تم إطلاق أول طائرتين من طراز Karakurts لأسطول المحيط الهادئ في كومسومولسك أون أمور

سبتمبر 27 2023

توضيحية بالصورة

تم إطلاق أول سفينتين صاروخيتين صغيرتين من مشروع 22800 كاراكورت، المصممتين لأسطول المحيط الهادئ، في كومسومولسك أون أمور. أقيم الحفل في حوض أمور لبناء السفن. جاء ذلك من خلال الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع الروسية.

أطلق المتخصصون في أحواض بناء السفن أول طائرتين من نوع كاراكورت لمنطقة المحيط الهادئ سريع. غادرت السفن واحدة تلو الأخرى، أولاً رزيف، تليها أودومليا. الشيء هو أن كلتا السفينتين تم بناؤهما على نفس الممر. الحجم الصغير نسبيًا سمح لهم بوضعهم من المؤخرة إلى المؤخرة. كما هو مذكور في المؤسسة، الآن سوف ترسو كلتا السفينتين الصغيرتين عند رصيف التجهيز، حيث سيبدأان في الاستعداد لاختبارات الإرساء.

في حوض بناء السفن آمور في مدينة كومسومولسك أون أمور (جزء من جامعة جنوب كاليفورنيا)، أقيم حفل رسمي لإطلاق أول سفينتين صواريخ صغيرتين من المشروع 22800، أودومليا ورزيف، اللتين تم بناؤهما في مؤسسة أسطول المحيط الهادئ

- ورد في وزارة الدفاع.

تم وضع أول زوج من الصواريخ الصغيرة لأسطول المحيط الهادئ، المسمى "Rzhev" و"Udomlya"، في حوض بناء السفن "أمور" في نفس اليوم - 1 يوليو 2019. في ديسمبر من نفس العام، تم وضع MRK الرابع، المسمى "Ussuriysk"، ولكن تم تأجيل وضع الثالث "Pavlovsk" لمدة عام بسبب فيروس كورونا وتم في 27 يوليو 2020. وهكذا أصبح RTO الرابع هو الثالث والثالث هو الرابع.

سفن الصواريخ الصغيرة من المشروع 22800 (كود "كاراكورت") - سلسلة روسية من سفن الصواريخ والمدفعية متعددة الأغراض للمنطقة البحرية القريبة (طرادات صغيرة). وهي مصممة لإجراء عمليات قتالية في المنطقة البحرية القريبة والمشاركة في أداء المهام في وقت السلم والحرب بشكل مستقل وكجزء من مجموعات السفن.

الخصائص الرئيسية: الطول - 67 مترًا، العرض - 11 مترًا، الغاطس - 4 أمتار، الإزاحة - حوالي 800 طن، نطاق الإبحار - ما يصل إلى 2500 ميل، القدرة على التحمل - 15 يومًا. التسليح الرئيسي هو UKSK (مجمع عالمي محمول على السفن) قاذفة عيار 3S14 RK، وحامل مدفعي AK-76MA عيار 176 ملم، ونظام دفاع جوي "Pantsir-M"، ومدفعين رشاشين MTPU عيار 14.5 ملم أو 12,7 ملم. .

استعراض عسكريفي ياندكس نيوز

استعراض عسكريفي Yandex Zen

ترالفلوت 1832 27 سبتمبر 2023 13:55
+4

5

1
"إنهم يعملون بشكل رائع في كومسومولسك على نهر آمور. وسيعمل الآخرون بنفس الطريقة. برنامج بناء السفن حتى عام 2035 بعقود حكومية وخاصة "ثابتة". سيتم وضع طرادات المشروع 20385 في الأماكن الشاغرة. بعد نهاية السلسلة، فرقاطات ( المشروع؟) سيدخل حيز الإنتاج على الفور. أنا سعيد لأن ASZ نفسها ستقوم ببناء رصيف إطلاق ورصيف نقل ذاتي الدفع، بدلاً من Zeya القديم. هناك شيء واحد غير واضح: من بين 14 مبنى قيد الإنشاء كم عددهم للبحرية 2 كاراكورت بالضبط ولا يعرف عددهم 20380.
1. gomunkul 27 سبتمبر 2023 14:16
  +1
  
