حاملات القنبلة النووية الحرارية B61 Mod 12

3
حاملات القنبلة النووية الحرارية B61 Mod 12
اختبار إسقاط قنبلة B61 Mod 12 بواسطة طائرة F-15E


منذ وقت ليس ببعيد، تم تطوير سلاح نووي حراري تكتيكي جديد للقوات الجوية الأمريكية. طيران قنبلة B61 Mod 12. تم إنتاج هذا المنتج بنجاح بكميات كبيرة ويدخل الآن في الترسانات والوحدات القتالية. في الآونة الأخيرة، أصبحت المعلومات الأولى حول نشر الذخيرة الجديدة وناقلاتها القياسية متاحة للجمهور. اتضح أن عملية إتقان القنبلة B61-12 بين القوات لم تكتمل بعد.



الطريق إلى القوات


تم اعتماد النسخة الأساسية من القنبلة النووية الحرارية B61 من قبل الطائرات المقاتلة الأمريكية في أوائل الستينيات، وتم تطوير عدد من التعديلات بميزات ووظائف مختلفة لاحقًا. في بداية السنوات العاشرة، بدأ العمل على التعديل التالي، الثاني عشر بالفعل، لهذه الذخيرة. كان من المخطط تنفيذه باستخدام مكونات من الإصدارات السابقة من B12 والمكونات الجديدة. كان من المفترض أن B61 ​​Mod 61 الناتج يمكن أن يحل محل العديد من المنتجات القديمة.

ولم يكن المشروع معقدا، لكن تطويره واجه معارضة من أعضاء الكونجرس. ومع ذلك، في عام 2015، تم إجراء أول اختبارات الطيران لنموذج أولي لقنبلة واعدة، وفي 2017-18. بدأت عمليات تصريف منتج تجريبي كامل في تصميم خامل. استمرت جميع الاختبارات اللازمة باستخدام معدات مختلفة حتى موسم 2020-21. واعتبرت ناجحة.

في عام 2021، أصدر البنتاغون أمرًا بإنتاج قنابل B61-12، واقترح إعادة بناء الذخيرة الموجودة من أحد التعديلات السابقة. الدفعة الأولى من هذا أسلحةتم تسليمها إلى العميل في نوفمبر 2021، والتي تم تصنيعها باستخدام تقنيات تسلسلية. وفي الوقت نفسه، بدأ توزيع المنتجات بين الترسانات والوحدات القتالية المرخص لها بتشغيل واستخدام هذه الأسلحة.


المنتج ب61-12

خلال الاختبارات، تم استخدام القنابل التجريبية من قبل القاذفات المقاتلة من طراز F-15E من أسطول وحدات التدريب والاختبار. ولكي تكون متوافقة مع السلاح الجديد، فقد تلقوا تحديثًا برمجيًا لنظام الرؤية والملاحة.

في طور الانتشار


تم تطوير القنبلة B61 Mod 12 مع الأخذ بعين الاعتبار النشر الإضافي على حاملات الطائرات المختلفة المتاحة للقوات الجوية الأمريكية والدول الصديقة المشاركة في الأسلحة النووية. وفي الوقت نفسه، تم أخذ خطط تطوير الطيران والتخلي التدريجي عن نماذج المعدات القديمة بعين الاعتبار.

في 27 نوفمبر/تشرين الثاني، قدمت الإدارة الوطنية للأمن النووي (NNSA) التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية إلى الكونجرس ونشرت تقريرها السنوي بعنوان "خطة إدارة وإدارة المخزونات". وتصف الوثيقة الوضع الحالي للقوات النووية الاستراتيجية وغير الاستراتيجية التابعة للبنتاغون، وتكشف أيضًا عن خطط لتطويرها في السنة المالية الحالية، التي بدأت في الأول من أكتوبر.

وذكر التقرير القنبلة الجوية الجديدة B61-12 عدة مرات، والمعلومات الأكثر إثارة للاهتمام هي حول انتشارها والحاملات المستخدمة. يقال إن هذا المنتج أصبح الآن سلاحًا قياسيًا للقوات الجوية الأمريكية ويستخدم في برامج الخدمة ذات الصلة. ومع ذلك، فهي جاهزة للاستخدام مع حاملة واحدة فقط وهي القاذفة B-2A.


