قام مصنع الطائرات كومسومولسك أون أمور بتسليم الدفعة التالية من المقاتلات متعددة المهام Su-35S إلى الجيش

استقبلت قوات الفضاء الروسية الدفعة التالية من المقاتلات الجديدة متعددة المهام Su-35S، وتم نقل المعدات في مطار مصنع كومسومولسك أون أمور للطيران الذي يحمل اسم Yu.A. جاجارين. جاء ذلك في الخدمة الصحفية لشركة روستيخ الحكومية.

تم تسليم الدفعة الرابعة التالية من مقاتلات Su-35S هذا العام إلى الجيش. وكما أكدت شركة الطائرات المتحدة، فقد اجتازت جميع الطائرات الاختبارات الأرضية والطيران اللازمة وأصبحت جاهزة تمامًا للتشغيل. تم نقل المعدات إلى مطار الشركة المصنعة، حاليًا، المقاتلون موجودون بالفعل في نقاط النشر الدائمة، بعد أن حلقوا من كومسومولسك أون أمور.

ولم يتم الكشف عن عدد المقاتلين الذين تم نقلهم إلى الجيش، حيث تم توفير المعدات كجزء من أمر دفاع الدولة. وتم التأكيد على أن هذه الدفعة ليست الأخيرة هذا العام، وسيكون هناك المزيد. لقد وصل مصنع الطائرات إلى معدل مرتفع في تجميع الطائرات.

لقد حقق مصنعو طائراتنا معدلات إنتاج جيدة للمركبات القتالية ويقومون بتسليمها إلى القوات الجوية الروسية في الوقت المناسب. هذا ليس التسليم الأخير طيران المجمعات هذا العام. تعد Su-35S واحدة من المقاتلات الرئيسية في الخدمة مع الجيش الروسي وتتمتع بنجاح مستحق

- قال النائب الأول لرئيس شركة Rostec فلاديمير أرتياكوف.

ودعونا نتذكر أن القوات الجوية الروسية استلمت الدفعة السابقة من مقاتلات Su-35S وSu-57 في نهاية سبتمبر. حاليا طائرات المرحلة التالية في درجة عالية من الاستعداد في ورش عمل KnAAZ. المقاتلة Su-35S هي الطائرة المقاتلة الرئيسية للطيران المقاتل في منطقة المنطقة العسكرية الشمالية، إلى جانب Su-30SM.

Comments

[ملازم القوات الجوية الاحتياطية]

يبدو أنه سيتم إنتاج حوالي 100 مقاتلة جديدة سنويًا (Su-30SM2، SU-35S، Su-34M، Su-57)، وفقًا للأخبار، هكذا اتضح.

[فريدج7]

أتمنى أن تكون ذكيًا بما يكفي للالتزام بإنتاج Su35S بدلاً من Su30. بقدر ما أعرف، كان أداء Su30 سيئًا للغاية في العملية الحالية. لكن المراجعات الخاصة بـ Su35S، على العكس من ذلك، جيدة جدًا

[بانكرات 25]

تختلف الطائرة Su-30 الجديدة قليلاً عن الطائرة Su-35.

[فريدج7]

ويبدو أن هذا "غير كاف" يزعج بعض الطيارين. نعم، الشيء الأساسي هو أن نصف قطر القتال يختلف قليلاً

[شيكين]

في الواقع، يتم إنتاجها في مصانع مختلفة، Su-35 في كومسومولسك أون أمور، وSu-30 في إيركوتسك. على ما يبدو، لا فائدة من إعادة تجهيز المصنع في إيركوتسك لإنتاج Su-35 - فهي تستغرق وقتًا طويلاً ومكلفة، والفرق الآن بين Su-35 وSu-30 ليس كبيرًا (في نفس الأسطول، ربما تكون الطائرة Su-30 ذات المقعدين هي الأفضل).
وإلى جانب ذلك، لم أقرأ أي تقييمات سيئة عن Su-30. لا يوجد أي تقييمات سيئة على الإطلاق.

