عبقرية البيروقراطية الاستراتيجية

34
عبقرية البيروقراطية الاستراتيجية
قائد الراية الحمراء في بحر البلطيق سريع الأدميرال V. F. تحية


أصبح عام 1941 وقت المأساة والهزيمة لأسطول البلطيق. سمح انتقال تالين بإجلاء قوات الأسطول من قواعدها في دول البلطيق، لكنه صاحبه أضرار جسيمة. في الوقت نفسه، تكبد الألمان وحلفاؤهم الحد الأدنى من الخسائر، والأهم من ذلك أنهم لم يستخدموا عمليا السفن السطحية لإلحاق خسائر بسفن القوافل ذات الألغام البحرية و طيران. وبعد ذلك كانت هناك تفجيرات للأسطول في قاعدتي كرونشتاد ولينينغراد ومعارك برية وحصار.



لكن الأسطول ظل سليما وجاهزا للقتال. في عام 1942، قرر الألمان وحلفاؤهم الالتزام بالتكتيكات التي نجحت بالفعل من قبل - إبقاء الأسطول مغلقًا في القواعد، مع استخدام الحد الأدنى من القوات السطحية وحقول الألغام والشبكات المضادة للغواصات. في الوقت نفسه، اخترقت غواصات البلطيق الحواجز وفي عام 1942 عملت على اتصالات العدو في بحر البلطيق.

كان مقر الأسطول فخورًا جدًا بتصرفات غواصة Red Banner Baltic Fleet. على الرغم من أن القيادة البحرية قد بالغت في تقدير فعالية تصرفات غواصاتنا بصراحة، ولم يتحول الألمان حتى إلى نظام القافلة في بحر البلطيق في عام 1942، إلا أن نشاط غواصاتنا على الجانب الآخر لم يمر دون أن يلاحظه أحد.


مفوض الشعب للبحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إن جي كوزنتسوف وقائد أسطول الراية الحمراء في بحر البلطيق نائب الأدميرال ف. ف. تحية بين أفراد الغواصة "Shch-406" ، لينينغراد ، نوفمبر 1942. اقتحم "Shch-406" بحر البلطيق في عام 1942 وبدأ العمل على اتصالات العدو، وقام بعدد من هجمات الطوربيد الناجحة. وكان من المتوقع حدوث نفس الشيء في عام 1943، ولكن في صيف عام 1943 فقدت الغواصة في حقول الألغام الألمانية.

توصل الألمان والفنلنديون إلى نتيجة لا لبس فيها - من الضروري تعزيز الدفاع المضاد للغواصات وإنشاء حواجز جديدة مضادة للغواصات... وقد تم ذلك.

في عام 1943، مع بداية الملاحة، كانت قيادة أسطول البلطيق تعتزم مواصلة ممارسة الغواصات التي تخترق العوائق وتطوير عملياتها على اتصالات العدو في بحر البلطيق. لكن منذ البداية لم يسير كل شيء حسب الخطة. من بين الغواصات الثلاث من الدرجة الأولى التي غادرت لتحقيق الاختراق، لم تخترق واحدة وعادت واحدة فقط - Shch-303.

كما اتضح لاحقًا، عاد طاقم Shch-303 على حساب جهد لا يصدق من الغواصات، والأهم من ذلك، مع المعلومات الاستخبارية الأكثر قيمة حول حالة دفاع العدو المضاد للغواصات وتعزيزه. لكن في البداية لم تكن هذه الحقيقة محل تقدير كبير. كانت المهمة مختلفة - الاختراق. هل تم ذلك؟ ليس سيئا.


"Shch-303" عام 1942.

بعد ذلك بقليل، بدأ الفهم بأن شيئًا ما في نظام الدفاع المضاد للغواصات للعدو قد تغير بالفعل بشكل كبير. في يوليو 1943، تم التقاط صورة جوية للحاجز الجديد المضاد للغواصات - وهو عبارة عن شبكة مزدوجة بين جزيرتي نايسار وفيلينغروند. بدأت تظهر تأكيدات عديدة على تعزيز مجموعة السفن المضادة للغواصات.

وطالبت القيادة في موسكو بالنتائج. كان لا بد من تكرار نجاحات عام 1942 بأي ثمن. وكان الأدميرال تريبوتس متفقًا بشكل عام مع رأي موسكو. واقترح عددًا من الإجراءات لضمان اختراق المستوى الثاني من الغواصات، ثم استطلاع الدفاع المضاد للغواصات بواسطة عدة غواصات. تمت الموافقة على الخطة من قبل موسكو وبدأ تنفيذها.

