تحطمت قاذفة بعيدة المدى من طراز Tu-22M3 تابعة للقوات الجوية الفضائية الروسية في إقليم ستافروبول

تحطمت طائرة مقاتلة روسية في إقليم ستافروبول وقفز الطيارون منها. هذه المعلومات تأتي من الموارد الروسية.

في السابق، فقدت القوات الجوية الروسية قاذفة بعيدة المدى من طراز Tu-22M3، وتحطمت الطائرة في منطقة كراسنوجفارديسكي بإقليم ستافروبول؛ تم طرد الطيارين وتم العثور عليهم بالفعل وتم نقلهم إلى المستشفى للفحص وحياة الطاقم ليست في خطر. ولا أحد يعرف حتى الآن سبب تحطم الطائرة، وستنظر لجنة خاصة في هذا الأمر.

تحطمت طائرة في حقل في منطقة كراسنوجفارديسكي. وبحسب البيانات التشغيلية، لم يكن هناك أي دمار أو إصابات، وطرد الطيارون (...) تم العثور على طيارين من الطائرة التي تحطمت في منطقة كراسنوجفارديسكي. إنهم على قيد الحياة، ونحن نأخذهم إلى المستشفى. وتوجهت كافة الخدمات إلى مكان الحادث

- كتب حاكم ستافروبول فلاديمير فلاديميروف.

وبحسب وزارة الدفاع، فقد تحطمت الطائرة أثناء عودتها بعد إتمام مهمة قتالية. وقيل أن السبب هو عطل فني. لم يكن هناك المزيد من الذخيرة على متن الطائرة. وتم إجلاء 3 من أفراد الطاقم، ويجري الآن البحث عن طيار آخر.

تحطمت طائرة من طراز TU-22M3 تابعة للقوات الجوية الفضائية الروسية في إقليم ستافروبول بعد إكمال مهمة قتالية أثناء عودتها إلى مطارها الأصلي.

- قال في رسالة الدائرة العسكرية.

Comments

[كانيكات]

لا يوجد أي تهديد لحياة الطاقم

بالطبع، إنه أمر مؤسف للسيارة... لكن الشيء الرئيسي هو أن الطاقم على قيد الحياة، وما زلنا نصنع الأجهزة.

[63]

سنفعل ذلك، ولكن كم سنة سيستغرق بناء خبير استراتيجي؟ الحرب ستنتهي بالفعل... أشعر بالأسف حقًا على الطائر، ولم يكن كبيرًا في السن أيضًا.

[شخص خاص]

الحرب ستنتهي بالفعل..

الحرب لن تنتهي قريبا. أفغانستان - 10 سنوات، والشيشان - 10 سنوات، وفي المنطقة لا توجد نهاية في الأفق حتى الآن.

[Joker62]

لم تعد المركبة الاستراتيجية Tu-22M3 تُصنع، بل يجري تحديثها.
لكن للأسف، كانت هذه السيارة تتمتع بعمر خدمة طويل إلى حد ما وتسارع التآكل أثناء المهام القتالية.
ليس كل شيء يبقى إلى الأبد تحت القمر..

[أوبي وان كينوبي]

عيد ميلاد ثاني سعيد للطيارين!

دعونا نفعل ذلك، ولكن كم سنة يستغرق بناء خبير استراتيجي؟

لا تنغمس في الأوهام، فلن يفعل أحد أي شيء.
لأنه لا يوجد أحد ولا مكان ولا شيء يمكن القيام به.

[1976AG]

"كم سنة يستغرق بناء خبير استراتيجي؟"

هذا ليس استراتيجيا. مجرد حارس طويل.

[لوسيا]

من هو الاستراتيجي ومن لديه من؟ أو نحو ذلك، فقط للتعليق

[1976AG]

اقتباس: لوسي

من هو الاستراتيجي ومن لديه من؟ أو نحو ذلك، فقط للتعليق

استراتيجيونا هم Tu-95 وTu-160. Tu-22M3 طويل المدى، لكنه ليس استراتيجيًا. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك معرفة السبب وراء ذلك بنفسك. لقد أرادوا أن يبدوا أذكياء، لكن انتهى بهم الأمر في بركة مياه.

[reddik70]

"سيقوم مصنع كازان للطيران ببناء قاذفتين جديدتين طويلتي المدى من طراز Tu-22M3، وقد تم بالفعل اتخاذ قرار بشأن ذلك، وفقًا لما ذكرته مدونة bmpd بالإشارة إلى مورد Business Online، تم تجميع الطائرات الشراعية في المصنع في أوائل التسعينيات. سيتم استخدام القرن الماضي للبناء. هذه المعلومات لعام 90 الآن هناك المزيد! وبناءً على لقطات الفيديو، لا أستطيع استبعاد التأثيرات الخارجية للأسف.

[ليوننفرسك]

اقتبس من riddik70

وبناءً على لقطات الفيديو، لا أستطيع استبعاد التأثيرات الخارجية للأسف.

إليك ما يكتبه أهل العلم:
لم تكن هناك هزيمة للطائرة Tu-22M3.
أولاً، هناك طفرة، ثم يتطور الحريق.

وسأقدم تقريرا عن نتائج النتائج التي توصلت إليها اللجنة.
لم تكن هناك نيران صديقة. 100000%

مات الرابع .
ذاكرة خالدة.
بالنسبة لأولئك الذين يفهمون القليل على الأقل عن نظام الهروب Tu-22M3، سيكون من الواضح من.

إذا كان كل شيء حقًا كما هو وفقًا لمعلومات مجزأة، فإن قائد الطاقم يستحق نجمته.
حتى بعد وفاته.
"إذاعات فويفود"

[ليوننفرسك]

اقتباس من: LIONnvrsk

"إذاعات فويفود"

تابع:
الجميع. رسمي
حريق بعد انفجار هيدروليكي.
لم يكن هناك أي تأثير.
لا FF، ولا الأوكرانيين. تقنية بحتة.
لقد سحبوا لأطول فترة ممكنة، ثم احترق المحرك الأيسر وكل ما هو ممكن.

ونعم. وغادر القائد بعد أن طرد الآخرين بالقوة. هو في المستشفى.
قُتل فرد آخر من أفراد الطاقم.
سوف نساعد العائلة.

