"ستفعل بدون مروحة": تعمل وزارة الدفاع الفرنسية على تطوير محرك جديد لغواصة نووية

57
"ستفعل بدون مروحة": تعمل وزارة الدفاع الفرنسية على تطوير محرك جديد لغواصة نووية

صورة توضيحية


وللقيام بمهمتها بفعالية، يجب أن تكون الغواصة النووية متخفية قدر الإمكان. ومع ذلك، على الرغم من الابتكارات التي تم تطويرها في العقود الأخيرة، لا تزال الغواصة التي تعمل بالطاقة النووية تنتج ضوضاء التجويف التي تنتجها مروحتها. وهذا يسمح للعدو بتحديد التوقيع الصوتي للغواصة، وبالتالي تحديد الهدف.



هناك حل تقني واحد فقط يمكنه التخلص من ضوضاء التجويف هذه: الاستغناء عن المروحة بفضل الديناميكا المائية المغناطيسية (MHD)

- لوحظ في المنشور Opex360.

كما ذكرنا، يسمح MHD باستخدام القوى الكهرومغناطيسية لدفع السفن من خلال التفاعل: تنشأ قوى لابلاس من التفاعل بين المجال المغناطيسي الناتج عن الملفات فائقة التوصيل والتيارات الكهربائية المتدفقة في مياه البحر. وبالتالي، يتم تحويل الطاقة الكهربائية التي توفرها المولدات الموجودة على متن الطائرة مباشرة إلى طاقة ميكانيكية.

هذا النوع من نظام الدفع يجعل من الممكن تجنب استخدام جميع الأجزاء الميكانيكية المتحركة (مثل المروحة، العمود، وما إلى ذلك) ويتجنب في النهاية ضوضاء التجويف.

خلال الحرب الباردة، تم تنفيذ العمل على إنشاء محركات MHD للسفن في الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفييتي، بينما تقدم المهندسون السوفييت إلى أبعد من ذلك بكثير. منذ ذلك الحين، تم إجراء عدد من الاكتشافات التي غيرت قواعد اللعبة في مجال الموصلية الفائقة: فقد أصبح من الممكن إنتاج مغناطيسات كهربائية فائقة التوصيل قادرة على إنشاء مجالات مغناطيسية للعديد من سيارات تسلا.

في عام 1992، قامت الشركة اليابانية Ship Ocean Foundation بتطوير ياماتو 1، وهي غواصة تجريبية مزودة بنظام دفع كهرومغناطيسي. مع إزاحة 280 طنًا وطول 30 مترًا، يمكنها التحرك بسرعة 8 عقدة بفضل محرك MHD.

لكن التطوير الإضافي لهذه التكنولوجيا أعاقه حقيقة أن الملفات اللازمة لإنشاء مجال مغناطيسي كافٍ كانت لا تزال ثقيلة جدًا بالنسبة لمثل هذه السفن.

ومع ذلك، في يونيو الماضي، جددت وكالة مشاريع البحوث المتطورة الدفاعية (DARPA)، وكالة الابتكار التابعة للبنتاغون، العمل في هذا المجال في إطار مشروع PUMP، حيث فتحت مخاليط أكسيد النحاس والباريوم الأرضي النادر (REBCO) آفاقًا جديدة.

وكما أوضحت وزارة الدفاع الفرنسية، فإن الإدارة العسكرية في البلاد منخرطة في تطورات مماثلة. ويشار إلى أن التقدم في مجال الموصلية الفائقة خلال السنوات العشر الماضية يجعل من الممكن النظر في إمكانية تصنيع مغناطيسات كبيرة تخلق مجالا قويا (يصل إلى 20 تسلا).
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    57 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +1
      29 نوفمبر 2023 20:41
      أتساءل ما إذا كان مثل هذا المحرك سيحول القارب إلى فرن ميكروويف؟ من الواضح أنها ليست جيدة لصحة الطاقم
      1. -5
        29 نوفمبر 2023 21:19
        المحرك المثالي لطائرة بدون طيار تحت الماء...
        1. +4
          30 نوفمبر 2023 02:41
          اقتباس: مستسلافرابر
          المحرك المثالي لطائرة بدون طيار تحت الماء...

