سيتم ترميم BDK Minsk، الذي تضرر أثناء الهجوم الصاروخي، وفقًا لتصميم محدث

48
سيتم ترميم BDK Minsk، الذي تضرر أثناء الهجوم الصاروخي، وفقًا لتصميم محدث

سيتم استعادة BDK "مينسك" التي تضررت أثناء الهجوم الصاروخي على سيفاستوبول وإعادتها إلى الخدمة سريع. لقد تم بالفعل تطوير مشروع ترميم السفن وبدأ تنفيذه.

سيتم ترميم سفينة الإنزال الكبيرة "مينسك" التابعة لأسطول البلطيق وفقًا لتصميم محدث، وسيتم تحديث السفينة أثناء الإصلاح. وبحسب ما ورد، لم تكن عواقب الهجوم الصاروخي خطيرة، وبدن السفينة في حالة طبيعية، ولم تتضرر المحركات. أثناء الإصلاح، تم اتخاذ قرار بتغيير البنية الفوقية العلوية، وفي الوقت نفسه تغيير تكوين الأسلحة والمعدات الإلكترونية اللاسلكية الموجودة على متن الطائرة.



إذا لزم الأمر، فإن نفس النوع من سفن الإنزال الكبيرة "كونستانتين أولشانسكي" التابعة للبحرية الأوكرانية، والمتمركزة في سيفاستوبول منذ عام 2014، يمكن أن تكون بمثابة الجهة المانحة.

سيعتمد المشروع المحدد على قرار القيادة البحرية. في سيفاستوبول، تقف سفينة الإنزال "أولشانسكي" التابعة لنفس المشروع، والتي كانت مملوكة سابقًا للبحرية الأوكرانية، لفترة طويلة. يمكن استخدامه لاستعادة مينسك. لكن سفن الإنزال الكبيرة هذه تم بناؤها منذ زمن طويل، لذا قد تتلقى الهياكل الفوقية بنية جديدة

- قيادة "أخبار" رأي الخبير العسكري ديمتري بولتنكوف.
- هو قال.

ووفقا له، فإن عودة سفينة الإنزال مينسك إلى الخدمة القتالية هي مسألة مبدأ، ويجب أن نظهر لأوكرانيا أن قدرات أسطولنا لم تنخفض. لدينا خبرة في إصلاح سفن الإنزال الكبيرة التي تضررت بسبب البحر طائرة بدون طيار وصل "عامل منجم Olenegorsky" إلى سيفاستوبول بعد شهر للقيام بمهام قتالية.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    48 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. 10+
      4 أكتوبر 2023 07:27
      ربما سيكون من الأسهل والأرخص تغيير أسماء السفن إذا كانت "أولشانسكي" في حالة جيدة. وفقًا لمشروع التحديث المعلن، سيكون بناء مشروع جديد أرخص. أربعون عامًا هي فترة طويلة بالنسبة للسفينة. جندي
      1. +1
        4 أكتوبر 2023 07:54
        أسهل وأرخص

        بالطبع، لكن بعض الناس يحتاجون إليها أكثر تعقيدًا وأكثر تكلفة
        1. 0
          4 أكتوبر 2023 20:29
          إلى أولئك الذين يحصلون على عمولات من مختلف أنواع المشاريع...
      2. +3
        4 أكتوبر 2023 08:05
        وفقًا لمشروع التحديث المعلن، سيكون بناء مشروع جديد أرخص.
        - كيف حددت؟ هل لديك خبرة في وضع التقديرات لتحديث وبناء السفن؟
        1. +4
          4 أكتوبر 2023 16:26
          نعم. نائب خبرة العمل رئيس بناء السفن في حوض بناء السفن.
          40 عامًا للسفينة هي نفس خداع أورورا في معركة في البحر. أي شخص يقول إن السفن التي يبلغ عمرها أربعين عامًا بحاجة إلى الإصلاح والترميم يجب طرده من الأسطول. هو نفسه صعد كبحار في ما بين القاع، ويطرق عيدان تناول الطعام في القاع حتى لا تغرق السفينة، وكان عمره حوالي 20 عامًا على الأكثر.
          وتم استبدال قاع مينسك أكثر من مرة، خاصة أنه يطفو في المياه المالحة. أن الأمريكيين حمقى لأنهم أوقفوا مدمراتهم عن الخدمة خلال 25-30 عامًا. جندي
      3. +5
        4 أكتوبر 2023 08:11
        اقتباس: سولداتوف ف.
        إذا كان "أولشانسكي" في حالة جيدة

        لماذا سيكون في حالة جيدة؟ بعد الخدمة في البحرية؟
        اقتباس: سولداتوف ف.
        وفقًا لمشروع التحديث المعلن، سيكون بناء مشروع جديد أرخص.

