المركبات المدرعة "سبارتاك"

22
المركبات المدرعة "سبارتاك"
السيارات المدرعة "VPK-Ural" في العرض العسكري، 9 مايو 2023. صورة لوزارة الدفاع الروسية


تقدم صناعة الدفاع الروسية للقوات المسلحة والوكالات الحكومية الأخرى عددًا من المركبات المدرعة المختلفة ذات الميزات المختلفة. ومن أحدث الابتكارات في هذا المجال سيارة سبارتاك المدرعة التي طورتها شركة الصناعات العسكرية. إنها مبنية على أساس المكونات المتاحة وتظهر خصائص تكتيكية وفنية عالية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التصميم لديه إمكانية التطوير والتحديث.



خط جديد


في الماضي القريب، قامت شركة موسكو للصناعات العسكرية بتطوير وتقديم "مركبة متعددة الأغراض" AMN-590951، تسمى أيضًا "VPK-Ural". وكانت عبارة عن سيارة مصفحة ذات محورين قادرة على حمل ما يصل إلى تسعة أشخاص ودعمهم بالنار. وعلى حد علمنا، تم اختبار هذه السيارة وتسليمها إلى وحدات الجيش الروسي.

في أغسطس 2022، في المنتدى العسكري التقني الدولي "الجيش"، تم عرض نسخة محدثة من السيارة المدرعة VPK-Ural التي تحمل نفس المؤشر والاسم الجديد "سبارتاك" لأول مرة. اختلفت المركبة الجديدة عن الطراز الأساسي في تصميم هيكلها المدرع والحماية الإضافية للعناصر الفردية.

بعد بضعة أشهر فقط، في نوفمبر، أصبح من المعروف أنه تم استخدام المركبات المدرعة AMN-590951 خلال العملية الخاصة لحماية دونباس. وبحسب تقارير إعلامية نقلاً عن مصادر في الجيش، فإن مركبات VPK-Ural ذات الحماية الإضافية تعمل. ربما كانوا يتحدثون عن سبارتاك الأحدث. ولم يتم الإبلاغ عن تفاصيل العملية والاستخدام القتالي.


محورين "سبارتاك" في منتدى الجيش 2022. الصورة: ويكيميديا ​​​​كومنز

وفي مارس 2023، أصبحت سيارة سبارتاك المدرعة معروضة في المعرض المتخصص "Expotechnoguard-2023". ومن المثير للاهتمام أن السيارة هذه المرة لم تظهر بالتمويه بل باللون الرمادي للحرس الروسي. ربما أرادوا إظهار إمكانية استخدام معدات جديدة ليس فقط في القوات المسلحة.

وسرعان ما شاركت السيارات المدرعة "VPK-Ural" و/أو "Spartak" في المسيرات بمناسبة يوم النصر لأول مرة. تم عرض هذه المعدات وغيرها من السيارات المدرعة الحديثة للجمهور في عدة مدن في وقت واحد.

بالنسبة لمنتدى Army 2023، أعدت شركة التطوير منتجًا جديدًا آخر، يحمل أيضًا اسم “Spartak” والمفهرس AMN-59097. كانت مركبة ذات ثلاثة محاور مع منصة تحميل، تعتمد على وحدات السيارة المدرعة الموجودة. كحمولة، تلقى نموذج المعرض منصة مدفعية بمدفع آلي عيار 57 ملم. في هذه الحالة، من الممكن تركيب معدات أخرى.

على الوحدات الجاهزة


تختلف السيارات المدرعة من سلسلة VPK-Ural / Spartak بشكل كبير عن بعضها البعض في المظهر والتصميم، ولكنها تحتوي على الكثير من الميزات المشتركة وهي موحدة إلى أقصى حد. في الوقت نفسه، تم تصميمها باستخدام مكونات من المركبات التجارية لعلامة Ural التجارية على نطاق واسع، والتي من شأنها أن تقلل من تكلفة الإنتاج وكثافة العمالة، فضلاً عن تبسيط تشغيل المعدات التسلسلية.


"سبارتاك" بألوان الحرس الروسي. الصورة Vitalykuzmin.net

النسخة الأولى من سبارتاك، التي سيتم عرضها عام 2022، عبارة عن مركبة مدرعة ذات محورين مع هيكل أحادي وشاسيه دفع رباعي. يصل طول المركبة إلى 6,5 م وعرضها 2,5 م وارتفاعها (على السطح) 2,8 م ووزنها الفارغ 14,5 طن.

