إذا كنت تشك فيما إذا كنت بحاجة إلى غواصاتنا، فنحن نأتي إليك

24
إذا كنت تشك فيما إذا كنت بحاجة إلى غواصاتنا، فنحن نأتي إليك

إن قرار واشنطن الأخير بإرسال 6 حاملات طائرات إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ لا يشكل خطوة غير متوقعة في مواجهتها المتصاعدة مع الصين. في جوهرها، هذه خطوة أخرى لزيادة الضغط على العدو الرئيسي للولايات المتحدة في النضال من أجل قيادة العالم. شرعت الولايات المتحدة في تقويض القوة الاقتصادية للصين بأي ثمن، وإبطاء تطورها الديناميكي في مجال الإلكترونيات، وعلم التحكم الآلي، والأبحاث النووية، وتعزيز قدراتها الدفاعية، وما إلى ذلك.

إن التوترات المتزايدة والتهديد بعدم الاستقرار تساهم بشكل أفضل في هروب رؤوس الأموال من منطقة آسيا والمحيط الهادئ. قضية تايوان، ونمو الطموحات الصاروخية لكوريا الشمالية، وتفاقم النزاعات الإقليمية بين دول أوقيانوسيا (تيمور الشرقية وجزر سليمان وبابوا غينيا الجديدة وغيرها)، وتكثيف أنشطة المنظمات الإرهابية، وزيادة التوتر في العلاقات بين الدول لا يمكن إلا أن تقلق دوائر الأعمال في الدول المستثمرة عند النظر في آفاق عملك في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.



لتعزيز نفوذهم في هذه المنطقة ذات الأهمية الاستراتيجية من الكوكب، أنشأ الأنجلوسكسونيون، بقيادة الولايات المتحدة، تحالفًا في عام 2021 يتكون من: الولايات المتحدة الأمريكية - بريطانيا العظمى - أستراليا. الكتلة الجديدة كانت تسمى AUCUS. وهدفها واضح ومفهوم: إنشاء هيكل عسكري لمحاربة جمهورية الصين الشعبية ونفوذها المتزايد على دول آسيا والمحيط الهادئ.

لكن الأميركيين لن يكونوا يانكيز إذا قاتلوا خصومهم بأيديهم. لا، هذا ليس من روح العم سام. امنحه مساعدين، ويفضل أن يكون من بين السكان الأصليين، حتى لا يضطر إلى الذهاب بعيدًا للحصول على القوى العاملة، ولكن استخدام الموارد المحلية، إذا جاز التعبير.

والآن، قام الأمريكيون، الذين يشكلون تحالفًا ضد الصين، بدعوة الأستراليين بعناية للانضمام إليه، لأنهم، باعتبارهم هيمنة التاج البريطاني، لم يقاوموا حقًا.

ولأن الإمبراطورية السماوية تعتمد بشكل كبير على معاملات التصدير والاستيراد، والتي تتم في الأساس عن طريق البحر، فمن المنطقي أن نعتقد أن هذا هو المكان الذي يكمن فيه كعب أخيل للاقتصاد الصيني. في الوقت الحالي، التهديد الرئيسي للتجارة الصينية هو العبور عبر مضيق ملقا. يمكن إغلاق الملاحة على طولها باتجاه بكين في أي وقت في حالة نشوب صراع مع الولايات المتحدة.

ويفهم الصينيون هذا جيدًا. ولذلك، فإنهم يبنون قواتهم البحرية بوتيرة غير مسبوقة. يتم الانتهاء بسرعة من بناء حاملة الطائرات الثالثة، ويتم إنشاء طائرات جديدة لها. ومع ذلك، في بناء السفن تحت الماء، لا يزال الصينيون يتخلفون بشكل خطير عن عدوهم المحتمل. وقرر الاستراتيجيون في البنتاغون الاستفادة من ذلك، مع العلم أن أستراليا خططت منذ فترة طويلة لإعادة تسليح غواصتها سريع. حتى أن كانبيرا عقدت مسابقة لبناء غواصات جديدة، والتي فازت بها شركة فرنسية، كما نتذكر جميعًا.