[كسافيير]

لا يمكننا بناء طائرة مدنية. وهذا النوع من الطائرات يشبه المعرفة المفقودة لحضارة منقرضة. متى تم بناء آخر طائرة من هذا النوع؟ في عام 1993. هل توصلوا إلى واحدة جديدة لتحل محلها ووضعها في الإنتاج؟ أنا لا أعتقد ذلك. هذه الطائرات قديمة بالفعل، وهي مجبرة على العمل في ظل ظروف مرهقة للغاية. لذلك لا يمكنهم تحمل ذلك.

[فروتكومبوت]

إذا لم أكن مخطئا، لم يعد بإمكاننا إنتاج هذه الطائرات بسبب فقدان بعض العمليات التكنولوجية.

[Joker62]

من قال لك هذا الغباء والهراء؟؟؟
ربما كنت من TsIPSO؟؟
تم الحفاظ على جميع التكنولوجيا والرسومات. هناك رقمنة، تمامًا كما تمت رقمنة طراز Tu-160.
السؤال مختلف، على أي موقع سيتم تصنيع السيارات إذا كان كل شيء على قدر طاقته؟؟؟

[فروتكومبوت]

في أي عام يعود تاريخ الإصدار الكامل الأخير لهذا النموذج (وليس تعديلات على الإصدار القديم، ولكن الإنتاج الكامل من الصفر)؟
لقد وجدت على الإنترنت: "تم تسليم آخر ثلاث طائرات من طراز Tu-22M3 إلى العميل في عام 1993."

وهذا هو، إما أن لدينا بالفعل الكثير منهم، أو أن هناك مشاكل في إنتاج أخرى جديدة.

[Joker62]

اسأل الجنرال شويغو عن هذا، ربما يكتب/يخبرك، أيها الفضولي، إذا وجد الوقت.

[KLM77]

مهرج؟ أكثر مثل 6! "اسأل الجنرال شويجو" إجابة "رائعة"!

[reddik70]

أنت مخطئ في كل ما خططت له.

[واحد ن]

في حوالي 5 سنوات تماما مثل A-50. هل لم يتبق لدينا TB-3 للحفظ هناك؟ يبدو أنه تم استبدال T-55 بمعدات ومدافع ذاتية الدفع. ربما هنا أيضًا سوف تنقذ "الكالوشات السوفييتية" المديرين الفعالين؟

[ناستيا ماكاروفا]

لماذا السخرية؟؟؟؟ ......

[شخص خاص]

لماذا السخرية؟؟؟؟ ..

هذه ليست مزحة، بل بيان حقائق. أولاً، في فترة زمنية قصيرة نسبياً، دمروا ما تم تطويره منذ عقود، وعلينا الآن أن نجني ثمار كل هذا.

[ناستيا ماكاروفا]

نحن نجني الفوائد في جميع القطاعات، والآن سيتعين علينا قضاء عقود من الزمن لاستعادتها بطريقة أو بأخرى، ولا يوجد مخرج آخر

[شخص خاص]

الآن علينا أن نقضي عقودًا

هذا ما أتحدث عنه، حسنًا، ليس لدينا مثل هذه القدرات والفرص الآن، وليس لدينا حتى عدد كافٍ من العمال.

[كوتوفيتش]

اقتباس: شخص عادي

لا يوجد عدد كاف من العمال.

والأهداف.

[ناستيا ماكاروفا]

أنا أتفق مع كل هذه المشاكل، ولكن ماذا علي أن أفعل؟ سيتعين استعادتها ببطء ولفترة طويلة

[KLM77]

سيتعين علينا استعادته، ولكن سيتعين علينا القيام بذلك بدءًا من المدرسة! المدرسة الثانوية العادية، أي. تعليم!

[jdiver]

لكنهم "حسّنوا" التعليم والطب والصناعة فقط لتتناسب مع الصرخات الوطنية حول كيف سيكون الأمر جيدًا عندما نقطع كل الأشياء غير الضرورية. وسنضع ما تم قطعه خلف الكواليس في جيوبنا ونأخذه إلى لندن وغيرها من مناطق العدو المحتمل. وكل هذا بكلمات عن حب الوطن والشعب. بالمناسبة، حتى الآن نفس الأشخاص يستمرون على حالهم. ربما يستحق الأمر أيضًا البحث عن كارهي الوطن الأم هناك؛ فقد ظلوا جميعًا في مكانهم، أو أطفالهم. أكملوا "أعمال آبائهم".

[شخص خاص]

لماذا العملاء - على الأقل كارهي الوطن الأم، تندفع السلبية منك على بعد كيلومترات.

أنا أحب وطني روسيا. ومن أمثالك، الضرر الوحيد الذي يمكن أن تسببه هو التملق والصراخ مرحًا، لكن ليس من القدر أن ترى ما يحدث حولك.

[تسليط الضوء على]

اقتباس: Sergiy_OSV

لماذا العملاء - على الأقل كارهي الوطن الأم، تندفع السلبية منك على بعد كيلومترات.

[مطار]

اقتباس من Canecat

لا يوجد أي تهديد لحياة الطاقم

بالطبع، إنه أمر مؤسف للسيارة... لكن الشيء الرئيسي هو أن الطاقم على قيد الحياة، وما زلنا نصنع الأجهزة.

لن نفعل ذلك. لم يعد في الإنتاج.

[مشرط]

سوف يصنعون أجهزة أخرى يتم إنتاجها!

[KLM77]

إنهم ينتجون سبائك، لكنهم لا يستطيعون الطيران! ولسوء الحظ، فإننا نشتري الكالوشات في الصين، ونقوم بتوريد المواد الخام!

[FoBoss_VM]

لن نفعل ذلك بعد الآن. لسوء الحظ، فقدت التقنيات والكفاءات اللازمة لبناء Tu22m3 إلى الأبد. كان طراز Tu160 أكثر حظًا في هذا الصدد، وبقي المصنع وحتى الطائرات الشراعية. وهنا الخسارة لا يمكن تعويضها

[bk316]

لسوء الحظ، فقدت التقنيات والكفاءات اللازمة لبناء Tu22m3 إلى الأبد

لا يمكن فقدان التقنيات التسلسلية. هذه أسطورة إنسانية.

