حصلت UAC على براءة اختراع لنسخة معيارية من مقاتلة Checkmate برأس حربي قابل للاستبدال

43
حصلت UAC على براءة اختراع لنسخة معيارية من مقاتلة Checkmate برأس حربي قابل للاستبدال

ستحصل المقاتلة الروسية الواعدة من الجيل الخامس ذات المحرك الواحد Checkmate على تصميم معياري يسمح لك بتغيير الجزء الرأسي من جسم الطائرة وفقًا لرغبات العميل. حصلت UAC بالفعل على براءة الاختراع المقابلة.

ووفقا للوثيقة، سيكون لدى مقاتلة Checkmate القدرة على استبدال الجزء الرأسي من جسم الطائرة دون تغيير خصائصه الرئيسية. اعتمادا على المهام المنجزة، يمكن أن تحتوي الطائرة على مقصورة مفردة أو مزدوجة، بالإضافة إلى جزء بدون طيار. يتم ربط الأجزاء القابلة للاستبدال بالجسم باستخدام العقد الموجودة في المنطقة الانتقالية في الجزء الأساسي من جسم الطائرة، كما توجد هناك أيضًا موصلات وتجهيزات لجميع الأنظمة الضرورية.



(...) ستجعل المنصة العالمية من الممكن إحداث تغيير جذري في وظائف مجمع الطيران بأكمله مع الحفاظ على نفس قدرات النقل المضمنة في المنصة الأساسية

- يؤدي تاس مقتطف من براءة الاختراع.

تم الإبلاغ سابقًا عن إنشاء Checkmate ببنية مفتوحة، مما يسمح بتكييفها مع عميل معين. تم عرض المقاتلة الروسية الجديدة الواعدة من الجيل الخامس ذات المحرك الواحد كجزء من المعرض الجوي MAKS-2021. تم تصميم الطائرة مع الأخذ في الاعتبار عمليات التسليم لكل من القوات الجوية الروسية والعملاء الأجانب. الخصائص المعلنة: السرعة - ما يصل إلى 2 متر، نطاق الطيران - ما يصل إلى 3 آلاف كيلومتر، وزن الحمولة القتالية - 7,4 ألف كجم. تم تركيب رادار مع AFAR، ونظام استطلاع بصري وإذاعي XNUMX درجة، ونظام تشويش إلكتروني مدمج، ونظام رؤية بصري، ونظام اتصالات واسع النطاق.
43 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -3
    6 ديسمبر 2023 07:48
    Hospade... ألم تلعب بما فيه الكفاية مع الفرقاطات المعيارية؟ هل كان من سوء الحظ أن العموميين قرروا الدخول في مجال الطيران؟
    1. +4
      6 ديسمبر 2023 07:59
      براءة الاختراع ليست طائرة. ولكن عندما تظهر الطائرة نفسها وكيف سيكون شكل "من" سنرى. مشروبات
    2. 14+
      6 ديسمبر 2023 08:10
      القتال، والتدريب القتالي، بدون طيار. لا أرى مثل هذه المشكلة الحاسمة، مرة أخرى، أنت تقارن نمطية "أسلحة" RTO بالطائرة، وهذا ليس في محله تمامًا، يمكنك إرفاق عدد كبير من الأسلحة المختلفة بالطائرة، اعتمادًا على على المهام، وليس هناك أي مشاكل على الإطلاق. لا تحتاج الطائرة إلى الطيران مسافة 100 ميل بحري لإعادة تسليحها. بالنسبة لي، تعتبر قمرة القيادة القابلة للتبديل فكرة رائعة؛ إذا كان من الممكن إرسال نفس طائرات Su-34 بدون طيار لعمليات إطلاق UMPC، فسيكون هذا مثاليًا في ظروفنا.
      1. 0
        6 ديسمبر 2023 11:23
        اقتباس من Fluoride11
        القتال، والتدريب القتالي، بدون طيار.

