الطائرات بدون طيار مقابل المروحيات: نهاية عصر المروحيات الهجومية

68
الطائرات بدون طيار مقابل المروحيات: نهاية عصر المروحيات الهجومية
كا 52


على الرغم من حقيقة أنه خلال حرب الشمال، كان أداء طائرات الهليكوبتر الهجومية، وخاصة كا-52، جيدًا للغاية، إلا أن الوقت المناسب لاستخدامها القتالي الجماعي يبدو وكأنه ينفد. إنهم يفوزون حتى الآن بفضل "الذراع الطويلة" على شكل صواريخ مضادة للدبابات بعيدة المدى، والتي يتجاوز مداها وسرعة طيرانها مدى وسرعة صواريخ ATGM التقليدية "المشاة". لن تصل حتى كل منظومات الدفاع الجوي المحمولة إلى طائرة هليكوبتر ردًا على ذلك، لا سيما بالنظر إلى تكتيكات طائرات الهليكوبتر التي تعمل على "القفزات" قصيرة المدى من وضع التحليق المنخفض: "شاهد، أطلق النار، اختبأ".



في الوقت نفسه، تمتلك القوات المسلحة الأوكرانية عمومًا عددًا قليلاً نسبيًا من أنظمة الدفاع الجوي الحديثة متوسطة المدى، ولا يمكنها تغطية خط المواجهة بالكامل بها. لذلك، نشأ موقف يمكن أن تعمل فيه الطائرة Ka-52 بهدوء نسبيًا. يمكننا القول أنهم يعملون على النحو المنشود في وقت إنشائهم. هذا هو السبب في أنها تظهر كفاءة عالية.

ومع ذلك، فمن المحتمل جدًا أن يكون العدو الرئيسي لطائرات الهليكوبتر قريبًا هو "الألغام الطائرة" على شكل طائرات بدون طيار متخصصة. الألغام المماثلة، ولكن الثابتة، المصممة لإغلاق المطارات أو مسارات الطيران، موجودة منذ فترة طويلة. يتم تثبيتها في المكان المناسب، وتنتظر تحليق طائرة هليكوبتر في مكان قريب و"الاستماع" إلى الصوت المميز للمحركات والمجال الحراري. بعد أن قرروا أن الهدف قريب، يطلقون شحنة في اتجاهه - "نواة الصدمة".

لكن مدى هذه الألغام قصير، حوالي 100 متر. ولا يمكنهم تغطية جبهة كاملة أو حتى قسم منفصل منها. على الرغم من أننا وجيوش الناتو نمتلكها، إلا أن المؤلف لم يصادف أي ذكر لاستخدامها خلال المنطقة العسكرية الشمالية.

الآن دعونا نتخيل طائرة بدون طيار صغيرة يمكنها القيام بدوريات في منطقة معينة لمدة 4 ساعات على الأقل. واستمع أيضًا إلى ضجيج محرك المروحية، وعندما تسمعه، حلق نحوه. علاوة على ذلك، وعلى عكس هجوم الطائرات بدون طيار على هدف أرضي (عندما تتحطم في أي حال)، إذا أخطأت المروحية، فمن الممكن تكرار الهجوم.

بالمناسبة، هناك إشارات إلى أن "لانسيت" المعروفة قامت بتعديل "المقاتلة بدون طيار". في الواقع، أداة جاهزة لمحاربة طائرات الهليكوبتر! قدرات سرعتها - التي تصل إلى 300 كم/ساعة - مناسبة تمامًا لمهاجمتها. ربما تكون مناسبة أيضًا لهجمات الغوص على الطائرات الهجومية التي تحلق على ارتفاع منخفض في مسار تصادمي.

على عكس متغيرات لانسيت المألوفة بالفعل، يجب أن تكون الطائرة بدون طيار المضادة للطائرات المروحية مستقلة: القيام بدوريات في منطقة معينة، والعثور على هدف ومهاجمته دون مشاركة مشغل. ومع ذلك، فإن القدرة على التواصل مع المشغل لن تضر أيضًا، على سبيل المثال، بالتوجيه الأولي باستخدام بيانات الرادار أو إعادة التوجيه إلى هدف أرضي مهم.

بالمناسبة، إذا حكمنا من خلال المصادر المفتوحة، هناك شيء مماثل - الوضع المستقل، الذكاء الاصطناعي - مخطط له في Lancets الجديدة.

نصف دزينة مماثلة أزيز يكفي لتغطية مساحة واسعة إلى حد ما من الأمام على مدار الساعة. بالطبع، باستثناء الأيام التي يكون فيها الطقس سيئًا وعاصفًا. ولكن في أيام الطقس السيئ، لا يمكن لطائرات الهليكوبتر أن تعمل دائمًا.

لذا، فإن المتطلبات الرئيسية لمثل هذا الجهاز هي: الاستقلالية، والسرعة الكافية، بما في ذلك الغوص، وارتفاع الطيران من 1 إلى 2 كم، والقدرة على تحليل الضوضاء والاتجاه بشكل مستقل، وكذلك مستشعر الأشعة تحت الحمراء بشكل مثالي. وبطبيعة الحال، سيتم التدخل في تشغيل الميكروفون من خلال ضجيج تدفق الهواء القادم وصوت المحرك الخاص به (اللغم الأرضي المضاد للطائرات المروحية لديه عدد أقل من هذه المشاكل)، ولكن هذه الصعوبات يمكن التغلب عليها: الترددات المميزة للميكروفون. يمكن تمييز محرك المروحية وخاصة الدوار الرئيسي. وستكون كاميرا الفيديو التي تتمتع بالقدرة على تحليل الصور، بما في ذلك التوقيع الحراري للهدف، بمثابة حمل مفيد آخر لمثل هذا الجهاز.

هل يبدو كل هذا رائعا؟ مُطْلَقاً. التغييرات في الشؤون العسكرية تحدث بسرعة كبيرة الآن.

في ربيع عام 2022، كانت قاذفات القنابل اليدوية ومشغلي ATGM الأوكرانية لا تزال متمركزة بحرية على أسطح المباني الشاهقة. وفي أغلب الأحيان دون أن يلاحظها أحد.

أثناء الهجوم على ماريوبول، استخدمنا طائراتنا الرباعية بالفعل واكتشفنا العدو على الأسطح. أي أنهم رأوا بالفعل مكان تواجد الكمائن، لكنهم لم يتمكنوا من ضربهم أثناء التنقل.

مع اقتراب خريف عام 2022، تم بالفعل ربط القنابل الصغيرة بالطائرات الرباعية بقوة كبيرة، وأصبحت فرص وقوع مثل هذه الكمائن أقل بكثير.

والآن أصبحت طائرات بدون طيار FPV قيد الاستخدام الكامل بالفعل - في الواقع، ATGM متقدم ذو "ذراع طويلة".

وهذا مجرد مثال واحد على تطوير الطائرات بدون طيار التكتيكية.

إن انتقال الطائرات بدون طيار إلى التشغيل المستقل والاختيار المستقل للأهداف لم يعد مجرد خيال. وهذا هو احتمال السنوات المقبلة، إن لم يكن الأشهر.