        مُطْلَقاً. البنية الفوقية تافهة تمامًا، وتمثل تكلفتها نسبة مئوية من التكلفة الإجمالية للسفينة، وسيكون استبدال المعدات الإلكترونية مطلوبًا حتى بالنسبة لـ BDK الخاص بنا، وحتى بالنسبة لـ Olshansky، والأسلحة... لا يوجد جدية الأسلحة هناك، ولن يكون هناك أي أسلحة، فهذه سفينة إنزال بعد كل شيء، لذا فإن البديل المكافئ لن يكون مكلفًا. وإذا قرروا تعزيزها، فهذا سيفيد السفينة ويوسع قدراتها وبالتالي فهو مبرر تماما.
        1. +1
          4 أكتوبر 2023 20:23
          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
          لا توجد أسلحة خطيرة هناك

          وأجرؤ على الإشارة إلى أن الدفاع الجوي، مع الأخذ في الاعتبار التجربة الحزينة، قد يضيف.
      4. +2
        4 أكتوبر 2023 09:29
        كان "أولشانسكي" في حالة ميتة منذ 10 سنوات. لا يمكن للمرء إلا أن يخمن الحالة التي هو عليها الآن، لكنها لم تتحسن. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن لديهم بنية فوقية مصنوعة من سبائك خفيفة، يجب تغييرها إلى وضعها الطبيعي.
      5. -1
        4 أكتوبر 2023 21:04
        لماذا استعادته؟ لماذا نحتاج حتى إلى أسطول البحر الأسود غير القادر على محاربة القوارب؟
      6. 0
        4 أكتوبر 2023 21:42
        اقتباس: سولداتوف ف.
        ربما سيكون من الأسهل والأرخص تغيير أسماء السفن إذا كانت "أولشانسكي" في حالة جيدة. وفقًا لمشروع التحديث المعلن، سيكون بناء مشروع جديد أرخص. أربعون عامًا هي فترة طويلة بالنسبة للسفينة. جندي

        قد تنشأ مشاكل مع كونستانتين أولشانسكي عند دخول ميناء أجنبي. رسميًا، هو أوكراني ويبدو أن الاعتقال ممكن.
    2. +3
      4 أكتوبر 2023 07:31
      . إذا لزم الأمر، فإن نفس النوع من سفن الإنزال الكبيرة "كونستانتين أولشانسكي" من البحرية الأوكرانية يمكن أن تكون بمثابة الجهة المانحة

      سيكون الأمر هستيريًا، وهو أمر يصعب تخيله.
    3. -5
      4 أكتوبر 2023 07:33
      لماذا صنعت "بي دي كيه" من "مينسك" مرة أخرى؟ اجعلها "منصة صواريخ" من عيار - ....
      1. +3
        4 أكتوبر 2023 08:04
        ماذا عن حمل القوات؟ ¯\_(ツ)_/¯ هناك كل أنواع الأحمال هناك.
      2. -2
        4 أكتوبر 2023 21:05
        من الأفضل إذابته وصنع عشرات الدلاء المفيدة بدلاً من هذه التسعين
      3. 0
        4 أكتوبر 2023 21:12
        في الواقع، في رأيي، "يجب إطلاق الكوادر من التحصينات الساحلية لجبال القرم. أطلق النار واختبأ في أحد أنفاق الكهف. حاول الحصول عليه. على أي حال، كانت معاهدة الصواريخ النووية متوسطة المدى مغطاة بحوض نحاسي. وستكون أرخص بكثير، ولن تكون هناك حاجة للغواصات والأرصفة والإصلاحات المتوسطة والكبيرة.
    4. +3
      4 أكتوبر 2023 07:36
      وفي أحسن الأحوال، فإنهم يعميون أحدهما، مثل فرانكشتاين.
      تم بناء سلسلة 775 من قبل البولنديين.
    5. +2
      4 أكتوبر 2023 08:07
      . إن عودة BDK "مينسك" إلى قوتها القتالية هي مسألة مبدأ، ويجب أن نظهر لأوكرانيا ذلك لم تنخفض قدرات أسطولنا.

