رسم تخطيطي لأجهزة إعادة التعيين الجديدة
تقوم الشركات المحلية ومجموعات المبادرات بتطوير وإنتاج أنظمة إطلاق ذخيرة مختلفة للمركبات الجوية بدون طيار. بمساعدة هذه الأجهزة، يمكن تحويل أي طائرة بدون طيار موجودة تقريبًا إلى قاذفة قنابل ذات خصائص قتالية عالية إلى حد ما. تتوفر تصميمات إصدار مختلفة بقدرات مختلفة. على وجه الخصوص، يجري تطوير تركيب دوار لـ 4-6 قنابل جوية مصغرة.
نوع المسدس
هذا العام مجموعة من الخبراء في مجال الطائرات بدون طيار طيران، الالكترونيات، الخ. أسس مكتب تصميم الآلات رقم 71. تقوم هذه المنظمة بإجراء دراسات حالة وتطوير الطائرات بدون طيار، بالإضافة إلى أنظمة إضافية لها. على وجه الخصوص، تم بالفعل إنشاء أنظمة إطلاق الذخيرة الأولى المصممة للاستخدام على المنصات الجوية الشهيرة.
في 26 يوليو، أعلن KBP-71 عن تطوير جهاز إطلاق من النوع المسدس. حتى الآن، تم نقل هذا المشروع إلى مرحلة اختبار واختبار النماذج الأولية. كشفت منظمة التطوير عن ميزات التصميم الرئيسية لمثل هذا النظام وبعض خصائص التصميم. بالإضافة إلى ذلك، أظهروا تشغيل النماذج وحددوا المزيد من الاتجاهات للتطوير.
نتحدث حاليًا عن الأجهزة المخصصة للتركيب على طائرات بدون طيار من نوع طائرات الهليكوبتر بحمولة تصل إلى 3 كجم. الجهاز مصنوع على شكل أنبوب توضع بداخله جميع الأجزاء الرئيسية والذخيرة. وفقًا للمخطط العام، يتم تصنيع أنظمة التفريغ لـ 4 و 6 خلايا.
في 7 أغسطس، ذكرت وكالة أنباء RT، نقلاً عن KBP-71، أن مشروع نظام التفريغ الدوار قد اجتاز بالفعل مرحلة النموذج الأولي. أنتجت شركة التطوير العديد من المنتجات الكاملة من هذا النوع وأرسلتها إلى وحدة غير مسماة تشارك في العملية الخاصة. يُذكر أنه لأول مرة تتلقى طائراتنا بدون طيار أنظمة إنزال جوي من النوع المسدس.
نموذج أولي لجهاز إعادة ضبط مكون من 4 خلايا، يتم عرضه من خلال نافذة الشحن وإعادة الضبط
وفي المستقبل القريب، سيتم اختبار النظام الجديد في عمليات حقيقية ومهام قتالية. واستنادا إلى نتائج هذا التحقق، يمكن الانتهاء من التصميم وتحسينه. ثم من المخطط البدء في الإنتاج الضخم وتسليم الأجهزة النهائية للقوات.
لم يتم بعد تحديد توقيت الاختبار والتطوير اللاحق وظهور العينات التسلسلية في القوات. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن KBP-71 يعمل بسرعة كبيرة، ويمر المشروع بجميع المراحل اللازمة في وقت قصير. وهذا يعني أن النشر الكامل للأنظمة الجديدة في الجيش يمكن أن يبدأ خلال الأشهر القليلة المقبلة.
تصميم الميزات
جهاز إطلاق البرج للطائرات بدون طيار الصغيرة ليس معقدًا بشكل خاص، مما يبسط عملية التطوير والإنتاج والتشغيل اللاحق. يتم استخدام الحد الأدنى من الأجزاء، مما يزيد من الموثوقية في جميع الظروف. بالإضافة إلى ذلك، فإن التصميم المقترح متوافق مع منصات مختلفة، ويسمح بالتوسع وله مزايا أخرى.
يتكون نظام إطلاق الذخيرة في جسم أنبوبي بقطر وطول كافيين. تعتمد أبعاد ووزن هذا المنتج على معايير "القنابل الهوائية" المتوافقة. توجد نافذة في الجزء السفلي من الجسم لتحميل وتفريغ الذخيرة. يوجد في الخارج أدوات تثبيت للتثبيت على الناقل.
يتم وضع الدوار داخل جسم الأنبوب، وهو المسؤول عن تحريك وتخفيف الحمل. تظهر المواد المنشورة نسختين من هذا الجزء. في الحالة الأولى، يتم وضع زوج من المشابك ذات القواطع الدائرية على محور مشترك. الخيار الثاني هو نوع من المكره المصنوع من ألواح صلبة - فهي مسؤولة عن حمل الذخيرة ونقلها. وفي كلتا الحالتين، يتم توصيل الدوار بمحرك كهربائي يتم التحكم فيه عن بعد.