  1
  
  0
  إنهم يعملون بشكل رائع في كومسومولسك أون أمور، بينما يعمل الآخرون بنفس الطريقة.
  قريبا سوف تعمل جامعة جنوب كاليفورنيا بأكملها كالساعة، لأن... في أغسطس 2023، تم نقل USC إلى إدارة الثقة بواسطة بنك VTB.
  "هناك ما يكفي من المشاكل: حوكمة الشركات، وثغرة مالية ضخمة، وتأخر تكنولوجي عميق. خاصة في منطقة بناء السفن المدنية.
  ووفقا له، فإن جميع عقود USC تقريبًا مع العملاء غير مربحة، وصناعة بناء السفن بأكملها دائمًا "تحت تأثير الدولة". الشركة، وفقا لكوستين، ليس لديها بيان مالي واحد موثوق به، ومن الضروري أن تأخذ كل مؤسسة وسفينة في الإنتاج وننظر إلى فعالية هذا النشاط.
  1. ترالفلوت 1832 27 سبتمبر 2023 15:03
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    جومنكول هناك إضافة واحدة، وهي أن لؤلؤة مصنع البلطيق تم نقلها إلى إدارة روساتوم، وقد أعد كيرينكو فريقًا ممتازًا في الصناعة.
    1. gomunkul 28 سبتمبر 2023 08:26
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      ترالفلوت 1832
      من الجيد أنهم نقلوها إلى روساتوم، الشركة الوحيدة في الاتحاد الروسي التي أريد حقًا أن أفرح بنجاحها.
      تذكروا أن كوستين "تذمر" من الحاجة إلى خصخصة جديدة في روسيا، وهكذا بدأ الأمر. أوصي بمشاهدة فيديو اللقاء بين بوتين وكوستين، اللحظة التي أعلن فيها بوتين أن جامعة جنوب كاليفورنيا تم نقلها إلى VTB لا تقدر بثمن، ومشاعر كوستين لا توصف.
      في الوقت نفسه، يريد كوستين الماكر أيضًا شطب خسائر USC على حساب الميزانية. المديرون الفعالون في روسيا هكذا. ربح لنفسك وخسارة للناس.
      "نهجنا، الذي حظي بدعم الرئيس، هو تحمل المسؤولية عن هذه الصناعة برمتها، ولكن يجب على الدولة رسملة الشركة عن طريق إغلاق الثغرات القديمة. وقال كوستين: “لا ينبغي أن يتم ذلك على حساب البنك”. ووفقا له، سيكون هناك نقاش حول رسملة إضافية في الحكومة، ولكن "حتى وزارة المالية غير السخية" تعترف بأن هناك حاجة إلى الدعم. “أريد أن يشارك ممثلو الوزارة في التحليل منذ البداية وأن يبحثوا عن أنفسهم. وخلص المصرفي إلى القول: "لا يمكنك الجدال ضد المستندات". وفي الوقت نفسه، سوف يقوم بنك VTB بإقراض الشركة، إذا كان "ضروريًا".
  2. cmax 27 سبتمبر 2023 19:09
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    "الشركة، وفقًا لكوستين، ليس لديها بيان مالي واحد موثوق به، ومن الضروري أخذ كل مؤسسة وسفينة في الإنتاج والنظر في فعالية هذا النشاط".
    أعتقد، مع الأخذ بعين الاعتبار ما ورد أعلاه، إذا قمت بتقييم حالة المدينة والعقارات.
    رحمونوف، الرئيس السابق لجامعة جنوب كاليفورنيا، سؤال "كيف يتم ذلك" سوف يختفي من تلقاء نفسه. وربما يمكننا أن نهنئكم على ظهور ملياردير جديد في البلاد.
    1. أولان 1812 27 سبتمبر 2023 19:22
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      اقتباس من cmax
      "الشركة، وفقًا لكوستين، ليس لديها بيان مالي واحد موثوق به، ومن الضروري أخذ كل مؤسسة وسفينة في الإنتاج والنظر في فعالية هذا النشاط".
      أعتقد، مع الأخذ بعين الاعتبار ما ورد أعلاه، إذا قمت بتقييم حالة المدينة والعقارات.
      رحمونوف، الرئيس السابق لجامعة جنوب كاليفورنيا، سؤال "كيف يتم ذلك" سوف يختفي من تلقاء نفسه. وربما يمكننا أن نهنئكم على ظهور ملياردير جديد في البلاد.
      
