سي إن إن: أعلنت الخدمات الخاصة الأوكرانية تورطها في الحادث الذي وقع في نفق سيفرومويسكي في بورياتيا

84
سي إن إن: أعلنت الخدمات الخاصة الأوكرانية تورطها في الحادث الذي وقع في نفق سيفرومويسكي في بورياتيا

وأعلنت أوكرانيا مسؤوليتها عن حادث حريق في نفق للسكك الحديدية في بورياتيا. ووفقا لشبكة سي إن إن، ادعت كييف تورطها في التفجير المزعوم لقطار الشحن.

وفقًا لقناة تلفزيونية أمريكية، نقلاً عن بعض المصادر التي لم تذكر اسمها في قوات الأمن الأوكرانية، يُزعم أن جهاز الأمن الأوكراني نظم عملية تخريبية على خط بايكال-آمور الرئيسي لوقف "الإمدادات". أسلحة"من الصين إلى روسيا. ولهذا الغرض، تم "تفجير" العربات في نفق سيفرومويسكي في بورياتيا. وكما يقولون في كييف، تم تفجير أربع عبوات ناسفة، مما أدى إلى "شلل" حركة المرور عبر النفق.



وانفجرت أربع عبوات ناسفة أثناء تحرك قطار شحن.

- قال مصدر أوكراني.

وفي روسيا، تم تأكيد حادثة النفق، ولكن تم نفي أي "انفجارات" تتعلق بجهاز الأمن الأوكراني بشكل كامل. وبحسب الخدمة الصحفية لمكتب المدعي العام للنقل في شرق سيبيريا، فعند دخول القطار النفق، اشتعلت النيران في إحدى الخزانات بسبب تسرب الوقود و"ماس كهربائي في شبكة الكابلات". ونتيجة للحريق تضررت ثلاث دبابات ولم تقع إصابات ولم يحدث تأخير في القطارات. تم اكتشاف احتراق حوالي 200 متر من خط الكابلات.

وفقًا للمعلومات الأولية، في 29 نوفمبر 2023، ليلاً، على قسم إيتيكيت - أوكوشيكان من سكة حديد شرق سيبيريا، أثناء تحركها عبر نفق سيفرومويسكي، اشتعلت النيران في سيارة كجزء من قطار شحن.

- قالت الخدمة الصحفية في بيان.

يعد نفق سيفرومويسكي أطول نفق للسكك الحديدية في روسيا، ويبلغ طوله 15343 مترًا.
84 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 10+
    1 ديسمبر 2023 08:15
    أمم! يبدو أن زوجة بودانوف ليست الوحيدة التي تأكل المعادن الثقيلة!
    1. 13+
      1 ديسمبر 2023 08:26
      قرأت للتو عن الحريق في نفق سيفرومويسكي في برقية. يكتب شهود عيان أنه لا يوجد هجوم إرهابي واحد فقط، بل سلسلة كاملة. ولا أعلم هل أصدق أم لا؟!
      يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى النفق! على الأقل كان هذا هو الحال حتى عام 2006، عندما غادرت هناك.
      لا أعرف كيف هو الحال الآن!
      أود أن أقول على الفور عن قطارات الركاب التي يقال إنها لم تتأخر.
      وهناك، في حالة الطوارئ مع النفق، تم بناء خط التفافي! وفي هذه الحالة، هذا التجاوز، أوه، كم كان مفيدًا!
      1. -5
        1 ديسمبر 2023 08:33
        [وفقًا للخدمة الصحفية لمكتب المدعي العام للنقل في شرق سيبيريا، أثناء دخول القطار إلى النفق، اشتعلت النيران في إحدى الخزانات بسبب تسرب الوقود و"ماس كهربائي في شبكة الكابلات"]
        حسنا، بقدر ما أفهم، إذا حدث تسرب، فإن السائل يتدفق إلى أسفل! يمين؟ يمين!
        ولكن أدناه، وهذا هو لا توجد كابلات على طول خطوط السكك الحديدية! وتقع جميعها على طول جدران النفق، ويكون سلك الاتصال على طول سقف النفق، إذا كان من الممكن تسمية سقف النفق بسقف
        1. +2
          1 ديسمبر 2023 09:22
          نعم...، نوع من "الإغلاق" الغريب...، فقط "في الوقت المناسب". على الرغم من أنه في بعض الأحيان تتطاير رقاقات جليدية من السقف إلى تاج أحد المارة العشوائيين.... إذا "كان كل شيء على ما يرام"، يمكن أن يشتعل أبخرة الوقود، إذا كان هذا "الوقود" سائلاً قابلاً للاشتعال... البنزين على سبيل المثال. غمز
          1. +2
            1 ديسمبر 2023 14:11
            وفقًا لمصادر كوميرسانت، فتح محققو إدارة التحقيق الأقاليمية الشرقية للنقل قضية جنائية بموجب الجزء الأول من الفن. 1 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي ("القانون الإرهابي") فيما يتعلق بانفجار وحريق قطار في نفق سيفرومويسكي على طريق بام، والذي وقع في 205 نوفمبر. وكما صرح مصدر مطلع على التحقيق لصحيفة كوميرسانت، فقد تم فتح قضية ضد "أشخاص مجهولي الهوية".
            1. +3
              1 ديسمبر 2023 14:46
              اقتبس من Kotofeich
              وفقًا لمصادر كوميرسانت، فتح محققو إدارة التحقيق الأقاليمية الشرقية للنقل قضية جنائية بموجب الجزء الأول من الفن. 1 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي ("القانون الإرهابي") فيما يتعلق بانفجار وحريق قطار في نفق سيفرومويسكي على طريق بام، والذي وقع في 205 نوفمبر. وكما صرح مصدر مطلع على التحقيق لصحيفة كوميرسانت، فقد تم فتح قضية ضد "أشخاص مجهولي الهوية".

              أعتقد أنه سيتم تثبيت البرامج "المجهولة الهوية" بسرعة! ليس هناك الكثير من الناس هناك. صحيح، مع بناء المسارات الثانية، جاء جميع أنواع الأشخاص بأعداد كبيرة، بما في ذلك، وليس استبعادهم، الأوكرانيين. حيثما يوجد المال، يكونون هناك.
              من المرجح أن يكون القطار ملغومًا في تقسيم، إذا جاء القطار من الشرق، أو في نوفي أويان، إذا كان من الغرب. في ظروف BAM، مع عدد سكانها المتناثر ومناطقها المتناثرة، لن يكون من الصعب على الخدمات الخاصة التعرف على الخائن! ولكن هذا هو رأيي بحتة.
        2. +1
          1 ديسمبر 2023 10:26
          من الواضح أنك يا منشر لم تسمع قط عن حقيقة وضع كابلات إشارات الجهد المنخفض على طول المسارات، إشارات الإشارة هي نظام إشارات ومركزية وحجب على السكك الحديدية، أي النظام نفسه الذي يتم من خلاله التحكم وتنظيم حركة المرور تجري القطارات...
          1. -3
            1 ديسمبر 2023 10:32
            اقتباس: Grancer81
            من الواضح أنك يا منشر لم تسمع قط عن حقيقة وضع كابلات إشارات الجهد المنخفض على طول المسارات، إشارات الإشارة هي نظام إشارات ومركزية وحجب على السكك الحديدية، أي النظام نفسه الذي يتم من خلاله التحكم وتنظيم حركة المرور تجري القطارات...