يتم استخدام هيكل مدرع ملحوم مع حجرة محرك وحجم إجمالي لاستيعاب الطاقم والركاب. بعض وحدات الهيكل مغطاة بصفائح مدرعة إضافية. الإسقاط الأمامي للمقصورة الصالحة للسكن في الهيكل محمي من الرصاص عيار 14,5 ملم. يمكن للإسقاطات الأخرى أن تصمد أمام النيران من أنظمة 12,7 ملم. حجرة المحرك ومكونات الهيكل محمية ضد الرصاص الحارق الخارق للدروع عيار 7,62 ملم. يتم توفير حماية الألغام على شكل قاع مدرع على شكل حرف V. تم الإعلان عن مقاومة انفجار 8 كجم من مادة TNT تحت عجلة أو جسم.

السيارة المدرعة مزودة بمحرك ديزل توربيني بقوة 312 حصان. وناقل حركة يدوي 5 سرعات. يقوم ناقل الحركة بتوزيع عزم الدوران على جميع العجلات. السرعة القصوى على الطريق السريع تصل إلى 100 كم/ساعة، والمدى 1000 كم. الآلة قادرة على تسلق جدار بارتفاع 400 ملم والتغلب على العوائق الأخرى. لا يتم عبور عوائق المياه إلا عن طريق المخاضات.

تستوعب المقصورة الصالحة للسكن في الهيكل 10 مقاعد. يوجد في جزئها الأمامي صفين من المقاعد للسائق وثلاثة ركاب، متجهين للأمام في اتجاه السفر. يتم الوصول إلى هذه الأماكن من خلال أبوابها الخاصة في الجوانب. تم تثبيت ستة مقاعد أخرى في المؤخرة على طول الجانبين؛ يتم الصعود من خلال الباب الخلفي.


سيارة مصفحة مزودة بنظام التحكم بالمدفعية Tablet-M-IR. الصورة Vitalykusmin.net

يوجد فتحة على سطح الهيكل بها مقعد للأسلحة. يُقترح تركيب برج محمي أسفل مدفع رشاش مزود بدروع مضادة للرصاص وزجاج. من الممكن تركيب الأجهزة الأخرى، بما في ذلك. وحدات التحكم عن بعد. يتم تثبيت الأغطية في الزجاج الجانبي للاستخدام الشخصي. أسلحة الطاقم وقوة الهبوط.

تتميز نسخة سبارتاك التي تم عرضها العام الماضي بمؤشر AMN-59097 بهيكل ممتد ووجود محور قيادة ثالث. تم الحفاظ على مقصورات الهيكل الأمامية مع حجرة المحرك ومقصورة الصف المزدوج بأربعة مقاعد. بدلا من الحجم الخلفي مع المقاعد، تم تثبيت منصة لاستيعاب الوظائف الإضافية أو البضائع. بقي المحرك وعلبة التروس على حالهما، لكن ناقل الحركة أضاف محركًا محوريًا ثالثًا.

نما وزن AMN-59097 ثلاثي المحاور إلى 22,5 طنًا، وأدت الزيادة في الوزن مع الحفاظ على محرك بقوة 312 حصانًا إلى تدهور طفيف في الحركة. ومع ذلك، ظلت القدرة على الحركة والقدرة على المناورة على الطرق الوعرة والتضاريس الوعرة عند مستوى مقبول.

"سبارتاك" على هيكل ممتد يمكن أن يكون بمثابة شاحنة أو حاملة أسلحة. وهكذا، تم تجهيز النموذج الأولي للجيش 2023 بمدفع AZP-57 ومدفع أوتوماتيكي S-60 عيار 57 ملم. تتم صيانة البندقية من قبل طاقم مكون من 3-4 أشخاص يعملون على منصة التحميل. إنها محمية من الحريق من الزوايا الأمامية بواسطة غطاء الدرع القياسي للتركيب. الذخيرة - 144 طلقة في 36 مقطعًا للتحميل السريع.


AMN-59097 والجيش 2023. الصورة Vitalykuzmin.net

فوائد مرئية


قامت الشركة الصناعية العسكرية خلال فترة وجودها بتطوير عدد كبير من المركبات المدرعة لأغراض مختلفة، ووصلت بعض هذه المركبات إلى مرحلة الإنتاج والاعتماد. آخر التطورات في هذا المجال كانت المركبات المدرعة VPK-Ural و Spartak في إصدارات وتعديلات مختلفة.