      والأهم من ذلك أنه دون أي مشاكل أو عواقب على رحمانوف وممتلكاته.
2. Sergey39 27 سبتمبر 2023 15:08
  +1
  
  2
  
  1
  يتم بناء طرادات 2 (Grozny، Bravy) و 20380 طرادات 4 (Buyny، Reasonable، Bystry، Zealous).
3. بوباندوس 27 سبتمبر 2023 16:02
  +4
  
  5
  
  1
  إنهم يعملون بشكل رائع في كومسومولسك أون أمور
  
  حسنًا، يعتمد الأمر على ما تقارنه به.
  قبل البيريسترويكا، عملت في شركة ZiLK، التي أصبحت الآن ASZ، ثم في ثلاث سنوات قاموا ببناء غواصة نووية متعددة الأغراض، والآن زوجان من القوارب. لذلك، لا يزال يتعين عليهم أن ينفخوا وينفخوا للوصول إلى مستوى الاتحاد السوفييتي، وحتى ذلك الحين من غير المرجح أن يلحقوا بالركب، فالناس يفرون من هناك.
MeVED 27 سبتمبر 2023 13:58
+1

3

2
أخبار جيدة! ومن الضروري أيضًا تجهيزها بطائرات بدون طيار سطحية وتحت الماء.
1. فايفر 27 سبتمبر 2023 14:22
  +1
  
  2
  
  1
  ومن الضروري أيضًا تجهيزها بطائرات بدون طيار سطحية وتحت الماء.
  - 800 طن RTOs؟
Romario_Argo 27 سبتمبر 2023 14:07
+5

5

0
ننتظر (!)
الانتهاء من تجديد قدرة حوض آمور لبناء السفن ووضع الفرقاطات الذي طال انتظاره pr.22350
1. بروكسر 27 سبتمبر 2023 14:15
  +2
  
  2
  
  0
  هناك شيء واحد لا أفهمه. تم افتتاح مصنع زفيزدا في دالني. مع هذا النقص الحاد في السفن السطحية لأسطول المحيط الهادئ، لماذا تنشغل زفيزدا ببناء ناقلات النفط وليس سفن الدرجة الثانية والأولى؟ على الأقل فرقاطات 2 م. ما لا يقل عن اثني عشر ونصف.
  1. بارابيد 27 سبتمبر 2023 14:21
    
    +3
    
    6
    
    3
    
    على ما يبدو، لأن الناقلات ستجلب الأموال التي سيتم استخدامها لبناء الفرقاطات
    1. العم لي 27 سبتمبر 2023 14:26
      
      +3
      
      6
      
      3
      
      اقتباس من: parabyd
      ستجلب الناقلات الأموال التي ستذهب....
      سوف يذهبون، سوف يذهبون... إلى جيوب التماسيح!
    2. ريارواف 27 سبتمبر 2023 16:31
      
      +1
      
      3
      
      2
      
      لكن الأموال التي ستجلبها الناقلة ستذهب إلى جيوب من يحتاجها، أنتم متفائلونا
  2. أليكسي ر. 27 سبتمبر 2023 14:27
    
    +8
    
    8
    
    0
    
    اقتبس من PROXOR
    هناك شيء واحد لا أفهمه. تم افتتاح مصنع زفيزدا في دالني. مع هذا النقص الحاد في السفن السطحية لأسطول المحيط الهادئ، لماذا تنشغل زفيزدا ببناء ناقلات النفط وليس سفن الدرجة الثانية والأولى؟ على الأقل فرقاطات 2 م. ما لا يقل عن اثني عشر ونصف.
    