            في الأنفاق؟ يضحك
        3. -2
          1 ديسمبر 2023 11:53
          اقتباس: شمسك 66-67
          حسنا، بقدر ما أفهم، إذا حدث تسرب، فإن السائل يتدفق إلى أسفل! يمين؟ يمين!
          ولكن أدناه، وهذا هو لا توجد كابلات على طول خطوط السكك الحديدية! وتقع جميعها على طول جدران النفق، ويكون سلك الاتصال على طول سقف النفق، إذا كان من الممكن تسمية سقف النفق بسقف

          وفقًا لمنطقك، إذا وضعت الغلاية على الموقد، فلن تسخن. بعد كل شيء، النار أدناه، والغلاية فوقها. ابتسامة
          علاوة على ذلك، تكتب المصادر الرسمية بشكل مباشر عن حريق الدبابة. ويبلغ ارتفاعه أكثر من 4,5 م.
          1. +1
            1 ديسمبر 2023 13:29
            وفقًا لمنطقي، وخاصة منطق عامل السكك الحديدية، إذا كان الخزان يتسرب، فلا توجد طريقة يمكن أن تشتعل فيها النيران من سلك الاتصال الموجود فوق القطار!
            منصات الفرامل، نعم، يمكن أن تشتعل فيها النيران!
            قد يكون السبب هو كسر سلك الاتصال!
            لكنها لن تضيء فقط من سلك الاتصال!
            ثم بدأ أحدهم يخبرني عن كابل الإشارة. لذلك فهو لم يكن في الأنفاق قط! ربما كان لديه بعض الارتباط بنظام الإشارات، أو ربما سمع للتو أن كابلات الإشارة موضوعة على طول مسار السكة الحديد. لكنه لا يعلم أن جميع الكابلات الموجودة في الأنفاق، بما في ذلك كابلات الإشارة، موضوعة على طول جدران النفق!
          2. 0
            1 ديسمبر 2023 22:11
            اقتباس: Alexey R.A.
            اقتباس: شمسك 66-67
            حسنا، بقدر ما أفهم، إذا حدث تسرب، فإن السائل يتدفق إلى أسفل! يمين؟ يمين!
            ولكن أدناه، وهذا هو لا توجد كابلات على طول خطوط السكك الحديدية! وتقع جميعها على طول جدران النفق، ويكون سلك الاتصال على طول سقف النفق، إذا كان من الممكن تسمية سقف النفق بسقف

            وفقًا لمنطقك، إذا وضعت الغلاية على الموقد، فلن تسخن. بعد كل شيء، النار أدناه، والغلاية فوقها. ابتسامة
            علاوة على ذلك، تكتب المصادر الرسمية بشكل مباشر عن حريق الدبابة. ويبلغ ارتفاعه أكثر من 4,5 م.

            لقد وقع حادث هناك وعلى الطرق الالتفافية. أيضا حريق عرضي؟ لقد وقعت الكثير من الحوادث مؤخرًا مما جعلني أشعر ببعض الأفكار السيئة!
        4. 0
          1 ديسمبر 2023 14:21
          وبشكل عام، لا تحدث الحرائق بسبب ماس كهربائي. تؤدي دائرة كهربائية قصيرة إلى تفعيل الحماية وإيقاف الشبكة الكهربائية، ولا يوجد أيضًا "دائرة كهربائية قصيرة في شبكة الكابلات". يوجد ماس كهربائي في الشبكة الكهربائية. إذا كان هذا وفقًا لمكتب المدعي العام للنقل ..... فيبدو أنهم بحاجة إلى التعلم.
      2. 20+
        1 ديسمبر 2023 08:49
        أصر كفاتشكوف منذ فترة طويلة على أعمال التخريب خلف خطوط العدو، حيث ليس من الصعب ربط لغم مغناطيسي بزوج عجلات أسفل خزان الوقود. ألقي نظرة على قطارات الشحن الواقفة في المحطات ولا أرى أي عقبات معينة أمام التعدين. ما عليك سوى ارتداء سترة برتقالية وخوذة والسير على طول القطار، واحصل على ما تريد....
        وبعد ذلك، يؤدي التفجير عن بعد عندما يمر قطار عبر نفق أو عبر جسر للسكك الحديدية إلى خروجه عن المسار والازدحام. بالنسبة للجسر، فإن هذا محفوف بالتدمير، وسيكون النفق معطلاً لفترة طويلة أو حتى ينهار. لكن دعونا ننتظر...
        1. +1
          1 ديسمبر 2023 09:02
          .. أو حتى الانهيار

          حسنًا، دعنا نقول، لتدمير بطانة النفق، وفي منطقة صغيرة، أعتقد أنك بحاجة إلى نصف طن من المتفجرات على الأقل. هناك صخور في كل مكان، وتتطاير موجة الانفجار على طول الهيكل.
          ولكن لإزالة المعدات المتداول التالفة واستعادة المسارات في الداخل - نعم، سوف يستغرق الأمر بضعة أسابيع على الأقل
          1. +4
            1 ديسمبر 2023 09:14
            الأنفاق مختلفة. نعم، جميع الحديثة لديها سترة من الخرسانة المسلحة. لكن هناك أنابيب ستتمزق بسبب خروج السيارات المتحركة عن مسارها، وهو ما قد يعقبه انهيار الصخور. حسنًا، خمن ماذا، سنرى قريبًا... هناك ما يصل إلى 11+3=14 من أنفاق السكك الحديدية على فرعين عبر سلسلة جبال الكاربات في أوكرانيا.
            1. +4
              1 ديسمبر 2023 09:27
              دعونا نسقطهم. يظهر مثال. هناك خطة
        2. +2
          1 ديسمبر 2023 09:45
          اقتباس: Saburov_Alexander53
          لقد أصر كفاتشكوف منذ فترة طويلة على القيام بأعمال تخريبية خلف خطوط العدو


          اتضح أن الخنازير يمكنها إشعال النار في نفق في سيبيريا، لكننا لا نستطيع ذلك في غربهم.
          1. +4
            1 ديسمبر 2023 10:36
            اقتباس: إيفان إيفانوف
            اتضح أن الخنازير يمكنها إشعال النار في نفق في سيبيريا، لكننا لا نستطيع ذلك في غربهم.