قاذفة قنابل من طراز B-2 تسقط قنبلة ثقيلة

ويذكر أن العمل يجري للتحضير لاستخدام القنبلة من قبل قاذفات القنابل الواعدة من طراز B-21. ستشكل هذه الأنشطة أساسًا تشغيليًا للعقود القليلة القادمة، لكن نتائجها لن تظهر إلا في غضون سنوات قليلة - عندما تجتاز الطائرة B-21 جميع الاختبارات اللازمة وتدخل الخدمة.

لماذا بدأ نشر قنبلة نووية حرارية تكتيكية بالطيران الاستراتيجي غير معروف. ومع ذلك، فإن الطيران التكتيكي سوف يتقن قريبًا طائرات B61-12 الجديدة. وستضيف القوات الجوية القنبلة إلى قاذفاتها المقاتلة من طراز F-15E خلال السنة المالية الجديدة. وقد تم استخدام طائرات من هذا النوع في الاختبارات السابقة، ولن يسبب تكييف الطائرات المقاتلة أي صعوبات.

حاملة تكتيكية أخرى للطائرة B61-12 ستكون المقاتلة F-35A، لكن هذا سيحدث لاحقًا. وستكون نسخة الطائرة F-35A Block 4 قادرة على استخدام القنبلة النووية الحرارية، لكنها ليست جاهزة بعد. لن يكون من الممكن تنفيذ هذا المشروع إلا بعد الانتهاء من العمل على التعديل الحالي للكتلة 3 TR-3. وحتى الآن، فإن البنتاغون ليس واثقًا من أن جميع هذه الأنشطة سيتم الانتهاء منها قبل نهاية السنة المالية أو التقويمية 2024.

الوضع مع مقاتلات F-16 مثير للاهتمام. سيقوم البنتاغون بدمج القنبلة B61 Mod 12 في نظام أسلحته، لكننا لا نتحدث عن الطائرات بجميع تعديلاتها. ستكون إلكترونيات الطيران الخاصة بطائرات F-16C/D أو الإصدارات الأحدث قادرة على التفاعل مع أجهزة الذخيرة. وهذا يلبي احتياجات وقدرات القوات الجوية الأمريكية ويسمح لها بتوسيع نطاق حاملات القنبلة الجديدة. وفي الوقت نفسه، تقوم العديد من الدول الأوروبية المشاركة في برنامج القنبلة النووية الحرارية المشترك بتشغيل مقاتلات قديمة من طراز F-16A/B وتخاطر بالتوقف عن العمل.


B-21 - الناقل المستقبلي B61-12

إحدى حاملات قنابل B61 ذات التعديلات الأقدم هي قاذفة القنابل Panavia Tornado الأوروبية، المتوفرة في العديد من البلدان. وهو أيضًا لن يتمكن من استخدام الطراز 12 الجديد، ولا توجد خطط لدمجه.

وهكذا، تم إنشاء القنبلة B61-12 كسلاح حديث ذو قوة متزايدة، وبالتالي لن يتم استخدامه إلا مع الطائرات الحاملة الحديثة أو المستقبلية. في الوقت نفسه، لم تعد النماذج القديمة تعتبر في مثل هذا الدور، ولن يضيع البنتاغون الجهد والوقت والمال في تكييف القنبلة والمقاتلات القديمة مع بعضها البعض. هذا القرار مفهوم ومنطقي تماما. إن فقدان بعض شركات النقل المحتملة على شكل طائرات من الدول الأوروبية لا يمثل مشكلة أو صعوبة كبيرة.

إمكانات الانصهار


يعد B61 Mod 12 ممثلًا آخر لعائلة كبيرة وقديمة إلى حد ما من القنابل الجوية النووية الحرارية التكتيكية والاستراتيجية. تم تطويره على أساس أحد التعديلات السابقة على B61، مع الاحتفاظ بعدد من المكونات الرئيسية، والتي تم استكمالها بأجهزة ووحدات جديدة.

