تم تجديد القوات الجوية الروسية بطائرة نقل عسكرية جديدة أخرى من طراز Il-76MD-90A

23
تم تجديد القوات الجوية الروسية بطائرة نقل عسكرية جديدة أخرى من طراز Il-76MD-90A

تلقت قوات الفضاء الروسية طائرة نقل عسكرية جديدة أخرى من طراز Il-76MD-90A، وتم تسليم الطائرة إلى الجيش في مطار مصنع أوليانوفسك للطيران. جاء ذلك من خلال الخدمة الصحفية لشركة الطائرات المتحدة.

في 18 أكتوبر 2023، سلم مصنع أوليانوفسك للطيران إلى القوات الجوية الروسية طائرة نقل عسكرية أخرى من طراز Il-76MD-90A، تم تصنيعها هذا العام. اجتازت الطائرة جميع الاختبارات اللازمة وستبدأ قريبًا في أداء مهامها المقصودة، بالذهاب إلى مكان النشر الدائم لأحد أفواج النقل الجوي العسكرية. طيران.
 
انضمت الطائرة الجديدة إلى فوج طيران طيران النقل العسكري (MTA). يفي المصنع بالتزاماته ببناء الطائرات في إطار برنامج الإنتاج لعام 2023 من أجل تزويد BTA بطائرات النقل الحديثة المطلوبة بين القوات اليوم

- قال سيرجي شيريميتوف، مدير فرع شركة Il-Aviastar PJSC.



وفقًا لمدونة BMPD، فإن هذه الطائرة هي الثالثة التي يتم تصنيعها هذا العام على خط إنتاج Il-Aviastar الجديد في أوليانوفسك، وهو ما يتزامن مع حساباتنا. وقبل ذلك، تسلمت القوات الجوية الروسية هذا العام طائرتين جديدتين: الأولى من طراز Il-76MD-90A في 30 مايو والثانية في 11 أغسطس.

تعد طائرة النقل العسكرية الثقيلة Il-76MD-90A بمثابة تحديث عميق لطائرة Il-76MD. تم تجهيز الطائرة Il-76MD-90A الجديدة، على عكس الطائرة القتالية Il-76MD، بمحركات PS-90A-76 بقوة دفع تصل إلى 14,5 طن بدلاً من محركات D-30KP2 القياسية بقوة دفع تصل إلى 12 طنًا. حصلت الطائرة على جناح جديد وقمرة قيادة "زجاجية": تم استبدال أدوات الاتصال بأدوات مزودة بشاشات LCD. زادت سعة الحمولة للطائرة IL-76MD-90A إلى 60 طنًا وزاد نطاق إيصال القوات والبضائع إلى 5 آلاف كيلومتر.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    23 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +6
      19 أكتوبر 2023 22:29
      تجميع القطعة أمر محزن بالطبع.
      1. +3
        19 أكتوبر 2023 22:40
        في كل مرة يشرحون لنا أن هذا خط إنتاج جديد. يجب أن تكون سعيدا، ولكن شيئا ما ليس كذلك.
        في BMPD يكتبون أنهم بدأوا في الطيران بطائرة أخرى في 8 أكتوبر، ويمر أقل من شهرين بقليل من الرحلة الأولى إلى التسليم. أي أن 2 سوف يمر بالتأكيد.
        وإذا قاموا بتجميع واحد آخر في غضون شهر، فسوف يقومون أيضًا بتسليم الخامس.
      2. +1
        20 أكتوبر 2023 01:55

        طبق
        أمس 22:29
        الجديد
        +5
        تجميع القطعة أمر محزن بالطبع.
        حسنًا، إنها ليست طائرة شراعية من أي نوع. على الرغم من أنني أتفق معك في بعض النواحي.
        1. 0
          21 أكتوبر 2023 12:12
          وأظهرت الأخبار بالأمس اجتماع بوتين مع مدير مصنع بيرم الذي بدأ إنتاج PD-14. الارقام حيرتني سيتم صنع 8 قطع هذا العام. في عام 2024 -12 قطعة. وفي عام 2025 سيحاولون زيادتها إلى 24 وحدة.
          إذا اعتبرت أن الطائرة تحتاج إلى محركين، يصبح الأمر محزنًا جدًا بمعدل الإنتاج هذا. أم أن كل شيء مرتبط بعدد طائرات MS-21 التي يمكن لصناعة الطيران لدينا أن تصنعها ولا جدوى من صنع المزيد؟
    2. +3
      19 أكتوبر 2023 22:34
      الثالثة هذا العام.
      تم التخطيط لستة منها في عام 2023!!!
      هذه الطائرة هي الثالثة بنيت هذا العام على خط إنتاج جديد "ايل افياستار" في أوليانوفسك

