جاهزون لمواجهة F-16: وزارة الدفاع الروسية عرضت Su-30SM2 بصواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز R-37M

179
جاهزون لمواجهة F-16: وزارة الدفاع الروسية عرضت Su-30SM2 بصواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز R-37M

أعلنت وزارة الدفاع الروسية، اليوم، اكتشاف زوارق معادية بدون طيار في إحدى المناطق البحرية القريبة من سواحل شبه جزيرة القرم. تم رفع المقاتلات البحرية المتعددة المهام Su-30SM في الهواء طيران البحر الاسود سريع البحرية الروسية التي دمرت جميع السفن البحرية طائرات بدون طيار الاتحاد البرلماني العربي. وتم عرض طلعات جوية في مهام قتالية على قناة التلغراف التابعة للإدارة العسكرية الروسية.

في حد ذاته، يمكن تسمية هذا الحدث في الظروف الحالية للعملية الخاصة بشيء روتيني تمامًا. لكن الخبراء العسكريين الغربيين والأوكرانيين لفتوا الانتباه إلى تسليح الطائرات الروسية، التي تتكون من صاروخين جو-جو من طراز R-37M وصاروخين من طراز R-77-1. ولوحظ أن هذا هو أول ظهور علني لمقاتلة من هذا التعديل بطائرة P-37M. في السابق، كانت مقاتلات Su-35S وطائرات MiG-31BM الاعتراضية فقط هي الحاملة لهذه الصواريخ.



لاحظ المراقبون الأجانب الدقيقون أن رحلات Su-30SM2 مع هذه الأنواع من الذخيرة يمكن أن تكون نوعًا من التوضيح على خلفية وصول المقاتلات الأمريكية من طراز F-16 إلى القوات الجوية الأوكرانية، على الرغم من تأجيلها مرارًا وتكرارًا إلى أجل غير مسمى. القوات المسلحة. يبدو أن طيارينا العسكريين أظهروا أنهم على استعداد تام لوصول طائرات الناتو وسيستقبلونها بشكل مناسب.

تم اعتماد صاروخ جو-جو متوسط ​​المدى الأسرع من الصوت R-77-1 من قبل القوات الجوية الروسية والدفاع الجوي في عام 1994. في البداية، كانت الذخيرة مخصصة لأحدث مقاتلة خفيفة من طراز ميج 29. بعد ذلك، تم استلام الطائرة R-77 وتعديلاتها من قبل العديد من الطائرات المقاتلة التابعة للطيران العملياتي التكتيكي التابع للقوات الجوية، ومن ثم من قبل قوات الفضاء الروسية. السمة الرئيسية للصاروخ هو تطبيق مبدأ "أطلق وانسى" الذي يسمح للطيار بعدم مرافقته بعد الإطلاق. نطاق طيرانها يزيد قليلاً عن مائة كيلومتر.

الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو عرض صاروخ جو-جو طويل المدى سوفيتي-روسي R-37M في نسخة معدلة. تعتبر هذه الوسيلة لتدمير الأهداف الجوية أطول صاروخ جو-جو موجه في العالم. الصاروخ قادر على تغطية مسافة تصل إلى 300 كيلومتر.

النظائر الوحيدة القريبة من R-37M، وفقًا للمصادر المفتوحة، هي الصواريخ الأمريكية التي تطلق من الجو AIM-47 Falcon وAAM-N-10 Eagle. يصل مدى طيرانها إلى 200 كيلومتر، لكن لم يتم اعتمادها مطلقًا في الخدمة القياسية من قبل القوات الجوية الأمريكية.

179 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -14
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:02 مساءً
    ومع ذلك، فإن Su-30SM2 ليست المرشح الأفضل للمعارك الجوية مع F-16، خاصة أحدث التعديلات مع صواريخ AIM-120D بعيدة المدى، وتتميز Su-30SM2 بمساحة ESR كبيرة والرادار ليس الأقوى والتي، على سبيل المثال، تعطي F-16 فرصة للنجاح. ويفضل استخدام Su-35S وMig-31BM، والأفضل من ذلك كله Su-57، حيث تتمتع الأخيرة بتقنية التخفي ورادار قوي.

    . تم اعتماد صاروخ جو-جو متوسط ​​المدى الأسرع من الصوت R-77-1 من قبل القوات الجوية الروسية والدفاع الجوي في عام 1994. في البداية، كانت الذخيرة مخصصة لأحدث مقاتلة خفيفة من طراز ميج 29. بعد ذلك، تم استلام الطائرة R-77 وتعديلاتها من قبل العديد من الطائرات المقاتلة التابعة للطيران العملياتي التكتيكي التابع للقوات الجوية، ومن ثم من قبل قوات الفضاء الروسية.


    صاروخ R-77-1 هو بصراحة صاروخ قديم يبلغ مداه 110 كم فقط، ويوجد صاروخ R-77M (إزديليا 180) بمدى مضاعف يصل إلى 200 كم.
    1. +6
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:06 مساءً
      اقتباس من OrangeBig
      ومع ذلك، فإن طائرة Su-30SM2 ليست المرشح الأفضل للمعارك الجوية مع طائرة F-16

      الهندوس ساخطون. غمزة
      1. 0
        22 مايو 2024 ، الساعة 20:07 مساءً
        هل تقصد أن الهندوس غاضبون؟
        1. +3
          22 مايو 2024 ، الساعة 20:08 مساءً
          كيف تختلف Su-30SM2 عن Su-30MKI؟
          1. -5
            22 مايو 2024 ، الساعة 20:11 مساءً
            لا أعرف مثل هذه التفاصيل، لكنني أعتقد أن القوات الجوية الروسية يجب ألا تركز على آلات التصدير منذ عشرين عامًا، بل على المقاتلات الأحدث. لقد كانت طائرة Su-20MKI في أفضل حالاتها قبل 30 عامًا، لكننا بحاجة إليها للنظر إلى المستقبل والتفكير في ما سيكون قادرًا على المنافسة في عمر 10 إلى 20 عامًا وهذه ليست Su-30SM2، مع كل الاحترام الواجب لها، فهي بالفعل ليست متميزة بشكل خاص من حيث خصائص أدائها بين الطائرات العاملة حاليًا.
            1. 12+
              22 مايو 2024 ، الساعة 20:14 مساءً
              اقتباس من OrangeBig
              لا أعرف تلك التفاصيل.

              ووعدوا بتزويد Su-30SM2 بمحركات ورادار من Su-35.
              مثل الطائرة Su-35 ذات المقعدين. نعم فعلا
              هل ما زلت تعتقد أن طائرة F-16 لديها فرصة؟

              https://topwar.ru/175067-su-30sm2-nuzhen-li-rossii-super-suhoj.html
              1. -4
                22 مايو 2024 ، الساعة 20:17 مساءً
                أخبروني، لماذا لا نعتمد فقط على Su-35S، فهي آلة متعددة الوظائف، وقد أثبتها SVO بالكامل، فلماذا إذن نحتاج إلى Su-30SM2؟ أليس من المنطقي مجرد شراءها؟ Su-35S بدلاً من تركيب محركات منه على Su-30SM2 ألا تجد حلاً غريباً علاوة على ذلك، الآن المقاتلة الأكثر إنتاجاً في روسيا هي Su-57، وهي آلة من الجيل التالي، هناك Su -34M قاذفة قنابل مقاتلة، فلماذا إذن هناك حاجة إلى Su-30SM2؟
                1. 11+
                  22 مايو 2024 ، الساعة 20:21 مساءً
                  اقتباس من OrangeBig
                  أليس من المنطقي شراء Su-35S بدلاً من تركيب محركاتها على Su-30SM2، ألا تعتقد أنه حل غريب؟

                  لتبسيط سؤالك - لماذا تمتلك سيارة ذات مقعدين إذا كانت هناك سيارة ذات مقعد واحد؟ هذا هو المكان الذي يشعر فيه الهنود بالاستياء. غمزة
                  ليس من المنطقي شراء Su-35 ببساطة.
                  إن رفع Su-30 إلى مستواها أرخص وأسرع.
                  تم تبسيط كل من الصيانة والخدمات اللوجستية.
                  عدد الطائرات الجاهزة للقتال آخذ في الازدياد.
                  هل حقا لا تفهم كل ما سبق؟
                  كان لي رأي مختلف عنك hi
                  1. +1
                    23 مايو 2024 ، الساعة 10:25 مساءً
                    اقتباس من OrangeBig
                    أخبرني، لماذا لا نعتمد فقط على Su-35S، فهي آلة متعددة الوظائف،
                    كلتا هاتين الطائرتين متعددتا الوظائف، لكن Su-35S تعمل بشكل أفضل مع الأهداف الجوية، و Su-30 أفضل على الأرض، حيث كان لديها أيضًا PGO (على ارتفاع منخفض وبسرعات عالية يقلل الحمل على هيكل الطائرة) وهو أسهل للطيارين). غالبًا ما تحل طائرات Su-30 محل الوحدات التي كانت موجودة قبلها بطائرات Su-24.
                    1. +1
                      23 مايو 2024 ، الساعة 10:34 مساءً
                      اتفق معك تماما.
                      هذا زميل أورانج بيج إسأل أسئلة. hi
                      1. +1
                        23 مايو 2024 ، الساعة 10:38 مساءً
                        اقتباس: Alex777
                        اتفق معك تماما.
                        هذا هو زميل OrangeBigg الذي يطرح الأسئلة.
                        وهكذا أجبته (سؤاله مكرر في متن رسالتي) hi
                      2. 0
                        23 مايو 2024 ، الساعة 10:39 مساءً
                        اقتباس من: Bad_gr
                        وهذا ما أجبته

                        فأجابوني. غمزة
                        لن يرى ردك
                2. 10+
                  22 مايو 2024 ، الساعة 20:23 مساءً
                  اقتباس من OrangeBig
                  أخبرني، لماذا لا نعتمد فقط على Su-35S، فهي آلة متعددة الوظائف، وقد أثبتها SVO بالكامل، فلماذا إذن نحتاج إلى Su-30SM2؟

                  المصنع متخصص في إنتاج Su-30SM2؛ إذا تم تحويله لإنتاج Su-35S، فسيكون ذلك مكلفًا وفي ظروف المنطقة العسكرية الشمالية سنضيع الوقت حيث سيتم تقليل المعروض من المقاتلات الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ترقية Su-30SM إلى SM2.
                  1. +7
                    22 مايو 2024 ، الساعة 20:27 مساءً
                    اقتباس: اللفتنانت. القوات الجوية الاحتياطية
                    بالإضافة إلى ذلك، يمكن ترقية Su-30SM إلى SM2.

                    المقالة قيد المناقشة تتعلق تحديدًا بـ Su-30SM2.
                    أنت على حق تماما فيما يتعلق بمصانع الطائرات المختلفة..
                  2. -10
                    22 مايو 2024 ، الساعة 20:30 مساءً
                    أي أن المصنع ليس هو الذي يتكيف مع احتياجات القوات الجوية الروسية، ولكن قوات الفضاء الروسية هي التي تضطر إلى التكيف مع متطلبات المحطة، هل أفهمك بشكل صحيح؟ في العام المقبل، يجب أن تتم الرحلات الجوية الأولى على طائرات Su-75 وMig-41 وPAK. نعم، ونحن بحاجة حقًا إلى كل هذه الآلات، ولكن نظرًا لاحتياجات المصنع، يتعين علينا شراء ليس آلات جديدة، ولكن Su-30SM2 غير الضرورية للقوات الجوية الفضائية الروسية وإنفاق الأموال عليها؟
                    1. 10+
                      22 مايو 2024 ، الساعة 20:46 مساءً
                      اقتباس من OrangeBig
                      في الواقع، في العام المقبل يجب أن تتم الرحلات الجوية الأولى لطائرات Su-75 وMig-41 وPAK DA

                      اعذرني يا ألكسندر، ولكن:
                      1. إنني أتطلع إلى طائرة Su-75 بما لا يقل عن طائرتك. متى وكم سيكون هناك؟
                      2. آسف، أنا لا أؤمن بوجود MIG-41. من الصعب تحقيق تلك الخصائص المنسوبة إليه من الناحية التكنولوجية.
                      3. ماذا تعرف عن PAK DA على أمل أن تطير العام المقبل؟ هذا هو نفس شبح MIG-41. هل رأيت حتى التصميم الأولي؟ أنا لا.
                      4. باك دا ليس مقاتلا. ولن يكونوا كذلك أبداً.

