معركة الطرف الأغر البحرية
"معركة الطرف الأغر"، لوحة للفنان كلاركسون ستانفيلد، رسمت عام 1806
تحدثنا مؤخرًا عن حملة بونابرت على مصر و معركة أبو قير البحرية، عن الوضع السياسي في أوروبا عشية حرب التحالف الثالث، عن أسباب هذه الحرب وبداياتها. كان نابليون يستعد لغزو إنجلترا، وكان البريطانيون يبحثون بشكل محموم عن حلفاء تقاتل جيوشهم بونابرت في أوروبا، مما يصرف انتباهه عن خططه لغزو جزيرتهم الفخورة. كما تعلمون، وجد البريطانيون حلفاء - وخسروا هذه الحرب بشكل بائس. لكن إنجلترا تم إنقاذها. وكانت المعركة الرئيسية في تلك الحرب بالنسبة للبريطانيين أنفسهم هي معركة الطرف الأغر البحرية الشهيرة. وكثيرًا ما يقال إن إنجلترا فقدت فيها أفضل أميرال لديها، وفقدت فرنسا أسطولها وأملها في أن تظل قوة بحرية عظيمة. تُدرج معركة الطرف الأغر تقليديًا ضمن أكبر أربع معارك بحرية في العالم. قصص - على قدم المساواة مع سلاميس وليبانتو وتسوشيما. سيتم مناقشة معركة الطرف الأغر في هذه المقالة.
عشية
في 17 سبتمبر 1805، وقع نابليون أمرًا يقضي بموجبه بمغادرة السرب الفرنسي الإسباني أخيرًا قادس والذهاب إلى قرطاجنة، حيث ستنضم إليه السفن الإسبانية الأخرى. في طولون، كان عليهم مواجهة قوات الإنزال الفرنسية والتوجه إلى نابولي لدعم جيش سان سير وكذلك لتهديد مصر. اضطر نائب الأدميرال بيير شارل دي فيلنوف غير الناجح إلى تسليم القيادة إلى الكونت فرانسوا إتيان دي روزيلي (رسام هيدروغرافي ورسام خرائط فرنسي مشهور) ويأتي إلى باريس "لتقديم تفسير". تلقى الرسالة مع الأمر في 27 سبتمبر، ومن أجل الحفاظ على شرفه، قرر قيادة هذه البعثة بنفسه. لفترة طويلة لم يجرؤ على الذهاب إلى البحر، ولكن الآن، عندما كان بالفعل في التقاعد الافتراضي، كان حريصًا على خوض المعركة. لكن الإسبان كانوا ضد ذلك. وأشار الأدميرال فيديريكو جرافينا إلى أن العديد من البحارة كانوا مرضى، وأن الطواقم تعاني من نقص في الموظفين، وكان المجندون سيئي التدريب، وكانت فترة عواصف الخريف تقترب. أجاب فيلنوف ذلك
لقاء مع البريطانيين
في 19 أكتوبر، غادرت السفن الفرنسية والإسبانية ميناء قادس وتوجهت إلى جبل طارق. في الصباح الباكر (حوالي 5 ساعات و 30 دقيقة) من يوم 21 أكتوبر، تم اكتشاف سفن بريطانية بالقرب من كيب ترافالغار، وكان يقودها هوراشيو نيلسون، الذي فر منه الأدميرال الفرنسي خلال معركة أبو قير. والآن فقد فيلنوف نفسه شجاعته: بعد تردد كبير، أصدر الأمر بالعودة إلى قادس. وفي حوالي الساعة الثامنة صباحًا، تم رفع الإشارة: "(جيبي) فجأة يتجه شمالًا بترتيب عكسي"- أصبحت السفن الطليعة الآن هي الحرس الخلفي. استغرقت هذه المناورة ساعتين، وتعطل تشكيل المعركة - ظهرت "فجوات المسافة"، والآن لم تتمكن السفينة التالية من حماية مؤخرة السفينة التي أمامها. بعض السفن، من أجل عدم الاصطدام بجيرانها، لم تنهار على الإطلاق، والتي تبدو الآن وكأنها هلال منحني إلى اليمين - نحو الشاطئ. كان نيلسون، الذي كان ينوي تقسيم أسطول العدو إلى ثلاثة أجزاء، يصطف سفنه في عمودين.
كانت الخطة جريئة للغاية، بل محفوفة بالمخاطر، لأن السفن البريطانية اقتربت من العدو بزاوية رأسية تبلغ حوالي 90 درجة وبالتالي لم تتمكن من استخدام مدفعيتها. ويمكن لسفن العدو أن تضربهم بوابل من المدافع الموجودة على متنها. لكن الرياح وأمواج المحيط كانت مواتية للبريطانيين.
