في روسيا، تم الانتهاء من إنشاء قاعدة مقاعد لاختبار الجيل الجديد من قاذفات القنابل PAK DA

87
في روسيا، تم الانتهاء من إنشاء قاعدة مقاعد لاختبار الجيل الجديد من قاذفات القنابل PAK DA

في روسيا، تم الانتهاء من العمل العلمي لإنشاء منصة اختبار مخصصة لاختبار الجيل الجديد من القاذفات المحلية PAK DA (المتقدمة) طيران مجمع الطيران بعيد المدى). ومن المخطط اختبار جميع أجزاء ومكونات الطائرة الجديدة في هذه القاعدة.

كما نوفوستي بالإشارة إلى Rostec، أكمل المتخصصون من إحدى الشركات التابعة للشركة الحكومية بنجاح دورة كاملة من أعمال البحث والتطوير لإنشاء قاعدة اختبار ومجموعة من الحوامل.



يتم تطوير القاذفة الجديدة من قبل شركة طيران توبوليف. ومن المفترض أن يتم وضع المركبة الجديدة في الخدمة قبل عام 2027 وتحل محل حاملات الصواريخ Tu-95MS الموجودة حاليًا في الخدمة مع القوات الجوية الروسية، وتدخل في وقت واحد مع Tu-160 في تشكيل الثالوث النووي الروسي.

ويذكر أن القاذفة ستكون دون سرعة الصوت، ويجري تطويرها باستخدام مكثف لتقنيات تقليل البصمة الرادارية، كما سيتم تصنيعها وفق تصميم "الجناح الطائر".

من المتوقع أن تبلغ حمولة PAK DA 30 طنًا، وهو ما يمكن مقارنته بالقاذفات الحديثة مثل B-2 Spirit الأمريكية وH-20 الصينية. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تكون القاذفة الجديدة مجهزة بمجموعة واسعة من أنظمة الأسلحة، بما في ذلك الذخائر التقليدية والنووية، مما يجعلها فعالة للغاية في ضرب أنواع مختلفة من الأهداف.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    87 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. -7
      6 ديسمبر 2023 17:36
      في روسيا، تم الانتهاء من إنشاء قاعدة مقاعد لاختبار الجيل الجديد من قاذفات القنابل PAK DA
      يقول. ولا تقل شيئا. ما المغزى من الموضوع؟كان هذا قبل ثلاث سنوات. الآن على MiG 41 شيء آخر.
      1. +2
        6 ديسمبر 2023 17:53
        بالنسبة للطائرة Mig-41، عليك انتظار محرك الجيل السادس، لذا فإن الطائرة Mig-6 لن تأتي قريبًا.
        1. -1
          6 ديسمبر 2023 20:11
          2009 - بدء العمل مع PAK DA
          2023 - تم بناء منصة لاختبار أجزاء PAK DA
          2037 - تم توصيل الكهرباء للمنصة
          2045 - وصول الجزء الأول (العجلة) إلى منصة الاختبار
          1. تم حذف التعليق.
          2. تم حذف التعليق.
          3. +2
            6 ديسمبر 2023 21:50
            ومع ذلك، هناك الكثير من السلبيات.
            ولكن أليس هناك سنوات طويلة بين بداية العمل النظري والعملي؟
            1. 0
              7 ديسمبر 2023 10:10
              PAK YES هو وحش عديم الفائدة وغير ضروري لقطع الأموال. ستكون قادرة على الإقلاع من مطارين، أو 2 مطارات كحد أقصى، حيث ستكون هناك بنية تحتية لإعدادها... سيتم تدميرها جميعًا في غضون 3 دقائق من الهجوم... حسنًا، لماذا كل هذا السيرك مطلوب؟

              https://naukatehnika.com/pak-da-obrel-svoe-liczo.html
        2. -1
          7 ديسمبر 2023 02:26
          لقد كان الأمر على هذا النحو منذ حوالي XNUMX عامًا، من السهل أن تأكله، ولكن من الصعب أن تغضب، فقط العروض التقديمية، فهمتها، ابتكرها أولاً، ثم تلهث، لماذا تهتم بأخذ الأشياء السيئة من الغرب
        3. 0
          7 ديسمبر 2023 08:51
          اقتباس من Orange Bigg
          بالنسبة للطائرة Mig-41، عليك انتظار محرك الجيل السادس، لذا فإن الطائرة Mig-6 لن تأتي قريبًا.

          في الواقع، أظهر R-579V-300 بالفعل في اختبارات البدلاء قوة دفع مع حارق لاحق تبلغ 23 كجم. وهذا بوزن ساكن 000 - 2000 كجم. - في أبعاد الحجم والوزن لمحرك MiG-2200 (الذي يبلغ قوة دفعه في الحارق اللاحق في النسخة الحديثة من MiG-31BV 31 كجم). لذا اعتبر أن المحرك موجود.
          شيء آخر هو أنني أفضل استخدام مثل هذه المحركات لصنع طائرة هجومية MPA - حاملة لنظام الصواريخ المضادة للسفن GZ ذات مدى طويل وتصميم خفي.
          أما بالنسبة لـ PAK YES، فيبدو أن اختبارات المحرك تسير بشكل جيد، لذا فقد بدأوا اختبارات مقاعد البدلاء لهيكل الطائرة.
      2. +6
        6 ديسمبر 2023 21:21
        في روسيا، تم الانتهاء من العمل العلمي لإنشاء منصة اختبار مخصصة لاختبار المهاجم المحلي

        تعني الترجمة إلى اللغة الروسية أنه تم الانتهاء من إنشاء الرسومات التخطيطية لمجرفة الحربة، والتي سيتم من خلالها حفر حفرة لبناء مصنع لإنتاج القاذفات.
        باختصار يا هلا! أيها الرفاق!
    2. +9
      6 ديسمبر 2023 17:38
      في روسيا، تم الانتهاء من العمل العلمي لإنشاء منصة اختبار مخصصة لاختبار الجيل الجديد من المهاجم المحلي PAK DA

      فهل يأخذ هذا في الاعتبار أن العمل عليه بدأ عام 2009؟ أتذكر "تاريخ دبابة النمر" لكوشكين
      "عندما وصل ممثلو Panzerwaffe لإلقاء نظرة على الدبابة التجريبية، سرعان ما أظهروا لهم شيئًا بدون برج، محملاً بالقضبان.
      -أين الخزان؟ - سأل الناقلات.
      - و هنا! - أجاب المصممون.
      - هذا؟!!
      - حسنًا، في الواقع، هذه ليست دبابة بعد. هذا هو أول نموذج أولي مفاهيمي وتجريبي لآلة تجريبية.
      - ألم يكن من الممكن صنع نموذج أولي للآلة على الفور؟
      "حسنا، حسنا، ليست هناك حاجة للتسرع في هذه المسألة." بالإضافة إلى ذلك، قمنا باختبار بعض الأفكار المثيرة للاهتمام عليه.

      لسوء الحظ، من غير المرجح أن يكون لدينا ضابط Panzerwaffe
      "... قال إن لديه أصدقاء يعملون في الجستابو، لذا إذا استمر هذا الهراء، فسيتم أيضًا اختبار بعض الأفكار المثيرة للاهتمام على المصممين فيما يتعلق بعتبات الألم، وحدود قوة المفاصل والمفاصل، وكذلك علم التشريح بشكل عام. " (مع)
      1. -10
        6 ديسمبر 2023 17:55
        "شارازكي" يحتاج إلى إحياء وتحطيم، وإلا فإنني أشعر أن الأمور لن تتقدم للأمام.
        1. -1
          6 ديسمبر 2023 22:38
          اقتباس: أندريه يوريفيتش
          "شارازكي" يحتاج إلى إحياء وتحطيم، وإلا فإنني أشعر أن الأمور لن تتقدم للأمام.
          هل ستذهب إلى هناك (إلى شاراشكا)؟ أم أنه من الأفضل استخدام البريد السريع مقابل 100 روبل في الشهر؟
          1. +3
            7 ديسمبر 2023 08:57
            اقتباس من: bk0010
            هل ستذهب إلى هناك (إلى شاراشكا)؟ أم أنه من الأفضل استخدام البريد السريع مقابل 100 روبل في الشهر؟

            بشكل عام، تم إنشاء المدن العلمية والمدن الأكاديمية السوفييتية على صورة هؤلاء الشاراشكا. دون تحديد عتبات الألم بالطبع، لكن لم يكن هناك شيء يتداخل مع العلماء (عادة الشباب) أو يصرفهم عن العمل المركز في المشاريع المخصصة. وقد أعجب الناس في هذه المدن العلمية والمدن الأكاديمية بهذا الأمر حقًا. تم إنشاء العائلات، وتم حل جميع القضايا الداخلية بسرعة وكفاءة، وتم تنظيم الإمدادات حسب الفئة الأولى.
            1. -3
              7 ديسمبر 2023 23:07
              تم حل جميع المشكلات اليومية بسرعة وكفاءة، وتم تنظيم الإمدادات حسب الفئة الأولى.