                      اقتباس من OrangeBig
                      ... وبسبب مستهلكي المصنع، لا ينبغي لنا شراء آلات جديدة، ولكن Su-30SM2 غير الضرورية للقوات الجوية الروسية، وإنفاق الأموال عليها؟

                      لماذا قررتم عدم الحاجة لطائرة Su-30SM2؟
                      وخاصة الآن، حيث أن الحرب ليست قاب قوسين أو أدنى، ولكنها على قدم وساق؟
                      لا يمكننا أن نقول: مرحبًا، في 404، انتظر لحظة، سنصنع الكثير من طائرات Su-75 هنا ثم سنقاتل؟
                      ومرة أخرى، يتم تحديث Su-30SM2 من Su-30SM الحالية. وهذا صحيح جداً من جميع الجوانب.
                      أم أنك لم تقرأ كيف ينام طيارو Su-34 بالقرب من خاركوف لمدة 4 ساعات ويقضون بقية الوقت في القتال؟ الكمية مهمة. hi
                      1. -8
                        22 مايو 2024 ، الساعة 20:50 مساءً
                        وما هو نوع هذه الحجة - لا أصدق ذلك؟ تحدث بونداريف قبل بضعة أيام عن عام 2025 والرحلة الأولى للطائرة ميغ 41، علاوة على ذلك، كل ما هو جديد قد نسي جيدًا.

                        تم تصميم D-30F-6M للطائرة الاعتراضية MiG-31M، التي حلقت لأول مرة في عام 1985، وكان من المتوقع أن تدخل الخدمة في أوائل التسعينيات باعتبارها المعترض الرئيسي لقوات الدفاع الجوي السوفيتية. ولا تزال طائرة MiG-31 Foxhound الأصلية، التي دخلت الخدمة عام 1981، هي أثقل طائرة مقاتلة. ... كانت المقاتلة المحسنة والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود من طراز MiG-31M مع D-30F-6M أقوى بنسبة 28 بالمائة وتم تطويرها بحوالي 195 كيلو نيوتن، وهي أعلى بكثير من أي طائرة أخرى في العالم الحديث. ...التدهور السريع للاقتصاد الروسي بعد انهيار الاتحاد السوفييتي في نهاية المطاف منعت البلاد من تمويل الإنتاج التسلسلي للطائرة MiG-31M، على الرغم من اكتمال تطويرهاونقص التمويل حتى عام 2010 حال دون إجراء تحديث كبير لطائرات MiG-31 القديمة. كان المعترض ومحركه جاهزين تمامًا للإنتاج الضخم بحلول عام 1994على الرغم من تأخيرات ما بعد الاتحاد السوفيتي.




                        https://military.pravda.ru/1980638-ssha/

                        .PAK YES ليس مقاتلا. ولن يكونوا كذلك أبداً.


                        نعم، أعلم أن هذه قاذفة استراتيجية، لكن الأموال التي يمكن إنفاقها عليها سوف تستهلكها الطائرة Su-30SM2.
                      2. +5
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:00 مساءً
                        اقتباس من OrangeBig
                        نعم، أعلم أن هذه قاذفة استراتيجية.

                        وإلى أن نبني مطارات كابونية في جميع المطارات الاستراتيجية، ليست هناك حاجة لبناء مطارات جديدة على الإطلاق.
                        إن القوة المهيمنة تحتاج إلى استراتيجيين، فهي في الخارج. والآن أصبح المقاتلون أكثر أهمية. لدى القوة المهيمنة ما يمكنها الحصول عليه بدون استراتيجيين على الإطلاق.
                        وعندما يرفع الناتج المحلي الإجمالي الوقف الاختياري لنشر معاهدة القوى النووية المتوسطة المدى، فقد لا يتبقى المزيد من المهام للاستراتيجيين على حدودنا. hi
                      3. -10
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:03 مساءً
                        أنا لا أتفق مع ذلك، نحن بحاجة إلى PAK نعم، وهذا أمر مهم، وقد حان الوقت لإنهاء حديقة الطائرات المقاتلة من خلال قصر أنفسنا على إنتاج طائرات Su-57 وSu-34M وSu-75 وMig-41 فقط لدى Su-35S وSu-30SM2 بالفعل بديل جيد في مواجهة Su-57، سواء في تعديلات المقعد الفردي أو المقعد المزدوج، لذلك لا أرى فائدة من إطلاق Su-35S وSu-30SM2 باستثناء ضرورة القوة القاهرة بسبب الحرب، لكن لا توجد مثل هذه القوة القاهرة حتى الآن.
                      4. +4
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:06 مساءً
                        اقتباس من OrangeBig
                        لدى Su-35S وSu-30SM2 بالفعل بديل جدير في المسلسل Su-57

                        من فضلك قل لي تكلفة هذه الطائرات.
                        إذا كنت لا تعرف ذلك، فإن منطقك يفقد دعمه. hi
                      5. -10
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:08 مساءً
                        تكلفة Su-57 تساوي تكلفة كل جانب من جوانب Su-35S و Su-30SM2، كما أن التشغيل أرخص.
                      6. +2
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:12 مساءً
                        اقتباس من OrangeBig
                        تكلفة Su-57 تساوي تكلفة كل جانب من جوانب Su-35S و Su-30SM2، كما أن التشغيل أرخص.

                        بكل جرأة. سيأتي الطيارون ويعلقون. اذا كانوا يريدون. hi
                      7. +5
                        23 مايو 2024 ، الساعة 04:15 مساءً
                        اقتباس من OrangeBig
                        تكلفة Su-57 تساوي تكلفة كل جانب من جوانب Su-35S و Su-30SM2، كما أن التشغيل أرخص.

                        هذا خطأ . يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه تم إنشاء Su-35S كمنتج تصدير على حساب مكتب تصميم Sukhoi. أولئك. كان لا بد من إرجاع الأموال المستثمرة في إنشاء هذه الطائرة من خلال عمليات التسليم المستقبلية (يتم تضمين حصة من تكلفة التطوير في السعر).
                        تم إنشاء Su-30SM على أساس Su-30MKI على حساب العميل الهندي. ناهيك عن حقيقة أن النظام الهندي نفسه كان كبيرًا جدًا وحقق أرباحًا كبيرة. وبالتالي فإن سعر Su-30SM لا يشمل تكاليف التطوير.
                        تم إنشاء Su-34 أثناء وبأموال الاتحاد السوفييتي، وكانت جاهزة في أوائل التسعينيات، ولكن تبين أنها لم يطالب بها أحد. بعد حرب الأيام الخمسة، تم إدخالها حيز الإنتاج وترقيتها إلى المعايير الحديثة أثناء إنتاج الدفعة الأولى. سعر الطائرة لا يشمل تكاليف التطوير.
                        Su-57 - تم إنشاؤها بأمر من الدولة وعلى النفقة العامة. والهند، كعميل ومشارك مالي في المشروع، خرجت منه دون أن تدفع أي شيء. سعر Su-57 لا يشمل تكاليف التطوير بسبب التمويل الحكومي المباشر.
                        والآن إلى الأرقام الفعلية:
                        - تكلفة Su-34 بموجب العقد الأول هي 28 مليون دولار.
                        - تكلفة Su-30SM بموجب العقد الأول هي 30 مليون دولار.
                        - تكلفة Su-35S بموجب العقد الأول 35 مليون دولار.
                        - تكلفة Su-57 بموجب العقد الأول (المعلن عنه رسميًا) - 37,5 مليون دولار.
                        إذا نظرنا إلى الطائرات الثلاث الأولى، فسنرى شيئًا مثيرًا للدهشة - فالطائرات الأكثر تعقيدًا في هيكل الطائرة، والطائرات الأثقل وذات المقعدين هي لسبب ما أرخص بكثير ... مجرد هيكل طائرة حديث للقاعدة Su-27. والسبب هنا لا يكمن فقط في محركات AL-41F1S الأكثر تقدمًا والأكثر تكلفة، وليس في إلكترونيات الطيران الأكثر تكلفة والمتقدمة.
                        وفيما يتعلق بتكلفة Su-57 التي تم الإعلان عنها في البداية... لا أستبعد أن يكون سعر هذه الطائرات لا يزال يتعين رفعه + شوكة لبناء وتجهيز ورشة عمل جديدة لتجميعها، لأنه عندما قررت الوزارة وزارة الدفاع حددت السعر... في كومسومولسك عووا... وآمل أن تتذكر وتيرة إنتاجهم في السنوات الأولى من إنتاجهم الضخم. والآن يسير البناء بوتيرة متزايدة، وبدءًا من العام المقبل يعدون بتسليم 30 طائرة سنويًا.
                        خلاف ذلك، أنا أتفق تماما مع رأي Alekh777. ولكنني سأضيفها بإسمي. والحقيقة هي أنه من أجل التشغيل والصيانة العادية لنموذج طائرة معين، من الضروري أن يكون العدد الإجمالي لهذه الطائرات في الخدمة ما لا يقل عن 200 - 240 وحدة. خلاف ذلك، ستكون هناك مشاكل في صيانة الأسطول وتوفير قطع الغيار والتحديث طوال دورة الحياة بأكملها. لا يوجد مثل هذه الأرقام في أي من هذه الطائرات في قواتنا الجوية الفضائية حتى يومنا هذا. ولذلك يجب الاستمرار في إنتاجها، وزيادة عدد كل طراز إلى 240 وحدة. الحد الأدنى كل هذه الطائرات جيدة ومطلوبة، خاصة في تعديلات Su-30SM2 وSu-34M... وهناك تعديل جديد لـ Su-35SM مع BRLC وإلكترونيات الطيران من Su-57 في الطريق. سيضمن توحيد تكوين المحرك وإلكترونيات الطيران زيادة القدرات القتالية وتبسيط التشغيل والصيانة وتدريب الكوادر الفنية للقوات الجوية الفضائية.
                        بالإضافة إلى ذلك، ستذهب طائرات Su-30SM\SM2 إلى الطيران البحري، وهناك طائرة MFI ثقيلة ذات مقعدين أفضل بكثير من طائرة ذات مقعد واحد.
                      8. 0
                        23 مايو 2024 ، الساعة 20:12 مساءً
                        أعتذر، لكن يبدو لي أنك قد انجرفت: لا يمكن أن تكلف طائرة SU-34 أقل من تكلفة المقاتلة، و30ka هي قاذفة قنابل مقاتلة متخصصة وهي مطلوبة في البحرية... شيء من هذا القبيل.
                      9. 0
                        24 مايو 2024 ، الساعة 00:30 مساءً
                        اقتباس: 23رونين
                        : لا يمكن أن تكون تكلفة SU-34 أقل من تكلفة المقاتلة،

                        لا أعرف سعر Su-34M، هذا تعديل جديد أكثر تقدمًا، وقد أشرت بوضوح إلى أن السعر بموجب العقد الأول كان كذلك بالضبط. وبينت ما يؤثر على سعر الطائرة. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الطائرة Su-34 على مداخل هواء غير منظمة، مما يبسط ويقلل تكلفة التصميم.
                        اقتباس: 23رونين
                        30ka هو مكان متخصص في القاذفات المقاتلة

                        هذه مؤسسة تمويل أصغر - مقاتلة متعددة المهام. تم تطوير الطائرة في أوقات مختلفة، لكن Su-34 أثقل وتحتوي على مقصورة مدرعة. أعتقد أن أسعار Su-34M و Su-30SM2 ستكون قريبة أيضًا. لذا، من الناحية النظرية، يجب أن تكلف الطائرة Su-30SM2 أكثر قليلاً من تكلفة الطائرة Su-35S. بالنسبة لـ Su-34M، سيعتمد السعر على تكوين إلكترونيات الطيران، لكنني لا أعتقد أنه سيتجاوز تكلفة Su-35S.
                      10. 0
                        23 مايو 2024 ، الساعة 20:13 مساءً
                        أعتقد أن إنتاج طائرات MiG-41 وSu 75 سيتطلب تكاليف هائلة. ما لا يقل عن مائتي تريليون روبل للإنتاج الضخم وحده. حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الإنتاج الضخم يقلل من تكلفة المعدات. بالإضافة إلى ذلك، سوف يستغرق الأمر الكثير من الوقت، 10 سنوات أخرى للوصول إلى حالة الاستعداد القتالي.
                        ليس من المستغرب أن ينتجوا طائرات قديمة، على الرغم من أنها وظيفية تماما. ومع ذلك، أوافق على أنه من الواضح أنه لا يوجد عدد كافٍ من المقاتلين الجدد. بالنسبة للمواجهة الحديثة مع الناتو، يجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 500 طائرة من أجيال +5 و 6. و4000 طائرة جيل خامس.
                      11. 0
                        23 مايو 2024 ، الساعة 20:51 مساءً
                        . ما لا يقل عن مائتي تريليون روبل للإنتاج الضخم وحده.