      حسنا، إذن يجب بناء الطراد.
      1. -2
        4 أكتوبر 2023 08:34
        اقتباس: Stas157
        . إن عودة BDK "مينسك" إلى قوتها القتالية هي مسألة مبدأ، ويجب أن نظهر لأوكرانيا ذلك لم تنخفض قدرات أسطولنا.

        حسنا، إذن يجب بناء الطراد.

        هكذا تقف "أوكرانيا"، من نفس نوع "موسكو"، بالقرب من جدار التجهيز في نيكولاييف. كل ما تحتاجه هو لا شيء - لتحرير نيكولاييف.
        1. +5
          4 أكتوبر 2023 09:30
          ما يقف في نيكولاييف لم يعد طرادًا، بل قطعة كبيرة من الصدأ، ملحومة بإحكام بالرصيف حتى لا تغرق.
        2. -2
          4 أكتوبر 2023 21:06
          هذه المهمة ليست ممكنة بالنسبة لأسطول البحر الأسود؛ فهم لا يستطيعون الاحتفاظ بجزيرة عارية على بعد 1.5 كيلومتر، ولكن إذا كان هناك عرض أو عطلة، أيًا كان، فنعم
    6. -6
      4 أكتوبر 2023 08:09
      الآن سيبدأ مثل هذا الضرر بين القتلة وشهود يهوه من القدرة المطلقة وغير القابلة للتدمير لفروة رأس جمهورية قيرغيزستان يضحك ، وقد أعلن الصناعيون وعمال المصانع بالفعل عن إمكانية إجراء إصلاح سريع إلى حد ما للغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء في روستوف.
      1. +2
        4 أكتوبر 2023 08:55
        اقتباس: الباربيتورات
        الآن سيبدأ مثل هذا الضرر بين القتلة وشهود يهوه من القدرة المطلقة وغير القابلة للتدمير لفروة رأس جمهورية قيرغيزستان يضحك ، وقد أعلن الصناعيون وعمال المصانع بالفعل عن إمكانية إجراء إصلاح سريع إلى حد ما للغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء في روستوف.

        هناك إصلاحات لمدة 4-5 سنوات.
        هل شاهدت حتى صورًا للأضرار؟

        لدينا الكثير من تصريحات الصناعيين لدرجة أننا لا نستطيع تصديقها على الإطلاق.
        1. -5
          4 أكتوبر 2023 09:18
          رأيت صورًا للأضرار، حيث تضرر الهيكل الخفيف وخطوط الأنابيب مع خزانات الصابورة، على حد علمي. القارب ذو هيكل مزدوج والبدن المتين غير متضرر (حسب تقارير صحفية مفتوحة)
          لماذا يجب أن أصدقك، وليس الصناعيين وتصريحاتك حول 4-5 سنوات، إذا كان الإطار الزمني المحدد لزيادة الإصلاحات ضئيلا؟
          1. +3
            4 أكتوبر 2023 15:57
            اقتباس: الباربيتورات
            لماذا يجب أن أصدقك وليس الصناعيين؟

            لديك الحق في تصديق أي شخص، ولكن... تذكر القصة مع كوزنتسوف. بعد الحريق، في عام 2021، كانت هناك أيضًا تصريحات تفيد بأن كل شيء لم يكن حرجًا، ووعدوا بإكمال الإصلاحات في النصف الأول من عام 1.
            "لقد أمسكت به مراراً وتكراراً من كمه وسألته:" إذن أين وضعت الطراد؟!! ""
            1. 0
              4 أكتوبر 2023 17:52
              سنرى، ولكن أعتقد أن الأمر كله يعتمد على الأولويات التي لم يتم إخبارنا بها. على سبيل المثال، كان من الممكن أن يفعلوا كوزنتسوف في عام 2023، لكن الأولويات تغيرت وتم نقل الأموال والأشخاص إلى شيء آخر.
              مرة أخرى، لا نعرف الضرر الحقيقي الذي لحق بالقارب، ربما كان ذلك في الواقع شهرين من العمل وتحمل خزان الصابورة القوة الكاملة للانفجار.
              1. +3
                4 أكتوبر 2023 18:00
                اقتباس: الباربيتورات
                سنرى، ولكن أعتقد أن الأمر كله يعتمد على الأولويات التي لم يتم إخبارنا بها.