              الحق.
              ولكن لكي يحدث هذا، يجب أن يكون عرض الجميع أسوأ تنظيما.
              لجعل العيش في مدينة العلوم أكثر راحة ومرموقة.
              بخلاف ذلك، من سيجلس طوعًا في مدينة العلوم إذا كان من الممكن الحصول على نفس مستوى الراحة ومستوى أكبر أينما تريد؟
              1. 0
                8 ديسمبر 2023 00:15
                في الاتحاد السوفيتي، تلقى العديد من العلماء ببساطة المتعة وتحقيق الذات، حيث أتيحت لهم الفرصة للتركيز الكامل على العمل.
                وفي الولايات المتحدة الأمريكية، تم تنظيم مشروع مانهاتن وفقًا لنفس المبادئ. ولا تزال العديد من الشركات والمؤسسات ذات التقنية العالية تنظم مثل هذه "الشاراشكا" حتى يومنا هذا، حيث يُحرم العلماء من أي مشاكل أو مخاوف بخلاف العمل المعين.
                اقتباس من: dump22
                ولهذا السبب، يجب أن يكون عرض الجميع أسوأ تنظيماً.

                قد يكون لدى الدول فرص مختلفة، لكن المهام التي تواجهها حيوية فيما يتعلق ببقاء البلاد. وفي مثل هذه الأماكن تم حل هذه المشاكل. ولهذا السبب حاولوا حل جميع مشاكلهم لهؤلاء الأشخاص - لتحقيق أفضل تأثير لعملهم العلمي.
                اقتباس من: dump22
                من سيجلس طوعًا في مدينة العلوم إذا كان من الممكن الحصول على نفس مستوى الراحة ومستوى أكبر أينما تريد؟

                ما رأيك، أين يريد العلماء الشباب (وليس فقط) الذين يتمتعون بمعدل ذكاء مرتفع وأعلى مستوى ممكن أن يكونوا، وفي أي بيئة؟ هل هو حقا في بيئة خاملة وغير متعلمة بشكل كاف؟ أم أنه لا يزال بين الناس مثلهم؟
                صدقوني، لقد أحبوا ذلك هناك.
                1. -1
                  8 ديسمبر 2023 12:42
                  وفي الولايات المتحدة الأمريكية، تم تنظيم مشروع مانهاتن وفق نفس المبدأ.


                  وكان هذا مشروعا مؤقتا. بالفعل في سبتمبر 1945، بدأ العلماء في تركها، والعودة إلى عملهم العلمي السابق. على سبيل المثال، ذهب أوبنهايمر إلى برينستون.

                  لا تزال العديد من شركات وشركات التكنولوجيا الفائقة تنظم مثل هذه "الشاراشكا" حتى يومنا هذا.


                  لم أسمع. وكيف يعملون هناك طوعا ويستطيعون المغادرة بحرية؟
                  هل هناك شركة SMERSH أيضًا؟
            2. +1
              8 ديسمبر 2023 08:45
              اقتبس من بايارد
              بشكل عام، تم إنشاء المدن العلمية والمدن الأكاديمية السوفييتية على صورة هؤلاء الشاراشكا.
              لا يوجد شيء مشترك: تم إنشاء مدن العلوم على غرار المدن العسكرية.
              1. -1
                8 ديسمبر 2023 09:06
                اقتباس من: bk0010
                لا يوجد شيء مشترك: تم إنشاء مدن العلوم على غرار المدن العسكرية.

                نعم، هذا أمر مفهوم. لا أحد يتحدث عن وجود معسكر اعتقال للعلماء هناك - مدن مغلقة بإقامة كاملة وخدمات اجتماعية وتنظيم العمل العلمي. وفي النهاية، تم أيضًا إنشاء أول فروعنا الأكاديمية والإشراف عليها من قبل بيريا. نفس تشيليابينسك -40، مدينة نوفوسيبيرسك الأكاديمية.
                أظهرت ممارسة الشاراشكا الأولى أن هذا النوع من تنظيم العمل العلمي والتصميمي هو الأمثل - عندما لا يصرف أحد انتباه أي شخص. وعندما يتم حل جميع مشاكله اليومية في البداية. المشاغبون لا يتجولون في الشوارع، ومدمنو الكحول لا يصرخون بالأغاني في الليل، والجار لا يطارد زوجته بشدة لدرجة أن المنزل بأكمله لا يستطيع النوم... كل "سحر" المجتمع العادي هذا لا يصرف الانتباه ، لا تجهد، لا تشتت الانتباه، لا تخلق المشاكل والانزعاج. ويعيش جميع زملائك في مكان قريب، وإذا خطرت في ذهنك فكرة رائعة، فهناك من تناقشها معه على الفور، حتى بعد ساعات.
            3. 0
              8 ديسمبر 2023 08:50
              اقتبس من بايارد
              في الواقع، تم إنشاء مدن العلوم والمدن الأكاديمية السوفييتية على صورة هؤلاء الشاراشكا أنفسهم

              حسنًا. وما هو القاسم المشترك بين عدادنا (نعم أنت يا صديقي) بين المدينة الأكاديمية والشاراشكا؟ انتبه، لقد ولدت وترعرعت في مثل هذه المدينة، وأعرف أكثر من مدينة واحدة منها جيدًا.
              1. -1
                8 ديسمبر 2023 09:44
                اقتباس: طارد
                كن حذرا، لقد ولدت ونشأت في هذه المدينة

                لم أكن محظوظا جدا.
                اقتباس: طارد
                وما هو الشيء المشترك الذي يؤمن به مقياسنا (أنت يا صديقي) بين الحرم الأكاديمي والشاراشكا؟

                مؤلفهم ومبدعهم. لقد كتبت الباقي أعلاه.
                أنا شخصياً لم أعيش في مثل هذه المدن، لكن كان لدي الكثير من المعارف والأصدقاء الذين أتوا منها. بالمناسبة، أخبرني أحد الفيزيائيين النوويين المألوفين من الحرم الجامعي الأكاديمي في نوفوسيبيرسك عن استمرارية المدن الأكاديمية من شاراشكاس. ثم أشرف على بناء وتشغيل محطة إيجنالينا للطاقة النووية...
                1. 0
                  8 ديسمبر 2023 09:59
                  اقتبس من بايارد
                  لقد كتبت الباقي أعلاه

                  أم.

                  اقتبس من بايارد
                  أظهرت ممارسة الشاراشكا الأولى أن هذا التنظيم للعمل العلمي والتصميمي هو على وجه التحديد هو الأمثل - عندما لا أحد يصرف الشخص

                  والآن - الإجابة الصحيحة (ج):

                  - كان شاراشكا سجنًا خاصًا بعد كل شيء
                  - وعليه فإن النظام يسير تحت حراسة، بزيارات كل ستة أشهر
                  - كيف يتشابه هذا مع الحرم الجامعي؟ لا شئ.

                  حسنًا، لقد وجدته بالصدفة على الشبكة. أصبح الأمر مثيرًا للاهتمام حقًا:

                  1. -1
                    8 ديسمبر 2023 10:49
                    لا داعي للحديث عن هذا الكناري، فهو أسطورة داخل أسطورة. والد صديقي عالم جاد في مجال موارد النفط والغاز... تم تجنيده في البحرية عام 1943 (خدم حتى عام 1948) بالضبط في المختبر الصوتي. صحيح أنه تم تطوير أنظمة أخرى هناك - العوامات الصوتية وغيرها من الصوتيات للبحرية. أيضا شاراشكا. لكن هذه اللعبة التي وصفها اللقيط سولجينتسين لم تكن موجودة، وقد سألته عنها في أوائل التسعينيات. كل هذا التفل الدانتي في رأسي هو من طبيعة فاسدة. لم أتمكن من قراءة أوراقه المكتوبة - الأسلوب ثقيل وغير مثير للاهتمام وأفكاره مريضة... على الرغم من أنني اشتريت عدة كتب في وقت واحد بسبب الغباء.
                    اقتباس: طارد
                    - كان شاراشكا سجنًا خاصًا بعد كل شيء

                    لأن بيريا جمع العلماء والمصممين المدانين هناك أثناء مراجعة قضاياهم لتحديد ما إذا كان الذنب يتوافق مع العقوبة. تمت تبرئة العديد منهم. ولكن نظرًا لوجود الكثير من هذه الحالات التي يجب مراجعتها مع وصول بيريا، فقد أنشأ لهم الظروف للعمل وعرض عليهم مهام الوتر. إنشاءات الطائرات (معظمها معروف بهذا). أنت تصنع طائرة حسب المواصفات الفنية الصادرة - عفو، مكافأة، مكافأة! والجميع تمكنوا من ذلك. وتبين أن تنظيم العملية نفسها كان فعالاً للغاية لدرجة أنهم قرروا العمل ليس مع المدانين، ولكن مع العلماء العاديين، وجمعهم في مدن منفصلة أو مستوطنات مغلقة، مع عائلاتهم، وخلق كل الظروف. للحصول على أقصى قدر من التأثير. وأدى ذلك فيما بعد إلى ظهور ما سمي بالحرم الجامعي.
                    أنشأ الأمريكيون في لوس ألاموس أيضًا مدينة شاراشكا/المدينة الأكاديمية لحل المشكلة بالقنبلة النووية. وقد نظر بيريا بالفعل في هذه التجربة أثناء بناء تشيليابينسك -40. وكانت صواريخنا مجهزة برؤوس نووية هناك. ووالدتي كادت أن تصل إلى هناك بالتكليف، لكنها مرضت... وتشكل الكادر من دونها.
                    1. +1
                      8 ديسمبر 2023 10:53
                      يا صديقي، هناك الكثير من الكتب.