                        أنت تقول شيئًا لا يمكن تصوره، ليست شركة لوكهيد مارتن هي التي ستنتج هذه الطائرات هنا، والتي يرتفع سعر طائرات F-35 فيها باستمرار.
                      12. 0
                        23 مايو 2024 ، الساعة 20:57 مساءً
                        استمرارا لهذا المنصب.

                        . بالإضافة إلى ذلك، سوف يستغرق الأمر الكثير من الوقت، 10 سنوات أخرى للوصول إلى حالة الاستعداد القتالي.


                        علاوة على ذلك، فإن نفس الطائرة Su-75 هي في الأساس تعديل ذو محرك واحد للطائرة Su-57.

                        . بالنسبة للمواجهة الحديثة مع الناتو، يجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 500 طائرة من أجيال +5 و 6.


                        أوه، أشجار عيد الميلاد، لديك بالفعل مقاتلو الجيل السادس. ماذا
                      13. 0
                        16 يونيو 2024 09:13
                        لم تقرأ بعناية، على الأقل تحتاج إلى 500 طائرة من +5 و 6 أجيال. وليس تلك التي تأتي في نسخ واحدة. ومن خلال الخبرة التكنولوجية، فإن إنشاء طائرة رخيصة الثمن وسهلة التدريب هي مهمة غير تافهة. لقد مر ما يقرب من 10 سنوات على تطوير الطائرة MiG-25، التي ظهرت فقط في السبعينيات. على الرغم من أنه تم إنشاؤه من الصفر منذ عام 1970. وهذا في ظل الاتحاد السوفييتي، والمصانع في روسيا لا تستطيع التأقلم بصراحة. هناك الكثير من الطلبات، لكنها لا تصل في الوقت المحدد. لكن إعادة بناء المصنع أمر مكلف للغاية ومرهق. من الأرخص بناء مؤسسة جديدة.
                      14. +6
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:28 مساءً
                        معذرة، ما هو نوع معدات PAK-DA التي سوف "تأكلها" Su-30SM؟ المصانع مختلفة، والناس مختلفون، وحتى المواد وإلكترونيات الطيران مختلفة في الغالب (ليس هناك ما يمكن قوله عن المحركات ومصانعها). هل تقترحون إيقاف المصنع الذي ينتج Su-30SM2 الآن؟ هذا لن يجعل PAK YES أسرع. لذلك لا أفهم ما هي الأموال من إنتاج SU-30SM2 التي يمكن استخدامها لإنشاء PAK DA. لا يمكن للمال أن يحل محل المواد أو الأشخاص.
                        بالإضافة إلى ذلك، كما أفهمها، ربما تم دفع برنامج PAK DA إلى الأمام بسبب طراز Tu-214 (وهذا هو بالضبط نفس النبات ونفس الأشخاص)، حيث توجد أيضًا مشاكل كبيرة.
                      15. -3
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:30 مساءً
                        معذرة، ما هو نوع معدات PAK-DA التي ستأكلها Su-30SM؟


                        كنت أقصد المال، ولكن حقيقة أن المعدات مختلفة أمر مفهوم.
                      16. +4
                        23 مايو 2024 ، الساعة 04:46 مساءً
                        اقتباس من OrangeBig
                        كنت أقصد المال، ولكن حقيقة أن المعدات مختلفة أمر مفهوم.

                        الدولة لديها اليوم أموال كثيرة لدرجة أنهم لا يعرفون ماذا يفعلون بها - مرة أخرى، الأموال الاحتياطية تتزايد - خلال الحرب!! لا توجد مشاكل في التمويل، هناك مشاكل في القدرة الإنتاجية والموظفين المدربين. وبما أن ASZ قد أنشأت خطوطًا لبناء Su-30SM\SM2 MFI، ومثل هذه الطائرات منتظرة بشدة في الطيران البحري، فمن الضروري تحميل جميع القدرات المتاحة، وإذا أمكن، توسيع منطقة الإنتاج من أجل تزويد VKS وMA بمعدات الطائرات اللازمة في أسرع وقت ممكن.
                        Su-30SM2 هي في الأساس طائرة Su-35S ذات مقعدين مع PGO.
                        ومنذ هذا العام يعدون بالبدء في نقل تعديل جديد لطائرة Su-35SM إلى القوات مع Belka BRLC وإلكترونيات الطيران من Su-57، فمن الضروري العمل الآن على تعديل جديد لـ Su-30SM3 - مع Belka BRLC وإلكترونيات الطيران من Su-57. وإلى هذا الإصدار سيتم ترقية Su-30SM التي تم إنتاجها مسبقًا أثناء "الإصلاح الشامل" (عندما يحين وقت تغيير المحركات). لأنه من قبل، على الرغم من وجود إصلاح متوسط، فقد خططوا لترقية SM إلى SM2. ولكن نظرًا لوجود Su-35SM بالفعل، فيجب ترقية Su-30SM على الفور إلى SM3. وبهذه الطريقة سنحقق درجة أكبر من توحيد مؤسسات التمويل الأصغر الثقيلة في أنظمة مؤتمرات الفيديو الخاصة بنا.

                        ومرة أخرى - هناك ما يكفي من المال في البلاد، وسيتم زيادة إنتاج كل نوع من الطائرات في مصانع سوخوي إلى 30 وحدة. سنويا، ثم تزداد تدريجيا.
                        يجري بناء/بناء ورشة عمل جديدة للطائرة Su-75. وصلت ورشة العمل الجديدة للطائرة Su-57 بالفعل إلى أهدافها المخطط لها. ربما ستكون هناك ورشة عمل أخرى للنسخة ذات المقعدين من Su-57.
                        لماذا يتم استخدام BRLC من Su-57 في طائرات الجيل 4++؟
                        من أجل معادلتهم في القدرات القتالية مع الجيل الخامس ومنحهم الفرصة للقتال بشكل متساوٍ تقريبًا مع طائرات الجيل الخامس المعادية. ترى شركة RLC "Belka" أن الصواريخ الأمريكية "غير المرئية" هي جيل رابع عادي. وهو يشير بثقة إلى RVV عليهم، بما في ذلك. و ديسيبل.
                      17. -2
                        23 مايو 2024 ، الساعة 00:24 مساءً
                        سو35 أفضل من سو30 ليس من الجيد أن يتم إنتاج Su35 فقط في كومسومولسك. من الضروري إعادة استخدام المصنع في إيركوتسك لإنتاج Su35. قم بإنتاج المزيد من Su35 بدلاً من Su30. متاح Su30 للتحديث.
                      18. 0
                        23 مايو 2024 ، الساعة 10:11 مساءً
                        لماذا تحتاج باك نعم؟ ليس لدينا بديل للطائرة An 12 أو An 24. زوج أ 50.
                    2. +4
                      22 مايو 2024 ، الساعة 20:50 مساءً
                      يا رفاق، ما الذي تتجادلون حوله؟ لا شيء في الأساس. صحيح أن إعادة بناء المصانع أكثر تكلفة من بناء خط جديد، ولكن هذا ليس هو الهدف، فلنبدأ في العمل ونقيم الحاجة إلى هذا أو ذاك في الظروف المحددة. بالطبع، في المستقبل، من حيث خصائص الأداء، هناك حاجة إلى واحد، ولكن الآن... وخصائص الأداء لا تعني أيهما أفضل، حسب كيفية استخدامه، ولكن الآن هناك حاجة إلى واحدة، ولكن فيما يتعلق بالمزايا، سبق أن وضعت الرابط في المكان الخطأ https://youtu.be/sizebbisGBo من الدقيقة 24 أكرر ليس كل ما يلمع ذهبا.
                      1. +7
                        22 مايو 2024 ، الساعة 20:55 مساءً
                        اقتباس: NIKNN
                        بالطبع، على المدى الطويل، من حيث خصائص الأداء، هناك حاجة إلى واحد، ولكن الآن...

                        بقدر ما أفهم، فإن تجهيز Su-35 وSu-30SM2 وSu-34M بنفس المحركات والرادارات سيوحد أسطول الطائرات بشكل كبير ويزيد من خصائص أدائها بشكل كبير.
                      2. +5
                        22 مايو 2024 ، الساعة 20:59 مساءً
                        نعم، أنا لست ضد ذلك، لكن بالطبع أرغب في تجهيز جميع طائراتنا بقدرات متقدمة، لكن لنبدأ بحقيقة أنه من أين يمكننا الحصول عليها، فهي ليست موجودة دون أن يطالب بها أحد؟ وننطلق مما هو. بالطبع، نحن بحاجة إلى تطوير الصناعة والعرض، ولكن في الوقت الحالي هذا ضروري فقط، ولكن Su30SM2 موجود بالفعل.
                      3. +4
                        22 مايو 2024 ، الساعة 21:02 مساءً
                        اقتباس: NIKNN
                        لدينا بالفعل Su30SM2.

                        هذا ما أتحدث عنه. الطائرة جيدة نوعا ما.
                        وسوف تكمل Su-34 وقريبا جدا.
                      4. +1
                        23 مايو 2024 ، الساعة 05:06 مساءً
                        اقتباس: Alex777
                        وسوف تكمل Su-34 وقريبا جدا.

                        إذا قمت بتكييف ما لا يقل عن نصف مائة طائرة Su-24M لرمي FABs باستخدام UMPC، فسيكون الأمر أسهل بكثير بالنسبة للـ 34. يبدو أنهم يفعلون ذلك بالفعل، ويبدو أنهم قد طاروا بالفعل. على ارتفاعات عالية، وصلت Su-24M إلى سرعات تصل إلى 2200 - 2300 كم/ساعة، لذا فهي مناسبة جدًا لمثل هذا العمل.
                    3. 0
                      24 مايو 2024 ، الساعة 10:44 مساءً
                      اقتباس من OrangeBig
                      أي أن المصنع ليس هو الذي يتكيف مع احتياجات القوات الجوية الروسية، ولكن قوات الفضاء الروسية هي التي تضطر إلى التكيف مع متطلبات المحطة، هل أفهمك بشكل صحيح؟ في العام المقبل، يجب أن تتم الرحلات الجوية الأولى على طائرات Su-75 وMig-41 وPAK. نعم، ونحن بحاجة حقًا إلى كل هذه الآلات، ولكن نظرًا لاحتياجات المصنع، يتعين علينا شراء ليس آلات جديدة، ولكن Su-30SM2 غير الضرورية للقوات الجوية الفضائية الروسية وإنفاق الأموال عليها؟

                      ألكساندر، هل تعتقد حقًا أن وزارة الدفاع الروسية، لو رأت أنه من الضروري تحويل المصنع في إيركوتسك لإنتاج SU-35، لم تكن لتغير الخط؟
                3. +2
                  22 مايو 2024 ، الساعة 21:24 مساءً
                  لأن SU-35S يتم إنتاجها بواسطة KNAAZ و SU-30SM يتم إنتاجها بواسطة Irkutsk. لا يمكنك حشر كل شيء في مصنع واحد، حتى الأفضل، ولكن عليك أن تصنع طائرات جيدة.
                4. +1
                  23 مايو 2024 ، الساعة 01:11 مساءً
                  اقتباس من OrangeBig
                  أخبرني، لماذا لا نعتمد فقط على Su-35S، فهي آلة متعددة الوظائف، وقد أثبتها SVO بالكامل، فلماذا إذن نحتاج إلى Su-30SM2؟