    هل ترغب في ملء جدار التجهيز بواحد ونصف دزينة من مباني المشروع 22350؟
    لا يتم تحديد وتيرة بناء السفن بالمال أو شركات بناء السفن. والقدرات الإنتاجية لمقاولي الباطن. كيف حالنا مع محركات توربينات الغاز زحل للفرقاطات؟ ماذا عن علب التروس زفيزدا؟ ماذا عن "Poliment-Redut" وREO الأخرى؟ وسؤال جيد آخر - ماذا عن المروحيات المضادة للغواصات للسفن الجديدة؟
    1. Sergey39 27 سبتمبر 2023 15:37
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      من أسئلتك، فقط مسألة طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات، لم يتم بناؤها، ولكن لامبري قيد التطوير. اليوم لا توجد مشاكل في توريد وحدات توربينات الغاز و Poliment Redoubts للفرقاطات 22350 قيد الإنشاء.
      لقد اكتشفت مشاكل "النفتالين". تم حل مشكلة Poliment Redoubts على الفرقاطة بواسطة الأدميرال جورشكوف، وبدأ الأدميرال جولوفكو في تركيب وحدات توربينات الغاز المحلية من الفرقاطة الثالثة. واجه الأدميرال جورشكوف مشكلة مع حامل المدفع A192M، والتي تم حلها أيضًا.
      1. أليكسي ر. 27 سبتمبر 2023 16:57
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        اقتباس: سيرجي 39
        لقد اكتشفت مشاكل "النفتالين". تم حل مشكلة Poliment Redoubts على الفرقاطة بواسطة الأدميرال جورشكوف،
        
        مشكلة في الأداء - نعم. ولكن ماذا عن الإنتاج الضخم؟ خاصة عندما تأخذ في الاعتبار أن المنطقة العسكرية الشمالية قيد التنفيذ، وأن ألماز-أنتي لها الأولوية المطلقة بناءً على أوامر القوات البرية والقوات الجوية الفضائية.
        اقتباس: سيرجي 39
        وبدأ تركيب وحدات توربينات الغاز المحلية من الفرقاطة الثالثة الأدميرال جولوفكو
        
        نعم... تم شحن الوحدة الأولى بعد ثلاث سنوات من الإعلان عن إنتاجها. وبعد ذلك ينتجون بمعدل مجموعة سفينة واحدة كل عامين. ويقدمون لنا سلسلة من 1 إلى 2 سفينة دفعة واحدة. هنا، لن يكون لدى "زحل" أسئلة فحسب، بل سيصبح "زفيزدا" متوتراً أيضاً.
        اقتباس: سيرجي 39
        من أسئلتك، فقط مسألة طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات، لم يتم بناؤها، ولكن لامبري قيد التطوير.
        
        بكل بساطة، ليس لدينا مروحيات منظمة التحرير الفلسطينية. حتى التحديث (الذي شتمه كليموف عدة مرات) لم ينقذ الطائرة Ka-27 )، والمواعيد النهائية لآلة كاموف الجديدة تتحول باستمرار إلى اليمين.
    2. بروكسر 28 سبتمبر 2023 12:32
      