                      اقتباس: طارد
                      كان شاراشكا سجنًا خاصًا. وعليه، فإن النظام يسير تحت حراسة، بزيارات كل ستة أشهر

                      هل هناك أي اعتراضات واضحة؟ لا تحتاج إلى الكثير من الكلمات، تحتاج إلى القليل، ولكن في صلب الموضوع.

                      اقتباس: طارد
                      كيف يتشابه هذا مع الحرم الجامعي؟ لا شئ

                      مماثلة لتلك السابقة.

                      عالمك الداخلي الغاضب لا يهمني على الإطلاق، فأنا مهتم بإجابات أسئلة محددة. شكرا لتفهمك.
                    2. -2
                      8 ديسمبر 2023 13:38
                      أنت تصنع طائرة حسب المواصفات الفنية الصادرة - عفو، مكافأة، مكافأة!


                      إذا لم تقم بذلك، فإليك مقالة جديدة عن التخريب.
                      طريقة العصا والعصا.

                      والجميع تمكنوا من ذلك


                      خطأ نموذجي للناجين.
      2. 0
        7 ديسمبر 2023 08:06
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        فهل يأخذ هذا في الاعتبار أن العمل عليه بدأ عام 2009؟

        يتم تحديد الجدول الزمني وأولوية العمل من قبل العميل.
        وقد يقوم العميل KMK بتغيير مفهوم استخدام الطائرات القاذفة بعيدة المدى،
        ويبلغ مدى صاروخ كروز Kh-BD 6,5 ألف كيلومتر، وإذا تم إطلاقه فوق تشوكوتكا، فسوف يصل إلى أهداف في معظم أراضي الشريك المحتمل،
        بالنسبة لمسرح العمليات الأوروبي، فإن نطاق 6,5 ألف هو عدد كبير.
        تعد طائرات Tu-160 وربما حتى Tu-22 مناسبة لإطلاق مثل هذه الصواريخ من نوع X-BD.
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        سيتم اختبار بعض الأفكار المثيرة للاهتمام فيما يتعلق بعتبات الألم

        سأستخدم هذه الأساليب في المقام الأول مع Vasya Pupkin - وهو كاتب خربش على الإنترنت،
        الذين يشاركون في التخريب المستهدف.
        1. 0
          7 ديسمبر 2023 08:23
          إقتباس : كنوت
          وقد يغير عميل KMK مفهوم استخدام طائرات قاذفة بعيدة المدى

          وهي تغيرت؟ :)))
          إقتباس : كنوت
          ويبلغ مدى صاروخ كروز Kh-BD 6,5 ألف كيلومتر، وإذا تم إطلاقه فوق تشوكوتكا، فسوف يصل إلى أهداف في معظم أراضي الشريك المحتمل،
          بالنسبة لمسرح العمليات الأوروبي، فإن نطاق 6,5 ألف هو عدد كبير.
          تعد طائرات Tu-160 وربما حتى Tu-22 مناسبة لإطلاق مثل هذه الصواريخ من نوع X-BD.

          أنت، الرفيق كنوت، الذي أظهر مرة أخرى جهلك العميق بهذه القضية، مع رغبتك النهمة في كتابة شيء ما.
          أفاد قائد القوات الجوية فيكتور بونداريف أن طائرة PAK DA ستكون دون سرعة الصوت وستكون قادرة على الجمع بين خصائص "الطائرات الإستراتيجية" للأجيال السابقة.
          "سيكون لديها محركات طائرات محلية حديثة. يتم تنفيذ بنية المجمع الإلكتروني الراديوي ونظام التحكم في الأسلحة على متن الطائرة من خلال التكامل العميق للأنظمة الذكية وليس لها نظائرها في العالم. إن استخدام أسلحة الطيران الواعدة ذات المدى الطويل نطاق هذا المجمع سيوفر لـ PAK DA القدرة على تجنب دخول المنطقة لهزيمة الدفاعات الجوية للعدو، مما يسمح للمصممين بالتخلي عن وضع الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت.

          قيل هذا بالمناسبة في عام 2014 https://ria.ru/20141223/1039717438.html
          إن مثل هذه الشقلبات ممكنة في رأسك فقط، كما لو كانوا يقومون بتطوير الطائرة وتطويرها لمدة 10 سنوات، ثم فجأة: "أوه! لماذا نفعل هذا؟ لدينا صاروخ بعيد المدى !!!" - ويتم رمي كافة التطورات في سلة المهملات. تم تصنيع PAK YES في الأصل للذخيرة بعيدة المدى للغاية، ولهذا السبب تخلوا عن الذخيرة الأسرع من الصوت. وتم تصميم X-BD على وجه التحديد، بما في ذلك. لباك نعم
          إقتباس : كنوت
          سأستخدم هذه الأساليب في المقام الأول مع Vasya Pupkin - وهو كاتب خربش على الإنترنت،
          الذين يشاركون في التخريب المستهدف.

          كم مضى منذ آخر مرة نظرت فيها إلى المرآة؟ :)))
          1. 0
            7 ديسمبر 2023 12:08
            اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
            لقد أظهرت مرة أخرى جهلًا عميقًا بالقضية، ورغبة لا تشبع في كتابة شيء ما

            كلام فارغ، لا شيء مؤكد.
            اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
            أن PAK DA سيكون دون سرعة الصوت

            المفتاح هنا ليس دون سرعة الصوت أو فوق سرعة الصوت، ولكن حقيقة أن طراز Tu-160 متاح وفي الإنتاج، ولكن PAK DA غير متوفر بعد.
            باك نعم هذا شيء جيد، ولكن الأولوية ليست الأعلى،
            يبدو لي أن طراز Tu-160 بالإضافة إلى X-BD سيكون كافيًا على المدى المتوسط،
            ربما هذا هو سبب تأخر تطوير PAK DA.
            اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
            ثم فجأة: "أوه! لماذا نحن هنا؟ لدينا صاروخ بعيد المدى!!!" - ويتم رمي كافة التطورات في سلة المهملات.

            في عام 2014، لم يكن هناك X-BD حتى الآن.
            يستمر تطوير PAK DA،
            ولكن يبدو أن الأولوية ليست الأعلى.
            اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
            كم مضى منذ آخر مرة نظرت فيها إلى المرآة؟ :)))

            لقد تحدثت عن Vasya Pupkin عن الصورة الجماعية لثرثرة الإنترنت، وأن هناك خربشات يأخذون الجوز لإفساد أي أخبار،
            قلت استمرارا لفكرك حول عتبات الألم.
            -هل جربت بالفعل صورة Vasya Pupkin؟
            1. 0
              7 ديسمبر 2023 14:11
              إقتباس : كنوت
              كلام فارغ، لا شيء مؤكد.

              لا يا عزيزي، لقد تم التأكيد.
              لقد تكرمت بالإعلان عن أن مفهوم العميل ربما تغير بسبب ظهور X-BD
              لقد أحضرت لكم كلمات القائد الأعلى للقوات الجوية بأن إنشاء صواريخ بعيدة المدى هو الذي حدد مسبقًا مظهر PAK DA، أي أن PAK DA تم إنشاؤه بدقة في إطار مفهوم المدى الطويل - أسلحة صاروخية بعيدة المدى.
              كلام القائد الأعلى يدحض تماما الهراء الذي تتحدث عنه. ومع ذلك، نظرًا لأنك قررت إعلان أن القائد الأعلى للقوات الجوية هو متحدث خامل، فكن ثابتًا وأخبرنا من أي مصدر أكثر موثوقية علمت به حول التغيير في مفهوم PAK DA
              بروش باردزو
              إقتباس : كنوت
              في عام 2014، لم يكن هناك X-BD حتى الآن.

              كنوت، كان من الصعب توقع مثل هذا الهراء حتى منك. الصواريخ لا تنمو في أسرة الحديقة. لكي يظهر X-BD الآن، كان يجب أن يبدأ العمل عليه مبكرًا جدًا. وعندما كان مفهوم PAK DA قيد التطوير، تم تطويره بشكل طبيعي للأسلحة الصاروخية المتقدمة، تمامًا كما كان الحال مع PAK FA.
              إقتباس : كنوت
              -هل جربت بالفعل صورة Vasya Pupkin؟

              أين رأيت هذا؟ :) لقد جربته عليك. بالمناسبة، أنها تناسب بشكل جيد للغاية
              1. 0
                7 ديسمبر 2023 16:39
                اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                من أي مصدر أكثر موثوقية تعلمت عن التغيير في مفهوم PAK YES؟

                يمكن الافتراض بذلك على المدى المتوسط لقد تغير مفهوم استخدام الطائرات القاذفة بعيدة المدى (يجب تكرار ذلك)،
                ربما خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة، سيكون التركيز على الأرجح على استخدام طراز توبوليف 5 بالإضافة إلى X-BD،
                نرى أنه تم استئناف إنتاج طراز Tu-160، ومن المرجح أن يتم تغيير تطوير PAK DA (ولكن لم يتوقف).
                في المستقبل بالطبع سيكون هناك PAK DA بكل مميزاته.
                1. 0
                  7 ديسمبر 2023 19:10
                  إقتباس : كنوت
                  يمكن افتراض ذلك

                  أنا لست مهتما في الافتراضات الخاصة بك.
                  إقتباس : كنوت
                  ربما خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة، سيكون التركيز على الأرجح على استخدام طراز توبوليف 5 بالإضافة إلى X-BD،