        متأثر جدا. بدلا من 3 طائرات، 3 رؤوس حربية. وبالنظر إلى تكلفة التكنولوجيا في الوقت الحالي، فإن هذا أمر مهم.
        1. 0
          6 ديسمبر 2023 17:55
          هذه هي الطريقة التي يتم بها رسم الطائرة بدون طيار
          1. -4
            6 ديسمبر 2023 18:19
            كما أفهم، تم تكليف مكتب التصميم بمهمة إنشاء طائرة حديثة ذات محرك واحد، لكن لا أحد يعرف حقًا كيف ينبغي أن تكون. ومن هنا جاء البيان حول النمطية - ربما يقدم أحد العملاء شيئًا جديرًا بالاهتمام، وسيصنعون الطائرة في هذا الاتجاه.
            1. 0
              7 ديسمبر 2023 00:01
              كما أفهمها: تم تكليف مكتب التصميم بإنشاء طائرة حديثة ذات محرك واحد

              لم يقوموا بتثبيته، بل كانت مبادرتهم،
              إنه مثل فيلم Terminator، فهم ما زالوا يقومون بالتجارب بأنفسهم
            2. +4
              10 ديسمبر 2023 10:48
              نعم، لا أحد يعرف حقًا نوع المقاتل الذي يصنعونه، لذلك يصنعونه بشكل عشوائي.
      2. +2
        7 ديسمبر 2023 01:21
        اقتباس من Fluoride11
        بالنسبة لي، تعتبر الكبائن القابلة للتبديل فكرة رائعة.

        بقدر ما أفهم المقال، لا يتعلق الأمر بتغيير كابينة الطائرة.
        النقطة المهمة هي أن المصنع يقوم بتركيب الكابينة التي يحتاجها العميل.
        انخفاض تكلفة الإنتاج والصيانة. hi
    3. +6
      6 ديسمبر 2023 09:52
      اقتباس من: FoBoss_VM
      Hospade... ألم تلعب بما فيه الكفاية مع الفرقاطات المعيارية؟ هل كان من سوء الحظ أن العموميين قرروا الدخول في مجال الطيران؟


      شريطة نجاح التنفيذ الفني للخطة، فإن النمطية سوف تبرر نفسها بالكامل. وخاصة الخيارات ذات المقعدين وغير المأهولة. المستقبل ملك للمقاتلين العالميين.

      تم تركيب رادار مع AFAR، ونظام استطلاع بصري وإذاعي XNUMX درجة، ونظام تشويش إلكتروني مدمج، ونظام رؤية بصري، ونظام اتصالات واسع النطاق.


      "هنا، بالطبع، أود المزيد من التفاصيل. ما هو نوع AFAR، ما هي الخصائص. خلاف ذلك، كل شيء على قدم المساواة. أعتقد أن قوات الفضاء الروسية سوف تصبح مهتمة في نهاية المطاف بطائرة Su-75.
  2. -8
    6 ديسمبر 2023 07:57
    سوف يتلقى Checkmate تصميمًا معياريًا يسمح لك بتغيير الجزء الرأسي من جسم الطائرة
    الفكرة جيدة، لكن يحدث أن تسقط الوحدات (مثل سقوط الصواريخ والقنابل وفقدانها).
    1. +4
      6 ديسمبر 2023 09:04
      ولكن في بعض الأحيان تسقط الوحدات

      إذا تم ربط جميع الصواميل بشكل صحيح وبالقوة المطلوبة، فلن يسقط شيء. بالإضافة إلى ذلك، اليوم، كقاعدة عامة، يتم تأمين المعدات باهظة الثمن ضد "العامل البشري"، كما هو الحال في المصعد - "الباب لم يغلق، المصعد لم يتحرك"، أي. لقد قمت بتجميع الوحدات بشكل غير صحيح - الطائرة لم تتحرك. كل شيء ليس معقدا بما فيه الكفاية.
    2. +2
      6 ديسمبر 2023 10:58
      سيد الغنم
      (سيد الغنم)
      عليك أن تعرف أن كل طائرة، وأكرر، كل طائرة لديها إمكانية فك الإرساء ..........................
    3. +2
      6 ديسمبر 2023 10:58
      سيد الغنم
      (سيد الغنم)
      عليك أن تعرف أن كل طائرة، وأكرر، كل طائرة لديها إمكانية فك الإرساء ..........................
    4. +4
      10 ديسمبر 2023 10:53
      أي طائرة رست ذيلها ومقدمتها وجناحها، ما الذي يسقط منها؟
  3. +1
    6 ديسمبر 2023 07:59
    يتم ربط الأجزاء القابلة للاستبدال بالجسم باستخدام العقد الموجودة في المنطقة الانتقالية
    يمكن أن تكون قابلة للفصل ومجهزة بمظلة إنقاذ لمغادرة الطائرة.
    1. +1
      6 ديسمبر 2023 09:00
      اقتباس: بولت القاطع
      يمكن أن تكون قابلة للفصل ومجهزة بمظلة إنقاذ لمغادرة الطائرة.

