فوربس: مرشحات المحرك لدبابات أبرامز المنقولة من الولايات المتحدة إلى أوكرانيا تتطلب التنظيف مرتين في اليوم

50
فوربس: مرشحات المحرك لدبابات أبرامز المنقولة من الولايات المتحدة إلى أوكرانيا تتطلب التنظيف مرتين في اليوم

نقلته الولايات المتحدة إلى أوكرانيا الدبابات تتطلب M-1 Abrams صيانة منتظمة ومعقدة، وإلا فقد تتعطل الآلات ببساطة في أكثر اللحظات غير المناسبة. يحذر مؤلف المقال المنشور في مجلة فوربس الأمريكية من أن MBTs من تعديل M-1 القديم إلى حد ما، المنتج في الولايات المتحدة الأمريكية، يمكن أن تفشل في أي وقت، على سبيل المثال، بسبب مرشحات المحرك الهشة للغاية. اتضح أنهم بحاجة إلى التنظيف مرتين على الأقل في اليوم، وهو أمر صعب للغاية في ظروف الاستخدام القتالي المكثف للمركبات المدرعة.

قد تكون مرشحات أبرامز هي أكبر صداع للجيش الأوكراني

- يقول صحفي متخصص في كتابة المواد عن المعدات العسكرية.



ويجب على طاقم الدبابة أن يزيد سرعة المحرك مرتين في اليوم لتنشيط نظام النفاث النبضي، الذي يطرد الهواء والحطام من الشبكة الخلفية. علاوة على ذلك، يجب تنفيذ هذا الإجراء في وضع الخمول. إن إهمال التنظيف المنتظم للمرشحات الهشة يمكن أن يؤدي إلى تلف خطير في المحرك، وبعد ذلك لن يساعد إلا الإصلاحات طويلة المدى في بولندا، يحذر مؤلف المقال. ولهذا السبب جزئيًا، احتفظ الجيش الأمريكي بثلث 3000 مركبة أبرامز في الاحتياط أثناء عملية عاصفة الصحراء في العراق من أجل إجراء الاستبدال والصيانة السريعة في ورش الإصلاح الخلفية.

وبالإضافة إلى ذلك، يتابع الخبير، تعتبر دبابات أبرامز من أكثر الدبابات شرهاً من حيث استهلاك الوقود. في الوقت نفسه، من الأفضل تزويدهم بالوقود طيران الوقود، مما يخلق صعوبة أخرى للقوات المسلحة الأوكرانية في تشغيل هذه المركبات المدرعة.

يصف الخبير تعديل M-1A1SA Abrams، الذي تم إرسال 31 وحدة منه إلى أوكرانيا، بأنه ليس الأفضل بين دبابات MBT الأمريكية من هذا الإصدار. الميزة الوحيدة لـ M-1A1 لعام 2006 هي أن "هناك الكثير منها". يمتلك الجيش الأمريكي حتى الآن حوالي 650 من هذه المركبات المدرعة التي يبلغ وزنها 67 طنًا. علاوة على ذلك، يخطط البنتاغون لسحبها من الخدمة خلال العامين المقبلين، واستبدالها بأخرى أكثر حداثة من طراز M-1A2.

وهذا نوع من "الخير" أخبار بالنسبة لكييف، لأنه من الأسهل على الولايات المتحدة نقل دبابات القتال الرئيسية القديمة التي أصبحت غير ضرورية لأوكرانيا بدلاً من المشاركة في الحفاظ عليها أو التخلص منها. ومع ذلك، قد يكون هذا أيضًا مشكلة بسبب معارضة الجمهوريين في الكونجرس لخطط إدارة بايدن لتقديم المساعدة العسكرية لدول أجنبية، ليس فقط لأوكرانيا، ولكن أيضًا لإسرائيل.