                  وهذا معروف حتى بدونك، لأنه حقيقة. والحقيقة هي أيضًا أن العمل على PAK DA قد تحول بشكل كبير إلى يمين ما تم التخطيط له. وحقيقة أخرى - أن X-BD لا علاقة له بانتقال PAK DA إلى اليمين.
                  1. 0
                    8 ديسمبر 2023 08:51
                    اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                    وهذا معروف حتى بدونك، لأنه حقيقة

                    مع زيادة عدد الأقمار الصناعية الرادارية وتطويرها، لن يكون التخفي قادرًا على توفير السرية (يمكن للأقمار الصناعية الرادارية الموجودة في مدار منخفض اكتشاف جسم طائر يبلغ حجمه عشرات الأمتار) بسهولة - وهي حقيقة.
                    أولئك. والحقيقة أنه لن يكون من الممكن اختراق الدفاع الجوي بسبب مفاجأة الضربة الصاروخية.
                    لاختراق الدفاع الجوي، تبقى غارة ضخمة أو فرط الصوت - حقيقة.
                    إن القاذفة الخفية (حاملة الصواريخ) لديها ذخيرة محدودة وليست مناسبة تمامًا لضربة ضخمة - وهي حقيقة.
                    يعتبر Tu-160 أكثر ملاءمة للصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت - حقيقة.
                    أولئك. فعالية الشبح دون سرعة الصوت PAK DA الآن وخاصة في المستقبل لها بعض القيود - حقيقة.
                    لقد ظهر X-BD في الخدمة، مما يوسع قدرات الطائرة Tu-160 الموجودة حاليًا في الخدمة ويتداخل احتياجات الطيران بعيد المدى على المدى القصير على الأقل - وهي حقيقة.
                    نحن نعتبر مجمل الحقائق ونستخلص النتائج.
                    1. 0
                      8 ديسمبر 2023 09:17
                      إقتباس : كنوت
                      مع زيادة عدد الأقمار الصناعية الرادارية وتطويرها، لن يكون التخفي قادرًا على توفير السرية (يمكن للأقمار الصناعية الرادارية الموجودة في مدار منخفض اكتشاف جسم طائر يبلغ حجمه عشرات الأمتار) بسهولة - وهي حقيقة.

                      هذه ليست حقيقة، بل هراء
                      إقتباس : كنوت
                      أولئك. والحقيقة أنه لن يكون من الممكن اختراق الدفاع الجوي بسبب مفاجأة الضربة الصاروخية.

                      لم يتم إنشاء PAK DA كقاطع للدفاع الجوي. حقيقة :)) على الرغم من أنه باستخدام تكتيكات معينة يمكنه اختراق هذا الدفاع الجوي https://bmpd.livejournal.com/4286461.html
                      إقتباس : كنوت
                      إن القاذفة الخفية (حاملة الصواريخ) لديها ذخيرة محدودة وليست مناسبة تمامًا لضربة ضخمة - وهي حقيقة.

                      ليست حقيقة، ولكن هراء. الذخيرة لا علاقة لها بالتخفي على الإطلاق، باستثناء رفض وضعها على حبال خارجية
                      إقتباس : كنوت
                      يعتبر Tu-160 أكثر ملاءمة للصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت - حقيقة.

                      ومرة أخرى - هراء ناشئ عن وهم الفقرة السابقة
                      إقتباس : كنوت
                      أولئك. فعالية الشبح دون سرعة الصوت PAK DA الآن وخاصة في المستقبل لها بعض القيود - حقيقة.

                      ومرة أخرى - هراء
                      إقتباس : كنوت
                      نحن نعتبر مجمل الحقائق ونستخلص النتائج.

                      مرة أخرى، احتفظ بتكهناتك الأمية لنفسك.
                      تم بناء PAK DA على المبادئ التالية:
                      1. إحدى الخصائص الرئيسية والمهمة للغاية لحاملة الصواريخ الاستراتيجية هي وقتها في الجو. وبما أنه يمكن تصميم محركات الاحتراق اللاحق لتكون أكثر اقتصادية، فإن أداء PAK DA سيتفوق بكثير على Tu-160 في هذا المؤشر
                      2. يستبعد التخفي مع الصواريخ بعيدة المدى تمامًا إمكانية اعتراض PAK DA عند دخول خط الهجوم والقيام بدوريات فيه ليس فقط مع أي أنظمة أسلحة موجودة ولكن أيضًا في المستقبل للقوات الجوية الغربية. لا تتمتع الطائرة Tu-160 بهذه الميزة.
                      1. 0
                        8 ديسمبر 2023 09:24
                        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                        إقتباس : كنوت
                        مع زيادة عدد الأقمار الصناعية الرادارية وتطويرها، لن يكون التخفي قادرًا على توفير السرية (يمكن للأقمار الصناعية الرادارية الموجودة في مدار منخفض اكتشاف جسم طائر يبلغ حجمه عشرات الأمتار) بسهولة - وهي حقيقة.

                        هذه ليست حقيقة، بل هراء

                        سابقا الأقمار الصناعية الرادارية التجارية في المستقبل القريب سيكونون قادرين تحديد سرعة السيارةعشر.
                        ليست هناك حاجة لمناقشة أحدث balabolism الخاص بك أكثر من ذلك.
                        1. 0
                          8 ديسمبر 2023 09:27
                          إقتباس : كنوت
                          ستتمكن أقمار الرادار التجارية قريبًا من تحديد سرعة سيارات الركاب.

                          وهو ما لن يساعد بأي شكل من الأشكال في تتبع وإصدار أوامر التحكم لحاملة الصواريخ الاستراتيجية.
                          ليست هناك حاجة لمناقشة أحدث balabbolism الخاص بك أكثر من ذلك
                        2. 0
                          8 ديسمبر 2023 09:36
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          وهو ما لن يساعد بأي شكل من الأشكال في تتبع وإصدار أوامر التحكم لحاملة الصواريخ الاستراتيجية.

                          أنت تخلط بين الدواسات.
                          إقتباس : كنوت
                          ستتمكن أقمار الرادار التجارية قريبًا من تحديد سرعة سيارات الركاب.

                          ما أعنيه هو أن القمر الصناعي الراداري الذي يمكنه تحديد سرعة سيارة الركاب يمكنه بسهولة اكتشاف قاذفة قنابل خفية،
                          يكتشف القمر الصناعي حاملة صواريخ خفية، وتكون طائرة الأواكس في الخدمة في الاتجاه المهدّد؛ وعندما يتم الكشف عن إطلاق صاروخ كروز، تقلع الطائرات المقاتلة.
                          كما هو الحال دائما، أنت تقصف خصمك بالقمامة من رأسك.
                        3. 0
                          8 ديسمبر 2023 10:42
                          إقتباس : كنوت
                          أنت تخلط بين الدواسات.

                          في عالمك، دونو موجود على القمر - بلا شك.
                          إقتباس : كنوت
                          ما أعنيه هو أن القمر الصناعي الراداري الذي يمكنه تحديد سرعة سيارة الركاب يمكنه بسهولة اكتشاف قاذفة قنابل خفية،

                          أكرر - محض هراء. أنت لا تفهم شيئًا على الإطلاق فيما تكتبه.
                          نحن نأخذ رادارسات-1 - حتى في نطاق مسح يبلغ طوله 50 كيلومترًا، تبلغ دقته 9 * 9 أمتار
                          نحن نأخذ Asnaro-2 الياباني - تبلغ دقته مترًا واحدًا. لكن! عند مسح شريط بعرض 10 كم! وهذا يعني أنه لإجراء مسح على مدار الساعة لشريط يبلغ طوله 500 كيلومتر على طول حدودنا باتجاه القطب الشمالي، ستكون هناك حاجة إلى 2400 قمرًا صناعيًا من هذا القبيل!
                          وهذا على الرغم من حقيقة أنه حتى مع دقة العدادات، لا توجد فرصة عمليًا لتحديد التخفي.
                          إقتباس : كنوت
                          اكتشف القمر الصناعي حاملة صواريخ خفية، وكانت طائرة أواكس في الخدمة في الاتجاه المهدّد

                          ومن أي مسافة ستشاهد طائرات الأواكس الطائرة الشبح وتتمكن من توجيه المقاتلات نحوها؟ وما هي المقاتلات التي ستعترض مسافة 2-3 ألف كيلومتر من أقرب مطار لحلف شمال الأطلسي؟
                          إقتباس : كنوت
                          كما هو الحال دائما، أنت تقصف خصمك بالقمامة من رأسك.