بشكل عام، تحتوي منتجات سلسلة سبارتاك على العديد من الميزات الإيجابية التي يمكن أن تهم العملاء المحتملين. يجب أن تكون السيارات المدرعة سهلة الصنع والتشغيل نسبيًا، كما يجب أن تكون فعالة من حيث الاستخدام لمختلف المهام.

يجب اعتبار الميزة الرئيسية لمشروعي Spartak و VPK-Ural الاستخدام الواسع النطاق للوحدات والمكونات الجاهزة المستعارة من معدات السيارات التجارية. مع كل مزايا الإنتاج والطبيعة التشغيلية، توفر هذه الوحدات المستوى المطلوب من الخصائص التقنية. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء مركبتين بهيكل مختلف ومعايير تشغيل مختلفة على نفس القاعدة.

تلقى الإصدار الأول من منتج VPK-Ural حماية مضادة للرصاص ومضادة للتشظي على مستوى السيارات المدرعة الحديثة الأخرى. يتضمن مشروع سبارتاك القادم إعادة هيكلة الهيكل وزيادة مستوى الحماية، المقاومة للألغام والبالستية. وفي الوقت نفسه، يتم زيادة سلامة ليس فقط الطاقم، ولكن أيضًا الوحدات الحيوية.


"سبارتاك" ثلاثي المحاور بمدفع 57 ملم، منظر خلفي. الصورة: ويكيميديا ​​​​كومنز

"سبارتاك" قادر على حل المشاكل المختلفة. في نسختها الأساسية، فهي وسيلة نقل محمية للأفراد ذوي قدرات الدعم الناري. من الممكن أيضًا تركيب معدات خاصة ذات أبعاد مناسبة. على سبيل المثال، تم عرض مركز قيادة مدفعية السيارة المدرعة بالفعل. يمكن لتعديل "البضائع" ثلاثي المحاور أن يحمل أحمالًا أثقل، بما في ذلك أنظمة المدفعية.

وبقدر ما نعلم، فإن المركبة المدرعة AMN-590951 "VPK-Ural" قد وصلت بالفعل إلى القوات ويتم استخدامها في منطقة العمليات الخاصة. قد تؤثر الخبرة الإيجابية في تشغيلها على اهتمام وزارة الدفاع بالمركبات المدرعة التالية من هذه السلسلة وتؤدي إلى بدء إنتاجها. بالإضافة إلى ذلك، ستكون النتائج الإيجابية للتطبيق بمثابة إعلان جيد للترويج للسيارات المدرعة في السوق الدولية.

الاختيار والمنافسة


حتى الآن، تتقن صناعة الدفاع الروسية تطوير وبناء المركبات المدرعة. يتم عرض عينات جديدة من هذه الفئة مع ميزات معينة بانتظام. موسكو "VPK" هي واحدة من الشركات الرائدة في هذا الاتجاه، وفي 2022-23. مرة أخرى قدمت تطورات مثيرة للاهتمام وواعدة.

تتمتع جميع إصدارات Spartak المطورة حديثًا بنقاط قوة ويمكن أن تجد مكانها في الجيش أو وكالات إنفاذ القانون. ومع ذلك، للقيام بذلك، سيتعين عليهم تجاوز التطورات المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى، والتي يتزايد عددها باستمرار. وسيحدد الوقت ما إذا كان بإمكانهم التعامل مع مثل هذه المنافسة.
22 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 0
    12 يناير 2024 04:48
    الدرع دائمًا أفضل من عدم وجود درع. سيكون من الجيد تضمين المعيار، إن لم يكن أقنعة، ثم على الأقل أماكن لمرفقها في المجموعة.
    1. +9
      12 يناير 2024 08:12
      حتى "أجنحة السوفييت"، وحتى "باختاكور" - كانت متشابكة منذ فترة طويلة في حديقة الحيوانات هذه من المركبات المدرعة، لكنها تمنح الجيش الآلاف منها.
      1. +1
        13 يناير 2024 01:59
        نزل البسماشي من الجبال - هذا مجتمع نيفتشي.
        يكتبون عن 3 دبابات (وهنا) يصعب صيانتها.
        وهذه حديقة حيوانات.
        الوحدة فقط مع لوك أويل وغازبروم.
        كل 3 قطع.
  2. +6
    12 يناير 2024 06:02
    إن جبال الأورال هي بالطبع العمود الفقري للدولة، ويجب دعم المصنع حتى لا تلتهمه كاماز، ولكن حان الوقت للانتقال من "العميان معًا عما كان لدينا" إلى المعدات المطورة خصيصًا لمهام محددة، مع الأخذ في الاعتبار تفاصيل التطبيق ومتطلبات العميل.