      0
      
      0
      
      0
      
      حسنًا ، لنبدأ بحقيقة أن الحاجة إلى إنتاج إضافي لمحركات توربينات الغاز وعلب التروس يجب أن يتم الترويج لها بنشاط من قبل الدولة نفسها. أما بالنسبة لمحرك التوربينات الغازية، فبالتأكيد نحتاج إلى الحيرة، لأنه بالإضافة إلى السفن، لدينا فراغات للطيران المدني: يجب أن يتم إصدار PD-8، PD-14 بالفعل. يقترب PD-35. عذرًا على السخرية، ولكن عندما كانت هناك حاجة إلى حوض بناء السفن في زفيزدا، لم يكن الأمر مهمًا؛ لقد بنوه بسرعة وكفاءة. يمكن أيضًا "تحفيز" المقاولين من الباطن، فهل نسينا كيف حفز لافرينتي بافلوفيتش؟ أما بالنسبة للمروحية... فالطائرة Ka-29/32 مطلوبة في كل مكان. ستعمل طائرة Ka-226 بشكل جيد أيضًا.
  3. جريتسا 27 سبتمبر 2023 14:39
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    اقتبس من PROXOR
    هناك شيء واحد لا أفهمه. تم افتتاح مصنع زفيزدا في دالني. مع هذا النقص الحاد في السفن السطحية لأسطول المحيط الهادئ، لماذا تنشغل زفيزدا ببناء ناقلات النفط وليس سفن الدرجة الثانية والأولى؟ على الأقل فرقاطات 2 م. ما لا يقل عن اثني عشر ونصف.
    
    في Bolshoy Kamen، على أراضي مصنع الدفاع "زفيزدا"، تم توسيع المنطقة ويتم بناء مجمع بناء السفن "زفيزدا". يوجد في الأساس مصنعان هناك. واحدة قديمة، والتي تستمر في إصلاح الغواصات النووية، وواحدة جديدة، والتي تبني ناقلات مدنية ويستمر بناؤها وتوسيعها. ولهذا السبب هناك مثل هذا الارتباك. في البداية، تم النص على أن المصنع الجديد، الذي تموله شركات النفط والغاز، سيبني فقط السفن المدنية - الناقلات وناقلات الغاز. ويستمر القديم أيضًا في العمل كما كان من قبل، حيث يقوم بإصلاح وإعادة تدوير القوارب
    
    في المقدمة (الأسطح البيضاء) يوجد المرفأ ومباني المصنع القديم. وتلك الأسطح الوردية هي المباني الجديدة للمصنع المبني حديثًا
    1. القرم 28 سبتمبر 2023 20:43
      
      0
      
      0
      
      0
      
      جريتسا (ألكسندر) أمس الساعة 14:39
      
      شكرا على الرسم! يساعد على فهم حجم التنمية. الشيء الرئيسي هو لا تتوقف!
  4. ترالفلوت 1832 27 سبتمبر 2023 15:10
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    PROXOR: من المحتمل أن تكون متطلبات وتقنيات بناء السفن العسكرية والمدنية مختلفة بعض الشيء، مثل السرية على سبيل المثال.
    1. بروكسر 28 سبتمبر 2023 12:38
      
      0
      
      0
      
      0
      
      ما نوع السرية التي نتحدث عنها الآن إذا كان أسطول المحيط الهادئ، ناهيك عن أميرز، لا يقاتل اليابان. نحن بحاجة ماسة إلى السفن السطحية. هناك حاجة إلى الكثير من الأشياء، ولكن الوضع الآن فظيع بكل بساطة.
  5. Sergey39 27 سبتمبر 2023 15:12
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    من أجل بناء سفن من الدرجة الأولى، لا تحتاج إلى المخزون فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى المال والقدرة الصناعية لتزويد المعدات والأسلحة.
  6. Romario_Argo 27 سبتمبر 2023 15:25
    
    0
    
    2
    
    2
    
    ومن أين أتيت بفكرة أن البحرية الروسية تعاني من نقص حاد في السفن الحربية (؟)
    بالإضافة إلى الفرقاطات والطرادات، حتى على MRKs للمشروع 22800، 21631، 1234 Ovod هناك رادارات فوق الأفق Monolith، Positive، Mineral، Monument
    مع مدى كشف في الوضع السلبي يصل إلى 750 كم، نشط 1500 كم لإصدار تحديد الهدف للصواريخ المضادة للسفن Onyx، Zircon، Caliber، إلخ.
    في البحرية الروسية، لا يعتمد الاستقرار القتالي للأسطول على وجود عدد كبير
    سفن من المرتبة الأولى في منطقة المحيط
    في البحرية الأمريكية، على المدمرات والطرادات، باستثناء صواريخ هاربون المضادة للسفن دون سرعة الصوت والتي يصل مداها إلى 280 كم، لا توجد صواريخ مضادة للسفن على الإطلاق
    و AUG للطيران التابع للبحرية الأمريكية محدود في نصف قطر قتالي يبلغ 800 كيلومتر و (+) القيد الأكثر أهمية هو مسافة لا تقل عن 1000 كيلومتر من أي سفينة تابعة للبحرية الروسية، والتي ستتم الآن إضافة MRK pr. 22800 بصواريخ ZGRLS المعدنية والمضادة للسفن الزركون
  7. اليكسماتش 27 سبتمبر 2023 15:58
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    لماذا النجم مشغول ببناء ناقلات النفط وليس سفن الدرجة الثانية والأولى؟
    