نصت الخطة على شن طيران أسطول البلطيق الأحمر هجمات على سفن الدفاع المضادة للغواصات ، وهجمات من قبل "أسطول البعوض" ، وزرع الألغام وقصف شبكات الوابل على أمل تدميرها. وبشكل عام، لم تسفر هذه التدابير عن أي نتائج تقريبًا. تكبد الألمان والفنلنديون خسائر من الألغام، لكنها كانت ضئيلة، ولم يحقق طيران أسطول البلطيق الأحمر أي نتائج خاصة، والأهم من ذلك، لم تتضرر الشبكات على الإطلاق. "الاستطلاع" الذي أعقب ذلك كلف أسطول الراية الحمراء في البلطيق غواصتين أخريين - "S-9" و "S-12".


البارجة الألمانية عالية السرعة التي شاركت في غرق السفينة Shch-408، مايو 1943. تم التقاط الصورة من عامل ألغام فنلندي.

في المقر الرئيسي لأسطول الراية الحمراء في بحر البلطيق، بدأوا يدركون أن الوضع لم يتغير قليلاً فحسب، بل أصبح مختلفًا جذريًا، ولا يمكن تكرار عام 1942 بأي شكل من الأشكال.

ومن الجدير بالذكر أن العقيدة السوفيتية قبل الحرب بشأن استخدام الغواصات تنص على أن الحواجز المضادة للغواصات التي لا يمكن التغلب عليها غير موجودة ولا يمكن أن توجد. لذلك، بالنسبة لضباط البلطيق في عام 1943، انقلب العالم ببساطة رأسًا على عقب عندما جاء الوعي بالواقع الموضوعي.

في الوقت نفسه، طالبت موسكو بالنتائج، وكان هناك رأي لا لبس فيه بأن الاختراق ممكن، ويجب تنفيذه. ولم تؤخذ الآراء البديلة القليلة في الاعتبار. قام ضابط في القسم الأول بمديرية التنظيم والتعبئة، الكابتن الملازم أ. آي. كروكوفسكي، بإعداد تقرير بمبادرة منه في يوليو 1، ذكر فيه أن المحاولات الإضافية لاختراق غواصات أسطول البلطيق ذات الراية الحمراء في بحر البلطيق لن تؤدي إلا إلى خسائر عالية بشكل غير معقول ويجب وقفها. لقد أعجبت السلطات العليا بالاستنتاجات المستخلصة في هذه الوثيقة لدرجة أنه تم نقل كروكوفسكي إلى وظيفة أخرى مع تخفيض رتبته... المبادرة يعاقب عليها.


منقذ غواصة أسطول البلطيق الراية الحمراء - قائد جبهة لينينغراد، العقيد جنرال ليونيد ألكساندروفيتش جوفوروف، لينينغراد، 1943. يقوم الجنرال بفحص المدفع المضاد للدبابات PaK 36 (r) الذي تم الاستيلاء عليه من الألمان - وهو مدفع سوفيتي تم الاستيلاء عليه من طراز F-22 تم تحويله بواسطة الألمان. كان جوفوروف، كرجل مدفعي، مهتمًا بهذا بالتأكيد.

لقد فهم قائد أسطول البلطيق بالفعل أنه لن يكون من الممكن التغلب على الدفاع المضاد للغواصات، وستكون المحاولات الإضافية باهظة الثمن. عاجلاً أم آجلاً، ستصل الخسائر إلى مستوى ستهتم به موسكو وتأمر بوقف محاولات الاختراق، لكنها ستبدأ بعد ذلك في البحث عن من يلومه. وبالنظر إلى أنه منذ وقت ليس ببعيد، أبلغ تريبوتس نفسه أن اختراق الغواصة كان ممكنا، فمن الواضح أين سيتم العثور على الجاني. كان علينا أن نخرج بطريقة ما من الموقف، وننقذ الغواصة... وأنفسنا.

اعتبارًا من عام 1943 وحتى نوفمبر 1944، بناءً على توجيه من مقر القائد الأعلى للقوات المسلحة، تم نقل أسطول البلطيق إلى التبعية التشغيلية لجبهة لينينغراد. وهذا هو، نشأت السلطة المزدوجة، وكانت هناك قيادة في موسكو وفي الوقت نفسه كانت هناك قيادة على الفور في لينينغراد. وكانت الأوامر من كلا "الحالتين" قابلة للتنفيذ. وهذا ما قرر Tributs الاستفادة منه.