          وسيكون بحجم المدمرة.
          1. +3
            30 نوفمبر 2023 04:57
            ومع وجود مفاعل نووي على متنها، سوف تستهلك الكثير من الطاقة.
            1. 0
              1 ديسمبر 2023 08:04
              ...سوف يستهلك الكثير من الطاقة.

              أما مسألة إمدادات الطاقة للمفاعل النووي فهي القضية الثانية. السؤال الأول هو ضرورة الحفاظ على درجة الحرارة فوق 92 ك = 180 درجة. ج. للحصول على درجة الحرارة هذه، سيتعين عليك حمل الصابورة معك باستمرار، مما يضمن الموصلية الفائقة في درجات الحرارة المنخفضة. ومع الأحجام المناسبة للموصلات فائقة التوصيل، سيكون حجم الصابورة مثيرًا للإعجاب أيضًا.
          2. +2
            30 نوفمبر 2023 09:41
            وسيكون بحجم المدمرة.

            الأبعاد جيدة، لكنني مهتم بكيفية تفاعل الألغام ذات الصمامات المغناطيسية مع جهاز الدفع هذا، ولا يهم ما هو مثبت عليه.
            تخضع جميع السفن لإجراءات إزالة المغناطيسية الإلزامية، والمهندسون الفرنسيون مبدعون، حيث يحاولون ربط مغناطيس ضخم بالقارب.
            ولا تزال الغواصة التي تعمل بالطاقة النووية تصدر ضجيج التجويف من مروحتها. وهذا يسمح للعدو تحديد التوقيع الصوتي للغواصة وبالتالي تحديد الهدف.

            ربما يحاولون أن يجعلوا من الصعب التعرف على الغواصة، لكن ما الفائدة؟
            علاوة على ذلك، فإن جميع المسطحات المائية في العالم عبارة عن طبقات، وتوزيع الصوتيات بين هذه الطبقات محدد للغاية، فالغواصات لا تغوص إلى أعماق كبيرة عبثا، فبمساعدة هذه الحركات في العمق يمكنها إخفاء أثرها الصوتي. لكن لا توجد تغيرات في الملوحة أو درجة الحرارة بين طبقات الماء في البحر تتداخل مع انتشار الموجات الكهرومغناطيسية.
            فهل يستحق جلد الغنم كل هذا العناء؟
            سوف يقول الوقت.
            1. 0
              30 نوفمبر 2023 16:04
              بالمناسبة، قيل لي في المدرسة أن الخواص المغناطيسية للمادة تعتمد بشدة على درجة الحرارة. وتحدث الموصلية الفائقة في "ترادف" قريب إلى حد ما مع درجات حرارة منخفضة (حسنًا، منخفضة جدًا...)...

              أولئك. "سخنه" أعلى قليلاً، و"انطفأ". ومعها «حركة» الغواصة..

              وهذا يعني أن هناك سبباً للبحث ببطء (وهو ليس أمراً سريعاً بعد...) عن أساليب ووسائل "التأثير"...
              1. 0
                30 نوفمبر 2023 23:54
                وتحدث الموصلية الفائقة في "ترادف" قريب إلى حد ما مع درجات حرارة منخفضة (حسنًا، منخفضة جدًا...)...
                صحيح. عندما نقول سيراميك فائق التوصيل، فإننا نعني التركيب المبرد. علاوة على ذلك، في حالة الموصلات الفائقة المتقلبة، فهي معقدة للغاية من حيث الاستقرار ودقة درجة الحرارة التي يتم الحفاظ عليها. لأن بضع درجات أعلى، بضع درجات أقل، ولا توجد موصلية فائقة. أو ببساطة قد لا يكون هناك لأسباب غير معروفة، حتى في درجة الحرارة المحددة.
          3. +1
            30 نوفمبر 2023 15:33
            هل أنا الوحيد الذي يعتقد أنه في حالة الانتقال إلى مثل هذه التقنيات لضمان التشغيل "الصامت" للغواصة، سيتم استبدال توقيعاتها الصوتية "بسلسة وانسجام" بتوقيعات كشف القناع الكهرومغناطيسية؟.. تمامًا أيضًا " مقروء" عن بعد؟..