نسبة القوى
ما هي القوات التي كانت تحت تصرف أدميرالات الأطراف المتعارضة؟ كان لدى نيلسون 27 سفينة حربية وأربع فرقاطات ومركب شراعي واحد تحت تصرفه. قاد فيلنوف أسطولًا مكونًا من 4 سفينة حربية (1 فرنسية و33 إسبانية)، و18 فرقاطات وسفينتين. أما البوارج ففي سرب نيلسون 15 منها سفن من الدرجة الأولى و 5 من الثانية و 4 من الثالثة. في الفرنسية الإسبانية الموحدة القوات البحرية كان هناك 4 بوارج من الدرجة الأولى و 29 من الدرجة الثالثة. رفع فيلنوف علمه على السفينة Bucentaure المكونة من 80 مدفعًا، والتي كانت تغطيها السفينة الإسبانية المكونة من 144 مدفعًا سانتيسيما ترينيداد (الثالوث المقدس).
سانتيسيما ترينيداد، نموذج لسفينة في متحف العلوم في بلد الوليد
كانت سفينة Federico Gravina الرئيسية هي البارجة ذات 112 مدفعًا Principe de Asturias. كان نيلسون على متن السفينة الحربية الشهيرة "فيكتوري" المكونة من 104 بنادق، والتي كانت في السابق السفينة الرائدة للأدميرال البريطاني الموهوب جون جارفيس (خدم نيلسون تحت قيادة جارفيس وتعلم منه الكثير). كان النصر أصغر بقليل من نيلسون - تم وضعه في تشاتام في 23 يوليو 1759 وتم إطلاقه في 1765. لكن في 1799-1803. كانت هذه السفينة تخضع للإصلاحات وتم إعادة بنائها حرفيًا من سجل إلى آخر، ويقولون إن تكلفة إعادة الإعمار هذه تجاوزت تكلفة البناء. عاش النصر بعد نيلسون، وظل في الخدمة حتى عام 1812، ثم تم وضعه في "المرسى الأبدي" في مدينة بورتسموث:
نائب نيلسون، نائب الأدميرال كوثبرت كولينجوود، أبحر على متن السفينة الملكية ذات الـ 100 بندقية.
كوثبرت كولينجوود في صورة لهنري هوارد
من بين السفن الحربية الفرنسية كانت Swiftsure، التي شاركت، كجزء من الأسطول الإنجليزي، بدور نشط في معركة أبو قير البحرية وهاجمت بنجاح السفينة الرائدة الفرنسية L'Orient. كان بحارة Swiftsure هم الذين قدموا لنيلسون نعشًا مصنوعًا من قطعة من صاري الشرق التي سقطت على سطح سفينتهم. ومع ذلك، في عام 1801، تم الاستيلاء على هذه السفينة من قبل سرب الأدميرال الفرنسي أونوريه جوزيف أنطوان غانتوم.
السفينتان الفرنسيتان l'Invincible وLe Dix-Août تهاجمان Swiftsure في 24 يونيو 1801
وضم السرب البريطاني السفينتين الفرنسيتين السابقتين تونانت وسبارتيات، اللتين تم الاستيلاء عليهما خلال معركة أبو قير.
وحملت سفن الحلفاء 2864 قطعة مدفعية، وبلغ عدد أطقمها 20 ألف فرد. حملت السفن البريطانية 2312 مدفعًا وحوالي 16 بحارًا.
وفي معركة أبو قير تكبد الأسطول الفرنسي خسائر فادحة بما في ذلك الضحايا. ونتيجة لذلك، أصبح البحارة البريطانيون أكثر خبرة وأفضل تدريبًا. كان الاختلاف في مستوى المدفعية حاسماً بشكل خاص: يجادل البعض بأن البريطانيين كانوا أسرع بثلاث مرات تقريبًا من خصومهم من حيث معدل إطلاق النار.
ثم اتخذ نيلسون قرارًا مثيرًا للجدل وقاتلًا للغاية - بارتداء زي رسمي مع الأوامر. لقد أصبح الآن هدفًا مثاليًا، وطلب منه ضباط النصر أن يرتدي ملابس أقل وضوحًا. أجاب نيلسون:
زي ترافالغار لنيلسون. غرينتش ، المتحف البحري الوطني
وقبل بدء المعركة قال لقادته:
يوضح نيلسون خطة معركة الطرف الأغر لقادته، وهي مأخوذة من الفيلم الأمريكي لعام 1911.