في الآونة الأخيرة، تمت مناقشة فعالية استخدام طائرات الهليكوبتر كـ "مقاتلات بدون طيار"، وحتى نشأ نقاش قصير ولكن ساخن حول ما إذا كانت الأسلحة الموجودة على متن الطائرة مناسبة لهذا الغرض، أو ما إذا كان الأمر يستحق تركيب مدافع رشاشة متعددة الماسورة، وما إلى ذلك. أعتقد أنه في ضوء المشكلة المحددة، يعد هذا نشاطًا مشكوكًا فيه. في العديد من الحالات المعروفة التي هاجمت فيها طائرة هليكوبتر طائرة بدون طيار، حلقت الطائرة بدون طيار على طول طريق معين وصورت بشكل سلبي ما كان يحدث باستخدام الكاميرا المدمجة فيها. والآن لنتخيل أن طائرة بدون طيار يمكنها أن تتجه نحو المروحية وتحاول مهاجمتها بنفسها... فيتحول الصياد إلى الضحية!


قامت طائرة استطلاع بدون طيار تحلق بالقرب من كيب طرخانكوت بتصوير محاولة طائرة هليكوبتر من طراز Mi-28N لإسقاطها بنيران مدفع أوتوماتيكي عيار 30 ملم.

إن خطر هذا الاستخدام الوشيك لـ "الطوربيدات الطائرة المضادة للطائرات المروحية" يستحق التفكير فيه. وكيف نحمي طائرات الهليكوبتر منها خاصة في النصف العلوي من الكرة الأرضية؟ كيفية التكيف مع تكتيكات استخدامها؟ هل يستحق التخطيط للاستخدام الجماعي لطائرات الهليكوبتر الهجومية المأهولة على خط المواجهة في المستقبل؟

ربما لن يكون هذا ممكنًا إلا في ظل ظروف التغطية الدقيقة بواسطة أنظمة الحرب الإلكترونية والدفاع الجوي، ومع وجود مجمع حماية نشط على متن الطائرة. أم أن الجيل القادم من طائرات الهليكوبتر الهجومية سيكون بدون طيار؟

وآخر.

لقد تم التفكير في هذه المقالة وكتابتها خلال الأسابيع القليلة الماضية. والآن نقرأ أنه في أحد الأيام حاولت طائرة أوكرانية بدون طيار FPV مهاجمة طائرة Ka-52! لذلك بدأ الدور في وقت أبكر مما اعتقده المؤلف، على الرغم من أنه على مستوى بدائي، في وضع التحكم اليدوي. ولكن يبدو أن الوقت قد فات بالفعل..
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

68 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -2
    سبتمبر 9 2023
    بقدر ما هو محزن أن أكتب، فإن عصر طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية قد انتهى. أو أنها انتهت بالفعل. وليس لأن نوعا ما من الطائرات بدون طيار تتداخل معهم، ولكن بسبب نظام الدفاع الجوي المتطور، والذي يبدو لي أنه يهزم الطيران بثقة اليوم. جميع المهام التي يمكن حلها بواسطة طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات الهجومية يتم حلها بنجاح بواسطة الطائرات بدون طيار ويتم حلها بتكلفة زهيدة وبدون خسارة تقريبًا في القوى العاملة. إنتاج: الطيران الهجومي نفسه سوف يعيش أكثر من عمره الإنتاجي، دون أي مشاركة للطائرات بدون طيار في مصيره...
    1. +6
      سبتمبر 9 2023
      أو أنها انتهت بالفعل. وليس لأن نوعا ما من الطائرات بدون طيار تتداخل معهم، ولكن بسبب نظام الدفاع الجوي المتطور، والذي يبدو لي أنه يهزم الطيران بثقة اليوم. جميع المهام التي يمكن حلها بواسطة طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات الهجومية يتم حلها بنجاح بواسطة الطائرات بدون طيار ويتم حلها بتكلفة زهيدة وبدون خسارة تقريبًا في القوى العاملة. الخلاصة: الطيران الضارب نفسه سوف يتجاوز عمره الإنتاجي، دون أي مشاركة للطائرات بدون طيار في مصيره...

      حمولة منخفضة للطائرة بدون طيار، استخدام قصير المدى للأسلحة التي يتم إطلاقها من الطائرات بدون طيار، عدم القدرة على استخدام إمدادات كبيرة عالية الدقة برؤوس حربية كافية، الحاجة إلى اتصال مستقر مع الطائرة بدون طيار (وإلا ستتحول الطائرة بدون طيار إلى صاروخ كروز عادي)

      حسنًا، أثناء وجود الأسلحة الصاروخية، لم تختف الطائرات الخاضعة للرقابة كطبقة، لذلك ستستمر في العيش.
      1. +1
        سبتمبر 9 2023
        https://dzen.ru/video/watch/64d3be1e9ab3e95cd2b0923c
        يمكن بالفعل تحميل الطائرات بدون طيار بأوزان تصل إلى عشرات الكيلوجرامات.
      2. +6
        سبتمبر 9 2023
        اقتبس من spektr9
        الطائرات بدون طيار حمولة منخفضة

        خلق ثقيل الطائرات بدون طيار هي مجرد مسألة وقت. اعترف بذلك، متى سمعت لأول مرة عن الطائرات بدون طيار وماذا تسمع عنها الآن؟

        اقتبس من spektr9
        لم يختف الطيران الخاضع للتحكم كطبقة، لذلك سيستمر في العيش.

        على الرغم من التقدم النشط للطائرات بدون طيار وطائرات النقل والطائرات بعيدة المدى والمقاتلة، إلا أنه لا يزال يتم قياس العمر الطويل جدًا... غمزة
        1. PPD
          +4
          سبتمبر 9 2023
          إن إنشاء طائرات بدون طيار ثقيلة هو مجرد مسألة وقت. أعترف بذلك

          بالفعل!
          ومنذ وقت طويل جدًا.
          ووصف مقاتلونا أحدهم بأنه أغرق نفسه حزنا، والآخر يحاول ألا يقترب أكثر من اللازم.
          لأن التكلفة...
          لم يقم أحد بإلغاء الفيزياء والاقتصاد.
          الأجهزة الثقيلة غالية الثمن.
          والصغير يطير وفقًا لذلك، وما زلت بحاجة للحاق بالمروحية.
          لا يوجد حديث عن الطائرة.
          1. +1
            سبتمبر 9 2023
            أنت على حق: لم يقم أحد بإلغاء الفيزياء والاقتصاد. لذلك، ستضرب طائرات بدون طيار من الورق المقوى الطائرات في القواعد من بسكوف إلى القوقاز، من المقاتلين إلى الاستراتيجيين. لماذا يزعجون القتال الجوي؟
          2. 0
            سبتمبر 26 2023
            هذه هي الطريقة التي كسبوا بها المال هناك، ولهذا السبب كان السعر مرتفعًا للغاية.
        2. +2
          سبتمبر 9 2023
          إن إنشاء طائرات بدون طيار ثقيلة هو مجرد مسألة وقت.

          هناك خيار ثان.
          سرب من طائرات الاستطلاع بدون طيار + MLRS عالية الدقة قابلة للتعديل (مدى 300 كم).
      3. +9
        سبتمبر 9 2023
        اقتبس من spektr9
        حمولة منخفضة للطائرات بدون طيار، وقصيرة المدى، واستخدام الأسلحة التي يتم إطلاقها من الطائرات بدون طيار، واستحالة استخدام إمدادات كبيرة عالية الدقة مع رؤوس حربية كافية، والحاجة إلى اتصال مستقر مع الطائرات بدون طيار

        هذا مضحك جدا. عندما يتم إطلاق الطائرات بدون طيار القادرة على الطيران آلاف الكيلومترات وحمل أطنان من الحمولة بالآلاف. نحن ببساطة متخلفون بـ 20 إلى 30 سنة عن الجيوش الرائدة في العالم في هذا الشأن.