            علاوة على ذلك، فإن كثافتها وطيفها سيعتمدان بشكل واضح على سرعة القارب و"بعض الأشياء الأخرى"...
      2. +1
        29 نوفمبر 2023 22:20
        الفوائد التي تعود على الصحة والمفاعل هي كذلك
      3. تم حذف التعليق.
      4. 0
        30 نوفمبر 2023 18:16
        أتساءل ما إذا كان مثل هذا المحرك سيحول القارب إلى فرن ميكروويف؟

        لا، لن يحدث ذلك، فلا يوجد مجال ميكروويف، ومجال مغناطيسي ثابت، وتيار مباشر
      5. 0
        30 نوفمبر 2023 23:49
        أتساءل ما إذا كان مثل هذا المحرك سيحول القارب إلى فرن ميكروويف؟
        كيف تعتقد أن هذا سيحدث؟ سأعطيك تلميحا. يتم استخدام المجال المغناطيسي للمغناطيسات الكهربائية فائقة التوصيل الدائمة.
        من المضر بشكل عام صحة الطاقم أن يكون في مكان ضيق لعدة أشهر.
    2. +7
      29 نوفمبر 2023 20:44
      حسنًا....
      هل كان المستشارون الفنيون والعلميون لفيلم "The Hunt for Red October"، الذي تم تصويره في عام 90، متقدمين على عصرهم بـ 40-50 عامًا باستخدام محرك MHD (كاتربيلر)؟
      1. 10
        29 نوفمبر 2023 22:53
        كلانسي ليس الوحيد الذي كتب حول هذا الموضوع. هناك أيضا هذا


        https://www.rulit.me/books/tajna-solenoida-read-112278-1.html
      2. 0
        29 نوفمبر 2023 23:29
        خرخر TsNPK مثل قطة صغيرة - من هناك))) (كتاب من تأليف توم كلانسي)
        1. +3
          29 نوفمبر 2023 23:40
          هذا ما أعنيه - MHD يجعل من الممكن استخدام القوى الكهرومغناطيسية لدفع المواد الصلبة السائلة في الدائرة 1. الموضوع يعمل، ولكن ما يجب القيام به مع المجال المغناطيسي الضعيف.
          1. 0
            30 نوفمبر 2023 01:37
            ودعها تبقى فهي هدف ممتاز وهدف تصويب. لا يمكن أن تكون هذه القوارب منتشرة على نطاق واسع، وإلا فسيتم فقدان المعنى. نعم، سيكون أكثر هدوءًا، وقد لا تتضح الصوتيات، لكن الصوت لن يختفي تمامًا وهناك طرق أخرى لتحديد ماهيته وأين هو. هناك سؤال كبير حول تكاليف الطاقة ومدة استمرار المحرك. لم يتم إلغاء تفاعل التحليل الكهربائي والانحلال الكلفاني.
            1. +4
              30 نوفمبر 2023 02:34
              اقتبس من Mitos
              نعم، سيكون أكثر هدوءًا، وقد لا تتضح الصوتيات، لكن الصوت لن يختفي تمامًا وهناك طرق أخرى لتحديد ماهيته وأين هو.

              أقرأ التعليقات وتعذبني الشكوك الغامضة.
              نعم، لدي القليل من الفهم لأسطول الغواصات (أو بالأحرى ليس على الإطلاق)، لكنني أتذكر دورة الفيزياء المدرسية جيدًا.

