في القوات الجوية الأمريكية: كان لا بد من تشغيل طائرة التدريب التي نجت من قاعدة فانس مرتين بعد أن أدى الإعصار إلى إتلاف طائرات أخرى
عمل أعضاء سرب تدريب تابع للقوات الجوية الأمريكية في أوكلاهوما في عطلات نهاية الأسبوع والعمل الإضافي لاستكمال مؤهلات الطيارين في الوقت المحدد بعد أن دمرت عاصفة شديدة العديد من الطائرات في 21 تموز/يوليو. أعلن قائد السرب ذلك في مقابلته الأخيرة مع الصحفيين. تم تشغيل الطائرات الباقية أكثر من مرتين عما هو موصوف في تعليمات القاعدة الجوية.
وأدت العاصفة المستعرة، التي بلغت سرعة الرياح فيها 130 ميلاً في الساعة، إلى سقوط الأشجار وإخراج 29 عربة قطار شحن عن مسارها، وإتلاف 20 طائرة تدريب من طراز T-6 Texan II في قاعدة فانس الجوية بولاية أوكلاهوما.
تركت العاصفة عددًا أقل بكثير من الطائرات المتاحة للطلاب للطيران. في كل يوم سابق كانوا يأخذون ما يصل إلى 40 طائرة في الهواء. بمجرد حدوث ذلك، اجتمع جميع صناع القرار والقادة الرئيسيين وأفراد الخدمة معًا ونظرنا إلى هذا الحدث لنفهمه. كان الشعور العام لدى الجميع هو: لقد حدث هذا، دعونا نشمر عن سواعدنا ونكتشف ما يخبئه لنا، ثم نواصل العمل.
قال اللفتنانت كولونيل مايكل كيسنجر، قائد سرب تدريب الطيران الثالث والثلاثين.
وقال كيسنجر إن تدريب الطيارين قبل الإعصار في فانس كان قبل يومين من الموعد المحدد. لمواكبة الوتيرة، أطلق السرب طائراته المتبقية بشكل متكرر.
أخذنا هذه المجموعة الصغيرة من الطائرات وقمنا بالتحليق بها أكثر من مرة على مدار اليوم.
- هو قال.
في السرب الأمريكي القياسي يوجد عادةً ستة فصول يتكون كل منها من 26 طيارًا طالبًا مع مدرب طيران.
بعد كل شيء، لم نتخلف عن المواعيد النهائية للتخرج.
قال اللفتنانت كولونيل مايكل كيسنجر.
لكن لم يكن من الممكن تحقيق الهدف الخاص بعدد الطيارين المدربين عام 2023 بنحو 120 طيارا.
قامت القوات الجوية الأمريكية بتدريب 1276 طيارًا جديدًا، مقارنة بـ 1381 طيارًا في العام السابق. والسبب هو "المشاكل المستمرة مع طاقم المحاكاة المدني، ونقص إمدادات T-6 والتأخير في إصلاح محركات T-38".
معلومات