    وبطبيعة الحال، سيكون الأمر أكثر تكلفة بكثير (وأطول، نعم)، ولكن التكنولوجيا ستكون أيضًا أكثر فعالية
    1. +3
      12 يناير 2024 09:37
      من المهم فقط أن نتذكر أن كاماز هي شركة حكومية، وأورال هي شركة خاصة.

      اقتباس من VicktorVR
      ننتقل بالفعل من "العميان معًا عما كان" إلى التكنولوجيا

      لا. "سبارتاك" هو صندوق منتج بكميات كبيرة، وأكثر تقدما من الناحية التكنولوجية، كلما كان ذلك أفضل. ومحاولة نحت Typhoon-2 ستكلف الآن انخفاضًا في توريد دروع العجلات الخفيفة. وهي الآن أكثر فعالية تقريبًا من ناقلة الجنود المدرعة الكلاسيكية.
      بالإضافة إلى ذلك، يجدر بنا أن نتذكر مقدار تكلفة الأعاصير من كاماز وأورال - بسعر 2 BTR-82 للقطعة الواحدة. وأين هم الآن؟ لكن Spartakov و Z-STS صنعا عدة مئات من السيارات من كل نوع في عام واحد.
      علاوة على ذلك، يتوفر VPK-Ural في عدة إصدارات (بما في ذلك تلك المصدرة): 10 انتقام، 9 (سبارتاك)، 5 (بيك اب)، 6 × 6. من الأفضل تزويد Spartak BDUM بنظام متقدم للتحكم في الحرائق للدفاع عن النفس، أو تزويد نسخة البيك أب Cinderella/ZPUshka بنظام OLS لمحاربة الطائرات بدون طيار - الآن هناك حاجة إلى مركبة ضخمة مضادة للطائرات بدون طيار.
      1. +3
        12 يناير 2024 10:29
        بالإضافة إلى ذلك، يجدر بنا أن نتذكر مقدار تكلفة الأعاصير من كاماز وأورال - بسعر 2 BTR-82 للقطعة الواحدة.

        أيها الزميل، من أجل الموضوعية، أود أن أشير إلى أن هذه آلات ذات درجات متفاوتة من الأمان والأغراض. بصراحة، في تايفون تشعر بأمان أكبر عند التحرك أو التعرض لإطلاق النار، وببساطة يكون الجلوس فيها أكثر ملاءمة وأكثر راحة. ولكن، بطبيعة الحال، فإن BTR-82 لديه قوة نيران أكثر خطورة.
        وأين هم الآن؟

        إنهم يعملون. بالطبع، إصلاحها أكثر صعوبة من إصلاحها مع ناقلة جند مدرعة، ولكن، على سبيل المثال، عندما تحتاج إلى نقل شخص مهم، يتم إرسال إعصار، وليس ناقلة جند مدرعة.
        على الرغم من أنه يمكن أن يطير باحتمال كبير، لغرض التمويه، يمكنك الصعود إلى رغيف وتطير في جبال الأورال على متن الطائرة على الحفر في الخلف. طلب
  3. +2
    12 يناير 2024 06:23
    "سبارتاك" بألوان الحرس الروسي.

    يجب أن ترتدي السيارات المدرعة التابعة للحرس الروسي اللون الأبيض والأزرق واسم "زينيث"، وليس "سبارتاك" الأبيض والأحمر. وسيط
    1. +2
      12 يناير 2024 06:56
      اقتباس: الهواة
      يجب أن ترتدي السيارات المدرعة التابعة للحرس الروسي اللون الأبيض والأزرق واسم "زينيث"، وليس "سبارتاك" الأبيض والأحمر.