              فيما يتعلق بهذا السؤال. ربما يضحك المتخصصون في الغواصات، لكن يمكنني أن أسامح.
              ولكن ألن يحدث أنه فيما يتعلق باكتشاف الأعداء، سوف تتلاشى الصوتيات المائية في الخلفية، وسيكون الشيء الرئيسي لاكتشاف مثل هذه السفن هو "مقياس المغنطيسية"؟ أين نضع المجال المغناطيسي؟ متى تم اختراع أجهزة قياس المغناطيسية أفون؟
              ويخبرني شيء ما أنه من مسافة قريبة (عالميًا)، ستظهر هذه البوصلات "غير المرئية"، والتي تكاد تكون عادية، بدلاً من القطب المغناطيسي للأرض.
              لا ترمي نعالك بشكل مؤلم - لقد درست الفيزياء في المدرسة، لكن المعرفة الأساسية حول أسطول الغواصات اكتسبتها من خلال مشاهدة فيلم "سر المحيطين". شعور
              1. +1
                30 نوفمبر 2023 05:12
                تم استخدام أجهزة قياس المغناطيسية في الطائرات المضادة للغواصات منذ عام 56. مرتجلاً، إليك مقالة يمكن العثور عليها بسهولة في محرك البحث.
                "ابحث عن مقياس المغناطيسية APM 60. أناتولي ميخائيلوفيتش أرتيمييف. الطائرات المضادة للغواصات"
                اقتبس منها:
                هل تختلف قراءات مقياس المغناطيسية في الهواء وتحت الأرض (تحت الماء والخرسانة والجليد وما إلى ذلك)؟
                لا، فهي ليست مختلفة، لأن لا توجد حواجز طبيعية أمام المجال المغناطيسي. ولهذا السبب، يمكن إجراء جميع اختبارات أجهزة قياس المغناطيسية، على عكس أجهزة الكشف عن المعادن، في الهواء أو على سطح الأرض.

                لذا، نعم، ربما ستصبح "أكثر هدوءًا"، ولكن من غير المرجح أن تصبح غير مرئية بشكل أكبر.
          2. 0
            30 نوفمبر 2023 09:07
            hi
            بالضبط. مع هذه الطاقة الناتجة، سيجدها أي جهاز EMR من خلال قوة المجال المغناطيسي، وسيتم اكتشافها بشكل أفضل من الصوتيات المائية.
      3. 0
        30 نوفمبر 2023 21:57
        إنه مجرد أنه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كانت هناك قوارب تجريبية بمحركات من هذا النوع.
    3. +4
      29 نوفمبر 2023 20:46
      في الواقع، القوة المؤثرة على تيار في مجال مغناطيسي يُطلق عليها تقليديًا اسم قوة أمبير. حسنًا، حسنًا، لسبب ما، قامت فيكا بتسمية هذه القوة، كما في الملاحظة، لكن يبدو أن المؤلف لا يعرف مصادر أخرى. ولكن كيف يبدو الأمر عندما تحمل معك ملفات فائقة التوصيل، أي المبردة (لا يوجد ملفات أخرى بعد)، معك؟ أصبح الجنون أقوى.
      1. +2
        29 نوفمبر 2023 22:14
        تؤثر قوة أمبير على موصل به تيار في مجال مغناطيسي، وتؤثر قوة لورنتز على جسيم نقطي مشحون في مجال مغناطيسي.
      2. +3
        29 نوفمبر 2023 22:31
        تعمل قوة الأمبير بين موصلين يحملان تيارًا. المعيار كان مبنياً على هذا، ولا أعرف كيف هو الآن.
        والموصل الذي يمر به تيار في مجال مغناطيسي يتأثر بقوة لورنتز، ومن المؤكد أن لابلاس لا علاقة له بذلك.
        1. -1
          29 نوفمبر 2023 23:36
          يتحدث قانون أمبير (ويسمى أيضًا قانون التفاعل الحالي) عن تفاعل موصلين مع التيار.

          تتناسب قوة التفاعل بين موصلين متوازيين مع حاصل ضرب التيارات في الموصلات، ويتناسب مع طول هذه الموصلات، ويتناسب عكسيًا مع المسافة بينهما.