            لا نستطيع. يمكن للصواريخ عالية الدقة والطائرات بدون طيار الهجومية أن تفعل ذلك.
            كان الأمر الأكثر قلقًا هو هؤلاء المازوشيون الأربعة المضطربون الذين يعتبرون جلد الذات عملية طبيعية. على الأرجح هؤلاء هم النوادل أو "الأعضاء" و "الدوائر" في الطابور الخامس.
            * * *
            سيبيريا مكتوبة بحرف كبير. كمقيم في غرب سيبيريا، أشعر بالإهانة...
        3. +1
          1 ديسمبر 2023 10:27
          إنها الخوذة التي ستكشف عنك أولاً... وسيتعرف عمال المحطة المناوبون على الشخص الغريب على الفور...
          1. 0
            2 ديسمبر 2023 09:29
            إنها الخوذة التي سوف تتخلى عنك أولاً.
            أنا أفهمك، لن أرتدي خوذة... ولن ألقي التحية على فريق عمال المحطة أيضًا. سأأتي من بعيد دون أن أظهر وجهي. هل سبق لك أن رأيت محطة سكك حديدية ذات تلة تصل مساحتها إلى عشرات الكيلومترات المربعة ويعمل بها آلاف العمال؟ هناك، كما هو الحال في طراد ضخم، يمكنك أن تخدم لمدة ثلاث سنوات وفقط في الحياة المدنية تتعرف على صديقك، الذي اتضح أنه خدم معًا في نفس الوقت... الضحك بصوت مرتفع
            خذ أي محطة سكة حديد حيث يزحف سكان الصيف ذوو الصناديق تحت قطارات الشحن الدائمة حتى لا يلتفوا حولهم عند معابر الجسور العالية. هل لاحظت هذا من قبل؟ ربما على الأقل بمجرد أن رأوا أن أحد أمن المحطة طاردهم من أجل هذا؟
      3. +2
        1 ديسمبر 2023 09:12
        كان هناك الكثير من "الحوادث" في الآونة الأخيرة. لأن الضعفاء هم في القمة! am
        1. -4
          1 ديسمبر 2023 09:26
          واشتعلت النيران في أحد الخزانات بسبب تسرب الوقود و"ماس كهربائي في شبكة الكابلات".

          حتى أنه ليس ممتعا. هل أدرك هؤلاء الكتاب أنفسهم أن استنتاجاتهم كانت تافهة تمامًا؟ هذا هو مقدار الوقود الذي يجب أن ينسكب على الفور، مع الأخذ في الاعتبار أن التركيبة لا تقف ساكنة؟ ومن غير المرجح أن يتضرر الكابل، فستعمل حماية الدائرة القصيرة.
        2. تم حذف التعليق.
          1. تم حذف التعليق.
          2. تم حذف التعليق.
            1. تم حذف التعليق.
          3. تم حذف التعليق.
            1. تم حذف التعليق.
        3. +2
          1 ديسمبر 2023 09:56
          اقتباس من Alien From
          كان هناك الكثير من "الحوادث" في الآونة الأخيرة. لأن الضعفاء هم في القمة!


          قطعاً. يتم القبض على المتواطئين كل يوم، لكن قانون الأحكام العرفية لا يزال غير مطبق في أي شيء وفي أي مكان. فقط من خلال الطريقة التي يتفاعلون بها مع المتعاطفين الواضحين مع Saloreich (هم، في الواقع، لم يتم لمسهم)، هناك غباء منهجي. إذا كان الوصول إلى النفق نفسه محدودا، فمن الواضح أنه تم وضع المتفجرات في العربة، كما كانت آنذاك على جسر القرم. من يستطيع أن يفعل هذا إن لم يكن شعبه؟
        4. -1
          1 ديسمبر 2023 10:44
          يمكنك تسمية هذا "الأعلى" بالاسم. بخلاف ذلك، كما تعلمون، فإنه من غير الواضح إلى حدٍ ما ما تعنيه عبارة "في القمة".
      4. 0
        1 ديسمبر 2023 09:51
        يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى النفق!

        جميع الأنفاق محمية، يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى أي منها، إلا إذا أطلقت النار على الحراس، لكن هذا بالفعل خارج الخيال العلمي. شيء آخر هو أنه يمكنك إرفاق عبوة ناسفة بالدبابة، وهذا أمر ممكن بالفعل.
        1. +2
          1 ديسمبر 2023 14:55
          اقتباس: المانع
          يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى النفق!

          جميع الأنفاق محمية، يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى أي منها، إلا إذا أطلقت النار على الحراس، لكن هذا بالفعل خارج الخيال العلمي. شيء آخر هو أنه يمكنك إرفاق عبوة ناسفة بالدبابة، وهذا أمر ممكن بالفعل.

          علاوة على ذلك، فإن نفق سيفرومويسكي هو النفق الوحيد في روسيا الذي تُغلق بواباته بواسطة بوابات أوتوماتيكية!
          تفتح عندما يقترب القطار، وتغلق بعد مروره!
          1. 0
            1 ديسمبر 2023 15:36
            نفق سيفرومويسكي هو النفق الوحيد في روسيا الذي تُغلق بواباته ببوابات أوتوماتيكية!
            وهي تفتح عندما يقترب القطار وتغلق بعد مروره.

            واو لم تكن تعلم...
      5. 0
        1 ديسمبر 2023 10:01
        إذا كان من المستحيل الدخول والحفر، فسيتم استبعاد مشاركة الحراس، يمكنك إحضاره مع القطار، كما هو الحال على جسر القرم.
      6. 0
        1 ديسمبر 2023 10:39
        اقتباس: شمسك 66-67
        يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى النفق! على الأقل كان هذا هو الحال حتى عام 2006، عندما غادرت هناك.

        تعال على وجه السرعة.
      7. تم حذف التعليق.
      8. +1
        1 ديسمبر 2023 14:28
        وهناك، في حالة الطوارئ مع النفق، تم بناء خط التفافي!

        أنت مستقيم OBS. يضحك
        ليس في حالة الطوارئ. بقي هذا الفرع منذ أن لم يكن هناك نفق. لأنه منذ حوالي 30 عامًا (منذ العصر السوفييتي) تم التخلي عمليًا عن بناء النفق، وتم تحويل القطارات حتى يعمل BAM ببساطة. أستطيع أن أخبركم الكثير عن بناء النفق. قصته هي قصة أخطاء ملحمية.
        1. +1
          1 ديسمبر 2023 15:06
          اقتباس من: bk316
          وهناك، في حالة الطوارئ مع النفق، تم بناء خط التفافي!

