هزيمة الجيش الروسي على نهر يالو

35
هزيمة الجيش الروسي على نهر يالو
كاهن الفوج ستيفان شيرباكوفسكي في معركة تيورينشن (1904). كَبُّوت. موسى ميمون


الوضع العام. المسرح البحري


قام الأسطول الياباني المتحد بإغلاق بورت آرثر وقام بتغطية قوات الإنزال التي تم نقلها بهدوء من الجزر اليابانية إلى كوريا. الأسطول الروسي في المحيط الهادئ، الذي ضعف في بداية الحرب، ولم يتمكن جيش منشوريا الروسي، الذي استمر انتشاره لمدة شهر ونصف، من منع اليابانيين من إنزال القوات واستكمال المهمة الرئيسية للمرحلة الأولية من الحرب. الحرب.



إن التطور غير المواتي للوضع في الشرق الأقصى وخاصة سلبية سرب بورت آرثر أجبر القيادة العليا الروسية على التفكير في تعيين قائد جديد سريع المحيط الهادي. أصبح قائدًا موهوبًا ومستكشف القطب الشمالي الشهير والعالم نائب الأدميرال ستيبان أوسيبوفيتش ماكاروف الذي تولى قيادة كرونستادت.

لم يكن ماكاروف محبوبًا في المحكمة بسبب "شخصيته المضطربة"، لكنه كان هو الذي توقع النتيجة المحزنة للحرب، إذا لم يتم اتخاذ التدابير على الفور لزيادة الفعالية القتالية للقوات المسلحة للإمبراطورية الروسية، وخاصة في الشرق الأقصى. . خدم ماكاروف في الشرق الأقصى لفترة طويلة، وكان يعرف مسرح العمليات العسكرية جيدًا، لذلك اختاروه.

قبل مغادرته، اقترح ماكاروف على الوزارة البحرية حل عدد من المشاكل المهمة. أصر الأدميرال على النقل الفوري إلى الشرق الأقصى لمجموعة من السفن تحت قيادة الأدميرال أ.أ.فيرينيوس (سفينة حربية وطرادتان من المرتبة الأولى و1 مدمرات وسفن أخرى). إلا أن وزارة البحرية لم تدعم هذه الخطة. تلقت مفرزة فيرينيوس، التي كانت موجودة بالفعل قبالة سواحل شبه الجزيرة العربية، أوامر بالعودة إلى بحر البلطيق، إلى كرونستادت.

مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن سرب المحيط الهادئ لم يكن لديه عدد كاف من المدمرات اللازمة لحرب المناورة وحماية الموانئ والسواحل والمهام المحلية الأخرى، اقترح ماكاروف إرسال قوات مدمرة إضافية إلى الشرق الأقصى. تم التخطيط لنقل 8 مدمرات مفككة بالسكك الحديدية (مثل هذه التجربة موجودة بالفعل) إلى بورت آرثر والبدء في بناء سلسلة من 40 مدمرة صغيرة. إلا أن هذا الاقتراح لم يلق تفاهماً في الأعلى. لم يتم تعزيز أسطول المحيط الهادئ.

عند وصوله إلى بورت آرثر، بدأ ماكاروف نشاطًا نشطًا.

توقف سرب بورت آرثر عن "الاختباء" في الميناء الداخلي للقلعة وبدأ في الخروج إلى البحر المفتوح. خلال الفترة القصيرة تحت قيادة نائب الأدميرال إس أو ماكاروف (ما يزيد قليلاً عن شهر)، أبحر سرب المحيط الهادئ إلى البحر الأصفر بحثًا عن لقاء مع الأسطول الياباني المتحد ست مرات. خلال الفترة المتبقية من الحرب مع الإمبراطورية اليابانية، ذهب الأسطول الروسي إلى البحر المفتوح ثلاث مرات فقط: مرة واحدة تحت قيادة نائب الأدميرال O. V. Stark ومرتين تحت قيادة V. K. Vitgeft.


سرب روسي في بورت آرثر. من ألبوم إم إف شولتز

اهتم نائب الأدميرال ماكاروف بالحفاظ على السرية والاستطلاع البحري وتكثيف أنشطة مفرزة الطراد فلاديفوستوك. بدأ إرسال مفارز صغيرة من المدمرات عالية السرعة إلى البحر الأصفر لاستكشاف قوات العدو. بدأت الاشتباكات مع اليابانيين.

وأعرب ماكاروف عن استعداده لخوض معركة حاسمة للأسطول الياباني، الأمر الذي تسبب في إرباك القيادة البحرية والبرية اليابانية. كان نقل القوات اليابانية في خطر.

ومع ذلك، توقف حادث مأساوي استعادة القدرة القتالية للأسطول الروسي. في 31 مارس (13 أبريل)، اصطدمت البارجة الرائدة بتروبافلوفسك بلغم وغرقت على الفور تقريبًا. كما مات ماكاروف وموظفيه (مأساة الأسطول الروسي: وفاة الأدميرال ماكاروف وبتروبافلوفسك).

كانت هذه ضربة فظيعة للأسطول الروسي. لم يتمكنوا من العثور على بديل مناسب لماكاروف. تبين أن ماكاروف هو القائد البحري الروسي الوحيد الذي حاول حقًا تغيير مسار الأعمال العدائية في البحر، وبالتالي في الحرب، لصالح روسيا. أصيب سرب المحيط الهادئ الروسي بالشلل.

مباشرة بعد وفاة ماكاروف، وصل القائد الأعلى للقوات المسلحة للإمبراطورية الروسية في الشرق الأقصى الأدميرال إي.آي ألكسيف إلى بورت آرثر. تولى قيادة الأسطول. في 22 أبريل، تم تعيين الأدميرال ف.ك.فيتجفت قائدا للأسطول. كان رئيس الدائرة البحرية بمقر الحاكم القيصري ولم يتميز بمبادرته. في فترة قصيرة من الزمن، أبطل الأمر الجديد جميع الابتكارات التي قدمها ماكاروف. تجمد السرب الروسي في الطريق الداخلي. حتى تم إلغاء واجب الطرادات في الطريق الخارجي.

تمت استعادة القاعدة القديمة "احذر ولا تخاطر" التي وضعها الأدميرال ألكسيف غير الكفء بالكامل وكانت سارية حتى الموت المشين للأسطول الروسي. عند مغادرة بورت آرثر متوجهاً إلى موكدين بسبب التهديد بالتطويق، أصدر أليكسيف تعليماته إلى فيتجفت بعدم اتخاذ إجراءات نشطة، بسبب ضعف الأسطول، والاقتصار على استطلاع الطرادات والمدمرات. واقترح عدم تعريض القوى الخفيفة لـ"خطر خاص". انتقلت المبادرة في البحر أخيرًا إلى اليابانيين.


المشاة اليابانية أثناء احتلال سيول. كوريا، 1904

مسرح الأرض


كانت المهمة الأولية لجيش منشوريا هي تشتيت انتباه القوات اليابانية، ومنع العدو من توجيه ضربة قوية إلى بورت آرثر. بعد تلقي معلومات موثوقة حول هبوط القوات اليابانية في موانئ الساحل الغربي لكوريا وتقدمها إلى الشمال، تلقى القائد المؤقت لجيش منشوريا الروسي، الجنرال ن.ب. لينيفيتش، أمرًا باحتجاز العدو على الحدود من نهر يالو. وكان من المفترض أن يسمح ذلك بإكمال تمركز القوات الروسية الواصلة إلى غرب سيبيريا وروسيا الأوروبية في منطقة مدينتي موكدين - لياويانغ، ومنع اليابانيين من إرسال قوات متفوقة إلى بورت آرثر.

