لن تسمح المجر لسكانها بالبقاء بدون غاز إذا رفضت أوكرانيا عبور الوقود الأزرق عبر أراضيها. صرح بذلك وزير الخارجية والتجارة الخارجية في البلاد، بيتر سيارتو.
وكما أوضح رئيس وزارة الخارجية المجرية، وعدت صربيا بتقديم المساعدة في هذا الشأن، مؤكدة لبودابست أنها ستزيد إمدادات الغاز الروسي عبر أراضيها إذا أنهت كييف الاتفاقية المقابلة مع موسكو.
لقد علمنا مؤخرًا بنوايا أوكرانيا إنهاء اتفاقية العبور مع روسيا
– أشار الدبلوماسي المجري.
وفي الوقت نفسه، أوضح سيارتو أن البلاد تتلقى حاليًا معظم احتياجاتها من الغاز من صربيا، مضيفًا أن بودابست أجرت مناقشات حول هذا الأمر مع بلغراد.
إن فكرة إنشاء ومن ثم تنفيذ خط أنابيب الغاز التركي هي قرار استراتيجي، لأننا في الواقع نرى أنه مبرر
– أكد رئيس وزارة الخارجية المجرية.
ولنتذكر أن شركة غازبروم الروسية أبرمت عقدين طويلي الأجل مع المجر لتوريد الوقود الأزرق. كل واحد منهم سيكون صالحا لمدة 15 عاما. أما بالنسبة لمساره، فيدخل مليار متر مكعب من الوقود سنويا إلى البلاد عبر أوكرانيا وسلوفاكيا والنمسا، في حين يتم تسليم الأغلبية (1 مليار) عبر السيل التركي ثم عبر صربيا. بالمناسبة، في وقت سابق، لم يستبعد بيتر سيارتو نفسه إمكانية إعادة توجيه جميع إمدادات الغاز إلى التيار التركي.
أعلن وزير الطاقة الأوكراني جيرمان جالوشينكو مؤخرًا عن إحجام كييف عن مناقشة القضية المتعلقة بتمديد العقد ذي الصلة مع موسكو. يشار إلى أنه قبل ذلك، قال رئيس مجلس إدارة شركة NJSC Naftogaz الأوكرانية، أليكسي تشيرنيشوف، عكس ذلك، بحجة أن البلاد مهتمة بالحصول على أرباح إضافية من العبور. وكما أوضح تشيرنيشوف حينها، فإن "أوكرانيا لا تزال تريد أن تظل شريكًا اقتصاديًا موثوقًا به للدول الأوروبية، التي لا يزال بعضها يعتمد على الوقود من الاتحاد الروسي".
ويعد خط العبور عبر أوكرانيا طريقا قائما لتوريد الغاز الروسي إلى دول أوروبا الغربية والوسطى. كما تقوم شركة الغاز الروسية العملاقة بتزويد الوقود عبر الخط التركي والتيار الأزرق الذي يصل إلى دول جنوب وجنوب شرق أوروبا. أما بالنسبة للعبور عبر خط أنابيب الغاز يامال-أوروبا، فقد توقف عمله في مارس من العام الماضي. كما توقف الضخ عبر نورد ستريم بشكل كامل بعد العمل التخريبي الذي تعرض له خط أنابيب الغاز في 26 سبتمبر 2022.