        1. 0
          سبتمبر 10 2023
          تعتبر الطائرة بدون طيار هدفًا ممتازًا وبطيئًا للطائرة بدون طيار.
    2. +7
      سبتمبر 9 2023
      اقتبس من لومينمان
      بقدر ما هو محزن أن أكتب، فإن عصر طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية قد انتهى

      إذا ظلت المروحيات والطائرات الهجومية على نفس المستوى، فعندئذ نعم... لكنها تستطيع، نعم تستطيع، ويجب أن تتغير. إلى متى يمكننا أن نعيش على الإرث السوفييتي، حسنًا، خمس سنوات أخرى، ثم نحتاج بعد ذلك إلى تقديم شيء جديد، "بروح العصر".
      اقتبس من لومينمان
      جميع المهام التي يمكن حلها بواسطة طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات الهجومية يتم حلها بنجاح بواسطة الطائرات بدون طيار ويتم حلها بتكلفة زهيدة وبدون خسارة تقريبًا في القوى العاملة.

      لا، الطائرات بدون طيار ليست قادرة بعد على حل جميع المهام التي تؤديها الطائرات المأهولة. لأنه يوجد في كل جهاز من هذا القبيل شخص قادر على اتخاذ القرارات بسرعة، هنا والآن وبسرعات عالية، ومع حمولة قنبلة ضخمة، قادر على إيصالها إلى رأس العدو
      1. -4
        سبتمبر 9 2023
        اقتباس من: svp67
        ...يجلس في كل جهاز من هذا القبيل شخص قادر على اتخاذ القرارات بسرعة...
        ... سلمت إلى رأس العدو

        يمكن للمرء اتخاذ القرارات وتسليم القنابل إلى رأس العدو حتى اللحظة التي رجل التوصيل لن تدخل منطقة الدفاع الجوي يكفي أن نتذكر روتسكي، الذي أسقط في أفغانستان بطائرته Su-24. وتم إسقاطها من قبل بعض البشتون الأميين...
        1. +2
          سبتمبر 9 2023
          أفغانستان على طائرته Su-24. وتم إسقاطها من قبل بعض البشتون الأميين...


          مرحبًا أيها الشاب، لقد طار روتسكوي بالفعل بطائرة Su-25. يتعلق الأمر بنوع الخبير الذي أنت عليه في هذا الموضوع. وكانت المهمة هناك هي استفزاز أنظمة الدفاع الجوي.
        2. +1
          سبتمبر 10 2023
          اقتبس من لومينمان
          يمكنك اتخاذ القرارات وإيصال القنابل إلى رأس العدو حتى اللحظة التي يدخل فيها عامل التوصيل منطقة الدفاع الجوي.

          قولي للسوريين هذا.

          اقتبس من لومينمان
          يكفي أن نتذكر روتسكي، الذي أسقط في أفغانستان بطائرته Su-24.

          منذ نصف قرن. سوف تتفاجأ، لكن العالم تغير كثيرًا خلال هذا الوقت.
    3. +3
      سبتمبر 9 2023
      اقتبس من لومينمان
      بقدر ما هو محزن أن أكتب، فإن عصر طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية قد انتهى. أو أنها انتهت بالفعل.

      والثاني صحيح. انتهى. لا تزال Atavisms موجودة وسوف تشارك في الحروب لمدة عشر سنوات، لكنها عفا عليها الزمن. وسيظل دور مراكز القيادة للطائرات المأهولة والمروحيات، ولكن سيتم إسناد مهام الضرب والاستطلاع إلى طائرات بدون طيار مختلفة. لكن هذا أمر جيد، سيموت عدد أقل من الناس.
    4. 0
      سبتمبر 9 2023
      اقتبس من لومينمان
      بقدر ما هو محزن أن أكتب، فإن عصر طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية قد انتهى. أو أنها انتهت بالفعل. وليس لأن نوعا ما من الطائرات بدون طيار تتداخل معهم، ولكن بسبب نظام الدفاع الجوي المتطور، والذي يبدو لي أنه يهزم الطيران بثقة اليوم.

      الليزر يأخذ المسرح. إن مصدر الطاقة للطائرة بدون طيار ضئيل مقارنة بطائرة هليكوبتر، بينما على الأرض يمكنك حتى الحصول على الطاقة من مفاعل نووي. لن أدفن طائرات الهليكوبتر الهجومية
    5. -1
      سبتمبر 9 2023
      اقتبس من لومينمان
      بقدر ما هو محزن أن أكتب، فإن عصر طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية قد انتهى. أو أنها انتهت بالفعل. وليس لأن نوعا ما من الطائرات بدون طيار تتداخل معهم، ولكن بسبب نظام الدفاع الجوي المتطور، والذي يبدو لي أنه يهزم الطيران بثقة اليوم. جميع المهام التي يمكن حلها بواسطة طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات الهجومية يتم حلها بنجاح بواسطة الطائرات بدون طيار ويتم حلها بتكلفة زهيدة وبدون خسارة تقريبًا في القوى العاملة. إنتاج: الطيران الهجومي نفسه سوف يعيش أكثر من عمره الإنتاجي، دون أي مشاركة للطائرات بدون طيار في مصيره...

      والحقيقة هي أن الطائرات الضاربة الحالية مصممة لمهاجمة العدو بمساعدة NARs ومدفع 30 ملم. وعليه فإن دروعهم خطيرة ومصممة لتحمل نيران المدافع الرشاشة ذات العيار الكبير. هذا المفهوم هو حقا atevism. الطائرات الهجومية في المستقبل هي حاملات أسلحة موجهة عالية الحركة. وبناء على ذلك، فإنهم لا يحتاجون بشكل خاص إلى الدروع، ويمكن إلغاء البندقية. IMHO بالطبع.
    6. 0
      سبتمبر 9 2023
      لن ينتهي عصر المروحيات المأهولة إلا عندما تظهر المروحيات بدون طيار! وقد تم بالفعل عرض العينات في موسكو خلال زيارة بوتين إلى تكنوبارك.
      لا يمكن للطائرات بدون طيار الحديثة أن تنافس المروحيات الهجومية، فهذه حقيقة مطلقة. المادة ليست مثيرة للجدل فحسب، فالمادة لا يدعمها أي شيء آخر غير رأي المؤلف.
      ويؤدي خطر الطائرات بدون طيار إلى أن المروحيات ستكون مجهزة بأنظمة لمكافحة هذه الطائرات بدون طيار، لا أكثر.
    7. +2
      سبتمبر 9 2023
      اقتبس من لومينمان
      بقدر ما هو محزن أن أكتب، فإن عصر طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية قد انتهى. أو أنها انتهت بالفعل.

      لا ينتهي. إن الأمر مجرد أن طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية نفسها ستصبح بدون طيار. لماذا، على سبيل المثال، يجلس شخصان في طائرة هليكوبتر إذا كان بإمكانهما الجلوس على أريكة في قبو؟ أخرجهم من المروحية ولن تحتاج إلى دروع. لا حاجة للدروع - لا حاجة لمحركين. بشكل عام، يمكن جعل المروحية بأكملها أخف وزنًا بعشر مرات. سيكون لديها ذخيرة - واحد أو اثنين من ATGMs. لكن يمكن إنتاج مثل هذه المروحيات بالمئات، ويمكن وضعها على بعد عشرات الكيلومترات من LBS، حيث لم تعد هيئة الأركان العامة ذات الرؤوس السميكة لديها قواعد لطائرات الهليكوبتر.