لكن "الشركاء" الأمريكيين قرروا تقديم المساعدة المتحالفة لإخوانهم الأصغر سناً في التحالف الأنجلوسكسوني وعرضوا خدماتهم التي لم يتمكنوا من رفضها. علاوة على ذلك، تم ذلك بطريقة وافقت فيها الحكومة الأسترالية على إنهاء العقد المبرم سابقًا مع الفرنسيين، حتى على حساب سمعتها التجارية.

تحول ل قصص ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن بناء الغواصات الهجومية من الجيل الجديد (مشروع SEA 1000) تم تحديده من خلال الإنفاق الدفاعي في عام 2016. وفي الوقت نفسه، كان على الغواصات الجديدة أن تتفوق على الغواصات الموجودة في جميع خصائص الأداء الرئيسية.

وفي الكتاب الأبيض لعام 2016 أيضًا، تم التخطيط لتحديث 6 غواصات من طراز كولينز في الخدمة مع البحرية الأسترالية. الغواصات من فئة كولينز هي سفن حربية جيدة جدًا. هذه غواصة عابرة للمحيطات، يبلغ إجمالي إزاحتها 3 طن، الطول - 400 م، العرض - 78 م، عمق الغوص يصل إلى 8 م، السرعة القصوى تحت الماء - 300 عقدة، القدرة على التحمل - 21 يومًا، نطاق الإبحار - 50 ميل على السطح وعلى مسافة 11 ميل - اقتصاديًا تحت الماء.


غواصة من طراز كولينز في البحر

وفقًا للخصائص التقنية المحددة، يجب أن يكون للقارب الجديد إزاحة لا تقل عن 4 طن، مع محطة طاقة مستقلة عن الهواء، والقدرة على ضرب الأهداف الأرضية والسطحية وتحت الماء، وأيضًا أن يكون مناسبًا لتنفيذ العمليات باستخدام الحكم الذاتي. المركبات تحت الماء. مع وسائل جديدة لكشف العدو ومواجهته، مع زيادة التخفي تحت الماء وزيادة السفر تحت الماء.

ومع هذه المجموعة من المتطلبات، تم الإعلان عن مسابقة لتصميم وبناء غواصة جديدة في عام 2015. وشاركت في المسابقة شركة Naval Group الفرنسية وشركة Mitsubishi/Kawasaki اليابانية وشركة Thyssen-Krupp Marine Systems الألمانية وعرضت مشاريعها وشروط تنفيذها على الأستراليين للنظر فيها.

وفي عام 2016 أقيمت مسابقة فازت بها شركة فرنسية مع مشروع Shortfin Barracuda في التصميم غير النووي. في الواقع، كانت غواصة فرنسية من نوع سوفرين مزودة بتوربينات غازية بخارية ذات دورة مغلقة (VNEU) بإزاحة قدرها 4 طن، ونظام تحكم قتالي BYG-700 (SBU) تم إنتاجه بالاشتراك مع الولايات المتحدة. كان من المخطط شراء 1 هيكلًا للغواصة الجديدة غير الغواصة. وفي الوقت نفسه، قدرت تكلفة تطوير وبناء السلسلة بأكملها بمبلغ 12 مليار دولار.


غواصة من نوع باراكودا تتجه إلى القاعدة

لم يكن الأمريكيون والبريطانيون على استعداد لإعطاء مثل هذه القطعة السميكة من الكعكة للفرنسيين. بدأ صراع صعب وراء الكواليس بين المجموعات المالية والصناعية، مما أدى إلى الضغط على القيادة الأسترالية، التي اضطرت في النهاية إلى التخلي عن المشروع الفرنسي لصالح الولايات المتحدة. عرض الأمريكيون على كانبيرا بناء غواصة من طراز فرجينيا في نسخة تصدير. صحيح أن العدد أصغر، ثمانية فقط، بدلًا من 12 وحدة.