ولكن حتى لو تمكن البيت الأبيض من التغلب على مقاومة أعضاء الكونجرس الجمهوريين، فلا ينبغي لكييف أن تتوقع تسليمًا سريعًا لعدد كبير من صواريخ أبرامز. على سبيل المثال، استغرق المغرب أربع سنوات لتسلم جميع طائرات M-222A1 التي طلبها في عام 1 والبالغ عددها 2016 طائرة، حسبما خلص مقال فوربس.
50 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    30 نوفمبر 2023 12:35
    إنهم ليسوا غريبين على تنظيف النظارات...
    1. -1
      30 نوفمبر 2023 12:41
      محاولة أخرى لـ VO لنسخ المقالات الغربية الرخيصة حول الحالة السيئة للمعدات العسكرية الأمريكية أصبحت مملة بالفعل.
      أي سلاح له عيوب، ويمكن العثور على ترياق لأي سلاح (ربما باستثناء الأسلحة النووية)، لذا فإن مشكلة المرشحات لا تستحق عدم إرسال الدبابات إلى أوكرانيا بسببها. في النهاية، يمكنهم إطلاق النار من موقع ثابت في حالة ظهور مشاكل مع المرشحات.
      1. -4
        30 نوفمبر 2023 13:30
        محاولة أخرى لـ VO لنسخ المقالات الغربية الرخيصة حول الحالة السيئة للمعدات العسكرية الأمريكية أصبحت مملة بالفعل
        ريتر في إجازة يحتاج إلى تصديق “الخبراء”
        عملية عاصفة الصحراء في العراق، من أصل 3000 أبرامز، تم الاحتفاظ بثلث احتياطي من أجل إجراء التناوب التشغيلي والصيانة في ورش الإصلاح الخلفية.

        ولهذا السبب، نفذت طائرات أبرامز غارة بطول 600 كيلومتر عبر الصحراء حيث كان هناك الكثير من الرمال. وربما كانت هناك قواعد للتناوب هناك))."خبير" آخر من مستوى WOT.
    2. 11+
      30 نوفمبر 2023 12:44
      كل هذا هراء. وعلى أية حال، فقد تم منحهم هذه الأبرامز بكميات صغيرة لا يمكن أن تؤثر على أي شيء. ما هي عليه، وما هي ليست صالحة للخدمة أو فعالة. أكبر صداع لشعبنا هو المدفعية والقذائف، لكن القوات المسلحة الأوكرانية ليس لديها مشكلة في هذا.
      1. +2
        30 نوفمبر 2023 12:48
        لا توجد مشكلة، فالأولاد ينقرون على المرشحات الموجودة على السياج، وينفخون فيها ويبصقون، ثم يعيدونها مرة أخرى. وسيط
        1. +6
          30 نوفمبر 2023 14:07
          لتنظيف الفلتر، كما فهمت من المقال، عليك الضغط على الزر والبدء في تنظيفه. لذا فإن المشكلة لا تستحق العناء.
          ويجب على طاقم الدبابة أن يزيد سرعة المحرك مرتين في اليوم لتنشيط نظام النفاث النبضي، الذي يطرد الهواء والحطام من الشبكة الخلفية.
          1. -4
            30 نوفمبر 2023 16:00
            لذا فإن المشكلة لا تستحق العناء.


            حسنًا، كيف يمكنني أن أقول... في الظروف الحديثة، على الخط الأمامي، غالبًا ما يتم احتساب الثواني. وهنا تحتاج إلى التوقف وأثناء سير الإجراء، كن شركًا. لتنفيذ هذه العملية بأمان، بدلاً من العمل القتالي، من الضروري الانخراط، على الأقل، في البحث عن مأوى، وعلى الحد الأقصى، أخذ الدبابة إلى الخلف، وهكذا مرتين في اليوم. وقد يكون الجزء الخلفي بعيدًا، لكن القيادة ذهابًا وإيابًا هي، مرة أخرى، مورد حركي...
            1. +4
              30 نوفمبر 2023 17:38
              اقتباس: Pavel_Sveshnikov
              لتنظيف الفلتر، كما فهمت من المقال، عليك الضغط على الزر والبدء في تنظيفه. لذا فإن المشكلة لا تستحق العناء.



