ، أرسلوا لي متخصصًا شابًا. لكن تم توزيع زوجته في NGCH بالقرب من سانت بطرسبرغ ، وتدل عليها في عطلة نهاية الأسبوع وحاول ترتيب النقل. أرسلوا واحدة أخرى في أغسطس.

بشكل عام ، أصبحت مربية لشخصين. أعتقد أنني كنت نفس الشيء منذ 6 سنوات. لكن العمل المستقل (بسبب مشكلة مع رؤساء العمال) سرعان ما وضعني على المسار الصحيح. هنا ، الرجال الذين ورائي لم يكونوا متوترين للغاية.

التقديرات والأسعار


في نفس العام ، بدأ إصلاح التسعير في البناء. تم تقديم إطار تنظيمي جديد. ارتفعت أسعار البناء بمعدل 20-25٪. وبالتالي ، أصبح من الضروري إعادة حساب تقديرات الكائنات قيد الإنشاء بالأسعار الجديدة. بتعبير أدق ، الأرصدة وفقًا لتقديرات 1 يناير.

تبين أن معاهد التصميم مثقلة بهذا العمل ، حيث لم يقم أحد بإلغاء المشاريع الحالية ، ولم يُسمح بزيادة عدد موظفي أقسام الميزانية. لذلك ، عُرض على مؤسسات العملاء إجراء إعادة الحساب بأنفسهم ، وستقوم المؤسسات بفحصها والموافقة عليها. رفض مهندس OKS في مكتب التصميم القيام بهذا العمل وفي نفس الوقت التحكم في المنزل قيد الإنشاء وحسابه وإعادة تشكيل المبنى المبني لمهام تركيب منتجات الشركة. استقالت في أغسطس.

عرض علي كبير مهندسي الفرع هذا المنصب. قد وافقت. لكي لا أفقد مدفوعات الخدمة الطويلة مقابل الخدمة المستمرة ، انتقلت إلى وظيفة جديدة كمترجم. وقّعت إدارة SMP على مضض على النقل ، لأنني أصبحت شخصًا لم ينسقوا إجراءات قبول العمل في المبنى المكون من 111 شقة بدون توقيعه.

لم تكن هناك أجهزة كمبيوتر بها برامج تقدير في ذلك الوقت ، وتم إجراء إعادة الحساب يدويًا على النماذج القياسية. بمساعدة آلة عد الإلكترونيات. منذ أن تم ربط مشروع مبنى سكني من قبل معهد Kaliningradzhanproekt ، كان علي من وقت لآخر الذهاب إلى Kalinin لتسليم المواد الجاهزة.

بالإضافة إلى ذلك ، كان علينا إعادة حساب التقديرات لمبنى إنتاج آخر مصمم. تم إعداد المشروع من قبل Lenzholdorproekt. في نهاية العام ، في بداية العام التالي ، أعددت وذهبت للتنسيق في لينينغراد ، في دورسترويتريست ، وفي موسكو ، في الإدارة الرئيسية لاقتصاد القاطرات بوزارة السكك الحديدية ، قائمة العناوين مع خطة للعام المقبل.

بناء جديد


في المبنى الجديد ، الذي كنت أقوم ببنائه كرئيس عمال ، كان من الضروري تسييج موقع للأعمال الكهربائية. تعزيز نظام التدفئة ، حيث تم إنشاء المشروع كمستودع للقاطرات ، ولم تكن درجة حرارة التصميم من 12-14 درجة كافية لتركيب وحدات التحكم وغيرها من المعدات المعقدة.

قام قسم التصميم في PKB بتصميم نظام التهوية الخاص بورشة الطلاء من صفائح فولاذية مجلفنة 1 مم مجمعة على فلنجات. بناءً على تجربة جهاز التهوية في غرفة المرجل وفي منشآت Maksatikha ، اقترحت أن تكون مصنوعة من الفولاذ المجلفن بسمك 0,5 مم على وصلات مطوية. صدر كاقتراح ترشيد. منذ وزن الفتحة. انخفض النظام بمقدار 2,5 مرة ، واتضح أن التأثير الاقتصادي كان بحيث يكون القسط حوالي ألف روبل. لكنهم دفعوا 300 فقط. صحيح أنهم سلموا شهادة شرف.

