"دعونا ننتقل إلى إقلاع الطيران باستخدام المنجنيق": اقترحت البحرية البريطانية تحديث حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث

43
"دعونا ننتقل إلى إقلاع الطيران باستخدام المنجنيق": اقترحت البحرية البريطانية تحديث حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث

قدمت البحرية البريطانية مشروع آرك رويال الذي يتضمن التحديث التدريجي لحاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث وقد يؤدي إلى التخلي عن تشغيل مقاتلات إف-35بي.

كما جاء في منشور زونا ميليتار. بالنسبة للإقلاع والهبوط للطائرات، يُقترح إنشاء سطح مائل (زاوي)، بينما من الجزء الأمامي من السطح المستقيم، الذي يستخدمه حاليًا الجناح الجوي، سوف يرتفع في الهواء طائرات بدون طياروالتي، نظرًا لأبعادها الأصغر بكثير، تتطلب مساحة أقل للمناورة على متن السفينة. سيؤدي هذا إلى زيادة حصة الطائرات بدون طيار في المعدات المستخدمة من حاملات الطائرات.



نريد الانتقال من STOVL (الهبوط العمودي للإقلاع القصير) إلى STOL (الإقلاع والهبوط القصيرين) إلى STOBAR (الإقلاع والهبوط بالقافز) إلى CATOBAR (إقلاع وهبوط المنجنيق).

- أوضح الممثل سريع.



أساس الجناح الجوي لسفن فئة الملكة إليزابيث هو مقاتلات F-35B Lightning II. في الوقت نفسه، ينتمون إلى طائرات من نوع STOVL، أي أنهم يقومون بالهبوط العمودي. ومع ذلك، تريد البحرية البريطانية في نهاية المطاف تجهيز حاملات الطائرات بأجهزة تشطيب جوية، مما يعني الرغبة في الانتقال إلى الاستخدام الواسع النطاق لأنواع أخرى من الطائرات غير القادرة على الهبوط العمودي.

ويبرر ذلك "القيود في توافر" الطائرة F-35B "لتحقيق الإمكانات القتالية لحاملات الطائرات"، أي نقصها. كما هو موضح، هناك 31 طائرة من طراز F-35B في الخدمة (دون احتساب الثلاث طائرات المتمركزة في الولايات المتحدة وطائرة واحدة فقدت في نوفمبر 2021)، مع الحاجة إلى امتلاك 60-80 طائرة من هذا النوع.

على هذه الخلفية، فإن مشروع تحديث حاملة الطائرات يظهر بشكل غير مباشر إما عدم وجود أموال لشراء طائرات F-35B جديدة، أو إحجام الأسطول عن الاستمرار في شرائها، وهو ما قد يكون ناجماً عن المشاكل التقنية المستمرة التي تصاحب تشغيل هذه الطائرة الأمريكية. طائرات الشبح.

43 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    30 نوفمبر 2023 12:06
    ولكن ربما سينجح الأمر، ربما سيتحول إلى Avik جديد تمامًا أو قطع قديم تمامًا. ليس من السهل إدخال المنجنيق في هيكل السفينة غير المقصود.
    1. 0
      30 نوفمبر 2023 13:08
      تم وضع هذه الخطط منذ وقت طويل، ولكن سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما سينتج عنها))) لأنها تستغرق الكثير من الوقت والمال. سوف تصبح ليزكا أسهمًا رأسمالية في عام 2025، ثم سنرى. من وسائل الإعلام البريطانية المتخصصة، هناك معلومات تفيد بأنه من أجل توفير المال، ستكون هناك مجموعة جوية واحدة لكل حاملتي طائرات))) لأن الثانية ستظل إما قيد الإصلاح أو الصيانة.
    2. 0
      1 ديسمبر 2023 15:57
      اقتباس من: evgen1221
      . ليس من السهل إدخال المنجنيق في هيكل السفينة غير المقصود.