      رمي القنابل الانزلاقية؟ هل تحتاج حقًا إلى طائرات Su-34 باهظة الثمن لهذا الغرض؟ قم بتثبيت مجموعة أدوات التحكم بدون طيار على Su-25 واتركها تحمل هذه القنابل من المطار إلى LBS ورميها وفقًا لتعيين الهدف الخارجي. مرة أخرى: ليست هناك حاجة إلى مقصورة مدرعة - يزداد حمل القنبلة. في المستقبل، من الممكن صنع نسخة خفيفة الوزن: حاملة طائرات هجومية بدون طيار ذات محرك واحد، رخيصة للغاية، مع الحد الأدنى من إلكترونيات الطيران.
      1. +3
        سبتمبر 10 2023


        هنا طائرة هليكوبتر جاهزة، يمكنها إطلاق النار من مدفع رشاش، وازدحام، وربما بدلاً من 8 S-5، يمكنك إرفاق زوج من أبواق الزوبعة. يبدو أن 200 كيلوغرام من الحمولة تسمح بذلك.
    8. 0
      سبتمبر 10 2023
      من المحزن أن نلاحظ ذلك، لكنك شخصيًا ربما لا تستطيع التوصل إلى أي شيء. ولكن ليست هناك حاجة للتحدث باسم الجميع.
    9. +1
      سبتمبر 10 2023
      اقتبس من لومينمان
      الدفاع الجوي، الذي يبدو لي، اليوم يهزم الطيران بثقة

      أنا لا أوافق بشدة. لا ينبغي عليك إجراء تقييم يعتمد فقط على ما يحدث في أوكرانيا، فهذا خطأ جوهري. نظرًا لأن أيًا من طرفي الصراع ليس لديه ببساطة مجموعة كاملة وحديثة من الوسائل لتدمير الدفاع الجوي، نظرًا لأن كلا الجيشين مبنيان على الإرث السوفييتي، حيث لم يكن اختراق الدفاع الجوي متعدد الطبقات من الجو هو المهمة الرئيسية أبدًا، لذا فإن الوسائل لذلك محدودة.

      اقتبس من لومينمان
      جميع المهام التي يمكن حلها بواسطة طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات الهجومية يتم حلها بنجاح بواسطة الطائرات بدون طيار ويتم حلها بتكلفة زهيدة وبدون خسارة تقريبًا في القوى العاملة.

      وأنا أتفق مع هذا، حيث يتم إعادة استخدام المروحيات الهجومية في جميع أنحاء العالم ببطء لتصبح حاملات طائرات بدون طيار وسائقين، وتتلقى بشكل متزايد أنظمة أسلحة بعيدة المدى، مثل Spike NLOS ATGM، التي تطير لمسافة 50 كيلومترًا عند إطلاقها من طائرة هليكوبتر. لذا، فإن إطلاق المشارط من الطائرة Ka-52/Mi-28، تحت سيطرة مشغل الأسلحة، هو الاتجاه الواعد للغاية.
    10. +1
      سبتمبر 10 2023
      في المواجهة المباشرة، يكون للطائرة بدون طيار فرصة ضئيلة لعدد من الأسباب
      ولكن العديد من الأسراب قادرة على القيام بهذه المهمة. ونظراً للفارق بين تكلفة القرص الدوار والطائرة بدون طيار، فمن الممكن التضحية بالعديد من الطائرات بدون طيار.
      الطائرات والمروحيات معرضة للخطر بشكل خاص أثناء الإقلاع والهبوط.
  2. +7
    سبتمبر 9 2023
    والآن لنتخيل أن الطائرة بدون طيار يمكنها الطيران باتجاه المروحية، ومحاولة مهاجمتها بنفسها... ويتحول الصياد إلى الضحية!

    أتخيل شيئًا آخر... عندما يتعلم الحرفيون كيفية تركيب طائرات ستينجر أو منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز Verba على الطائرات بدون طيار... ستبدأ أوقات المرح لطائرات الهليكوبتر وأي هدف محمول جواً.
    ويمكن أيضًا استخدام مثل هذه الطائرات بدون طيار لمهاجمة المطارات التي تقف عليها الطائرات.
    انتظر قليلا قبل أن يحدث ذلك. طلب
    1. +4
      سبتمبر 9 2023
      اقتباس: ليش من Android.
      وأتخيل شيئًا آخر... عندما يتعلم الحرفيون كيفية استخدام الطائرات بدون طيار

      قرأت مؤخرًا في مكان ما أنه يمكن تركيب طائرات صغيرة بدون طيار في الهواء كحواجز ألغام ضد أي طائرة...
    2. +2
      سبتمبر 12 2023
      اقتباس: ليش من Android.
      انتظر قليلا قبل أن يحدث ذلك.

      هكذا بالفعل! على طائرة A-50 المتواجدة في المطار، قاموا بالفعل بتركيب هوائي رباعي على هوائيها.. ماذا لو كانت تحتوي على قنبلة الثرمايت؟ نعم، في بسكوف، تم أخذ الطائرة IL-76 من الطائرة بدون طيار. على الرغم من أن هذه اللعبة يمكن أن يلعبها شخصان، إلا أن العدو لديه الكثير من القواعد الجوية في جميع أنحاء العالم، وماذا سيحدث عندما تحترق طائرة B-2 المليار من طائرة بدون طيار رخيصة الثمن؟ أو "أواكس" وهناك الكثير من الأهداف "السمينة" الأخرى.. والأهم هنا أنك لن تجد النهايات لأنه حتى شظايا الطائرة بدون طيار لن تخبر من فعل ذلك.. صندوق باندورا هو مفتوحة وعلى ما يبدو قريبًا لن تبدأ مصافي الغاز / النفط في الولايات المتحدة فقط بالحرق بانتظام..
  3. +1
    سبتمبر 9 2023
    اقتبس من لومينمان
    يمكن تركيب طائرات صغيرة بدون طيار في الجو كحواجز ألغام ضد أي طائرة...

    ليست فكرة سيئة سواء. hi
  4. 0
    سبتمبر 9 2023
    تعتبر المروحية الهجومية فرصة لتوصيل كمية كبيرة من الأسلحة الهجومية بسرعة إلى أي مكان. وهذا رد فعل على الوضع المتغير بسرعة في الجبهة. لا يمكن لأي طائرة بدون طيار أن تفعل هذا. حسنًا، إلا إذا كانت نفس المروحية بدون طيار وبنفس الحجم.
    نفس البيض، منظر جانبي.
    1. +4
      سبتمبر 9 2023
      لا يوجد طائرة بدون طيار. حسنًا، إلا إذا كانت نفس المروحية بدون طيار وبنفس الحجم.

      فقط في حالة الطائرات بدون طيار، ليس لديك أفراد داخل الطائرة بدون طيار.
    2. +3
      سبتمبر 9 2023
      اقتبس من الاسيتوفينون
      تعتبر المروحية الهجومية فرصة لتوصيل كمية كبيرة من الأسلحة الهجومية بسرعة إلى أي مكان. وهذا رد فعل على الوضع المتغير بسرعة في الجبهة. لا يمكن لأي طائرة بدون طيار أن تفعل هذا. حسنًا، إلا إذا كانت نفس المروحية بدون طيار وبنفس الحجم.