في هذه الأيام، تلقى القائد الأعلى للقوات الروسية في الشرق الأقصى الأدميرال ألكسيف تعليمات من الإمبراطور نيكولاس الثاني فيما يتعلق بسير الحرب. اقترح القيصر توجيه كل الجهود لضمان تركيز القوات والسيطرة على السكك الحديدية الشرقية الصينية. بشكل عام، كانت تعليمات العاهل الروسي غامضة وحكمت على الجيش الروسي بالتقاعس عن العمل. لقد فقد الجيش الروسي، مثل البحرية، المبادرة الاستراتيجية، مما سمح للعدو بفرض إرادته.

خوفًا من الأسطول الروسي، خاصة عندما كان بقيادة ماكاروف المصمم، أبطأت القيادة اليابانية عملية نقل القوات إلى كوريا. فقط في 29 مارس 1904، أكملت التشكيلات الأخيرة للجيش الأول للجنرال كوروكي الهبوط. أدى ذوبان الجليد في الربيع إلى جعل الطرق، التي كانت قليلة العدد بالفعل، غير سالكة. وهكذا قطعت الوحدات المتقدمة من الجيش الياباني مسافة 1 فيرست من سيول إلى بيونغ يانغ في 240 يومًا فقط. فقط في العشرين من أبريل ظهرت القوات المتقدمة للجيش الياباني على الضفة اليسرى لنهر يالو.

خلال الحركة ، لم تواجه القوات اليابانية مقاومة جدية رغم أنها توقعت ذلك. تمركزت في كوريا الشمالية مفرزة متقدمة لسلاح الفرسان من القوزاق تحت قيادة الجنرال بي ميشيشينكو. تألفت مفرزة القوزاق من 22 مئات من سلاح الفرسان عبر بايكال وأوسوري القوزاق وبطارية مدفعية واحدة من طراز القوزاق. تم تكليف القوزاق بمهمة إجراء الاستطلاع وتقدموا لمسافة 100 كيلومتر جنوب نهر يالو. لذلك ، على أراضي شبه الجزيرة الكورية ، كانت هناك مناوشات صغيرة فقط بين دوريات القوزاق والوحدات المتقدمة للجيش الياباني.

على الرغم من أنه مع الأخذ بعين الاعتبار ميزة الجيش الروسي في سلاح الفرسان وعدم وجود شبكة طرق متطورة في كوريا، فإن القيادة الروسية يمكنها، بمساعدة سلاح الفرسان، إبطاء تقدم العدو بشكل كبير. ولكن هذه الميزة لم تستخدم.

وقع أول اشتباك خطير نسبيًا في تشنشن. على الجانب الروسي، شارك في المعركة ستمائة من القوزاق الراجلين (فوج قوزاق واحد)، على الجانب الياباني - 5 كتائب مشاة، 7 أسراب سلاح الفرسان، شركة مهندس و 18 بنادق ميدانية. تم تحديد نتيجة المعركة من قبل المدفعية اليابانية. أطلقوا النار على مواقع القوزاق وامتطوا خيولهم وانسحبوا إلى موقع القوات الرئيسية على نهر يالو. ولم تكن هناك خسائر.

ترك انسحاب القوات الروسية من كوريا انطباعًا سلبيًا للغاية على السكان المحليين. بالإضافة إلى ذلك، لم تتمكن الدوريات الروسية من تحديد حتى التكوين التقريبي للقوات اليابانية في المسيرة. تم فقد الاتصال القتالي مع اليابانيين، مما حرم القيادة الروسية من المعلومات حول العدو. وهكذا، فإن توقعات القيادة الروسية بأن 10 فرق معادية ستصل إلى خط سكة حديد جنوب الصين في الشهر الثالث من الحرب، لم تتحقق. في الواقع، وصلت 3 فرق يابانية فقط إلى نهر يالو.

حشد الجيش المنشوري الروسي وانتشاره ببطء شديد. كان كل شيء يعتمد على سعة إنتاجية حقيقية ، وليس على الورق ، مخطط لها من الأعلى ، لسكة حديد سيبيريا. خلال الشهر والنصف الأول من الحرب ، كان متوسط ​​الزيادة اليومية في مجموعة جيش الشرق الأقصى حوالي كتيبة مشاة واحدة و 0,5 مائة سلاح فرسان و 3 بنادق. بحلول نهاية أبريل فقط ، تمكنت روسيا واليابان من الاستعداد للمعارك الأولى في مسرح العمليات البري.


القوات تسير نحو الحدود الكورية-المنشورية، ويعبر قطار عسكري بحيرة بايكال. من مجلة "Art Illustration" الإسبانية. فريدريك دي حنين

القوى الجانبية


تتألف المفرزة الشرقية لجيش منشوريا بقيادة الجنرال ميخائيل إيفانوفيتش زاسوليتش ​​عند منعطف نهر يالو من وحدات عسكرية مختارة من الناحية القتالية. وشملت فرقتي بنادق شرق سيبيريا الثالثة والسادسة مع ألوية المدفعية (فيلق الجيش السيبيري الثاني) - 3 كتيبة بنادق و 6 بندقية ميدانية. ضمت المفرزة أيضًا لواء ترانسبايكال القوزاق وأفواج أرغون وأوسوري القوزاق (إجمالي 2 مائة قوزاق) وشركة خبراء المتفجرات وفريق التلغراف. في المجموع، بلغ عدد المفرزة 20-62 ألف شخص.

يتكون الجيش الياباني الأول، تحت قيادة الجنرال كوروكي، من ثلاث فرق: فرقتي المشاة الثانية والثانية عشرة والحرس. وتضمنت الفرق 1 كتيبة و2 سربًا و12 بندقية (حسب مصادر أخرى - 48 بندقية). في المجموع، تمركز أكثر من 15 ألف جندي ياباني في منطقة مدينة يينغتشو (إيتشو). بالإضافة إلى ذلك، تم تجديد جيش كوروكي باستمرار. وكان للجيش أيضًا أكثر من 180 ألف حمال (حلوا محل النقل العسكري). واجه الجيش الأول مهمة دفع القوات الدفاعية الروسية بعيدًا عن الحدود وفتح الطريق إلى جنوب منشوريا.

في الوقت نفسه، كان الجيش الياباني الثاني بقيادة ياسوكاتا أوكو موجودًا في منطقة تشينامبو على أهبة الاستعداد للعبور عن طريق البحر والبر في شبه جزيرة لياودونغ. وكان الجيش ينتظر أمر القائد الأعلى المارشال إيواو أوياما. لا يمكن للقائد الأعلى أن يصدر مثل هذا الأمر إلا إذا نجح الجيش الأول في اختراق نهر يالو وحظر الأسطول الروسي في بورت آرثر.


كوروكي تاميموتو (1844–1923). أثناء ال الحرب الروسية اليابانية تولى قيادة الجيش الياباني الأول. بعد أن أنزل كوروكي قواته في تشيمولبو في منتصف فبراير 1، احتل كوريا وأجبر الكتيبة الروسية على التراجع في معركة نهر يالو. شارك في معارك لياويانغ على نهر شاه وموكدين.