وحتى الطائرات الشراعية

وهذه كذبة. ليس من الواضح من أين يأتي هذا الهراء.
بالنسبة لطائرة Tu 160، هناك هيكلين متبقيين. وقد تم بالفعل استخدام كلتا الطائرتين ودخلتا الخدمة.
مقابل 22 م 3 هناك 4 طائرات شراعية متبقية
https://www.business-gazeta.ru/article/514257

بقي النبات

نعم، تمت استعادة دورة الإنتاج الكاملة للطائرة Tu-160، ولكن ليس للطائرة Tu-22m3.
وذلك لأن هناك حوالي 60 سيارة في المخزن. جميعها بحاجة إلى الإصلاح، ولكن ليس هناك ما يكفي من المحركات لإنشاء محركات جديدة.
ولكن ما علاقة النبات به؟ تم تصنيعها في نفس المصنع مثل 160.

[لوسيا]

ومن سيكون الصناع؟ هل فعلت الكثير بعد الاتحاد السوفييتي؟

[مشرط]

هل يتم تصنيع العديد من طائرات B-52 أو حتى B-1 الآن؟

[R_S_F_S_R_]

نعم نعم نعم، سوف تفعل ذلك بحلول الغد.
هنا، على مدار 33 عامًا، أكملوا بطريقة أو بأخرى طائرتين من طراز Tu-160 من التراكمات السوفيتية، وكانا يصرخان بركبهما، لكن صنعهما من الصفر أمر غير وارد. ناهيك عن نماذج اليوم أو المستقبل.
أم أنك مازلت لم تلاحظ ذلك بعد 33 عامًا؟
لم تعد هناك شركات ذات صلة، ولا يوجد موظفون، ولا حتى مدارس، وقد اختفى مكتب تصميم توبوليف نفسه خلال 33 عامًا، وتم تصميم 0 نماذج جديدة للطائرات، ولا أحد يرفع النماذج القديمة إلى مستوى على الأقل؛ التسعينيات.

وبالمثل بالنسبة لطائرات MiG، وMyasishchev، وYakovlev، وMil وKamov، وBeriev، وIlyushin (عار Il-112 لا يحتسب). لذلك، لا تزال سوخوي لا يمكن أن تموت، لكن الأمر يتعلق بإصلاحين أو ثلاثة إصلاحات لهذه الحكومة أو خطوة واحدة.

[bk316]

وجعلها من الصفر أمر غير وارد.

قم بتغيير الدليل، فهو قديم.
https://tass.ru/armiya-i-opk/13407273
تمت استعادة دورة الإنتاج بالكامل.
أول طائرة بهيكل الطائرة الجديد في الهواء.
طلب الدولة لطائرتين في السنة.
خاصة بالنسبة لأولئك مثلك، لقد أظهرت ورشة تجميع تكلف فيها 8 قطع للتحديث (على الرغم من أي نوع من التحديث هذا إذا بقي هيكل الطائرة فقط) على اليسار، و2 للتجميع على اليمين.

[جريتسا]

اقتباس من Canecat

وسنصنع الحديد أيضًا.

ولكن هذا غير محتمل. لا شيء من هذا القبيل تم إنتاجه أو التخطيط له بالفعل.

[مشرط]

سوف يصنعون واحدة أخرى يتم إنتاجها! Su-34، على سبيل المثال... لم يعد يتم إنتاج B-1 أيضًا.

[ايغور فيكتوروفيتش]

ولسوء الحظ، مات معظم أفراد الطاقم...

[dmi.pris1]

مات اثنان من أفراد الطاقم وصعدوا إلى السماء إلى الأبد.

[كم 21]

كانيكات ( =ZОV= ) اليوم، 08:01
بالطبع، إنه أمر مؤسف للسيارة... لكن الشيء الرئيسي هو أن الطاقم على قيد الحياة، وما زلنا نصنع الأجهزة. جيد

مثل هذه التعليقات شنيعة في غبائها. ومن يخربشها دون تفكير لا يفهم المغزى الحقيقي لخسارة كل مفجّر، إذ لم يبق منهم سوى عدد قليل جداً، وتدهور حالتهم يثير قلقاً كبيراً.

وفيما يتعلق بـ "سنستمر في تصنيع الأجهزة"، أود أن أطرح سؤالاً.
ما هي الكمية التي تم تصنيعها من هذا النوع من الحديد بالإضافة إلى ما تبقى بعد الاتحاد السوفييتي؟

[كانيكات]

مثل هذه التعليقات شنيعة في غبائها.

تعليقاتك مكتوبة بوضوح مع ادعاء العبقرية.

[ضيف]

اقتباس من Canecat

ولكن الأهم من ذلك أن الطاقم على قيد الحياة

لسوء الحظ، ليس الطاقم بأكمله على قيد الحياة.

[اللقيط]

وللأسف ليس كلهم ​​(((نقلاً عن قنوات المراسلين العسكريين

[أس]

وتم إجلاء 3 من أفراد الطاقم، ويجري الآن البحث عن طيار آخر.

لو كان الرجال فقط على قيد الحياة وبصحة جيدة... فيديو غير سار للغاية...

[روتميستر 60]

طرد الطيارون.

الطيارون على قيد الحياة وهذا هو الشيء الرئيسي. وبعد معرفة السبب يمكن مناقشة هذا الموضوع. لكن ما يميزه هو أن هناك دائمًا من يتمكن من تصويره ونشره على الإنترنت.

[موسكو]

لكن ما يميزه هو أن هناك دائمًا من يتمكن من تصويره ونشره على الإنترنت

ما هو السيئ في ذلك؟ انا فقط أتسائل

[مشرط]

المتفرجين هم القاع! نفس البؤس الذي يصورون حوادث السيارات والحرائق والجثث. سيكون رد فعل الشخص العادي هو تقديم المساعدة، أو حماية نفسه وأحبائه.

[ايغور فيكتوروفيتش]

المساعدة في حالة وقوع حادث شيء واحد. لا يوجد شيء يمكنك القيام به للمساعدة هنا، ولكن التسجيل قد يكون مفيدًا أثناء التحقيق.

[موسكو]

المتفرجين هم القاع! نفس البؤس الذي يصورون حوادث السيارات والحرائق والجثث

هل قرأت هذا الخبر وشاهدت الفيديو وتركت تعليقًا غير كمشاهد؟

[dmi.pris1]

لقد كانت تحلق وتحترق في الهواء، ورأينا ومضتين وانفجارين، فوق منطقة بيلوغلينسكي، وسقطت بين جيراننا، في منطقة ستافروبول.. فيما يتعلق بالتصوير.. نعم، أصبح لدى الجميع الآن هاتف ذكي في جيوبهم. قتيلان

[إيروكيز]

يسقط بطريقة غريبة على بطنه. من المحتمل أن يكون هناك خطأ ما في المحرك في حالة نشوب حريق أو نظام الوقود. كان من الممكن أن يدخل طائر ويتآكل من وقت لآخر.