      في الواقع، كان المقصود في البداية المنجنيق هناك، كما كان الحال بالنسبة لقاعدة الطائرات التقليدية القائمة على حاملات الطائرات. بعد ذلك، أثناء الانتهاء من AB، من أجل تقليل التكاليف وتقليل تكلفة المشروع، تقرر التخلي عن المنجنيق لصالح طائرات F-35B VTOL.
      لذا، أثناء عملية الإصلاح، يمكنهم العودة إلى المشروع السابق وتجهيز AB بالمقاليع ومانع الاعتقال.
      ولكن لديهم مشاكل خطيرة مع محطة توليد الكهرباء، ومع خطوط العمود... لقد نسي الملائكة كيفية بناء السفن.
  2. +3
    30 نوفمبر 2023 12:07
    لذا فإن "طيور البطريق" لديها ما يكفي من المشاكل وقد سئم الجيش منها...
    السؤال هو هل ستنهي حيتان المنك الأمر وفق المعايير المقبولة أم...
    1. +2
      30 نوفمبر 2023 12:24
      حيتان المنك سوف تنهي الأمر وفقًا لمعايير مقبولة أو...
      شكوك كبيرة. لماذا تنفق أموالاً إضافية عندما تكون الإمدادات إلى "الحلفاء" ثابتة وليست سيئة، والبعض يقف في الطابور. يتم الكشف عن العيوب والكتابة عنها بشكل منهجي، لكنهم يحاولون التزام الصمت بشأن كيفية القضاء عليها.
      1. +1
        30 نوفمبر 2023 14:39
        العيوب والأخطاء... يمكن للمرء أن ينظر إلى هذا بطرق مختلفة، ولكن الشيء الرئيسي هو... لا توجد طائرات أخرى على الإطلاق وليس من المتوقع ظهورها في المستقبل القريب.
        ليس هناك خيار، وهنا حيتان المنك رائعة، لقد تغلبوا على الجميع، وخنقوا منافسيهم على وجه التحديد و... ربما إلى الأبد.
    2. +1
      30 نوفمبر 2023 13:41
      +2
      لذا فإن "طيور البطريق" لديها ما يكفي من المشاكل وقد سئم الجيش منها...

      سوف تتفاجأ عندما يشترون f-35C هناك)))
      1. 0
        30 نوفمبر 2023 14:11
        وما الذي يثير الدهشة في هذا؟ ببساطة لا توجد طائرات أخرى في نسخة "مورمان"!
        وهذا ما يسمى... اذهب إلى "البازار" وابحث، ولا حتى أفضل، على الأقل عن شيء آخر من هذا النوع...
        تعرف الخطوط كيفية سحق المنافسين، وهو ما يظهرونه وينفذونه.
        بالمناسبة، قراءة إعلان الشركة المصنعة أمر مرتفع!!! هناك الكثير من التعبيرات الممتازة والمدح، يمكنهم التنافس مع الأتراك، يمكنهم التنافس... ربما لن يجدوا منافسين آخرين.
        1. +1
          30 نوفمبر 2023 15:27
          اقتباس من صاروخ 757
          سوف يتنافسون مع الأتراك، سوف يتنافسون... ربما لن يجدوا منافسين آخرين.