              وبالحكم على هذه الصورة، هناك على الأقل ثلاثة أشرطة تحتاج إلى التنظيف.
              1. +3
                30 نوفمبر 2023 18:11
                انتبه إلى مكان تواجد الغبار أثناء تحرك الخزان:


                وهنا (على الرفرف الأيسر) يوجد مدخل هواء المحرك
            2. +5
              30 نوفمبر 2023 17:59
              في الظروف الحديثة، غالبًا ما يتم احتساب الثواني على الخطوط الأمامية. وهنا تحتاج إلى التوقف وأثناء سير الإجراء، كن شركًا.
              هل تعتقد أن الدبابة في حركة مستمرة 24/7؟ ربما توجد في بعض الجيوش دبابات لا يمكنها التوقف لعدة أيام والتزود بالوقود أثناء التنقل، لكن لا يزال الناس بحاجة إلى أخذ "فترات راحة بيولوجية".
    3. -4
      30 نوفمبر 2023 14:30
      اقتباس من Alien From
      إنهم ليسوا غريبين على تنظيف النظارات...

      لا يمكن لأي كاكول أن يتحمله مرتين في اليوم، لأنه يتطلب عملاً شاقاً!
    4. 0
      1 ديسمبر 2023 21:18
      على ما يبدو، من الأسهل على القوات المسلحة الأوكرانية إعادتهم.
  2. +7
    30 نوفمبر 2023 12:37
    أينما وجهت الدبابة "الجميلة"...
    لماذا لم يكتبوا أنك لا تزال بحاجة إلى حمل جرار خلفك لإخراجه من البرك؟
    1. +2
      30 نوفمبر 2023 12:50
      الجرار مجهز بالكامل بأبرامز. تم تثبيت Kakelam في الإصدار الأساسي، بدون جرارات. سوف يسحبون الثيران إذا حدث أي شيء الضحك بصوت مرتفع
      1. +2
        30 نوفمبر 2023 13:06
        أي نوع من الثيران؟ الثيران في حالة سكر وتسخيرها يضحك
  3. +3
    30 نوفمبر 2023 12:38
    وإذا تم زرع أبرامز بقنبلة يدوية من كوادكوبتر في هذا الفلتر .....؟
  4. AUL
    +5
    30 نوفمبر 2023 12:39
    يبدو أن مؤلف المذكرة هو كيريل ريابوف؟
    1. 0
      30 نوفمبر 2023 20:40
      لقد تصفحت المقال بسرعة، لكن لم أتمكن من العثور على اسم المؤلف.
      ربما أنت على حق، كيريل رجبوف...
      نكتة. يضحك
  5. +2
    30 نوفمبر 2023 12:44
    ولذلك اقترح رئيس البنتاغون لويد أوستن استبدالها بـ«الفهود» الألمانية بنسبة 1 إلى 4، أم أن ذلك بسبب تدمير واحدة من طراز «أبرامز» بنجاح بالقرب من أفدييفكا؟ لجوء، ملاذ
    1. +2
      30 نوفمبر 2023 12:54
      اقتباس: oleg-nekrasov-19
      ولذلك اقترح رئيس البنتاغون لويد أوستن استبدالها بـ«الفهود» الألمانية بنسبة 1 إلى 4، أم أن ذلك بسبب تدمير واحدة من طراز «أبرامز» بنجاح بالقرب من أفدييفكا؟ لجوء، ملاذ