                لا توجد أولويات هناك. ولكن هناك انسداد في إصلاح السفن. تعود هذه المشكلة إلى زمن الاتحاد السوفييتي، واليوم ليس أفضل.
                اقتباس: الباربيتورات
                مرة أخرى، لا نعرف الضرر الحقيقي الذي لحق بالقارب، ربما كان ذلك في الواقع شهرين من العمل وتحمل خزان الصابورة القوة الكاملة للانفجار.

                كل شيء ممكن، أنا لا أجادل. لقد كان من الصعب تصديق كلمات عمال الإنتاج (بتعبير أدق، مديري الإنتاج الفعالين).
                1. +3
                  4 أكتوبر 2023 19:53
                  ومع ذلك، أعتقد أنه يمكننا التعبئة وإصلاح هذه المشكلة بسرعة، وستخرج الحرب بأشخاص جدد، وسيتغير شيء ما.
                  مرة أخرى، ربما نوبخ روسيا دون داع، على الرغم من وجود الكثير من المشكلات في الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى وفرنسا فيما يتعلق بإصلاح السفن وبناء سفن جديدة، وفقًا للمقالات الخاصة بالسفينة نفسها.
                  أعيش وأعمل في مركز صناعي كبير ولدي الفرصة لملاحظة كيف أن الإنتاج ينمو منذ بداية الحرب، ويتم إعادة المعدات، ويتم بناء ورش عمل جديدة، ويتم تدريب العمال الجدد، وترتفع الأجور ترتفع صناعة الدفاع، وهناك تحول هائل إلى المعدات المحلية في قطاع تكنولوجيا المعلومات.
                  شخص ما يفعل ذلك، وسنعمل على تنمية المديرين شيئًا فشيئًا، وبغض النظر عن مدى جنون الأمر، ربما كانت روسيا بحاجة إلى هذه الحرب حتى لا تتحول تمامًا إلى مستنقع. الحقيقة في المنتصف...ربما يضحك
                  1. +2
                    5 أكتوبر 2023 13:51
                    اقتباس: الباربيتورات
                    ومع ذلك، أعتقد أنه يمكننا التعبئة وإصلاح هذه المشكلة بسرعة، وستخرج الحرب بأشخاص جدد، وسيتغير شيء ما.

                    نعم، قد تكون هناك بعض التغييرات نحو الأفضل، ولكن ليس على الفور. ببساطة، الأسطول لا يشكل أولوية في الوقت الحالي.
                    اقتباس: الباربيتورات
                    مرة أخرى، ربما نوبخ روسيا دون داع، على الرغم من وجود الكثير من المشكلات في الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى وفرنسا فيما يتعلق بإصلاح السفن وبناء سفن جديدة، وفقًا للمقالات الخاصة بالسفينة نفسها.

                    بالطبع، أنا أفهم أن السعادة ليست عندما تولد بقرتك، ولكن عندما تموت بقرة جارك، ولكن لا يزال هذا ليس النهج الصحيح تمامًا. المشاكل - هي موجودة دائمًا، أين سنكون بدونها؟ والسؤال هو ما إذا كانت البحرية الأمريكية قادرة على إنجاز مهمتها في ظل المشاكل القائمة أم لا. الجواب هو أنه في أغلب الأحيان يمكن ذلك. والسؤال هو ما إذا كانت البحرية الروسية قادرة على حل مشاكلها في ظل المشاكل القائمة. الجواب...مخيب للآمال.
                    اقتباس: الباربيتورات
                    أعيش وأعمل في مركز صناعي كبير ولدي الفرصة لملاحظة كيف أن الإنتاج ينمو مع بداية الحرب، وتجري إعادة المعدات، ويتم بناء ورش عمل جديدة، ويتم تدريب العمال الجدد.

                    الآن فقط سوف يمر SVO، وسوف تتضاءل الطلبات، وسيكون هناك تسريح العمال، والإغلاق، وما إلى ذلك.
                    اقتباس: الباربيتورات
                    الحقيقة في المنتصف...ربما

                    نعم، أنت على حق - وجهات النظر القطبية ليست صحيحة أبدًا hi
      2. تم حذف التعليق.
      3. -1
        5 أكتوبر 2023 05:47
        يبدو أن لديك عقل روسيا24
    7. -1
      4 أكتوبر 2023 08:31
      اقتباس: Stas157
      إن عودة سفينة الإنزال مينسك إلى الخدمة القتالية هي مسألة مبدأ، ويجب أن نظهر لأوكرانيا أن قدرات أسطولنا لم تنخفض.

      حسنا، إذن يجب بناء الطراد.