غواصة من طراز فيرجينيا على السطح

كما وعد الأمريكيون بتجهيز الغواصات الأسترالية الجديدة بصواريخ توماهوك التي تطلق من البحر (SLCMs) برأس حربي تقليدي. وفي الوقت نفسه، تعهدت الولايات المتحدة بنقل تكنولوجيا بناء الغواصات إلى الأستراليين مع إمكانية تجميعها في حوض بناء السفن الجديد في أديلايد. كجزء من برنامج FMS (المبيعات العسكرية الأجنبية)، تعهد الأمريكيون أيضًا بتزويد أحواض بناء السفن الأسترالية بمعدات جديدة لبناء هذه الغواصات.

وبعد أن يفي الأمريكيون بالتزاماتهم، من المتوقع أن تصبح البحرية الأسترالية السابعة في قائمة أصحاب الغواصات النووية.

ولكن، كما هو الحال عادة، فإن السكان الأصليين ليس لديهم ما يكفي من المال لمثل هذا المشروع الضخم. ولذلك، ومن أجل خفض التكاليف، يجري النظر في خيار استئجار الغواصات المستقبلية بدلا من شرائها. وتظهر التجربة الدولية لتأجير الغواصات من الاتحاد الروسي إلى الهند هذا الاحتمال. في الوقت نفسه، تتعلم أطقم جديدة خبرة في تشغيل السفن مع محطات الطاقة النووية، ومهارات في التعامل مع أنظمة الأتمتة والميكانيكا عن بعد لأنظمة الطاقة المعقدة، وميزات تنفيذ أنظمة السلامة الإشعاعية، والقضاء على الحوادث مع المعدات المساعدة لمحطات الطاقة النووية.

لكن الشركاء الإنجليز أيضًا لم يرغبوا في البقاء بدون نصيبهم من الكعكة. ومن المفترض أن تقوم شركة رولز رويس بتزويد محطات الطاقة النووية للغواصات الأسترالية. ستكون محطات الطاقة النووية هذه هي نفس تلك الموجودة في غواصات SSBN التابعة للبحرية البريطانية. لكن تشغيل محطة للطاقة النووية أمر جديد وخطير. ستكون هناك حاجة إلى نفقات إضافية لتدريب المتخصصين على صيانة محطات الطاقة النووية وضمان نظام السلامة الإشعاعية على السفينة وفي القاعدة. وينص اتفاق الطرفين على تدريب حوالي 2027 ألف شخص في الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى حتى عام 2 (في التخصصات العلمية والهندسية والفنية المطلوبة).

وقبل أن تحصل كانبيرا على غواصاتها الخاصة، ابتداء من عام 2027، من المخطط نشر 4 غواصات أمريكية من طراز فيرجينيا وغواصة بريطانية من طراز Astute على أساس التناوب في قاعدة ستيرلنغ البحرية (بيرث). بحلول نفس التاريخ، من المخطط استكمال المعدات الإضافية للرصيف والبنية التحتية الساحلية لنقطة قاعدة الغواصة.

من المقرر أن يتم إخراج الغواصات من فئة كولينز الموجودة حاليًا في الخدمة مع البحرية الأسترالية من الخدمة بحلول عام 2038-2039. يجب استبدالها بثلاث غواصات من طراز فيرجينيا تم بناؤها (أو نقلها بعد إجراء إصلاح شامل). كما يتم النظر في إمكانية توريد قاربين إضافيين من هذا النوع.

مع الأخذ في الاعتبار طلبات قيادة البحرية الأسترالية، من المخطط البدء في بناء غواصات واعدة من فئة Aucus في المملكة المتحدة، والتي لم يتم تحديد مظهرها الفني بعد. ومن المتوقع أن يتم بناء الهيكل الأول في حوض بناء السفن البريطاني التابع لشركة BAE Systems في بارو فورنيس، والهيكل اللاحق في مرافق الشركات الأسترالية في أديلايد.