[فريدج7]

ولم أقرأهم أيضًا، لقد استمعت إليهم. لقد كانت أمام عيني بالفعل عدة أمثلة يمكن من خلالها مقارنة هاتين الطائرتين، حتى بالنسبة لي، الذي لدي علاقة غير مباشرة بالطيران. كانت هناك حالة عندما عادت طائرة Su35S، بعد إكمال مهمة فوق البحر، دون إمدادات وقود طارئة، واضطرت طائرة Su30 المقترنة بها إلى مقاطعة المهمة. كانت هناك حالة لإكمال مهمة بنفس التكوين، كانت المجموعة ببساطة على الطريق لمدة يومين لمجرد أن Su30 لم يكن لديها نطاق عبّارة كافٍ. كانت هناك مهمة، بعد الانتهاء منها، قال الطيار مباشرة إنه لم يكن من الممكن أن تكتمل لو لم يكن في Su35، ولكن في Su30، وذلك ببساطة بسبب التصميم المختلف لقمرة القيادة والقدرة على المناورة المختلفة (كان هناك شجار مع الطيارين الكوريين).
يتم تعلم كل شيء عن طريق المقارنة، فمن الممكن تمامًا أن يلاحظ طيارو الطيران البحري الذين يحلقون على متن طائرة Su30، والذين أتيحت لهم الفرصة للعمل على Su35، هذا الاختلاف. طياري لديه هذه الفرصة، فهو يطير في كلا النوعين

[شيكين]

تجدر الإشارة إلى أن Su-30SM2 يجب أن تتلقى محركًا من Su-35 (أكثر قوة وأكثر اقتصادا) ورادار أيضًا من Su-35، كما تتغير بعض المعدات أيضًا (ربما تخطيط المقصورة - لا أعرف 'لا أدري). وجميع طائرات Su-30SM البحرية، كما يكتبون، يجب أن تخضع للتحديث إلى SU-30SM2. ويبدو لي أن هذه الطائرات لا تزال مختلفة قليلاً في المعدات والتطبيق.

[مولد النظام]

نعم، 100 مقاتل في السنة هو عدد كبير جدًا بالنسبة لنا، ولا يزال بإمكانك تصديق 50

[تكتر]

حسنًا، أود أن أقول إن الزوج الرئيسي هو Su-57 + S-70 في المنطقة العسكرية الشمالية الغربية، لأن... كانت هي التي حققت التخفي الاستثنائي وفقًا لمتطلبات مقاتلي الجيل الخامس. يتيح لك ذلك تحقيق الهيمنة المطلقة على طائرات الأجيال السابقة واكتساب التفوق الجوي المطلق. هذا هو علامة فارقة ...

[فريدج7]

التفوق الجوي لا يعني التواجد في منطقة القتال، بل على الأقل التفوق الكمي في المعدات. لا تزال أعمدة العمل هناك هي Su 25 وSu34 وSu35. وحتى الرجال الذين يحملون كرات التيتانيوم ويطيرون بطائرات الهليكوبتر. لا يزال Su57 بعيدًا عن أن يصبح العمود الفقري. وبمعدل إنتاجه، سيبقى ورقًا صالحًا للحقن لمرة واحدة لفترة طويلة

[ليتون]

اقتبس من Tektor

حسنًا، أود أن أقول إن الطائرة الرئيسية هي زوج Su-57 + S-70 في منطقة المنطقة العسكرية الشمالية الشرقية

هل اطلعت على التقارير الواردة من قناة زفيزدا؟

[com.igorbrsv]

قالوا ذلك بخصوص كل ابتكاراتنا - قاموا بمراجعتها...

[عاصفه]

أربع دفعات من وحدتين من Su-2 هي 35 وحدات.
قبل العام الجديد سيكون هناك دفعة أخرى من وحدتين.
المجموع: 10 وحدات في السنة.
تم شراء Su-35 بنفس الوتيرة في السنوات السابقة، ولم يتغير شيء......

[عاصفه]

مينوسر جبان حقير....

[ديمتري نيزيخ]

مساء الخير هل توجد معلومات في مكان ما تفيد بوجود قطعتين بالضبط في الدفعة، وليس 2 على سبيل المثال؟

[com.igorbrsv]

تتكون إحدى الدفعات من ثلاث أو أربع قطع بالضبط. ثم تم قبول العديد من طائرات Su-34 و Il-76 معهم في نفس الوقت

[إيفان№واحد]

"تم تسليم مصنع الطائرات كومسومولسك أون أمور ..." - هل كتب هذا روسي؟