كان لابد من حل مشكلة أخرى في المبنى الجديد. وصلت الرافعة العلوية عندما اكتمل الهيكل. كان للمبنى بوابات كبيرة ومسارات داخلية للسكك الحديدية. في كالينين ، كان قطار الاسترداد مزودًا برافعة سكة حديد 60 طنًا. بأمر من إدارة الطريق ، تم تخصيصه لنوبة واحدة.

تم قطع فتحة في سطح المبنى فوق مركز رافعة علوية تزن حوالي 15 طنًا ، وتقع على منصتين للسكك الحديدية ، لمرور رافعة سكة حديدية. قاموا برفعها فوق مستوى مسارات الرافعة على عوارض الرافعة في إطار المبنى ، ونشرها ووضعها على قضبان هذه المسارات. وأغلقت الحفرة وبعد تركيب المعدات الكهربائية على الرافعة التي وصلت منفصلة أطلقوها بعد أسبوع. رسم مشروع إنتاج الأعمال خادمك المطيع.

أيام العمل


طوال العام التالي ، كنت منخرطًا في إعادة الحساب والتنسيق والموافقة على التقديرات المعاد حسابها ، والإشراف الفني على منزل قيد الإنشاء. اضطررت إلى حل مشكلة غير متوقعة - اتضح أن قطر مجمّع الصرف الصحي ، الذي تم توصيل المجاري في المنزل به ، هو نفس قطر الكعكة. كان من المفترض إعادة بنائه ، لكن المنزل بُني في وقت سابق.

مع رئيس Torzhok Vodokanal لمدة ساعتين على مخطط المدينة ، كانوا يبحثون عن نقطة يمكن فيها الاتصال ، مع مراعاة المنحدرات ، والصرف الصحي للمنزل. تبين أن هذه النقطة هي الجهاز العصبي المركزي في منطقة المجاهدين. Krasnoarmeyskaya 800 متر من المنزل. علاوة على ذلك ، في قسم منفصل ، كان من الضروري السير على عمق حوالي 7 أمتار وعبور الشارع المؤدي من موسكو إلى طريق Ostashkovskoye السريع.

تم الانتهاء من المشروع في وضع الطوارئ ، وتم تخصيص تمويل إضافي. بحلول الوقت الذي تم فيه دخول المنزل ، كان المسار قد تم وضعه. تم عمل ثقب تحت إشكالية الشارع. بالنسبة للبناء الحضري ، كان هناك شيء لم يسمع به في تلك الأيام في منطقة كالينين.

قبل العام الجديد 1986 ، بدأ في إعداد قائمة عناوين مع خطة للعام المقبل. في يناير ، ذهب إلى Dorstroytrest للتوقيع. هناك ، أخبرني نائب مدير الصندوق ، في إم أوتيوجنيكوف ، أنه هذا العام سيتم إنشاء Dorstroytrest-2 جديد لسكة حديد Oktyabrskaya في كالينين ، وسيشارك Dorstroytrest-1 أيضًا في تشكيلها.

مع العلم بعملي في تنظيم المسابقة ، في حل المشكلات الفنية في بناء المنشآت ، تساءل عما إذا كنت سأوافق على منصب رئيس قسم الإنتاج في الأمانة. وقال إنه يجري بناء 77 شقة سكنية في كالينين والطريق يخصص شققًا للمتخصصين. في يوليو ، سيتم تعيين مدير ائتمان جديد ، وسيتم الاتفاق معه على كل شيء. سيتم إعطاء التوصيات.