          حسنا، لماذا لا تجد ذلك؟ انظر، الناس في حوض التجديف يصنعون سيارة RAFAL-M بإصرار... لقد وقع الهنود (تحت اسم "bhai-bhai"!) في فخها بالفعل: سوف يقومون بتثبيتها على مشروعهم (الوطني) الجديد Avik. نعم فعلا
          السيارة، يجب أن أعترف، تستحق، ولكن مثل كل شيء فرنسي، فهي حساسة للغاية! للاستعراضات، وليس للحرب: لا يمكنك إصلاح الفأس حتى على ركبتك، ولا يمكنك استخدامه على متن سفينة. كل ما هو مطلوب هو خدمة حصرية في المختبر والمصنع والإصلاحات والإصلاحات... وهذا يكلف الكثير لدرجة أن عائلة راجا شعرت في البداية بالمرض من الصدمة. لكنهم بعد ذلك خفضوا شهيتهم إلى النصف وخاطروا بالطلب... على أمل النمو الاقتصادي والدخل من تجارة وقود الديزل من نفطنا (نعم، بالضبط الذي هو بأسعار الإغراق زميل ) ...
          و إلا كيف؟ الروس والهند شقيقان إلى الأبد! (بهاي-بهاي! ومع ذلك.) يضحك
          1. 0
            1 ديسمبر 2023 08:12
            بالنسبة للنفط... التخفيضات/الإغراق وغيرها من المضايقات لموردينا... بشكل عام، يتعرضون لضغوط من قبل هؤلاء الأوغاد الذين كانوا، منذ بعض الوقت، يهيمنون بالفعل ويمكنهم فرض رغباتهم على أي شخص آخر!
            لكن الزمن يتغير، وعمليات مختلفة تحدث في العالم و... بشكل عام، الأوقات صعبة، لكنها مثيرة للاهتمام وإلى أين سيأخذنا الجميع، من يستطيع أن يقول/يتنبأ؟؟؟
            رافال... الفرنسيون وحدهم لن يأتوا بجديد، لكن إذا اجتمعت كل الأطراف المعنية وخلقت منافساً لحيتان المنك... فمن سيعطيها لهم!
  3. +4
    30 نوفمبر 2023 12:08
    نقطة الانطلاق موجودة وهي قيد الاستخدام.
    تم تجهيز المكان للمنجنيق
    بجوار نقطة الانطلاق.
    تعمل الطائرة F-35B بشكل جيد على العديد من السفن الهجومية البرمائية في العديد من البلدان.
    تم تحويلها إلى حاملات طائرات خفيفة.
    لكن الطائرة F-35B لديها قدرة قنبلة أقل ووقود أقل من النسختين A وC.
    1. +3
      30 نوفمبر 2023 12:27
      اقتباس من: voyaka uh
      تم تجهيز المكان للمنجنيق
      بجوار نقطة الانطلاق.

      لقد تم إعداده. وبعد ذلك، أثناء عملية التصميم، قرروا توفير المال على المصممين و... لم يقوموا بإعداده.
      اقتباس من: voyaka uh
      تعمل الطائرة F-35B بشكل جيد على العديد من السفن الهجومية البرمائية في العديد من البلدان.

      غريب. في الولايات المتحدة لا يمكنهم تحقيق مستوى طبيعي من الفعالية القتالية، ولكن "في العديد من البلدان" يتم استغلال ذلك بشكل مثالي.
    2. 0
      30 نوفمبر 2023 12:29
      ما الهدف إذن من القيام بذلك، لماذا يقومون بتثبيت المنجنيق فقط لإطلاق طائرة f35b مع الكثير من الصواريخ أو الوقود، أم أنهم يخططون لوضع طائرات أخرى هناك، لماذا يضيعون الوقت والمال، على ما يبدو قرر شخص ما كسب المال
      1. -1
        30 نوفمبر 2023 15:34
        المنجنيق قادر على استقبال طائرات الأواكس، وطائرات النقل، وF35S ذات نصف قطر كبير وحمولة. حتى زوج من المقاليع سوف يوسع بشكل كبير قدرات السفن.
    3. 0
      30 نوفمبر 2023 12:29
      اقتباس من: voyaka uh
      تم تجهيز المكان للمنجنيق
      بجوار نقطة الانطلاق.