[فروتكومبوت]

أو طار صاروخ دفاع جوي برأس يعمل بالأشعة تحت الحمراء إلى المحرك.

[مسدس]

اقتباس من Vrotkompot

طار صاروخ دفاع جوي برأس يعمل بالأشعة تحت الحمراء إلى المحرك

هل لدى skakuas أي شيء لإطلاق النار على مثل هذا النطاق؟ مشكوك فيه. أشبه بالبلى، ربما تم بناؤه في العصر السوفييتي.

[فروتكومبوت]

حسنًا، إنه بعيد قليلاً عن LBS، على الأرجح أنه عطل. أو استخدمت DRGs من أراضينا منظومات الدفاع الجوي المحمولة.

[فروتكومبوت]

لكنهم أخبروك أنه كان بإمكانهم إلحاق الضرر بإقليم كراسنودار في طريق العودة، حيث تم إسقاط الطائرة A-50 سابقًا.

[مشرط]

ولم أسمع عن استخدامها على الإطلاق في المنطقة العسكرية الشمالية، على عكس طراز Tu-95 وTu-160. نعم، والمعلومات قليلة. الحريق ظاهر وسيتم معرفة سببه. من الغباء أن نتخيل مثل هذا.

[FoBoss_VM]

الدفاع الجوي التقليدي. نفس ما لدينا في إقليم بريمورسكي. والأصدقاء غاضبون من أنفسهم، فالغالبية العظمى من خسائر الطائرات ناتجة عن نيران صديقة. يتمتع النظام بقدرة شرائية كاملة خاصة به ولا يتغير أي شيء على الرغم من فقدان الطائرات وأفراد الرحلة. لدى Fightbomber على القناة الكثير من المعلومات حول هذا الموضوع، وليس لدي أي سبب لعدم تصديقه. وطبعا سيتم التعامل مع هذا الحادث، للوهلة الأولى كان عطلا فنيا، لكن لم يقم أحد بإلغاء الود. حتى في منطقة ستافروبول

[isv000]

اقتباس: ناستيا ماكاروفا

إذا وصل شيء إلى رأسك)))) ما هو نوع الدفاع الجوي الموجود في منطقة ستافروبول ؟؟؟؟

محمول ...

[ناستيا ماكاروفا]

مخدر؟ لماذا ترى الأثر الأوكراني في كل حادث؟

[isv000]

اقتباس: ناستيا ماكاروفا

مخدر؟ لماذا ترى الأثر الأوكراني في كل حادث؟

كلامك هو تكهناتك. لم أكتب سوى كلمة واحدة..

[ناستيا ماكاروفا]

هذا بالضبط ما لا أكتبه عن التكهنات حتى يتم التحقيق، ولكن هنا الجميع يكتب أفكاره على الفور

[isv000]

اقتباس: ناستيا ماكاروفا

هذا بالضبط ما لا أكتبه عن التكهنات حتى يتم التحقيق، ولكن هنا الجميع يكتب أفكاره على الفور

لماذا أرسلت لي مجموعة رسائلك؟! ممل؟

[ناستيا ماكاروفا]

إذا كنت تشعر بالملل، لماذا تكتب التعليقات؟

[isv000]

اقتباس: ناستيا ماكاروفا

إذا كنت تشعر بالملل، لماذا تكتب التعليقات؟

ما هو التعليق الذي تعلق عليه فقط؟!

[ناستيا ماكاروفا]

أولاً، دعونا ننهي هذه المحادثة عديمة الفائدة

[مشرط]

في منطقة ستافروبول؟ مضحك للغاية

[الشر الجيد]

اقتباس من Irokez

يسقط بطريقة غريبة على بطنه.

وهذا ما يسمى المفتاح المسطح. يمكن أن تسقط الطائرة فيه إذا حدث فقدان فادح للسرعة. يكاد يكون من المستحيل الخروج منه.

[أوبي وان كينوبي]

يسقط بطريقة غريبة على بطنه

وهذا ما يسمى المفتاح المسطح.

[أولون]

ربما قام بإعداده قبل تحطم الطائرة في دنيبروبيتروفسك...

[U-58]

المفتاح المسطح، لهب في منطقة التثبيت....
حريق المحرك الأيمن وفقدان السرعة بزاوية هجوم عالية.
ويبدو أنهم انتظروا حتى اللحظة الأخيرة.

[أليكسي لانتوخ]

روايتي: أطلقوا صواريخ، ثم ردوا، وفي هذا الوقت تقريبًا أصيب صاروخ باتريوت أو إس-200، والذي كان موجهًا باستخدام الأقمار الصناعية أو رادارات الناتو الطائرة. أراد الطيارون الوصول إلى المطار، لكن الأمر لم ينجح. يسقط. هذه ليست المرة الأولى. لقد تم بالفعل إسقاط الطائرة A-50.

[FoBoss_VM]

تم إسقاط طائراتنا من طراز A50. اقرأ المعلومات عبر الإنترنت حول كيفية تنظيمها.

[isv000]

اقتباس: أليكسي لانتوخ

روايتي: أطلقوا صواريخ، ثم ردوا، وفي هذا الوقت تقريبًا أصيب صاروخ باتريوت أو إس-200، والذي كان موجهًا باستخدام الأقمار الصناعية أو رادارات الناتو الطائرة. أراد الطيارون الوصول إلى المطار، لكن الأمر لم ينجح. يسقط. هذه ليست المرة الأولى. لقد تم بالفعل إسقاط الطائرة A-50.

لا أستطيع أن أتحدث باسم باتريوت، لكن بمجرد حصولك على إس-200 في الخلف، فلن تصل إلى أي مكان...

[حصادة]

ليس من المستغرب أن تعمل المعدات بشكل مستمر مع هذه العمليات العسكرية، ويحدث تآكل. الشيء الرئيسي هو أن يبقى الناس آمنين.

[ايجوزا]

اقتباس: ريبر

الشيء الرئيسي هو أن يبقى الناس آمنين.