          قوة الأمبير هي القوة المؤثرة على موصل من المجال المغناطيسي. قانون أمبير وقوة أمبير ليسا نفس الشيء تمامًا.
      3. 0
        30 نوفمبر 2023 09:23
        اقتباس: Aviator_
        كيف يمكنك أن تحمل معك ملفات فائقة التوصيل، أي المبردة (لا يوجد ملفات أخرى بعد)، معك؟

        هناك موصلات فائقة الحرارة عالية تتطلب النيتروجين السائل، ويتم إنتاجها في روسيا. لقد تم إتقان التكنولوجيا المبردة بشكل كافٍ ولا تمثل أي صعوبات، IMHO. تم لف الملفات الموجودة في المصادم في أوروبا من أسلاكنا. إذا كنت مهتمًا، فإليك المزيد من التفاصيل ومن منظور الشخص الأول
        https://atomvestnik.ru/2023/03/30/pionery-sverhprovodimosti/?ysclid=lpkt3q7df3390658678
    4. +2
      29 نوفمبر 2023 20:46
      أخبار مثيرة للاهتمام! لقد كان هذا الهراء قيد التطوير منذ عقود! طازجة! يضحك
      1. 12
        29 نوفمبر 2023 21:46
        "... وقد أخبرني بذلك بشكل جميل لدرجة أنني كدت أقع في براثن تل أبيب" (ف. فيسوتسكي) يضحك
      2. 0
        29 نوفمبر 2023 22:19
        سفينتنا الغاطسة تسير أيضًا على هذه الخلفية يضحك
    5. +6
      29 نوفمبر 2023 20:48
      هناك حل تقني واحد فقط يمكنه التخلص من ضوضاء التجويف هذه: الاستغناء عن المروحة بفضل الديناميكا المائية المغناطيسية (MHD)

      - لوحظ في المنشور Opex360.
      وفي الوضع السطحي يوجد مجذاف واحد لكل فرد من أفراد الطاقم، كما هو الحال في الزورق، الشراع ليس له صلة بما أن الصينيين اعترضوا الفكرة غمز
    6. 19
      29 نوفمبر 2023 20:48
      سوف تصبح أجهزة قياس المغناطيسية ضمن دائرة نصف قطرها ألف ميل مجنونة.
      1. +3
        29 نوفمبر 2023 21:04
        اقتباس: بولت القاطع
        سوف تصبح أجهزة قياس المغناطيسية ضمن دائرة نصف قطرها ألف ميل مجنونة.

        وسيكون من الممكن الزحف أمامهم دون أن يلاحظها أحد. بلطجي
      2. 12
        29 نوفمبر 2023 21:16
        اقتباس: بولت القاطع
        سوف تصبح أجهزة قياس المغناطيسية ضمن دائرة نصف قطرها ألف ميل مجنونة.

        لن يفعلوا. لكن اضطرابات المجال المغناطيسي للأرض ستكون واضحة تمامًا، وبعد ذلك سيتم إخفاء القوارب في أقفاص فاراداي، وبعد ذلك ستبدأ أجهزة قياس المغناطيسية في البحث عن أثر الماء الممغنط، وبعد ذلك ستبدأ في خلط أثر الماء الممغنط. تنبيه مغناطيسي باستخدام أدوات تحريك ضخمة حتى لا تتمكن أجهزة قياس المغناطيسية من رؤيته، وسيتم توصيل الصوتيات المائية وستبدأ جولة جديدة من NTR زميل
      3. 0
        30 نوفمبر 2023 08:44
        اقتباس: بولت القاطع
        سوف تصبح أجهزة قياس المغناطيسية ضمن دائرة نصف قطرها ألف ميل مجنونة.