          أنت مستقيم OBS. يضحك
          ليس في حالة الطوارئ. بقي هذا الفرع منذ أن لم يكن هناك نفق. لأنه منذ حوالي 30 عامًا (منذ العصر السوفييتي) تم التخلي عمليًا عن بناء النفق، وتم تحويل القطارات حتى يعمل BAM ببساطة. أستطيع أن أخبركم الكثير عن بناء النفق. قصته هي قصة أخطاء ملحمية.

          حسنًا، أستطيع أن أخبرك كثيرًا! يضحك
          على سبيل المثال، تم بناء ثلاثة ممرات جانبية هناك. لكن لا يمكن السماح لقطارات الركاب بالمرور عبر الخطين الأولين!
          أو أن بناء النفق لم يتم التخلي عنه، بل تم تعليقه لظروف صعبة لم يواجهها عمال الأنفاق من قبل!
          أو عندما حان وقت مرور جميع القطارات، أي أنه تم تسليم بناء الكائن (BAM) من قبل البنائين، وقبل العميل (وزارة السكك الحديدية) هذا الكائن، وكان هذا، على ما يبدو ، عام 1987، في عام 1989 كان من المخطط افتتاحه عبر حركة المرور، ثم بدأوا في حالة الطوارئ في بناء الممر الالتفافي الثالث بنفقه الدائري وجسره اللعين!
          أو أن افتتاح النفق كان عام 2004، أي أن بناء النفق استغرق 30 عاماً! hi
      9. +1
        1 ديسمبر 2023 21:59
        اقتباس: شمسك 66-67
        يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى النفق!

        وفقاً لأحدث المعلومات، فهذا هجوم إرهابي، وقد تم العثور على آثار متفجرات.
        اقتباس: شمسك 66-67
        Т
        يكاد يكون من المستحيل الدخول إلى النفق!

        ومن الواضح أنهم زرعوا ألغاماً في القطار.
    2. +6
      1 ديسمبر 2023 09:52
      لقد لاحظت أن الأيام أصبحت أقصر فأقصر مؤخرًا! اللعنة ادارة امن الدولة!
      1. +5
        1 ديسمبر 2023 10:16
        اقتباس: كات الكسندروفيتش
        لقد لاحظت أن الأيام أصبحت أقصر فأقصر مؤخرًا! اللعنة ادارة امن الدولة!

        وكان مرحاضي مسدودًا بالأمس، وبدأت في فكه، لكنه ابتلع "SBU"... وتم تنظيفه. لن تخمن أين تتوقع الخدعة التالية منهم.
        1. 0
          1 ديسمبر 2023 10:35
          وكان مرحاضي مسدودًا بالأمس، وبدأت في فكه، لكنه ابتلع "SBU"... وتم تنظيفه. لن تخمن أبدًا أين تتوقع الخدعة التالية منهم.

          أظن أن المغسلة القادمة...
    3. +2
      1 ديسمبر 2023 20:03
      لكن لم يمر يوم واحد..
      فتح محققو إدارة التحقيقات الأقاليمية الشرقية للنقل قضية جنائية بموجب مقال حول هجوم إرهابي بعد انفجار وحريق قطار على خط بايكال-أمور الرئيسي، في نفق سيفرومويسكي في إقليم بورياتيا.