أولاً، تم تصوير "المبادرة من الأسفل" الكلاسيكية. أعد قائد لواء الغواصات التابع لأسطول الراية الحمراء في بحر البلطيق، إس بي فيرخوفسكي، تقريرًا تم نقله، دون تغيير تقريبًا، إلى الوثيقة التي أعدها المجلس العسكري لأسطول البلطيق في الراية الحمراء. كان المعنى العام للوثيقة شيئًا من هذا القبيل: الاختراق مستحيل لأسباب موضوعية، نقترح التوقف، لكن الغواصات في حالة استعداد تام، لذلك إذا طلبت ذلك، فسنواصل. وبعد ذلك ذهبت هذه الوثيقة إلى سلطتين في وقت واحد - إلى مقر جبهة لينينغراد وإلى القائد كوزنتسوف في موسكو.


من اليسار إلى اليمين: عضو المجلس العسكري اللواء إن كيه سميرنوف، قائد الأسطول الأدميرال في إف تريبوتس، رئيس الأركان الأدميرال إم آي أرابوف، لينينغراد، ربيع 1943.

وبطبيعة الحال، وصلت الوثيقة في وقت سابق إلى مقر جبهة لينينغراد.

ما الذي أثار قلق قيادة جبهة لينينغراد فيما يتعلق بالتفاعل مع أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء؟

نعم، هناك الكثير من الأشياء، لكن أولاً وقبل كل شيء، دعم الطيران البحري والمدفعية. ما لم نهتم به (من الكلمة على الإطلاق) هو اختراق الغواصات في مكان ما هناك وما قد يفعلونه أو لا يفعلونه قبالة سواحل السويد أو فنلندا. لذلك وافق العقيد جنرال جوفوروف على الوثيقة دون أي مشاكل. أي أنه بحلول الوقت الذي وصلت فيه وثيقة مماثلة إلى مكتب كوزنتسوف، كان القرار بشأن هذه الحقيقة قد تم اتخاذه بالفعل، وبغض النظر عن القرار الذي فرضه، فإن الغواصات كانت ستبقى في القواعد. باهِر.

ومن كان في الحقيقة هو المتآمر العبقري، سواء كان تريبوتس نفسه، أو أحد أعضاء المجلس العسكري للأسطول، وسواء كان كل شيء في الواقع هكذا بالضبط، أو كان مجرد صدفة ظروف دون قصد أحد، فإننا سنفعل ذلك. لم تعد تعرف. هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن معرفة وفهم كيفية عمل الجهاز البيروقراطي والقدرة على رؤية الثغرات فيه يمكن أن لا تقل أهمية في الحرب عن موهبة القيادة العسكرية.

ومع ذلك، وصل غواصات البلطيق إلى اتصالات العدو، وكان ضابط أسطول البلطيق هو الذي نفذ "هجوم القرن"، لكن هذا كالعادة أمر مختلف تمامًا تاريخ.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

34 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -5
    فبراير 9 2024
    أتساءل من هو المؤلف ومن أمر بتلطيخ التريبوتس بالبراز.
    يسليني دائمًا المؤلف الذي يتحدث عما فكر فيه بطل قصته (!!) وشعر به (!!).
    1. +1
      فبراير 9 2024
      اقتباس: كراسنويارسك
      أتساءل من هو المؤلف ومن أمر بتلطيخ التريبوتس بالبراز.
      يسليني دائمًا المؤلف الذي يتحدث عما فكر فيه بطل قصته (!!) وشعر به (!!).

      وما علاقة هذا بالبراز - إذا كان هناك في البداية تبعية ملتوية للأسطول للجيش؟ وإذا كان من الواضح على الفور أن الجيش في هذه الحالة سوف يأخذ كل شيء لنفسه؟
      وأن الجيش لم يكن مهتمًا حقًا بإغراق بعض البارجة النرويجية بالخام، لكنه كان مهتمًا بمهمة ضيقة ولكن استراتيجية - الدفاع عن لينينغراد؟
      الله معه - في الواقع، مع هذه القوة المزدوجة، لم يتمكن Tributs من التصرف بطريقة أخرى، وطالب جوفوروف الأسطول بدعم الجيش بالمدفعية والطيران والأفراد العسكريين.
      1. -4
        فبراير 9 2024
        اقتباس: بلدي 1970
        وما علاقة البراز بالأمر؟

        لديك منطق غريب.
        اقتباس: بلدي 1970
        إذا كان هناك في البداية تبعية ملتوية للأسطول للجيش؟

        هل كان تريبوتز هو الذي أخضع الأسطول للجيش بأمره؟
        اقتباس: بلدي 1970
        الله معه - في الواقع، مع هذه القوة المزدوجة، لم يتمكن Tributs من التصرف بطريقة أخرى، وطالب جوفوروف الأسطول بدعم الجيش بالمدفعية والطيران والأفراد العسكريين.

