عادت الفرقاطة Admiral Golovko، التي أكملت اختبارات الحالة، إلى حوض بناء السفن Severnaya Verf للتفتيش قبل نقلها إلى الأسطول

16
عادت الفرقاطة Admiral Golovko، التي أكملت اختبارات الحالة، إلى حوض بناء السفن Severnaya Verf للتفتيش قبل نقلها إلى الأسطول

عادت أحدث الفرقاطة "أدميرال جولوفكو" ​​من المشروع 22350 إلى حوض بناء السفن سيفيرنايا فيرف لتخضع للتدقيق قبل نقلها إلى سريع. جاء ذلك من خلال الخدمة الصحفية لجامعة جنوب كاليفورنيا.

أكمل "الأدميرال جولوفكو" ​​اختبارات الحالة التي أجريت في الأسطول الشمالي، وبعد ذلك قام في 20 نوفمبر بالانتقال بين الأسطول إلى بحر البلطيق للخضوع للتدقيق ورفع علم سانت أندرو. ولم يتم الإعلان عن موعد الحفل، لكن السفينة ستنضم إلى الأسطول قبل نهاية العام.



وفي المستقبل القريب، ستخضع الفرقاطة للتفتيش، وبعد ذلك ستبدأ الاستعدادات للسفينة لحفل رفع علم سانت أندرو ونقله إلى البحرية

- جاء في رسالة USC.

بعد القبول الرسمي في البحرية الروسية، ستعود السفينة إلى الأسطول الشمالي وستنضم إلى الفرقة 43 من سفن الصواريخ، حيث يخدم بالفعل نفس النوع من الأدميرال جورشكوف والأدميرال كاساتونوف.

"Admiral Golovko" هي الفرقاطة التسلسلية الثانية للمشروع 22350. تم بناؤها في حوض بناء السفن "Severnaya Verf" في سان بطرسبرج. إنها أول سفينة في السلسلة مزودة بمحطة طاقة روسية بالكامل. وضعت في 1 فبراير 2012 ، وتم إطلاقها في 22 مايو 2020. سميت تكريما لأرسيني غريغوريفيتش جولوفكو (1906-1962) ، بحار ضابط سطح ، قائد الأسطول الشمالي خلال الحرب الوطنية العظمى.

الإزاحة الكاملة - 5400 طن ، الطول - 135 مترًا ، العرض - 16 مترًا. السرعة - ما يصل إلى 29 عقدة ، الحكم الذاتي - 30 يومًا. مدى الانطلاق - 4500 ميل. الطاقم - 170 شخصا. التسلح: صواريخ كاليبر كروز ، وربما زركون ، وقاعدة مدفع A-130 عيار 192 ملم ، ونظام دفاع جوي Poliment-Redut ، ونظام دفاع مضاد للغواصات من Paket ، ونظام دفاع جوي Broadsword ، وطائرة هليكوبتر Ka-27PL.
16 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +1
    1 ديسمبر 2023 18:36
    أعطني الساعة السادسة وإلا اعتقدت أنني لن أتمكن من ذلك
    1. +1
      1 ديسمبر 2023 21:44
      السفينة الحديثة والمتوازنة الوحيدة في قواتنا البحرية، ولكننا بحاجة إلى المزيد منها.
      1. +1
        1 ديسمبر 2023 22:56
        متوازن تقريبا. فيما يتعلق بظهور القوارب البحرية بدون طيار، بما في ذلك. والكاميكازي، سيكون من الجيد أن يكون لديك وحدات مستقلة مزودة بمدفع رشاش ثقيل على الجانبين. مع القدرة على العمل جوا. فلا فائدة من تشتيت انتباه "النشرة العريضة" إلى تافهة، وهناك الكثير من الزوارق البخارية المحملة بالمتفجرات... في منطقة اليمن مثلاً. جميع أنواع القراصنة، والألغام التي تفككت...
        1. +1
          1 ديسمبر 2023 23:55
          اقتباس: URAL72
          ليس هناك فائدة من تشتيت انتباه بالاش بسبب تفاهات