قبل بدء الحرب الروسية اليابانية، تلقى M. I. Zasulich (1843-1910) قيادة الفيلق السيبيري الثاني في 3 فبراير 1903، والذي شارك به في الحرب. تم تعيينه رئيسًا للانفصال الشرقي لجيش مانشو، المتمركز في فينهوانغشن، وكان من المفترض أن يدافع عن نهر يالو. هنا كان على زاسوليتش ​​أن يخوض المعركة الأولى مع العدو، والتي كان من المفترض أن يكون لنتيجتها عواقب استراتيجية ومعنوية مهمة على جيشنا، لكن عدم اليقين بشأن التوجيهات والوعي بضعف القوات، فضلا عن بعدها من القوات الرئيسية للجيش، سببت له ارتباكًا شديدًا، مما أدى إلى هزيمته بمفرزة بالقرب من Tyurenchen والتراجع غير المنظم إلى Fynhuanchen. وبنفس التردد الشديد والخمول والسلبية، قاد تصرفات الفيلق في معارك سيموشن ولياويانغ وشاه وموكدين، محاولًا عدم التورط في معارك عنيدة والأهم من ذلك كله التفكير في انسحاب منظم. كل هذا جعل اسمه لا يحظى بشعبية كبيرة في الجيش. ومع ذلك، حصل على وسام القديسة آن من الدرجة الأولى بالسيوف (2) ووسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية بالسيوف (1). في 1904 أبريل 2، تمت ترقية زاسوليتش ​​إلى رتبة جنرال مشاة وتم فصله من الخدمة بسبب المرض.

التصرف في القوات


في 18 أبريل 1904، تلقى قائد المفرزة الشرقية، الجنرال زاسوليتش، أمرًا من قائد جيش منشوريا كوروباتكين، بجعل من الصعب على القوات اليابانية عبور نهر يالا ومواصلة تقدمهم عبر سلسلة جبال فيشونلينسكي. وكان من الضروري أيضًا معرفة أهداف الحركة اليابانية واتجاهها. في الوقت نفسه، كان على Zasulich تجنب المعركة الحاسمة مع قوات العدو المتفوقة وتحت ضغط قوي، تراجع إلى القوى الرئيسية للجيش المنشوري إلى لياويانغ.

وهكذا، قللت القيادة الروسية من الأهمية الاستراتيجية للخط على نهر يالو. لن يتم إيقاف الجيش الياباني عند خط مناسب للدفاع. وهكذا، لم يكن لنهر يالو مخاضات، ولا يمكن عبوره إلا بالقوارب. كانت هناك مخاضة على روافد نهر يالو إيخو (إيخي)، لكن سلاح الفرسان فقط هو الذي يمكنه عبورها. وكان سلاح الفرسان الياباني نقطة ضعف.

لم يسمح الافتقار إلى معلومات موثوقة حول موقع قوات العدو لزاسوليتش ​​بحساب اتجاه الهجوم الرئيسي للجيش الأول وتحديد موقع القوات الروسية بشكل صحيح. كانت مفرزة زاسوليتش ​​الشرقية منتشرة على مساحة 1 كيلومتر تقريبًا. وتمركز حوالي نصف الكتيبة الشرقية في المكان الذي تتركز فيه القوات الرئيسية للجيش الياباني. في موقع Sakhodzy-Tyurenchen، تم الدفاع عن 100 كتائب و 10 فرق صيد من سلاح الفرسان و 5 بندقية و 32 مدافع رشاشة.

تمركز فوج مكون من 6 بنادق في منطقة بوتيتينزا، وقام بنقل كتيبة واحدة بها 1 بنادق إلى تشينغو. كان الجناح الأيمن مغطى بسلاح الفرسان. خلف الجانب الأيسر من الموقع، عند مصب نهر أمبيخي، كانت هناك مفرزة ليتشيتسكي، وعلى طول نهر يالو كانت هناك دوريات خيول. بالقرب من قرية تينزي كان هناك احتياطي - 4 كتائب و 5 بنادق. وامتدت الوحدات المتبقية شمالًا على طول النهر.

كان الموقع الروسي على الضفة اليمنى لنهر يالو مناسبًا جدًا للدفاع. وترتفع الضفة الجبلية اليمنى فوق سهول الضفة اليسرى. ومع وجود ما يكفي من القوات والمعدات الهندسية الجيدة، يمكن أن تصبح هذه المواقع منيعة أو يصعب للغاية على اليابانيين اختراقها. ومع ذلك، فإن ازدراء بعض الجنرالات للابتكارات العسكرية ينعكس هنا بالكامل.

ولم يتم استغلال الفرص المتاحة لتعزيز الموقف الذي توفره الطبيعة. أدى ازدراء الخنادق إلى حقيقة أنها بنيت لعدد قليل من الشركات فقط. بالإضافة إلى ذلك، كانت غير مموهة تقريبًا ومفتوحة، وغير محمية من نيران الشظايا. تم وضع المدافع بشكل علني على المنحدرات الجبلية في مواجهة العدو. أعطى هذا لليابانيين الفرصة لاكتشاف مواقع المدفعية الروسية بصريًا حتى قبل بدء المعركة.

ولم يتم إجراء أي استطلاع مدفعي. لم يخفي الجنود وجودهم، ويمكن لليابانيين تحديد المواقع الروسية بسهولة. بسبب القوات الممتدة، كان عمق الدفاع منخفضا. بالإضافة إلى ذلك، بسبب عدم وجود الطرق والجبال والوديان الحرجية، كانت مناورة القوات صعبة. في مثل هذه الظروف، كان التواصل ذا أهمية كبيرة. لكن اليابانيين قطعوا اتصالات التلغراف التي أقيمت على طول الجبهة الممتدة للمفرزة الشرقية عند أول اتصال.


سلاح الفرسان الياباني يعبر نهر يالو

بعد تقييم الوضع، قرر الجنرال كوروكي أن يضرب بكل قواته في قطاع Tyurenchensky. أثبت ضباط وعملاء المخابرات اليابانية (استخدم اليابانيون على نطاق واسع الصينيين والكوريين للتجسس) أنه فوق مصب نهر إيهو، الذي يتدفق إلى نهر يالو، أجرت القيادة الروسية المراقبة فقط بمساعدة دوريات الخيول. إن عبور قوات كبيرة هنا جعل من الممكن تغطية موقع Tyurench للانفصال الروسي من الجناح. لذلك، كانت فرقتان تتقدمان في هذا الاتجاه - الحرس والثاني عشر. كان من المفترض أن تقوم الفرقة الثانية عشرة بمناورة مرافقة.

بعد النجاح الأول، كان كوروكي يأمل في الذهاب إلى الجزء الخلفي من الكتيبة الروسية، وعزلها عن القوى الرئيسية لجيش منشوريا وتدميرها، ثم الانتقال إلى Fenghuanchen، لضمان هبوط ونشر جيش Oku الثاني في Biziwo. تمكن اليابانيون من الحفاظ على سرية الاتجاه الرئيسي للهجوم وضمان التفوق الكامل في القوات. بالنسبة للهجوم في قطاع تورينشن، خلقت القيادة اليابانية تفوقًا بخمسة أضعاف في المشاة وتفوقًا بثلاثة أضعاف في المدفعية.


المعركة


في ليلة 26 أبريل 1904، استولت القوات اليابانية على جزيرتي كيوري وسيماليندا. وتم طرد فرق الصيد الروسية التي احتلتهم. بحلول 29 أبريل، كان اليابانيون قد أكملوا بناء العديد من المعابر ووضعوا عدة بطاريات مدفعية قوية على الجزر، مما يضمن عبور القوات. كان لدى رجال المدفعية اليابانيين خرائط بها مواقع روسية على الجانب الآخر من نهر يالو. تقدمت الفرقة الثانية عشرة على الجانب الأيمن إلى نهر إيهي غرب خوسان. كلفت بمهمة تغطية الجانب الأيسر من الكتيبة الروسية.