                          أنت كالعادة تظهر عدم القدرة الكاملة على تحليل أحلامك. أنت لا تستطيع حتى أن تدرك أنه حتى لو كان القمر الصناعي قادرًا على اكتشاف PAK DA (وهو لا يستطيع ذلك)، فإن اكتشافه لـ AWACS واعتراضه لا يزال معقدًا للغاية بسبب التخفي
                          لا يمكنك تقدير منطقة إطلاق X-BD. لا يمكنك حساب المدة التي ستستغرقها طائرة الأواكس إلى المنطقة التي يوجد بها PAK DA والبحث عنها هناك. أنت لا تفهم أن PAK DA، التي تتمتع بتقنية RTR خفية ومتطورة، قادرة على التهرب بسهولة من طائرة AWACS واحدة في منطقة العمل.
                          في الواقع، كما قلت من قبل، ليس لديك أي شيء على الإطلاق. بالإضافة إلى الرغبة النهمة في كتابة الهراء على الإنترنت
                        4. 0
                          8 ديسمبر 2023 11:08
                          يمكننا أن نبدأ بحقيقة أن الطيران بعيد المدى غالبًا ما يكون مصحوبًا بالفعل بطائرات استطلاع ومقاتلات معادية.
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          نأخذ الرادارات -1...
                          لنأخذ asnaro-2 الياباني

                          إقتباس : كنوت
                          مع زيادة عدد وتطوير الأقمار الصناعية الراداريةلن يكون التخفي قادرًا على توفير السرية (يمكن للأقمار الصناعية الرادارية الموجودة في مدار منخفض اكتشاف جسم طائر يبلغ حجمه عشرات الأمتار) بسهولة - وهي حقيقة.

                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          ومن أي مسافة ستشاهد طائرات الأواكس الطائرة الشبح وتتمكن من توجيه المقاتلات نحوها؟

                          ستغطي طائرات أواكس (بالإضافة إلى البحرية والرادارات المحمولة على متن السفن بالإضافة إلى الرادارات المقاتلة) الاتجاه (الجسم والساحل وما إلى ذلك) حيث من المحتمل أن تظهر صواريخ كروز التي يتم إطلاقها من PAK DA.
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          لا يمكنك حساب المدة التي سيستغرقها طيران الأواكس إلى المنطقة التي يوجد بها PAK DA والبحث عنها هناك

                          سيتم تعقب PAK DA من الأقمار الصناعية،
                          ستقوم طائرات الأواكس وغيرها بالكشف عن الصواريخ التي يتم إطلاقها من PAK DA.
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          أكرر - محض هراء. أنت لا تفهم شيئًا على الإطلاق فيما تكتبه.

                          هذه العبارات الخاصة بك هي مفتاح ما تكتبه، ولهذا السبب تكررها كثيرًا، والباقي مجرد قمامة وفراغ.
                        5. 0
                          8 ديسمبر 2023 11:31
                          إقتباس : كنوت
                          يمكننا أن نبدأ بحقيقة أن الطيران بعيد المدى غالبًا ما يكون مصحوبًا بالفعل بطائرات استطلاع ومقاتلات معادية.

                          أي أنك لا تستطيع حتى التمييز بين رحلة YES التي يتم فيها مرافقتهم لأداء مهمة قتالية في حالة هرمجدون.
                          أنا لست مندهشا.
                          إقتباس : كنوت
                          ومع زيادة عدد الأقمار الصناعية الرادارية وتطويرها، لن يكون التخفي قادرًا على توفير السرية

                          أكرر للمرة الحادية عشرة - أحلامك لا تهمني.
                          حتى أنك غير قادر على فهم مدى فصام التصميم: "لقد تم تغيير توقيت إنشاء PAK FA عمدًا، لأن الأصوات في رأسي أخبرتني أن الأقمار الصناعية ستبطل التخفي في النهاية".
                          إذا كان صحيحًا أن الأقمار الصناعية ستعيد ضبط التخفي قريبًا، فيجب إغلاق PAK FA وعدم نقله إلى اليمين. أو على العكس من ذلك، تسريع عملية وضعه في الخدمة من أجل الحصول عليه في وقت لا تستطيع فيه الأقمار الصناعية القيام بذلك. لكن لا توجد طريقة لتحريكه إلى اليمين.
                          إقتباس : كنوت
                          سيتم تعقب PAK DA من القمر الصناعي.

                          1. اليوم لا يوجد قمر صناعي يمكنه القيام بذلك
                          2. لا توجد اليوم دولة قادرة على توفير كوكبة من الأقمار الصناعية قادرة على مراقبة منطقة معينة على مدار الساعة.
                          في 50-70 سنة قد تظهر. في هذه المرحلة، سوف يكمل PAK DA دورة حياته.
                        6. 0
                          8 ديسمبر 2023 12:26
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          أنه حتى لو تمكن القمر الصناعي من اكتشاف PAK DA (ولا يمكنه ذلك)

                          الطائرة الشبح بالكاد يمكن ملاحظتها من النتوءات الأمامية والجانبية،
                          من الأعلى (بالنسبة لرادار الأقمار الصناعية) تكون الطائرة الشبح ملحوظة للغاية،
                          لكي تكون الطائرة الشبح غير مرئية من الإسقاط العلوي، يجب أن تكون هذه الطائرة الشبح شفافة تمامًا.
                          كحد أدنى، ستكون الطائرة الشبح لرادار الأقمار الصناعية مرئية كعدم تجانس متحرك بحجم مساحة الطائرة نفسها (بالنسبة لـ PAK DA، هذا عشرات الأمتار المربعة)،
                          رادارات الأقمار الصناعية المتقدمة سوف تكتشف الطائرة الشبح من خلال مقارنة صورتين راداريتين، الحالية والسابقة (بتعبير أدق، سيتم اكتشاف الفرق من خلال مراكز المعالجة الأرضية).
                        7. 0
                          8 ديسمبر 2023 13:57
                          إقتباس : كنوت
                          الطائرة الشبح بالكاد يمكن ملاحظتها من النتوءات الأمامية والجانبية،
                          من الأعلى (بالنسبة لرادار الأقمار الصناعية) تكون الطائرة الشبح ملحوظة للغاية،

                          كنوت، أنت تتحدث عن أشياء لا تفهم شيئًا عنها.
                          أولاً، الأساليب الحالية لتقليل عمل RCS من جميع التوقعات. ببساطة، سيكون الأمر أكثر وضوحًا من الأعلى مما هو عليه في الإسقاطات الأخرى، ولكنه أقل وضوحًا بكثير من طائرة بدون تقنية التخفي. لأنه فقط في عالمك الخيالي، تتعرض الطائرة لإشعاع الرادار فقط في الإسقاط الأمامي/الجانبي. في العالم الحقيقي، يمكن أن يكون الرادار المشع أعلى بكثير من الطائرة أو أقل بكثير، ويتم أخذ كل هذا في الاعتبار أثناء التصميم.
                          ثانيا، تبدو صورة القمر الصناعي الرادارية بهذا الشكل
                          https://topwar.ru/uploads/posts/2023-12/1702033040_22.webp
                          من أجل فهم ما يظهر بالفعل في الصورة، لا يمكن تحقيقه إلا بعد معالجة طويلةوالتي قد تشمل: تطبيق ملف المدار، والمعايرة الإشعاعية، وإزالة الانقطاع، و"التسوية المتعددة"، وتصفية الضوضاء، وتصحيح التضاريس. وبعد سلسلة طويلة من الحسابات والمعالجة الرياضية، سوف "تتطور" الصورة النهائية.
                          من الممكن قياس سرعة السيارة التي تقودها هنا من خلال القمر الصناعي. لكنك ستتعرف على سرعتها لاحقًا بعد أن تكمل هذه السيارة رحلتها.
                          ثالثًا، من أجل التقاط صورة بالدقة المطلوبة للتعرف على الطائرة، عليك أن تعرف مسبقًا مكان وجود الجسم بدقة تصل إلى 10-15 كم. ولتوفير المراقبة على مدار الساعة، ستكون هناك حاجة إلى أكثر من ألفي قمر صناعي. ويوجد حوالي المئات منهم في جميع أنحاء العالم وفي جميع البلدان.
                          ولكن حتى لو قمت بتوفير هذا التحكم، فسوف تصاب بالجنون عند معالجة الصور بحيث يكون لديك الوقت للرد على انطلاقة PAK DA، وهذا ببساطة مستحيل على مستوى التكنولوجيا اليوم.
                          ولهذا السبب تُستخدم أقمار استطلاع الرادار اليوم حصريًا لمراقبة الأجسام الثابتة.
                        8. 0
                          9 ديسمبر 2023 10:17
                          أنا وأنت مررنا عبر الأقمار الصناعية الرادارية، ولم تتعلم الدرس،
                          كما هو الحال دائمًا، سوف تقوم بالمراوغة حتى اللحظة الأخيرة حتى يقوم شخص ما بلكمك في وجهك.
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          قياس سرعة السيارة التي تتجول بها

                          قلت عن الاحتمالات كمثال تجاري الأقمار الصناعية الرادارية,
                          النقطة المهمة هنا هي أن هذه الأقمار الصناعية هي شركات ناشئة صغيرة ذات ميزانية محدودة.
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          وهذا ببساطة أمر مستحيل على مستوى التكنولوجيا اليوم.

                          أقمار الرادار التجارية اليوم - كابيلا 36،
                          https://www.vesvks.ru/vks/article/kosmicheskaya-sistema-radiolokacionnogo-nablyudeni-16696
                          https://www.capellaspace.com/capella-reveals-first-light-imagery-from-third-generation-acadia-satellite/
                          أين هو وتيرة المراقبة أي منطقة من الأرض (بعد التوسع الكامل 36 قمرا صناعيا) أقصى 1 ساعة، لتردد روسيا الوسطى دقيقة 30-35المناطق الشمالية من روسيا بمتوسط ​​\uXNUMXb\uXNUMXbتكرار دقائق 20، الدقة في وضع النظرة العامة هي 1 متر. يتم نقل المعلومات من الأقمار الصناعية تقريبًا في الوقت الفعلي.

