الطائرات بدون طيار "Privet-82": استبدال ميزانية الهواة لـ "Lancet"

14
الطائرات بدون طيار "Privet-82": استبدال ميزانية الهواة لـ "Lancet"

في روسيا، في خريف عام 2022، تم إنشاء "مكتب تصميم الهواة" OKA، والذي جلب ثلاثة نماذج إلى الإنتاج الضخم طائرات بدون طيار: "Hi-mini"، و"Hi-82"، و"Hi-120".

الأول هو "الأصغر" في الخط وتم إنشاؤه لأغراض الاستطلاع. تم تصنيع الطائرة بدون طيار وفقًا لتصميم الطائرات الكلاسيكية، وتبلغ مدة طيرانها 45 دقيقة ويبلغ نصف قطرها القتالي 15 كم.



"Privet-120" هو في الواقع نظير رخيص لـ "Geranium". تتميز أكبر طائرات Privets بمدى طيران يصل إلى مائتي كيلومتر وهي قادرة على حمل حمولة تبلغ 25 كجم.

في المقابل، يطلق بعض الخبراء على "Privet-82" نسخة الميزانية من "Lancets" الأسطورية. هذا الأخير، كما تعلمون، أصبح مشكلة كبيرة لقوات نظام كييف وتمكنت بالفعل من حرق مئات القطع من معدات العدو، بما في ذلك الغربية.

ومن الجدير بالملاحظة أن الجهاز لم يتلق الفهرس الخاص به عن طريق الصدفة. الشيء هو أنه مصمم لحمل وإسقاط لغم هاون عيار 82 ملم. وبالإضافة إلى ذلك، تم إنشاؤه طيران نموذج تم تحويله إلى طائرة بدون طيار في عام 1982 من قبل أعضاء "كروزكوف" السوفييت.

ومن الجدير بالذكر أنه بفضل القدرة على حمل حمولات تصل إلى 5,5 كجم، فإن هذه الطائرة بدون طيار قادرة على استخدام ألغام 82 ملم كأسلحة. ومع ذلك، فإن ما ستستخدمه الطائرة بدون طيار لمهاجمة العدو يتم تحديده من قبل المستهلكين النهائيين، نظرًا لأن OKA هي منظمة مدنية وليس لها الحق في استخدامها. سلاح في اختراعاتهم

الحديث عن المستهلكين. ولا يستخدم سوى عدد قليل من كتائب المتطوعين داخل القوات المسلحة الروسية الطائرات بدون طيار، حيث لا تستطيع وزارة الدفاع إبرام عقد مع "دائرة تصميم الطائرات" المدنية.

وفي الوقت نفسه، يعتبر "Privet-82" النموذج الأكثر شعبية من هذا الخط. الطائرة بدون طيار قادرة على ضرب أهداف على مسافة تصل إلى 30 كم ولها ضوابط بسيطة للغاية. لا يستمر تدريب المشغل أكثر من يوم واحد.

في المقدمة، تم استخدام نسخة الميزانية من لانسيت لأول مرة في العام الماضي.

أحدث تعديل للطائرة بدون طيار المذكورة أعلاه هو Privet-82 RTL. إنه بمثابة مكرر ويسمح لك بمضاعفة نصف القطر القتالي للنسخة العادية تقريبًا.

14 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +5
    2 مايو 2024 ، الساعة 12:58 مساءً
    اسم مناسب جدًا لطائرة بدون طيار. يقول مرحبًا ويرسلك على الفور إلى العالم التالي.
  2. +3
    2 مايو 2024 ، الساعة 13:14 مساءً
    لسبب ما، فإن الحرب التي بدأتها الدولة يجب أن يخوضها المتحمسون الذين يطورون الأسلحة. باستثناء المشارط، تبين أن كل شيء آخر في آلة الدولة لم يكن جاهزًا تمامًا لعمليات عسكرية جديدة.
    لكن الطائرات بدون طيار التي يصنعها المتحمسون لها تأثير كبير، وهذا يحدث على جانبي الصراع.
    لماذا إذن هناك حاجة إلى مكاتب تصميم حكومية وشبه حكومية؟ ماذا تفعل بالطائرات الباهظة الثمن التي تلقي القنابل قبل الوصول إلى خط الاتصال القتالي؟
    1. KCA
      +2
      2 مايو 2024 ، الساعة 13:21 مساءً
      "المشارط" من صنع شركة ZALA، وهي شركة خاصة تابعة لشركة كلاشينكوف القابضة الخاصة، والدولة تأخذ فترة راحة
      1. +4
        2 مايو 2024 ، الساعة 15:30 مساءً
        KCA سأضيف أن أحد المستفيدين من الكلاشينكوف، وبالتالي من ZALA، هو أحد نواب شويغو. هناك ضغط على وجه التحديد في القاعات، حيث يمكن أن تتنافس التحيات والمشارط. من الجيد أنهم لم يحظروا استخدامه تمامًا.
    2. +2
      2 مايو 2024 ، الساعة 13:42 مساءً
      اقتباس من سيرتيرو
      لماذا إذن هناك حاجة إلى مكاتب تصميم حكومية وشبه حكومية؟