وفي حوالي الساعة 12 ظهرًا، أمر نيلسون برفع الإشارة، وهو ما لا يزال الباحثون يتجادلون بشأنه. يكتب البعض أنه يقرأ:
ومع ذلك، فإن مثل هذه الإشارة مستحيلة ببساطة - فالرمز المستخدم لا يحتوي على الرموز اللازمة. تقول النسخة الأكثر شيوعًا أن الإشارة كانت كما يلي:
أصبحت هذه العبارة شعار معركة البحرية البريطانية.
لكن المتشككين يقولون إن نيلسون أعطى الإشارة المعتادة التي يتطلبها الميثاق:
ورفعت السفن الفرنسية الأعلام الجمهورية ذات الألوان الثلاثة، ورفع الإسبان أعلام بلادهم والصلبان الخشبية.
المعركة
جوزيف مالورد ويليام تورنر. معركة الطرف الأغر
لذلك قرر نيلسون مهاجمة أسطول العدو في عمودين. كانت أول من اقترب من الأسطول الفرنسي الإسباني 15 سفينة من عمود كولينجوود، والتي كانت مكلفة بقطع تشكيل العدو بين 12 و13 سفينة للحرس الخلفي. ومع ذلك، في النهاية، تم تقليص الأسطول الفرنسي الإسباني إلى 16-17 سفينة، وكانت سفن كولينجوود أقلية. دخلت السفن الإنجليزية أيضًا في المعركة ليس في وقت واحد، ولكن بدورها. وهكذا، كان لدى خصومهم فرصة جيدة للنجاح، ولكن كما نتذكر، أطلق المدفعيون الإنجليز النار بشكل أسرع ثلاث مرات. قاد نيلسون طابورًا ثانيًا مكونًا من 12 سفينة هاجم مركز تشكيل العدو.
تجدر الإشارة إلى أن سفن الطليعة (الحرس الخلفي السابق) التابعة لنائب الأدميرال الفرنسي بيير دومانوار، والتي انفصلت عن المجموعة الرئيسية للسفن، واصلت الإبحار نحو قادس. كان هناك 9 منهم، وانضمت إليهم سفينة واحدة من المجموعة المركزية. بدأت هذه السفن في العودة فقط في حوالي الساعة الثالثة بعد الظهر - بعد فوات الأوان، بحلول هذا الوقت كان العدو قد استولى بالفعل على 3 سفينة فرنسية. و12 منهم تجنبوا القتال تماما.
تم إطلاق الطلقة الأولى من معركة الطرف الأغر من قبل السفينة الإسبانية سانتا آنا ذات 112 مدفعًا، حيث أطلقت النار على السفينة الملكية الرائدة في كولينجوود، والتي اندفعت للأمام.
سانتا آنا في نقش أوائل القرن التاسع عشر. تم الاستيلاء على هذه السفينة من قبل البريطانيين، ولكن في 23 أكتوبر تم الاستيلاء عليها من قبل فيديريكو جرافينا، وعادت إلى قادس، ثم تم نقلها مع برينسيبي دي أستورياس إلى كوبا.
السيادي الملكي في نقش من عام 1796
في حوالي الساعة الثانية عشرة والنصف تقريبًا، اخترقت سفينة كولينجوود تشكيل العدو وقاتلت بمفردها لمدة 15 دقيقة تقريبًا وأصيبت بأضرار بالغة. لكن بنادق السيادة الملكية لم تكن صامتة: فقد تسببت البارجة الإسبانية سانتا آنا والسفينة الفرنسية فوجي في خسائر فادحة. ثم بدأت السفن الإنجليزية الأخرى في الاقتراب. دخل عمود نيلسون المعركة بعد نصف ساعة.
نيلسون وضباطه على ظهر السفينة فيكتوري يقتربون من سفن العدو، لقطة من الفيلم الأمريكي 1911.
التقت الرائدتان نيلسون وفيلنوف وفيكتوري وبوسينتور في المعركة. أطلق الفرنسيون ثلاث طلقات، مما أدى إلى إسقاط أحد صاري النصر، ولكن بعد ذلك ضربت ست أو سبع سفن بريطانية البوسنتور. مرت سفينة نيلسون الرئيسية ببوسينتور ووجدت نفسها أمام البارجة Redoutable. تم التعامل مع Bucentaur الآن بواسطة السفينة الإنجليزية Temerair المكونة من 98 مدفعًا.