في المجموع، بحلول عام 2060، تعتزم البحرية الأسترالية أن يكون لديها 8 غواصات جديدة في أسطولها. وسيتم سحب الغواصات المستأجرة والتي تم بناؤها سابقًا في إطار مشروع فرجينيا من البحرية ونقلها إلى المالك لمزيد من التصرف فيها.

يطرح سؤال منطقي: لماذا يتم إيلاء هذا الاهتمام المتزايد في AUCUS لإعادة تسليح الأسطول الأسترالي بالغواصات النووية؟

يبدو لي أن بيت القصيد هو أن الغواصات المسلحة بصواريخ كروز والصواريخ المضادة للسفن والطوربيدات الثقيلة هي الأكثر قدرة على التعامل مع مهمة عمليات الحصار في منطقة الشحن في مضيق ملقا. لن يكون من غير الضروري أن نتذكر أن منع (حظر) ناقلات النفط من الذهاب إلى الموانئ اليابانية هو الذي كان بمثابة الدافع لبدء الأعمال العدائية واسعة النطاق في المحيط الهادئ. ولم تنتظر اليابان الاختناق الاقتصادي، فشنّت ضربة استباقية على الأسطول الأميركي في بيرل هاربور. بدأت الحرب العظمى في المحيط الهادئ.

ربما تذكر اليانكيز، الذين يحبون تكرار الخدع الناجحة، التاريخ ويحاولون استفزاز الرئيس شي وفقًا للنسخة اليابانية قبل 80 عامًا. ومع ذلك، قد نحصل على إجابة محددة جدًا لهذا السؤال قريبًا جدًا. ويبدو أن كل شيء يتجه نحو ذلك بتحريض من الإدارة الأميركية.
24 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    20 فبراير 2024 05:52 م
    عمل ولا شيء شخصي. بالاموال التي انفقت على التسلح كان من الممكن مثلا تخضير الصحراء بأكملها لكن هذه الاموال المستثمرة لن تعود فهي ليست مربحة حسنا بارك الله في الصحراء “البحار والمحيطات” نظفوا القمامة.
  2. 0
    20 فبراير 2024 06:23 م
    "تمتلك الغواصات النووية الفرنسية المفاعلات النووية الأكثر أمانا. لكن الصراع من أجل احتكار منتجاتها يؤدي إلى مثل هذه النتائج. لبعض الوقت الآن، أصبحت الأسلحة القوية هي المكانة الرئيسية للبلدان. ​​سيتم قريبا وضع حد لجميع الضمانات الاجتماعية. في السابق، تم حل جميع المشاكل العسكرية من قبل دولتين: الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفييتي. ويتعين علينا أن ننظر إلى الأسباب التي تمنع الصين وروسيا من الاتحاد في تحالف عسكري. نحن نعرف القليل عن الصين، ولكنها تعرف أيضاً الكثير عن حياتنا الداخلية. إن إزالة هذه الحواف الخشنة أمر بسيط ولكنه صعب في نفس الوقت. وكما يقولون، فإن الدولة العميقة تقف في الطريق.
    1. 0
      20 فبراير 2024 12:39 م
      هل أنت متأكد تمامًا من هذا أم أنه خنوع مرة أخرى أمام الغرب والروس الذين يعتبرون أنفسهم أحذية؟ رابط الأدلة إلى الاستوديو "وإلا fftopka!" (ج) كما قالوا في أيام FidoNet
    2. +1
      20 فبراير 2024 14:08 م
      اقتباس: نيكولاي ماليوجين
      ويتعين علينا أن ننظر إلى ما يمنع الصين وروسيا من الاتحاد في تحالف عسكري

      في الوقت الحالي، هذا مستحيل بسبب حقيقة أن الصين مرتبطة بشكل كبير بالسوق الأمريكية. نعم، والأوروبية أيضا. أسواقه الرئيسية هناك.
  3. 0
    20 فبراير 2024 07:05 م
    شكرا على المقال الكسندر!
    يبدو لي أن بيت القصيد هو أن الغواصات المسلحة بصواريخ كروز والصواريخ المضادة للسفن والطوربيدات الثقيلة هي الأكثر قدرة على التعامل مع مهمة عمليات الحصار في منطقة الشحن في مضيق ملقا.