      يجب أن يعرف تيمور إيفانوف بشكل أفضل يضحك
    3. +6
      2 مايو 2024 ، الساعة 13:44 مساءً
      بدأ ازدهار الطائرات الرباعية وطائرات RC وغيرها من الأشياء منذ وقت طويل. طار الناس حولها والتقطوا مقاطع فيديو. تمت كتابة الكثير من برامج الإدارة مفتوحة المصدر وليس ذلك فحسب. لقد تم تصنيع آلات التمرين وأشياء أخرى لسنوات.
      وبعد ذلك بدأت الحرب وتبين أن الناس، الهواة، أكثر استعدادًا بآلاف المرات من آلة الدولة الثقيلة. لا ينبغي للهواة والتجار ببساطة الحصول على شهادة السلامة والموثوقية.
      لا تستطيع الدولة شراء حمولة سيارة من اللوحات على Aliexpress ونحتها على اللوحة الأم على Atmega/STM32. أنت تريد مركبة رباعية، وتريد طائرة شراعية، وتريد قاربًا، وتريد مركبة قمرية.
    4. -1
      3 مايو 2024 ، الساعة 18:33 مساءً
      لماذا إذن هناك حاجة إلى مكاتب تصميم حكومية وشبه حكومية؟

      لخفض ميزانية الدولة. تمامًا كما تفعل شركة Rostec الحكومية.
      1. 0
        6 مايو 2024 ، الساعة 10:01 مساءً
        قبل روستيخ، كانت هناك بقايا المجمع الصناعي العسكري السوفييتي... لو لم يفعلوا روستيخ، لما حدث ذلك.
  3. +7
    2 مايو 2024 ، الساعة 13:56 مساءً
    ومن يدخل في العقود لا يجلس في الخنادق، وبالتالي لا يستطيع الدخول في هذه العقود. لو تمكنا فقط من وضعهم في الصف الأول لمدة شهر، سترى أنهم سيجدون فرصة...
  4. +1
    2 مايو 2024 ، الساعة 13:59 مساءً
    حيث أن وزارة الدفاع لا تستطيع إبرام عقد مع "دائرة نمذجة الطائرات" المدنية
    - كل شيء أبسط بكثير، لم يتم وضع مخطط التراجع، لكنني أعتقد أنه يمكننا حل هذه المشكلة، على الرغم من أن هذه الأجهزة لن تكون رخيصة بعد ذلك.... hi
  5. +2
    2 مايو 2024 ، الساعة 14:20 مساءً
    . OKA هي منظمة مدنية و غير مؤهل استخدم الأسلحة في اختراعاتك.

    منذ ذلك الحين، يستخدم عدد قليل فقط من كتائب المتطوعين داخل القوات المسلحة للاتحاد الروسي الطائرات بدون طيار لا يمكن لوزارة الدفاع إبرام عقد مع "دائرة نمذجة الطائرات" المدنية.