ولآخر من يتم العثور عليه على قيد الحياة. الله يبارك لهم!

[أس]

ولآخر من يتم العثور عليه على قيد الحياة. الله يبارك لهم

أنا أتفق معك.
إيلينا، أنت متصل بالإنترنت مرة أخرى، نحن نصطدم بشيء ما في نظام الطاقة، لكن الضوء لا يزال موجودًا في أوكرانيا...

[ايجوزا]

اقتبس من Msi

إيلينا، أنت متصل بالإنترنت مرة أخرى، نحن نصطدم بشيء ما في نظام الطاقة، لكن الضوء لا يزال موجودًا في أوكرانيا...

ليس الأمر كذلك في كل مكان !!!! هل تريد حقا أن لا أكون موجودا؟ لا يمكنني الانتظار! رغم أن لا، انتظر، ولكن في وقت لاحق. متى سيتم تدمير منطقة كييف؟

[أس]

لا تنتظر!

أتمنى أن تشتري مولد ديزل...

[ايجوزا]

اقتبس من Msi

أتمنى أن تشتري مولد ديزل...

المعاش لن يكون كافيا، لكن لدي شموع. سوف أقوم بتكييفها مع الكمبيوتر.

[فيف 21]

اقتبس من Msi

إيلينا، أنت متصل بالإنترنت مرة أخرى، نحن نصطدم بشيء ما في نظام الطاقة، لكن الضوء لا يزال موجودًا في أوكرانيا...

أي نوع من النكات أيها الشاب؟ انضمت لينا إلى VO منذ أن كانت في الحادية عشرة من عمرها، ولا يسعني إلا أن أعبر عن احترامي لها لمنصبها المدني. وأود أن أتمنى لك أن تتعلم كيف تفهم الناس.

[أس]

أي نوع من النكات أيها الشاب؟ تدرس لينا في VO منذ أن كانت في الحادية عشرة من عمرها

ولقد كنت كذلك منذ عام 2013. في وقت لاحق من التعليقات ...

وأود أن أتمنى لك أن تتعلم كيف تفهم الناس

إيلينا، تعيش حاليا في أراضي العدو. إذا رأيته عبر الإنترنت، فهذا يعني أن هناك ضوءًا في أوكرانيا... لا أكثر.

[فيف 21]

اقتبس من Msi

ولقد كنت كذلك منذ عام 2013. في وقت لاحق من التعليقات ...

ذكرني بـ AK الخاص بك وليس ميهان؟

[أس]

ذكّر حزب العدالة والتنمية الخاص بك، وليس ميهان

لا... أنا أكتب لك أنني جديد على التعليقات. لقد كنت أقرأ قسم موجز الأخبار والتاريخ منذ عام 2013 هنا.
بالمناسبة، لم تتم رؤية ميهان منذ فترة طويلة. ومن العار أنهم لا يسمحون لأي شخص بالتحدث ...

[فيف 21]

اقتبس من Msi

لقد كنت أقرأ قسم موجز الأخبار والتاريخ منذ عام 2013 هنا.

تم تسجيل AK الخاص بك في 21.

[أس]

تم تسجيل AK الخاص بك في 21

نعم. على الرغم من وجوده على الموقع منذ عام 2013. لقد كنت أكتب في التعليقات منذ عام 2021.

[ASAD]

هل ميهان غير مرئية!؟ نعم، هو هنا كل يوم تحت لقب جديد.

[أليكسوار]

ومن المشكوك فيه أنه سقط بنفسه، وذيله مشتعل. يبدو أن شيئا ما ضربه
يبدو أن القوات المسلحة الأوكرانية قد نقلت مرة أخرى شيئًا ما من الدفاع الجوي، وربما ظهر بيتريوت آخر في مكان ما

[ناستيا ماكاروفا]

ما هو نوع الدفاع الجوي الموجود في منطقة ستافروبول ؟؟؟؟

[بيراميدون]

اقتبس من Alexwar

ومن المشكوك فيه أنه سقط بنفسه، وذيله مشتعل. يبدو أن شيئا ما ضربه

توجد المحركات في الذيل. إذا تم تدمير المحرك، فهناك شيء يحترق هناك. الطائرات ليست جديدة بسبب الرحلات الجوية المكثفة، ويحدث التآكل بوتيرة متسارعة.

[نيكسكوم]

أوضحت وزارة الدفاع الروسية أن قاذفة الصواريخ بعيدة المدى الأسرع من الصوت من طراز Tu-22M3 التابعة للقوات الجوية الفضائية الروسية تحطمت في إقليم ستافروبول. وكانت الطائرة عائدة إلى مطارها الأصلي بعد إكمال مهمة قتالية.
وأضاف أن "الطيارين خرجا من الطائرة، وتم إجلاء 3 من أفراد الطاقم من قبل فريق البحث والإنقاذ، ويجري حاليا البحث عن طيار واحد". - أضيفت وزارة الدفاع.

يشار إلى أنه لم يكن هناك أي ذخيرة على متن الطائرة وسقطت في منطقة مهجورة. ولم تحدث أي أضرار نتيجة الحادث. وبحسب البيانات الأولية فإن الحادث وقع بسبب خلل فني.

https://www.kp.ru/online/news/5772829/

[جد]

حسناً، إنه أثقل من الهواء. الشيء الرئيسي هو أن الطيارين على قيد الحياة، لكن الطائرات لا تزال بحاجة إلى تصنيع جديدة.

[جد]

اقتبس من Alexwar

الذيل مشتعل

هناك محركات في الذيل، وفيها الكيروسين، والكيروسين يحترق.
لا أعرف مما يتكون ضاغطه، ​​لكن حريق محرك التيتانيوم أسوأ بكثير من أي صاروخ.

[أنصار القرم 1974]

على طول الطريق، "نيران صديقة".... بما أن سقوط الطيران العسكري الروسي في هذه المنطقة أصبح أكثر تكرارًا، فقد يكون هناك خطأ ما في نظام "الصديق أو العدو"... لقد حان الوقت لحل هذه المشكلة

[فيكتور لينينغراديتس]

على طول الطريق "نيران صديقة"... إذا حكمنا من خلال عدد المرات التي أصبح فيها سقوط الطيران العسكري الروسي في هذه المنطقة، فقد يكون هناك خطأ ما في نظام "الصديق أو العدو"... لقد حان الوقت لحل هذا الأمر

ربما يتعلق الأمر بـ "التخطيط" في الدوائر الدقيقة الإسرائيلية عندما اشترينا إلكترونيات الطيران منهم. لذا فهو يفشل بناءً على أمر من الخارج.
لقد شككت فيهم هذا منذ كارثة 25.12.2016 ديسمبر XNUMX.

