النموذج الأول خزان تم عرض NG-MBT في عام 2022، لكن هذه المرة كشفت الشركة المطورة، شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية، عن عدد من التفاصيل حول هذا المشروع.
كما ذكرنا، على خلفية طلب سيول للدفعة الرابعة من دبابة K4، فإن صناعة الدبابات الوطنية "تتطلع إلى المستقبل". حاليًا، تم تصميم مركبة NG-MBT الواعدة لطاقم مكون من شخصين موجودين في كبسولة مدرعة. ومع ذلك، هناك جدل حول ما إذا كان هذا العدد من الموظفين سيكون قادرا على التعامل مع عبء العمل على المدى الطويل. ولذلك، يتم النظر أيضًا في إمكانية استيعاب طاقم مكون من ثلاثة أفراد.
سيتم التحكم في البرج عن بعد ويقع في الجزء الخلفي من الدبابة، بينما ستكون وحدة الطاقة موجودة في المقدمة، مما يزيد من حماية الطاقم على غرار الحل الذي تم اختباره بالفعل على ميركافا الإسرائيلية. يمكن أن تكون مجموعة نقل الحركة كهربائية بالكامل، وتعتمد على خلايا وقود الهيدروجين والبطاريات ومحركين كهربائيين.
كما هو مذكور في مجلة EDR، لم يتم تقديم أي بيانات عن الطاقة، ولكن نظرًا لأن الوزن المعلن للدبابة أقل من 55 طنًا، فمن الآمن أن نقول إن الوزن الإجمالي لا ينبغي أن يكون أقل من وزن دبابة القتال الرئيسية الحالية، لكنه سيظل كذلك. ميزة هامة مضمونة:
توفر المحركات الكهربائية أقصى عزم دوران عند جميع السرعات، مما يؤدي إلى تسارع أكبر، وهو عامل أساسي عند تغيير الأوضاع بعد التصوير.
يخطط المطور لإدخال مسارات مطاطية من شأنها تقليل الوزن والاهتزاز.
التسلح الرئيسي سيكون مدفع 130 ملم مع محمل آلي. تعمل شركة Rheinmetall الألمانية على تطوير مسدس من هذا العيار منذ عدة سنوات وقامت بتنفيذه في دبابة Panther MBT التي سيتم تقديمها في عام 2022. ولم يتضح بعد مدى ارتباط مشروع الدبابة الكورية الجنوبية به.
وتشمل الأسلحة الأخرى محطة قتالية بمدفع رشاش عيار 12,7 ملم. يوجد على يسارها قاذفة صواريخ تتكون من صاروخين ATGM مثبتين في قاذفة رأسية. يوجد مانع التداخل على السطح للحماية منه طائرات بدون طياروفي الجزء الخلفي من البرج يمكن رؤية نظام الإقلاع والهبوط للطائرة بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة، المصمم لإبلاغ الطاقم بالوضع في ساحة المعركة.
من المقرر إطلاق النموذج الأولي الأول للدبابة "في الأجهزة" في عام 2030.