                  المصنع "أ" ينتج Su-35، والمصنع "B" ينتج Su-30SM. ولإعادة توظيف المصنع B لإنتاج الطائرة Su-35، يجب إيقافه، أي يجب إيقاف إنتاج الطائرات لفترة طويلة جدًا. كافٍ؟
                  1. +1
                    23 مايو 2024 ، الساعة 13:14 مساءً
                    لقد أصبحت مهتمًا بملفك الشخصي بعد التعليق على تعليقي. كما أفهمها، أنت لست أحد الهواة في المجال الذي تناقشه. hi
                    اقتباس: المذنب
                    المصنع "أ" ينتج Su-35، والمصنع "B" ينتج Su-30SM. ولإعادة توظيف المصنع B لإنتاج الطائرة Su-35، يجب إيقافه، أي يجب إيقاف إنتاج الطائرات لفترة طويلة جدًا. كافٍ؟

                    وهنا أنا أتفق معك أكثر من ذلك. وهنا، لسبب ما، يطالبون بشكل مباشر بوقف إنتاج طائرات معينة لصالح بعض الفطائر الخيالية الرخيصة، وببساطة لا يفهمون أن تغيير الإنتاج من طائرة إلى أخرى هو نفس بناء مصنع جديد مع وقف إنتاج ما يتم إنتاجه بالفعل.
              2. +3
                22 مايو 2024 ، الساعة 21:02 مساءً
                هل ما زلت تعتقد أن طائرة F-16 لديها فرصة؟

                ماذا غيرها؟ "الوعي" مهم الآن. المقاتلون أنفسهم بشكل عام لا "يغردون" في الهواء، لأن SPO سيرى الرادار العامل للمقاتل قبل أن يرى المقاتل العدو. لذلك، بصمت، وفقًا لبيانات الأواكس والرادارات الأرضية من الأسفل (لأنه على خلفية الأرض، ينخفض ​​نطاق تحديد المواقع الأكثر فخامة للعدو بمقدار 2-3 مرات) يصلون إلى نطاق الكشف لمكتشف الاتجاه الحراري و إطلاق الصاروخ. ويفضل أن يكون ذلك مع باحث IR. هذا هو المكان الذي تتذكر فيه طائرة F-35 ومنتقدي الكاميرات غير المرئية.
                1. +1
                  22 مايو 2024 ، الساعة 21:04 مساءً
                  اقتبس من dauria
                  ماذا غيرها؟

                  كان أحد الزملاء يقارن ببساطة بين طائرتين.
                  إذا لم نقم برفع طائرة A-50U ولم نفعل أشياء مهمة أخرى، فنعم، لن يكون الأمر سهلاً بالنسبة لنا. وعلى Su-30SM2، وعلى Su-35S، وحتى على Su-57.
                  1. +3
                    22 مايو 2024 ، الساعة 21:14 مساءً
                    ما هو هناك للمقارنة؟ وسوف يعتمد على المهام. شخص ما سوف يطير للقصف، شخص ما سوف يغطيهم، وسوف يقوم شخص ما بإسقاط أولئك الذين يقصفون لو أنهم يستطيعون الطيران، ويمكنهم حمل الأسلحة، ويكونون على دراية، دون أن يكونوا ملحوظين للغاية. وهنا مثال صارخ. على جهاز MiG-15 الخاص بنا في كوريا قاموا بتثبيت جهاز استقبال بدائي على تردد جهاز تحديد المدى الراديوي Sabre. (أول SPO. بالمناسبة - بفضل اليهودي السوفيتي غمزة ) وحصلنا على تحذير مسبق من خطر وعدو قريب.
                    1. 0
                      22 مايو 2024 ، الساعة 21:17 مساءً
                      اقتبس من dauria
                      وسوف يعتمد على المهام

                      100٪ نعم.
                    2. +1
                      22 مايو 2024 ، الساعة 22:30 مساءً
                      اقتبس من dauria
                      على جهاز MiG-15 الخاص بنا في كوريا قاموا بتثبيت جهاز استقبال بدائي على تردد جهاز تحديد المدى الراديوي Sabre. (SPO الأول. بالمناسبة - بفضل الغمز اليهودي السوفيتي)

                      ما علاقة "اليهودي السوفييتي" بالموضوع؟ في الحرب العالمية الثانية، بدأ البريطانيون في تركيب منظار رادار خلفي للمدفعي على قاذفاتهم الليلية لمحاربة المقاتلات الألمانية. بدأ الألمان على الفور في تثبيت جهاز استقبال الكشف على مقاتلاتهم الليلية واستخدموه لاستهداف القاذفات البريطانية.
                2. +2
                  23 مايو 2024 ، الساعة 01:15 مساءً
                  اقتبس من dauria
                  لذلك، بصمت، وفقًا لبيانات الأواكس والرادارات الأرضية من الأسفل (لأنه على خلفية الأرض، ينخفض ​​نطاق تحديد المواقع الأكثر فخامة للعدو بمقدار 2-3 مرات) يصلون إلى نطاق الكشف لمكتشف الاتجاه الحراري و إطلاق الصاروخ.

                  1. في أي مدى سيتم إطلاق هذا الصاروخ بهذا التكتيك؟
                  2. أين ستقوم طائرات الأواكس بدوريات وأين ستكتشف طائرات العدو؟
                  1. 0
                    23 مايو 2024 ، الساعة 11:16 مساءً
                    نعم، لا أعرف الأرقام الحديثة. إذا كانت الطريقة القديمة تبدو كما لو أن طائرات E-3 كانت تدور على طول الخط الأمامي من جانبها على مسافة 200 كيلومتر، وتنظر إلى طائراتنا على نفس العمق. بالطبع، ليس وحده، بل يغطيه المقاتلون. وكانت التشكيلات التكتيكية كلاسيكية. "أوزة" (المجموعة أدناه، واحدة أو اثنتين أعلاه)، أو F-15 مع عصفور من الأعلى من الخلف مع تشغيل محدد المواقع، وF-16 "صامتة" مع حواجز جانبية بالقرب من الأرض أمام الأولى. لقد جرب اليهود كل هذا مع العرب. لذلك قاتلوا مع طائرات MiG-23 و R-23r، بما في ذلك استدراج العدو إلى أقصى نصف قطر ونصب "كمائن" بالطعم. لذلك قاموا بقطع طائرة ميغ 25 بي.
                    1. +2
                      24 مايو 2024 ، الساعة 00:43 مساءً
                      اقتبس من dauria
                      إذا كانت الطريقة القديمة تبدو كما لو أن طائرات E-3 كانت تدور على طول الخط الأمامي من جانبها على مسافة 200 كيلومتر، وتنظر إلى طائراتنا على نفس العمق.

                      والآن هذا عندما يكون لدينا 40N6 و9M82MD؟
                      اقتبس من dauria
                      لذلك قاتلوا مع طائرات MiG-23 و R-23r

                      لم تتمكن طائرات MiG-23 العربية (MF وMS) من رؤية الهدف على خلفية الأرض ولم تتمكن من استخدام R-23 على الإطلاق. لماذا نتذكر هذا في واقع عصرنا؟
                      1. 0
                        24 مايو 2024 ، الساعة 01:25 مساءً
                        اقرا هذا. حتى MLs التي تحتوي على R-24 "كانت" في سوريا في عام 82. وحتى S-23D3 القديم كان به خطوط SDC للاختيار على خلفية الأرض.
                        http://samlib.ru/s/shitjakow_andrej_aleksandrowich/warinlie-1.shtml
                      2. +1
                        24 مايو 2024 ، الساعة 01:39 مساءً
                        اقتبس من dauria
                        اقرا هذا. حتى MLs التي تحتوي على R-24 "كانت" في سوريا في عام 82

                        لقد حصلوا على ML بعد الأحداث التي ذكرتها.
                        اقتبس من dauria
                        كان لديه خطوط SDC للاختيار على خلفية الأرض

                        أنتم تخلطون بين الكيانات. "احصل على SDC" و"انظر على خلفية الأرض". لم تتمكن MF وMS من رؤية الهدف على خلفية الأرض.
            2. +3
              22 مايو 2024 ، الساعة 20:45 مساءً
              هل تعتقد أنه إذا أعطوا Piglets F16 فسيكونون أحدث تعديل؟ أشك في ذلك بشدة ولا أنسى أن Su-35 تعمل وتتعامل بشكل أساسي مع الأهداف الجوية
              1. +1
                23 مايو 2024 ، الساعة 00:30 مساءً
                لدينا عدد قليل جدًا من طائرات Su35. تحتاج ثلاث مرات أكثر. سوف يحصلون على طائرات F-16 MLU. يعد هذا تحديثًا كبيرًا يسمح لطائرات F16 القديمة بحمل مجموعة واسعة من الأسلحة الحديثة. نحن بحاجة إلى الاستعداد لمواجهة أكثر جدية مع دول الناتو حيث يوجد الكثير من الطائرات.
            3. 0
              22 مايو 2024 ، الساعة 21:30 مساءً
              أليست طائرة F16 عمرها 20 عامًا؟
              1. 0
                22 مايو 2024 ، الساعة 21:36 مساءً
                عمرها 20 عامًا، ولكن تم تحديثها وتطويرها بشكل كبير، ولسنا بحاجة للتنافس على قدم المساواة مع طائرات F-16 بحيث تكون الخسائر 50/50، ولكن للحفاظ على الهيمنة في السماء على أوكرانيا المستخدمة، وهو ما تلقيناه الشكر. إلى الاختلاف في خصائص مقاتلات القوات الجوية الروسية ومقاتلات القوات الجوية الأوكرانية يجب الحفاظ على هذا الاختلاف في خصائص المقاتلات، ولهذا يجب نشر طائرات Su-16 وSu-57S وMig-35BM ضد طائرات F. -31.

                وتنتظر كييف إمدادات مقاتلات إف-16 من حلفائها الغربيين، على أمل أن تساعدها في القتال ضد الطائرات الروسية. تكتب مجلة نيوزويك الأمريكية.

                ويشير المنشور إلى أن "أوكرانيا تأمل في أن تساعد طائرات F-16 هذه قواتها المسلحة على مجاراة قدرات الأسطول الروسي من مقاتلات Su-57، التي كانت قيد الاستخدام منذ بداية الصراع".

                يضيف كاتب العمود في المنشور ذلك "إن تقنية التخفي المتقدمة للطائرة Su-57 تشكل تحديًا خطيرًا." في المقابل، تم إنشاء طائرة F-16 قبل 50 عامًا وتم تطويرها في البداية كمقاتلة نهارية خفيفة. تعتبر طائرة F-16 أقل شأنا من طائرة Su-57 الأكثر حداثة في عدد من الخصائص، كما تم التأكيد عليه في المادة.
                1. 0
                  23 مايو 2024 ، الساعة 18:25 مساءً
                  هل تعتقد أنهم سوف يمنحون الخنازير دفعة كبيرة جدًا؟ حتى مع استخدام طائرة F16 التي تمت ترقيتها بشكل كبير، لا يمكنها أن تقارن بطائرة Su-35، وهذه هي المقاتلة الرئيسية في منطقة المنطقة العسكرية الشمالية.
              2. +2
                22 مايو 2024 ، الساعة 22:33 مساءً
                اقتباس من incoggnoto
                أليست طائرة F16 عمرها 20 عامًا؟

                ظلت طائرة F-16 قوية لمدة خمسة عقود منذ عام 1978...
            4. +1
              22 مايو 2024 ، الساعة 22:59 مساءً
              يجب على القوات الجوية الفضائية الروسية أن تحل أولاً مشكلة اكتشاف إقلاع طائرات العدو. وأي مقاتلة ستخرج لاعتراضها هي مسألة ثانوية. تفتقر القوات الجوية الفضائية إلى الرادارات المحمولة جواً، والرادارات الأرضية بعيدة المدى، ومعدات الاستطلاع الإلكترونية. وبدون هذا يصبح المقاتلون عمياء.
          2. 0
            23 مايو 2024 ، الساعة 09:14 مساءً
            ينبغي توحيد CM2 نفسه مع 35C. لكن لا أعلم عن الدفعة التي تم تسليمها بالفعل لقوات SM2 عدة قطع. لم تكن هناك معلومات.
            1. 0
              23 مايو 2024 ، الساعة 09:40 مساءً
              اقتبس من Zaurbek
              لكنني لا أعرف شيئًا عن الدفعة التي تم تسليم العديد منها بالفعل إلى قوات SM2. لم تكن هناك معلومات.