        سيكون هناك أثر من الماء المغلي مرئيًا حتى بدون وجود مقياس مغناطيسي
    7. +4
      29 نوفمبر 2023 20:50
      قرأت عن هذا منذ وقت طويل. يبدو أن هناك قناة تمر عبر القارب بأكمله وسيتم تشتيت المياه فيه بواسطة المغناطيس. لكن الموضوع تباطأ لأنه لا يمكن جعل المغناطيس قويا.
      1. 13
        29 نوفمبر 2023 20:53
        يبدو أن هناك قناة تمر عبر القارب بأكمله وسيتم تشتيت المياه فيه بواسطة المغناطيس.
        مجلة "الفني الشاب" لعام 1970. كان هناك أيضًا تحليل لهذا الهراء العلمي، وقد كتبت بالفعل عن المغناطيس المبرد أعلاه.
    8. +2
      29 نوفمبر 2023 20:56
      كل هذا لا يزال في المرحلة التجريبية. التطبيق الحقيقي لا يزال خارج أفق الحدث
    9. -1
      29 نوفمبر 2023 20:56
      تعرف حمامات التجديف أيضًا كيفية خفض الميزانية بمشاريع رائعة.
      1. +3
        29 نوفمبر 2023 21:45
        إنها مشاريع رائعة تدفع التقدم. إن تنفيذ منتج تجريبي في الممارسة العملية يوفر حجمًا من المعرفة أكبر بمئات المرات من النظرية الجافة. دع مشروعًا واحدًا من بين المئات ينجح في النهاية. أي شخص "لا يتخيل" سوف يتعثر إلى الأبد في النهاية.
    10. FIV
      +5
      29 نوفمبر 2023 22:01
      بطة واضحة. نحتاج إلى ضواغط لإنتاج الغاز السائل لتبريد المعدات فائقة التوصيل، والتوربينات، والمولدات. وسيكون هناك ما يكفي من الآثار إلى جانب الآثار الصوتية - المغناطيسية والحرارية وحتى الكيميائية. وسيؤدي تدفق التيارات في مياه البحر إلى إطلاق الغازات، وهذه هي الفقاعات. لذلك، على الأرجح. ويوجد نفق صحي عبر نصف القارب لوحدة الدفع mgd. هيئة معقدة للغاية.
      1. ANB
        +4
        29 نوفمبر 2023 22:16
        . بطة واضحة

        ليست بطة، ولكن الشيء المألوف الآن هو "بدء التشغيل". ما هو أهم شيء في الشركة الناشئة؟ لا، ليس لتنفيذ ما تم الإعلان عنه، بل لجذب الاستثمار. ومن ثم إنفاقها بشكل صحيح. والعشب لن ينمو أكثر. :)
    11. +2
      29 نوفمبر 2023 22:15
      .
      "سوف يتم الاستغناء عن المروحة"

      يمكنك فقط غلي الماء في الخلف يضحك
    12. 0
      29 نوفمبر 2023 22:16
      من المحتمل أنه نوع نفاث (نفاث مائي)، فهو أكثر هدوءًا!
      1. -1
        29 نوفمبر 2023 23:44
        لدى الفرنسيين بالفعل قوارب مزودة بخراطيم المياه.
    13. +1
      29 نوفمبر 2023 22:27
      تم تنفيذ محرك MHD باستخدام مياه البحر واستخدام مغناطيس فائق التوصيل عمليًا منذ 30 عامًا.
      ياماتو 1 هي سفينة تجريبية تم بناؤها في أوائل التسعينيات من قبل شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، وهي شركة تابعة لمجموعة ميتسوبيشي اليابانية. تم تجهيز السفينة بمحرك هيدروديناميكي مغناطيسي يعتمد على مولد MHD. تشتمل دائرة المولد على موصلات فائقة يتم تبريدها بواسطة الهيليوم السائل. يقوم المحرك بإنشاء قوة دافعة من خلال تأثير MHD من خلال تطبيق مجال مغناطيسي على سائل موصل للكهرباء. سائل العمل لمولدات MHD الخاصة بالسفينة (يوجد اثنان منها في التصميم) هو مياه البحر. لا يحتوي نظام الدفع على أجزاء متحركة.

      تم اختبار السفينة في ميناء كوبي في يونيو 1992 ووصلت (على الرغم من بيانات التصميم الأعلى) إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 15 كم/ساعة.