في ليلة 1 مايو (18 أبريل، الطراز القديم)، عبرت القوات الرئيسية للجيش الياباني النهر. وتم العبور في صمت تام للبطاريات الروسية، الأمر الذي فاجأ اليابانيين بشدة. ولم يتم إطلاق رصاصة واحدة من المواقع الروسية. اعتقد اليابانيون أن الروس كانوا يتراجعون أو أرادوا إطلاق رصاصة من مسافة قريبة. فقط بعد أن بدأ اليابانيون في بناء الجسر العائم، حاول رجال المدفعية الروس إيقافه. ومع ذلك، تم تغطية مواقفهم، التي كانت مفتوحة تماما، بسرعة. صمتت البطاريات الروسية.

وفي وقت مبكر من الصباح، نفذت المدفعية اليابانية قصفًا مدفعيًا قويًا. تم إطلاق النار بواسطة 20 مدفع هاوتزر و 72 مدفعًا ميدانيًا. أطلقت العديد من البنادق النار على طول الضفة المقابلة على مواقع روسية تم تحديدها مسبقًا. ثم شنت الفرق اليابانية الثلاثة الهجوم. واصطفوا في أعمدة مغطاة بسلاسل سميكة من الرماة.

على جبهة 10 كيلومترات مقابلهم لم يكن هناك سوى 5 كتائب مشاة وفريقي صيد مع 2 مدفعًا ميدانيًا و15 رشاشات. تقدم اليابانيون بتشكيلات كثيفة، وفقط بسبب ضعف نيران بندقية العدو والمدفعية ونقص المدفعية الجبلية بين الروس، تكبدوا خسائر صغيرة إلى حد ما.

بحلول الساعة الثامنة صباحًا، أجبرت القوات اليابانية الروس على التراجع عن تيورينشن وبعد ساعة أخرى احتلت بوتيتينزا بقوات فرقة الحرس. في الوقت نفسه، عبرت الفرقة الثانية عشرة إيهي وقطعت الطريق الوحيد المؤدي إلى تشينغو، لتغطي الجانب الأيسر من الموقع الروسي. تراجعت مفرزة الفرسان الروسية، التي غطت الجناح الأيسر للموقع الروسي على نهر يالو، دون سبب واضح، بدلاً من محاولة ضرب جناح ومؤخرة قوات العدو التي تعبر النهر.


القوات اليابانية تهبط في خليج نامفو قبل معركة نهر يالو

الجنرال زاسوليتش، دون التفكير في إجراءات الهجوم المضاد (أظهر ارتباكًا شديدًا في ذلك اليوم)، وتحت تهديد البيئة، أعطى الأمر بالتراجع العام للانفصال الشرقي.

لتغطية القوات المنسحبة، تم تقديم كتيبتين و 8 بنادق من فوج شرق سيبيريا الحادي عشر من الاحتياطي. احتلوا ارتفاع 11. غطى جنود فوج بندقية شرق سيبيريا الحادي عشر أنفسهم بالمجد الأبدي في هذا اليوم. لإعطاء القوات الأخرى الفرصة للخروج من الهجوم، وقف فوج شرق سيبيريا الحادي عشر حتى الموت وتم محاصرته. قاتلت شركة البطاريات الميدانية والمدافع الرشاشة حتى النهاية و"سقطت". مات قائد الفوج والكتيبة الثالثة بأكملها تقريبًا موتًا شجاعًا.

لتصحيح أخطاء الأمر، صدت كتيبتان من الرماة السيبيريين هجوم ما يقرب من فرقتين يابانيتين لمدة نصف يوم. وذهبت فلول الفوج في الساعة الرابعة بعد الظهر لاقتحام الحصار وضربوا بالحراب. لم يقبل اليابانيون القتال اليدوي، وكان الرماة السيبيريون قادرين على اقتحام الخانق الجبلي. طارد العدو الجنود الروس لكنه وقع في كمين وفقد الكثير من الناس وانسحب. لم يبق من الفوج سوى بضع عشرات من الجنود واثنين من قادة السرية.

يتذكر الضابط ميخائيل إيفانوف أحد المشاركين في المعركة:

"في معركة تيورينشن، كانت فرقنا الثماني محاطة بفرقة يابانية. عندما رأى العقيد ليمينغ الموت أو الأسر المحتوم، قرر المضي قدمًا... سارع إلى الهجوم ومات بطلاً. وكانت كلماته الأخيرة عند الموت: "اتركني، واحفظ الراية ونفسك". ولم يجد اليابانيون جثته.

عندما سقط كاهن الفوج الأب ستيفان شيرباكوفسكي ، وهو يمشي مع صليب في يديه ، مصابًا في ذراعه وصدره ، التقط رجل الدين الفوجي أوسيب بيرش ، الذي لم يتخلف خطوة واحدة عن كاهنه ، الأب ستيفان وأخرجه من المعركة. حصل على وسام القديس جورج كروس.

حمل راية الفوج حامل العلم ضابط الصف بيتر مينزار تحت غطاء فصيلة بقيادة الملازم الثاني بوغاتشيفيتش. لقد قمت بقيادة 156 من الرماة إلى المعركة. قُتل 96 شخصًا، وجُرح 45 شخصًا، ونجا 15 شخصًا دون أن يصابوا بأذى، بما في ذلك أنا، على الرغم من أنني خلال خمس ساعات من المعركة وثلاث هجمات لم أجلس أبدًا ولم أغطي بأي شيء... فقط بمشيئة الله كان من الممكن أن أتمكن من ذلك. انقذني."


يو. ريبين "تورينشن. في الموت المجيد هناك حياة أبدية" (فوج بندقية شرق سيبيريا الحادي عشر في معركة تيورينشن)

نتائج


تراجعت الوحدة الشرقية في حالة من الفوضى إلى سلسلة جبال Fengshui-linsky ، بعد أن فقدت معظم المدافع. وصلت القوات اليابانية ، التي تحركت بعد الكتيبة الشرقية ، إلى منطقة Fynhuangchen. أكمل جيش كروكي الأول مهمته القتالية الأصلية.

فقدت مفرزة زاسوليتش ​​حوالي 2 شخصًا (وفقًا لمصادر أخرى - 780 ضابطًا و 55 جنديًا) بين قتيل وجريح وأسرى ومفقودين. فقدت 2 مدفعًا ميدانيًا وجميع الرشاشات الثمانية. لا يمكن إزالة البنادق من المواقع، حيث قتلت خيول الركوب بنيران العدو، وقام المدفعيون بتعطيل البنادق.

فقدت القوات اليابانية 1 شخصًا (حسب بياناتهم). على ما يبدو، تم التقليل من الخسائر اليابانية إلى حد ما.

كانت هزيمة القوات الروسية ناجمة عن عدة أسباب. وكانت الاستخبارات سيئة التنظيم. ولم يتم إعداد الوظائف من الناحية الهندسية. لم يستخدم زاسوليتش ​​بطء كوروكي وحذره المفرط لإعادة تجميع قواته؛ لقد أخطأ في الاتجاه الرئيسي لهجوم العدو - لقد كان يتوقع ذلك في ساهودزا. امتدت المفرزة الشرقية على مسافة طويلة، وقاتل حوالي 25 آلاف شخص فقط ضد القبضة الضاربة للجيش الياباني التي يبلغ عددها 30-8 ألف حربة.