      فعلت ! على الـF-111! اتضح أنه صعب ومكلف للغاية! لم نحاول مرة أخرى! (أنا لا أقول أن هذه فكرة لا قيمة لها! ستكون في غير مكانها في الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في الستراتوسفير! ولكن لاحقًا، وليس الآن!)
      1. +1
        6 ديسمبر 2023 18:04
        اقتباس: نيكولايفيتش الأول
        فعلت ! على الـF-111! اتضح أنه صعب ومكلف للغاية! لم نحاول مرة أخرى!

        تم اختبار هذه المقصورة على B-1 لانسر (روكويل)، ولكن تم التخلي عنها لاحقًا
  4. -5
    6 ديسمبر 2023 08:07
    الفكرة مجنونة.
    على الرغم من أنه يمكن حشو وحدة الطائرة بدون طيار بمقعد طرد بدلاً من الطيار، إلا أن ربط قمرة القيادة الجديدة سيؤدي إلى ظهور عناصر ربط جديدة، الأمر الذي سيؤدي إلى هيكل أثقل وسيتم تعطيل محاذاة الطائرة بشكل كبير بسبب قمرة القيادة الجديدة.
    إن توفير مساحة مسبقًا في المقصورة الأساسية واستخدامها في "الحياة اليومية" لتثبيت شيء ما، حسنًا، خزان وقود ودرع خلفي، شيء آخر هو إضافة مقصورة جديدة.
    1. KCA
      +1
      6 ديسمبر 2023 08:37
      هل تعرف سيارات VAG؟ على نفس المنصة، BB، Audi، Skoda، Seat، بشكل عام، جميع الموديلات غير المكلفة على منصة Golf أو A4، ربما الآن منصات جديدة، لم أكن مهتمًا، بطريقة ما لا تسقط أجسادهم، على الرغم من أنها تمامًا مختلفة، لن أتفاجأ إذا تم وضع VAG وPorsche مع Lamba وBugatti على نفس المنصة
      1. 0
        6 ديسمبر 2023 08:42
        لا تخلط بين الدافئ والناعم، "على منصة واحدة"، فهذا لا يعني أنه يمكنك فصل المنصة عن جهاز وربطها بجهاز آخر.
        منصة، هذا الحساب للعناصر الأساسية، حيث يتم تثبيت تكوينات مختلفة للوظائف الإضافية، بحيث لا يتعين عليك إعادة حساب المكونات والأجزاء لكل سيارة جديدة.
        وهنا، خلعته وارتديته.
        1. KCA
          -1
          6 ديسمبر 2023 13:06
          بطبيعة الحال، ستكون هناك بعض المشاكل، ولكن هذه هي المنصة، أي. الهيكل والمحرك قابلان للتبديل بشكل متبادل، ولكن سيتعين عليك الشامان، فالسيارات ليست مصممة لاستبدال الجسم والأسلاك وأدوات التحكم، وقد تضمنت SU-75 في البداية تغييرًا في الجزء الأمامي من جسم الطائرة، وجميع الكابلات مزودة بموصلات وأنابيب للمكونات الهيدروليكية، إذا كانت هناك حاجة إليها، وليس محركًا كهربائيًا لجميع أدوات التحكم
    2. 0
      6 ديسمبر 2023 09:14
      إنه شيء آخر إضافة مقصورة جديدة.

      هذه "الإضافة" منصوص عليها في المشروع. وبما أن Sushki يطير، فإن المصممين ليسوا أغبى منك. بشكل عام، في البداية، عند إنشاء المشروع، تم التخطيط لتقليل تكاليف تشغيل مجمع الطائرات. أعتقد أن الفكرة المقترحة تم حسابها بالتفصيل، وليس على الركبة أثناء طحن البيتزا.
    3. +2
      6 ديسمبر 2023 16:22
      طبعا مجنون!! على ما يبدو، لم يتشاوروا مع الخبراء المحليين، وبدونهم، أي فكرة هي بالتأكيد مجنونة!
  5. +5
    6 ديسمبر 2023 08:18
    ذات مرة، في تلك الأوقات الأسطورية تقريبًا، عندما كانت التكنولوجيا تُكتب وتُتحدث عنها في وسائل الإعلام، ليس من قبل زاحفين أغبياء لا يمكن تعلمهم من "الإدارة" والمحاسبة، أذهلتهم الإفلات من العقاب، ولكن من قبل أشخاص ذوي خبرة من الموظفين الهندسيين والفنيين، حتى في التعليمات كان من المستحيل العثور على مصطلح "رأس الطائرة" في مجموعات بناء الأطفال. هنا الأنف والذيل والقسم الأوسط - نعم، نصادفهم بانتظام...
    1. +2
      6 ديسمبر 2023 08:54
      اقتباس من Ingenegr
      هنا الأنف والذيل والقسم الأوسط - نعم، نصادفهم بانتظام...