    لأنه أولاً، هناك حاجة أيضًا إلى الناقلات.
    ثانيًا، تعتبر الناقلات أرخص بشكل ملحوظ وأسهل في البناء مقارنة بسفن الدرجة الأولى والثانية.
    وفي الوقت نفسه، يجدون صعوبة في التعامل مع بناء الناقلات.
    وأخيرًا، لا توجد مشاريع لسفن من الدرجة الأولى جاهزة للبناء، باستثناء الفرقاطات. لكن بناء الفرقاطات له مشاكله.
  8. FoBoss_VM 27 سبتمبر 2023 16:37
    
    -1
    
    1
    
    2
    
    لأن "زفيزدا" مملوكة لشركة "روسنفت" و"سيتشين". وهي ليست مصممة لبناء السفن الحربية، بل إنها ببساطة تقوم بلحام الجزء الأمامي من الناقلات من نوع أفروماكس المبنية في كوريا الجنوبية. إنه مثل سولرز عندما تأتي سيارة مجمعة في كوريا أو الصين ويتم تغطية العجلات في المصنع وتخرج بفخر مع العلامة المصنوعة في روسيا. لذلك لا تتوقع الحصول على نجمة سفينة حربية من الرتبة الأولى. وهناك، حتى القائد لم يتمكن من زرع قنبلة نووية
    1. فيروبونت 28 سبتمبر 2023 05:29
      
      0
      
      0
      
      0
      
      لقد تم بالفعل بناء الأقسام والكتل على النجم لفترة طويلة
    2. فيروبونت 28 سبتمبر 2023 05:31
      
      0
      
      0
      
      0
      
      وتم وضع القائد على الأرض، ومنخرط شخصياً في أقسام الحوض الجاف
  9. فيروبونت 28 سبتمبر 2023 05:27
    
    0
    
    0
    
    0
    
    بالمناسبة، في مجمع زفيزدا لبناء السفن يقومون ببناء ناقلات غاز بسعة 170 ألف طن وناقلة أفروماكس بسعة 128 ألف طن، أصغرها ناقلة مكوكية من القطب الشمالي بسعة 67 ألف طن. ..ما أقصده هو أنهم يعانون، يقولون لدينا حاملات طائرات (47 ألف طن) ولا يوجد مكان للقيام بذلك وبالمناسبة ليس هناك واحدة أو اثنتين، بل أكثر من اثنتي عشرة في نفس الوقت
فايفر 27 سبتمبر 2023 14:32
0

0

0
ليس من الواضح سبب الحاجة إلى طائرات الكاراكورت في أسطول المحيط الهادئ؟
في المياه المغلقة لبحر قزوين وبحر البلطيق والبحر الأسود، يوجد هؤلاء الأطفال في مكانهم، ولكن هناك حاجة إلى سفن من الدرجة الأعلى هنا
1. Sergey39 27 سبتمبر 2023 15:42
  0
  
  0
  
  0
  سيكونون جزءًا من الفرقة 66 من RTO، ومقرها في كامتشاتكا. تغطية فيليوتشينسك. يوجد اليوم 4 RTOs للمشاريع القديمة في القسم. تم تحديث إحداها وتم تركيب 16 صاروخًا مضادًا للسفن من طراز X-35 عليها.