      في عام 2012، في جلسة استماع في البرلمان حول بناء كوينز، ذُكر أن خيار تصميم حاملات الطائرات، مع الأخذ في الاعتبار التحديث المحتمل إلى حاملات القاذف، قد تم إغلاقه في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ولم يعد قيد النظر.
      1. 0
        30 نوفمبر 2023 13:10
        قرأت في Nevilukout أن هناك حوالي 70 خيارًا، ونتيجة لذلك اخترنا واحدًا من الأسوأ)))
  4. +4
    30 نوفمبر 2023 12:18
    خطأ آخر من "الأنجلوسكسونيين" في بناء السفن. تم قبول حاملة الطائرات في الأسطول في ديسمبر 2017. لقد مرت 6 سنوات، وهم يقومون بترقيته؟ حاملة الطائرات الثانية "أمير ويلز"، الأحدث، "تبحث" باستمرار عن الإصلاحات.
    1. +2
      30 نوفمبر 2023 12:29
      اقتباس: سيرجي 39
      خطأ آخر من "الأنجلوسكسونيين" في بناء السفن.

      إذا كيف؟ في البداية أرادوا الطرد. ولم يوقع البرلمان
      ثم أرادوا بنائه بطريقة توفر المساحة والقوة لتركيب المنجنيق في المستقبل. ولكن هذا أدى أيضا إلى زيادة في تكلفة المشروع. ولم يوقع البرلمان.
      حاليا....
      1. +1
        30 نوفمبر 2023 12:57
        ما هي المساحة المجاورة لنقطة الانطلاق التي تشغلها؟ - لا شئ. انها فارغة.
        عندما خططوا للمنجنيق - كهربائي - لم يكن قد تم تصحيحه بعد في شركة Ford الأمريكية.
        إنها بخير الآن.
        وعاد البريطانيون إلى المشروع الأصلي.
        1. +4
          30 نوفمبر 2023 14:20
          اقتباس من: voyaka uh
          ما هي المساحة المجاورة لنقطة الانطلاق التي تشغلها؟ - لا شئ. انها فارغة.

          أيها المحارب، معرفتك بتصميم السفن فارغة. ما رأيك، إذا كان هناك مساحة على سطح السفينة، فمن السهل لصق المنجنيق هناك؟ :))) في رأيك، المنجنيق يشبه الشريط الموجود على سطح السفينة، أليس كذلك؟ يضحك
          في وقت فراغك، انظر إلى مقدار المساحة التي تشغلها نفس المنجنيق والمولدات الكهرومغناطيسية في مباني السطح السفلي. كمرجع: مجموعة المولدات EMALS مجهزة بنظام فرعي خاص بأربعة دوارات ضخمة تعمل على تجميع الطاقة الحركية أثناء تحرك السفينة. كل دوار قادر على تخزين ما يصل إلى مائة ميجا جول من الطاقة؛ تتم إعادة تجميع الطاقة بعد الإطلاق خلال 45 ثانية. يتم توصيل كل دوار بمحول حلقي، والذي، عند بدء تشغيله، يوفر الكهرباء للمحرك التعريفي الخطي.
          لذلك، ليس لدى البريطانيين أماكن عمل لهذا على AB. لم يغادروا، رغم أنهم أرادوا ذلك في البداية. والآن، من أجل فتح المنجنيق، نحتاج إلى إعادة تطوير كاملة للمبنى مع إعادة تصميمها لاحقًا
          اللعنة على سطح السفينة...
      2. +2
        30 نوفمبر 2023 13:02
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        ولم يوقع البرلمان.
        حاليا....

        والآن حقق الجيش هدفه أخيرًا، وسيصنع لهم سفينة حربية عادية. من المؤسف أن كل هذه المحاولات هي أيضًا ضدنا ...
        1. +2
          30 نوفمبر 2023 14:22
          اقتبس من doccor18
          والآن حقق الجيش هدفه أخيرًا، وسيصنع لهم سفينة حربية عادية.