      على سبيل المثال: BAS-750. الحمولة المعلنة هي 200 كجم. المدى العملي - 550 كم. يكفي إطلاق صاروخين أو ثلاثة صواريخ Vikhr ATGM إلى أي مكان (ضمن حدود معقولة) في المقدمة وإطلاقها على الأهداف بنفس الطريقة التي يفعلها Ka-52. دون أدنى خطر على المشغلين. لا أعرف كم تبلغ تكلفتها، ولكن في الإنتاج الضخم، أعتقد أنها ستكون أرخص بعشرات المرات من طائرة كا-52.
  5. +3
    سبتمبر 9 2023
    إن فكرة إنشاء واستخدام طائرة بدون طيار كـ "طائرة اعتراضية بدون طيار" أو "طائرة مروحية اعتراضية" كانت موجودة في الهواء لفترة طويلة! لكن يجب أن تكون هذه طائرات بدون طيار "متخصصة"، وإن كانت تتمتع بالقدرة على ضرب أهداف أرضية أو إجراء استطلاع... لقد كتبت مؤخرًا عن هذا في تعليقي على إحدى المقالات "الأخيرة"، لذا لن أتوسع الآن أكثر...
  6. +2
    سبتمبر 9 2023
    في العام الماضي، سجل الأمريكي رايان لانديمان رقمًا قياسيًا في السرعة في موسوعة غينيس للأرقام القياسية بطائرة بدون طيار FPV ذات مظهر غير عادي تبلغ سرعتها 360 كم/ساعة في رحلة أفقية تزيد عن 100 متر.

    نعم، هذه لعبة خفيفة: 490 جرامًا. لكنني أعتقد أنه يمكن بناء طائرات بدون طيار FPV أثقل باستخدام هذا المخطط، وسيحدث هذا في موعد لا يتجاوز ربيع العام المقبل، وحتى لو حققت واحدة من كل 100 طائرة بدون طيار النجاح، فإن هذا سيحد بشكل كبير من استخدام المروحيات. لأن تكلفة طائرة Ka-52 واحدة تزيد عن مليار روبل، وطائرة بدون طيار FPV متقدمة، حتى بألف دولار، أرخص بأكثر من 10 آلاف مرة.
    لا يزال هناك استخدام للطائرات - لإطلاق قنابل مزلقة من عدة عشرات من الكيلومترات من خط المواجهة، ولكن لن يكون لدى المروحية مثل هذه الفرصة.

    يكتبون هنا عن الليزر كوسيلة للدفاع الجوي، نعم هذا هو المستقبل، لكن الليزر لن يكون لديه الوقت لهذه الحرب.
    1. 0
      سبتمبر 10 2023
      سيكون جهاز تشويش طائرات الهليكوبتر أفضل من الليزر؛ فالليزر لن يلمع في كل مكان. على الرغم من أنه قد يفسد بصريات الطائرة بدون طيار
  7. +2
    سبتمبر 9 2023
    طائرات بدون طيار FPV جيدة جدًا بشكل عام. إنها تكنولوجيا خطيرة، والأشد خطورة منها لا يمكن إلا أن تكون شريحة إنتل أحادية الشريحة التي تمنح مثل هذه الأجهزة الاستقلالية. ومن حيث المبدأ، فإن كل هذه التكنولوجيات غير المأهولة تَعِد بمشاكل كبيرة لكل شيء يطير بسرعة تفوق سرعة الصوت وتحت ارتفاعات معينة.
    لأنه حتى في الأماكن التي لا تستطيع الطائرة الشراعية الوصول إليها، يمكن للصاروخ الخاص الذي تحمله أن يصل..
  8. -7
    سبتمبر 9 2023
    كاتب المقال إما شاب جاهل، أو تم طلب المقال لإرضاء الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار الهجومية المسماة "wunderwaffe".
    على الرغم من أنه هو الخيار الأول على الأرجح، إذا حكمنا من خلال نوع الهراء الذي يحمله حول الألغام المضادة للطائرات المروحية، والغرض منها هو الوحيد، لمواجهة التكتيكات الغربية الغبية المتمثلة في إطلاق الصواريخ المضادة للدبابات من وضع التحليق (كمائن طائرات الهليكوبتر) والتي لقد اعتمد أغبياءنا الحاليين من منطقة موسكو.
    نعم، urapats و uriots (اختصاري هو هتاف وطني، مع الفارق أن الأوغاد الأوائل يصنعون gesheft الخاصة بهم على هذا، والأغبياء الثانيون يرون الشعرية على آذانهم بفرح) يمكنك على الأقل فضح الزيف، لكن لا يمكنك رميها اخراج الكلمات من الاغنية.
    للأسف، بعد انهيار الاتحاد السوفياتي، لم يذهب اختيار أفراد القيادة في قيادة القوات المسلحة إلى الأفضل. تم إجبار القادة من ذوي الكفاءة والخبرة ، وبالتالي اللائقين والفهم لشرف الضباط ، على الانضمام إلى الاحتياط ، وحل مكانهم المتملقون والمهنيون الباركيه ، الذين كان سقفهم هو تنظيم تزيين النوافذ ، وإقامة المسيرات ، ولكن ليس قيادة القوات في عمليات قتالية حقيقية.
    وفي هذه الحالة، فإن الطريقة التي يتم بها تنظيم العمليات القتالية لوحدات طائرات الهليكوبتر لا يمكنها إلا أن تؤثر على نمو الخسائر. لقد تم نسيان كل التطورات السوفييتية، وما يتم تقديمه هو بالأحرى تخريب مباشر.
    في الأساس، تعتبر المروحية، في المقام الأول، منصة متنقلة للغاية تحمل أسلحة موجهة ومهمتها ضرب معدات العدو وأفراده على مسافة لا تقل عن خط المواجهة للقوات الصديقة. ولا يمكن لأحد أن يؤدي هذه المهمة بشكل أفضل، ومن الإجرامي تحويل المروحيات القتالية للقيام بمهام أخرى.
    وفي الوقت نفسه، تتواجد المروحيات على مسافة وعلى ارتفاع يمنعها من التعرض للأضرار الناجمة عن الصواريخ المضادة للطائرات وMZA. والأهم من ذلك أن الحمولة القتالية لطائرات الهليكوبتر تضمن تدمير الأهداف عند تنفيذ مهامها القتالية.
    أما بالنسبة للطائرات بدون طيار، فليس من قبيل الصدفة أنها بطيئة الحركة ولديها حمل قتالي صغير. مجرد السرعة المنخفضة والحجم الصغير هي الفرصة الوحيدة لتزويدهم ببعض القدرة على البقاء على الأقل.
    هنا مجرد سرعة منخفضة، وهذا رد فعل كبير بشكل غير مقبول، والحمل الصغير لا يسمح لك بالضرب بقوة كافية.
    في الوقت نفسه، تؤدي محاولات زيادة السرعة والحمل القتالي إلى حقيقة أنه من المستحيل قيادة هذه المركبات في الحرب العالمية الأولى. إن القيادة عن بعد والتجريب في قمرة القيادة مختلفان تمامًا. في الوقت نفسه، فإن تكلفة هذه الأجهزة تقترب بالفعل، أو حتى أكثر من المركبات المأهولة.
    فلماذا نتسرع في استخدام الطائرات بدون طيار الهجومية؟ الأمر بسيط، هذا هو الحد الأقصى للفرق بين التكاليف والأرباح. وفي ظل الرأسمالية، الربح هو الشيء الأكثر أهمية، ولا يتم الاهتمام بالقوات واحتياجاتها.
    لأن مثل هذا الإعلان العدواني والمتطفل لنفس الطائرات بدون طيار مع مجموعة من مقاطع الفيديو المرحلية.
    بعد كل شيء، "الرأي العام" الذي تم تشكيله بشكل صحيح هو مفتاح العمل الناجح.
    1. 0
      سبتمبر 10 2023
      ولا ننسى مولدات الشعاع الكهرومغناطيسي التي صممت بعيار 152 وخلقت منطقة محلية لتدمير معدات السلاح ضمن دائرة نصف قطرها يصل إلى (30-50) م. إن إدخال ذخيرة EMP من عيار 57 للاشتقاق مع فتيل يمكن التحكم فيه بالوقت سيضع حدًا لهيمنة الطائرات بدون طيار على ساحة المعركة.
    2. 0
      سبتمبر 19 2023
      ولهذا السبب ما زلنا متخلفين عن التقدم التكنولوجي. ذلك هو السبب. وما يظهرونه على الصندوق مع صرخات "ليس لها نظائرها في العالم" ليس له أي شيء مبهج وراءه، لأن العالم التقدمي تقنيًا قد تخلى عنه بالفعل.
  9. 0
    سبتمبر 9 2023
    بعض الأسئلة الفنية للمؤلف. 1. كيف يمكن لطائرة بدون طيار تحتوي على لغم طائر أن تختار ضجيج دوارات المروحية من صوتها؟ 2. أين يمكنني الحصول على مثل هذه البطارية للسماح للطائرة بدون طيار بالقيام بدوريات في منطقة المسؤولية لمدة 4 ساعات؟ إذا تخليت عن المحركات الكهربائية، فسيتعين عليك تركيب محرك احتراق داخلي، وهذا مستوى جديد من الضوضاء. 3. كيف يتم توجيه مخروط الذخيرة بدقة شديدة بحيث يصيب طائرة هليكوبتر تحلق على بعد عدة عشرات من الأمتار بنواة الارتطام؟ من الناحية الفنية، كل ما سبق ممكن تمامًا (باستثناء اختيار الأهداف على أساس الضوضاء)، ولكن النتيجة ستكون آلة معقدة ومكلفة ذات فعالية مشكوك فيها ضد طائرات الهليكوبتر. لا يضمن قلب التأثير على الإطلاق تدمير مركبة قتالية في الهواء. فيما يتعلق بمحاولة مهاجمة مروحية FPV بطائرة بدون طيار. ينسى الجميع تدفق الهواء من الدوارات الرئيسية، والذي أثناء الهجوم سوف يؤدي ببساطة إلى تفجير السيارة على الأرض. الخرف والشجاعة يؤديها متخصصون أوكرانيون.
    1. +1
      سبتمبر 10 2023
      فيما يتعلق بالتسكع واختيار الضوضاء وحقول الألغام الجوية وقذائف المدفعية وغيرها من البدع - هذه هي تخيلات تلميذ ليس لديه تفكير منطقي أساسي. كيفية تنظيم ذلك في شكل عمل حقيقي، وليس لديهم إجابات على نطاق واسع.
      يظهر خيار العمل الوحيد في فيديو الهجوم على Ka-52. يجب أن تكون الطائرة بدون طيار رخيصة الثمن وواسعة الانتشار. يصل مداها إلى عدة عشرات من الكيلومترات لتغطية نطاق منظومات الدفاع الجوي المحمولة وضمان السيطرة على الأراضي على مساحة كبيرة. الخيار المثالي هو لانسيت ونظائرها. القناة بصرية، ومتعددة الأطياف بشكل مثالي. التحكم اليدوي والتوجيه الآلي في المرحلة النهائية. الهجوم حصريًا من خلال الغطس لتقليل احتمالية اكتشاف الطاقم للهجوم وتعطيله. لا يوجد تأثير أو هجمات على الجسم، فقط من الأعلى والمسمار فقط. شحنة متفجرة صغيرة على غرار قنبلة يدوية عادية (من حيث الكتلة) عندما تضرب الشفرات، فإنها تهدم المروحة ومرحبًا، ستساعد المروحية نفسها من خلال جذب الطائرة بدون طيار بتيار من الهواء إذا هاجمت من الأمام من فوق.
      تنظيم العمل - الواجب في مناطق الطيران. عند تلقي معلومات عن ظهور طائرة هليكوبتر في منطقة المسؤولية، يتم إطلاق الطائرات بدون طيار ومهاجمتها، وفي حالة الفشل يمكن إرجاع الطائرات بدون طيار إذا تم توفير طريقة الهبوط.
    2. 0
      سبتمبر 14 2023
      اقتباس: يفغيني فيدوروف
      1. كيف يمكن لطائرة بدون طيار تحتوي على لغم طائر أن تختار ضجيج دوارات المروحية من صوتها؟