        أي قائد أمامي مكان جوفوروف كان سيطالب بالشيء نفسه.
        لكن جوفوروف لم يمنع (!) التريبوتس من القيام بعمليات بغواصته. ولهذا لم تكن هناك حاجة إلى مدفعية ولا قوة حصانية، وكان الألمان والفنلنديون هم الذين جعلوا مثل هذه العمليات مستحيلة.
        لكن في الوقت نفسه فإن تريبوتز، كما يؤكد لنا المؤلف، هو "عبقري البيروقراطية الاستراتيجية".
        أليس هذا أنبوب؟
        1. +7
          فبراير 9 2024
          أليس هذا أنبوب؟
          ، لا على الإطلاق، بل هو أكثر من مجاملة للشخص الذي يفهم استحالة إكمال المهمة ويبحث عن سبل للخروج من هذا الوضع دون خسائر. كان القادة الآخرون لأسطول الراية الحمراء في بحر البلطيق سيعانون معه.
        2. +4
          فبراير 9 2024
          اقتباس: كراسنويارسك
          لهذا، لم تكن هناك حاجة إلى مدفعية ولا حصان.

          فيلق مشاة البحرية نفذ من الهواء الرفيع تم تشكيلها في لينينغراد؟ أم تم جمعها من السفن؟
          1. -1
            فبراير 9 2024
            اقتباس: بلدي 1970
            اقتباس: كراسنويارسك
            لهذا، لم تكن هناك حاجة إلى مدفعية ولا حصان.

            فيلق مشاة البحرية نفذ من الهواء الرفيع تم تشكيلها في لينينغراد؟ أم تم جمعها من السفن؟

            يا رب، متى ستبدأ أنت، وليس أنت وحدك، في القراءة المتأنية وفهم ما تقرأه؟ ففي النهاية كلامي هو استمرار للسجال مع خصمي "أون"
            اقتباس: بلدي 1970
            ... وطالب جوفوروف الأسطول بدعم الجيش بالمدفعية والطيران والعسكريين.

            لكن بالنسبة لعمليات الغواصات في منطقة البلطيق، لم تكن الغواصات بحاجة إلى مدفعية أو قوة حصانية. BF، باستثناء أطقم الغواصات وأفراد الخدمة. ولهذا السبب استبعدت المدفعية ووحدات HP من موقعي، ولكن ليس الطيران، لأن تريبوتز كانت بحاجة إليها، على الأقل لاستطلاع منطقة بي إم المائية.
            وتم تجنيد مشاة البحرية من السفن السطحية، ولم يتبق عليهم سوى المدفعية الرئيسية ومدافع الدفاع الجوي. ولم يمسها طاقم الغواصة.
            1. -2
              فبراير 9 2024
              اقتباس: كراسنويارسك
              اقتباس: بلدي 1970
              اقتباس: كراسنويارسك
              لهذا، لم تكن هناك حاجة إلى مدفعية ولا حصان.

              هل تم تشكيل قوات مشاة البحرية من فراغ في لينينغراد؟ أم تم جمعها من السفن؟

              يا رب، متى ستبدأ أنت، وليس أنت وحدك، في القراءة المتأنية وفهم ما تقرأه؟ ففي النهاية كلامي هو استمرار للسجال مع خصمي "أون"
              اقتباس: بلدي 1970
              ... وطالب جوفوروف الأسطول بدعم الجيش بالمدفعية والطيران والعسكريين.

              وأنت دائما التحدث مع الخصم اتصل به ثالث مواجهة؟
              اقتباس: كراسنويارسك
              لديك منطق غريب.