السفينة الحربية الفرنسية Redoutable (في الوسط) والسفينة البريطانية Victory وTimirer في لوحة كلاركسون لفريدريك ستانفيلد
خلال معركة الطرف الأغر في البحر، كانت هناك حركة متدحرجة قوية، من ناحية، تتداخل مع إطلاق النار المستهدف، ومن ناحية أخرى، تعطل تشكيل الأسطول الفرنسي الإسباني، الذي وجد نفسه "مقطّعًا" في أماكن متعددة. تحولت المعركة إلى سلسلة من المواجهات بين السفن الفردية، التي أطلقت النار على بعضها البعض من مسافة قريبة تقريبًا - ليس فقط من المدافع، ولكن أيضًا من المسدسات. أسلحة. انتهت مثل هذه المعارك بمعارك الصعود. في ذلك الوقت، أصاب مدفعي السفينة الفرنسية Redoutable، الذي كان على الصاري المتزن، نيلسون بجروح قاتلة، والذي كان مرئيًا بوضوح بفضل زيه الاحتفالي، من مسافة 14-15 مترًا. مرت الرصاصة عبر الكتف واخترقت الرئة وعلقت في العمود الفقري، وأصيب الأدميرال بالشلل في الجزء السفلي من جسده.
جرح نيلسون في لوحة د. ديجتون
كان نيلسون واعيًا وطالب بتقارير عن سير المعركة. في الساعة الرابعة بعد الظهر، أبلغه قبطان النصر أنه تم بالفعل الاستيلاء على 4 سفينة معادية (بما في ذلك الرائد الفرنسي، الذي فقد كل الصواري) وتم الفوز بالمعركة. ويقال أن نيلسون قد رد:
توفي بعد 30 دقيقة. وبحسب الرواية الرسمية فإن الكلمات الأخيرة للأدميرال كانت:
بنيامين ويست. وفاة الأدميرال نيلسون
تجدر الإشارة إلى أن السفينة الحربية Redoutable، التي أطلقت منها رصاصة نيلسون القاتلة، تم الاستيلاء عليها من قبل سفينته الرئيسية، النصر. خلال معركة الصعود اليائسة، فقد الفرنسيون 80٪ من الطاقم. كما تم الاستيلاء على البارجة الضخمة المكونة من أربعة طوابق سانتيسيما ترينيداد، والتي اضطرت للقتال مع سبع سفن بريطانية. أوقفت عاصفة ضرب الأسطول الفرنسي الإسباني.
أظهر الأدميرال الإسباني فيديريكو جرافينا نفسه بشكل ممتاز في هذه المعركة، واستمر في قيادة المعركة حتى بعد أن فقد ذراعه. تمكن من نقل بعض السفن إلى قادس حيث لجأوا من العاصفة. في اليوم التالي، على الرغم من إصابته، قاد جرافينا مرة أخرى السفن المتبقية الجاهزة للقتال إلى البحر. كان من الممكن استعادة السفينة الحربية سانتا آنا، التي تمرد طاقمها ضد البريطانيين الذين كانوا على متنها، لكن سفينتي جرافينا الأخريين غرقتا خلال العاصفة المستمرة.
فيديريكو كارلوس جرافينا في نابولي في صورة لفنان غير معروف
لم يتمكن الأدميرال الإسباني من التعافي من عواقب الجروح التي أصيب بها خلال معركة الطرف الأغر. توفي في 9 مارس 1806 عن عمر يناهز 49 عامًا.
بعد المعركة
وكانت نتائج المعركة على النحو التالي. ولم يخسر البريطانيون أي سفينة، إذ قُتل 458 من أفراد طاقمهم وجُرح 1208. فقد الأسطول الفرنسي الإسباني المشترك 22 سفينة (غرقت إحداها وتم الاستيلاء على الباقي). تكبدت أطقم السفن خسائر فادحة: قُتل 4395 شخصًا، وأصيب 2540، وتم أسر حوالي ثمانية آلاف (بما في ذلك دي فيلنوف). غرق ما يصل إلى ثلاثة آلاف بحار فرنسي وإسباني كانوا قد استسلموا بالفعل خلال عاصفة شديدة في 22 أكتوبر، وفي نفس الوقت غرقت ثلاث سفن استولى عليها البريطانيون، بما في ذلك سانتيسيما ترينيداد. وفي 4 نوفمبر 1805، اعترض سرب الكابتن ريتشارد ستراشان 4 سفن فرنسية تابعة للأدميرال بيير دومانوار، والتي غادرت الطرف الأغر دون المشاركة في المعركة. تم الاستيلاء على هذه السفن وإحضارها إلى إنجلترا.