    سؤال حول هذا الموضوع: هل الحصار المفروض على مضيق بيرينغ غير مدرج في خطط AUKUS؟
    بعد كل شيء، يتم تزويد الناقلات بالوقود بما في ذلك. وفي المحيط المتجمد الشمالي.
    1. +2
      20 فبراير 2024 08:16 م
      اقتباس: فيكتور لينينغراديتس
      وحصار مضيق بيرينغ غير مدرج في خطط AUKUS؟

      على الأرجح لا. وفي الحرب الكبيرة ستكون مليئة بالألغام وسيتم التحكم فيها بالغواصات والطائرات. الشريان الرئيسي هو مضيق ملقا، الذي يتدفق من خلاله حوالي 500 مليون طن من المنتجات البترولية إلى الصين. من روسيا، بما في ذلك. وعلى طول نهر النيل فقط 107 ملايين طن.
      1. 0
        20 فبراير 2024 10:58 م
        شكرًا لك، ولكن هناك أيضًا الغاز الطبيعي المسال، ولدينا خطط مهمة للصين.
        وهذا يعني أنه سيتعين علينا تحرير ألاسكا وجزر ألوشيان.
        1. +2
          20 فبراير 2024 14:36 م
          اقتباس: فيكتور لينينغراديتس
          وهذا يعني أنه سيتعين علينا تحرير ألاسكا وجزر ألوشيان.

          عندما خدمت في الشمال، كان لدينا قول مأثور: "من الجيد أن القيصر باع ألاسكا!" وإلا، فسيتعين عليك أيضًا الخدمة هناك... يحدث هذا عندما تكون هناك ليلة قطبية وعاصفة ثلجية بدرجة حرارة 30 درجة مئوية تحت الصفر، وعليك الذهاب إلى العمل. لكن الجميع فهم أن ذلك ضروري!!! ولم يخدموا بسبب الخوف، بل بسبب الضمير! وبالمناسبة، لقد أحبوا الشمال كثيراً، وهو أمر غريب قد يبدو للوهلة الأولى. نعم فعلا
          1. +1
            20 فبراير 2024 16:55 م
            كان يعمل في مجلس الاتحاد فقط كممثل للصناعة. وقد أصبت بالصقيع في فوركوتا عندما كنت أعمل في نظام إمداد المياه في أوسينسك.
            وكان يعمل في الغالب في أسطول المحيط الهادئ. كما أنه ليس سكرًا، لكننا فهمنا أننا بحاجة إلى تطوير هذه المنطقة. وكانوا يتحدثون بالفعل عن ألاسكا في ذلك الوقت - القلعة الشرقية للأسطول الشمالي.
  4. +4
    20 فبراير 2024 07:20 م
    في المجموع، بحلول عام 2060، تعتزم البحرية الأسترالية أن يكون لديها 8 غواصات جديدة في أسطولها.

    بعد 36 سنة ؟؟؟ الأمريكيون ليس لديهم الكثير من الوقت. إذا "ضغطنا" على الصين، فسيكون ذلك خلال السنوات العشر إلى الخمس عشرة المقبلة، وسيكون الأوان قد فات. بالفعل، ينمو جيل جديد ويدرس في جمهورية الصين الشعبية، وهو الأذكى والأكثر تقدمًا وعددًا، وعليهم يتم تعليق الآمال الرئيسية للبلاد. وفي غضون 36 عاماً، ومع وجود مئات الملايين من الأشخاص المتحمسين والمتعلمين تعليماً عالياً، سوف تصبح الصين القوة العظمى الأولى بكل المقاييس.
    1. +2
      20 فبراير 2024 08:27 م
      اقتبس من doccor18
      في المجموع، بحلول عام 2060، تعتزم البحرية الأسترالية أن يكون لديها 8 غواصات جديدة في أسطولها.
      بعد 36 سنة ؟؟؟ الأمريكيون ليس لديهم الكثير من الوقت.