عندما أصبح اتجاه الهجوم الرئيسي للعدو واضحا، لم تحاول القيادة الروسية سحب جميع قواتها إلى المنطقة المهددة وشن هجوم مضاد، وذلك باستخدام سلاح الفرسان لمهاجمة جناح العدو ومؤخرته. لم يقم Zasulich بإنشاء عدد من المواقع الخلفية والمتوسطة، والاعتماد على ما كان من الممكن تطبيق تكتيكات الدفاع المتنقلة، وإلحاق أضرار جسيمة بقوات العدو المتفوقة بقوات صغيرة (تم استخدام هذا التكتيك من قبل البوير في الحرب مع البريطانيين).

أيضًا، تم قمع مبادرة زاسوليتش ​​من قبل قائد جيش منشوريا كوروباتكين، الذي أعطى الكثير من التعليمات، غالبًا ما تكون تافهة جدًا. نتيجة لذلك، تصرف Zasulich بشكل غير حاسم للغاية، بطيئا وسلبيا (استمر في التصرف بنفس الطريقة).

كانت الهزيمة على نهر يالو ذات أهمية استراتيجية. أطاح الجيش الياباني الأول بالمفرزة الشرقية واقتحم منطقة العمليات. مهد اليابانيون لأنفسهم طريقًا مناسبًا إلى جنوب منشوريا واتخذوا الخطوة الأولى للاستيلاء على المبادرة الإستراتيجية في المسرح البري. الآن أصبح الساحل الجنوبي بأكمله تقريبًا لشبه جزيرة لياودونغ مفتوحًا أمام هبوط القوات البرمائية.

تمكنت القيادة اليابانية من بدء حصار بورت آرثر. بعد تقدمه إلى فينهوانشن، قام جيش كوروكي بتقييد جيش كوروباتكين المنشوري وضمن بشكل كامل هبوط ونشر الجيشين اليابانيين الثاني والثالث.

بالإضافة إلى ذلك ، أدى الانتصار الأول على الأرض ، وإن كان على القوات الروسية الضئيلة ، إلى رفع معنويات الجيش الياباني إلى حد كبير. لم يكن اليابانيون قد واجهوا الروس بعد في المعركة (لم يقاتلوا مع جيش أوروبي من الدرجة الأولى) ، وقد لعبت هذه التجربة دورًا إيجابيًا كبيرًا لمزيد من العمليات العسكرية.

وفي الوقت نفسه، قوضت الهزيمة الأولى على الأرض معنويات الجيش الروسي.

من ناحية، كان الشيء الإيجابي هو أن القيادة الروسية لم تعد تعاني من الحالة المزاجية الساخرة. أظهر اليابانيون أنهم عدو ماهر وخطير. كان هناك فهم لميزة إطلاق النار على ضربة الحربة، والحاجة إلى بناء التحصينات الميدانية ووضع المدفعية في مواقع مغلقة.

من ناحية أخرى، كان الأمر السيئ هو أن القيادة الروسية بدأت الآن في المبالغة في تقدير العدو. أصبح هوس محاصرة العدو آفة القيادة الروسية.

35 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    19 أبريل 2024 05:38
    لأكون صادقًا، كنت سأكتب عن الأحداث التي وقعت على نهر يالو بشكل مختلف، لكن المؤلف رائع.
    فيما يتعلق بجنرالات نيكولاس الثاني. لقد كان هناك، وسيظل هناك دائمًا أشخاص متوسطون، ومتملقون، ومتملقون. في البداية، تبين أن تكتيكات كوروباتكين معيبة، والتي، لأسباب غير معروفة لنا، بدأت تلعب دفاعيا، ولديها لوجستيات أكثر تعقيدا بكثير من العدو. للأسف، لم يتم إلغاء دور الفرد.
    сем доброго дня!
    1. +4
      19 أبريل 2024 06:17
      لماذا، لأسباب غير معروفة، وصف هذه الأسباب، ولحسن الحظ أنه أحب الكتابة، كانت فلسفته كلها مبنية على حقيقة أنه في أي حرب، في العامين الأولين، لن تنجح روسيا بسبب مدى التخلف التقني، الخ، ولهذا السبب لا بد من الاهتمام بالقوات، وتجميع الاحتياطيات، ومن ثم الهجوم على العدو بقوة شديدة.
      ربما لم يخطر بباله حقيقة أن اليابانيين لديهم لوجستيات ليست أفضل، أو حتى أسوأ، من الروس.
    2. -3
      19 أبريل 2024 08:00
      كان جيش جمهورية إنغوشيا أكبر بعدة مرات من الجيش الياباني، فكيف كان من الممكن التنازل عن أراضي الشرق الأقصى هذه حتى بعد عدة هزائم؟ وهذا ليس واضحاً لو أبدت جمهورية إنجوشيا مثابرتها وواصلت الحرب لمدة عام أو عامين أو ثلاثة، فإن اليابان الصغيرة لم تكن لتتمكن من الصمود في وجه وطأة الحرب.
      بالطبع، قتال 23 ألف. مقابل 60 ألفًا، من الواضح أن هذا خيار خاسر، لكن لماذا لم ينقلوا جيش جمهورية إنغوشيا بأكمله؟
      كما كان الحال في حرب القرم: وقفت القوات الرئيسية على الحدود الغربية ضد النمسا والمجر ولم يتم فعل أي شيء لمساعدة الجيش في شبه جزيرة القرم ضد الحلفاء.
      لكن الأمر بوقف الأعمال العدائية وبدء المفاوضات صدر شخصيًا من نيكولاي. من قال إن القيصر كان جيدًا والبويار سيئين؟ ومن خلال مثال هذه الحرب أصبح الجوهر الانهزامي للقيصرية واضحا. والأسوأ من ذلك أنه على الأرجح غادر.
      كان من الضروري مواصلة الحرب وإلقاء اليابان في البحر.
      يبدو أن هذه كانت هزيمة تم التخطيط لها بنجاح وتم التخطيط لها في سانت بطرسبرغ.
      1. +1
        19 أبريل 2024 08:32
        التحالف الثلاثي، ابحث عنه في جوجل في وقت فراغك
        1. +2
          19 أبريل 2024 08:32
          يا جيش جمهورية إنغوشيا، ابحث بنفسك.
          1. 0
            19 أبريل 2024 08:44
            ما يجب مشاهدته، أولاً، النقل لا يسمح بنقل جميع القوات، وثانياً، الجيش الألماني موجود في فيستولا
            1. +1
              19 أبريل 2024 08:45
              لماذا لا يسمح؟ يسمح لك بنقل وتجميع القوات للهجوم.
              1. +2
                19 أبريل 2024 08:54
                ففعلوا ونقلوا وجمعوا، وفي النهاية جمعوا ما يقرب من مليون شخص.
                كان على الأسطول فقط أن يفوز بالحرب، ولكن بحلول ذلك الوقت كان الأسطول قد غمرته المياه.
                1. +1
                  19 أبريل 2024 08:55
                  أنا لا أتحدث عن الأسطول، كان من الممكن كسب الحرب على الأرض.
                  1. +1
                    19 أبريل 2024 10:24
                    كان من المستحيل الفوز بها على الأرض، لذلك توجهت إلى الهجوم، ودفعت اليابانيين إلى الخلف مسافة 100 كيلومتر، ووضعت 100 ألف شخص، وسوف يحتلون كامتشاتكا ويهبطون في بريموري.
                    1. 0
                      19 أبريل 2024 12:21
                      أعتقد أن هذا ممكن، إنه ممكن، إنه ممكن
      2. +5
        19 أبريل 2024 10:52
        اقتباس: ثلاثي نيتروتولوين
        بالطبع، قتال 23 ألف. مقابل 60 ألفًا، من الواضح أن هذا خيار خاسر، لكن لماذا لم ينقلوا جيش جمهورية إنغوشيا بأكمله؟