[فيكتور لينينغراديتس]

إذا حكمنا من خلال السلبيات بالنسبة لي ولحزب القرم 1974، فإننا قريبون من الحقيقة.

[أنصار القرم 1974]

إذا حكمنا من خلال السلبيات بالنسبة لي ولحزب القرم 1974، فإننا قريبون من الحقيقة.

...نعم هكذا هي...الحقيقة تدميع أعين البعض...الحقيقة دائما مرة...سنتابع التحقيق في هذه الحادثة...وإن قالوا أن المحركات اشتعلت فعلا أطلقوا النار من تلقاء أنفسهم... وهذا يعني بالتأكيد... أنه كانت هناك نيران صديقة... تمامًا كما حدث مع طائرة A-50

[أندوبور]

اقتباس: أنصار القرم 1974

وعلى طول الطريق "نيران صديقة".... بسبب السقوط المتكرر للطيران العسكري الروسي في هذه المنطقة،

المطارات المدنية في منطقة ستافروبول ليست ودية بالكاد، والطائرات المدنية تطير إلى ستافروبول ووزارة المياه.

[فيكتور لينينغراديتس]

هل تريد أن تقول أنه بما أن الطائرات تطير إلى دوموديدوفو أو بولكوفو فلا يوجد دفاع جوي في هذه المناطق؟
إنهم يطيرون مع تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال، ولا أحد يطلق النار عليهم. إلا إذا قاموا بإيقاف تشغيله والبدء في تلاعب بالقنابل اليدوية تحت المواد.

[الهاوي]

الطاقم على قيد الحياة وهذا هو الشيء الأكثر أهمية. وسنصنع قطعة من الحديد. حتى أفضل من تلك التي تحطمت.

[موسكو]

دعونا نصنع قطعة من الحديد

كم عدد قطع الحديد هذه التي تم تصنيعها خلال الثلاثين عامًا الماضية؟ سوف يفعلون...

[كارتوجراف]

الحمد لله أن الطيارين على قيد الحياة وبصحة جيدة، كما آمل

[أليكسوار]

إذا حكمنا من خلال الخريطة، فقد ضربوا من مكان ما في منطقة زابوروجي
في نفس المكان الذي أسقطت فيه الطائرة A-50 ذات مرة. لقد حصلوا على شيء ما.
نحن بحاجة إلى تمشيط الطائرات بدون طيار، والبحث عن الدفاع الجوي الأوكراني، لقد قاموا بسحب شيء هناك مرة أخرى.

[أليكسوار]

تعج أخبار الأيام الأخيرة بالمعلومات حول الحاجة إلى نقل أنظمة باتريوت إلى أوكرانيا. أوكرانيا على ركبتيها. ربما قاموا بتثبيت شيء ما. وعدتهم السويد وألمانيا.

[المقابل 28]

تحطمت طائرة في حقل في منطقة كراسنوجفارديسكي. وبحسب البيانات التشغيلية، لم يكن هناك أي دمار أو إصابات، وطرد الطيارون (...) تم العثور على طيارين من الطائرة التي تحطمت في منطقة كراسنوجفارديسكي. إنهم على قيد الحياة، ونحن نأخذهم إلى المستشفى. وتوجهت كافة الخدمات إلى مكان الحادث

- كتب حاكم ستافروبول فلاديمير فلاديميروف.

حسنا، على الأقل ليس للمناطق السكنية. آمل أن توضح اللجنة الظروف الحقيقية فيما يتعلق بالتخريب. أنا سعيد لأن الطاقم على قيد الحياة.

[Vladimir80]

اقتباس: Ilya63

كم سنة يستغرق بناء استراتيجي؟

نعم، لن يبنوها أبدًا، لا يمكننا صنع طائرات مدنية... الآن سنقضي على بقايا الطائرات القديمة، وبعد ذلك سيخبروننا من الأعلى "حان وقت التحمل"

[دوزورني شديد]

اقتباس: Ilya63

سنفعل ذلك، ولكن كم سنة سيستغرق بناء خبير استراتيجي؟ الحرب ستنتهي بالفعل... أشعر بالأسف حقًا على الطائر، ولم يكن كبيرًا في السن أيضًا.

اقتباس: Ilya63

سنفعل ذلك، ولكن كم سنة سيستغرق بناء خبير استراتيجي؟ الحرب ستنتهي بالفعل... أشعر بالأسف حقًا على الطائر، ولم يكن كبيرًا في السن أيضًا.

لماذا تحتاج إلى خبير استراتيجي؟ يتم الإطلاق في مناطق خارج تغطية الدفاع الجوي للعدو - لماذا هذا الوحش الشره الذي يحمل مجموعة من الأجهزة غير الضرورية؟

[دوزورني شديد]

اقتبس من Alexwar

إذا حكمنا من خلال الخريطة، فقد ضربوا من مكان ما في منطقة زابوروجي
في نفس المكان الذي أسقطت فيه الطائرة A-50 ذات مرة. لقد حصلوا على شيء ما.
نحن بحاجة إلى تمشيط الطائرات بدون طيار، والبحث عن الدفاع الجوي الأوكراني، لقد قاموا بسحب شيء هناك مرة أخرى.

على الأرجح كان هناك حريق في المحركات، مما أدى إلى فقدان السيطرة وتدمير الجزء الخلفي.

[أليكسوار]

اقتباس: دوزورني سيفيرا

على الأرجح كان هناك حريق في المحركات، مما أدى إلى فقدان السيطرة وتدمير الجزء الخلفي.

لا يمكن أن يكون هناك حريق في المحرك، يمكنك رؤية ما دخل الطائرة من الخلف.
وعلى مسافات طويلة لا يمكن ضربهم إلا منظومات باتريوت، والغريب أن دفاعاتنا الجوية لا تسقط أي شيء في منطقة ماريوبول، أو أنها غير موجودة على الإطلاق.
مرة أخرى، نحن بحاجة لتمشيط المنطقة، في مكان ما لديهم دفاع جوي، وهو لديه الأحدث

[rocket757]

للأسف، عددهم قليل..
للأسف، لم يعودوا يصنعون مثل هذه الأشياء...
للأسف التكنولوجيا ليست جديدة..