      بالأمس أيضًا، ظهرت معلومات تفيد بأن المراتب كانت تخطط لأخذ دبابات أبرامز الخاصة بهم من Banderlogs واستبدالها بدبابات Leopards. يقولون إنهم يعلقون ويتجمدون وأن الروس "يسيئون إليهم".
      من المؤسف أنني لم أحفظ الرابط إلى المصدر. يبدو أنه كان في "سجلات الحرب". غمز
    2. +4
      30 نوفمبر 2023 13:14
      تم إرسال أبرامز وتشالنجرز ببساطة لتحفيز الأوروبيين على إرسال فهودهم. لقد أرسلوها، حسنًا، هذا كل شيء، اكتمل التوزيع، ويمكنك استعادة دباباتك. يبدو وكأنه عملية احتيال
  6. 0
    30 نوفمبر 2023 12:44
    حسنًا، اتضح أن المرشحات تحتاج إلى التنظيف مرتين في اليوم، وهي شرهة وتستهلك كيروسين الطيران، ولكن هناك الكثير منها في الولايات المتحدة، الأمر الذي ينبغي أن يرضي الجانب الأوكراني. يبدو أن الخبير يضع بالفعل القش تحت الخسائر المحتملة، بما في ذلك ولأسباب فنية بموجب تسليم صواريخ أبرامز إلى أوكرانيا.
    1. 0
      30 نوفمبر 2023 12:53
      قل الحقيقة بشأن القشة.
      ثم سيقولون ذلك إذا كانت هناك خسائر - مثل أن الأولاد لم ينظفوا المرشحات، فاحترق أبراشكي وأحرقه الروس الأشرار.
  7. +1
    30 نوفمبر 2023 12:45
    والنتيجة هي معجزة رقيقة وشره للغاية. أتساءل كيف تسير الأمور مع وقود الطائرات في 404؟ يبدو أننا نقوم بإزالة مستودعات الوقود ومواد التشحيم بانتظام.
  8. +1
    30 نوفمبر 2023 12:45
    حتى يوقفوا. ويبدو أنهم كانوا يقولون إن الأميركيين لا يصنعون مباني أبرش جديدة، بل يعيدون تشكيل وتحديث المباني القائمة. يقول المقال أن هناك 650 قطعة من النفايات التي يخططون لاستبدالها بتعديل جديد. ما هي النتيجة؟
    1. نتيجة لذلك، سيتركون الهيكل المدرع القديم. سيتم استبدال عبوات الدروع بحشو اليورانيوم والبطانة الداخلية)
      1. +1
        30 نوفمبر 2023 13:00
        هذا أمر مفهوم، ولكن بعد ذلك ما يسمى غير المرغوب فيه في المقال ويبدو أنه من المفترض أن يتم إرساله إلى أوكرانيا؟ إذا لم يخططوا، حسنًا، فسيظل الأمر على حاله، حيث يصنعون حالات جديدة.
  9. -2
    30 نوفمبر 2023 12:47
    حتى العرض لمرة واحدة لجميع أبرامز الـ 650 لن يحل أي شيء. هل سيتم فقط إضافة البواسير إلى أمراض أخرى؟
  10. 0
    30 نوفمبر 2023 12:53
    مثير للاهتمام للغاية.. ألا يحتاجون إلى تلميع المسارات؟) أي أنه إذا أصابت طائرتنا أبرامز، فسيقول الأمريكيون إنها تضررت "بسبب عدم تلميع المسارات".
  11. +1
    30 نوفمبر 2023 12:55
    لقد حدث هذا بالفعل في مكان ما. كان بعض الرجال بالفعل معجبين بالعجائب. ونتيجة لذلك، كان السعر باهظا، بالنسبة لنمر واحد، كان من الممكن إنتاج أربعتين، لنمر واحد - ثلاثة. نعم ومنذ ذلك الحين. كانت هناك مشاكل مع الموثوقية. ومع قابلية الصيانة أيضًا. لقد وصل الأمر إلى حد أنه بالنسبة للإصلاحات المتوسطة، كان لا بد من إعادة كل هذه الثروة إلى الرايخ. لكن تقارير TTB عن "جحافل الدبابات السوفيتية المدمرة" ، حاملي صليب الفارس ، ما يسمى. ارسالا ساحقا للدبابات - هذا شيء. لم يتركوا شيئًا لرجال المدفعية وخبراء المتفجرات والطيارين والمشاة. بالإضافة إلى العشوائية والإهمال الروسي. قرأت في مكان ما هنا أنه خلال ثلاثة أشهر في عام 44، فقد الجيش الأحمر عددًا من الدبابات والمدافع ذاتية الدفع أكثر من كل شيء غرق للتو في الأنهار والمستنقعات
    وفتوافا. أتساءل كيف وصل الجيش الأحمر إلى برلين؟
    1. +4
      30 نوفمبر 2023 13:25
      هل يمكنك أن تتخيل نفسك كقائد للقوات المسلحة السوفيتية؟ فقط تخيل أنه في بداية عملية هجومية خطيرة يكون لديك 1000 دبابة. (في الواقع TA. الأفواج / الأقسام الملحقة والتعزيزات المسيرة) كم ستخسر قبل نهاية العملية؟