تم إنشاء Dorstoytrest-2 لتجهيز ممر موسكو-لينينغراد الرئيسي لحركة المرور عالية السرعة (تم إطلاق ER-200) ، مما قلل بشكل كبير من تدفق البضائع على طوله. لإعادة بناء المنعطفات من خلال اتجاهات متوازية عبر محطتي Dno و Sonkovo. لبناء فرع من رواسب الحجر المسحوق بالقرب من القرية. Esipovsky من محطة Kuvshinovo.

في نهاية شهر يوليو ، بناءً على مكالمة من لينينغراد ، اتصلت بالمدير الجديد. كان علي أن أذهب بانتظام إلى معهد كالينينجرادزهانبروكت بسبب مشاكل مع مجمع الصرف الصحي ، لذلك لم يكن تنظيم الرحلة صعبًا. بدأ نشر الثقة على أراضي SMP-617.

قال مدير الصندوق ، فيليكس ميخائيلوفيتش بيكوفسكي ، في محادثة معي:

"لقد أوصيتني كمتخصص ليس فقط في معرفة الإنتاج والقدرة على العمل مع وثائق المشروع ، ولكن أيضًا قادر على تقديم أحدث الابتكارات في تنظيم الأجور. ابتداءً من هذا العام ، يتم تقديم طريقة قياسية لتكوين الأجور كنسبة مئوية من الروبل للعمل المنجز. من الضروري في إدارات التخطيط والتنظيم التنسيق والموافقة على مثل هذا المعيار حتى لا تواجه مؤسسات الثقة مشاكل مع هذا. لذلك اقدم لكم منصب رئيس قسم التخطيط اقرأ الوصف الوظيفي لبقية الواجبات.

لقد حددت نوع المؤسسات التي سيتم تضمينها في الثقة ونوع العمل الذي تؤديه. بعد مراجعة البيانات الأولية ، قلت إنه بمعرفة هيكل العمل ، هناك فرصة كبيرة لحماية معيار لائق. لكنك تحتاج إلى حساب وإعداد كل شيء بعناية. ووافق.

حذر فيليكس ميخائيلوفيتش من أن منصب التسمية بقسم السكك الحديدية Oktyabrskaya ، وسأحتاج إلى إعداد عدد من الوثائق (السيرة الذاتية ، من هي زوجتي ، من والدي وزوجتي ، ليس من السيئ إرفاق شهادات الشرف و اِمتِنان).

في نهاية سبتمبر ، وصلت إلى لينينغراد ، لإدارة سكة حديد أكتوبر. أخذني أخصائي قسم شؤون الموظفين للتعرف على نائب رئيس الطريق ، واتضح أنه المدير السابق لـ Dorstroytrest-1 ، والذي كنت على دراية به جيدًا طوال سنوات العمل في SMP وفي فرع PKB. كما حصل على ترقية.

"سوف تمر في جميع الحالات ثم تأتي إلي - سنناقش المعلومات التي ستبلغني بها أسبوعيًا وشهريًا."

قادني اختصاصي قسم شؤون الموظفين إلى قسم تخطيط الطرق ، حيث أراني رئيس القسم المستندات التي يجب تحضيرها للموافقة على معيار الراتب والموعد النهائي لتقديمها. ثم تجولوا في جميع خدمات إدارة الطرق ، وتعرفت على المتخصصين المسؤولين عن إنشاء المرافق لهذه الخدمات. بحلول نهاية اليوم ، تم تأكيد عملي في المنصب.

للعمل في 5 صباحا!


في 1 أكتوبر ، بدأت العمل في الصندوق.

كل صباح كنت أستيقظ في الخامسة صباحًا وفي الساعة 5:5 ذهبت بالقطار إلى تفير. في الساعة 25:7 كنت بالفعل في العمل. غادرت قبل الساعة 30:17 بقليل للحاق بالقطار الساعة 00:17 إلى Torzhok. في هذا الوضع ، مرت 20 أشهر حتى انتقل إلى شقة جديدة من 5 غرف في مدينة كالينين (الآن تفير). تم تسليم القديم في Torzhok من قبل SMP.