      بالنسبة لقارب مدني، فقد تبين أن الأمر باهظ الثمن ومعقد. لكن ربما يضع الجيش اللمسات الأخيرة على الفكرة. لقد تغيرت التكنولوجيا على مدى 30 عاما.
    14. +8
      29 نوفمبر 2023 22:27
      يمكنك أيضًا مد حبل تحت الماء في الاتجاه المطلوب، ومن خلال تحريكه بأيدي الطاقم، قم بتحريك القارب بدون فقاعات تجويف وبدون اضطرابات مغناطيسية وحشية. الشيء الرئيسي هو التزام الصمت وعدم الشتائم بالفرنسية، فقد تكون هذه علامة كاشفة.
      ولا تحاول بيع هذه القوارب إلى أستراليا بسبب تراخي سلوك الأستراليين.
    15. 0
      29 نوفمبر 2023 22:51
      مقياس المغناطيسية للطائرات المضادة للغواصات معرض للانفجار عند تيار قدره 20 تسلا :))
    16. +3
      29 نوفمبر 2023 23:19
      يعد الدفع MHD موضوعًا مثيرًا للاهتمام. هناك، بالإضافة إلى المجالات المغناطيسية القوية، هناك مشكلة التيار عبر مياه البحر، مع كل ما يترتب على الأقطاب الكهربائية وانحلالها الكلفاني... وآثار هذه العملية، على شكل أثر غازي (خاصة الكلور من ملح الطعام)... سيكون هناك حراس مع أجهزة تحليل الغازات مثل الكلاب.
    17. +3
      29 نوفمبر 2023 23:21
      وهذا هو، لن يكون هناك المزيد من الضوضاء من المراوح، ولكن سيكون هناك مجال مغناطيسي قوي؟ هل يستبدلون المخرز بالصابون؟
    18. +2
      29 نوفمبر 2023 23:29
      سوف تشعر بسعادة غامرة طائرات منظمة التحرير الفلسطينية المزودة بمقاييس مغناطيسية. سوف يكتشفون عشرات إن لم يكن مئات الكيلومترات. وربما يمكن صنع الباحث عن الطوربيدات بتوجيه من مصدر مجال مغناطيسي (على الرغم من أنني قد أكون مخطئًا هنا).
    19. 0
      29 نوفمبر 2023 23:31
      تنشأ قوى لابلاس

      انطلاقا من المذكرة، لم يذهب المؤلف إلى المدرسة على الإطلاق. لا يمكن أن تنشأ قوى لابلاس لأنها غير موجودة في الطبيعة.
      باختصار وبدون صيغ، يبدو السؤال هكذا.
      يتضمن تشغيل المحرك الكهربائي التقليدي حركة موصل معدني يحمل تيارًا في مجال مغناطيسي.
      في نظام الدفع MHD، تلعب مياه البحر دور الموصل.
      وفقًا لقانون الحث الكهرومغناطيسي، عندما يتحرك موصل بتيار في مجال مغناطيسي ثابت، تعمل قوة (قوة أمبير) على الموصل من جانب الأخير.
      إذا اعتبرنا مياه البحر موصلة للتيار الكهربائي، فإن قوى الأمبير الناشئة نتيجة تفاعل التيار المار عبر الماء مع مجال مغناطيسي ثابت سوف تسرع الكتلة m من الماء المتدفق عبر المجال، مما يسبب تيارًا مستمرًا زيادة في سرعة وا التدفق. هذه الزيادة، وفقًا لنظرية نظام الدفع النفاث المائي المثالي، تؤدي إلى ظهور قوة الجر.