      الجواب الصحيح هو 2670. والحقيقة هي أن أولئك الذين غرقوا أو مزقوا الإوز بجذع ، أو حتى ليس بجذع ، ولكن من تأثير العدو ، وقعوا جميعًا في براثن خدمة الإصلاح والإخلاء. وتعود في حالة استعداد للقتال. 1000-2670+R= 430 (هذا هو المبلغ المتبقي لديك بنهاية العملية من الألف مع خسارة 2670).
      1. -1
        30 نوفمبر 2023 16:22
        اقتباس: فاديم توبال باشا
        هل يمكنك أن تتخيل نفسك كقائد للقوات المسلحة السوفيتية؟ فقط تخيل أنه في بداية عملية هجومية خطيرة يكون لديك 1000 دبابة. (في الواقع TA. الأفواج / الأقسام الملحقة والتعزيزات المسيرة) كم ستخسر قبل نهاية العملية؟

        وهذا يعتمد على كيفية إتمام العملية. غمزة
        إذا كان الأمر كما هو الحال في Senno وLepel، فكلها غير قابلة للإصلاح، وجميعها تالفة ومعظمها معيبة من الناحية الفنية ويتم إصلاحها.
        إذا كان الأمر مثل ما حدث مع روتميستروف في صيف عام 1943، فكل شيء لا رجعة فيه + معظم الأضرار.
        حسنًا، في عام 1944، كان كل شيء غير قابل للإرجاع + جزء من التالف (تم التعرف عليه على أنه غير مناسب للترميم أو تم استبداله بقطع الغيار).
    2. +1
      30 نوفمبر 2023 16:15
      اقتباس من lukash66
      نعم ومنذ ذلك الحين. كانت هناك مشاكل مع الموثوقية. ومع قابلية الصيانة أيضًا. لقد وصل الأمر إلى حد أنه بالنسبة للإصلاحات المتوسطة، كان لا بد من إعادة كل هذه الثروة إلى الرايخ.

      وعلى الجانب الآخر من الجبهة، في الوقت نفسه، يمكن لواء الدبابات في المسيرة من المحطة إلى الأمام (50-60 كم) أن يفقد ما يصل إلى 50٪ من معداته لأسباب فنية. حول إمكانية صيانة الدبابات السوفيتية في ذلك الوقت، كتب المارشال بي تي في فيدورينكو ما يلي (مقارنتها مع فالنتين وشيرمان):
      تُقارن هذه النماذج من الدبابات بشكل إيجابي مع النماذج المحلية مع سهولة التحكم ، وزيادة العمر بشكل كبير بين عمليات الإصلاح ، وسهولة الصيانة والإصلاحات الحالية ، وفي نفس الوقت يسمح تسليحها ودروعها وقدرتها على الحركة بحل مجموعة كاملة من المهام التي قدمها قوات مدرعة ...

      أطلب منكم التفكير في مجموعة من التدابير للتحسين السريع لتصميم الخزانات المحلية ، بحيث يمكن من حيث الأميال المضمونة وسهولة الإدارة والإصلاح والصيانة اللحاق بأفضل النماذج الأجنبية ...