      1. هذه خطط لبناء مشروع الغواصة SEA1000 (مشروع غواصة جديد تم تطويره خصيصًا للبحرية الأسترالية)؛
      2. بحلول عام 2027، يجب على يانكيز تأجير فيرجينيا الخاصة بهم للأستراليين.
      هذا كله مذكور في المقال.
      وقبل أن تحصل كانبيرا على غواصاتها الخاصة، بدءًا من عام 2027، من المتوقع نشر أربع غواصات أمريكية من طراز فيرجينيا وغواصة بريطانية من طراز أستيوت على أساس التناوب في قاعدة ستيرلنغ البحرية (بيرث).
      hi
      1. +1
        20 فبراير 2024 08:57 م
        اقتباس: بوا المضيقة KAA
        بحلول عام 2027، يجب على يانكيز تأجير فيرجينيا للأستراليين.

        سيساعد التأجير الأستراليين على إتقان العتاد بسرعة، ولكن مثل هذه الفجوة الزمنية الهائلة في نقل العديد من الهياكل يمكن أن تشير فقط إلى مشاكل في التشغيل. لقد سمعت منذ فترة طويلة الصعوبات في تحديث أسطول الغواصات الأمريكية، ولا يزال إدخال شعارين سنويًا مجرد حلم. كل هذا يشير فقط إلى أن الأميركيين يقومون ببناء تحالف عسكري، لكنه لن يؤثر بأي شكل من الأشكال على فعاليته القتالية على المدى المتوسط. على هذه الخلفية، يبدو التطور السريع لبحرية جيش التحرير الشعبي أكثر تفاؤلاً...
        hi
        1. +2
          20 فبراير 2024 09:11 م
          1. حتى سن 27 عامًا - تدريب المتخصصين والتدرب على الغواصات الأمريكية، من أجل الانتقال بعد ذلك إلى عملها المستقل. الدول تنقذ أطقمها.
          2. مشروع غواصة جديدة للنمسا. ليس بعد. البريطانيون يرسمونه. سوف يرسمونها، وسوف يبنونها، ثم يطورونها. أغنية قبل الستينات. لماذا فعل تومز هذا؟ لأنهم يؤلفون مشروع SSN(X) الخاص بهم، ويرتبطون أيضًا بكولومبيا، والتي من المقرر أن يتم تسليم الهيكل الأول منها إلى الأسطول في عام 60.
          3. بسبب التعقيد المتزايد وتكلفة هيكل اللولب، يواجه الجميع صعوبات. يانكيز ليست استثناء. وهذا ليس بالأمر السهل بالنسبة لنا أيضًا. الحيتان؟ إنهم ما زالوا متخلفين عنا وعن Ams من حيث الضوضاء ومفاعلات النقل. إذا تمكنوا من المضي قدمًا في بناء السفن تحت الماء - فهذا تكريم لهم والثناء عليهم. لكن حتى الآن الأمور لا تسير على ما يرام. (لا يوجد شيء للنسخ واللصق منه. وليس لدينا مدرستنا الخاصة بعد)
          AHA.
    2. +1
      20 فبراير 2024 10:49 م
      وإذا حدث شيء ما فسوف يكون لزاماً على الصين أن تتصادم ليس فقط مع الأميركيين، بل وأيضاً مع اليابانيين والكوريين والأستراليين والبريطانيين. ولن يتمكن من القيام بذلك حتى مع أكثر التوقعات تفاؤلاً.

      وتواجه الصين الآن مشكلة كبيرة بسبب العواقب المترتبة على سياسة الطفل الواحد.
      1. +1
        20 فبراير 2024 11:02 م
        اقتباس: كمون
        وإذا حدث شيء ما، فسوف تضطر الصين إلى مواجهات أكثر من مجرد الأمريكيين.

        وهذا أمر مفهوم، كل أنواع AUKUS تولد لهذا الغرض...
        اقتباس: كمون
        أيضًا مع اليابانيين والكوريين والأستراليين والبريطانيين.

