وانخفض حجم الصادرات الأوكرانية عبر الحدود البولندية بنسبة 40 بالمائة في نوفمبر

29
وانخفض حجم الصادرات الأوكرانية عبر الحدود البولندية بنسبة 40 بالمائة في نوفمبر

وبعد أن خسرت فرصة تصدير الحبوب إلى الخارج عبر البحر الأسود، اضطرت كييف إلى الاستفادة القصوى من طرق تصدير الأغذية البرية إلى أوروبا، في حين حصلت في الوقت نفسه على فوائد كبيرة من الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، فإن هذا المسار لم يكن سلسا بأي حال من الأحوال. تمرد المزارعون في دول أوروبا الشرقية المجاورة بسبب تدفق المنتجات الأوكرانية الرخيصة، وبعد ذلك بدأ الاتحاد الأوروبي أولاً، ثم بدأت قيادة بولندا والمجر وسلوفاكيا ورومانيا في فرض قيود أحادية على الواردات الغذائية من أوكرانيا. نتيجة لذلك، تشاجرت كييف بشكل خطير مع وارسو التي كانت ودية للغاية.

والآن هناك مصيبة جديدة، مرة أخرى من البولنديين. الآن، انضمت ناقلات البضائع البولندية أولاً، ثم السلوفاكية والرومانية والمجرية إلى احتجاجات المنتجين الزراعيين، الذين يعانون الآن من خسائر زملائهم الأوكرانيين، الذين حصلوا مرة أخرى على فوائد من المفوضية الأوروبية، مما أدى إلى الإغراق في سوق نقل البضائع.



وكان سائقو الشاحنات البولنديون في الطليعة مرة أخرى، حيث قاموا بعرقلة حركة المرور بشكل كامل عبر نقاط التفتيش الرئيسية الثلاثة على الحدود مع أوكرانيا في أوائل نوفمبر. ونتيجة لذلك، تشكلت اختناقات مرورية من الشاحنات على جانبي نقطة التفتيش، وواجهت أوكرانيا مشاكل في تصدير واستيراد السلع المختلفة، بما في ذلك تصدير غذائها واستيراد الغذاء والوقود من أوروبا.

أفادت نائبة رئيس وزراء الحكومة الأوكرانية، يوليا سفيريدينكو، أن حجم الصادرات الأوكرانية، التي كانت تمر سابقًا عبر الحدود البولندية، انخفض بنسبة أربعين بالمائة في نوفمبر. وفقًا لدائرة الجمارك الأوكرانية، من أصل 783 ألف طن من صادرات البضائع، سقط 282 ألف طن عند نقاط التفتيش البولندية. بدوره، اشتكى رئيس اللجنة المالية للبرلمان الأوكراني، دانيل جيتمانتسيف، من انخفاض إيرادات الجمارك في أوكرانيا بمقدار 9,2 مليار هريفنيا في نوفمبر بسبب حصار المعابر الحدودية من قبل بولندا وسلوفاكيا.

في بعض نقاط التفتيش، مثل Yagodin - Dorogusk، Rava-Russkaya - Grebennoye، تجمدت الصادرات تقريبًا أو انخفضت بمقدار النصف

- قال سفيريدينكو.

ويمكن تصدير البضائع عبر دول مجاورة أخرى في أوروبا الشرقية، لكن سائقي الشاحنات المحليين اتخذوا بالفعل عدة إجراءات لتقييد حركة الشاحنات الأوكرانية عبر نقاط التفتيش. والتزمت المفوضية الأوروبية الصمت حتى الآن فيما يتعلق باحتجاجات السائقين البولنديين والمشاكل التي نشأت في هذا الصدد مع الواردات والصادرات الأوكرانية. وفي بولندا نفسها، بعد الانتخابات البرلمانية الأخيرة، أصبحت السلطات أكثر انشغالاً بالنضال من أجل منصب رئيس الوزراء. وعلى هذا فقد تُركت كييف وحيدة مرة أخرى في مواجهة المشاكل التي خلقها "أفضل أصدقائها الأوروبيين".