[أوليج أبوشكين]

الطيارون على قيد الحياة، والأهم من ذلك، وهذا التعديل في المواصفات الفنية تم إجراؤه منذ أكثر من 40 عامًا، من عام 78 إلى عام 93. هذا التعديل بالذات هو نفس عمر طائرة F-16، وقد وقع 670 منها تحت تعريف التصادم. التكنولوجيا أصبحت قديمة وبدأت في الفشل.

[Vladimirsky]

ماذا تنتظر؟ اخرج من الأريكة، واصنع بطانة جديدة فائقة الخداع، دانيلا المعلمة

[Vladimir80]

اقتباس: دوزورني سيفيرا

لماذا هذا الوحش الشره الذي يحمل مجموعة من الأجهزة غير الضرورية؟

السؤال منطقي، على الأرجح أنهم لا يستطيعون صنع قاذفات أرضية ذات نطاق مماثل...

[العم ميشا]

يمكنني، علاوة على ذلك، وجودهما نفس العيار وKinzhal، المعروفين أيضًا باسم Iskander، ولكن كمنصة إطلاق MIG-31. نظرت إلى متطلبات إطلاق الصاروخ X-69، وهناك قيود على ارتفاع الإطلاق، على الأقل 200 متر. ومع وجود صاروخ يزن 770 كجم، يمكن نظريًا إطلاقه من طائرة هليكوبتر. على الأرجح، يتم تشغيل القاذفات بسبب عدم وجود منصة جوية غير مكلفة ومنتجة بكميات كبيرة.

[بوليسيناتور]

هل ستُظهر لنفسك كيف ستتسارع طائرة هليكوبتر تحمل خنجرًا لتنطلق بسرعة، exPerd؟ أم ستترك الأمر للطائرات القادرة على القيام بذلك؟

[العم ميشا]

أرى أن محاولة قلي اللحم على قطع من جلد دورالومين الطائرات يستغرق كل وقت فراغك. تم تصميم PKR-35V خصيصًا للإطلاق من طائرة هليكوبتر وقد قام بذلك بنجاح كبير. ربما سيقوم المصممون بتكييف X-69 للإطلاق من طائرة هليكوبتر ولم يكن هناك حديث في أي مكان عن إطلاق الخناجر من طائرة هليكوبتر. بالمناسبة، أعرف مكانًا توجد به مجموعة متنوعة من قطع دورالومين من طائرة ألمانية. ماذا لو أنها، على عكس دورالومين السوفييت، تحترق بشكل أفضل؟

[بوليسيناتور]

إذا كنت أحمقًا، فهذا إلى الأبد، ولا يمكن علاجه، استمر في كتابة الهراء، دعنا نضحك على الأقل على exPerd - البستاني الذي اكتشف الإنترنت في شيخوخته، إنه لأمر مؤسف أنه ليس كل شيء

[العم ميشا]

كانت الطائرات تسقط دائمًا، وبدون أي صواريخ في الذيل أو المحرك. سقط نفس الشيء في مسقط رأسي ومات الناس. لا توجد شكاوى بشأن الطيارين، فقد انسحبوا حتى النهاية وخرجوا من أدنى ارتفاع. سيتم الإبلاغ عن أسباب تحطم الطائرة اليوم، أو ربما لا، وهذا لا يهم بالنسبة لدولة تنتج الطائرات، ليس من المهم أن يكون الطيارون على قيد الحياة، لكن الطائرة مجرد أموال بالنسبة لروسيا من هذه الفئة مهم؛ ولن يتم جلب آخرين. طيراننا حاليًا يندفع بعيدًا في الذيل والبدة، ومعظمه فارغ تقريبًا، المورد يذوب، لذلك، لا أريد أن أتذمر، ستستمر الحوادث.

[reddik70]

بدأنا بـ "الصحة" وانتهينا بـ "الراحة"! لن يحدث ذلك، وقد أثبتت إيران ذلك بالفعل! ماذا للأميركيين خان. وإيران، مقارنة بروسيا، مقاتلة متوسطة المستوى. الجميع يتعرض لحوادث، حتى لو كنت تتبع قواعد المرور.

[مشرط]

لا أريد أن أتألم، لكني سأفعل!))

[العم ميشا]

هنا، لا تنعق، لقد كانت هناك، وستكون هناك حوادث، هذه هي التكنولوجيا. هناك مصطلحات مثل متوسط ​​الوقت بين الأعطال، والتعب المعدني، وعيوب التصنيع، والعامل البشري السيئ السمعة. شيء آخر هو أنه يجب التقليل من أسباب مثل هذه الإخفاقات

[Vladimirsky]

4 لوحات في 40 يوما؟ في ظل ظروف مماثلة؟ بالنار وتدمير كتلة المحرك - كل شيء يشبه نسخة كربونية.

[العم ميشا]

بصراحة، بحثت عن معلومات حول ثلاث طائرات. لا يوجد شيء آخر يمكن حرقه على متن الطائرة، فقط المحركات، فتدمر في الحريق. تحترق الدبابات أيضًا بنفس الطريقة، لكن السبب معروف على الأقل. سيكون هناك تحقيق وسيعرفون السبب وربما سيخبرون عنه لكن ليس الآن وليس للجميع.

[Vladimirsky]

1 IL76 عند الإقلاع بالقرب من إيفانوفو في 12.03.24/XNUMX/XNUMX.
2. التجفيف بالقرب من سيفاستوبول 29.03.24/XNUMX/XNUMX.
3. مروحية ساحل شبه جزيرة القرم 10.04.24/XNUMX/XNUMX.
4. استراتيجي إيل .....

[العم ميشا]

شكرا على المعلومات وأعتقد أن كل شيء مفهوم. بدأوا في الطيران أكثر، وبالتالي، كان هناك المزيد من الحوادث. بالإضافة إلى ذلك، بدأت القوات الجوية في الاهتمام مؤخرًا، وقبل ذلك لم يكن هناك سوى تخفيض في طاقم الطيران والطاقم الفني، وهنا عواقب ذلك.