      3 لوحات إضافية في 2,5 شهر؟؟؟
      1. 10+
        19 أكتوبر 2023 22:46
        لماذا 2,5؟ لقد كانوا على المنحدر لفترة طويلة. خط التجميع قيد التقدم. أولاً، يقوم فريق بتجميع "الإطار"، ثم يقوم فريق آخر بتثبيت الغلاف، ثم يقوم الثالث بتثبيت البرج، الذي قامت الفرق الأخرى بتجميعه بالفعل، ثم يقوم الفريق الثالث والثلاثون بتثبيت المفاعل النووي. وفي الوقت نفسه، قام الفريق الأول بالفعل بتجميع "الإطار" التالي، والثاني يعلق الجلد بالفعل.
      2. 0
        20 أكتوبر 2023 01:57

        kapitan92 (فياتشيسلاف)
        أمس 22:34
        الجديد
        0
        الثالثة هذا العام.
        تم التخطيط لستة منها في عام 2023!!!
        هذه الطائرة هي الثالثة التي يتم تصنيعها هذا العام على خط الإنتاج الجديد "Il-Aviastar" في أوليانوفسك

        3 لوحات إضافية في 2,5 شهر؟؟؟
        وأعتقد أنها ستصدر بحلول نهاية العام. تخضع صناعة الدفاع لسيطرة خاصة من ف. بوتين. نعم، و S. Shoigu، يتجول في المصانع عدة مرات في الشهر. السيطرة تحت السيطرة)). غمزة
        1. -1
          20 أكتوبر 2023 03:10
          اقتبس من aszzz888
          وأعتقد أنها ستصدر بحلول نهاية العام. تخضع صناعة الدفاع لسيطرة خاصة من ف. بوتين. نعم، و S. Shoigu، يتجول في المصانع عدة مرات في الشهر. السيطرة تحت السيطرة)).

          كان مطار فوستوشني الفضائي أيضًا تحت سيطرة خاصة باستمرار! غمزة
      3. +6
        20 أكتوبر 2023 03:52
        في الثمانينات، قامت شركة TAPOiCh بتأجير 80 (ستة!) لوحات شهريًا دون أي "طوابير"!
        1. +1
          20 أكتوبر 2023 09:47
          وفي سن الثمانين، كان هناك مدير واحد و"ألف عامل هندسي". يوجد اليوم تحسين للحد الأدنى من العمال (الأتمتة) ولكل منهم مدير ونائب ومدير ونائب مدير ومستشار ومدير ومدير فعال ومدير أول. ونتيجة لذلك انخفض عدد الأشخاص ولم يعد هناك ألف وواحد، بل ألف بالضبط. من بين هؤلاء، لدينا 80 "عبيد"، و100 عمال نظافة، و10 عم فاسيا (من الثمانينات - يمكنه فعل كل شيء) وبقية الإدارة.
      4. +1
        20 أكتوبر 2023 06:42
        3 لوحات إضافية في 2,5 شهر؟؟؟