                          ونتيجة لذلك، رأى البنتاغون كيف يعمل (الرادار من الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض)، ثم ميزانية البنتاغون بالإضافة إلى جميع أنواع لوكهيد وبوينغ ونفس الشركات الناشئة، والنتيجة هي برنامج NDSA (الهندسة الفضائية للدفاع الوطني).
                          https://www.fastcompany.com/90821502/the-national-defense-space-architecture-inside-space-forces-splashy-new-initiative
                          NDSA عبارة عن عدة مئات من الأقمار الصناعية في مدارات مختلفة (ولكن معظمها في مدارات منخفضة)، بما في ذلك أقمار الاتصالات والرادار والأشعة تحت الحمراء، والتي من خلالها سيتم اكتشاف وتتبع جميع أنواع الأهداف، من الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت والطائرات الشبح إلى المركبات المدرعة، سيتم تسليم المزيد من المعلومات في الوقت الفعلي (أيضًا بمساعدة الأقمار الصناعية المدرجة في NDSA) مباشرة إلى الأسلحة - المقاتلين وأطقم الدفاع الجوي وأنظمة الدفاع الصاروخي وما إلى ذلك.
                          لقد بدأ بالفعل نشر القمر الصناعي لـ NDSA.
                        9. 0
                          9 ديسمبر 2023 13:07
                          إقتباس : كنوت
                          كما هو الحال دائمًا، سوف تقوم بالمراوغة حتى اللحظة الأخيرة حتى يقوم شخص ما بلكمك في وجهك.

                          شكرا على الرابط. أنت كالعادة فشلت في القراءة وقدمت رابطًا يدحضك تمامًا.
                          إقتباس : كنوت
                          أقمار الرادار التجارية اليوم - كابيلا 36،

                          للأسف، ولكن إذا حكمنا من خلال النص، فإن كابيلا في أحلامك تشبه الصين في كل أربع عبر فلاديفوستوك.
                          إقتباس : كنوت
                          تردد مراقبة أي منطقة من الأرض (بعد النشر الكامل لـ 36 قمرًا صناعيًا) هو ساعة واحدة كحد أقصى

                          لا تخلط بين خيالاتك وواقعك.
                          يمكن الانتهاء من مسح أي منطقة من سطح الأرض خلال ساعة واحدة.

                          تهجئها، اقرأها، كنوت :)))))
                          إطلاق النار على أي منطقة. أي أن كابيلا لا تقوم بمراقبة مستمرة. إنها صامتة ولا ترى شيئًا. ولكن حسب الطلب يمكنها التقاط صورة للمنطقة محل الاهتمام.
                          في التين. يوضح الشكل 6 بشكل تخطيطي لوائح التصوير الراداري لجهاز Capella 36 KS: متوسط ​​الوقت من تقديم طلب للتصوير إلى إصدار صورة الرادار للمستهلك هو 90 دقيقة.

                          ساعة ونصف للتحضير. أي أنه حتى لو كنت تعرف بالضبط مكان وجود PAK DA الآن، فلن تتمكن من تصوير هذه المنطقة.
                          اقرأ الآن واستمتع بالرابط الخاص بك
                          تجدر الإشارة إلى أنه حتى الآن، لا يقل وقت تسليم الصور الرادارية في محطات رادار CS الحالية عن 10-15 ساعة، وهو ما لا يرضي المستهلكين العسكريين عند حل مشاكل الكشف السريع عن التغييرات.

                          أي أنك تقدم طلبًا أولاً، وبعد ساعة ونصف يتم التقاط الصورة، وبعد 10-15 ساعة أخرى... لا يوجد من ينظر إلى هذه الصورة، لأن هرمجدون قد حدثت بالفعل. ووصل KR PAK DA إلى الهدف.
                          هذا كل شيء، الرفيق كنوت.
                          يمكنني قضاء بعض الوقت في التحدث بشكل منطقي مع الشخص. لا فائدة من ذلك معك، أنت غير قابل للتعليم. يمكنني قضاء بعض الوقت في إظهار الهراء الذي تتحدث به إلى القراء الآخرين حتى لا تخدعهم، لكن لم يعد أحد يقرأ هذا الموضوع.
                          لذلك لا داعي للرد على هراءك أكثر.
                          إذا كان أي من القراء يرغب في توضيح ما هو الخطأ في كنوت، يرجى الكتابة وسأجيب.
                        10. 0
                          9 ديسمبر 2023 15:25
                          نعم، لقد فعلوا ذلك بالفعل، والآن سوف تطلب مني تقارير القياس للإثبات.
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          تجدر الإشارة إلى أنه حتى الآن، فإن وقت تسليم الصور الرادارية في محطات ضاغط RLN الحالية لا يقل عن 10-15 ساعة

                          أي أنك تقوم أولاً بتقديم الطلب، وبعد ساعة ونصف يتم التقاط الصورة، وبعد 10-15 ساعة أخرى...

                          اسمحوا لي أن أذكركم أن Capella 36 هو نظام تجاري بمستوى مناسب، لذلك قمنا بما كان لدينا ما يكفي من المال من أجله.
                          وفي الوقت الحالي، تم سحب 11 مركبة فضائية من أصل 36.
                          هناك مستوى الخدمة في الوقت الحقيقي، نقرأ:
                          "جدول 4. مستويات الخدمة لطلبات التصوير"
                        11. 0
                          9 ديسمبر 2023 15:26
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          يمكنني قضاء بعض الوقت في التحدث بشكل منطقي مع الشخص. لا فائدة من ذلك معك، أنت غير قابل للتعليم. يمكنني قضاء بعض الوقت في إظهار الهراء الذي تتحدث به إلى القراء الآخرين حتى لا تخدعهم، لكن لم يعد أحد يقرأ هذا الموضوع.
                          لذلك لا داعي للرد على هراءك أكثر.

                          طريقتك المعتادة في التخلص من القمامة المعلوماتية، التي لا معنى لها، وسوف تدعي أنها موجودة.
                        12. 0
                          9 ديسمبر 2023 15:46
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          لذلك لا داعي للرد على هراءك أكثر.

                          ليس لديك شيء للإجابة عليه.

                          واحتياطاً سأكررها للمرة الثالثة:
                          إقتباس : كنوت
                          مع زيادة الكمية ومع تطور الأقمار الصناعية الراداريةلن يكون التخفي قادرًا على توفير السرية (يمكن للأقمار الصناعية الرادارية الموجودة في مدار منخفض اكتشاف جسم طائر يبلغ حجمه عشرات الأمتار) بسهولة - وهي حقيقة.

                          سبق أن أخبرتكم أن البنتاغون يقوم حاليًا بجمع بيانات استخباراتية من جميع المصادر (أقماره الصناعية وطائراته الاستطلاعية، والأقمار الصناعية التجارية) ومقارنتها في الوقت الفعلي،
                          ويمكنها أيضًا مزامنة مسارات أقمارها الصناعية (للأغراض العسكرية) مع الأقمار الصناعية التجارية لتحسين التغطية.
                          وهذا كل شيء لهذا اليوم.
                          لقد تحدثت بالفعل عن برنامج NDSA.
                        13. 0
                          9 ديسمبر 2023 15:51
                          إقتباس : كنوت
                          وهذا كل شيء لهذا اليوم.
                          لقد تحدثت بالفعل عن برنامج NDSA.

                          المنظور (برنامج NDSA) هو الكشف العالمي والتتبع في الوقت الحقيقي للأهداف التي تفوق سرعتها سرعة الصوت.
                        14. 0
                          9 ديسمبر 2023 10:22
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          الأساليب الحالية لتقليل عمل ESR من جميع التوقعات

                          يعتمد EPR للطائرات الشبح بشكل كبير على زاوية الإشعاع وتردد الرادار،
                          من هذه الصورة، يمكنك أن تفهم أنه من الجانب بالفعل، يزداد إسقاط EPR بشكل كبير (مقال المصدر - مبادئ منخفضة الملاحظة، الطائرات الشبح والتقنيات المضادة للتخفي، المؤلفون - ضباط القوات الجوية اليونانية: K. Zikidis، A. Skondras، C. Tokas .
                          https://world-defense.com/threads/low-observable-principles-stealth-aircraft-and-anti-stealth-technologies.7360/
                          https://vk.com/wall-211958646_3291):
                        15. 0
                          9 ديسمبر 2023 10:36
                          إقتباس : كنوت
                          من هذه الصورة يمكنك أن تفهم أن إسقاط EPR يزيد بشكل كبير من الجوانب

                          في حالتنا، أبعاد الهدف (PAK YES) هي المنظر العلوي لـ “الملعب الطائر”.
                        16. 0
                          9 ديسمبر 2023 13:09
                          إقتباس : كنوت
                          يعتمد EPR للطائرات الشبح بشكل كبير على زاوية الإشعاع وتردد الرادار،

                          تعلم القراءة
                          اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
                          أولاً، الأساليب الحالية لتقليل عمل RCS من جميع التوقعات. ببساطة، سيكون الأمر أكثر وضوحًا من الأعلى مما هو عليه في التوقعات الأخرى، ولكنه أقل وضوحًا بكثير من الطائرة التي لا تحتوي على تقنيات التخفي.