        لأن ترانسسيب. كانت مجموعة الجيش بأكملها والأسطول في الشرق الأقصى معلقة على خيط رفيع من خط السكة الحديد عبر سيبيريا بسعة 7 قطارات يوميًا منذ عام 1905 (قبل ذلك - 3-4). وتحتاج هذه القطارات إلى تسليم وحدات جديدة وتعزيزات لتعويض الخسائر وجميع الإمدادات.
        بشكل عام، مرحباً بلوجستيات حملة القرم.
        وفوق كل هذا كان ضعف الصناعة المحلية والاقتصاد العسكري ككل. تقليديا، كانت الذخيرة سيئة. عشية الحرب مع اليابان، كان الرماة يفتقرون إلى 321 طلقة من الذخيرة - ربع العرض القياسي. لم يقم نمو الإنتاج المحلي منذ بداية الحرب بتغطية الاحتياجات، وبدأت الإدارة العسكرية في طلب الخراطيش من الخارج.
        في عام 1905، تم طلب 200 مليون خرطوشة في فيينا (تم استلام 1905 مليون خرطوشة في عام 58,1 و1906 مليونًا في عام 142)، وتم طلب 260 مليونًا إلى الجمعية الألمانية (تم استلام 1905 مليونًا في عام 41 و1906 مليونًا في عام 198,3) وفي بودابست 100 مليون ( تلقى 1905 مليونًا في عام 40 و1906 مليونًا في عام 65).
        © بلا دماء
        الصورة هي نفسها مع القذائف:
        في المجموع ، شارك 1276 مدفعًا ميدانيًا عيار 76 ملم في المعارك ، واستخدمت 918 ألف طلقة خلال الحرب. لم يكن هناك ما يكفي من القذائف المنتجة في المصانع الروسية ، لذلك اضطروا إلى الشراء من الخارج ، حيث تم إنفاق 57 مليون روبل.

        النقطة الخامسة كانت مع البارود.
        وقد حددت قاعدة مخزون البودرة الخالية من الدخان بقرار من المجلس العسكري عام 1888 بمبلغ 2140 ألف جنيه. من الناحية العملية ، في عام 1900 كان هناك 1،324،079 بود في الاحتياطي ، وفي عام 1903 - 1،350،000 كلود.
        خلال الحرب الروسية اليابانية ، ذاب البارود على الفور وكان من الضروري طلب 1500 ألف جنيه من الخارج.
        ترك الجيش الحرب مع اليابان مع وجود حوالي 20 ٪ من القاعدة المعمول بها للبارود في المخزون.

        وهذا لتزويد تلك المجموعة الضئيلة التي كانت في الشرق الأقصى في الحياة الحقيقية.
        1. -1
          19 أبريل 2024 12:17
          اقتباس: Alexey R.A.
          لأن ترانسسيب. كانت مجموعة الجيش بأكملها والأسطول في الشرق الأقصى معلقة على خيط رفيع من خط السكة الحديد عبر سيبيريا بسعة 7 قطارات يوميًا منذ عام 1905 (قبل ذلك - 3-4).


          هل ترغب في ذلك بالأرقام؟
          بدأت الحرب في فبراير 1904 وانتهت في سبتمبر 1905.
          تقول 7 قطارات في اليوم؟ حسنًا، ربما يمكنك أن تحسب بنفسك عدد القوات التي كان من الممكن نشرها خلال هذا الوقت، وبالنظر إلى أن الحرب لم تبدأ على الفور، ولكن في البداية نشأ صراع دبلوماسي، الأمر الذي كان ينبغي أن يجبر سلطات جمهورية إنغوشيا على اتخاذ إجراءات. لتعزيز موقفهم، ولكن هذا لم يتم.
          هكذا
          -40 شخصًا و8 خيول كانت تتسع للعربة في ذلك الوقت.
          -المستوى العسكري لا يقل عن 20 سيارة
          - في المجموع كان هناك 5200 قطارًا
          -نعتقد أنه خلال الحرب تمكنت جمهورية إنغوشيا من نقل -4 ملايين و160 ألف جندي إلى ساحة المعركة
          صحيح أن جمهورية إنغوشيا لم يكن لديها هذا العدد في ذلك الوقت، ولكن كان هناك حوالي 1.5 مليون شخص. كان ضد الجيش الياباني - 375 ألف شخص.
          - كان لدى RI بالفعل جيش قوامه 98 ألف جندي في الشرق الأقصى.

          لذلك كانت إمكانيات جمهورية إنغوشيا واليابان لا تضاهى، وكانت إمكانية استخدام النقل بالسكك الحديدية، على عكس الرأي الشعبي الكاذب، ممكنة بالكامل، ناهيك عن إمكانيات التعبئة.
          وبهذه القوة تخسر الحرب؟ عليك أن تحاول جاهداً، باستثناء الخيانة، لا شيء آخر يتبادر إلى ذهنك.
          1. +5
            19 أبريل 2024 12:43
            اقتباس: ثلاثي نيتروتولوين
            بدأت الحرب في فبراير 1904 وانتهت في سبتمبر 1905.
            تقول 7 قطارات في اليوم؟

            7 قطارات يوميًا بعد افتتاح خط سكة حديد سيركوم-بايكال. قبل ذلك - 3-4 في اليوم.
            اقتباس: ثلاثي نيتروتولوين
            -نعتقد أنه خلال الحرب تمكنت جمهورية إنغوشيا من نقل -4 ملايين و160 ألف جندي إلى ساحة المعركة

            عراة وحفاة - بدون مدفعية، بدون ذخيرة، بدون طعام، بدون لوجستيات. هذا هو نفس النظر إلى القدرات المحمولة جواً لـ VTA في "الأشخاص" فقط، متناسين أن القسم ليس حشدًا من الرجال الذين يحملون بنادق.
            ونعم، بعد استخدام الذخيرة القابلة للارتداء، يتحول هؤلاء الملايين إلى رماة.
            لم يكن من قبيل الصدفة أنني قدمت بيانات عن استهلاك إمدادات الطاقة - كل هذا كان لا بد من نقله من الجزء الأوروبي إلى الشرق الأقصى بنفس الطريقة. نفس القطارات في نفس السيارات.
            1. -2
              19 أبريل 2024 18:30
              اقتباس: Alexey R.A.
              عراة وحفاة - بدون مدفعية، بدون ذخيرة، بدون طعام، بدون لوجستيات. إنه نفس حساب قدرات الهبوط لـ BTA حصريًا في "الأشخاص"، انسى

              ويبدو أن القدرات العقلية محجوبة عن محاولات الاستخدام.

              لم يخطر ببالك أن جيش RI -1.5mil يمثل حوالي ثلث عدد المستويات، ويمكن استخدام الباقي للمدفعية والذخيرة وسلاح الفرسان. وكان ذلك خلال الحرب، ولو كان القيصر وطنيا قليلا على الأقل، لكان من الممكن أن تستمر هذه الحرب.
          2. +3
            19 أبريل 2024 14:27
            اقتباس: ثلاثي نيتروتولوين
            وبهذه القوة تخسر الحرب؟ عليك أن تحاول جاهداً، باستثناء الخيانة، لا شيء آخر يتبادر إلى ذهنك.