      ماذا ستكتب الآن؟
    4. +4
      1 ديسمبر 2023 20:24
      بروفادا الخاص بك عفا عليه الزمن. تعرفت شركة السكك الحديدية الروسية على الهجوم الإرهابي باستخدام العبوات الناسفة. لا ينبغي أن تكون مجتهدًا جدًا في تشغيل هذا الهراء قبل أي شخص آخر. في بعض الأحيان تحتاج إلى استخدام رأسك.
  2. BAI
    12+
    1 ديسمبر 2023 08:27
    وإذا أصر الأوكرانيون على تورطهم، فهذا سبب آخر لتوجيه ضربة أخرى لما يسمى "القصاص". حتى لا تبدو لهم الحياة كالتوت.
    1. -1
      1 ديسمبر 2023 09:09
      وسوف يطير إليهم دون أي تخريب. كما خطط له. يمكنهم فقط إعداد الذخيرة المسجلة للقوات المسلحة. الوقت إذا جاز التعبير
    2. 0
      1 ديسمبر 2023 09:59
      ربما إذا عملوا بشكل وثيق وصارم وفقًا للتوقعات المحلية. ولن يكون هناك حاجة إلى الانتقام، بل سيصل الأمر بالفعل إلى الزرافات في الكرملين.
  3. +8
    1 ديسمبر 2023 08:27
    حسنًا، إذا كان الأمر كذلك، فلماذا لا ندمر الأنفاق في غرب أوكرانيا غمز
  4. +1
    1 ديسمبر 2023 08:43
    إنهم يصرفون انتباه الناس عن المقابر الضخمة. ليس من الواضح سبب عدم الاستحواذ على خطوط نورد ستريم، فهذا هو الحد الأقصى لأعمال التحويل.
    1. 0
      1 ديسمبر 2023 09:10
      لذلك اتضح أن التخريب ضد أوروبا طلب
  5. +8
    1 ديسمبر 2023 08:47
    أي شيء يمكن أن يحدث، الجهات المختصة ستحله..
    هناك من يريد أن يستولي على أمجاد "بروس تعالى" لنفسه... ويحدث هذا أيضًا، وكلما صغر اللحاء، ارتفع صوت اللحاء.
  6. +5
    1 ديسمبر 2023 08:49
    تحتاج إلى ضرب نفق Beksid الخاص بهم في منطقة الكاربات باستخدام خنجر، كخيار في Bankova.
    1. +4
      1 ديسمبر 2023 09:12
      أفضل من خلال النفق. الخدمات المصرفية ليس لها أهمية استراتيجية
  7. +9
    1 ديسمبر 2023 08:51
    في وقت ما، أخذ داعش على عاتقه كل ما حدث في العالم، من الحوادث التي من صنع الإنسان إلى الكوارث المناخية. إنهم يسيرون بنفس الطريقة، والشيء الرئيسي هو أن أكبر عدد ممكن من الناس (في الخارج في المقام الأول) يسمعون أن الخدمات الخاصة الأوكرانية لا تأكل خبزها عبثًا. وبطريقة أو بأخرى يجري التحقيق في هذه الحادثة وربما سنتعرف على الصورة الحقيقية لما حدث.
  8. +5
    1 ديسمبر 2023 09:06
    سوف ينسب الأولاد الآن أي حادث ويطلقون عليه الإجراء المخطط له، فقط لتذكيرهم بأنفسهم وعدم الخروج من مجال المعلومات. وأتذكر أيضًا أن بعض الرجال الملتحين أخذوا على عاتقهم كل شيء. وهنا يوحي التشبيه نفسه.
  9. +1
    1 ديسمبر 2023 09:09
    بالأمس، كانت هذه الأخبار مشتعلة حصريًا في أكوام قمامة الوكالات الأوكرانية والأجنبية مع تفاصيل ملونة عن الانفجارات وانهيار الاقتصاد الروسي.
  10. +4
    1 ديسمبر 2023 09:19
    اللعنة، الشياطين أنفسهم يعترفون بالفعل بالإرهاب، وهذا سبب وجيه لتنظيم معايرة يومية بدون سبب...
  11. +8
    1 ديسمبر 2023 09:24
    حسنًا، بما أنك اعترفت بذلك بنفسك، فهذا يعني مقالًا آخر لقضيتك. كلما كان المجلد أكثر سمكًا، كلما كان الحبل أقرب.
    أما كيف كان الأمر حقًا، فلم يعد الأمر يهمك، وسنقوم بحل الأمر بأنفسنا.
  12. +1
    1 ديسمبر 2023 09:28
    تماما مثل إرهابيي داعش في بداية نشاطهم. لقد تحملوا مسؤولية كل عطسة. لقد كانوا نشيطين إلى درجة الاستحالة. غمز
  13. +2
    1 ديسمبر 2023 09:38
    ستنسب إدارة أمن الدولة إلى نفسها أي كوارث وحالات طوارئ وحالات طوارئ من صنع الإنسان تحدث على أراضي الاتحاد الروسي من أجل تبرير وجودها في أعين مواطنيها
  14. +1
    1 ديسمبر 2023 09:54
    دعوهم يستمرون في جلب اللاجئين والسود والعرب والبندريين.
  15. +6
    1 ديسمبر 2023 09:56
    ومن غير المرجح أن تكون القاعدة الخرسانية للنفق قد تعرضت لأي ضرر. أولاً، أصبح الجو الآن باردًا جدًا في النفق، وثانيًا، يوفر المشروع صب الخرسانة الثقيلة للأقبية تحسبًا للزلازل والصخور العائمة والصدوع التكتونية، التي يمر عبرها النفق. لقد احترق 200 متر من مسارات الكابلات، وسيستغرق الاستبدال والفحص وقتًا - ربما من 2 إلى 3 أسابيع. في الوقت الحالي، من المحتمل أن تسير القطارات على طول الطريق الالتفافي القديم للسكك الحديدية، والذي يمتد على السطح وتم الحفاظ عليه في حالة صالحة للعمل منذ بدء تشغيل النفق، كمسار احتياطي. أعتقد أنه سيتم استخلاص النتائج وستخضع القطارات التي تدخل النفق لفحص إضافي. إن معنى هذا الإجراء، بعبارة ملطفة، صغير، ولكن الضجيج هو نعم :) سوف يتصدرون عناوين الصحف الأجنبية ويرضون شركائهم... لقد بدأت أفهم بشكل متزايد أن الأساليب المنهجية والمنهجية تنتصر في الحرب، وليس إجراءات توضيحية، بما في ذلك القصاص.
    1. -2
      1 ديسمبر 2023 10:33
      ماذا تفعل هناك لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع؟ هل يجب علي تغيير قسم من الكابلات بطول 200 متر؟ أسبوع هو الحد الأقصى.
      1. +1
        1 ديسمبر 2023 12:00
        من الواضح أنك نادرًا ما تصادف الممارسة، ربما تكون موظفًا في المكتب، وسريعًا جدًا في الحكم وقاطعًا. ولا تقتصر الكابلات الموجودة في النفق على الطاقة فحسب، بل تشمل أيضًا الإضاءة والتهوية ونظام الصرف الصحي مع المضخات وأجهزة الاستشعار. لا يقتصر استبدال مسار الكابل على لفه وإعادة لفه بشريط كهربائي. علاوة على ذلك، تؤدي مسارات الكابلات المحترقة إلى حدوث قصور في دوائر المعدات، مما يتطلب اختبارها وقد يتعين أيضًا استبدال بعضها. هذا إذا كان متوفراً، لكن ماذا لو كان يجب إنتاجه أولاً؟
    2. 0
      1 ديسمبر 2023 22:01
      2-3 أسابيع لاستعادة 200 متر من الكابل؟ أعتقد أنهم سيتعاملون مع الأمر بشكل أسرع.
    3. +1
      1 ديسمبر 2023 22:34
      اقتبس من Slon1978
      ومن غير المرجح أن تكون القاعدة الخرسانية للنفق قد تعرضت لأي ضرر. أولاً، أصبح الجو الآن باردًا جدًا في النفق، وثانيًا، يوفر المشروع صب الخرسانة الثقيلة للأقبية تحسبًا للزلازل والصخور العائمة والصدوع التكتونية، التي يمر عبرها النفق. لقد احترق 200 متر من مسارات الكابلات، وسيستغرق الاستبدال والفحص وقتًا - ربما من 2 إلى 3 أسابيع. في الوقت الحالي، من المحتمل أن تسير القطارات على طول الطريق الالتفافي القديم للسكك الحديدية، والذي يمتد على السطح وتم الحفاظ عليه في حالة صالحة للعمل منذ بدء تشغيل النفق، كمسار احتياطي. أعتقد أنه سيتم استخلاص النتائج وستخضع القطارات التي تدخل النفق لفحص إضافي. إن معنى هذا الإجراء، بعبارة ملطفة، صغير، ولكن الضجيج هو نعم :) سوف يتصدرون عناوين الصحف الأجنبية ويرضون شركائهم... لقد بدأت أفهم بشكل متزايد أن الأساليب المنهجية والمنهجية تنتصر في الحرب، وليس إجراءات توضيحية، بما في ذلك القصاص.

      أنت مجرد نوع من المتفائل! تفقد الخرسانة خصائصها بسبب ارتفاع درجات الحرارة، وفي مكان مغلق هناك المزيد من المشاكل الناجمة عن الحريق. 1999، نفق تحت مونت بلانك. كان هناك حريق، واشتعلت النيران في شاحنة، انظر كم من الوقت استغرق ترميمها. ومع ذلك، لم يستغرق الأمر 2-3 أسابيع هناك!
      3 سنوات و400 مليون يورو

      https://realt.onliner.by/2017/03/10/montblanc
      1. 0
        2 ديسمبر 2023 06:45
        من المؤكد أن الخرسانة تفقد خصائصها بسبب ارتفاع درجات الحرارة. لكن التفاصيل مهمة هنا - سمك ودرجة الخرسانة، وشكل المنتج الخرساني، ودرجة تعزيزه، ودرجة الحرارة ومدة الاحتراق. المثال الذي قدمته مع النفق تحت مونت بلانك لم يؤد إلى تلف الهياكل الخرسانية الرئيسية للنفق، على الرغم من أن الاحتراق هناك استمر 53 ساعة: “نتيجة للكارثة، تعرض حوالي 1200 متر من النفق لأضرار جسيمة، تم تدمير ملاجئ الطوارئ، وصهر الأسفلت والبطانة، واحترقت سيارتان إطفاء، و2 شاحنة، و23 سيارات، ودراجة نارية واحدة، وتم إغلاق الطريق بالقرب من مونت بلانك لمدة ثلاث سنوات، وتم إنفاق 10 مليون يورو على إعادة بناء النفق. "
        1. 0
          3 ديسمبر 2023 00:35
          اقتبس من Slon1978
          من المؤكد أن الخرسانة تفقد خصائصها بسبب ارتفاع درجات الحرارة.