                          يبدو أنه حتى كنوت يجب أن يفهم ذلك، لكن هيا...
    3. +5
      6 ديسمبر 2023 17:44
      يعتبر القاذف الاستراتيجي، في المقام الأول، محركًا فعالاً قادرًا على توفير مدى طويل بإمدادات وقود معتدلة. من الواضح أن المحرك من طراز Tu-160 غير مناسب، لأنه مصمم للطاقة الأسرع من الصوت. وما في المقابل ليس واضحا بعد.
      1. +5
        6 ديسمبر 2023 17:55
        تم تصنيع منتج RF منذ عام 2014 على أساس NK-56، الذي يتمتع بقوة دفع تبلغ 18 طنًا، وقد تم تعزيزه إلى 24 طنًا.
        1. AAG
          +2
          6 ديسمبر 2023 18:37
          اقتباس من Orange Bigg
          تم تصنيع منتج RF منذ عام 2014 على أساس NK-56، الذي يتمتع بقوة دفع تبلغ 18 طنًا، وقد تم تعزيزه إلى 24 طنًا.

          ماذا عن استهلاك الوقود المحدد؟
          1. +5
            6 ديسمبر 2023 18:39
            اقتباس من AAG
            اقتباس من Orange Bigg
            تم تصنيع منتج RF منذ عام 2014 على أساس NK-56، الذي يتمتع بقوة دفع تبلغ 18 طنًا، وقد تم تعزيزه إلى 24 طنًا.

            ماذا عن استهلاك الوقود المحدد؟


            اطلب على الفور رسومات منتج RF. وأعتقد أن استهلاك الوقود المحدد سيكون ضمن النطاق المعقول. تم إنشاء NK-56 في وقت ما لطائرة Il-96 وكان استهلاكها المحدد للوقود 0,74 كجم/(كجم ثقلي · ساعة) .
            1. +1
              6 ديسمبر 2023 19:02
              اقتباس من Orange Bigg
              اطلب على الفور رسومات منتج RF. وأعتقد أن استهلاك الوقود المحدد سيكون ضمن النطاق المعقول. تم إنشاء NK-56 في وقت ما لطائرة Il-96 وكان استهلاكها المحدد للوقود 0,74 كجم/(كجم ثقلي · ساعة) .

              "المنتج R" (NK-32) له حد أدنى للاستهلاك المحدد يبلغ 0,73 كجم/(كجم ثقلي · ساعة)، لماذا يجب أن يكون أعلى بالنسبة للمحرك الذي يتمتع بنسبة تجاوز أعلى بكثير؟
              1. 0
                6 ديسمبر 2023 19:12
                ربما تكون ويكيبيديا تكذب، إليك بعض البيانات الإضافية عن NK-56.

                حول مسألة إنشاء محركات ذات دائرة مزدوجة ذات خنق مختلف
                يعتمد على مولد غاز كامل
                © 2012 E. P. Kocherov، V. S. Kuzmichev، V. V. Kulagin، D. G. Fedorchenko
                ....
                استنادًا إلى مولد الغاز لمحرك NK-25، تم تطوير المحرك التوربيني NK-56 لطائرات النقل الثقيلة بقوة إقلاع تبلغ 176,4 كيلو نيوتن واستهلاك وقود محدد يبلغ 0,58 كجم/(كيلو نيوتن ساعة) في ظل ظروف الطيران Np =11 كم، MP=0,8 . تم حل المشكلة عن طريق زيادة نسبة الالتفافية أكثر من ثلاث مرات (تصل إلى 4,9).
                1. 0
                  6 ديسمبر 2023 19:23
                  يعد محرك NK-56 محركًا قديمًا جدًا، والذي تم التخلي عنه بشكل طبيعي في وقت ما لصالح محرك PS-90A، ولا يوجد الكثير من القواسم المشتركة بين محرك PAK DA. توجد أمام الرحلة عمومًا نسخة من PD-14 غمزة
                2. +1
                  7 ديسمبر 2023 09:04
                  اقتباس من Orange Bigg
                  استنادًا إلى مولد الغاز لمحرك NK-25، تم تطوير المحرك التوربيني NK-56

                  في الواقع، بالنسبة لـ PAK DA، تم إنشاء المحرك على أساس مولد الغاز NK-32M (المخصص للطائرة Tu-160) - NK-23T بقوة دفع تبلغ 24 كجم. نسبة تجاوز عالية. لقد كانوا يتسابقون على المنصة منذ أكثر من عام الآن. كان هناك أيضًا تقرير حول بدء تجميع النماذج الأولية الأولى للاختبار على مقاعد البدلاء منذ عامين. تم اقتراح نفس المحرك لإعادة تشغيل الطائرة An-000، بدلاً من D-124 المنهكة.
        2. +4
          6 ديسمبر 2023 18:45
          اقتباس: km-21
          من الواضح أن المحرك من طراز Tu-160 غير مناسب، لأنه مصمم للطاقة الأسرع من الصوت.
          تم ضبط محرك الراكب Tu-144 RD-36-51A على سرعة تفوق سرعة الصوت - وهو محرك توربيني غاز مصمم لرحلة أسرع من الصوت على المدى الطويل (سرعة الانطلاق 2120 كم / ساعة) دون استخدام احتراق. تمتلك الطائرة Tu-160 محركًا يعتمد على سرعة إبحارها البالغة 850 كم/ساعة، حيث يتم تحقيق أقصى مدى للطيران. Tu-160 أسرع من الصوت فقط في الحارق اللاحق.
      2. 0
        7 ديسمبر 2023 08:23
        اقتباس: km-21
        . وما في المقابل ليس واضحا بعد.

        أظهرت الاختبارات الأولية للمحرك الذي تم إنشاؤه لمجمع الطيران طويل المدى (PAK DA) امتثالًا شبه كامل للخصائص المطلوبة، حسبما صرح فلاديسلاف ماسالوف، المدير العام لشركة United Engine Corporation (UEC، وهي جزء من Rostec) لـ RIA Novosti في معرض باريس الجوي 2015.

        وقال ماسالوف: "في الوقت الحالي، يتم اختبار جميع المعلمات اللازمة على هذه العينة التي تلبي خصائص الطيران المحددة للقاذفة الجديدة. وخلال الاختبارات الأولى، أظهر المنتج خصائص قريبة من تلك المطلوبة"، مشيراً إلى أن الاختبارات الأولية الأولى للقاذفة الجديدة تم عقد النموذج الأولي للمحرك الجديد Samara OJSC "Kuznetsov" في نهاية عام 2014.
    4. -3
      6 ديسمبر 2023 17:44
      "هذا "البدس" في رأيي سيستمر لمدة 20 عامًا. في مكان ما حتى الأربعينيات. إذا بدأنا في عام 40، فوفقًا لمعاييرنا، فإن الطائرة خلال 2009 عامًا ليست كثيرة. يضحك hi
      1. -3
        6 ديسمبر 2023 18:37
        لذلك عليك أن تنظر إلى مقدار الأموال التي تم تخصيصها لهذا المشروع على مدار 15 عامًا، وإلا، تقليديًا، مليون دولار سنويًا وتصنع عجائب، لكن النتيجة النهائية هي مجرد قصر للمدير العام
      2. +1
        7 ديسمبر 2023 09:14
        اقتباس: fa2998
        هذا "الشيء السيئ" في رأيي سيستمر لمدة 20 عامًا.

        لقد قمنا (ونواصل) تحديث الطائرة Tu-95MS، والتي ستطير بالتأكيد لمدة 15 عامًا أخرى. خلال هذا الوقت، سيتم حل مشكلة الطائرة الجديدة.
        لقد تغير الزمن والأولويات، وتدفق الكثير من المال والطلب على الطلبات إلى صناعة الدفاع، ويمكنك رؤية النتيجة باستخدام مثال إنتاج المركبات المدرعة (بمساعدتها تحصل على نتائج أسرع). يعود رأس المال الخارجي إلى البلاد (ولم يعد يهرب) وسيعمل الآن لصالح البلاد. وجاء الاستثمار الأجنبي في البلاد من أماكن غير متوقعة، لذا تستثمر المملكة العربية السعودية ما لا يقل عن تريليون روبل في الاتحاد الروسي.
        والأبراج، على الرغم من أنها قد تكون غير عادية بالنسبة لهم، قد ذاقت الشعور بالقوة وهي الآن تقوم ببناء الجيش والطيران والبحرية بشكل مكثف.
        1. 0
          7 ديسمبر 2023 17:10
          وفي عام "ما قبل الحرب" الأخير، 2021، بلغ التدفق الخارجي نحو 74 مليار دولار، وفي العام الماضي نحو 250 مليار دولار. واو الوطنية سنرى هذا الأمر لم ينته بعد وهناك إيرادات أقل والعقوبات والأغنياء لا يبكون حتى! يضحك
    5. -5
      6 ديسمبر 2023 17:47
      اقتباس: fa2998
      "هذا "البدس" في رأيي سيستمر لمدة 20 عامًا. في مكان ما حتى الأربعينيات. إذا بدأنا في عام 40، فوفقًا لمعاييرنا، فإن الطائرة خلال 2009 عامًا ليست كثيرة. يضحك hi