[بوليسيناتور]

دعونا نعيد صياغة عبارة "العم ميشا، هل أنت؟"
من الأسهل القول أنه لا يوجد حريق على متن الطائرة. حتى الغلاف يحترق، إن وجد، باستثناء خزانات الوقود، ومسارات الكابلات الكهربائية، والسبائك المعدنية التي تحتوي على المغنيسيوم. تعلم العتاد، exPerd

[العم ميشا]

مساء الخير، لم أرك منذ وقت طويل أنا سعيد لأن معرفتك بقابلية المواد للاشتعال أصبحت أعمق وأوسع. انطلاقا من صداقتي القديمة، يمكنني أن أشارككم قطعة من قرص من معدات هبوط الطائرة، فهي خفيفة الوزن، ويمكنك أخذها في نزهات، أو إشعالها الشواء.

[evgen1221]

السيارات قديمة، بل إنها أكثر تهالكًا. ربما لهذا السبب سقط.

[جلاجول 1]

توفي أحد أفراد الطاقم، وفقد الآخر، ولم يتمكنوا من العثور عليه بعد. سقطت السيارة في حالة من الفوضى، وكان هناك ما يكفي من الوقت لإخراجها. للأسف…

[زلوفيشي]

قتل طيار واحد. غير مؤكد بعد. لا...

[فوفوتشكارزيفسكي]

مشكلة غريبة. ويبدو أنهم أمسكوا بصاروخ بواسطة باحث يعمل بالأشعة تحت الحمراء، ومن هنا تعطلت المحركات وفقد السيطرة. باختصار، عليك أن تنظر إلى مدى ارتفاع السيارة. في الفيديو، من الواضح أن منظومات الدفاع الجوي المحمولة تقع ضمن النطاق.
ومن الواضح أن هذا هو عمل مجموعات التخريب. وليس بالضرورة التخلي عنها من أوكرانيا. لقد قمنا بتثقيف المستهلكين لمدة 30 عامًا. إذا عرضت عليه أموالاً جيدة مقابل مثل هذا الإجراء مع ضمان عدم حدوث شيء مقابل ذلك، فلن يرفض.

[فيكتور لينينغراديتس]

لقد قمنا بتثقيف المستهلكين لمدة 30 عامًا. إذا عرضت عليه أموالاً جيدة مقابل مثل هذا الإجراء مع ضمان عدم حدوث شيء مقابل ذلك، فلن يرفض.

حسنًا، نحن نطمئن هؤلاء الأشخاص بحقيقة أنه إذا تم القبض عليهم، فسوف يقومون بإطعامهم وعلاجهم ونقلهم إلى الحمام. وإذا تغيرت الرياح، فربما ستتحرر.

[سيرجي]

وقتل طياران أحدهما قائد السفينة. الذاكرة الأبدية للأبطال.

[Vladimirsky]

مرة أخرى، سوف يرمي رماة القبعات عليّ، هذه ليست المرة الأولى التي أكتب فيها هذا، ولكن لا يزال:
1. تقلع الطائرة Il 76 بالقرب من إيفانوفو - حان الوقت!
2. يوجد في سيفاستوبول وحدتان SU!
3. هناك مروحية قريبة - ثلاثة!
4. خبير استراتيجي عائد من مهمة، عند الهبوط - أربعة!
لكنني أعتقد أن هذا هو عمل التوجيه المعزز، في كل هذه الحالات يكفي. بحيث يكون مشغل منظومات الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS) في المكان المناسب في الوقت المناسب. إن الجهود الاستخباراتية التي تبذلها الولايات المتحدة وعملاء بندرستان كافية لتنفيذ مثل هذه العمليات. لقد اقتنع الجميع بالفعل بمثال كيف تقوم سفن أسطول البحر الأسود الروسي بإسقاط طائرات بدون طيار تابعة لباندرستان بشكل دوري وغيرها من الحقائق.
إلى متى سننتظر شيئًا ما؟ ألم يحن الوقت لتفريغ مبنى البرلمان الأوكراني ومكتب الرئيس وما إلى ذلك؟

[فروتكومبوت]

وماذا سيتغير هذا؟ هل يصنعون منظومات الدفاع الجوي المحمولة والقوارب بدون طيار هناك؟ جميع صناع القرار إما في المخابئ أو خارج أراضي أوكرانيا تمامًا.

[Ulum]

سقطت الطائرات قبل SVO، وستستمر في السقوط بعد ذلك. فهي أثقل من الهواء. ليست هناك حاجة للشعور بالهستيريا والتوصل إلى كل أنواع النظريات حول الدفاع الجوي الأوكراني. ولسوء الحظ، لا يمكن تغيير هذا. لكن حقيقة وجود العديد من الكوارث بسبب خطأ أفراد الرحلة وفشل الطائرات هي ميزة "أفضل قائد لقوات الفضاء الجوي" دبابة هرمجدون. وبسبب "قيادته الفعالة"، تدهور نظام سلامة الطيران وصيانة الطائرات بشكل حاد.

[تسليط الضوء على]

اقتباس: فلاديمير 80

نعم، لن يبنوها أبدًا، لا يمكننا صنع طائرات مدنية... الآن سنقضي على بقايا الطائرات القديمة، وبعد ذلك سيخبروننا من الأعلى "حان وقت التحمل"

ويهدف الصراع إلى ترك الاتحاد الروسي بلا قاع عاري فيما يتعلق بالأسلحة كثيفة الاستخدام للموارد.

[جوركوف]

ولا أحد يعرف حتى الآن سبب تحطم الطائرة، وستنظر لجنة خاصة في هذا الأمر.

ليست الطائرة الأولى والسبب معروف منذ زمن طويل. يطلقون صاروخا بعيد المدى بعد قاذفتنا. طاقمنا لديه أوامر بتدمير الصواريخ بعيدة المدى أولاً صاروخ دفاعنا الجوي يضرب طائرتنا بدلاً من الصاروخ الأوكراني. لقد تم تعطيل نظام تحديد "الصديق أو العدو" منذ فترة طويلة، كما هو شائع في أوكرانيا. لم يكن لدينا الوقت لتطوير واحدة جديدة واستبدالها في كل مكان حتى الآن.

[MCmaximus]

نعم... قاذفات القنابل توبوليف العجوز هي نعمة.
في زمن السلم كم من الناس ماتوا...

[قفال]

اقتباس: 1976AG

Tu-22M3 طويل المدى، لكنه ليس استراتيجيًا.

رسميا، هذا هو استراتيجي
لقد تم "خصيه" خصيصًا، لكن الجوهر لم يتغير