            هل قرأت مذكرات فيريسايف عن تلك الحرب؟ إذا لم يكن الأمر كذلك، أوصي به، مفيدة للغاية.
        2. +1
          19 أبريل 2024 14:24
          اقتباس: Alexey R.A.
          النقطة الخامسة كانت مع البارود.

          وهنا سيكون من المناسب للمقارنة تقديم بيانات عما كان لدى اليابانيين من البارود.
      3. 0
        19 أبريل 2024 15:30
        أي نوع من الثبات؟ كانت الثورة (!) مشتعلة في الداخل، ولم يكن بوسع البلاد أن تصمد أمام سنة أو سنتين من الحرب.
        1. +1
          19 أبريل 2024 22:07
          اقتباس: كمون
          أي نوع من الثبات؟ كانت الثورة (!) مشتعلة في الداخل، ولم يكن بوسع البلاد أن تصمد أمام سنة أو سنتين من الحرب.

          ومن المثير للاهتمام أن كل شيء بدأ قبل الحرب. وليس من قبيل الصدفة أن يكتبوا أن الثورة بدأت من أجل إسكات موجة السخط في البلاد. ولكن اتضح كما هو الحال دائما (ج) طلب
      4. +1
        19 أبريل 2024 16:17
        اقتباس: ثلاثي نيتروتولوين
        ولكن لماذا لم ينقلوا جيش جمهورية إنغوشيا بأكمله؟

        سعة Google Transib...
        1. +1
          19 أبريل 2024 16:41
          إذًا [كيف؟]، خلال الحرب اليابانية عام 1905، استخدم الجيش الروسي 5 قطارًا عسكريًا،
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Воинский_поезд
          1. +1
            19 أبريل 2024 19:37
            وكما كتب المهندس فيلد: - في أغسطس 1904، كانت سعة وحدة خفض الانبعاثات المعتمدة (CER) 6 أزواج جيش القطارات يوميا.
            أما بالنسبة لعدد العربات
            "تم تشغيل الطريق للتو بشكل دائم ولم يكن يتمتع بالسعة القصوى للطريق السريع؛ ولهذا السبب، كان لا بد من وضع جوانب إضافية وزيادة عدد المسارات في بعض المحطات. بالإضافة إلى ذلك، لتحقيق أكبر قدر من الإنتاجية لم يكن هناك ما يكفي من المعدات الدارجة والقاطرات والموظفين"{171}. ويمكننا أن نضيف إلى ذلك وجود أقسام واسعة [133] تم فيها وضع المسار وفقًا لمخطط مؤقت، وبدلاً من الأنفاق، تم بناء الممرات الالتفافية بمثل هذه الدرجات شديدة الانحدار بحيث كان لا بد من إرسال القطارات على طولها في أجزاء - 5-10 سيارات لكل منهما.
            ولكن كان من الضروري قيادة ليس فقط القوات، ولكن كل شيء بشكل عام. الذخيرة والغذاء والبضائع المدنية.
            مرة أخرى، القطار والقطار مختلفان. إذا كان الأمر مجرد سفر عام، فهو لديه عربته الخاصة. وإذا كان مقياس كوروباتكين أو ماكاروف أو ألكسيف، ففي القطار بأكمله لا يوجد سوى هو ومقره
            اقتباس: ثلاثي نيتروتولوين
            5 قطارًا عسكريًا

            عربات ذات محورين بسعة حمولة 2 طن
            شيء من هذا القبيل
            1. -1
              19 أبريل 2024 20:06
              اقتباس: بحار كبير
              عربات ذات محورين بسعة حمولة 2 طن
              شيء من هذا القبيل


              لقد قدمت لك بعض البيانات، وهناك أيضًا روابط على ويكيبيديا، اهتم بها، كما ترون، كل شيء يتم حسابه بسهولة.
  2. -2
    19 أبريل 2024 12:24
    اصطدمت السفينة الحربية الرائدة بتروبافلوفسك بلغم وغرقت على الفور تقريبًا

    ألا ينبغي أن تكون مثل هذه السفينة المهمة التي تحمل راكبًا مهمًا محاطة بسفن أخرى أقل أهمية (بما في ذلك التقاط الألغام)؟
    1. +5
      19 أبريل 2024 12:59
      اقتباس: هيتري جوك
      ألا ينبغي أن تكون مثل هذه السفينة المهمة التي تحمل راكبًا مهمًا محاطة بسفن أخرى أقل أهمية (بما في ذلك التقاط الألغام)؟

      ولكن لم يكن هناك وقت. سرعان ما ابتعدت مجموعة ماكاروف المدرعة المبحرة عن القوات الرئيسية في توغو، وكان القائد نفسه في عجلة من أمره لقيادة عمود EBR لبدء كتابة النموذج "ثمانية". حسنًا ، لقد أحضر السفينة الرئيسية مباشرة إلى المناجم التي وضعها اليابانيون على إحدى حلقات هذا "الثمانية".
      وبحسب العقل، بعد اكتشاف سفن مجهولة ليلاً في منطقة المناورات القتالية للسرب، كان من الضروري إجراء عملية تمشيط السيطرة على المنطقة. علاوة على ذلك، أظهرت الأحداث اللاحقة أن السفن الليلية لا يمكن أن تكون روسية - اقترب MM لدينا من القاعدة فقط في الصباح. لكن ماكاروف لم يصدر أمرا مباشرا بذلك. وبما أن الجميع معتادون على حقيقة أن الأدميرال يتحكم في السرب يدويًا، ويدخل في جميع الشقوق، فبما أنه لم يعلق أي أهمية ولم يصدر أمرًا، فلا داعي للقيام بذلك.
      ظهر الدفاع الطبيعي عن الألغام - كنظام ذو إجراءات روتينية - في بورت آرثر فقط تحت قيادة Vitgeft.
      1. 0
        19 أبريل 2024 22:11
        اقتباس: Alexey R.A.
        وبما أن الجميع معتادون على سيطرة الأدميرال على السرب يدويًا، والدخول في جميع الشقوق، فبما أنه لم يعلق أي أهمية ولم يعط أمرًا، فلا داعي للقيام بذلك.

        باختصار، لم يفعل أحد أي شيء دون ركلة مباشرة ووقحة من الأدميرال. ولذلك لم تكن هناك سيطرة على الوضع أو تسيير دوريات حتى على مقربة من القاعدة.

        حسنًا ، تحت Vitgeft اختبأوا مثل القواقع ولم يظهروا حتى أنوفهم. ليس من قبيل المصادفة أن اليابانيين بدأوا الهبوط على لياودونغ تحت قيادة فيتجفت. كنا مقتنعين بأن الأسطول الروسي قد مات.
        1. 0
          23 أبريل 2024 10:14
          اقتباس من: Saxahorse
          ليس من قبيل المصادفة أن اليابانيين بدأوا الهبوط على لياودونغ تحت قيادة فيتجفت. كنا مقتنعين بأن الأسطول الروسي قد مات.