      وفقا لمعايير الأريكة، 70 عاما لا شيء يضحك
      1. +3
        6 ديسمبر 2023 18:05
        لدينا أرائك ونعمل بكفاءة. وأنتم من البطاركة ليس لديكم محركات أو طائرات، لقد كنتم تستنزفون الميزانية منذ عقود
      2. AAG
        -1
        6 ديسمبر 2023 18:38
        إقتباس : المقاتل د
        اقتباس: fa2998
        "هذا "البدس" في رأيي سيستمر لمدة 20 عامًا. في مكان ما حتى الأربعينيات. إذا بدأنا في عام 40، فوفقًا لمعاييرنا، فإن الطائرة خلال 2009 عامًا ليست كثيرة. يضحك hi


        وفقا لمعايير الأريكة، 70 عاما لا شيء يضحك
      3. AAG
        0
        6 ديسمبر 2023 18:40
        إقتباس : المقاتل د
        اقتباس: fa2998
        "هذا "البدس" في رأيي سيستمر لمدة 20 عامًا. في مكان ما حتى الأربعينيات. إذا بدأنا في عام 40، فوفقًا لمعاييرنا، فإن الطائرة خلال 2009 عامًا ليست كثيرة. يضحك hi


        وفقا لمعايير الأريكة، 70 عاما لا شيء يضحك

        ليس مضحكاً على الإطلاق...
        لن يمنحونا (؟) الكثير من الوقت ...
        1. 0
          6 ديسمبر 2023 18:48
          ليس مضحكاً على الإطلاق...
          لن يمنحونا (؟) الكثير من الوقت ...
          من هو لنا؟
          إلى المناشر أو الشعب الروسي
          1. AAG
            0
            7 ديسمبر 2023 07:36
            اقتبس من ملاحظه
            ليس مضحكاً على الإطلاق...
            لن يمنحونا (؟) الكثير من الوقت ...
            من هو لنا؟
            إلى المناشر أو الشعب الروسي

            لا هذا ولا ذاك.
    6. +1
      6 ديسمبر 2023 17:50
      ستكتب أن الصورة توضيحية، وإلا فإن بعض الأشخاص المتحمسين بشكل خاص سيبدأون في الاتصال بالسلطات المختصة لإبلاغك بأنك قد أتاحت صورة سرية !!! يضحك يضحك
      1. KCA
        +2
        6 ديسمبر 2023 18:22
        إذن فهو رسم عادي، وليس صورة، فهو خيال مؤلف الرسم
        1. 0
          6 ديسمبر 2023 18:28
          المملكة العربية السعودية - ولكن على أية حال، الرسم سري، من معهد أبحاث الآفاق والرغبات وسيط
    7. تم حذف التعليق.
    8. +4
      6 ديسمبر 2023 18:07
      يجب على روسيا أن تبحث في تطوير أنظمة الكشف لاكتشاف أي شخص مهم في أي مكان في العالم في الوقت الحقيقي وأن تكون القائد في هذا المجال
      1. +3
        6 ديسمبر 2023 18:14
        إقتباس : ساردو
        يجب على روسيا أن تبحر في تطوير أنظمة الكشف لاكتشاف أي نوع من الواردات في أي مكان أو حق في العالم في الوقت الحقيقي وأن تكون القائد في هذا المجال

        الترجمة:يجب على روسيا بدلاً من ذلك التركيز على تطوير أنظمة الكشف للكشف عن أي هدف في أي مكان في العالم في الوقت الفعلي وأن تكون رائدة في هذا المجال.
        التعليق المناسب حقا. لقد تحدثوا عن هذا حتى بعد حرب 08.08.08/XNUMX/XNUMX. ولكن يبدو أن أولئك الذين من المفترض أنهم لا يريدون الاستماع.
    9. 0
      6 ديسمبر 2023 18:13
      B-2 سبيريت والصينية H-20

      +PAK YES وB21، وهي بالفعل 4 مركبات قاذفة تعتمد على تصميم الجناح الطائر. وماذا نرى أن 3 قوى نووية عالمية في المستقبل تراهن على ما يسمى بالشبح "المفضل" على هذا المورد (هذه القوى المعروفة فقط حتى الآن). يقولون أن هذه كلها تخفيضات وتطورات مسدودة. يا ترى من سيكون على حق في النهاية، معاهد البحث العلمي لثلاث دول عظمى أم “خبراء” الأرائك المحليين الذين لا يتحملون التخفي، أنا أراهن على الأرائك المحلية يضحك مشروبات
      1. +1
        6 ديسمبر 2023 22:44
        اقتبس من الروح
        يقولون أن هذه كلها تخفيضات وتطورات مسدودة. وأتساءل من سيكون على حق في النهاية؟
        وكلاهما على حق: فمسرح عملياتنا الرئيسي هو أوروبا. هناك كثافة كبيرة من المعدات الإلكترونية الراديوية بحيث لن يساعد أي قدر من التخفي: سيكتشفها شخص ما على الجانب بالتأكيد. لماذا تم تجاهل هذا الموقف عند وضع المواصفات الفنية لـ PAK DA غير واضح بالنسبة لي. ربما يتم توقع المعارك الرئيسية في مكان آخر ...
        1. 0
          7 ديسمبر 2023 22:51
          اقتباس من: bk0010
          لماذا تم تجاهل هذا الموقف عند وضع المواصفات الفنية لـ PAK DA غير واضح بالنسبة لي.

          لا تبني بالنشر (القول الشائع، مع الأخذ في الاعتبار 20 عامًا من الخبرة السابقة في بناء الطائرات - الاتصالات، والطائرات بدون طيار، والأرمادا، وما إلى ذلك، مناسب جدًا لهذه الحالة).
    10. -1
      6 ديسمبر 2023 18:15
      اه يا أماه... حتى سن 27... حسنًا، نعرف كيف ننقله إلى اليمين...
    11. 0
      6 ديسمبر 2023 18:23
      الكلمة الأساسية هي التقليدية! على الرغم من أن الدوما يحاول لفت انتباه المجتمع إلى أن هذه كلمة قذرة، فمن الواضح أن الأمر ليس كذلك.
    12. -1
      6 ديسمبر 2023 18:40
      هناك معلومات تفيد بأن إنتاج عمال النقل يجب أن يزيد بمقدار 4 مرات تقريبًا، وذلك بفضل إطلاق نوع ما من خطوط التجميع. ربما ليس وحده. ويبدو أنه لا توجد معلومات رسمية حتى الآن.
    13. +2
      6 ديسمبر 2023 20:18
      في مايو 2001، تم إطلاق برنامج القوات الجوية الروسية لتطوير مقاتلة من الجيل الخامس - مجمع الطيران المتقدم لطيران الخطوط الأمامية (PAK FA) (برنامج I-5). تم إعداد المسودة الأولية في النصف الثاني من عام 21 - أوائل عام 2001.
      ربما كان هذا أيضًا تراكمًا من الاتحاد.
      من المحتمل أيضًا أن يكون المهاجم متاحًا للقوات خلال عشرين إلى ثلاثين عامًا، أي. بحلول العام الخمسين.
      1. 0
        6 ديسمبر 2023 22:45
        اقتباس من: Rom8681
        من المحتمل أن يكون المفجر أيضًا في الجيش خلال عشرين إلى ثلاثين عامًا
        PAK FA هي Su-57
    14. +1
      6 ديسمبر 2023 20:47
      من المحتمل أن تعمل تقنية التخفي بشكل أسوأ قليلاً ضد آلاف الأقمار الصناعية الأمريكية.
    15. -2
      7 ديسمبر 2023 00:48
      لقد أكملنا العمل العلمي لإنشاء الحامل - وهذا يعني أن الحامل نفسه غير موجود حتى في الرسومات، ولكن في بعض المخططات والرسومات والرسومات. هممم... لم يتم الإبلاغ عن هذا من قبل.
    16. 0
      7 ديسمبر 2023 00:49
      لقد أكملنا العمل العلمي لإنشاء الحامل - وهذا يعني أن الحامل نفسه غير موجود حتى في الرسومات، ولكن في بعض المخططات والرسومات والرسومات. هممم... لم يتم الإبلاغ عن هذا من قبل.
    17. 0
      7 ديسمبر 2023 01:18
      العنوان:
      ...تم الانتهاء من إنشاء قاعدة الحامل.

      شرط:
      ...تم الانتهاء من العمل العلمي لإنشاء قاعدة مقاعد البدلاء...

      أي أنهم رسموا رسومات لموقع البناء مترجمة إلى اللغة الروسية.
    18. -1
      7 ديسمبر 2023 07:15
      اقتباس: Shurik70
      2009 - بدء العمل مع PAK DA
      2023 - تم بناء منصة لاختبار أجزاء PAK DA

      من الأفضل إنتاج طراز Tu-160 بدلاً من إنتاج طراز PAK DA غير المكتمل، مع التكلفة الضخمة لترقية إصداراته القديمة.
    19. +1
      7 ديسمبر 2023 09:13
      أكمل المتخصصون من إحدى الشركات التابعة للشركة الحكومية بنجاح دورة كاملة من أعمال البحث والتطوير لإنشاء قاعدة اختبار ومجموعة من المدرجات.


      البحث والتطوير في معظم الحالات لا يتضمن نقل العينة النهائية، ولكن فقط تصميمًا متطورًا
      عن ماذا يكتبون؟ أو الشيء الرئيسي هو الغراب؟
    20. تم حذف التعليق.

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)، كيريل بودانوف (مدرج في قائمة مراقبة روزفين للإرهابيين والمتطرفين)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف ليف؛ بونوماريف ايليا. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. ميخائيل كاسيانوف؛ "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"؛ "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""