      مستحيل - يمكن تركيب/نثر ميكروفونات صغيرة يمكن التخلص منها من طائرة بدون طيار على الأرض وإخراج إشارة صوتية منها إلى الراديو، وستستمع الطائرة بدون طيار على الفور إلى شبكة من مكبرات الصوت هذه. هذا الجهاز ليس أكثر تعقيدًا وأكثر تكلفة من جهاز إرسال راديو بسيط جدًا.
      بالإضافة إلى ذلك، يمكنك البحث عن التدخل على الهواء من تشغيل المحركات والمعدات.
    3. 0
      سبتمبر 14 2023
      لا يذهب تدفق الهواء من NV في جميع الاتجاهات، ولكن بشكل أساسي إلى الأسفل وإلى الخلف. بالنسبة للنصف العلوي من الكرة الأرضية، وهو الأخطر من وجهة نظر ضربة طائرة بدون طيار، فإن هذا لا يعمل على الإطلاق. حتى الإسقاطات الجانبية خطيرة. تعتبر مقاومة الطيور متطلبًا قياسيًا للزجاج الأمامي لطائرات الهليكوبتر. إذا كان تدفق الهواء من NV لا يمنع الطائر من الدخول إلى زجاج قمرة القيادة، فمن المؤكد أنه لن يتداخل مع الطائرة بدون طيار. لقد كتبت عن نواة التأثير فيما يتعلق بالألغام الأرضية المضادة للطائرات المروحية. بالنسبة للطائرة بدون طيار، هذا ليس ضروريًا على الإطلاق، فجهاز HE الذي يضرب شفرات المروحة والمحركات وناقل الحركة وما إلى ذلك سيكون أكثر فعالية.
    4. +1
      سبتمبر 19 2023
      بعض الإجابات التقنية
      1 ما هي المشكلة في طرح توقيع الضوضاء المعروف لديك؟ أنا لا أتحدث عن حلول بسيطة ولكن صعبة الفهم ذات مدخلات تفاضلية، حيث يمكنك تطبيق الطيف الخاص بك على المدخلات المقلوبة وطرحها من الباقي. كل هذا في الوقت الحقيقي. نظرًا لأنه يتعين عليك التفكير كثيرًا هنا، فمن الأسهل تدريب الخلايا العصبية. علاوة على ذلك، يمكن تدريبه ليس فقط على ضجيج المراوح، بل يمكنك إضافة دوران المروحة، والملف الحراري للمحركات. اللعنة، إنها لا تهتم بالقنوات التي تدربها عليها.
      2 كنت الآن أطلع على مراجعة لهاتف جديد من شركة تصنيع صينية. لديه مجموعة من الكاميرات عالية الوضوح هناك، بما في ذلك جهاز تصوير حراري، ومصباح قوي وجهاز عرض. كل هذا مدعوم ببطارية بسعة 10 أمبير. أو، كما يكتب المسوقون بشكل عصري، 10000 مللي أمبير. بالمناسبة، فإن قوة الحوسبة للمعالج مع نوى الرسومات المضمنة في هذا الهاتف كافية تماما لاحتياجات الخلايا العصبية. بل يجب أن يظل على اتصال مشفر وآمن مع فيديو عالي الوضوح. الآن فقط احسب في عقلك ماذا سيحدث إذا أخذت خمس بطاريات من هذا الهاتف (50 أمبير). وهذا منتج استهلاكي.
      لقد اشتريت هاتفًا واحدًا وخمس بطاريات له، وتخلصت من كل شيء غير ضروري (الضوء القوي، المصباح اليدوي، جهاز العرض، الشاشة، مكبر الصوت)، وقمت بتدريب الخلايا العصبية. علاوة على ذلك، يحتوي الهاتف بشكل افتراضي على نظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية وجيروسكوب. ما هي الصعوبات؟ باستثناء تلك التي في رأسي.
  10. تبلغ تكلفة الطائرة Ka-52 حوالي 900 مليون روبل مقابل طائرة بدون طيار تكلف 0.5-1.0-2.0 مليون روبل. الإجمالي، ناقص أفراد الطاقم وسنوات التدريب والأموال المستثمرة فيهم. ناقص المركبة القتالية. ناقص الأموال المستثمرة في الإصلاحات. ناقص الأموال للوقود والذخيرة. حتى لو كانت تكلفة الطائرة بدون طيار 10 ملايين دولار، فهي رخيصة جدًا إذا تمكنت من تدمير هذا النوع من المعدات.
    التطور واضح. طلب
    1. +1
      سبتمبر 9 2023
      يبدو أن صنمًا جديدًا قد ظهر على الموقع على شكل طائرة بدون طيار، فقط هذه "الأيقونة" يمكن تعطيلها عن بعد عن طريق قمع إلكترونياتها، حتى لو هبط الطاقم بطائرة هليكوبتر في القرص الدوار. وسوف تسقط الطائرة بدون طيار. ومن المفارقة أن جميع نقاط القوة في الطائرة بدون طيار هي أيضًا نقطة ضعف في الطائرة بدون طيار؛ فبدون التحكم البشري، تصبح الطائرة بدون طيار مجرد مادة استهلاكية جيدة جدًا وغير مكلفة. يمكن تعطيل أي تعبئة أولية عن بعد، أو يمكن إعادة توجيه الطائرة بدون طيار إلى هدف آخر، في المقام الأول إلى أولئك الذين أطلقوها. مع طائرة هليكوبتر، من المستحيل ببساطة أن الطاقم لن يسمح بأي شيء من هذا القبيل. لذلك، من السابق لأوانه دفن طائرة هليكوبتر، مبكر جدًا جدًا!
      1. 0
        سبتمبر 19 2023
        ولهذا السبب تطير الطائرات بدون طيار إلى العاصمة وتصطدم بالمباني الشاهقة المنعزلة هناك؟
        وفي بعض المقاطعات يحققون أهدافهم بالفعل.
    2. 0
      سبتمبر 9 2023
      الهذيان. مثل هذه الطائرة بدون طيار سوف تكلف أكثر من ذلك بكثير. وهذا ليس تطورًا، بل سحب فرس النهر إلى الكرة الأرضية.
    3. -4
      سبتمبر 9 2023
      تبلغ تكلفة الطائرة Ka-52 حوالي 900 مليون روبل مقابل طائرة بدون طيار تكلف 0.5-1.0-2.0 مليون روبل. الإجمالي، ناقص أفراد الطاقم وسنوات التدريب والأموال المستثمرة فيهم. ناقص المركبة القتالية. ناقص الأموال المستثمرة في الإصلاحات. ناقص الأموال للوقود والذخيرة. حتى لو كانت تكلفة الطائرة بدون طيار 10 ملايين دولار، فهي رخيصة جدًا إذا تمكنت من تدمير هذا النوع من المعدات.
      التطور واضح.