        1. لا يزال الأستراليون قادرين على فعل القليل.
        2. سيتم تقييد الكوريين الجنوبيين رأساً على عقب من قبل "إخوانهم من الشمال" (سيتولى الصينيون العناية).
        3. لن يتمكن البريطانيون من تسليط الضوء على الكثير: AUG (حاملة طائرات بها 2-3 سفن من فئة المدمرة/الفرقاطة) واثنين من MAPLs، فمن غير المرجح أن يؤثر ذلك على نتيجة الصراع...
        4. مع اليابانيين، كل شيء يصبح أكثر جدية، وهنا سيعتمد الكثير على موقف روسيا... إذا لم تقف روسيا إلى جانب الصين، فإن البحرية اليابانية ستعقد مهمة جيش التحرير الشعبي بشكل كبير.
        1. +1
          20 فبراير 2024 11:06 م
          حسنًا، حتى الآن الأسطول الصيني غير قادر على تحدي الأسطول الأمريكي. وفي المستقبل سوف يشترون أيضًا غواصات.
          كيف حال الكوريين الشماليين بأسطولهم؟ ومن غير المرجح أن يكون ذلك كافيا لعرقلة كل شيء في الجنوب.
          ومع ذلك، فإنه سيكون مساعدة كبيرة.
          قد تعتقد أنه إذا نهض، فإن أسطولنا سيغير شيئًا ما (لا).
        2. 0
          20 فبراير 2024 19:26 م
          اقتبس من doccor18
          سيكون البريطانيون قادرين على تسليط الضوء ليس كثيرًا: AUG (حاملة طائرات بها 2-3 سفن من فئة المدمرة/الفرقاطة) واثنين من MAPLs، من غير المرجح أن يؤثر ذلك على نتيجة الصراع...

          سيتعين على البريطانيين حراسة المحيط الأطلسي إذا حدث أي شيء خطير في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. لا يستطيع الألمان والفرنسيون وحدهم التعامل مع أسطولنا الشمالي. وهناك أيضًا APRK SN وAshes مع CRBD في معدات خاصة. الناتو يعرف كل هذا وهو خائف للغاية. لذلك، سيظلون يرسلون اثنين من حليقي EM لإجراء الشكليات، لإظهار التضامن مع يانكيز، ولكن، أفترض، ليس أكثر من ذلك.
          اقتبس من doccor18
          مع اليابانيين، كل شيء يصبح أكثر جدية، وهنا سيعتمد الكثير على موقف روسيا... إذا لم تقف روسيا إلى جانب الصين، فإن البحرية اليابانية ستعقد مهمة جيش التحرير الشعبي الصيني بشكل كبير.

          يأخذ اليابانيون الغواصات على محمل الجد. 22 قاربًا (2 - تدريب)، منها 11 الأحدث! مع LIAB: ما يصل إلى 21 يومًا تحت الماء - بسهولة! الآن يقومون ببناء TAIGEI - 33 يومًا بسرعة 7,0 عقدة، أو 280 ساعة بسرعة 10,0 عقدة تحت الماء! إنهم يحملون صواريخ مضادة للسفن وطوربيدات ثقيلة... تم دمج الصوتيات المائية المعتمدة على الكمبيوتر في نظام تحكم آلي! وهذا أمر خطير للغاية..
          وسوف ننحاز إلى جمهورية الصين الشعبية؛ وببساطة ليس لدينا خيار آخر. وربما "نخرج اليابان من الحرب" بإنذار نهائي. وإذا رفضوا، فسوف تغرق جزرهم تحت الماء، وتتحول إلى نيو أتلانتس. إنهم يعرفون ذلك. حتى أنهم صنعوا فيلمًا كهذا.
          1. 0
            23 فبراير 2024 18:24 م
            جزرهم محمية بقواعد أمريكية. إن شن ضربة نووية عليهم هو نفس شن ضربة نووية على الولايات المتحدة.