          نعم. لكن الحلزون يتحرك - سوف يتحرك يومًا ما، لكن في أذهانهم، يمكن أن يكون لديهم مثل هذه السفينة الآن
          1. 0
            1 ديسمبر 2023 16:13
            اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
            الحلزون يتحرك - في يوم من الأيام سيكون كذلك، ولكن في أذهانهم، يمكن أن يكون لديهم مثل هذه السفينة الآن

            ومن الجيد جدًا بالنسبة لنا أن هذا هو المسار الذي تم اختياره في البرلمان البريطاني. ونتيجة لذلك، لن يكون لديهم حاملة طائرات عادية لمدة خمس سنوات أخرى، ولكن سيكون لدينا واحدة مرة أخرى في العام أو العامين المقبلين. على أية حال، سيكون هناك ما يمكن توفيره/تغطية مخرجات SSBN إلى قاعدة البيانات.
      3. +2
        30 نوفمبر 2023 19:23
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        إذا كيف؟ في البداية أرادوا الطرد. ولم يوقع البرلمان

        لا، لا، لا، في البداية أرادوا بناء سيادتهم الذري طرد AB - وريث "الملكة" الأولى CVA-01، الذي قُتل ببراءة على يد حزب العمال.
        أولاً، قام البرلمان ووزارة الخزانة بقتل محطة الطاقة النووية.
        1. +2
          30 نوفمبر 2023 20:15
          اقتباس: Alexey R.A.
          لا، لا، لا، في بداية سيادتهم أرادوا بناء القذف الذري AB

          أوه أرجوك سامحني أيها التصلب كما تعلم :)))))
  5. -1
    30 نوفمبر 2023 12:34
    هذه جميلة، وهذا برنامج تعليمي حول كيفية خفض الميزانية: قم أولاً ببناء سفينتين تجاوزتا الميزانية ولديهما قدرات غير واضحة؛ ثم قتل معظم برامج اقتناء أنظمة الأسلحة – لفتح الطريق أمام اقتناء طائرة F-35b؛ ثم أدركنا أننا نسينا حساب الضرائب عند التخطيط للميزانية - لقد ارتكبنا خطأ بمقدار نصف ياردة فقط، وفوق ذلك أدركنا أننا نريد سطحًا مائلًا وطائرة مختلفة…. تصفيقي للبريطانيين
    1. 0
      30 نوفمبر 2023 12:53
      ومع ذلك، لدى البريطانيين حاملتي طائرات جاهزتين، ولكن كم تمتلك روسيا؟
      1. +2
        30 نوفمبر 2023 13:12
        لم يدم الأمر طويلا ولن يحدث قريبا. في عام 2025، سيتم وضع ليزكا في العاصمة لمدة ثلاث إلى أربع سنوات. لكن بالنظر إلى المشاكل العامة في إصلاح السفن البريطانية، أعتقد أن الأمر سيستغرق وقتًا أطول.
      2. +3
        30 نوفمبر 2023 14:26
        اقتباس من: voyaka uh
        ومع ذلك، يمتلك البريطانيون حاملتي طائرات جاهزتين

        ليست واحدة.
        المجموعة الجوية ما زالت غير جاهزة لمواجهة ليزا، وويلز بشكل عام غير صالح للقتال بعد الإصلاحات.
        1. +1
          30 نوفمبر 2023 14:47
          هذا في زمن السلم. نعم فعلا إنه مثل جزر فوكلاند، كم من اللطيف أن تذهب حاملات الطائرات إلى البحر. والأسطول بأكمله معهم.
          1. +3
            30 نوفمبر 2023 16:23
            اقتباس من: voyaka uh
            هذا في زمن السلم

            الكفاءة القتالية لا تعتمد على الوقت
            اقتباس من: voyaka uh
            إنه مثل جزر فوكلاند، كم من اللطيف أن تذهب حاملات الطائرات إلى البحر.

            وهذا لن يجعلهم جاهزين للقتال. وما إذا كانوا سيخرجون هو سؤال كبير جدًا. الحوادث بطريقة ما لا تهتم بالوطنية.
            ولا تتحدث عن جزر فوكلاند. ثم عاشت KVMF بمبدأ "في البحر - في المنزل"، لكنها وصلت الآن إلى النقطة التي قاموا فيها بتغيير التقرير عن الأيام التي قضوها في البحر إلى تقرير عن أيام الاستعداد القتالي... ليس من حياة طيبة.
            اقتباس من: voyaka uh
            والأسطول بأكمله معهم.