              مرة أخرى ببطء- قطعاً "كان الأمر أنه عندما كان الأسطول خاضعًا للقوات البرية، كان المشاة يجرفون كل ما يمكنهم الوصول إليه في مثل هذا الموقف الحرج. لديهم الألمان على بعد 10 كيلومترات من لينينغراد - وهنا نوع من "البارجة التي تحتوي على خام، الشيطان يعلم" أين!"
              وبطبيعة الحال، لم يمنع جوفوروف الغواصات من الإبحار.
              ربما
              فقط كانت هناك مشاكل في الوقود في لينينغراد - وهكذا "أبحر أينما تريد - إذا وجدت وقود الديزل"...
            2. +1
              فبراير 11 2024
              وتم تجنيد مشاة البحرية من السفن السطحية، ولم يتبق عليهم سوى المدفعية الرئيسية ومدافع الدفاع الجوي. أطقم الغواصة لم تلمس.

              الصورة الأولى في المقال هي لجدي. رأيت الأصل، وقع على الجانب الخلفي من هو. لذلك: عمل جدي ككهربائي (بدوام جزئي، مدفعي مدفعي غواصة) في الأسطول الشمالي! وفي KBF سحبوه ليصلح شيئًا هناك..
              وأنهى الحرب في باتومي كمدرب في بطارية مدفعية جبلية. لذا فكر في من لم يتم لمسه! كهرباء الغواصات لرماة الجبال...
              1. 0
                فبراير 11 2024
                اقتباس: كيرينسكي

                وأنهى الحرب في باتومي كمدرب في بطارية مدفعية جبلية. لذا فكر في من لم يتم لمسه! كهرباء الغواصات لرماة الجبال...

                بناءً على هذه الحالة، وربما حتى حالة معزولة، تستنتج أنه تم نقل الجميع إلى النائب. لو كانت قيادة الجيش الأحمر والبحرية، حسنًا، كما تفهم، لما كنا قد انتصرنا في الحرب.
                وبشكل عام، خلافنا هو من العدم. الحرب هي الحرب، ومن المستحيل ببساطة تنظيم كل شيء.
                تصرف الأمر بشكل منطقي وفقًا للوضع الحالي. hi
                1. 0
                  فبراير 11 2024
                  بناءً على هذه الحالة، وربما حتى حالة معزولة، تستنتج ذلك

                  نعم، أفعل ذلك... كوني TR PDSS، "نظرت إلى الجبال"، لأنني كنت مرشحًا لدرجة الماجستير في تسلق الجبال. يجب أن تكون حيث ستكون مهاراتك وقدراتك مفيدة.
            3. 0
              فبراير 11 2024
              وتم تجنيد مشاة البحرية من السفن السطحية، ولم يتبق عليهم سوى المدفعية الرئيسية ومدافع الدفاع الجوي. أطقم الغواصة لم تلمس.

              الصورة الأولى في المقال هي لجدي. رأيت الأصل، وقع على الجانب الخلفي من هو. لذلك: عمل جدي ككهربائي (بدوام جزئي، مدفعي مدفعي غواصة) في الأسطول الشمالي! وفي KBF سحبوه ليصلح شيئًا هناك..
              وأنهى الحرب في باتومي كمدرب في بطارية مدفعية جبلية. لذا فكر في من لم يتم لمسه! كهرباء الغواصات لرماة الجبال...
      2. -3
        فبراير 9 2024
        اقتباس: بلدي 1970
        إذا كان من الواضح على الفور أن الجيش في هذا الوضع سوف يأخذ كل شيء لنفسه؟

        أي أن شعب البلطيق كان يرتاح بشكل مريح في القواعد، لأن هذه هي الطريقة التي تم بها حل "مسألة الجوائز"؟ لماذا يزعج البحارة الشجعان إذا كان الجيش "يأخذ كل شيء" (أي "كل شيء")؟ خدمة ممتازة في الحرب الوطنية العظمى - المشي على سطح السفينة وتناول حصص الإعاشة المعززة وعدم مغادرة الميناء أبدًا للمعركة. لذا؟
        1. +1
          فبراير 9 2024
          اقتباس: michael3
          خدمة ممتازة في الحرب الوطنية العظمى - المشي على سطح السفينة وتناول حصص الإعاشة المعززة وعدم مغادرة الميناء أبدًا للمعركة. لذا؟

          خسائر الأسطول 76٪ لتر / ثانية، خسائر المشاة 470٪ لتر / ثانية.
          لا أحد يقول أنهم تناولوا حصصًا غذائية من البحرية فقط، لكنهم ما زالوا يموتون بشكل أقل بكثير من المشاة
          1. 0
            فبراير 11 2024
            لا أحد يقول أنهم تناولوا حصصًا غذائية من البحرية فقط، لكنهم ما زالوا يموتون بشكل أقل بكثير من المشاة

