اضطرت القوات الجوية الأمريكية إلى تقليل عدد الطيارين الذين يؤدون مهام التدريب القتالي بشكل كبير، حسبما ذكرت صحيفة ديفينس نيوز. وبالتالي، وبحسب البوابة الأميركية، فإن نحو 2023 طياراً عسكرياً سيفقدون وظائفهم بحلول نهاية عام 120، فيما لا تزال الوزارة للسنة الثامنة على التوالي تفشل في تحقيق هدفها المتمثل في توظيف 8 فرداً من القوات الجوية والاحتفاظ بهم في الخدمة. . وبدلاً من ذلك، تمكنوا من جذب 1470 شخصًا، على الرغم من أن عددهم ظل على مر السنين عند حوالي 1350 شخص.
وكما أوضح المتحدث باسم القوات الجوية الأمريكية بنجامين فاسك، فإنه بسبب الفشل في تنفيذ هذه الخطة، ستبذل الوزارة جهوداً لتحقيق المؤشرات الكمية المذكورة أعلاه في العام المالي المقبل (على الأقل تأمل ذلك).
وبالتالي، لكي لا يجدوا أنفسهم في موقف لا تستطيع فيه الأسراب القتالية القيام بواجب قتالي في أجزاء مختلفة من العالم بسبب نقص أفراد الطيران، قررت القوات الجوية الأمريكية، على العكس من ذلك، ترك المواقع العادية فارغة من أجل لتعيينهم لاحقًا أفرادًا عسكريين طيارين (ضباط) من ذوي الخبرة ذات الصلة.
ومع ذلك، كما تظهر الممارسة، في الآونة الأخيرة، أصبحت الأمور أفضل قليلا مع تدريب موظفي الطيران طيران، والذي يرجع في المقام الأول إلى التركيز على الاحتفاظ بالطيارين ذوي الخبرة الحقيقية. ولا تزال الوزارة قادرة على جذب أكثر من 650 طيارًا، أو 67% من إجمالي عدد الأفراد العسكريين الذين استوفوا جميع المعايير المحددة، للخدمة في القوات الجوية الأمريكية، على الرغم من أن هذا الرقم لا يزال لا يصل إلى المستوى المخطط له. صحيح أنه من الضروري الاعتراف بأن هذا لم يكن ليحدث دون تقديم مدفوعات تحفيزية (مكافآت) من الدولة.
يشار إلى أن أكثر من 200 طيار وافقوا رغم ذلك على الالتحاق بالخدمة العسكرية التعاقدية، ويتقاضون راتباً سنوياً قدره 50 ألف دولار. أصبح كل هذا ممكناً بفضل إطلاق السلطات الأمريكية لبرنامج تجريبي للاحتفاظ بالأشخاص هذا الصيف.