            حسنًا، نعم، جميع المدمرات التي يتم إصلاحها موجودة في قاطرات، والفرقاطات غير المبنية :)))
          2. 0
            30 نوفمبر 2023 23:33
            لم يكن أداء البريطانيين جيدًا مع جزر فوكلاند أيضًا)) بدأ إعادة تنشيط "Bulwark" عندما نقر الديك المشوي))) ونتيجة لذلك ، لم يكن لديه وقت للحرب)))
      3. +1
        30 نوفمبر 2023 19:13
        لدى البريطانيين ربع حاملة الطائرات في الخدمة))) ذهبت ليزكا في حملة مع ربع المجموعة الجوية بدوام كامل)))
      4. +1
        30 نوفمبر 2023 20:33
        اقتباس من: voyaka uh
        ومع ذلك، يمتلك البريطانيون حاملتي طائرات جاهزتين
        هنا جاهز تمامًا كما هو الحال في الإعلانات، ما الذي تتحدث عنه. يبدو لي أن الجيش البريطاني وحده هو الذي سيختلف معك. في محادثاتهم، لم يفهموا حقًا لماذا قاموا بتدمير برامج أخرى من أجل الترويج لمجموعة السفينة + F-35b. خاصة على خلفية عدم تمكنهم من سحب قواتهم من أفغانستان في الوقت المناسب: لم تكن هناك معدات كافية ولم يساعد الحلفاء... لذا فإن هذه القوارب مناسبة جدًا لـ”ملكة البحار”
      5. 0
        1 ديسمبر 2023 16:18
        اقتباس من: voyaka uh
        ومع ذلك، يمتلك البريطانيون حاملتي طائرات جاهزتين

        حاملتا طائرات غير جاهزتين.
        اقتباس من: voyaka uh
        وكم تمتلك روسيا؟

        وروسيا لديها واحدة ستعود إلى الخدمة العام المقبل بعد إجراء إصلاحات وتحديثات كبيرة.
  6. +1
    30 نوفمبر 2023 12:40
    نريد الانتقال من STOVL (الهبوط العمودي للإقلاع القصير) إلى STOL (الإقلاع والهبوط القصيرين) إلى STOBAR (الإقلاع والهبوط بالقافز) إلى CATOBAR (إقلاع وهبوط المنجنيق).

    البخيل يدفع مرتين. بحيرة لوخ - دائما. ©

    حتى في بداية تصميم كوروليف، أرادت البحرية البريطانية منجنيقًا عاديًا AB. لكن الخزانة خفضت المقاليع بحجة التكلفة العالية. نتيجة لذلك، ظلت KVVP Penguin هي الطائرة الوحيدة القائمة على حاملة طائرات Korolevs، والتي ارتفع سعرها على الفور. علاوة على ذلك، فقد ضاعت فرصة العمل مع المجموعات الجوية الأمريكية (بتعبير أدق، استخدام طائرات "الملكة" للطائرات الأمريكية)، والتي كانت تعتبر في السابق إحدى مزايا القوات الجوية البريطانية الجديدة.

    الآن عضلات البطن مبنية من الحديد. تم طرح إمكانية تركيب المقاليع في مرحلة التصميم. ونتيجة لذلك، سيتعين عليك أن تدفع ليس فقط مقابل المقاليع، ولكن أيضًا مقابل إجراء إصلاح شامل لسطح الطيران والمساحات الموجودة أسفله. أوه نعم، وشراء طائرات طرد جديدة. أنقذ...