            "حماية منطقة المياه.
            الكلمات من الورقة تنظر إلينا
            وكم من مئات الليالي الطوال
            يكمن وراءهم الآن؟" (C)
            1. +1
              فبراير 11 2024
              اقتباس: كيرينسكي
              لا أحد يقول أنهم تناولوا حصصًا غذائية من البحرية فقط، لكنهم ما زالوا يموتون بشكل أقل بكثير من المشاة

              "حماية منطقة المياه.
              الكلمات من الورقة تنظر إلينا
              وكم من مئات الليالي الطوال
              يكمن وراءهم الآن؟" (C)

              كان جدي من معسكر التدريب في مايو وحتى عام 1943 في الجبهة الاستطلاعية بالمدفعية، وقد تم تفجيره من قبل القوات الألمانية المضادة للمشاة، وكان يعاني طوال حياته من ساق متقيحة وأصابع مثنية.
              خدم عمره طوال فترة الحرب في مكتب القائد في سامارا، وعندما انتهت الحرب، قيل لهم إنهم سيذهبون إلى الشرق الأقصى لمحاربة اليابانيين، وقام بقطع إصبعه الصغير من يده اليسرى بقبعة.
              حصل كلاهما على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى.

              أفهم أنه في مكتب القائد في سمارة يكون الأمر صعبًا مثل ضبط النار في حفرة محايدة.
              نعم؟؟؟؟

              زد.
              لم يرتدي الجد هذا الأمر أبدًا، ولم أجده حتى بعد وفاته - كانت بقية الميداليات موجودة، لكنه لم يكن هناك.
  2. +2
    فبراير 9 2024
    IMHO، ينبغي القول أنه على الرغم من العدد الكبير إلى حد ما من الغواصات في بحر البلطيق، فقد تصرفوا بشكل غير فعال للغاية حتى عندما لم يكن هناك حاجز مضاد للغواصات.

    بادئ ذي بدء، كان بسبب ضعف تدريب الطاقم وأجهزة الرؤية الخلفية والتكتيكات الرجعية.

    ومع ذلك، فقد أدرك الجميع - نحن والألمان على حد سواء - أننا سنتعلم ونغير التكتيكات، وبعد ذلك سيصبح بحر البلطيق غير سالك، بما في ذلك وسائل النقل السويدية (التي هاجمناها، دون الاهتمام حقًا بوضعها "المحايد")، وهذه كانت الإمدادات مهمة جدًا بالنسبة لألمانيا. بالإضافة إلى ذلك، فإن ظهور غواصاتنا في بحر البلطيق أجبرنا على تقليل الإمدادات أو البحث عن طرق أطول، وبالتالي أبطأ وأكثر تكلفة.

    كانت الغواصات تشكل تهديدًا بسبب وجودها في الاتصالات.
    1. +5
      فبراير 9 2024
      بقدر ما أتذكر، فقد عدد القوارب أكبر من عدد السفن الغارقة بالفعل (بالوحدات، بالطبع). ليست هناك حاجة للحديث عن الكفاءة.
  3. +7
    فبراير 9 2024
    تفسير مثير للاهتمام للوضع اليائس في أسطول البلطيق في عام 1943. إن خسارة الغواصات دون أي نتيجة فقط لإرضاء رغبات كوزنتسوف في موسكو هو قمة الحماقة. وهذا هو انتصار البيروقراطية، والحل الذي كتب عنه المؤلف هو الرد المعقول على البيروقراطية المتشددة.
    1. على الأقل أحد فهم محتوى المقال، شكرًا لك.
  4. +3
    فبراير 9 2024
    كتب هذا شخص لا يفهم شيئًا على الإطلاق عن مخطط القيادة والسيطرة على القوات المسلحة. لم تتمكن مفوضية الشعب البحرية من طلب أي شيء للأسطول الذي كان تابعًا للجبهة من الناحية التشغيلية. مثلما لم يحدد قائد القوة الجوية ما يجب فعله للجيش الجوي الذي كان جزءاً من الجبهة. وقائد BTiMV وقائد مدفعية الجيش الأحمر.
    يشمل خط الإدارة MTS، والعمل مع الموظفين، والإصلاحات والصيانة، وتطوير التكتيكات وتحليل العمليات القتالية. لكن ماذا ومتى يجب فعله تقرره الجبهة التي كان الأسطول يخضع لتبعيتها التشغيلية.
    لذلك تم ضمان وحدة القيادة المطلقة.
    تم استخدام جزء من الأسطول الذي لم يكن من الممكن استخدامه لحل مهام الخطوط الأمامية للاتحاد الأوروبي في أعمال أخرى، ويمكن إدارة هذه الأعمال الأخرى من قبل السلطات المركزية. تم التنسيق في هذه الحالة على مستوى المقر وهيئة الأركان العامة.
    تعتبر الإجراءات المتعلقة بالاتصالات في بحر البلطيق مهمة استراتيجية وتم حلها حتى عندما كانت الغواصات مغلقة. تم إعادة توجيه الطيران البحري ببساطة إلى هناك. دخلت الغواصات الاتصالات في عام 44، بعد العمليات في دول البلطيق، وخاصة بعد خروج فنلندا من الحرب.
    1. +5
      فبراير 9 2024
      اقتباس من: Grossvater
      لم تتمكن مفوضية الشعب البحرية من طلب أي شيء للأسطول الذي كان تابعًا للجبهة من الناحية التشغيلية.