        لماذا أنت متفاجئ جدا؟ منذ العصر السوفييتي، تعلمنا أن نفعل كل شيء في وضع الطوارئ، إما في نهاية الشهر، أو تحت شجرة عيد الميلاد، في نهاية العام. لقد تغير الجيل بالفعل، ولكن يبدو أنه قد تم تسجيله بالفعل في الذاكرة الجينية وينتقل جنسياً عن طريق الوراثة! وسيط
    3. +7
      19 أكتوبر 2023 22:44
      جيد، ولكن ليس بما فيه الكفاية، القليل جدا.
    4. +8
      19 أكتوبر 2023 22:54
      تم بناء 3 منها، وفقدت 4 على الأقل.
      لا يزال بإمكاننا بناء الطائرات يدويًا، لكن لا يمكننا بناء حظائر في المطار للحماية من الطائرات بدون طيار. قادة من الله
    5. +7
      19 أكتوبر 2023 23:06
      ما يبنونه جيد. ولكن ليس بما فيه الكفاية. لقد أصبح أسطول BTA مهترئًا تمامًا.
      واليوم لا يوجد مكان بدون VTA، لا في زمن السلم ولا في زمن الحرب - فهو العمود الفقري لدولتنا.
      ولكن إذا حكمنا من خلال ردود الفعل من المشغلين، هناك مشاكل مع نفس هذه الكبائن الزجاجية (الأدوات).
      إذا فشل أحد الأجهزة مسبقًا، على سبيل المثال، علبة التروس أو AGD أو مقياس المتغيرات، فسيتم استبداله في TECh. والآن يجب استبدال التلفزيون بالكامل، بالإضافة إلى الحاجة إلى مبرمج لهذه المهمة في كل مرة. وبذلك تكون أجهزة التلفاز هذه جاهزة في غرفة التخزين.
      في ظروف القتال، هذا ليس جيدًا أو عمليًا.
      لنفترض أنه كان يتم إصلاح الأجهزة ذات الأغشية اللاسائلية على الركبة (مثل Zhiguli)، لكننا الآن بحاجة إلى تجهيز رحلة استكشافية كاملة. وهذا هو مؤشر السرعة والارتفاع - أساس حياة الطيار.
      بالنسبة لي، من الضروري فصل وتبسيط لوحة العدادات لتحسين الإدراك وقابلية الصيانة في ظروف القتال.
    6. -2
      19 أكتوبر 2023 23:14
      أتذكر أنه تم تثبيتهما في الحوض في مكان ما حوالي قطعتين. شهريا باستثناء الجواب.
      1. +2
        20 أكتوبر 2023 03:57
        بعد تحول الإنتاج إلى الطائرة Il-76، توقف إنتاج الطائرة An-22، وفي التسعينيات تم إضافة الطائرة الصغيرة Il-90!
        وليس "TAZIK"، ولكن TAZiCH، ثم "GAO TAPOiCH"!
    7. -1
      19 أكتوبر 2023 23:35
      من المؤسف أننا ننتج القليل جدًا، إذا كان أي شخص لا يتذكر، سأقتبس من شويغو وتخيلاته: في عام 2020 تلقينا ثلاث طائرات، والخطط لعام 2021 هي خمس طائرات. وقال الوزير إنه من الضروري الوصول إلى مستوى 10 طائرات سنويا في المستقبل.
      وبحسب شويغو، في المستقبل، يجب زيادة إنتاج الطائرة Il-76MD-90A الجديدة والمحدثة إلى 20 طائرة سنويًا، بحيث يتجاوز عددها 2030 بحلول عام 250.....
      لكنني أشك بشدة في أن الأمر سينجح، سيكون الأمر كما هو الحال مع برنامج إعادة التسلح من عام 2011 إلى عام 2020، والذي فشل قادتنا في جميع المجالات تقريبًا، إنهم عار، والشيء الرئيسي هو أنه لا أحد يتحمل المسؤولية، إنه مجرد حدث ذلك بهذه الطريقة، وبالطبع لم يسرق أحد الأموال، ونتيجة لذلك، عندما ترى أرقام ما كان ينبغي أن يحصل عليه الجيش والبحرية وما حصلوا عليه في النهاية، فإن ذلك يثير العداء والسخط تجاه أولئك الذين نفذوا كل هذا أو كما يقولون، نشرها.
    8. 0
      19 أكتوبر 2023 23:42
      أنا في انتظار الوصول).أود أن أسمع المحرك الجديد!
    9. -3
      20 أكتوبر 2023 02:04
      نحن بحاجة ماسة إلى عمال النقل - يمكنك استئجار طائرات C-20 بمحركات Rybinsk D-30 من الصين.
      1. تم حذف التعليق.
    10. 0
      20 أكتوبر 2023 09:32
      ثلاث رحلات في العام....كم من الوقت حتى نهاية العام؟ حسنا، الحد الأقصى اثنين. المجموع، خمس مجالس في السنة. أنه لأمر محزن.
    11. -3
      20 أكتوبر 2023 19:11
      لا أفهم حقًا المعلقين أدناه.
      3 طائرات نقل ثقيل سنويا.
      ربما هناك دول أخرى تفعل هذا كثيرا؟
      747- 400 لمدة سنة واحدة. C5، C130، C17 - صفر
    12. -2
      20 أكتوبر 2023 19:16
      لا يوجد شيء للاحتفال به. الخطة لهذا العام فشلت بنسبة 50%.
      1. +1
        20 أكتوبر 2023 19:43
        "ليس هذا"
        "ماذا"
        "هذا"
        أنت على الموارد الروسية. لا تستخدم المترجمين الأوكرانيين.

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""