              ولا أعرف أيضاً، فكتبت: "وعدوا".
        2. +3
          22 مايو 2024 ، الساعة 20:22 مساءً
          هل تقصد أن الهندوس غاضبون؟
          يبدو الأمر كما لو أن الهنود اشتروا بضائع جافة، ثم يتغوطون عليها
          1. 0
            22 مايو 2024 ، الساعة 21:26 مساءً
            إقتباس : فيكتال
            مثل الهنود اشتروا البضائع الجافة

            والحزم لديها الأسطول الرئيسي من طائرات F-16.
      2. 0
        23 مايو 2024 ، الساعة 08:28 مساءً
        الهندوس ساخطون. غمزة

        بل "الهنود يؤكدون".
        1. +1
          23 مايو 2024 ، الساعة 10:38 مساءً
          اقتبس من الشمسية
          بل "الهنود يؤكدون".

          أجبت بمعنى أن الهنود اختاروا Su-30MKI، من بين أمور أخرى، لمواجهة طائرات F-16 الباكستانية. و سعيد.
          1. 0
            23 مايو 2024 ، الساعة 11:19 مساءً
            اذا حكمنا من خلال نتائج القصة مع الشارب، ليست جيدة جدا. مهتم بالرافال. :((
            1. +1
              23 مايو 2024 ، الساعة 12:30 مساءً
              اقتبس من الشمسية
              اذا حكمنا من خلال نتائج القصة مع الشارب، ليست جيدة جدا. مهتم بالرافال. :((

              كانت هناك لحظة اقتنع فيها الغرب من قبل الهنود بأن روسيا كانت في حالة خراب ولم تكن قادرة على إنتاج أسلحة حديثة.
              وعلى هذا المنوال، انسحب الهنود من برنامج إنشاء FGFA.
              ويقول المارشال الجوي الذي ضغط من أجل الخروج الآن إن ذلك كان خطأً. الجميع يصبح أكثر ذكاءً في التقاعد. ))
              لقد كانوا راضين تمامًا عن طائرات ميراج 2000، لذلك أخذوا رافال.
              أكلنا ما يكفي معه. لقد فشلت التكنولوجيا.
              أنا لا أتابعهم عن كثب، لكنني سمعت أن التحديث العميق للطائرة Su-30MKI تتم مناقشته بشكل نشط. تقريبًا إلى مستوى Su-30SM2.
              كان ينبغي لإسرائيل أن تشارك فيها، لكن الآن ليس لدى الإسرائيليين الوقت لذلك. نعم، وما زلنا مشغولين بشؤوننا الخاصة.
              أسطول الطائرات الهندي يتقلص بسرعة.
              دعونا نرى كيف ستسير الأمور. hi
              1. -1
                23 مايو 2024 ، الساعة 13:08 مساءً
                ويقول المارشال الجوي الذي ضغط من أجل الخروج الآن إن ذلك كان خطأً.

                وهذا اختراع صحفي، ولم يقل هذا.
                وعلق الهنود المشاركة في المشروع لأنه، في رأيهم، لا يفي بالخصائص المعلنة، وكان يتحرك ببطء شديد وكان مكلفًا للغاية.
                1. +2
                  23 مايو 2024 ، الساعة 13:58 مساءً
                  اقتبس من الشمسية
                  وهذا اختراع صحفي، ولم يقل هذا.

                  وقال بحسب معلوماتي. في نهاية العام الماضي.
                  وفي الوقت نفسه طار مودي في تيجاس.

                  ... قال المارشال الهندي المتقاعد وطيار الاختبار أنيل شوبرا، الذي قاد الشركة في وقت ما في الصحافة ضد برنامج المقاتلات الروسية الهندية من "الجيل الخامس"، فجأة لبوابة أخبار الدفاع الهندية أنه يبدو أنه كان مخطئًا حول Su-57، معتقدين الأمريكيين أن العقوبات ستدمر هذا المشروع.

                  نوفمبر 2023.
                  1. 0
                    23 مايو 2024 ، الساعة 14:20 مساءً
                    أعلم أن هذا قد تم تكراره
                    وهذا اختراع صحفي، ولم يقل هذا.

                    كلام المارشال نفسه لم يرد في أي مكان ولا توجد إشارة إلى تصريحه.
    2. تم حذف التعليق.
    3. +4
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:20 مساءً
      اقتباس من OrangeBig
      تمتلك Su-30SM2 قوة EPR كبيرة و الرادار ليس الأقوى

      ما هو الرادار الأقوى من الإيربيس؟
      ضد F-16، تعتبر Su-30 في إصدار SM2 خيارًا ممتازًا.
      1. -4
        22 مايو 2024 ، الساعة 20:20 مساءً
        سيكون السنجاب من مقاتلة الجيل الخامس Su-5 بالإضافة إلى Su-57SM30 مرئيًا من بعيد.
        1. +1
          22 مايو 2024 ، الساعة 20:22 مساءً
          ما هو نطاق قوتها وكشفها؟
          1. +1
            22 مايو 2024 ، الساعة 20:24 مساءً
            توجد بيانات على الإنترنت عن مسافة 400 كيلومتر، لكن من يعرف ما هي حقيقة الرادار جديد ومصنف على أنه سري.
            1. +2
              22 مايو 2024 ، الساعة 20:29 مساءً
              أي أنك لا تعرف الخصائص ولكنك تزعم أنها أفضل؟

              لكن خصائص القزحية معروفة. وهم أفضل من أعلن. هناك بالفعل ناقص. حقيقة أن هذا هو PFAR عفا عليه الزمن.
              1. 0
                22 مايو 2024 ، الساعة 20:44 مساءً
                ربما تعرف خصائص رادار بيلكا السري، حسنًا، شاركنا المعلومات.
              2. +2
                22 مايو 2024 ، الساعة 20:50 مساءً
                اقتباس: Stas157
                لكن خصائص القزحية معروفة. وهم أفضل من أعلن. هناك بالفعل ناقص. حقيقة أن هذا هو PFAR عفا عليه الزمن.

                لن تكون طائرة F-16 سعيدة جدًا بهذا الأمر. 404 تعديلات نقل للشطب.
              3. +2
                23 مايو 2024 ، الساعة 01:18 مساءً
                اقتباس: Stas157
                هناك بالفعل ناقص. حقيقة أن هذا هو PFAR عفا عليه الزمن.

                PFAR الحديث، وليس عفا عليها الزمن. ولماذا هذا ناقص؟
        2. +3
          22 مايو 2024 ، الساعة 20:25 مساءً
          اقتباس من OrangeBig
          سيكون السنجاب من مقاتلة الجيل الخامس Su-5 بالإضافة إلى Su-57SM30 مرئيًا من بعيد.

          يبلغ الحد الأقصى لنطاق الكشف عن Irbis 400 كيلومتر، أما الطائرة F-16، اعتمادًا على التعديلات، فهي في مكان ما حوالي 200-250 كيلومترًا، وربما يكون أعلى في تعديل Block 70، لكن لن يتم توفيرها لأوكرانيا.
          1. -5
            22 مايو 2024 ، الساعة 20:26 مساءً
            هل أنت متأكد من أنهم لن يسلموا؟
          2. 0
            22 مايو 2024 ، الساعة 20:48 مساءً
            400 كيلومتر لأهداف مثل الأواكس، المقاتلة ذات EPR 3 أمتار مربعة ستراها على مدى أقل من 100، قرأت رأي مهندس من هذا المجال يقول أن رادار F22-35 أفضل بالتأكيد ، لكن لديهم نطاق كشف لمقاتلة حديثة غير شبحية يتراوح بين 120-130 كم، ومدى اكتشافنا أقل بالمقابل، أضف عنصرًا آخر من التخفي هنا وستكون المسافة أقل. لذا فإن أول من رأى المفهوم - إذا تم إسقاطه فلن يعمل لصالحنا.
            1. +4
              22 مايو 2024 ، الساعة 20:56 مساءً
              إقتباس : إيباديد 1999
              المقاتل الذي تبلغ مساحته EPR 3 أمتار مربعة سوف يراه على مسافة أقل من 100 متر

              سيشهد التخفي 100، وليس التخفي أعلى بشكل واضح، ولكن لا يزال أقوى رادار PFAR، تبلغ قوته القصوى 20 كيلووات. من بيانات المصادر المفتوحة على رادار إيربيس:
              نطاق الكشف عن الهدف:
              مع RCS من 0,01 متر مربع بزوايا متقابلة 100 كم ؛
              مع RCS من 0,1 متر مربع بزوايا متقابلة 160 كم ؛
              مع RCS من 1 متر مربع بزوايا متقابلة 270 كم ؛
              مع EPR يبلغ 3 متر مربع بزوايا متقابلة تبلغ 350-400 كم، بزوايا اللحاق حتى 150 كم؛
              1. -1
                22 مايو 2024 ، الساعة 21:22 مساءً
                هذه معلومات غير صحيحة من الكتيب الإعلاني. لقد أوضح المهندس بشكل معقول الأرقام الحقيقية للرادارات المقاتلة. كتبت بالفعل أعلاه. وعلى ارتفاع 400 متر، لا يمكن الرؤية إلا لطائرات الأواكس الحديثة مثل الأمريكيين؛ ولا يوفر رادار المقاتلة مثل هذه القوة، وتكون المسافة أقل بكثير.
                1. 0
                  22 مايو 2024 ، الساعة 21:41 مساءً
                  إقتباس : إيباديد 1999
                  هذه معلومات غير صحيحة من الكتيب الإعلاني. لقد أوضح المهندس بشكل معقول الأرقام الحقيقية للرادارات المقاتلة. كتبت بالفعل أعلاه. وعلى ارتفاع 400 متر، لا يمكن الرؤية إلا لطائرات الأواكس الحديثة مثل الأمريكيين؛ ولا يوفر رادار المقاتلة مثل هذه القوة، وتكون المسافة أقل بكثير.
                  هنا المناقشات حول الموضوع https://vk.com/wall-173678697_3544