      1. 0
        30 نوفمبر 2023 08:46
        انطلاقا من المذكرة، لم يذهب المؤلف إلى المدرسة على الإطلاق.
        درس عن بعد من خلال فيكا.
        لا يمكن أن تنشأ قوى لابلاس بسبب ذلك فهي غير موجودة في الطبيعة.
        إنهم غير موجودين في الطبيعة، ولكن في فيكا المليئة بنفس الجهلة، فهي موجودة. لقد كتبت عن هذا.
    20. +2
      30 نوفمبر 2023 00:03
      هذا المشروع بسيط للغاية في التنفيذ وهو أمر بالغ الأهمية لسرية جسم تحت الماء بسبب المجال المغناطيسي الطفيلي.
      1. التجويف. يحدث ذلك فقط عند السرعات العالية، ولكن عند أدنى سرعة ضوضاء ممكنة، طالما أن الضوء الصادر من "المسمار" لا يضيء، فكل شيء على ما يرام.
      2. 20 تسلا - نعم، سيكون من الصعب التوصل إلى مثل هذا الشذوذ المغناطيسي لطائرة R-8 بوسيدون! وهي تستخدم القياس المغناطيسي للبحث عن الغواصات في المنطقة المجردة من السلاح.
      3. وزن الملفات فائقة التوصيل، والتركيب المبرد له (الموصلات الفائقة الحالية تعمل في درجات حرارة منخفضة جدًا) سوف يلتهم جميع الأحمال الوزنية التي يمكن تخيلها! أين تريد أن تذهب المعدات والأسلحة؟
      /// كلا...لسنا بحاجة إلى هذا النوع من الهوكي! (مع)
      ماذا سيحدث في المستقبل القريب؟
      ستكون هناك نفاثات مائية مع نظام دفع دافع في الفجوة الحلقية (fenestron): عدم وجود عمود المروحة ومحامل الدفع والدعم وأعمدة مؤخرة المحرك الرئيسية - كل هذا سيقلل من ضجيج الغواصة ويزيد من عمق الغمر ، تحرير الأوزان والأحجام، والتي، مع تساوي الأمور الأخرى، سوف تقلل من حجم الغواصة، وبالتالي رؤيتها... نعم فعلا
      بطريقة ما ، ومع ذلك. AHA.
    21. -1
      30 نوفمبر 2023 13:11
      أخشى أنه في فرنسا، وكذلك في الولايات المتحدة، سوف يضيعون المال بغباء وفي ربع قرن سيقولون أنهم فعلوا الشيء نفسه بشكل عام، ولكن السعر وبعض أوجه القصور - فمن كان يعلم ذلك الطبيعة غدرا جدا؟ :)
    22. 0
      30 نوفمبر 2023 13:15
      إقتباس : أنا لي
      .
      "سوف يتم الاستغناء عن المروحة"

      يمكنك فقط غلي الماء في الخلف يضحك

      ليس في الخلف! وفي الأمعاء! وبعد ذلك سوف يعود للخلف وسيكون هناك دفع نفاث. وهذا ما يسمونه التوربينات! /يضحك/ :)
    23. 0
      30 نوفمبر 2023 13:30
      في المجال المغناطيسي، تضيق الأوعية الدموية، وتتعطل عمليات التمثيل الغذائي، ويزداد التعب، وتنخفض القدرات التكيفية لجهاز القلب والأوعية الدموية والجهاز المناعي. تنتهك سرعة العمليات البيوكيميائية، وينخفض ​​\u39b\u40bالعمر المتوقع بشكل حاد. عند التعرض لمجال مغناطيسي قوي، يلاحظ زيادة في درجة حرارة الجسم (0-XNUMX درجة مئوية)، ويظهر ضيق في التنفس، والشعور بألم في الذراعين والساقين، وضعف العضلات، والصداع، والخفقان، وارتفاع ضغط الدم. في التعرض المزمن، تحتل الاضطرابات الوظيفية في الجهاز العصبي المركزي والقلب والأوعية الدموية المكانة الرائدة.
    24. 0
      1 ديسمبر 2023 07:59
      نعم، هذا ببساطة رائع! )) أستطيع أن أرى قاربًا يرتعش بشكل متشنج تحت الماء، حيث يتم ربط الطاقم بإحكام إلى مواقعهم القتالية. ومع ذلك فإن أدمغة البحارة التعساء تتسرب من آذانهم. الحمقى))
      تعتمد سرعة تيار الماء النفاث وقوته كتيار نفاث بشكل كامل على الخواص المغناطيسية للماء. وهذه الخصائص بالذات غير مستقرة للغاية. هل صادفت حقل العوالق على طول الطريق؟ كل شيء مختلف. بللت ريبكو نفسها أمام فوهة الاستقبال - تغير كل شيء مرة أخرى. وهكذا على طول الطريق. الكابتن نيمو يبكي في كتابه الكون. يضحك...

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)، كيريل بودانوف (مدرج في قائمة مراقبة روزفين للإرهابيين والمتطرفين)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف ليف؛ بونوماريف ايليا. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. ميخائيل كاسيانوف؛ "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"؛ "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""