      هممم... بمجرد عدم إخضاع أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء.
      من 27.06.1941/14.07.1941/XNUMX إلى XNUMX/XNUMX/XNUMX - تحت التبعية العملياتية للقوات المسلحة للجبهة الشمالية.
      من 14.07.1941 يوليو XNUMX - تابع مباشرة للقائد العام للإتجاه الشمالي الغربي.
      اعتبارًا من 30.08.1941/XNUMX/XNUMX - تحت التبعية التشغيلية لـ LenFront.
  5. 0
    فبراير 9 2024
    اقتباس: Aviator_
    تفسير مثير للاهتمام للوضع اليائس في أسطول البلطيق في عام 1943. إن خسارة الغواصات دون أي نتيجة فقط لإرضاء رغبات كوزنتسوف في موسكو هو قمة الحماقة. وهذا هو انتصار البيروقراطية، والحل الذي كتب عنه المؤلف هو الرد المعقول على البيروقراطية المتشددة.

    أولا، كان كوزنتسوف رجلا ذكيا للغاية. ثانيًا، لم يتمكن من قيادة الأسطول المنقول إلى الخضوع التشغيلي إلى الجبهة. ثالثا، أي إجراءات بشأن الاتصالات الاستراتيجية كانت مبررة في ظل هذه الظروف. إنه لأمر محزن، ولكن هذه هي الحرب!
    1. +3
      فبراير 9 2024
      أولا، كان كوزنتسوف شخصا ذكيا للغاية.
      وكان هذا واضحا بشكل خاص عندما لم يحظر تعدين موانئنا في أسطول البحر الأسود في ظل الغياب التام لسفن العدو. لقد هلكت الكثير من سفننا وسفننا في حقول الألغام الخاصة بنا. ربما لم يكن لدى قائد أسطول البحر الأسود معلومات حول الغياب التام لأسطول العدو، لذلك تخلى عن كل ما كان وفقًا للخطة. وكان لدى كوزنتسوف "الذكي" معلومات.
    2. 0
      فبراير 12 2024
      لم يكن هناك شيء من هذا واضحًا في تصرفات البحرية السوفيتية.
  6. 0
    فبراير 9 2024
    مقال ضعيف..ضعيف جداً..خصوصاً بعد الاستماع إلى دورة محاضرات لميروسلاف موروزوف..كل شيء موجود على الرفوف، بدقة ودون تجميل.
    1. -1
      فبراير 9 2024
      لقد استمعت إلى دورة من محاضرات ميروسلاف موروزوف... كل شيء موجود على الرفوف، بدقة ودون زخرفة.
      موروزوف، بالطبع، محترف. ومع ذلك، عندما "يثبت" خطأ لونين في تيربيتز، يشير إلى مجلة K-21، المملوءة بيد واحدة. وفي الوقت نفسه، فهو لا يستشهد بمقالات من المجلة الألمانية. على الاطلاق. ومن الواضح أنه لم تتح له مثل هذه الفرصة، ولكن من أجل الموضوعية ينبغي الإبلاغ عن أنه لم ير المجلة الألمانية على الإطلاق.
      1. +1
        فبراير 10 2024
        أوافق، لكن موروزوف، بالطبع، نعم، محاضراته رائعة بكل بساطة
  7. +2
    فبراير 9 2024
    رأيي: في الحرب العالمية الثانية، 2/3 من أدميرالاتنا لم يثبتوا أنفسهم...
    باستثناء: جورشكوف وإيزاكوف. اعترف أوكتيابرسكي بصراحة أنه لم يخبر ستالين بالحقيقة كاملة.
  8. -1
    فبراير 10 2024
    اتضح أن القدرة على تقديم تقرير إلى الجيش لا تقل أهمية عن أي شركة رأسمالية وطنية حديثة؟
    فقط في الجيش يخاطرون بالمناصب، وفي زمن الحرب، يخاطرون بحياة المرؤوسين، وفي غازبروم ولوك أويل وتاتنفت يخاطرون بالمناصب والأموال ورياض الأطفال والمدارس والنوادي والأقسام غير المبنية، ونتيجة لذلك، زيادة في الشباب الجريمة وإدمان الكحول والمخدرات. ومرة أخرى مع الحياة. ولكن بالفعل المواطنين.