سافرت إلى لينينغراد مرتين أو ثلاث مرات في الشهر لحل العديد من المشكلات. للرحلات على سكة حديد Oktyabrskaya ، حصلت على نموذج 2-K. معها ، يمكنني أخذ تذكرة بدون طابور في شباك التذاكر بالمحطة ، أو بالأحرى بطاقة صعود (مجانية) إلى السيارة حتى المقصورة. مرة واحدة في العام ، تلقيت قسيمة لي ولطفلي للسفر عبر البلاد. أثناء العمل في الأمانة ، تم إحضار عبوات الطعام من موسكو (لب اللحم ، القهوة سريعة التحضير ، النقانق المدخنة ، الحنطة السوداء ، إلخ).

خلال الشهر الأول من العمل ، تمكنت من تبرير المستوى العالي لصندوق الرواتب. تم نقل اثنين من SMPs القديمين (Rzhevsky SMP-683 و Kalininskiy SMP-617) إلى الصندوق الجديد من الثقة الأولى ، تم إنشاء SMNU في موسكو (يعمل في التركيبات الكهربائية) و MNU (تركيب التهوية وتعديل مولدات الديزل ووحدات الضاغط) مرفق ، تم تحويل Velikolukskaya PMS إلى Bridge train-64 (إصلاح جسور السكك الحديدية والقنوات). تم إنشاء اثنين من SMPs جديدة (SMP-704 و SMP-705).

تم الحساب على أساس الراتب التقديري المتضمن في الأسعار. بالنظر إلى أن حصة الأجور في أعمال التكليف والتركيب أعلى بكثير مما كانت عليه في الإنشاءات العامة ، وكانت حصتها في حجم الثقة كبيرة ، فقد تبين أن المعيار المحسوب كان 25 ٪ تقريبًا ، بينما لم يتجاوز في معظم المؤسسات 14-17٪. نتيجة لذلك ، تمت الموافقة على معيار 22,4٪. لم يكن هناك أي زيادة في الإنفاق على الإطلاق ، وذهب جزء من مدخرات صندوق الرواتب إلى صندوق المكافآت التابع للصندوق الاستئماني.

الجوائز والرعاية والمكائد


كان نظام المكافآت ممتعًا.

تم استحقاق 50٪ من المكافأة لتنفيذ الخطة من حيث نطاق العمل: 25٪ لإنتاجية العمل و 25٪ للربح. لكل نسبة مئوية من الإفراط في ملء المؤشرات ، زادت نسبة المكافأة. كانت هناك صعوبات في تنفيذ الخطة من حيث الحجم ، حيث كان اثنان من SMPs في مرحلة التنظيم ، ولم يكن بإمكان Mostopoezd زيادة الأحجام - لم تكن هناك آليات كافية. ولكن فيما يتعلق بإنتاجية العمل والأرباح ، فقد تم تنفيذ الخطط بشكل زائد عن الحد. وحصلوا على جوائز جيدة.

كان لدي 4 أشخاص في قسمي. فوقي نائب مدير الصندوق الاستئماني للاقتصاد. جميع النساء. حصلت على تجربة هائلة مع السيدات. من الجيد أن الخبيرة الاقتصادية الرائدة ، إيفدوكيا بافلوفنا ، وهي امرأة في سن بلزاك ، قد رعتني ، وأطفأت بعض حيل زملائها. الذي أنا ممتن لها جدا لها. في المستقبل ، من خلال العمل في فرق نسائية ، تبين أن هذه التجربة لا تقدر بثمن.

تشكلت مجموعة الثقة بطريقة شيقة. بناءً على طلب لجنة الحزب الإقليمية ، كان من المقرر تمثيل نصف الفريق من قبل موظفي وزارة السكك الحديدية ، والنصف الآخر من المنطقة (الغالبية من Kalininagropromstroy). اللجنة النقابية المحررة كانت زوجة أحد المسؤولين الإقليميين في الحزب. كان على مدير الثقة أن يحل مكائدها بشكل دوري.