      كا-52، حمولة قتالية 2000-2500 كجم. كم عدد الطائرات بدون طيار التي ستكون هناك حاجة لاستبدالها؟ ناهيك عن قائمة الذخيرة.
  11. +2
    سبتمبر 9 2023
    الكثير من الخيال في التعليقات! ولكن في الواقع، سيكون كل شيء أبسط من ذلك بكثير: الورق المقوى، والقصور الذاتي، والألغام، والمحرك الكهربائي مع البطارية. وطائرة بدون طيار تهاجم أي طائرة / مروحية في المطار. الجميع!
  12. +1
    سبتمبر 9 2023
    ما هي قوة دوارات الطائرة بدون طيار للتغلب على الهواء الذي تدفعه المروحية في اتجاهات مختلفة...
    مع الصاروخ يكون الأمر واضحًا... مع طائرة بدون طيار، ليس كثيرًا... لأن طائرة بدون طيار تزن 5-25 كجم لا يمكنها التغلب على الهواء المحيط بالمروحية بهذه الطريقة... حسنًا، سرعة المروحية أيضًا
    1. 0
      سبتمبر 14 2023
      لا يذهب التدفق من NV في اتجاهات مختلفة، ولكن بشكل أساسي للأسفل والعودة. بالنسبة للنصف العلوي من الكرة الأرضية، وهو الأخطر من وجهة نظر ضربة طائرة بدون طيار، فإن هذا لا يعمل على الإطلاق. حتى الإسقاطات الجانبية خطيرة. تعتبر مقاومة الطيور متطلبًا قياسيًا للزجاج الأمامي لطائرات الهليكوبتر. إذا كان تدفق الهواء من NV لا يمنع الطائر من الدخول إلى زجاج قمرة القيادة، فمن المؤكد أنه لن يتداخل مع الطائرة بدون طيار.
    2. +1
      سبتمبر 19 2023
      تتمتع المروحية بـ NV رائع يمكن رؤيته وسماعه. توقيعه دائم ومريح للغاية لتدريب الذكاء الاصطناعي. لذلك حتى من الأعلى، فإن NV غير محمي بأي شيء. أعلم، أعلم، الآن سوف تشعر بالضيق لقول ذلك. ولكن عندما أظهرت قواطع السقف للدبابات فعاليتها، بدأنا فجأة في الحصول على حفلات الشواء على البرج.
      ليست هناك حاجة للتغلب على أي تدفق للهواء، فهو سوف يسحب من الأعلى.
  13. 0
    سبتمبر 10 2023
    ومن غير المرجح أن تظهر طائرات بدون طيار مماثلة في المستقبل القريب. من أجل تدمير طائرة هليكوبتر بثقة، يجب أن تتجاوز سرعة الطائرة بدون طيار سرعة المروحية على الأقل بمقدار 100 كم/ساعة. هذه الخصائص باهظة الثمن للغاية وتستهلك الكثير من الوقود بالنسبة لطائرة كاميكازي بدون طيار. من الممكن السماح بنوع ما من الذخيرة الموجهة، ولكن الاستخدام الشامل للطائرات بدون طيار من غير الممكن في المستقبل المنظور.
  14. 0
    سبتمبر 10 2023
    المروحية تدور حول القدرة على المناورة والسرعة والحمولة. يمكن أن تكون بدون طيار، وربما مع مساعد طيار آلي. لكن قدرتها على حمل الحمولة هي جوهرها. تتناسب كل هذه الأسلحة مع مفهوم مروحية KAZ وقد تمت مناقشة هذا بالفعل في مكان ما. تتحول الطائرة بدون طيار إلى طائرة هليكوبتر - سوف تطير بالقرب منها ويسهل ضربها. لا يزال يتعين عليك حماية طائرات الهليكوبتر.
  15. +1
    سبتمبر 10 2023
    شو؟ مرة أخرى "جنازة" الطائرات العمودية؟
    1. 0
      سبتمبر 11 2023
      مرة أخرى. مهما كانت المقالة، إذن نهاية حقبة. لقد مر عام كامل بالفعل.
  16. 0
    سبتمبر 10 2023
    تم حظر تعليق معقول وموسع وجدلي من قبل الموقع. حسنًا، هذا يعني أن الطائرات بدون طيار ستختفي قريبًا من ساحة المعركة، ومن أي معركة عسكرية عامة، كوسيلة لا قيمة لها للتدمير والسيطرة. سيتم ضمان موت الطائرات بدون طيار بواسطة مولدات الإشعاع الكهرومغناطيسي (EMR). لن أتفاجأ إذا تم حظر هذا التعليق من قبل مشرفي الموقع.
  17. 0
    سبتمبر 10 2023
    أسقطت الطائرة Mi-28 تلك الطائرة بدون طيار.