      ونعم، لا يمكن مقارنة أبرامز مع KV المحلي: عند القيادة على طول الطريق الريفي، كان من الضروري تنظيف مرشحات الهواء كل 1,5 ساعة من تشغيل المحرك، بغض النظر عن المسافة المقطوعة.
      اقتباس من lukash66
      قرأت في مكان ما أنه خلال ثلاثة أشهر من عام 44، فقد الجيش الأحمر عددًا من الدبابات والمدافع ذاتية الدفع أكبر من تلك التي خسرها جميع طائرات Luftwaffe، التي غرقت في الأنهار والمستنقعات.

      ولوحظ الحب الرقيق لأطقم الدبابات المحلية للمياه في عام 1941 - بالقرب من موسكو، تمكنت إحدى الفرق في أواخر الخريف من زرع جميع KVs المشاركة في الهجوم تقريبًا في المستنقعات والبرك.
      1. 0
        1 ديسمبر 2023 07:10
        اقتباس: Alexey R.A.
        ونعم، لا يمكن مقارنة أبرامز مع KV المحلي: عند القيادة على طول الطريق الريفي، كان من الضروري تنظيف مرشحات الهواء كل 1,5 ساعة من تشغيل المحرك، بغض النظر عن المسافة المقطوعة.

        كان كافياً أن يحصل كل من KV و Abrams على أدوات غطس مضادة للغبار.
  12. +1
    30 نوفمبر 2023 12:59
    وأي معدات متقلبة يتم توريدها من الخارج يجب أن يكون بها فنيون مدربون وقطع غيار ومعدات لاستبدالها، وإلا فهي مجرد علاقات عامة أو لعبة يمكن التخلص منها.
  13. 11+
    30 نوفمبر 2023 13:09
    حسنًا ، الكيروسين.
    لذا فإن T-80 يعمل أيضًا بالكيروسين. ويتطلب أيضًا تنقية الهواء بنسبة 100% قبل دخوله إلى التوربين.
    1. +3
      30 نوفمبر 2023 13:16
      اقتباس من: sanya_sergant
      حسنًا ، الكيروسين.
      لذا فإن T-80 يعمل أيضًا بالكيروسين. ويتطلب أيضًا تنقية الهواء بنسبة 100% قبل دخوله إلى التوربين.

      في الواقع، في T80، فهي متعددة الوقود، في غياب الكيروسين، يمكنك رمي خيط آخر. ثانيا، بالإضافة إلى المرشحات، هناك نظام لتنظيف شفرات التوربينات. وثالثا، كيروسين الطيران لدينا مختلف قليلا.
      1. +9
        30 نوفمبر 2023 14:32
        سأخبرك سرًا أن محركات طائراتنا متعددة الوقود أيضًا. وإذا كان هناك نقص في كيروسين الطيران، فيمكنك أيضًا صب ما لديك في الخزانات. وستبدأ الطائرة وتطير، لكن ما سيحدث للمحرك لاحقًا، بعد إكمال المهمة، قصة طويلة جدًا.
        أعتقد أنها نفس الصورة مع T-80.
      2. 0
        30 نوفمبر 2023 20:06
        في الواقع، في T80، فهي متعددة الوقود، في غياب الكيروسين، يمكنك رمي خيط آخر.
        وكذلك أبرامز، T-72/90، ليوبارد 2، K2.
        أصبحت القدرة على استخدام الوقود المتعدد مطلبًا إلزاميًا تقريبًا للدبابات الحديثة
  14. 0
    30 نوفمبر 2023 13:25
    "كما أفهم، إذا لم يطلق العدو (الروس) النار على أبرامز، فهذه هي الدبابة الأكثر خارقة في العالم. سأل أوستن باكيًا - أيها الروس، لا تذهبوا لمطاردة أبرامز، إنهم يمكن أن تنكسر، أما بالنسبة للمرشحات، ففي فصل الشتاء في أوكرانيا يمكنك بشكل عام أن تنسى أمر المرشح تمامًا، أوكرانيا ليست العراق، الثلج يتساقط من السماء وليس غبار الكوارتز. مشروبات وهو ما سيفعله ضباط VSU بنسبة 100٪.
  15. +3
    30 نوفمبر 2023 13:28
    واجه M1 مشاكل في الفلتر ووحدة التهوية. في العراق، في الصحراء الرملية. على المسيرة. هل 404 أيضًا صحراء بالفعل؟
  16. +2
    30 نوفمبر 2023 14:13
    الضغط على الغاز مرتين يوميا هل فيه مشكلة؟ المشكلة هي أن النازيين سيكون لديهم مرة أخرى المزيد من الدبابات في ترسانتهم، وليس الدبابات السيئة التي ستطلق النار على جنودنا من مدافع عيار 120 ملم..
  17. -3
    30 نوفمبر 2023 14:41
    تتطلب فلاتر المحرك الخاصة بدبابات أبرامز المنقولة من الولايات المتحدة إلى أوكرانيا التنظيف مرتين يوميًا.