    ومع ذلك، هذه ليست المرة الأولى لأسطول صاحب الجلالة. ويكفي أن نتذكر قصة "النمرود MRA.4"، عندما أنفق الأسطول عدة مليارات من الجنيهات الاسترلينية على تحديث الطائرات المضادة للطائرات، ثم، في منتصف عمليات تسليم الطائرات الحديثة، من أجل الاقتصاد، أغلق البرنامج، إطلاق طائرات جاهزة ووضعها تحت السكين... فقط لإنفاقها مرة أخرى بعد عامين عدة مليارات من الجنيهات لشراء طائرات جديدة مضادة للطائرات.
  7. +1
    30 نوفمبر 2023 14:16
    على هذه الخلفية، فإن مشروع تحديث حاملة الطائرات يوضح بشكل غير مباشر إما نقص الأموال اللازمة لشراء طائرات F-35B الجديدة

    لا أفهم، لا يوجد مال لشراء عشرين من طيور البطريق، ولكن هناك أموال لتحديث وإعادة بناء 2 ليس على الإطلاق أحواض صغيرة؟
    1. +1
      30 نوفمبر 2023 18:09
      اقتباس من forcecom
      لا أفهم، لا يوجد مال لشراء عشرين من طيور البطريق، ولكن هناك أموال لتحديث وإعادة بناء 2 ليس على الإطلاق أحواض صغيرة؟

      20 بطريق * على الأقل بـ 100 مليون دولار = للثانية 2 مليار دولار، في الواقع - أكثر بسبب النفقات الإضافية. يمكنك بناء حاملة طائرات جديدة، فقط حاملة طائرات صغيرة :)))
      1. 0
        1 ديسمبر 2023 00:33
        وما زالوا بحاجة لشراء المزيد من الطائرات.
        حسنًا، التغيير، كما وصفته، سيتطلب أموالاً جيدة.
        لكني أتذكر الأوقات التي أرادوا فيها بيع الأمير.
        لم تكن هناك مهام له. لم يكونوا ينوون القتال.
        الآن تغير كل شيء. لذلك يحاولون البدء في فعل الشيء الصحيح.
  8. -2
    30 نوفمبر 2023 15:16
    في الواقع، تغير مفهوم سفن فئة الملكة إليزابيث عدة مرات. علاوة على ذلك، فإن نزوحهم قريب من نزوح الأمريكيين.
    ومع المنعطف السياسي التالي في البرلمان، ظهرت أفكار جديدة إلى حد بيعها.
    في 30 سبتمبر 2002، أعلنت وزارة الدفاع أن البحرية الملكية والقوات الجوية الملكية ستقوم بتشغيل نسخة STOVL من الطائرة F-35B وأن الحاملات ستأخذ شكل حاملات تقليدية كبيرة تم تكييفها في الأصل لعمليات STOVL. تم تصميم حاملات الطائرات، التي كان من المتوقع أن تخدم لمدة خمسين عامًا، من أجل المقاليع وكابلات الإيقاف، ولكن بدونها. ومن ثم تم التخطيط للناقلات لتكون "جاهزة للمستقبل"، مما يسمح لها بتشغيل جيل جديد من طائرات كاتوبار خارج الطائرة إف-35. [34] نص العقد على أن أي تحويل سيستخدم المقاليع البخارية الأمريكية من طراز C-13 والأجهزة الديناميكية الهوائية من طراز Mark 7 المستخدمة في حاملات الطائرات الأمريكية من فئة نيميتز. [35] بعد أربعة أشهر، في 30 يناير 2003، أعلن وزير الدفاع جيف هون أن مشروع مجموعة تاليس قد فاز بالمنافسة، لكن شركة بي أيه إي سيستمز ستكون المقاول الرئيسي. [34]

    في 19 أكتوبر 2010، أعلنت الحكومة نتائج المراجعة الاستراتيجية للدفاع والأمن (SDSR). ذكرت المراجعة أنه من المؤكد أن يتم تشغيل ناقلة واحدة فقط؛ وظل مصير الآخر دون حل. ... في 10 مايو 2012، أعلن وزير الدفاع فيليب هاموند في البرلمان أن الحكومة قررت العودة إلى خطط سابقتها لشراء طائرة F-35B بدلاً من F-35C، وإكمال تكوين STOVL على حاملتي الطائرات. . [42]