                  • هناك رأي قوي بأن الخصائص التقنية للرادار مع Irbis-E PFAR مبالغ فيها إلى حد كبير. النقطة المهمة هي أنه يمكنه اكتشاف أهداف بمساحة 3 أمتار مربعة على مسافة 400 كيلومتر. على وجه الدقة، مع رؤية 300 درجة مربعة، سيكون نطاق الكشف 200 كيلومتر فقط. ومع الكشف بعيد المدى على مسافة 400 كيلومتر، ستكون الرؤية 100 درجة مربعة فقط. لذلك، يمكن للكثيرين أن يقولوا أنه مع رؤية 60 درجة إلى اليسار واليمين، فإن نطاق الكشف سيكون بضع عشرات من الكيلومترات فقط.
                  • لذلك، يعتبر الكثيرون أن خصائص رادار Irbis-E مبالغ فيها إلى حد كبير، على الرغم من أن الأمر ليس كذلك في الواقع. اليوم، سوف يبحث يانغ تشي وي، كاتب عمود الدفاع الشمالي، في هذه القضية.
                  • المبدأ الأساسي لتشغيل رادار الصفيف المرحلي هو تغيير اتجاه الحزمة الراديوية عن طريق تغيير طور كل وحدة إرسال بهوائي ثابت. عندما تصبح زاوية الانحراف كبيرة جدًا، تنخفض الفتحة الفعالة في هذا الاتجاه ويمكن للموجة إما أن تتبدد أو تضعف أو تغير اتجاهها. ولذلك، يتم اختيار نطاق عرض مقبول (أي منطقة المسح) للرادار. على سبيل المثال، بالنسبة لرادار مقاتلة Su-30MKI Bars، تبلغ مساحة المسح 45 درجة؛ وبالنسبة لرادار Irbis-E، يمكن أن تصل إلى 70 درجة كحد أقصى، ولكنها تقتصر على 60 درجة. تبلغ مساحة مسح معظم رادارات المصفوفة الطورية 60 درجة. عادة، في هذا النطاق الزاوي في الاتجاه الرئيسي، تكون شدة الإشعاع الخارجي 80-90٪. لأن فإن مسافة الكشف تتناسب طرديا مع القوة الرابعة لقوة الإشعاع، وبالتالي فإن تأثيرها (قوتها) على مسافة الكشف صغير (؟؟؟!)). ولذلك، فإنها عادة لا تركز على اعتماد نطاق الكشف على اتجاه الإشعاع. وبعبارة أخرى، إذا كان نطاق الكشف إلى الأمام مباشرة هو 400 كيلومتر، فإنه بزاوية 60 درجة يكون أيضًا حوالي 400 كيلومتر. فكيف يمكن أن ينخفض ​​المدى بشكل حاد إلى 200 كيلومتر مع انحراف طفيف عن الاتجاه الرئيسي للإشعاع؟!
                  • إذًا ماذا تعني 100 درجة مربعة على مسافة 400 كيلومتر و300 درجة مربعة على مسافة 200 كيلومتر؟
                  • ليس من الضروري أن يكون الرادار في وضع الكشف بعيد المدى طوال الوقت. يمكن أن يعمل في الوضع العادي، ولمزيد من الكفاءة في بعض الاتجاهات، قم بتشغيل وضع الكشف بعيد المدى.
                  • وبالتالي، بالنسبة لرادار Irbis-E، يمكن أن تتكون المراجعة لمسافة 3600 درجة مربعة (من أعلى إلى أسفل، ومن اليسار إلى اليمين 60 درجة) من مراجعة لمسافة 300 و100 درجة مربعة. عند المسح، يتم استخدام نفس شعاع الموجة الضيقة (على سبيل المثال، 2x2 درجة). والفرق هو أن مسح مساحة قدرها 100 درجة مربعة سيستغرق بعض الوقت وقد يتطلب استخدام وسائل حسابية إضافية.
                  • عند إجراء المسح الضوئي على مسافات طويلة، يكون الحصول على البيانات بطيئًا، ولكن للحصول على المعلومات بسرعة، يتعين عليك إجراء المسح الضوئي على مسافات قريبة. على أية حال، سيتعين على الرادار أن ينتظر عودة الإشارة. على سبيل المثال، على مسافات تزيد عن 300 كم، سيتعين عليك الانتظار 1 مللي ثانية حتى تعود الإشارة، وعلى مسافات تزيد عن 30 كم، سيتعين عليك الانتظار 0,1 مللي ثانية فقط. وهذا يعتمد فقط على سرعة الضوء ولا يعتمد بأي شكل من الأشكال على نوع الرادار (المسح الميكانيكي، PFAR، AFAR).
                  • بالطبع، إذا قمت بمسح المساحة بأكملها في الوضع بعيد المدى، فيمكن أيضًا اكتشاف الأهداف القريبة، ولكن لهذا سيتعين عليك قضاء الكثير من الوقت في عملية مسح واحدة. من ناحية أخرى، عند المسح في الوضع القريب، يمكنك مسح نطاق كبير بسرعة، ولكن لا يمكنك رؤية الأهداف البعيدة...
                  • في هذه الحالة، إذا كانت الطائرة المقاتلة لديها بيانات أولية عن الهدف، فيمكنك استخدام وضع تشغيل الرادار بعيد المدى لمسح كامل المساحة المتوفرة مرة واحدة في بضع ثوان. بعد الحصول على معلومات عامة عن الوضع الجوي، ليس من الضروري استخدام الرادار بشكل غير فعال. يمكنك استخدام أوضاع المسح المختلفة في اتجاهات مختلفة. وبهذه الطريقة، سيكون من الممكن الحصول على المعلومات بسرعة ورؤيتها لمسافات طويلة.
                  • لنأخذ حالة متطرفة كمثال إذا كان للمسح في نطاق 120*120 درجة باستخدام شعاع موجة بعرض 2 درجة، لرادار ذو فراء. سوف يستغرق المسح دقيقة واحدة، بغض النظر عن المسافة، لأنه بالنسبة له، فإن الوقت الذي تبقى فيه الإشارة عند كل نقطة مسح هو عدة ميلي ثانية. وعليك الانتظار حتى تعود الإشارة إلى جهاز الاستقبال. سواء على مسافة 1 كيلومتر أو على مسافات قصيرة، لا يتم المسح بسرعة بسبب إمكانيات المسح الميكانيكي المحدودة. أما رادار Irbis-E فسيستغرق إنشاء كل شعاع موجة 400 مللي ثانية، وزمن عودة الموجة من مسافة 0,4 كيلومتر هو 400 مللي ثانية، أي ما مجموعه 1,3 مللي ثانية على الأقل. سوف يستغرق الأمر 1,7 ثانية لمسح المجال الجوي بالكامل.
                  • وإذا كنت تستخدم راداراً مع AFAR، فإن وقت إنشاء شعاع الموجة يكون أقل من 0,4 مللي ثانية، أي. يقترب من الصفر. ويستغرق الأمر 1,3 مللي ثانية لإرجاع موجة راديو، و4,6 ثانية لمسح المجال الجوي بأكمله. اتضح أن الرادار المزود بـ AFAR ليس أفضل بكثير من الرادار المزود بـ PFAR؟! ولكن، من ناحية أخرى، إذا كنت تستخدم أوضاع مسح مختلفة بمرونة، فإن ميزة سرعة تحديث البيانات للرادار مع AFAR ستكون مرئية وسيكون تفوقها على الرادار مع PFAR أكثر وضوحًا.
                  • فلماذا يتم عادةً اختيار طرق عرض المسح بمساحة 300 و100 متر مربع؟ درجات؟
                  • في الواقع، يعمل الرادار التقليدي بنفس الطريقة تقريبًا. أولئك. لا يقوم رادار المسح الميكانيكي فعليًا بمسح مجال الرؤية بالكامل، ولكنه يقوم بمسح نطاق معين وفقًا للحاجة التشغيلية، لكن هذا النطاق لا يمكن أن يتجاوز نطاق +-60 درجة.
                  • على سبيل المثال، في القتال الجوي العمودي ("تفريغ الكلاب")، سيكون نطاق المسح هذا من اليسار إلى اليمين يساوي 20 درجة، ومن الأعلى إلى الأسفل +-60. وفي القتال الجوي بعيد المدى - عدة مئات من الدرجات المربعة. أما بالنسبة لوضع إطلاق الصاروخ، فإن نطاق المسح في ظل هذه الظروف سيكون حوالي 100 درجة مربعة.
                  • لذلك، من المحتمل أن يكون Irbis-E قد تم إنشاؤه وفقًا للمبادئ التقليدية لتشغيل الرادار، مع الحاجة إلى تكوين كل وضع لنطاق المسح وفقًا لخبرة التشغيل القديمة. ويمكن لرادار AESA التبديل بسرعة بين الأوضاع المختلفة، لذلك يبدو أنه قادر على حل عدد كبير من المشكلات في وقت واحد.
                  • لتلخيص ذلك، ينبغي القول أن الرأي القائل بأن مراجعة رادار Irbis-E يقتصر فقط على مدى 100 كيلو فولت وأنه عديم الفائدة عمليا هو رأي متحيز تماما.
                2. +2
                  23 مايو 2024 ، الساعة 01:27 مساءً
                  إقتباس : إيباديد 1999
                  هذه معلومات غير صحيحة من الكتيب الإعلاني.

                  هذه بيانات حقيقية. هناك نسخة تصديرية من Su-35 في الصين.
                  إقتباس : إيباديد 1999
                  لقد أوضح المهندس بشكل معقول الأرقام الحقيقية للرادارات المقاتلة.

                  من أين هذا المهندس؟ ما نوع الرادار الذي صنعه؟
                  1. 0
                    23 مايو 2024 ، الساعة 12:35 مساءً
                    من أين هذا المهندس؟
                    نعم، هذا ليس مهندسا، فهو لا يفهم حتى ما يكتب عنه.
                    النقطة المهمة هي أنه يمكنه اكتشاف أهداف بمساحة 3 أمتار مربعة على مسافة 400 كيلومتر. على وجه الدقة، مع رؤية 300 درجة مربعة، سيكون نطاق الكشف 200 كيلومتر فقط. ومع الكشف بعيد المدى على مسافة 400 كيلومتر، ستكون الرؤية 100 درجة مربعة فقط.
                    يكفي أن تلتقط آلة حاسبة هندسية لتفهم أنه على مسافة 400 كيلومتر، ستغطي 3 درجات ارتفاع نطاق ارتفاع يبلغ 20 كيلومترًا، والطائرات لا تطير على ارتفاع أعلى، وبالتالي فإن منطقة البحث بعيدة المدى ستكون في الأساس 33x3 درجات، أو ارتفاع أكثر من مائتي كيلومتر في الأمام و20 كيلومترًا في الارتفاع، أمر طبيعي تمامًا بالنسبة لمقاتل واحد. ولكن إذا أخذت زاوية الارتفاع بمقدار 10 درجات من خط الأفق الراديوي، فإن الهدف على مسافة 400 كيلومتر سيكون بالفعل في الفضاء القريب، ولا يقاتل المقاتلون مثل هذه الأهداف. لذلك، لمساحة 300 متر مربع. لا يمكن أن تكون هناك أهداف على مسافة 400 كيلومتر، باستثناء منطقة البحث الضيقة بعيدة المدى هذه، ومدى الكشف 200 كيلومتر أمر طبيعي تمامًا، وكل شيء أبعد هو إما في الفضاء القريب أو تحت الأرض.
                    1. +1
                      24 مايو 2024 ، الساعة 00:49 مساءً
                      اقتباس من Hexenmeister
                      نعم، هذا ليس مهندسا، فهو لا يفهم حتى ما يكتب عنه.

                      انها واضحة. كنت أتساءل فقط ماذا سيخرج به. يبدو أن هناك غارة أوكرانية على هذا الموضوع.
                      اقتباس من Hexenmeister
                      يكفي أن تلتقط آلة حاسبة هندسية لفهمها

                      وهذا أمر مفهوم أيضًا، على الرغم من أنه قد يكون هناك 2.5 بدلاً من 3 درجات. ومن ثم فإن المدى هو 350-400 كم: قد يكون الهدف في الفضاء الحر، أو قد يكون على خلفية سطح الأرض.
            2. +3
              22 مايو 2024 ، الساعة 21:44 مساءً
              هل يرى F22-35 بشكل أفضل عندما يكون الرادار في الوضع النشط؟ أو السلبي مع الإضاءة الخارجية؟ وإذا حلقت المقاتلتان F-35 وSu-35S بالقرب من الأرض وكان الرادار يعمل في الوضع السلبي، فمن سيرى من أولًا وعلى أي مسافة؟ يبدو لي أن كل هذه الأرقام لا علاقة لها بمثل هذه المواقف. بالإضافة إلى ذلك، في مثل هذه الحالات، يقصدون مواقف "المبارزة"، والتي لا علاقة لها بقواعد البيانات الحقيقية، عندما يكون هناك العديد من المشاركين المختلفين.
      2. 0
        22 مايو 2024 ، الساعة 20:45 مساءً
        لا تهم. كل هذا يتوقف على مدى الصواريخ. إن طائرة H37V المذكورة في المقالة مناسبة فقط ضد أهداف مثل ناقلات النفط وطائرات الأواكس؛ إن المناورة التي تصل إلى 5 جرام لا تمنحها أي فرصة على الإطلاق ضد المقاتل. وسيكون نطاق إطلاق النار الفعال أيضًا أقل بكثير بسبب احتراق الوقود. لذا، في الواقع، سيكون كل شيء ضمن نطاق 50-100 كيلومتر - وهذه منطقة تدمير متوسطة الطول. يستخدم برنامجنا p37، ولكن فقط لتعطيل الهجمات دون إمكانية الاقتراب، وهو ليس جيدًا للمزيد، على الرغم من أنه يعمل.
        1. +1
          23 مايو 2024 ، الساعة 01:36 مساءً
          إقتباس : إيباديد 1999
          إن طائرة H37V المذكورة في المقالة مناسبة فقط ضد أهداف مثل ناقلات النفط وطائرات الأواكس؛ مناورة تصل إلى 5 جرام لا تمنحها أي فرصة على الإطلاق ضد المقاتل.

          لماذا تسمية H37V؟ لا يوجد مثل هذا التصنيف في النسخة الروسية أو الإنجليزية. مناورة تصل إلى 5G أي شخص؟ من أين تأتي البيانات حول 5G؟
          إقتباس : إيباديد 1999
          يستخدم برنامجنا p37، ولكن فقط لتعطيل الهجمات دون إمكانية الاقتراب، وهو ليس جيدًا للمزيد، على الرغم من أنه يعمل.