كان علي أن أذهب مرة في الشهر مع تقرير إلى موسكو إلى TsUKS (القسم الرئيسي لبناء MPS). بفضل هذه الرحلات ، أحضرت رسومًا توضيحية لمجلة Wings of the Motherland.

بالإضافة إلى المنظمات التابعة لوزارة السكك الحديدية ، تضمنت واجباتي العمل مع المكتب الإحصائي الإقليمي و Stroybank. بناءً على البيانات التي قدمتها ، تلقت مؤسسات الثقة راتباً. دفع المصاريف الأخرى كان أبرشية كبير المحاسبين في الثقة.

الحالات السرية


بعد عامين ، تعرفت على الجوهر السري لإنشاء Dorstroytrest-2.

قامت Dorstroytrest-1 ، المشاركة في إنشاء صندوق جديد ، بالتخطيط بمساعدتها لزيادة حجم العمل والوصول إلى مستوى Stroiobedinenie بمستوى راتب أعلى ، والاستحواذ على منظمات موسكو و SMP الجديدة و Mostopoezd. خطط مدير Dorstoytrest-2 ، الذي نظم الثقة لمعظم حياته ، للعمل بهدوء بالقرب من موسكو في التقاعد وحتى نقل الثقة إلى موسكو.

تم إنشاء الرابطة على أساس Dorstroytrest-1 ، مع الأخذ في الاعتبار اثنين من NSR الجديد وقطار الجسر ، ولكن لم يكن من الممكن الاستيلاء على منظمات موسكو. وأنشأ فيليكس ميخائيلوفيتش Remstroytrest في موسكو تحت إشراف وزارة السكك الحديدية.

كان من غير الواقعي جذب المتخصصين من تفير إلى موسكو. لكن معظم الموظفين دخلوا إدارة SMP-617 ، لأنهم بدأوا على أساسها قبل عام في بناء Micro-DSK باستخدام التكنولوجيا التي تسرع بناء المساكن.

أثناء حل مشكلات الموظفين مع إدارة SMP-617 ، طلب مني مدير الجمعية تنظيم عمل التعليم والتدريب المهني في قطار بريدج. النقل من MMS (المحطة الآلية المتنقلة) ، العاملة في النشاط الرئيسي لدائرة الطرق ، على حساب التكاليف الفعلية على أساس تعاقدي ، مع إعداد التقديرات والعقود ، كانت هناك مشاكل. كما تعرفت على تنظيم العمل على تغيير امتداد جسور السكك الحديدية وهياكل المجاري "عبر النافذة".

تمر بوقت عصيب ...


عندما كان من الضروري البقاء في غضون 3-4 ساعات ، توقفت خلالها حركة المرور على الموقع. في غضون شهرين ، قمت بتعليم المتخصصين في Bridge Train كيفية إعداد تقديرات التكلفة ، وأعدت عقدًا معياريًا وأبرمته مع Oktyabrskaya Railway Tracking Service. بعد ذلك ، عاد إلى SMP-617 المعاد تنظيمه كرئيس لقسم التخطيط.

في غضون ستة أشهر ، مع رئيس NSR ، تم تقديم التمويل الذاتي. بشكل غير رسمي فقط. كان لكل قسم من أقسام فورمان حساب شخصي في قسم المحاسبة ، يُدفع مقابل الموارد (المواد والآليات بالأسعار الداخلية) ، ويخصم لصيانة هيكل المؤسسة وجهاز الإدارة. تم توزيع الباقي على العمال. يمكن للعمال الانتقال من موقع إلى آخر في غضون شهر ، والحصول على راتب عن وقت العمل في الموقع. لكن هذا مختلف تاريخ.