      ومع ذلك، فإن سترات الحرس الروسي باللونين الأحمر والأبيض. لسان
      وهم ليسوا بنتاس، بل فوفانس، إذا كنت تعرف ما أعنيه...
      1. +1
        12 يناير 2024 11:18
        اقتباس: Vladimir_2U
        نعم، وهم ليسوا بنتاس، بل فوفان

        ليس كل شيء. التشكيلات العملياتية والوحدات الأمنية - نعم، فوفانس. و هنا استجابة سريعة и الغرض الخاص - هذه بنتاس.
        1. -1
          12 يناير 2024 11:27
          اقتباس: Alexey R.A.
          ليس كل شيء. التشكيلات العملياتية والوحدات الأمنية - نعم، فوفانس. ولكن الاستجابة السريعة والغرض الخاص هي بنتا.

          على العموم كل شي معقد..
      2. +2
        12 يناير 2024 20:23
        آها!
        على الرغم من أنني لا أهتم بكل هذه المشاعر الكروية.
    2. +4
      12 يناير 2024 11:13
      اقتباس: الهواة

      يجب أن ترتدي السيارات المدرعة التابعة للحرس الروسي اللونين الأبيض والأزرق واسم "زينيث"

      "دينامو"!
      بالنسبة لـ RG يوجد Vovans وSOBR مع شرطة مكافحة الشغب.
  4. -1
    12 يناير 2024 08:34
    كانت المشكلة الرئيسية في جميع المركبات المدرعة تقريبًا هي عدم وجود وحدات قتالية قادرة على محاربة طائرات العدو بدون طيار. ليست طائرات الكاميكاز الصغيرة من منظور الشخص الأول (FPV) مزعجة فحسب، بل أيضًا طائرات الاستطلاع على ارتفاعات عالية والتي تستهدف مدفعية العدو.
    برج المدفع الرشاش، على الرغم من أنه محمي، إلا أنه قليل الفائدة في الظروف الحديثة.
  5. -1
    12 يناير 2024 09:15
    هذه سيارات للحرس الروسي
    1. +1
      12 يناير 2024 09:43
      لا. يستخدم RG الدوريات بشكل رئيسي.

      إذا كنت تقصد أغنية "هذا ليس للجيش بل للشرطة" فلا. تعد هذه السيارة المدرعة أكثر فعالية بكثير من ناقلة الجنود المدرعة الكلاسيكية نظرًا لبيئة العمل الأكبر، ومجموعة أوسع من المهام، وعمر خدمة أطول، ومستوى مساوٍ (أو حتى أعلى) من الحماية، وتكلفة أقل، وزيادة قابلية التصنيع.
      في الواقع، فإن 80ke هو أدنى مستوى فقط في القدرة عبر البلاد. ولن تؤذي الوحدة القتالية مع OLS.

      بشكل عام، رأيي الشخصي هو أن مثل هذه السيارات المدرعة أفضل من ناقلات الجنود المدرعة الكلاسيكية، وهي أدنى من جميع النواحي من مركبات قتال المشاة ومركبات قتال المشاة.
      1. +3
        12 يناير 2024 09:49
        من الضروري فصل السيارة التي تحتاج إلى التحرك عبر الخندق والتي تحتاج إلى القيادة على الطرق.
        هناك متطلبات واضحة للحمولة المحورية وتوزيع الوزن على طول المحاور من أجل القدرة عبر البلاد التي تتطلبها القوات. لذا فإن BTR 80-82 لديه نفس محرك الديزل، ولكن لديه متطلبات مختلفة للقدرة عبر البلاد، وجميع ناقلات الجنود المدرعة الحديثة من نوع Boxer وNamer وKurganets جميعها بها 8x8. ليست هناك حاجة للخلط بين MRAP وناقلة الجنود المدرعة. أقرب ما يمكن إلى ناقلة الجنود المدرعة MPAP 8x8.
  6. -1
    12 يناير 2024 11:58
    اقتباس: سيرجي الكسندروفيتش
    كانت المشكلة الرئيسية في جميع المركبات المدرعة تقريبًا هي عدم وجود وحدات قتالية قادرة على محاربة طائرات العدو بدون طيار. ليست طائرات الكاميكاز الصغيرة من منظور الشخص الأول (FPV) مزعجة فحسب، بل أيضًا طائرات الاستطلاع على ارتفاعات عالية والتي تستهدف مدفعية العدو.
    برج المدفع الرشاش، على الرغم من أنه محمي، إلا أنه قليل الفائدة في الظروف الحديثة.