    نعم، لقد نمت أيدي الأوكروفوياك في المكان الخطأ، بحيث يكون لدى الأبراشات مرشحات لي... مجنون من الأسهل عليهم ركوب المعدات الأمريكية وإتلافها. ونقول أن هناك قنبلة في مرشح الطائرة بدون طيار... وسيط
  18. 0
    30 نوفمبر 2023 14:57
    ولهذا السبب جزئيًا، الجيش الأمريكي أثناء عملية عاصفة الصحراء في العراق
    لا يمكن أن يكون هناك مستوى مماثل من الغبار في أوكرانيا إلا في الصيف، ويجب ألا ننسى ذلك
  19. -4
    30 نوفمبر 2023 15:25
    وجدنا شيئا لتخويف! بالنسبة لهؤلاء، تنظيف المراحيض الأوروبية هو احتلال وطني.. والمرشحات الأمريكية مسألة سماد!
  20. +3
    30 نوفمبر 2023 15:44
    فوربس: مرشحات محرك دبابات أبرامز المنقولة من الولايات المتحدة إلى أوكرانيا تتطلب التنظيف مرتين في اليوم

    العنوان مرتفع ولكن من نص المقال يتضح أننا نتحدث عن تغيير الغاز في وضع الخمول عدة مرات في اليوم.
  21. -1
    30 نوفمبر 2023 18:21
    لا أفهم ما علاقة كلمة "هشة" بها وما علاقتها بالحاجة إلى تنظيفها كثيرًا؟
  22. ASM
    +2
    30 نوفمبر 2023 18:32
    قم بزيادة سرعة المحرك لبدء تشغيل نظام النبض النفاث

    هذه ليست حتى المشكلة الرئيسية بالنسبة لـ Kvou Gtu - فهم يعانون من "السمنة". عندما تتطاير الأوراق الجافة أو الرمال إلى محرك سيارتك، فلا بأس بذلك، ولكن عندما تدخل جزيئات التربة السوداء الغنية بانتظام إلى Kvoe، فيمكنك تفجيرها إلى حد محدود للغاية. واتضح أن الوقت بين كل "تطهير" يتم تقليله بلا هوادة وبسرعة. عليك أن تقوم بالغسيل، وإلا فهو قارب كاياك، ويجب أن يتم الغسيل في ورشة عمل معدة وباستخدام حلول خاصة. يمكنك بالطبع غسله برذاذ الكيروسين أو الروح البيضاء، لكن نشاط الهواة هذا لن يشتعل إلا مرة أو مرتين.
    1. 0
      1 ديسمبر 2023 23:51
      أليس الرمل في المحرك مشكلة؟ يلتقط الفلتر جزءًا منه فقط، كما أفهمه، وكلما ذهب أبعد، أصبح الأمر أسوأ.
  23. 0
    2 ديسمبر 2023 06:57
    في الصيف، بالطبع، يمكنك أن تتسخ بالغبار وأشياء أخرى، ولكن في الشتاء، عندما يكون هناك ثلوج في كل مكان وفي الحقول، سيكون الهواء هناك أنظف من هواء المدينة. ما هو التلوث من؟