وصل الأمر إلى حد أن الناقلات الأوكرانية، التي نفد صبرها، والتي منعها البولنديون عند نقطة تفتيش كراكوفيتس-كارشوفا، بدأت إضرابًا عن الطعام أمس. ويطالبون البولنديين بتمرير 14 شاحنة في الساعة. وفي وقت سابق، أعلن الناشطون البولنديون أنهم سيسمحون بمرور شاحنة واحدة في الساعة. وقال أحد السائقين الأوكرانيين للصحافة إنه على الجانب البولندي كان هناك أكثر من 1200 سيارة في طابور صهاريج الوقود والثلاجات وحدها.

وهذا ليس كل شيء. ووفقا للصحافة الألمانية، فإن الحصار المفروض على الحدود البولندية الأوكرانية يهدد في المقام الأول صناعة السيارات الألمانية. ويقول مسؤولو الصناعة إن سلاسل التوريد بأكملها، على سبيل المثال، الكابلات الكهربائية، ستتأثر.
29 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    2 ديسمبر 2023 18:50
    أليس هذا عدداً كبيراً من الشاحنات في الساعة؟ هناك شاحنة واحدة في اليوم، وذلك فقط إذا كانت الظروف الجوية جيدة! يضحك
    1. 0
      2 ديسمبر 2023 19:41
      شو؟ قف!
      وسوف يقبلهم الاتحاد الأوروبي... نعم، هذا لن يحدث أبدا. إن إخوانهم السلاف الغربيين سوف يضربونهم ويدوسونهم، لكنهم لن يشاركوا أبدًا في الإعانات والامتيازات التي يقدمها الاتحاد الأوروبي!

      كل من المزارعين وسائقي الشاحنات... حتى البغايا يعارضون ذلك.
      1. 0
        3 ديسمبر 2023 15:32
        العاهرات الأوكرانيات موجودات في كل مكان لفترة طويلة
        1. +1
          3 ديسمبر 2023 20:40
          العاهرات الأوكرانيات موجودات في كل مكان لفترة طويلة
          وحتى هؤلاء هم ضدها. حتى لا تأتي منتجات جديدة ولا ينقطع سوق الخدمات.
    2. +1
      3 ديسمبر 2023 20:39
      شاحنة واحدة يوميًا، وذلك فقط إذا كانت الظروف الجوية جيدة! يضحك
      على العكس من ذلك، إذا كان الطقس سيئا، فهو غير مناسب للصواريخ. هذا هو ما ينبغي أن يكون.
  2. +1
    2 ديسمبر 2023 18:55
    شيء مستوحى من «انسحاب جيش نابليون من روسيا».. بطريقة جديدة.. أنظر إلى الصورة
    1. +2
      2 ديسمبر 2023 19:04
      قام سائقو الشاحنات البولنديون مرة أخرى بمنع حركة المرور بشكل كامل عبر نقاط التفتيش الرئيسية الثلاثة على الحدود مع أوكرانيا.

      الآن سوف يقسم الأولاد السمينون أنهم رأوا بين سائقي الشاحنات البولنديين رجلاً مشابهاً لـ V. V. بوتين. am
    2. 0
      2 ديسمبر 2023 21:03
      تظهر الصورة حركة السفن البحرية من/إلى ميناء أوديسا في 30 نوفمبر 2023. - انظر إلى القنبلة الحارقة.... قافلة ضخمة من سفن الشحن الجاف من/إلى أوديسا.... لا تنتهي بأي شيء؟
  3. تم حذف التعليق.
  4. +2
    2 ديسمبر 2023 18:58
    كيف سيساعد الإضراب عن الطعام حاملي الشبت؟ لجوء، ملاذ هل هذا ما يريدون فعله للشفقة على البولنديين؟ ساذج إلى حد ما، ولكن.
    1. +3
      2 ديسمبر 2023 19:06
      اقتبس من الصيدلي
      كيف سيساعد الإضراب عن الطعام حاملي الشبت؟ لجوء، ملاذ هل هذا ما يريدون فعله للشفقة على البولنديين؟ ساذج إلى حد ما، ولكن.