          يوجد بوابات أوتوماتيكية مما يقلل من تدفق الهواء، وبدون الهواء لن يحدث احتراق.
          https://dzen.ru/a/W8W3kRX-3gCp6Z4v
          عند درجة حرارة 250 درجة تفقد الخرسانة 25% من قوتها، وعند 500 درجة تنهار تماما.
          1. تم حذف التعليق.
  16. -3
    1 ديسمبر 2023 10:11
    اشتعلت النيران في أحد الخزانات بسبب تسرب الوقود و"ماس كهربائي في شبكة الكابلات"

    هل هذا يعني أن الخزانات تشتعل باستمرار بشكل تلقائي بسبب التسرب الذاتي والختم الذاتي؟
    البلد من الداخل إلى الخارج - لا توجد حرب ولا عمليات تخريب، بل يوجد شركاء في كل مكان...
    1. -1
      1 ديسمبر 2023 10:40
      إذا قُتل شخص ما بسبب سقوط نيزك، فهل هذا يعني أن الناس يموتون باستمرار بسبب سقوط النيازك؟
      والبلد من الداخل إلى الخارج أشبه بضواحيكم، التي تموت من أجل الرجل "الأبيض"، المخطط، بالأواني بدلاً من الرؤوس.))
  17. تم حذف التعليق.
    1. -2
      1 ديسمبر 2023 10:45
      لذا، إذا كان هناك هجوم إرهابي، فمن الصواب أن يخفوا ذلك. العثور على المتورطين أسهل. لماذا يعتقد الناس أنهم يجب أن يعرفوا كل شيء؟ ربما ينبغي تحميل نتائج وخطط التحقيق على الإنترنت حتى يهدأ من هم في ورطة؟))
      1. 0
        1 ديسمبر 2023 22:44
        إقتباس : وارابي
        لذا، إذا كان هناك هجوم إرهابي، فمن الصواب أن يخفوا ذلك. العثور على المتورطين أسهل. لماذا يعتقد الناس أنهم يجب أن يعرفوا كل شيء؟ ربما ينبغي تحميل نتائج وخطط التحقيق على الإنترنت حتى يهدأ من هم في ورطة؟))

        كيف حصلت على "المركيزة الجميلة جدًا؟" سوف يقضون حاجتهم على رأسك، وسوف تمطر عليك! الحرب مستمرة، ولكن هناك استرخاء هنا. ولا يوجد مكان آخر لوضع الأموال فيه إلا الاستعادة المستمرة في جميع أنحاء البلاد، وهو أمر يتحمل مسؤولية الآخرين. من أجل السلامة، لحماية الأشياء. لقد تم بالفعل استعادة جسر القرم مرتين، سيكون من الأفضل أن تذهب الأموال اللازمة لزيادة المعاشات التقاعدية أو الأضواء الليلية للرجال إلى الخط الأمامي. كل ما تبقى هو تفجير الجسر المعلق في فلاديفوستوك، المعروف أيضًا باسم الجسر المعلق (نسف بعض الكابلات، من فضلك). آمل أن يكون هناك على الأقل الأمن هناك!
    2. -3
      1 ديسمبر 2023 12:19
      اقتباس: أوليج بيسوتسكي
      الصمت التام. ماذا يجب أن يكون رد فعل المواطن العادي؟ بعد ذلك بقليل، بالطبع، ستخرج المادة، لكنها موجودة بالفعل في رأسي - فهذا يعني أنهم يخفون شيئًا ما لأنهم صمتوا لفترة طويلة. لا أعرف من المسؤول عن الأيديولوجية والدعاية في روسيا، لكن من الواضح أن هذه آفات هنا.

      في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال الحرب العالمية الثانية، لم يتم نقل أي معلومات إلى المواطنين على الإطلاق؛ وكانت تقارير مكتب سوفينفورم مجرد دعاية عارية.
      ولا شيء - المواطنون لديهم فكرة
      اقتباس: أوليج بيسوتسكي
      إنهم يخفون شيئًا ما
      إذا تبادر إلى ذهنهم هذا الأمر، فقد التزموا الصمت الهادئ حيال ذلك
  18. +1
    1 ديسمبر 2023 10:20
    "نتيجة الحريق الذي اندلع، تضررت ثلاث صهاريج، ولم تقع إصابات، ولم يكن هناك تأخير في القطارات. تم اكتشاف حوالي 200 متر من خط الكابل محترق. " - أستطيع رؤية قطارات الشحن والركاب. يمر عبر النفق المحترق ثبت مشهد ما بعد المروع ثبت ثبت الضحك بصوت مرتفع
  19. -3
    1 ديسمبر 2023 10:33
    من المثير للاهتمام للغاية قراءة الأفكار حول "الانفجارات والحرائق الناجمة عن "التخريب" لجهاز الأمن الأوكراني" من أولئك الذين ليس لديهم أي فكرة على الإطلاق عن كيفية تنظيم السكك الحديدية وعملها... فقط V. S. Vysotsky لديه مثل هذه التخيلات الجامحة في أغنيته عن داشا كاناتشيك ... يضحك
    1. +2
      1 ديسمبر 2023 10:51
      يشعر الناس بالقلق من الهجمات الإرهابية وخمولنا (إن لم نقل عجزنا) في الرد. أنا شخصياً لا أحتاج إلى معرفة كيف يعمل الطريق - أرى هجمات إرهابية على السكك الحديدية وأنتظر رد السلطات، هل هذا هو الحال؟ مفهومة، خبير السكك الحديدية؟ (سأمضغها. لقد قبضوا على إرهابي السكة الحديد رقم N - لقد أدخلوا تغييرات على القانون - لمدة تصل إلى 20 عامًا، على سبيل المثال، عززوا الأمن، وشددوا مسؤولية المسؤولين، وما إلى ذلك) بمجرد أن قرروا القتال، دعهم القتال، وعدم مضغ المخاط. "لسنا هكذا" أنتم لستم كذلك، لكن الشعب يريد حياة هادئة وكريمة، وبما أن علينا أن نقاتل من أجل الوطن، من فضلكم، نقاتل، ولكن كل شيء جدي، مع قرارات صعبة بما في ذلك والسمعة. لكن الأمر ليس هكذا: هنا نقاتل، هنا نرضي الصينيين، هنا وعدنا بعدم إحداث فوضى، ولكن هنا لا نلمس خطوط أنابيب الأمونيا ومصافي التكرير بالأنفاق. انها واضحة ؟ (تابع دراسة عمل السكة الحديد ثم قم بتقديم تقرير.)
      1. -1
        1 ديسمبر 2023 12:23
        اقتباس: Serge9901
        لقد قبضوا على إرهابي السكة الحديد ن - قاموا بتغييرات في القانون - حتى 20 سنة، على سبيل المثال، عززوا الأمن