            ولا ينبغي لنا أن نبالغ في تقدير أساطيلنا، فالأوروبيون يكفيونها حتى من دون البريطانيين و20% من الأميركيين. كل شيء آخر يمكن تسويته بسهولة من قبل الصينيين.
  5. 0
    20 فبراير 2024 09:23 م
    كانت الغواصات من طراز كولينز جيدة، على الورق فقط. والباقي ليس سوى مشاكل. في هذه اللحظة، هناك واحد فقط "على الذهاب". والباقي في انتظار التخلص منهم توقيت الاستلام وأنواع PLA التي ذكرها المؤلف تثير أيضًا شكوكًا قوية. نظرًا لعدم وجود ما يكفي من "فيرجينيا" في أغطية المراتب نفسها، يتعين علينا إطالة عمر خدمة "الأيائل" وإنفاق الكثير من المال على إصلاحاتها. إذن، كل هذا مجرد نظرية. وكيف سيكون عمليا، الله أعلم.
    1. +1
      20 فبراير 2024 09:58 م
      اقتباس: TermiNakhTer
      والباقي ليس سوى مشاكل.

      ولكي نكون منصفين، فإن سرعة هذه القوارب وقدرتها على المناورة وعمق الغوص تجاوزت توقعات المصممين، ولكن بخلاف ذلك فإن العيوب تفوق المزايا بكثير. ماذا يمكنني أن أقول، لم يتمكن الأستراليون حتى من تدريب أطقم كافية على هذه المعدات، ولهذا السبب، من بين أمور أخرى، اضطرت الغواصات إلى الوقوف عند جدار الرصيف... والآن قرروا القفز إلى النادي النووي. .. وسيط
      1. 0
        20 فبراير 2024 10:48 م
        السرعة وعمق الغوص وما إلى ذلك معروفة فقط من المصادر الأسترالية. ما مدى موثوقيتها - تعذبني الشكوك الغامضة. ولكن الجميع يعرف موثوقية وتوافر الطواقم. في الأساس، كانت "كولينز" متمركزة في القواعد، في تلك اللحظة لم يكن هناك سوى واحدة جاهزة للقتال بشكل مشروط. أين يريدون جميعًا العثور على ما يصل إلى ثمانية MAPLs إضافية؟ مخيلتي معدومة.
  6. +1
    20 فبراير 2024 10:58 م
    ومن ناحية أخرى، زادت إمدادات اليورانيوم من روسيا إلى الولايات المتحدة، فهل يعني ذلك أننا نساعد في تطوير الأسطول النووي للولايات المتحدة وحلفائها؟
    1. 0
      20 فبراير 2024 20:06 م
      اقتباس: بوا المضيقة KAA
      اليابانيون... يقومون ببناء T.TAIGEI - 33 يومًا بسرعة 7,0 عقدة...


      33 يومًا = 782 ساعة × 7 عقدة = 5474 ميلًا
      للمقارنة
      Varshavyanka في وضع RDP بسرعة 7 عقدة - 7500 ميل.
      يا معجزة!!! وكانت النتيجة نطاقاً مماثلاً على البطاريات وعلى محرك الديزل، وهذا مع هواء الغلاف الجوي... كيف ذلك؟
      كمرجع
      كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون تصل إلى 240 وات/كجم،
      القيمة الحرارية لوقود الديزل 11,9 كيلو واط / كجم
      أي أن وقود الديزل يحتوي على 50 مرة أكثر، وهذا يعني أنه حتى لو قمت برمي الديزل ووقود الديزل من القارب وملئته بالكامل بالبطاريات، فلن يحدث السحر... لست بحاجة إلى كل شيء. تأخذ على الإيمان
  7. -1
    21 فبراير 2024 01:26 م
    ولكن، كما هو الحال عادة، فإن السكان الأصليين ليس لديهم ما يكفي من المال لمثل هذا المشروع الضخم.

    ما هذا الهراء. في الواقع، لا تتمتع أغنام ميرينو بقدرة إنتاجية كافية.