      إنهم على يقين من أن العالم كله يجب أن يصلي من أجل أوكرانيا.
    2. 0
      2 ديسمبر 2023 20:06
      سوف يتحولون إلى ميفينا أو رولتون، وسوف يرفضون شحم الخنزير كدليل على الاحتجاج على الفوضى البولندية غير الأخوية! يضحك
  5. +3
    2 ديسمبر 2023 18:59
    في مكان ما يكون فارغًا وفي مكان ما يكون كثيفًا. إنهم يشتتون الانتباه، مما يعني أن هناك الكثير من المساعدة القادمة لقص الناصية وخياطة السراويل.
    1. +1
      2 ديسمبر 2023 19:05
      ربما بعد قص نواصيهم يجب عليهم أن يلبسوا البنطلون أيضًا، انظروا، سيبدوون أيضًا مثل الناس في المظهر؟
    2. +2
      2 ديسمبر 2023 19:08
      اقتباس: جيد
      في مكان ما يكون فارغًا وفي مكان ما يكون كثيفًا.

      سوف نستوي hi
      1. +4
        2 ديسمبر 2023 19:13
        ولماذا لا، دون أي فجوات أو انحشار. ابتسامة hi
        1. +3
          2 ديسمبر 2023 19:15
          اقتباس من ul_vitalii
          ولماذا لا، دون أي فجوات أو انحشار. ابتسامة hi

          أسرع كلما كان ذلك أفضل! نعم فعلا
          1. +4
            2 ديسمبر 2023 19:22
            والأفضل من ذلك، أن هذا هو مفتاح الخير والخير جداً. hi
            1. +4
              2 ديسمبر 2023 19:29
              اقتبس من رسلان
              والأفضل من ذلك، أن هذا هو مفتاح الخير والخير جداً. hi

              لقد فهمت بشكل صحيح أن التعامل مع الأعداء الآن سيكون أفضل وأكثر متعة بلطجي
              1. +3
                2 ديسمبر 2023 19:45
                حسنًا، نعم، الأولاد لن يخذلكم. نعم فعلا
  6. +1
    2 ديسمبر 2023 19:02
    نتيجة لذلك، تشاجرت كييف بشكل خطير مع وارسو التي كانت ودية للغاية.

    سوف تخنقك وارسو "الودية" بسهولة وبشكل طبيعي في احتضان ودود حتى يصبح وجهك أزرق اللون.
  7. +1
    2 ديسمبر 2023 19:08
    وبعد أن فقدت فرصة تصدير الحبوب إلى الخارج عبر البحر الأسود، اضطرت كييف إلى الاستفادة القصوى من الطرق البرية لتصدير المواد الغذائية إلى أوروبا.