    الآن هنا تغيير آخر.
    نتيجة لذلك، تبين أن السفن كبيرة جدًا بالنسبة للإقلاع والهبوط العمودي، ومكلفة بسبب الاختلافات في التصميم. وتبين أنها أكثر تكلفة من حاملة الطائرات الفرنسية التي تعمل بالطاقة النووية. بشكل عام، وصفة كلاسيكية لكيفية عدم بناء حاملات الطائرات.
    صحيح، إذا تم إعادة بنائها، فسيجعل من الممكن تشغيل F35S و F35V منها، والتي ستكون ميزة وستسمح بعدم إبقاء المقاليع في وضع الاستعداد.
    1. 0
      30 نوفمبر 2023 19:40
      اقتبس من الشمسية
      في 30 سبتمبر 2002، أعلنت وزارة الدفاع أن البحرية الملكية والقوات الجوية الملكية ستقوم بتشغيل نسخة STOVL من الطائرة F-35B وأن الحاملات ستأخذ شكل حاملات تقليدية كبيرة تم تكييفها في الأصل لعمليات STOVL. تم تصميم حاملات الطائرات، التي كان من المتوقع أن تخدم لمدة خمسين عامًا، من أجل المقاليع وكابلات الإيقاف، ولكن بدونها. ومن ثم تم التخطيط للناقلات لتكون "جاهزة للمستقبل"، مما يسمح لها بتشغيل جيل جديد من طائرات كاتوبار خارج الطائرة إف-35.

      نعم... وفي عام 2004، تم إلغاء التدريب على المقاليع من المشروع - من أجل توفير المال.
      اقتبس من الشمسية
      في 19 أكتوبر 2010، أعلنت الحكومة نتائج المراجعة الاستراتيجية للدفاع والأمن (SDSR). ذكرت المراجعة أنه من المؤكد أن يتم تشغيل ناقلة واحدة فقط؛ وظل مصير الآخر دون حل
      .

      كما اتضح لاحقا، فقد فات الأوان للتخلي عن AB الثاني.
      أولاً، دخلت البحرية، التي تعلمتها التجربة المريرة لـ CVA-01، في مؤامرة مع الصناعة وأدرجت في العقد غرامات جهنمية لرفض البناء، والتي تجاوزت بالفعل تكلفة رفض الأمير وقت مناقشة الرفض استكمال AB.
      وثانيًا، عندما ألمح كاميرون للتو إلى رفض إكمال بناء الأمير، جاءت إليه على الفور مجموعة من رفاق الحزب. والذي أشار لرئيس الوزراء إلى أن الحزب لا يستطيع تحمل خسارة 30-50 ألف ناخب في الدوائر الانتخابية الأكثر إشكالية. نفس هؤلاء الناخبين الذين سيصبحون عاطلين عن العمل إذا تم إلغاء الإكمال.
      اقتبس من الشمسية
      نتيجة لذلك، تبين أن السفن كبيرة جدًا بالنسبة للإقلاع والهبوط العمودي، ومكلفة بسبب الاختلافات في التصميم. وتبين أنها أكثر تكلفة من حاملة الطائرات الفرنسية التي تعمل بالطاقة النووية.

      تمكن البريطانيون من بناء طائرة AB بحجم Forrestal، ولكن مع مجموعة جوية مكونة من طائرتين لا يقهرون. علاوة على ذلك، تمكنوا من بناء حاملة طائرات منخفضة السرعة للقفز التزلجي - على الرغم من أن سرعة الهواء فوق سطح السفينة هي المعلمة الأكثر أهمية بالنسبة للإقلاع بالقفز التزلجي.
  9. 0
    30 نوفمبر 2023 18:13
    يمكن للطائرة العادية أن تقلع بمساعدة المنجنيق، لكن كيف يمكن أن تهبط؟
    1. +1
      30 نوفمبر 2023 20:17
      ولهذا سيتعين عليك أيضًا تزويده بجهاز احتجاز هوائي :)))) وهو غير متوفر حاليًا على الطائرات البريطانية