        يوجد 42 جسر وجسور في الاتحاد الروسي - هذا إضافات ما لا يقل عن 500 ألف شخص لحمايتهم.. شباب يحملون أسلحة..
        أي اضافية؟
        وتلك هي الجسور فقط
        1. -1
          1 ديسمبر 2023 22:04
          اقتباس: بلدي 1970
          أي اضافية؟
          وتلك هي الجسور فقط

          ربما يمكنك أن تقرأ كيف كانت الاتصالات تحت الحراسة في الحرب العالمية الثانية، أو تشاهد فيلم "الفجر هنا هادئ"؟
          1. +1
            2 ديسمبر 2023 11:36
            نقلا عن كارتوغراف
            اقتباس: بلدي 1970
            أي اضافية؟
            وتلك هي الجسور فقط

            ربما يمكنك أن تقرأ كيف كانت الاتصالات تحت الحراسة في الحرب العالمية الثانية، أو تشاهد فيلم "الفجر هنا هادئ"؟

            هل تتذكر أنه في الكتاب كان الألمان سيئي الحظ بشكل لا يصدق - لقد عثروا عليهم، لكن فاسكوف كان يعرف المنطقة؟؟؟
            هل سيكون هناك رئيس عمال عادي غير محلي؟
            لقد خدم عم والدي في نفس المحطة تقريبًا في كاريليا خلال الحرب العالمية الثانية. ما الذي يمكن أن يعارضه، وهو أحد سكان السهوب، في مواجهة المخربين المدربين في الغابة؟
            قد يكون الموت مكلفًا من خلال بيع حياتك مثل فتاة في فيلم - لا أكثر.
            ونعم - خلال الحرب العالمية الثانية، تواصلت اتصالات 2-3 ملايين شخص سلاح هل يمكنك أن تتخيل تكاليف مثل هذا الأمن الآن؟ ثم أعطوا الجنود بطاقات الطعام - وهذا أمر جيد بالفعل...
            1. 0
              2 ديسمبر 2023 13:47
              اقتباس: بلدي 1970
              ونعم - في الحرب العالمية الثانية، كان يحرس الاتصالات 2-3 ملايين شخص بالأسلحة

              الآن لا نحتاج إلى 2 مليون شخص بالسلاح، الآن هناك وسائل تقنية للكشف، يكفي تركيب 2 كاميرا مع جهاز تصوير حراري، أو حساسات للحركة، وكاشفات الألغام معروفة منذ زمن طويل.
        2. -1
          2 ديسمبر 2023 00:02
          اقتباس: بلدي 1970
          اقتباس: Serge9901
          لقد قبضوا على إرهابي السكة الحديد ن - قاموا بتغييرات في القانون - حتى 20 سنة، على سبيل المثال، عززوا الأمن

          يوجد 42 جسر وجسور في الاتحاد الروسي - هذا إضافات ما لا يقل عن 500 ألف شخص لحمايتهم.. شباب يحملون أسلحة..
          أي اضافية؟
          وتلك هي الجسور فقط

          ليست هناك حاجة للمبالغة، فالجسور ومواقعها وقيمتها الاستراتيجية للبلد ليست دائمًا نفس الشيء.
          1. 0
            2 ديسمبر 2023 11:27
            اقتباس من cmax
            اقتباس: بلدي 1970
            اقتباس: Serge9901
            لقد قبضوا على إرهابي السكة الحديد ن - قاموا بتغييرات في القانون - حتى 20 سنة، على سبيل المثال، عززوا الأمن

            يوجد 42 جسر وجسور في الاتحاد الروسي - هذا إضافات ما لا يقل عن 500 ألف شخص لحمايتهم.. شباب يحملون أسلحة..
            أي اضافية؟
            وتلك هي الجسور فقط

            ليست هناك حاجة للمبالغة، فالجسور ومواقعها وقيمتها الاستراتيجية للبلد ليست دائمًا نفس الشيء.

            وقمت بإضافة مجموعة من الكائنات الضعيفة، كما هو الحال في المقالة، على سبيل المثال، أو اكثر سهولة مُعَرَّض...
            هذا ما لا يقل عن 5 ملايين مع الأسلحة...
            1. 0
              2 ديسمبر 2023 14:17
              اقتباس: بلدي 1970
              اقتباس من cmax
              اقتباس: بلدي 1970
              اقتباس: Serge9901
              لقد قبضوا على إرهابي السكة الحديد ن - قاموا بتغييرات في القانون - حتى 20 سنة، على سبيل المثال، عززوا الأمن

              يوجد 42 جسر وجسور في الاتحاد الروسي - هذا إضافات ما لا يقل عن 500 ألف شخص لحمايتهم.. شباب يحملون أسلحة..
              أي اضافية؟
              وتلك هي الجسور فقط

              ليست هناك حاجة للمبالغة، فالجسور ومواقعها وقيمتها الاستراتيجية للبلد ليست دائمًا نفس الشيء.

              وقمت بإضافة مجموعة من الكائنات الضعيفة، كما هو الحال في المقالة، على سبيل المثال، أو اكثر سهولة مُعَرَّض...
              هذا ما لا يقل عن 5 ملايين مع الأسلحة...