          هذا عبارة غير صحيحة. وعبارتك "استخدامنا p37" (بالحرف الصغير p)، مثل عبارتك "H37V" (تسمية غير موجودة)، تظهر أنك لست ملكنا.
      3. تم حذف التعليق.
    4. +3
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:30 مساءً
      ما هو نوع الرادار الموجود على Su30SM2؟ هل سمعت عن إيربيس-E؟ هل تعتقد أن F16 غير واضح؟ المقاتل الثقيل دائمًا أفضل من المقاتل الخفيف.
    5. -1
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:34 مساءً
      اقتباس من OrangeBig
      Su-30SM2 ليست المرشح الأفضل للقتال الجوي مع F-16، خاصة التعديلات الأخيرة مع صواريخ AIM-120D بعيدة المدى، تتمتع Su-30SM2 بمساحة ESR كبيرة والرادار ليس الأقوى

      حسنًا، إن EPR للطائرة F-16 ليس صغيرًا أيضًا - فالطائرة تعود إلى السبعينيات، عندما لم يفكروا حتى في التخفي. والرادار ليس قويا بشكل خاص، وذلك ببساطة بسبب صغر حجم الطائرة نفسها، ومدى AIM-120D هو 180 كم.
      بطريقة ما، لا توجد آفاق مشرقة بشكل خاص في الصدام مع سوشكي.
      1. +1
        23 مايو 2024 ، الساعة 16:53 مساءً
        مدى الاستخدام الحقيقي للهدف 120 أمرام - لا يزيد عن 30 كم
        1. -1
          23 مايو 2024 ، الساعة 20:04 مساءً
          اقتباس: نوع الهدوء
          مدى الاستخدام الحقيقي للهدف 120 أمرام - لا يزيد عن 30 كم

          أنا أتحدث فقط من خصائص الأداء، حيث يشار إلى 180 كم للتعديل الأطول مدى.
          1. 0
            23 مايو 2024 ، الساعة 20:23 مساءً
            180 - بشرط أن يكون الهدف يطير نحوه، ونحن نطير أيضًا نحوه، وحتى بسرعة تفوق سرعة الصوت وحتى أعلى بعدة كيلومترات من الهدف. في مثل هذه الظروف يمكن أن تطير 180 درجة.
            1. 0
              23 مايو 2024 ، الساعة 20:30 مساءً
              اقتباس: نوع الهدوء
              180 - بشرط أن يكون الهدف يطير نحوه، ونحن أيضًا نطير نحوه، وحتى بسرعة تفوق سرعة الصوت

              لم أخوض في ذلك، لكنني أعترف بذلك تمامًا، لأنه بنفس الأبعاد، يكون الفرق في النطاق بين التعديل الأول والأخير ثلاث مرات ونصف - 50 كم مقابل 180. وهو ما يبدو مشكوكًا فيه إلى حد ما.
              حسنًا، مع مثل هذه التحفظات، تبدو المبارزة ضد سوشكا من أجل الحصول على طائرة F-16 بمثابة انتحار.
              1. +1
                24 مايو 2024 ، الساعة 01:15 مساءً
                اقتباس من: nik-mazur
                لم أخوض في ذلك، لكنني أعترف بذلك تمامًا، لأنه بنفس الأبعاد، يكون الفرق في النطاق بين التعديل الأول والأخير ثلاث مرات ونصف - 50 كم مقابل 180. وهو ما يبدو مشكوكًا فيه إلى حد ما.

                تقليل كتلة وأبعاد الإلكترونيات -> زيادة الطاقة على متن الطائرة -> زيادة وقت الطيران المتحكم به، باستخدام المسارات المناسبة، وزيادة دقة التثبيت (توفير الطاقة الحركية).
    6. +3
      22 مايو 2024 ، الساعة 21:19 مساءً
      إن طائرة Su-30SM2 ليست المرشح الأفضل للمعارك الجوية مع طائرة F-16

      طيب أي نوع من "المعارك الجوية"؟! وقيل: R-37M. النار وننسى. يصل مداه إلى 300 كم. إذا قمت بدوريات في السماء من المجال الجوي فوق منطقة بريست، فسيتم ضمان تغطية غرب أوكرانيا بأكمله..
  2. +5
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:03 مساءً
    سيكون من الأفضل ألا تفعل ذلك
    على استعداد للقاء F-16
    بدلاً من السماح للطائرة F-16 بالإقلاع
  3. 0
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:10 مساءً
    كما لو أن حاملات Storm Shadow الحالية التي يتراوح مداها بين 300 و 500 كيلومتر ليست كافية بالنسبة لنا.
    1. 0
      23 مايو 2024 ، الساعة 05:17 مساءً
      المشكلة ليست في الحاملات بل في قلة عدد الصواريخ التي يمكن إطلاقها حوالي 10 شهرياً
  4. +2
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:11 مساءً
    سنرى ما سيحدث، ولكن في هذه الأثناء، كن مستعدًا لأي موقف.
    1. -1
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:28 مساءً
      أنظر مرة أخرى، لقد قتلوا الجميع بضربة واحدة... لا يزال لديهم طائرات MIG وSu27 وSu24 مع طائرات SCALP الفرنسية.
      1. +2
        22 مايو 2024 ، الساعة 20:41 مساءً
        المنطقة ليست صغيرة، وهي منطقة قتال أيضًا...
        إن الأصول الاستخباراتية لرعاتهم متطورة بشكل جيد، وهم يغطون قدر استطاعتهم...
        ومع ذلك، لم يكن لديهم الكثير من معدات الطيران، وهذا على خلفية حقيقة أنهم جمعوا لهم كل ما في وسعهم وأين حصلوا عليه.
  5. +2
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:11 مساءً
    مرة أخرى، أيها التبجح الغبي، تم تدمير الطائرات في المطار مؤخرًا فقط، تعلم كيفية تغطية طائراتك في المطارات، السنة الثالثة من SVO جارية بالفعل... لا توجد كلمات
    1. -5
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:14 مساءً
      أيّ؟ لم يصل منا شيء. جميع الطائرات سليمة.
      1. +1
        22 مايو 2024 ، الساعة 21:30 مساءً
        في شبه جزيرة القرم، بيلبيك، طائرتان من طراز ميج 2 وأشياء صغيرة...
        1. 0
          23 مايو 2024 ، الساعة 05:19 مساءً
          ولم تتمركز أي طائرات هناك منذ عام الآن
        2. +1
          23 مايو 2024 ، الساعة 09:40 مساءً
          لن أكررها، اذهب إلى تعليقاتي من السابع عشر والتاسع عشر، واقرأها، ولا تصدق الأشياء المبتذلة.
          1. +1
            23 مايو 2024 ، الساعة 10:02 مساءً
            اقتباس: أوليسيا ليسيا
            انتقل إلى تعليقاتي من 17 و 19

            نظرت إلى تعليقاتك. شخصنا. خير
            أقوم بتصفية IPsO وأشاهد قنوات طيارينا في العربة.
            وكتبوا أن الطائرة MIG-29 المحترقة تم الاستيلاء عليها منذ عام 2014.
            كان لدينا أنا وهم فقط أسئلة حول طائرتين من طراز MIG-31.
            إذا كانت معلوماتك صحيحة، فقد أخطأ كثير من الناس. hi
            1. +1
              23 مايو 2024 ، الساعة 10:07 مساءً
              بالطبع أنا روسي وأشعر بالقلق على وطني الأم. ))) ليس لدينا حتى طيارون لوحدات SU وMiG في شبه جزيرة القرم، لقد تم نقلهم جميعًا منذ وقت طويل. لأن الطائرات لا تقلع، فهي ببساطة غير موجودة. هناك قطعة واحدة فقط من القمامة. وأعضاء الناتو يدركون ذلك جيدًا. إنهم يتتبعون حقيقة أن الطائرات الثابتة في المطارات لم تتحرك حتى لعدة أشهر؛ والاختراق يحتاج إلى هذه الضربة كتعرض إعلامي. )) كل التوفيق لك. سننتصر، سيكون الأمر صعباً ودموياً وخسائر، لكن لا يوجد طريق آخر.
              1. +1
                23 مايو 2024 ، الساعة 10:15 مساءً
                اقتباس: أوليسيا ليسيا
                سننتصر، سيكون الأمر صعباً ودموياً وخسائر، لكن لا يوجد طريق آخر.

                أنا واثق من النصر. وسوف يحدث ذلك في وقت أقرب مما يعتقده الكثير من الناس.
                صديق لي يقاتل بالقرب من خاركوف الآن. معلومات الأسهم.
                ويقول أن هناك فرقا كبيرا بين عامي 2022 و 2024. السماء والأرض.
                1. -1
                  23 مايو 2024 ، الساعة 10:39 مساءً
                  هناك فرق. لكن حرفيًا، أول من أمس، علمت ببعض الأخبار حول ما يفعله الحثالة الذين يرتدون الزي العسكري - لا تزال روحي تؤلمني. هناك الكثير من العفن بين كبار الضباط والصغار. سيتم تنظيف هذا خلال عامين، ونأمل أنه سيتم إزالة ليس فقط الركاب، ولكن أيضًا الآفات الموجودة بينهم. إنه لا يعمل بسرعة، لأنه... الفاسد في الأعلى يغطي نفس الفاسد في الأسفل. كانت ستخنقهم بنفسها.
                  أحصل أيضًا على معلومات من الرجال الموجودين في الجبهة، ولدي قريب، وهو عقيد خدم في مقر بريجوزين، الفاغنريين. بعد التفكك، قمت بتدريب الرجال على الاستطلاع. في بعض الأحيان كنت أذهب معهم بنفسي، على الرغم من أنني كنت كبيرا في السن، لكنني متعلم للغاية. لقد شارك في كل الحروب منذ صغره. وهو الآن في أفريقيا، يقود وحدات ومجموعة أمنية لرئيسهم، ولكن حتى هناك يقومون بتقطيع الشبت (وهم هناك ينفذون أوامر أسيادهم البريطانيين). والضابط الذي يعرف GRU هو من المخابرات العسكرية، ويمكنه أن يقول شيئًا ما، ولكن فقط عبارات عامة وقليلًا، واكتشف الباقي بنفسك، %99 لا يمكنك قوله. إنه واثق من أن المرحلة الرئيسية ستنتهي بحلول نهاية العام أو في الربيع، وسيكون لدينا ما يكفي من القوة لمولدوفا. على الرغم من أنني لا أصدق شيئًا في قلبي. )) وهو يعرف الكثير. إذا حدث لنا شيء ما (على سبيل المثال، الوصول)، إذا كان الضرر الحقيقي صحيحًا، فسوف ينخر بالهدير، إذا تمت إعادة ضبطه، فإنه يكتب: بهدوء.
                  1. +1
                    23 مايو 2024 ، الساعة 12:56 مساءً
                    مرحبا أوليسيا!
                    لقد كتبت لك رسالة خاصة. hi
    2. 0
      23 مايو 2024 ، الساعة 09:41 مساءً
      المطار متوقف عن العمل منذ 22، ولم تكن لدينا طائرات هناك في بلبيك. وكانت هناك عدة طائرات متضررة منذ فترة طويلة ولم تعد تعمل، وقد أزيل كل شيء منها منذ فترة طويلة، وكذلك النماذج التي تم تسليمها في 23 مايو
      1. +1
        23 مايو 2024 ، الساعة 14:41 مساءً
        المطار لم يعمل منذ 22

        فقط لا يعمل. 20 أكتوبر 2023.
        نفذت قيادة القوات الجوية الفضائية الروسية على الفور أمر رئيس الدولة ببدء القيام بدوريات في البحر الأسود بطائرات اعتراضية من طراز MiG-31I. وتظهر صور الأقمار الصناعية لمطار بيلبيك في شبه جزيرة القرم، الموزعة على الإنترنت، وجود أربع طائرات من هذا النوع في ساحة انتظار السيارات.
        بالإضافة إلى ذلك، تتمركز مقاتلات Su-30 وSu-27 في هذا المطار، مما يمنع بانتظام طائرات الاستطلاع التابعة لحلف شمال الأطلسي من انتهاك الحدود الجوية الروسية.