      لذلك، "جاءت الحياة بأغاني جديدة! لا داعي للقلق بشأن الأغنية!" (بالحديث عن طلاب جامعة الولاية!) أنا أيضًا أحاول أن أشرح أن مصطلح "طائرة بدون طيار" ظهر في الثلاثينيات من القرن الماضي للإشارة إلى الطائرات بدون طيار ولم يكن مخصصًا للقوارب التي يتم التحكم فيها عن بعد والأرضية " عربات ذاتية الدفع"! لكن طلاب الامتحان "لا يهتمون"! كثير منهم ! إنهم القوة!
      1. +1
        6 ديسمبر 2023 09:19
        اقتباس: نيكولايفيتش الأول
        لكن طلاب الامتحان "لا يهتمون"! كثير منهم ! إنهم القوة!

        اسمهم الفيلق.
    2. -2
      6 ديسمبر 2023 09:04
      نعم أنت رجعي يا صديقي الضحك بصوت مرتفع إنهم فنانون يرون بهذه الطريقة يضحك
    3. +2
      6 ديسمبر 2023 11:01
      يا له من وقت قديم تتذكره، وكما قال أحدهم، لم يكن هناك سوى الكالوشات. hi
  6. +1
    6 ديسمبر 2023 09:06
    حصلت UAC على براءة اختراع
    - هل سيكون هناك ألعاب نارية وبوفيه؟
  7. +1
    6 ديسمبر 2023 09:22
    ستحصل المقاتلة الروسية الواعدة من الجيل الخامس ذات المحرك الواحد Checkmate على تصميم معياري يسمح لك بتغيير الجزء الرأسي من جسم الطائرة وفقًا لرغبات العميل. حصلت UAC بالفعل على براءة الاختراع المقابلة.


    هل سيؤدي هذا إلى تسريع ظهور الطائرة نفسها؟
    أم أن هذا مجرد عذر آخر: "نحن نعمل"؟
    لدي زميل، كل عام (عملنا معًا لمدة 30 عامًا تقريبًا) كان يعد حوالي اثنتي عشرة شهادة حقوق الطبع والنشر - لكنني لا أتذكر أنه حتى واحدة "عملت" في الصناعة
  8. 0
    6 ديسمبر 2023 09:25
    اقتباس: 75 سيرجي
    لكن ربط مقصورة جديدة سيؤدي إلى ظهور عناصر ربط جديدة


    نعم الإلكترونيات، والهندسة الكهربائية هي علم الاتصالات، والاتصالات "الزائدة" تعني مشاكل إضافية...
    وهذا أمر مفهوم بالنسبة للمهندس العادي.
  9. +1
    6 ديسمبر 2023 10:09
    مع مثل هذا الحماس للتصدير، سيكون من الأفضل لو كانوا يشاركون في الطائرات بدون طيار الثقيلة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي... IMHO
  10. 0
    6 ديسمبر 2023 10:20
    لماذا بحق السماء تحمل الطائرة اسمًا إنجليزيًا؟ أم أن هناك بالفعل مقصورة ناطقة باللغة الإنجليزية؟
    1. 0
      6 ديسمبر 2023 14:02
      لماذا بحق السماء تحمل الطائرة اسمًا إنجليزيًا؟ أم أن هناك بالفعل مقصورة ناطقة باللغة الإنجليزية؟

      يتم الترويج لـ CheckMate في المقام الأول للتصدير. يقلل التصميم ذو المحرك الواحد من تكلفة الطائرة نفسها وتكلفة تشغيلها. يجب أن تصبح بديلاً لطائرة F-35 لدول العالم الثالث. فالولايات المتحدة، كما نعلم، تحد بشدة من عدد الدول التي يمكنها الاعتماد على استلام طائرات إف-35، والجميع على دراية بسياسة العقوبات الأمريكية. من الميزات الخاصة للطائرة F-35 نظام المعلومات اللوجستية المستقل ALIS، والذي يسمح لك بـ "إيقاف تشغيل" أي طائرة من طراز F-35 عن بعد من الولايات المتحدة
      1. -1
        6 ديسمبر 2023 14:07
        يتم الترويج لـ CheckMate في المقام الأول للتصدير.