      سيكون الأمر كما هو الحال مع أحد الجسور الشهيرة، حيث يتم ترميمه لمدة ستة أشهر - ثم يقومون بتدميره مرة أخرى، ويتم "تقطير" الأموال إلى الأطراف المعنية.... وهكذا حتى يتم فك السرة...
      1. -1
        4 أكتوبر 2023 21:09
        ما هي مسألة المبدأ؟ هناك الكفاءة والجدوى
    8. +1
      4 أكتوبر 2023 08:32
      يمكن استعادة أي شيء. لقد رأيت سيارات Zhiguli التي الجزء الأصلي الوحيد من جسمها هو لوحة مجاري الهواء، وهي القطعة التي تم ختم رقم الجسم عليها. السؤال الوحيد هو السعر والجدوى.
      1. -1
        5 أكتوبر 2023 10:34
        بعد كل شيء، الغواصة هي تقريبا Zhiguli؟)))
    9. +3
      4 أكتوبر 2023 08:33
      هذه مسألة مبدأ، يجب أن نظهر لأوكرانيا أن قدرات أسطولنا لم تنخفض
      - عليك أن تكون، ولا تبدو، وبعد ذلك لن تضطر إلى إظهار أي شيء لأي شخص....
    10. -2
      4 أكتوبر 2023 08:40
      حتى قبل انهيار الاتحاد السوفييتي، كان هناك حديث أنه خلال الحرب غير النووية، ستعاني السفن من أضرار جسيمة من الأسلحة التقليدية وعن الحاجة إلى بناء بوارج حربية ذات حشوة حديثة. بالنسبة للسفينة الحربية، فإن الإصابة بهذا الصاروخ ستكون بمثابة لدغة بعوضة، والسفن الحديثة مثل قشر البيض، فحتى الإصابة بصاروخ صغير يمكن أن تسبب حريقًا ودمارًا كبيرًا وتخرج السفينة من العمليات النشطة لفترة طويلة. لكن الدفاع الجوي غير قادر على توفير غطاء بنسبة 100%.
      1. -2
        4 أكتوبر 2023 10:26
        نعم. أخبر هذا للطراد موسكو. الآن ترقد بسلام في قاع البحر الأسود. كل شيء كان من أجل الدفاع. والحوض نفسه كبير لكن النتيجة معروفة.
        1. +2
          4 أكتوبر 2023 16:00
          اقتبس من PROXOR
          كل شيء كان من أجل الدفاع

          نعم. قبل 40 عامًا، على الرغم من أن الأوسا لم يكن يعتبر علاجًا جيدًا حتى ذلك الحين.
          ومع ذلك، هناك شكوك جدية في أن الصواريخ هي المسؤولة عن وفاة موسكو.
      2. +2
        4 أكتوبر 2023 15:58
        اقتباس: نيكولاي دياجيليف
        بالنسبة للسفينة الحربية، الإصابة بهذا الصاروخ ستكون بمثابة لدغة بعوضة،

        تنظر إليك البوارج روما ووارسبيتي بالحيرة والاستياء
    11. EUG
      0
      4 أكتوبر 2023 08:47
      حسنًا، هكذا "أحبوها" إذا رأوا أنه من المناسب "استعادتها وفقًا لتصميم محدث، سيتم تحديث السفينة أثناء الإصلاح"، أي. تجديد كبير مع التحديث؟ صحيح منطقيا، ولكن ليس أثناء الأعمال العدائية!
    12. 0
      4 أكتوبر 2023 10:00
      كان هناك مقال في مكان ما هنا حول كيفية بناء البريطانيين في وقت ما لسفن جديدة تحت ستار إصلاح السفن القديمة. يبدو أن التجديد يكلف أكثر من بناء جديد. ومع ذلك، بالنسبة للبعض، هذه مجرد حجة حاسمة.
    13. +3
      4 أكتوبر 2023 10:46
      "مينسك" - 1983، "أولشانسكي" - 1985. يبدو الأمر وكأنه فارق عامين، لكن يجب أن نأخذ في الاعتبار أن مينسك كانت تخضع باستمرار للصيانة والإصلاحات، آخر إصلاح في عام 2021، وكيف تقوم "إقليم أوكرانيا" بإصلاح السفن وصيانتها هو "حديث المدينة". " إذا حكمنا من خلال صور الأضرار، سيتعين بناء بنية فوقية جديدة، وبطبيعة الحال، سيتم تعديلها وفقًا لمعايير اليوم. فالله نفسه أمر بتغيير الأسلحة. ماذا، عبارة عن تركيبتين AK-2 و725 PU MLRS A-2 Grad-M.
    14. 0
      4 أكتوبر 2023 12:06
      الوقاحة المذهلة ورباطة الجأش والتفاؤل غير الصحي لمؤلف هذا العمل:
      يجب أن نظهر لأوكرانيا أن قدرات أسطولنا لم تنخفض...