  9. 0
    فبراير 13 2024
    من المثير للدهشة أنه بعد مرور 80 عامًا، هناك أشخاص لا يفهمون مدى نجاح أسطول الراية الحمراء في بحر البلطيق ومدى تأثير أفعاله في مسار ونتائج الحرب العالمية الثانية.
    أسطول البلطيق هو القوة النارية الرئيسية في الدفاع عن لينينغراد. ولينينغراد هي أول مركز استقرار على الجبهة الشرقية، حيث توقفت الحرب الخاطفة الألمانية لأول مرة في عام 1941.
    كانت مساهمة أسطول البلطيق الراية الحمراء، إلى جانب أسطول لادوشكا، في الانتصار على الرايخ الألماني في الحرب أكبر من مساهمة جميع أساطيل الحلفاء الأخرى مجتمعة بجميع قوافلهم ومعارك المحيط الأطلسي وما شابه.
    قاتل أسطول البلطيق بنجاح ضد العدو الرئيسي (القوات البرية الألمانية)، على الجبهة الحاسمة (الشرقية) وخلال الفترة الحاسمة من المعارك (1941-42) في أصعب الظروف (التفوق الجوي للعدو، الخسارة وإخلاء قواعده). ، إلخ.)
    وبهذا، بالإضافة إلى نجاحه الرئيسي على الجبهة البرية، تمكن في عام 1944، كمكافأة، من وقف عمليات التسليم من السويد إلى ألمانيا.
    Tributs هو القائد البحري الأكثر نجاحًا في التحالف المناهض لهتلر.
  10. 0
    فبراير 14 2024
    اقتباس: Aviator_
    أولا، كان كوزنتسوف شخصا ذكيا للغاية.
    وكان هذا واضحا بشكل خاص عندما لم يحظر تعدين موانئنا في أسطول البحر الأسود في ظل الغياب التام لسفن العدو. لقد هلكت الكثير من سفننا وسفننا في حقول الألغام الخاصة بنا. ربما لم يكن لدى قائد أسطول البحر الأسود معلومات حول الغياب التام لأسطول العدو، لذلك تخلى عن كل ما كان وفقًا للخطة. وكان لدى كوزنتسوف "الذكي" معلومات.

    أولاً، لم يكن هناك غياب كامل هذه المرة؛ ثانياً، كان من الممكن أن يفتقد الأتراك الإيطاليين؛ ثالثاً، اعترف كوزنتسوف نفسه بخطئه.
  11. 0
    فبراير 14 2024
    اقتباس: كوستدينوف
    Tributs هو القائد البحري الأكثر نجاحًا في التحالف المناهض لهتلر.

    حسنًا... لقد انجرفت قليلاً، ولكن في الموقف الذي نشأ، بذلت KBF كل ما في وسعها، بل وأكثر من ذلك.
  12. 0
    فبراير 14 2024
    اقتباس: Aviator_
    وكان هذا واضحا بشكل خاص عندما لم يحظر تعدين موانئنا في أسطول البحر الأسود

    بالنسبة لمثل هذا الحظر، كان من الضروري أن نعرف في يونيو أنه في أكتوبر، سيتم حظر سيفاستوبول من الأرض وسوف تمر جميع الإمدادات عبر البحر مع الهيمنة الكاملة لطيران العدو. هل يقع اللوم على كوزنتسوف لعدم وجود آلة الزمن؟
  13. 0
    فبراير 15 2024
    اقتباس من: Grossvater
    هل يقع اللوم على كوزنتسوف لعدم وجود آلة الزمن؟

    لاستكمال. كان لا يزال من الصعب على كوزنتسوف تخمين مثل هذا الخروج السريع للقوات الألمانية إلى سيفاستوبول، لكنه كان يعرف جيدًا عن "ريفي سيفاستوبول" عام 1914!

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""