ولكن بفضل هذا ، تمكن الفريق من البقاء على قيد الحياة في الفترة من 1989 إلى 1998 بأقل قدر من الخسائر. واتضح أيضًا أنه تم بناء مبنى سكني لعمال SMP بأسهم (50 إلى 50) مع فرع موسكو لسكة حديد Oktyabrskaya.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

7 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    يوليو 1 2023
    هل لي أن أسألك ، هل ذهبت فرق البناء في الحقبة السوفيتية إلى العمل؟
    ثم مررت بثلاثة عمال بناء في معهد سوفيتي ، أحمل الحصى على نقالة ،
    التدخل في ملاط ​​وضع الطوب ، وحتى محاولة جعل زوايا البناء "غير معوجة".
    والثالث زراعي. هناك المزيد من الفتيات لضربهن ، ديسكو
    قيادة.
    أي تسمية في الكرسي تستريح ... أنا أبعد من منصب "القائد
    خدمة إصلاح ماكينات CNC "لم تخرج. لقد تجولت حول الآلات.
    1. +2
      يوليو 1 2023
      المؤلف هنا لديه العديد من المقالات حول هذا الموضوع. كان هناك أيضًا حول فرق البناء ...
      1. +2
        يوليو 1 2023
        هل يريد تأليف كتاب؟
        الآن روايات الإنتاج ، التي يقوم فيها الزملاء بإنشاء مزارع في المزارع الجماعية / المصانع / المؤسسات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تسير بشكل جيد للغاية.
        1. +1
          يوليو 1 2023
          أوه لا لا لا. لديك طاقم روسي في سجن في أوروجواي حيث نشروا العفن ، وأنت تضيع وقتك هنا. ليس جيدًا يا سيدي.
          الضحك بصوت مرتفع
        2. 0
          يوليو 1 2023
          اقتباس: بحار كبير
          هل يريد تأليف كتاب؟

          لا وقت للكتابة له. إنه يرسم ...
      2. +1
        يوليو 6 2023
        فياتشيسلاف أوليجوفيتش ، لطالما أردت أن أسأل. اشترى باستمرار مجلة Science and Technology ، التي نُشرت في أوكرانيا. الفنان كان A. Sheps. كنت في هيئة التحرير ، إذا لم أكن مخطئا. لذلك ، في أحد إصدارات عام 2014 (لا أتذكر الرقم) ، في مقال عن الطيران الاستراتيجي ، تم رسم الرسوم التوضيحية للطائرات بشعارات مناهضة لروسيا (مثل بوتين هوو ... لو ، إلخ). كانت كلها مكتوبة بخط صغير بدلاً من النقوش الفنية على الطائرة. هل يمكنك التعليق؟ المجلة نفسها ، للأسف ، ضاعت ، لذا لا يمكنني وضع الشاشة. ولكن إذا كان هناك سؤال حول مزيف ، فسأحاول العثور عليه. كانت مجلة جيدة. سيء جدا انها مغلقة.
  2. +2
    يوليو 2 2023
    تشكلت مجموعة الثقة بطريقة شيقة. بناءً على طلب لجنة الحزب الإقليمية ، كان من المقرر تمثيل نصف الفريق من قبل موظفي وزارة السكك الحديدية ، والنصف الآخر من المنطقة (الغالبية من Kalininagropromstroy).
    مثير جدا. في مكتبي حيث كنت أعمل في نفس الوقت ، كان منصب سكرتير لجنة الحزب شاغرًا. وعندما تم ترشيح البروفيسور V.G.Mikeladze لها ، أدرك من خلال اللجنة الإقليمية أن المنصب قد حُرم من هذه المكانة. كما قال لاحقًا ، تم القيام بذلك حتى لا تتخلف عن منصب إداري. ومن الصعب تصديق حقيقة أن اللجنة الإقليمية حددت هيكل المنظمة. إذا كان هذا هو الحال ، فعندئذ نتيجة المؤامرات السرية المعقدة.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""