    لا تقدم الوحدة القتالية نفس النظرة العامة على البيئة التي يقدمها جندي في برج مدفع رشاش. حزين
  7. +3
    12 يناير 2024 20:15
    لقد فقدت بالفعل عدد السيارات المدرعة التي تم تطويرها وتعديلاتها.
    هل حاول أحد القيام بحساب النماذج؟
  8. 0
    12 يناير 2024 20:39
    Alexey RA (Alexey)، عزيزي، لسبب ما نسيت "Grom"، الذي انتزعته FSVNG من وزارة الشؤون الداخلية العام الماضي. افصل الخماسيات عن الثقيلة تمامًا، ويبدو أنه لا رجعة فيه. البيروقراطية هي كل شيء بالنسبة لنا. الشيء الرئيسي الآن هو التنسيق والتنسيق والتنسيق والتفاعل بين الإدارات. أولئك الذين فكروا في هذا سوف يقطعون رؤوسهم ...
  9. -1
    13 يناير 2024 14:31
    ما هو الخلاف حول؟ يحتاج الجيش إلى مركبات مدرعة ذات مستويات مختلفة من الأمان ومستوى الحماية. والسؤال الوحيد هو كميتها. في الوقت الحالي، تسير مركبات الأورال وكاماز غير المحمية تمامًا على طرق الحرب، حتى أن لدينا النمر بكميات ضئيلة، ووزارة دفاعنا لم تتعامل مع هذا الأمر بأي شكل من الأشكال قبل قضية الحرب، والآن لا يوجد مفهوم عام للتنمية في هذا الاتجاه، ومن هنا كل المشاكل.
    1. -1
      13 يناير 2024 16:48
      لم نتعامل مع قضية واحدة مهمة تتعلق بالتطور العسكري. لم نتعامل مع المركبات المدرعة MRAP، ولم نتعامل مع القنابل القابلة للتعديل والمخطط لها، ولم نتعامل مع المدفعية بعيدة المدى. لكننا تعاملنا مع بوسيدون، وطيور النوء، والتعرض المفرط وغيرها من الأنواع الغريبة عديمة الفائدة
  10. 0
    16 يناير 2024 15:11
    ويبدو أن هناك مثل هذا التنوع، ولكن الاختلافات ضئيلة. في الوقت نفسه، من المستحيل عمليا نقل شيء مهم من مركبة إلى أخرى، ويخضع الحد الأقصى للعجلات والأكوم والذخيرة للتوافق. حتى الآن لم أر منصة معيارية حقًا. ما الذي يمنعك من صنع عربة نقل بمحرك وناقل حركة وحماية من الألغام، حيث يتم وضع وحدة طاقم من نوع الحاوية على الإصدارات السريعة ووحدة نقل من اختيارك (القتال، والبضائع، والركاب، وما إلى ذلك) تحتوي الإصدارات السريعة على تم اختراعه منذ فترة طويلة في نقل الحاويات، كما توجد أدوات تحكم بدون توصيل ميكانيكي. لقد قمت بتثبيت المقصورة وتأمينها وتوصيل موصل التحكم وتثبيت الوحدة المطلوبة وذهبت لأداء المهام.
    تسأل لماذا هذه الصعوبات؟ في المخطط الكلاسيكي، في حالة تلف المحرك أو ناقل الحركة أو قمرة القيادة أو الوحدة القتالية، فإن الوحدة بأكملها غير قادرة على أداء أي مهام وتتطلب الإصلاح. في المخطط الموضح أعلاه، يمكن تغيير الوحدات في أي مجموعة. لنفترض أن مركبة قتالية لديها محرك، وهناك شاحنة غير مدرعة، فاستبدال المحرك عملية طويلة وتخضع لهويتها. وبعد ذلك نقوم بتبديل الهيكل ويمكنك الاستمرار في تنفيذ المهام القتالية. مثال آخر، تم استبدال إصابة الوحدة القتالية، والتي أدت إلى تدميرها، بمنصة شحن ويمكن نقل الذخيرة أو الأفراد. يمكن أيضًا تقسيم الصيانة: يعمل الفنيون بعربة، ويعمل صانعو الأسلحة بوحدة قتالية، كل منهم في غرفته المتخصصة.
    نعم، يعد التطوير والدفعات الأولى أكثر تكلفة إلى حد ما، وكان هذا هو الحال دائمًا في أي إنتاج. مزيد من التخفيض في التكلفة بسبب الإنتاج الضخم وسهولة التحديث. على سبيل المثال، كانت هناك عربة بقوة 300 حصان، أحضروها بقوة 500 حصان وانطلقوا على الفور. كان هناك برج مدفع رشاش، والآن يوجد مدفع آلي.