تم إحضار جثة نيلسون إلى لندن في برميل من البراندي. قالوا إن البحارة شربوا هذا المشروب في الطريق - بمساعدة القش. من الصعب أن نقول مدى موثوقية هذه القصص، لكن الروم، الذي تم تقديمه للبحارة الإنجليز، بدأ بالفعل يسمى "دم الأدميرال" او حتى "دم نيلسون".
حلم هوراشيو نيلسون بجنازة في كنيسة وستمنستر لم يتحقق أبدًا: أصبحت كاتدرائية القديس بولس مكان دفنه. ودُفن في تابوت مصنوع من قطعة من صاري السفينة الرئيسية الفرنسية، والتي أهداها له بحارة البارجة سويفتشور بعد معركة أبو قير.
شاهد قبر نيلسون ، كاتدرائية القديس بولس ، لندن
كما حضر هذه الجنازة قائد الأسطول الفرنسي الإسباني المشترك الأسير نائب الأدميرال فيلنوف. وبعد عام ونصف، أطلق سراحه بناءً على كلمة شرف بعدم قتال البريطانيين. وفي 22 أبريل 1806، عُثر على جثته في إحدى غرف النزل الذي كان يقيم فيه، في انتظار أوامر نابليون. وبحسب الرواية الرسمية فإن دي فيلنوف الذي كان يخشى المحكمة انتحر.
بيير تشارلز فيلنوف
في لندن، تم تسمية الساحة التي كانت تسمى سابقًا باسم ويليام الرابع على شرف انتصار الطرف الأغر. يقع عند التقاء شوارع ستراند ووايتهول ومول. وفي عام 1842، تم تركيب تمثال لنيلسون في وسطها، على عمود من الجرانيت يبلغ ارتفاعه 46 مترًا، يبلغ ارتفاعه ثلاثة أضعاف ارتفاع الرجل. بالمناسبة، أطلق ألكساندر هيرزن على هذا العمود اسم "نصب تذكاري سيء لرجل سيء".
تم تزيين قاعدة العمود بألواح برونزية تصور أربعة من انتصارات نيلسون الشهيرة - وهي مصبوبة من قطع المدفعية الفرنسية التي تم الاستيلاء عليها. واستخدم معدن المدافع الإنجليزية في تزيين الجزء العلوي من العمود.
ميدان الطرف الأغر، لندن
عمود نيلسون في لندن
من الغريب أن البناء تم بمساعدة مالية من روسيا: أرادت حكومة بلادنا تحسين العلاقات مع إنجلترا.
"ظهر" آخر علم باق من سفينة إنجليزية شاركت في معركة الطرف الأغر في مزاد أقيم في لندن في 21 أكتوبر 2009، في الذكرى 204 للمعركة. بسعر الطلب الأصلي البالغ 14 جنيه إسترليني، تم بيع هذه الآثار ذات القيمة التاريخية مقابل 000 جنيه إسترليني. موافق، السعر ليس مرتفعًا جدًا - مقارنة بأسعار بعض "الأعمال الفنية" الحديثة.
من المادة الأولى ربما تتذكر أنه قبل ساعات قليلة من وفاته، ذكر نيلسون صراحة في وصيته:
وشكرت إنجلترا بطلها، وتركت المرأة المحبوبة للأدميرال وابنته دون مصدر رزق. عند تلقيها نبأ وفاة نيلسون، ذهبت إيما هاملتون إلى الفراش مصابة بالحمى لمدة أسبوعين. بعد أن عادت إلى رشدها، علمت أن وصية نيلسون لم يتم الاعتراف بها، وسرعان ما وجدت نفسها في سجن المدين. عند إطلاق سراحها، استأجرت غرفة في العلية، وسرعان ما وجدت نفسها مديونة مرة أخرى واضطرت إلى الاختباء من الدائنين في فرنسا. هنا، من الحزن واليأس، بدأت "معلقة على الزجاجة" وسرعان ما أصبحت مدمنة على الكحول. توفيت في فقر مدقع في 15 يناير 1815. عادت ابنتها هوراتيا إلى إنجلترا، وتزوجت كاهنًا وأنجبت 10 أطفال (سبعة أبناء وثلاث بنات).
هوراتيا ، ابنة الأميرال نيلسون والسيدة هاميلتون
فقط في نهاية حياتها تمكنت من الحصول على دعم لمرة واحدة من الحكومة الإنجليزية قدره 1457 جنيهًا إسترلينيًا (قام هوراس بتوزيع هذه الأموال على أبنائها) و"معاش تقاعدي" لبناتها - 100 جنيه إسترليني سنويًا. توفيت عن عمر يناهز 80 عامًا. لم يتم تسميتها على شاهد القبر على أنها ابنتها، بل على أنها ابنة نيلسون بالتبني.
معلومات