    البيروقراطيون!
  6. +1
    3 مايو 2024 ، الساعة 11:05 مساءً
    نرى مرة أخرى كيف يرسل اتحاد المناشر التابع لوزارة الدفاع ومكتب التصميم (وصناعة الدفاع ككل) تطورات واعدة من الخارج. هل تتذكر كيف قاوموا الأقنعة على الدبابات؟ وكيف أجمعوا على احتقار الطائرات بدون طيار؟
    المواضيع التي لا قيمة لها من وجهة نظرهم، لا يمكنك قطعها كثيرًا. لكن الجديد، هناك الكثير من العمل هناك.
    .
    على وجه التحديد، "مرحبا". بعض الأعذار الفاسدة: ليست مصنعاً عسكرياً... فاشتروه، وعيّنوا سكرتيراتكم ومفتشيكم، وأعطوا ألقاباً لإدارة المصنع واتركوهم يعملون.
    إذا كانت التكنولوجيا مطلوبة، فمن الضروري عدم تقديم الأعذار، ولكن تهيئة الظروف للإنتاج والاستخدام.
    /
    الخيار الثاني. تنظيم فحص المنتجات والتوقيع على المتطلبات الخاصة بها في نطاق النتائج المحققة وشرائها بقبول عسكري. لا تطالب، مثل المبتزين من منطقة موسكو، بنتائج باهظة وغير قابلة للتحقيق. أريد الأفضل: أعطني مهمة لتطوير جديد، ولكن ليست هناك حاجة إلى "تحسين" ما يعمل بالفعل.
    .
    ما هو مهم. تصميم المنتجات بدائي إلى درجة الاستحالة. على ما يبدو بسبب ضعف قاعدة الإنتاج. من الأسهل لصق الورق المقوى فقط (يفضل أن يكون ذلك على الفور في مصنع من الورق المقوى أو الخشب الرقائقي دون مراحل القطع المتوسطة ...).
    قم بشراء وهدية لهم آلات ومعدات جديدة من اختيارهم لإنتاج إصدارات محسنة. علاوة على ذلك، ليس بالضرورة أكثر تعقيدا. إنها أفضل، على العكس من ذلك، مبسطة ورخيصة، ولكن بمئات الآلاف من القطع.
    بشكل عام، تصميم الطائرات بدون طيار يمكن أن يكون أي شيء. الشيء الرئيسي هو الالكترونيات. ساعد هذا المصنع بموظفي مهندسي الإلكترونيات والمبرمجين، ووفر المكونات... من حيث المبدأ، يجب أن تكون إلكترونيات التحكم هي نفسها بالنسبة لجميع أنواع الطائرات بدون طيار. دائرة كهربائية صغيرة بحجم ظفر الإصبع.
    .

    هناك أفكار لتقليل الرؤية وغيرها..
    وعلى وجه الخصوص، لن يكون هناك ما يكفي من الليثيوم والنحاس للعدد المطلوب من الطائرات بدون طيار التي تعمل بالطاقة الكهربائية. ولذلك، يجب أن تكون الطائرات بدون طيار من نوع الطائرات مجهزة بمحرك احتراق داخلي. من الضروري إنتاج محركات احتراق داخلي يمكن التخلص منها لهذه الأغراض.

    يعد استخدام لغم يحتوي على كمية قليلة جدًا من المتفجرات أمرًا غبيًا. الذخيرة الأفضل هي انفجار حجمي في زجاجة كولا مع تفجير موقوت على ارتفاع بضعة أمتار من الأرض. مائة جرام من أكسيد الإيثيلين تعادل في قوتها منجمًا بقطر 82 ملم.
    كما أنها ليست خطيئة إضافة مؤقت إلى المناجم.
  7. +1
    23 مايو 2024 ، الساعة 20:40 مساءً
    يا رفاق من أوكا، الناس يطلبون منك، اصنع طائرة بدون طيار مقاتلة من الطائرات بدون طيار، يمكنك إطلاق رصاصة تصل إلى 100 متر، سيكون لديك ما يكفي من Saiga-12 مع طبلة لمدة 21 طلقة، تحتاج إلى رفع 5 كجم! في المستقبل، يمكنك استخدام RPK-74M مع الدف، بينما تقوم وزارة دفاعنا بفرز أموال الشعب، على الأقل أنت تعمل hi
  8. 0
    23 يونيو 2024 03:00
    اقتبس من Arisaka
    لا تستطيع الدولة شراء حمولة سيارة من اللوحات على Aliexpress ونحتها على اللوحة الأم على Atmega/STM32. أنت تريد مركبة رباعية، وتريد طائرة شراعية، وتريد قاربًا، وتريد مركبة قمرية.

    لماذا؟ إذا لم تتمكن الدولة من القيام بما هو مطلوب، فهذا يعني أنه ستكون هناك دولة قادرة على ذلك بدلاً منه. وبغض النظر عن مدى حب شعبنا للإخوة في الكرملين، فإنهم ليسوا أكثر من مجرد بنية فوقية فوق القاعدة.