احتفظت قنبلة الإصدار Mod 12 بالجسم الانسيابي القياسي لجميع أفراد العائلة بطول 3,6 متر وقطر 340 ملم. الوزن تقريبا. 325 كجم. يتم تسليم الرأس والأجزاء المركزية من الجسم إلى الشحنة الرئيسية ووسائل تفجيرها. تلقى المنتج أيضًا قسمًا جديدًا للذيل مزودًا بنظام توجيه ودفات على شكل X. توجد أيضًا معززات الوقود الصلب في قسم الذيل، مما يضمن دوران القنبلة حول محورها الطولي لتحقيق الاستقرار أثناء الطيران.


القوات الجوية الأمريكية F-16C. لن تتمكن التعديلات السابقة لهذه الطائرة من استخدام B61-12

في إنتاج B61-12، يتم استخدام الرؤوس الحربية من قنابل Mod 4 التي يتم إزالتها من التخزين، وهو سلاح نووي مدمج وخفيف الوزن ذو قوة تفجير متغيرة: يتم توفير أربع منشآت من 0,3 إلى 50 كيلوطن. من حيث القوة، فإن القنبلة الجديدة أقل شأنا بكثير من عدد من التعديلات السابقة، ولكن يُزعم أنها تحقق صفات قتالية عالية بسبب زيادة الدقة.

تم تطوير قسم ذيل جديد مزود بأجهزة تحكم للطائرة B61-12. تتتبع القنبلة موقعها في الفضاء ومسارها باستخدام الملاحة عبر الأقمار الصناعية والقصور الذاتي، ويصدر الطيار الآلي الأوامر إلى تروس التوجيه. إن QUO المعلن لا يزيد عن بضعة أمتار. لا يتم توفير استخدام رؤوس صاروخية مع القدرة على البحث وتتبع الهدف.

النتيجة التي طال انتظارها


بدأ العمل على إنشاء تعديل جديد للقنبلة الجوية B61 منذ حوالي 10 سنوات، ولكن لأسباب وعوامل مختلفة تأخر بشكل كبير. ومع ذلك، حتى الآن، أكمل البنتاغون وإدارة الأمن النووي ومقاولوهم تطوير واختبار منتج B61-12 وأطلقوا الإنتاج الضخم. وتجري الآن عملية إدخال هذه الأسلحة إلى القوات الجوية ودمجها في أنظمة أسلحة الطائرات المقاتلة.

وفقا لأحدث الوثائق، حتى الآن، تلقت طائرة واحدة فقط، وطائرة استراتيجية، قنبلة نووية حرارية تكتيكية جديدة. ومع ذلك، في المستقبل المنظور، ينبغي أن تتوسع قائمة حاملات طائرات B61-12. وقد تم وضع الخطط ذات الصلة ويجري تنفيذها. وقد يواجه العمل في هذا الاتجاه بعض المشاكل والصعوبات، لكن البنتاغون بشكل عام سعيد بالوضع. ورغم كل التأخير يحصل على النتيجة المرجوة من مشروع واعد.
3 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 0
    7 ديسمبر 2023 21:57
    تلقى المنتج أيضًا قسمًا جديدًا للذيل مزودًا بنظام توجيه ودفات على شكل X. توجد أيضًا معززات الوقود الصلب في قسم الذيل، مما يضمن دوران القنبلة حول محورها الطولي لتحقيق الاستقرار أثناء الطيران.
    ماذا ماذا اشرح، من يدري، كيف يمكنك التحكم في قنبلة تدور حول محورها باستخدام دفات الذيل أثناء الطيران؟
    1. +1
      10 ديسمبر 2023 00:57
      يتم توفير إشارات التحكم إلى تروس التوجيه بسرعة القنبلة.
      ما هو المعقد جدا؟ طلب
      حسنًا، أو تخيل أنها ليست قنبلة تدور، بل كوكب يدور حولها - لذا تحكم في الدفة للوصول إلى نقطة على الكوكب الدوار. hi
  2. 0
    19 يناير 2024 15:14
    وضمن وتحت ذريعة التدريبات القادمة، من المخطط نقل هذه القنبلة إلى أوروبا إلى حدود روسيا الاتحادية.