نموذج أولي آخر من KBP-71
يتم تحميل مثل هذا الجهاز عن طريق وضع الذخيرة بشكل متسلسل في الدوار وتدوير الأخير بزاوية معينة. في هذه الحالة، يتم تثبيت "القنبلة" بواسطة عناصر الدوار و/أو الغلاف. عن طريق تدوير الدوار، يقوم الجهاز بتفريغ الذخيرة.
ويجري حاليًا اختبار نسختين من نظام إطلاق الذخيرة المختلفة. التعديل الأول يحمل أربعة منتجات عيار 40 ملم. الخيار الثاني مخصص لذخيرة 30 ملم ويحتوي على ست خلايا. يُقترح استخدام القنابل اليدوية من سلسلة VOG أو غيرها من العينات المتاحة المعدلة لإسقاطها من المنصات الجوية كـ "قنابل جوية". كما يُذكر إمكانية استخدام الجهاز لتوزيع المواد الدعائية المطبوعة.
الإمكانات الفنية
بشكل عام، يعد المشروع الجديد لنظام إطلاق KBP-71 مثيرًا للاهتمام ويمكن أن يكون له تأثير إيجابي على تطوير الطائرات المحلية بدون طيار. تتمتع الأجهزة المقترحة بمزايا واضحة، ولكن من الضروري أولاً إكمال اختبار التصميم وضبطه.
إحدى المزايا الرئيسية للأنظمة الدوارة من KBP-71 هي حقيقة وجودها. وبقدر ما نعلم، فإن المروحيات المحلية ليست مجهزة بعد بمثل هذه الوسائل، كما أن أجهزة الإطلاق المتاحة والمستعملة تحد إلى حد ما من حجم حمولة الذخيرة. إن ظهور الأنظمة الدوارة وتوزيعها على نطاق واسع سيوفر الاختيار ويزيد من مرونة استخدام الطائرات بدون طيار.
التصميم المقترح بسيط وفعال. لا توجد أجزاء ومكونات معقدة، وكل العمل يقتصر على تدوير الدوار بناءً على أمر المشغل. وفي الوقت نفسه، واجهت بعض المشاريع من هذا النوع صعوبات ذات طبيعة ميكانيكية وغيرها. إذا كان KBP-71 قادرا على التعامل مع مثل هذه المشاكل، فإن تطوره يقارن بشكل إيجابي مع الآخرين.
أجهزة إطلاق الذخيرة للطائرة Orlan-10 بدون طيار
في الوقت الحالي، يعمل KBP-71 على أجهزة إطلاق من عيارين فقط للطائرات بدون طيار بحمولة تصل إلى 3 كجم. في المستقبل، يمكنهم استخدام إمكانات التصميم وإنشاء أنظمة للذخيرة الأكبر حجمًا والناقلات المقابلة. ولأسباب واضحة، فإن تطوير مثل هذه المنتجات لن يكون سهلا وسيتطلب تحسينا منفصلا للتصميم.
يمكن لنظام إعادة الضبط المقترح أن يعمل في وضعين دون أي تعديلات. بمساعدتها، يمكنك تنفيذ قطرات واحدة من الذخيرة على الأهداف أو استخدام حمولة الذخيرة بأكملها في "انفجار". بالإضافة إلى ذلك، مع التعديل المناسب للتصميم وعناصر التحكم، يمكن الحصول على وضع آخر. يسمح تصميم المسدس بالاختيار الانتقائي لنوع الذخيرة المطلوب.
التصميم والتطوير
وهكذا، تواصل الصناعة الروسية، ممثلة بالمؤسسات الكبيرة والمنظمات الصغيرة، تطوير الأدوات والأنظمة المختلفة في مجال الطائرات بدون طيار. يتم الإبلاغ بانتظام عن ظهور بعض مشاريع الطائرات بدون طيار، فضلاً عن الوسائل المساعدة لها. بالإضافة إلى ذلك، تدخل العينات الجديدة منطقة القتال بانتظام وتخضع للاختبار الكامل.
منذ وقت طويل، بدأ تزويد الجبهة بأجهزة مختلفة لإسقاط الذخيرة المثبتة على الطائرات بدون طيار. إنها تؤدي أداءً جيدًا، مما يحفز تطوير وإصدار منتجات جديدة من هذا النوع. الآن، ولأول مرة في الممارسة المحلية، تم إنشاء نظام إطلاق دوار لـ طائرات بدون طيار. حتى الآن نحن نتحدث فقط عن الاختبارات في ظروف التشغيل الحقيقية، ولكن في المستقبل القريب قد يبدأ الإنتاج الضخم والتسليم الكامل.
لا تزال نتائج مشروع KBP-71 غير واضحة. ومع ذلك، فمن الواضح بالفعل أنه بمساعدة الأجهزة المقترحة سيكون من الممكن تحسين الصفات القتالية لكل من الطائرات بدون طيار الفردية والطائرات بدون طيار بشكل عام. وإلى جانب ذلك، مع توفر الكثير من التطورات في مجال الطائرات بدون طيار والأموال الإضافية، فإن الجيش لديه الفرصة لاكتساب خبرة كبيرة واتخاذ الخيارات في سياق مزيد من التطوير.