      ماذا، هل زادوا؟ ماذا مثير للاهتمام؟
      هل تم تحديث الطراد "موسكفا" ليصبح غواصة؟ في السر! تحت الماء!
      ثم، بالطبع هو!
      والوطنيون يناقشون هذا الهراء بقوة..
    15. -1
      4 أكتوبر 2023 19:57
      سوف يتقن المديرون الفعالون الأدوات. السفينة عمرها حوالي 60 سنة، حصلت على صاروخ في الرصيف، أي نوع من التحديث؟! مجنون تماما!
    16. -1
      4 أكتوبر 2023 20:36
      ولعملية هبوط حاسمة، ستكون الحلول البسيطة والسريعة كافية لاستعادة إمكانية الخدمة. البنية الفوقية مصنوعة من الخرسانة المرشوشة على الخشب الرقائقي، وإطار ملحوم مصنوع من الأنابيب. ومع ذلك، فمن المرجح أن تتعرض السفينة لأضرار بالغة عند هبوطها. لا فائدة من إعداده لسنوات عديدة من الخدمة السلمية.
      1. 0
        4 أكتوبر 2023 21:50
        اقتباس: جيولوجي
        ولعملية هبوط حاسمة، ستكون الحلول البسيطة والسريعة كافية لاستعادة إمكانية الخدمة. البنية الفوقية مصنوعة من الخرسانة المرشوشة على الخشب الرقائقي، وإطار ملحوم مصنوع من الأنابيب. ومع ذلك، فمن المرجح أن تتعرض السفينة لأضرار بالغة عند هبوطها. لا فائدة من إعداده لسنوات عديدة من الخدمة السلمية.

        لن تكون هناك عملية هبوط حاسمة. لا يوجد أشخاص مجانين في قيادة أسطول البحر الأسود لإرسال السفن إلى الدمار المؤكد. اليوم فقط وردت أنباء عن نقل سفن أسطول البحر الأسود إلى نوفوروسيسك وفيودوسيا بعيدًا عن صواريخ كروز، وأنت تتحدث عن الاقتراب من شاطئ العدو.
    17. 0
      4 أكتوبر 2023 21:23
      "الخبير العسكري ديمتري بولتينكوف.
      - هو قال."
      ومن هو؟ هل كان هناك؟ هل قمت شخصياً باستكشاف أخطاء السفينة وإصلاحها؟ متى تمكن من القيام بذلك؟ وهناك، من الناحية النظرية، لم ينتهوا إلا من إخراج الأشخاص الذين ذهبوا إلى صناديق الاقتراع...
      أخبار غريبة.
      "خلال الإصلاحات، تم اتخاذ قرار بتغيير البنية الفوقية العلوية، وفي الوقت نفسه تغيير تكوين الأسلحة والمعدات الإلكترونية اللاسلكية الموجودة على متن الطائرة". كانت هناك مثل هذه المحادثات بعد الغلاف الأول. ربما هو لا يعلم أن هناك ثانية...
      بحسب معلوماتي الاستخباراتية (التي أثق بها أكثر)، يتم تفكيك السفينة...
      وأضاف: «وفقًا له، فإن عودة سفينة الإنزال في مينسك إلى قوتها القتالية هي مسألة مبدأ، ويجب أن نظهرها لأوكرانيا».
      لذا، دعه يذهب ويثبت شيئًا لـ UA. بلدي المبدئي. شعور
      وفي الوقت نفسه، سيحصل الأشخاص الذين يعملون فعليًا على الأجهزة على المال مقابل الأجور العادية. بعد كل شيء، لم يعلن أحد الاشتراكية. الرأسمالية موجودة في كل مكان.
    18. إذا حكمنا من خلال الصورة، فإن كل شيء هناك احترق إلى الجحيم، وشطبه كأظافر وقم ببناء واحدة جديدة، فهذه ليست محطة للطاقة النووية.
    19. 0
      5 أكتوبر 2023 10:50
      التحديث مكلف دائما. لكن هذا لا يزعج الدول المتقدمة.

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""