          وكان هناك في مايو 1904 - هذا كل شيء.
          لقد تجاوز "بتروبافلوفسك" مرحلة الإصلاح.
          تم تفجير "بوبيدا" على نفس بنك المنجم وكان يخضع للإصلاحات.
          خضعت "سيفاستوبول" أخيرًا للإصلاحات بعد اصطدامها في 13 مارس، ونتيجة لذلك لم تقم بأكثر من 10 عقدة.
          "Retvizan" و "Tsarevich" لم يخرجا من الإصلاح أبدًا.
          ولم يبق في فيتجفت سوى "بولتافا" و"بيريسفيت".
          1. 0
            23 أبريل 2024 22:32
            اقتباس: Alexey R.A.
            ولم يبق في فيتجفت سوى "بولتافا" و"بيريسفيت".

            نعم، حتى لو كان ذكيا مع الطرادات، فإنه سيخيفنا بالمدمرات. وبعد ذلك خاطر اليابانيون بفقدان ضربة على وسائل النقل عن طريق الخطأ. وهذا يعني أنه سيتعين على اليابانيين الهبوط بعيدًا عن لياودونغ، والدوس لمئات الكيلومترات الإضافية سيرًا على الأقدام، ودعم لوجستيات جيش كامل بدون سكك حديدية، على الحمير.
  3. +2
    19 أبريل 2024 22:25
    قصة حزينة ولكن كاشفة. وبطريقة مخزية، استنزفوا المواقع الأكثر ملاءمة للدفاع وهربوا بتهور. علاوة على ذلك، في أسطول RI، جاءت جميع المشاكل من كبار موظفي القيادة، وفي الجيش البري هناك نفس المشاكل بالضبط! عندما يسيطر الجنرالات على القوات بغباء ثم تموت الكتائب ببطولة وهي تغطي الانسحاب غير المنظم.

    أود بشكل خاص أن أتذكر القوزاق. إذا كان أي شخص لا يعرف، في الجيش الروسي كان ستار سلاح الفرسان، وتحديداً القوزاق، هو الذي كان من المفترض أن يكون بمثابة استطلاع ويزود القيادة بمعلومات حول قوات العدو المعارضة. في الواقع، نحن نرى. أن القوزاق فروا عند أول اتصال مع العدو. ناهيك عن التصدي لتقدم العدو، لم يتمكنوا حتى من تحديد من سيقابلون هناك بوضوح... كان استقرار أفواج القوزاق في المعركة قريبًا من الصفر. بالمناسبة، خلال الحرب العالمية الثانية، لعب هذا دورًا كبيرًا وسلبيًا. على سبيل المثال، فإن هزيمة الحرس في شرق بروسيا هي إلى حد كبير نتيجة لنفس الاستطلاع الفاشل والغطاء من سلاح الفرسان لدينا.
    1. 0
      19 أبريل 2024 22:53
      اقتباس من: Saxahorse
      في الواقع، نحن نرى. أن القوزاق فروا عند أول اتصال مع العدو.

      ماذا يمكن أن يفعل قوزاق ميششينكو ببطارية واحدة ضد اليابانيين؟ ولهذا السبب سار اليابانيون عبر كوريا بسرعة 10 فيرست في اليوم، حتى يكونوا مستعدين لنشر مدفعيتهم. بالإضافة إلى ذلك، جلب اليابانيون سفنهم المدرعة إلى يالو وميششينكو ببنادقهم الأربعة أو الستة، ويمكن ببساطة الضغط على يالو من قبل اليابانيين، الذين لديهم تفوق كامل في المدفعية، تحت نيران مدمرة مدرعة. من حيث المبدأ، كان ميشينكو قادرًا على كبح جماح اليابانيين من خلال إجبارهم على التحرك في جميع أنحاء كوريا ليس في صفوف مسيرة ولكن في تشكيل المعركة.
      1. +2
        20 أبريل 2024 18:40
        اقتبس من gsev
        ماذا يمكن أن يفعل قوزاق ميششينكو ببطارية واحدة ضد اليابانيين؟

        السؤال ليس ما إذا كان القوزاق قادرين على هزيمة الإمبراطورية اليابانية. المشكلة هي أن الإجراءات المتوقعة من القوزاق لم تحدث. اسمحوا لي أن أذكركم مرة أخرى - كان الذكاء صفرًا، ويبدو أنهم ببساطة لم يعرفوا كيف يحدث ذلك. كان الغطاء أيضًا صفرًا - فقد هربوا على الفور إلى أقصى مدى، وفقدوا الاتصال بالعدو. يجب معاقبة القادة بشدة لمثل هذه الحيل! ولكن من المؤسف أن تاريخ جمهورية إنغوشيا لا يقدم مثل هذه الأمثلة. طلب
        1. -1
          20 أبريل 2024 19:12
          اقتباس من: Saxahorse
          المشكلة هي أن الإجراءات المتوقعة من القوزاق لم تحدث.

          ماذا يمكن أن يفعل القوزاق؟ ماذا يمكن أن تتوقع منهم؟ إذا كان اليابانيون يتقدمون بسرعة 10 كيلومترات في اليوم، فإنهم كانوا يسيرون في تشكيلات قتالية. لم يتمكن سلاح الفرسان من اختراق مقدمة المشاة بالرشاشات والمدفعية، حيث كان لديه عدو متفوق في العدد. بالإضافة إلى ذلك، هناك جبال وحقول أرز غمرتها المياه في كل مكان، ووفرة من المستوطنات. التضاريس مثالية للقتال سيرا على الأقدام. في الحرب العالمية الأولى، تقدم الألمان ضد سلاح الفرسان الفرنسي بسرعة 1 كم في الساعة. تقدم نابليون نحو موسكو بشكل أسرع من اليابانيين. ولم يتصرف حراس الفرسان بشكل أفضل من القوزاق عندما حاولوا صد التقدم الفرنسي.
          .
          اقتباس من: Saxahorse
          يجب معاقبة القادة بشدة لمثل هذه الحيل!

          هل تعتقد أنه ينبغي أيضًا قمع كوتوزوف وباركلي دي تولي وباجراتيون وبلاتوف وأوفاروف ودينيس دافيدوف؟
          1. 0
            21 أبريل 2024 20:11
            اقتبس من gsev
            ماذا يمكن أن يفعل القوزاق؟

            يبدو أنك لم تفهم ما هي الأسئلة والادعاءات لنفس القوزاق التي نشأت أثناء الحرب. لم يعرف القوزاق كيفية القيام بالاستطلاع. لم يعرف القوزاق كيفية الحفاظ على الاتصال مع العدو من أجل الإبلاغ على الأقل عن تحركاته في الوقت المناسب. وفي كلتا الحالتين، يتم تقديم مطالبات ضد الأمر. لم يكن قادة القوزاق مستعدين تمامًا للعمليات القتالية الحقيقية.
  4. 0
    20 أبريل 2024 11:44
    والأمر الأكثر إثارة للدهشة هو التعليقات الفردية. هؤلاء الأشخاص بالتحديد هم الذين ينظمون الحروب الروسية اليابانية عندما يتولون القيادة. لقد توصلوا إلى شعارات مثل "سحق العدو على أراضيه"، لدينا ألف دبابة، وسوف نخترق الجبهة، وهزيمة الناتو.
    الهواة يتعلمون التكتيكات، والجنرالات يتعلمون الخدمات اللوجستية.
  5. +1
    20 أبريل 2024 20:45
    العنصر البحري غير ضروري هنا، ومعركة يالو هي مثال على حماقة القيادة الروسية التي كان من المفترض أن يراقبها فيلق كامل وما نوع هذه المهمة على أي حال؟ ولماذا لا نرسل التعزيزات ببساطة وندمر 1A الياباني بالكامل بثلاثة فرق فقط؟