    ملاحظة. شيء آخر قصير هنا.
  18. 0
    سبتمبر 11 2023
    نهاية عصر الدبابات، نهاية عصر المدفعية التقليدية، نهاية عصر المروحيات الهجومية..
    نهاية عصر ماذا؟
  19. 0
    سبتمبر 11 2023
    على الرغم من حقيقة أن طائرات الهليكوبتر الهجومية، وخاصة Ka-52، أظهرت نفسها بشكل جيد للغاية خلال نظام الدفاع الصاروخي الوطني، إلا أن وقت استخدامها القتالي الجماعي يبدو وكأنه ينفد.
    حتى قبل بدء المنطقة العسكرية الشمالية، تحدث وكتب العديد من المحللين الموقرين عن تراجع عصر المدفعية البرميلية، واليوم تعد هذه إحدى أكثر الوسائل فعالية لتدمير العدو (كما هو الحال خلال الحرب الوطنية العظمى). لذلك لا أعتقد أن هناك أي حاجة للتسرع في مثل هذه الاستنتاجات القاطعة بشأن المروحيات الهجومية. الطائرة بدون طيار ليست ذات قدرة مطلقة وليست مثالية، إنها مجرد وسيلة حرب أخرى ناشئة حديثًا. وسوف تظهر الحرب الخطة ماذا لذا، كما اعتاد قائد مجموعتي أن يقول، سنرى.
  20. +1
    سبتمبر 12 2023
    إن عصر طائرات الهليكوبتر الهجومية وطيران الخطوط الأمامية يدخل ببساطة مرحلة جديدة من التطور. المروحيات والطائرات الهجومية التي لا تدخل منطقة الدفاع الجوي للعدو وتطلق طائرات بدون طيار موجهة وموجزة، والتي يتم توجيهها من نقاط المراقبة سواء من الأرض أو من الأقمار الصناعية، إلخ. وينتج عن ذلك تركيز هائل للأسلحة في موقع اختراق العدو، وهذا ليس سوى جانب واحد من الحداثة. تصبح المروحيات والطائرات الهجومية ببساطة عناصر للاستطلاع الجوي ومجمعات إطلاق النار، حيث سيكون هناك استطلاع وضرب الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي والتوجيه عبر الأقمار الصناعية. لكن فهم هذا الأمر ومواكبته هو مهمة العلوم العسكرية.
  21. 0
    سبتمبر 12 2023
    لكل جوزة هناك الترباس. محطات حرب إلكترونية معلقة قوية، وأنظمة إضاءة بصرية، وطائرات بدون طيار - لا تقود الموجة، ولا داعي للذعر.
    1. 0
      سبتمبر 14 2023
      ثمن كل هذا... الأسطول، مثل الطيران، كاد أن يصل إلى سقف التكلفة، خسارة وحدة هي مأساة.. وكما نرى، فإن أي دفاع جوي/KAZ وما إلى ذلك غارق في العدد بغباء. من الأهداف، حسنًا، لن تكلف المروحية 30 مليونًا كما هي الآن، بل 100 مليون بئر. وهذا يعني أنه لن تطير عليها 10 طائرات بدون طيار، بل 35! هنا هناك حاجة إلى نهج مختلف للرد، ولكن في الهيكل التكنولوجي الحالي هذا غير مرئي.
  22. -1
    سبتمبر 13 2023
    الطائرة بدون طيار هي بالون مربوط. نعم الحبل طويل . 100 كم. لكنه لن يذهب أبعد من ذلك. أو تحتاج إلى شبكة من أجهزة إعادة الإرسال. ولكن ليس لدينا ذلك. ولن يحدث ذلك. إذا حدث اختراق في الجبهة على بعد 200-300 كيلومتر، تكون المروحية قد وصلت وزودت بالوقود وتكمل المهمة. وتحتاج إلى إحضار طائرة بدون طيار. فضلا عن مركبة الدعم.
    بواسطة الهليكوبتر؟
  23. 0
    سبتمبر 13 2023
    الخلاصة: الطيران الضارب نفسه سوف يتجاوز عمره الإنتاجي، دون أي مشاركة للطائرات بدون طيار في مصيره...
    سؤال: عندما تظهر وسائل فعالة لقمع الاتصالات والإشارات الملاحية من الأقمار الصناعية وحتى الأقمار الصناعية نفسها، ماذا ستفعل الطائرات بدون طيار؟؟؟
    1. 0
      سبتمبر 14 2023
      يمكن أن تكون المروحية أداة فعالة للغاية في مكافحة الطائرات بدون طيار، من تلك التي تطير على ارتفاع منخفض وببطء؛ يمكن أن تحمل المروحية معدات كشف خطيرة وتلاحظ الطائرات بدون طيار على مسافات أكبر بعدة مرات من قدرة الطائرة بدون طيار على اكتشافها. يمكن أن تكون الأسلحة عبارة عن مدافع رشاشة متعددة الماسورة من عيار صغير (العيارات الأصغر لها ارتداد أقل، حتى 5.45 كافية لطائرة بدون طيار) ومدافع أوتوماتيكية تطلق حاويات تحتوي على كرات ذات فتحة قابلة للبرمجة على مسافة؛ في المستقبل قد تكون هناك أسلحة منخفضة العيار. أسلحة الليزر الطاقة.
      1. 0
        سبتمبر 14 2023
        ربما، ولكن هذا يتطلب تحديثا جديا لطائرات الهليكوبتر. للحصول على الحماية الكاملة دون "المناطق الميتة"، تحتاج إلى تثبيت العديد من عمليات التثبيت المحمولة في وقت واحد وضبط التحكم فيها. لا يمكن حل هذه المشكلة بنفس سرعة تعديل طائرة بدون طيار لمهاجمة طائرة هليكوبتر. والأصعب هو كيفية حماية النصف العلوي من الكرة الأرضية، حيث يتم وضع الأسلحة على متن الطائرة لحمايته.
      2. 0
        سبتمبر 19 2023
        يمكنك تجربة لعب لعبة "إسقاط الطائرة بدون طيار" بنفسك. اطلب من شخص ما أن يطير بطائرة بدون طيار أمامك، وحاول إسقاطها بمسدس هوائي. بمجرد أن تتعب من اللعبة، قم بزيادة صعوبة إصابة طائرة صغيرة بدون طيار من طائرة هليكوبتر طائرة.
  24. 0
    سبتمبر 19 2023
    لقد أتقن الحكام للتو الأقراص الدوارة بعد الخيول، وأنتم تحشوونها بالطائرات بدون طيار. أوافق، نحن مخلصون للتقاليد. فقط مع وصول الحرارة التالية سيتم أخذ صفارات الإنذار الخاصة بك بعين الاعتبار. ولا تمنع المتقاعدين من الإعجاب بالمروحيات.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""