    لكن يبدو أنهم يكتبون أن شاحنات الحبوب ذهبت إلى أوديسا وتستمر في المرور عبر المياه الإقليمية لبلغاريا ورومانيا؟
  8. -2
    2 ديسمبر 2023 19:26
    شيء واحد فقط يمكن أن يقال على وجه اليقين. على وجه التحديد، بسبب الظروف الجوية ونقص نقاط التدفئة، فإن الغابات المتاخمة للطرق السريعة معرضة لخطر القطع بسبب تجميد سائقي الشاحنات الأوكرانيين، ناهيك عن سلامة المركبات الثقيلة نفسها مع الممتلكات التي يتم نقلها. لذا، إذا ظهرت فجأة كلمة "مذاب" في المستقبل القريب بالقرب من المعابر الحدودية البولندية، فسوف يقدمها سائقو الشاحنات الأوكرانيون تكريمًا لهم كدليل على الامتنان لأبطال "الانتصار" (المزارعون الجماعيون البولنديون وحرس الحدود)، وخاصة بالنظر إلى اقتراب العام الجديد وخاصة الانخفاض الموسمي في درجات الحرارة وهطول الأمطار الموسمية خير مشروبات شعور
  9. +2
    2 ديسمبر 2023 19:37
    وإذا كان المزارعون الأوروبيون لا يحبون الحبوب الأوكرانية الرخيصة، فلماذا لا يرفع الأوكرانيون الأسعار إلى مستويات أعلى؟ سوف يدفع الأوروبيون أكثر، فهم يحبون الغاز والنفط بسعر أعلى، وربما نفس الشيء بالنسبة للحبوب
  10. +1
    2 ديسمبر 2023 20:17
    فهي تعاني بالفعل من مشاكل كثيرة للغاية، وقد أدى هذا الحصار إلى انخفاض 1% أخرى من ناتجها المحلي الإجمالي.
  11. +2
    2 ديسمبر 2023 20:33
    إنهم يكرهون الروس ويعاملونهم كأعداء، لكن يمكن احترام العدو القوي. لكن البولنديين كانوا دائمًا يعاملون الأقنان الأوكرانيين مثل الماشية ويحتقرونهم.
    ساعد البولنديون الأوكرانيين فقط بدافع الكراهية على إيذاء الروس والحصول على أشياء جيدة من الولايات المتحدة.
  12. 0
    2 ديسمبر 2023 20:52
    انخفضت الصادرات لأنه تم إخراج الشيء الرئيسي، وأخرجوا الكثير! وعن طريق السكك الحديدية، وعن طريق البحر، وعن طريق الشاحنات.
  13. ASM
    0
    2 ديسمبر 2023 20:54
    يرجى ملاحظة أننا نتحدث عن الصادرات. ولا يزال استيراد الشبت مستمرا مهما حدث. والتصدير مشكلة للجميع، لأنه لا أحد يحتاج إليها. لديهم بالفعل أزمة فائض في الإنتاج، لكن الآن افتحوا سوقكم لبعض الأغبياء. ويتم دفع ثمن الواردات من الغرب، وتقطر الأموال وتدور داخل نفسها، ويتم الوفاء بالعقود.
    1. 0
      3 ديسمبر 2023 20:45
      يرجى ملاحظة أننا نتحدث عن الصادرات. ولا يزال استيراد الشبت مستمرا مهما حدث.
      عند إغلاق الطريق السريع، تتوقف حركة المرور في كلا الاتجاهين. المقال يتحدث عن هذا:
      وعلى الجانب البولندي، كان هناك أكثر من 1200 مركبة في الطابور لصهاريج الوقود والثلاجات وحدها.
      إشارة مباشرة إلى توقف تدفق البضائع إلى أوكرانيا أيضًا. هناك احتجاجات ليس فقط على استيراد الحبوب، ولكن أيضًا على المنافسة بين شركات الشحن. وهذا أيضاً في المقال.
  14. 1z1
    0
    3 ديسمبر 2023 14:32
    اللعنة، لماذا التمني.

    وبعد أن فقدت فرصة تصدير الحبوب إلى الخارج عبر البحر الأسود، اضطرت كييف إلى الاستفادة القصوى من طرق التصدير البرية

    كانت مشكلة الطريق البحري هي رفض شركات التأمين العمل مع شركات النقل. وبطريقةٍ ما، قام الأوكرانيون واليوريكا بحل هذه المشكلة وأصلحوها
    وعلى الطريق الساحلي على طول رومانيا وبلغاريا، على التوالي، انخفض تدفق حركة المرور برا.
    يهدد الحصار المفروض على الحدود البولندية الأوكرانية في المقام الأول صناعة السيارات الألمانية

    أولا، هناك النقل بالسكك الحديدية
    ثانياً، إذا نشأ مثل هذا التهديد نظرياً، فسيضطر البولنديون والأوكرانيون إلى حمل هذه الكابلات على ظهورهم