          نجاح باهر الأشياء الصغيرة - تأثير الطائرات بدون طيار البحرية عالية السرعة الغاطسة. الهدف يتوافق تمامًا مع اهتمام ZRPK. بالإضافة إلى ذلك، توجد مدافع رشاشة على الجوانب، ويمكن تركيب وحدات رشاشات مستقلة/عن بعد، الأمر ليس صعبًا ومثل هذه الوحدات موجودة.
  2. +2
    1 ديسمبر 2023 18:37
    إيه، لو كان هناك 20 منهم فقط في البحرية، لكان من الأسهل بكثير التحدث إلى "الشركاء"... وسيكون من الأسهل بكثير على الاستراتيجيين والغواصات الانتشار في مناطق الإطلاق...
    1. -4
      1 ديسمبر 2023 18:44
      تحتوي حظائر طائرات الهليكوبتر على 15 طائرة بدون طيار شبه غاطسة. على مسافة 900 كم. نهاية أغسطس. والتضامن الأطلسي. ساعد الملوك عائلة كول. حصلنا عليه. اللمحات الصغيرة.
      ميكروبوسيدون.
  3. -1
    1 ديسمبر 2023 18:45
    نود حل المشكلة مع محرري المحركات حتى يمكن بناء المزيد من السفن!
    1. +2
      1 ديسمبر 2023 23:01
      من أين أتيت بفكرة أن لدينا مشاكل مع علب التروس للفرقاطات 22350؟
      "الأميرال جولوفكو"، أول فرقاطة مجهزة بمحرك توربيني غازي وعلبتي تروس R055R، هي من إنتاجنا.
      1. 0
        2 ديسمبر 2023 00:00
        اقتباس: سيرجي 39
        من أين أتيت بفكرة أن لدينا مشاكل مع علب التروس للفرقاطات 22350؟

        كانت هناك مثل هذه المشاكل، وربما حتى الآن لم يكن كل شيء صافيًا، وإلا فلن ينتقلوا إلى اليمين في تسليم السفن التي كانت في المخزونات لفترة طويلة. ولكن إذا تم تسليم الفرقاطتين التاليتين في العام المقبل، فيمكننا أن نفترض أن إنتاج محطات الطاقة قد تم إنشاؤه وأن عدد مجموعات محطات الطاقة التي يتم تسليمها سنويًا يتوافق مع طلب شركات بناء السفن.
  4. +1
    1 ديسمبر 2023 18:45
    رائع... من حيث الإزاحة والأبعاد، فهي طراد خفيف نموذجي من نهاية الحرب العالمية الثانية، والتي كانت تحمل أيضًا حزامًا مدرعًا. الآن هي "فرقاطة". في أيام أسطول الإبحار، كانت الفرقاطة سفينة ذات رتبة أقل من سفينة حربية، أي طراد في الأساس. إذا تخلصنا من حاملات الطائرات وفئة الطرادات المنقرضة تقريبًا، فمن المنطقي أن "جولوفكو" ​​هي طراد... لكن قمة التطور في الوقت الحالي هي المدمرة!!! مجنون والتي يجب أن تكون أصغر مرتين أو حتى ثلاث مرات من الطراد. لكن الآن يبلغ إزاحة المدمرات عشرات الكيلو طن، وهو أمر نموذجي للطرادات الثقيلة من الحرب العالمية الثانية. وبالنسبة لبعض الأشخاص ذوي العيون الضيقة، يصل إزاحتهم إلى 2 طن. مقترنة بسطح الطيران... لكن هذه الإبداعات متاحة للمدمرات، على الرغم من أنها كانت ستكون حاملات طائرات خلال الحرب العالمية الثانية، وخلال الحرب العالمية الثانية 3 طن. ولم يكن بها سوى البوارج الحربية..
    المفارقة... طلب
    1. -2
      1 ديسمبر 2023 20:06
      روريكوفيتش بسلاحه كورفيت ممدود لجوء، ملاذ
      1. +3
        1 ديسمبر 2023 20:48
        لا تتحدث هراء. قم بتسمية كورفيت واحد على الأقل من أي دولة في العالم تمتلك على الأقل نصف قدرات جورشكوف.
      2. +1
        1 ديسمبر 2023 23:07
        بالنسبة لك، باعتبارك متخصصًا بحريًا، أود أن أعلن أن طراداتنا pr.20380 و20385 وفقًا لتصنيف الناتو تنتمي إلى فرقاطات.
    2. 0
      1 ديسمبر 2023 23:10
      إن TAVKR "أميرال الأسطول كوزنتسوف" وفقًا لتصنيفنا هو طراد حامل للطائرات، أما بالنسبة لحلف شمال الأطلسي فهي حاملة طائرات.
  5. +1
    1 ديسمبر 2023 23:05
    وكانت الفرقاطة "الأدميرال جولوفكو" ​​قبل مجيئها إلى سان بطرسبرج في سيفيرودفينسك. أفترض أنه تم تحديثه وتحديثه لحمل صواريخ الزركون.
    السفن السطحية التي تحمل أسلحة صاروخية لا تدخل سيفيرودفينسك فقط.
    1. +2
      2 ديسمبر 2023 00:03
      اقتباس: سيرجي 39
      أفترض أنه تم تحديثه وتحديثه لحمل صواريخ الزركون.

      تم الإعلان عن ذلك منذ وقت طويل وبشكل رسمي - هذه هي الفرقاطة الأولى من هذا المشروع، والتي تم بناؤها في الأصل كحاملة للزركون. تم إعادة تجهيز الباقي.