        حسنًا ، نعم ، لست بحاجة إلى مثل هذا "الخير" لنفسك.
  11. -2
    6 ديسمبر 2023 10:45
    كما أفهم، نحن لا نتحدث عن استبدال قمرة القيادة بفنيي الطائرات في المطار. نحن نتحدث عن منصة واحدة يمكن تخصيصها في مصنع التصنيع لتناسب رغبات العميل بأقل تكلفة. ولذلك فإن هذه الفكرة سليمة.
    لا ينبغي الخلط بين هذا وبين مشروع الاحتيال 22160، الذي كان فارغًا في البداية، ثم خططوا لتثبيت وحدات عليه. وهذا بالأحرى نظير لمشروع الفرقاطة الألماني MEKO، عندما تكون هناك فتحات/فتحات جاهزة، ويختار العميل ما يضعه في هذه الفتحات في مرحلة البناء. يحصل العميل على فرقاطة مخصصة لمتطلباته. لا يوجد أي شرط للاستبدال السريع للوحدات.
  12. -1
    6 ديسمبر 2023 12:08
    سيمباك
    (أليكس) أحسنت، هذا هو المكان الذي هبطت فيه جميع الحالمين وحتى قمت بتثبيت المظلات.
  13. 0
    6 ديسمبر 2023 14:44
    اقتباس من Orange Bigg
    أعتقد أن قوات الفضاء الروسية سوف تصبح مهتمة في نهاية المطاف بطائرة Su-75.


    هل نحن أغنياء إلى هذا الحد؟ - لتصميم "بناء" طائرات لشخص مجهول؟ - لقد قمنا بتفريغ الإنتاج والموظفين المؤهلين، وما إلى ذلك. وما إلى ذلك وهلم جرا.؟
    لذا فإن العقوبات اليوم لا تسمح لنا بأن نفعل/نحصل على الكثير في هذا المجال،
    ولكن اتضح أننا سوف "نهدر" الميزانية؟
    يبدو أن لدينا بالفعل طائرات مدنية - "أكوام" - مصممة ومصنوعة وتطير؟؟ (هذا يتعلق بكيفية سير الأمور في الصناعة)
  14. 0
    6 ديسمبر 2023 16:25
    كاتب آخر... ".... الجزء الرأسي" - أين يوجد "الجزء الرأسي" من الطائرة؟
    1. 0
      6 ديسمبر 2023 19:15
      اقتباس من: ALCA056000
      كاتب آخر... ".... الجزء الرأسي" - أين يوجد "الجزء الرأسي" من الطائرة؟

      لا ما؟ يبدو! إنه شيء واحد...: "الطيار سحب المقود نحو نفسه... وبدأت مقدمة الطائرة ترتفع..."! أو...."هزت الطائرة رأسها وبدأ رأسها في الارتفاع..." ! ثبت
  15. تم حذف التعليق.
  16. +1
    6 ديسمبر 2023 20:32
    إذا كان هذا لتحسين عملية الإنتاج، فمن المنطقي. لكن في الميدان هذا هراء. علاوة على ذلك، فإن العالمية هي دائمًا حل وسط، ويجب التخلي عن شيء ما. لذا، فإن الخيار غير المأهول يقترح نفسه مع وجود كمية هواء في الأعلى. هذا هو ما تبدو عليه جميع الطائرات بدون طيار، أفضل من EPR.
  17. 0
    7 ديسمبر 2023 10:21
    ما هي "الهندسة المعمارية المفتوحة" أيضًا؟ تعني البنية المفتوحة أن الطائرة، مثل الكمبيوتر الشخصي، يمكن تجميعها من أجزاء من أي مصنع يفي بالمواصفات المنشورة. وما تم وصفه ليس حتى بنية معمارية، بل مجرد وحدة مكونة إضافية.