              إذن أجب عن سؤال بسيط: لماذا لا يفجرون الجسور ويحدثون أعمال تخريب في أوكرانيا؟ ربما يعيش هناك أناس آخرون؟
    2. +2
      1 ديسمبر 2023 11:18
      من المعروف من التاريخ أن الحرائق في الأنفاق خطيرة للغاية، فإذا افترضنا أنه في قطار مكون من 50 خزان وقود اشتعلت النيران في أحدها، فمن المحتمل جدًا أن يحترق الباقي أيضًا، وأثناء الحرائق في الأنفاق ترتفع درجات الحرارة تسخين بطانته بشكل كبير. يعوق إطفاء الحرائق في الأنفاق محدودية وصول فرق الإطفاء إلى مصدر الحريق، وإذا اشتعلت النيران في قطار، يصبح الوصول أكثر صعوبة. وتتطلب عواقب الحريق في الأنفاق إصلاحات طويلة الأمد، وربما حتى استبدال البطانة، وإذا احترق خمسون دبابة، فإن طول القسم المتضرر سيكون حوالي 0.5 كيلومتر.
  20. +3
    1 ديسمبر 2023 10:53
    وتسبب التخريب في انفجار قطارين كانا يتحركان عبر نفق سيفيرو-مويسكي التابع لمحطة بام. وفتح المحققون قضية جنائية تحت بند "الهجوم الإرهابي".

    وهذا هو سبب الصمت اليومي
  21. +4
    1 ديسمبر 2023 11:28
    العدو يفعل كل شيء بشكل صحيح حسب العلم: دمر
    تم استسلام جسر أنتونوفسكي في خيرسون في النهاية، وتم تدمير جسر القرم بشكل متكرر - تعطلت الخدمات اللوجستية لسنوات، وتم تدمير الجسور: تشونجارسكي، وما إلى ذلك - تعطلت الخدمات اللوجستية في منطقة تغطية ARRF. انفجارات الجسور والسكك الحديدية على أراضي الاتحاد الروسي في العمق الخلفي. تعرضت القوات الاستراتيجية للاتحاد الروسي لهجوم في المطارات. قُتل جميع قادة ميليشيا دونباس تقريبًا، وقُتل وجُرح شخصيات إعلامية في روسيا. لا يوجد ولكن هل هناك أي ردة فعل عنيفة على الإطلاق؟ ما هي أعمال التخريب الأخرى التي ينبغي للقوات المسلحة الأوكرانية أن ترتكبها، بما في ذلك قتل الشخصيات الإعلامية حتى يصبح من الممكن البدء في تنفيذ أساسيات العمليات العسكرية؟ هو سؤال لا توجد إجابة واضحة عليه. ربما لا يوجد من يجيب، فقد طغت الشؤون الجارية الأخرى على كل شيء، مرة أخرى، عام 2024 على الأبواب، وليس هناك وقت لذلك.
    1. -1
      2 ديسمبر 2023 10:04
      اقتباس: AA22 خوذة
      العدو يفعل كل شيء بشكل صحيح حسب العلم: دمر
      تم استسلام جسر أنتونوفسكي في خيرسون في النهاية، وتم تدمير جسر القرم بشكل متكرر - تعطلت الخدمات اللوجستية لسنوات، وتم تدمير الجسور: تشونجارسكي، وما إلى ذلك - تعطلت الخدمات اللوجستية في منطقة تغطية ARRF. انفجارات الجسور والسكك الحديدية على أراضي الاتحاد الروسي في العمق الخلفي. تعرضت القوات الاستراتيجية للاتحاد الروسي لهجوم في المطارات. قُتل جميع قادة ميليشيا دونباس تقريبًا، وقُتل وجُرح شخصيات إعلامية في روسيا. لا يوجد ولكن هل هناك أي ردة فعل عنيفة على الإطلاق؟ ما هي أعمال التخريب الأخرى التي ينبغي للقوات المسلحة الأوكرانية أن ترتكبها، بما في ذلك قتل الشخصيات الإعلامية حتى يصبح من الممكن البدء في تنفيذ أساسيات العمليات العسكرية؟ هو سؤال لا توجد إجابة واضحة عليه. ربما لا يوجد من يجيب، فقد طغت الشؤون الجارية الأخرى على كل شيء، مرة أخرى، عام 2024 على الأبواب، وليس هناك وقت لذلك.

  22. -4
    1 ديسمبر 2023 12:44
    اقتباس: Saburov_Alexander53
    أصر كفاتشكوف منذ فترة طويلة على أعمال التخريب خلف خطوط العدو، حيث ليس من الصعب ربط لغم مغناطيسي بزوج عجلات أسفل خزان الوقود. ألقي نظرة على قطارات الشحن الواقفة في المحطات ولا أرى أي عقبات معينة أمام التعدين. ما عليك سوى ارتداء سترة برتقالية وخوذة والسير على طول القطار، واحصل على ما تريد....
    وبعد ذلك، يؤدي التفجير عن بعد عندما يمر قطار عبر نفق أو عبر جسر للسكك الحديدية إلى خروجه عن المسار والازدحام. بالنسبة للجسر، فإن هذا محفوف بالتدمير، وسيكون النفق معطلاً لفترة طويلة أو حتى ينهار. لكن دعونا ننتظر...

    لقد حان الوقت لهذا الرجل العجوز أن يزرع الطماطم في منزله الريفي، بدلاً من تقديم النصائح حول كيفية العيش.
  23. 0
    1 ديسمبر 2023 21:33
    تم تأكيد الرسائل "من هناك": https://www.gazeta.ru/social/2023/12/01/17946895.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
    وقال المصدر: "لقد ثبت سابقاً أن الحريق في خزان الوقود كان نتيجة انفجار عبوة ناسفة مجهولة، يفترض أنها كانت موجودة أسفل السيارة".
    ... وفي وقت لاحق أبلغ بازا عن انفجار قطار آخر.
    "كان قطار الشحن يتحرك على طول الطريق الالتفافيوقالت قناة تيليجرام إن الانفجار وقع عندما انفجرت صهاريج محملة بوقود الديزل واشتعلت النيران في ست سيارات.
  24. -1
    2 ديسمبر 2023 07:05
    سيتحمل هؤلاء الأشخاص أي شيء لمجرد الحصول على المزيد من الأموال من الاتحاد الأوروبي والدول.
  25. 0
    3 ديسمبر 2023 00:45
    اقتبس من منذ
    ومعلوم من التاريخ أن الحرائق في الأنفاق خطيرة للغاية، فإذا افترضنا أن أحد خزانات الوقود الخمسين اشتعلت فيه النيران، فمن المحتمل جدًا أن يحترق الباقي أيضًا.

    كانت هناك بوابات أوتوماتيكية يمكنها منع تدفق الهواء. وهذا يمكن أن يطفئ النار.
    https://www.nakanune.ru/news/2023/12/02/22747471/
    يكتبون أنه تم استعادة حركة المرور. ليس كل شيء سيئا

    تمت استعادة حركة القطارات عبر نفق Severomuysky التابع لـ BAM بالكامل
    https://www.kommersant.ru/doc/6378865
    وحتى لو وقع انفجار، فمن الواضح أن سائق القطار قام بسحب القطار إلى مخرج النفق؛ ولم يتمكن من التوقف
    https://t.me/babr_mash/4271
    فيديو من المكان