        https://topcor.ru/40479-perehvatchiki-mig-31k-i-uzhe-perebazirovany-na-ajerodrom-v-krymu.html
        1. 0
          23 مايو 2024 ، الساعة 16:07 مساءً
          هل تصدق كل ما يكتب في الصحافة؟ أنت شخص ساذج. من سيشير بشكل صحيح إلى الموقع الاستراتيجي؟ هل تعتقد أن هذا كتبه معلومات من منطقة موسكو، وليس المدونين الصحفيين البسيطين؟ في 23 أكتوبر، لم يكن لدينا أي لحظات. كان الجميع متمركزين في مطارات أخرى في العمق، كما تعلمون أين.
          تقاطع؟ تحتاج على الفور إلى الإقلاع والحصول على الوقت الكافي لاكتساب السرعة والارتفاع، تحت أنظار ضابط استطلاع تابع لحلف شمال الأطلسي وعلى بعد خطوتين من الدفاع الجوي في أوديسا. هل أنت جاد؟))) لم يكن هناك إقلاع واحد من Belbek لمدة 1,5 سنة، ولا واحدة. واستمر في تصديق الصور، أيها الصبي الساذج تشوكشي
          1. +1
            23 مايو 2024 ، الساعة 16:46 مساءً
            هل تصدق كل ما يكتب في الصحافة؟

            لا، أعتقد أن هناك شخصية مجهولة على الإنترنت (سخرية، إن وجدت).
            لا تجعل الناس يضحكون. لقد أثبتت أن مطار بلبيك لم يعمل منذ عام 2022. على الرغم من أن الجميع يعلم جيدًا أن الفوج 38 المقاتل يتمركز هناك، وأن طائراته هي التي أسقطت طائرة ريبر الأمريكية فوق البحر الأسود في ربيع العام الماضي.
            hi
            1. +1
              23 مايو 2024 ، الساعة 16:57 مساءً
              كان الفوج المقاتل متمركزًا قبل الضربة الأولى في بلبيك، وبعد الضربة تم نقلهم جميعًا، لأن ولم يعد وجودهم عملياً من حيث تنفيذ المهام القتالية. هل سبق لك أن قرأت منذ 1,5 عامًا خبرًا مفاده أن "طائرة كذا وكذا أقلعت من شبه جزيرة القرم لاعتراض الصواريخ أو إطلاقها"؟؟؟ لم يكن هناك شيء، فقط أخبار من إنجلز وألانيا وما إلى ذلك. وكان هناك دائمًا صمت مميت في بلبيك. وفقا للكسارة، تم إسقاطها في بداية 23. هل تعرف من أين أقلع معترضنا؟ ))) إذا كنت ترغب في تهدئة روحك، فصدق أنه تم تدمير بضعة أفواج كاملة هناك، ومستودعات بالصواريخ، وجميع السفن، والغواصات، وفي نفس الوقت سفن الفضاء لدينا وفرع الكرملين. حظ سعيد.
              1. 0
                23 مايو 2024 ، الساعة 17:07 مساءً
                الفوج 38 في بيلبك لديه طائرات Su-27 وMig-29 في الخدمة، ولا يشاركان بشكل مباشر في المعارك على خط المواجهة.
                هل سبق لك أن قرأت الأخبار منذ 1,5 عام والتي تفيد بأن "طائرة كذا وكذا أقلعت من شبه جزيرة القرم".

                دمرت Su-27 من الفوج 38 ريبر، كما كتبت أعلاه. لكنك تتظاهر بعدم القراءة.
                hi
                1. +1
                  23 مايو 2024 ، الساعة 17:13 مساءً
                  لم يتمركز الفوج 38 في بلبيك لفترة طويلة. هل تستطيع قراءة اللغة الروسية؟ طيارو هذا الفوج يقلعون من مطارات أخرى. رب....
  6. +4
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:14 مساءً
    تم اعتماد صاروخ جو-جو متوسط ​​المدى الأسرع من الصوت R-77-1 من قبل القوات الجوية الروسية والدفاع الجوي في عام 1994. في البداية، كانت الذخيرة مخصصة لأحدث مقاتلة خفيفة من طراز ميج 29.

    هل كانت أحدث طائرة من طراز ميج 1994 في عام 29؟
    1. +1
      22 مايو 2024 ، الساعة 21:09 مساءً
      وهذا:
      السمة الرئيسية للصاروخ هو تطبيق مبدأ "أطلق وانسى"، والذي يسمح للطيار بعدم مرافقته بعد الإطلاق.

      يمتلك الصاروخ مدى إصابة مستهدف بـ EPR يبلغ 5 أمتار مربعة. م (مفجر) 16 كم. ماذا لو فشل الالتقاط؟ لذا فإن الطائرة الحاملة لم "تطلق النار وتعود إلى المنزل"، بل ترافق الهدف في الحملة وتوجه الصاروخ حتى يصل إلى الهدف.
      لذلك لا تطلق النار على عازف البيانو.
      1. -1
        22 مايو 2024 ، الساعة 21:55 مساءً
        نظام التوجيه: بالقصور الذاتي مع التصحيح الراديوي وتوجيه الرادار النشط في الجزء الأخير من المسار، رأس التوجيه 9B-1388
        نطاق التقاط GOS (في PPS)، كم: 30
        حسنًا، ما الذي هم أغنياء به... لم تتم الإشارة إلى ESR للهدف. لا أعرف أي نوع من التصحيح هو. لكن من الواضح أنها ليست إضاءة ثابتة مثل الباحث شبه النشط، حيث يوجد ضوء بالقصور الذاتي. على الأرجح، يقومون ببساطة بالإبلاغ عن الإحداثيات المتغيرة للهدف في عبارة "تطير هناك، وسوف تفهم ذلك على الفور". ويقولون: "لن تذهب إلى أي مكان". " ثم يقوم بالبحث باستخدام محدد الموقع النشط. من المثير للاهتمام، بالطبع، من لم يختبئ، ليس خطأي.
        1. +1
          23 مايو 2024 ، الساعة 01:41 مساءً
          اقتبس من dauria
          نطاق التقاط GOS (في PPS)، كم: 30
          حسنًا، ما الذي هم أغنياء به... لم تتم الإشارة إلى EPR للهدف.

          ARGSN 9B-1103M-350 - نطاق الاستحواذ المستهدف مع EPR 5 م ^ 2 -> = 40 كم.
  7. +3
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:16 مساءً
    لمواجهة طائرة F-16 وكل شيء آخر يطير، تحتاج أولاً إلى طائرة أواكس
    1. -1
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:49 مساءً
      إقتباس : فيكتال
      لمواجهة طائرة F-16 وكل شيء آخر يطير، تحتاج أولاً إلى طائرة أواكس
      لماذا المخاطرة بطائرات الأواكس، التي لم يتبق منها سوى القليل، في حين أن هناك طائرة ميغ 31 بي إم، التي يكفي رادارها (زاسلون- إم) لكشف وتدمير طائرات إف 16 حتى عند الاقتراب بعيد المدى؟
      1. 0
        22 مايو 2024 ، الساعة 21:32 مساءً
        في "الاقتراب البعيد" - على أي مسافة؟ أتمنى ألا تتحدث عن 400 كيلومتر وأن تنسخ وتلصق الشعار القائل بأن 4 طائرات من طراز ميج 31 تصمد أمام مسافة 1000 كيلومتر....

        أنا ضد رمي القبعات.
        كل شيء معقد والطائرة F-16 هي خصم خطير.
        والصورة ليست ذات صلة بالقضية بشكل خاص، ولكنها تحمل معلومات.
        1. -1
          22 مايو 2024 ، الساعة 22:19 مساءً
          ولم يتأكد أحد من صحة ما ورد في هذه الصور عمليا، كما أن طائرة إف-16 بعيدة كل البعد عن كونها طائرة رابتور، والتي لن يقدمها أحد للأوكرانيين، تماما مثل طائرة إف-35. كان لدى الرعاة الغربيين للمجلس العسكري في كييف أيضًا آمال كبيرة على الفهود وأبرامز وغيرهم من البيرقدار، لكن في الواقع تبين أن كل شيء كان حزينًا للغاية بالنسبة لهم. أعتقد أن التاريخ سيعيد نفسه مع طائرة F-16.
        2. +1
          23 مايو 2024 ، الساعة 01:48 مساءً
          اقتباس: Neo-9947
          والصورة ليست ذات صلة بالقضية بشكل خاص، ولكنها تحمل معلومات.

          ما هي المعلومات التي تنقلها هذه الصورة؟
  8. +1
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:21 مساءً
    المشكلة ليست في مدى الصاروخ. وفي نطاق الرادار والكشف والتتبع لهدف مثل F16.
    1. +1
      22 مايو 2024 ، الساعة 20:38 مساءً
      اقتباس: فيكتور سيرجيف
      المشكلة ليست في مدى الصاروخ. وفي نطاق الرادار والكشف والتتبع

      وعلى الجانب الآخر هناك بالضبط نفس الأسئلة.
  9. +3
    22 مايو 2024 ، الساعة 20:38 مساءً
    آسف، خارج الموضوع.
    "تركت السكرتيرة الصحفية لوزيرة الدفاع الروسية روسيانا ماركوفسكايا، البالغة من العمر 33 عامًا، منصبها بعد سبع سنوات من العمل".
    "في نوفمبر 2017، عن عمر يناهز 26 عامًا، تولت منصب السكرتيرة الصحفية لوزير الدفاع السابق - سكرتير مجلس الأمن الروسي سيرجي شويغو، وفي الوقت نفسه، حصلت ماركوفسكايا على رتبة مستشارة دولة في الاتحاد الروسي ، الدرجة الثانية، وهي الرتبة العسكرية التي تقابل مقدم ونقيب من الدرجة الثانية.
    1. 0
      22 مايو 2024 ، الساعة 21:17 مساءً
      هل هناك بالفعل طابور من الأشخاص المستعدين لتوظيف مثل هؤلاء الموظفين القيمين؟
    2. -1
      22 مايو 2024 ، الساعة 21:33 مساءً
      اقتبس من Kotofeich
      رتبة مستشار الدولة للاتحاد الروسي من الدرجة الثانية، والتي تقابل الرتب العسكرية لمقدم ونقيب من الرتبة الثانية.

      هذه الرتبة تتوافق مع العقيد العام.
      وبما أن هذا الموضوع الزلق قد أثير بالفعل، فاكتب الحقيقة.
      1. +1
        22 مايو 2024 ، الساعة 21:45 مساءً
        اقتباس: Alex777
        فاكتب الحقيقة.

        هل ترى علامات الاقتباس؟ أقتبس وسائل الإعلام. كل الأسئلة لهم.
        1. 0
          22 مايو 2024 ، الساعة 22:05 مساءً
          فقط قم بعد النجوم على أحزمة كتفك. لقد أرفقت صورة.
          1. +1
            22 مايو 2024 ، الساعة 22:12 مساءً
            أرى النجوم وأرى وسائل الإعلام:
            "ماركوفسكايا حاصلة على رتبة مستشارة دولة للاتحاد الروسي من الدرجة الثانية، بحسب صفحتها على الموقع الإلكتروني لوزارة الدفاع".
      2. +1
        22 مايو 2024 ، الساعة 21:54 مساءً
        اقتباس: Alex777
        هذه الرتبة تتوافق مع العقيد العام.

        اقرأ بعناية
        تطبيق
        للمرسوم الرئاسي
        الاتحاد الروسي
        بتاريخ 1 فبراير 2005 العدد 113
        العقيد العام هو
        مستشار الدولة بالإنابة في الاتحاد الروسي ، الدرجة الثالثة
        1. -1
          22 مايو 2024 ، الساعة 22:09 مساءً
          وفقًا للجدول المعتمد بموجب مرسوم رئيس الاتحاد الروسي الصادر في 1 فبراير 2005 رقم 113، فإن رتبة مستشار الدولة النشط للاتحاد الروسي من الدرجة الأولى تتوافق مع الرتبة العسكرية لجنرال في الجيش (أميرال الأسطول).

          لا تخلط بين رسلان إيفانوف (الصف الأول) والسكرتير الصحفي (الصف الثاني).
          الموضوع ليس الطيران فحسب، بل إنك لا تزال عنيدًا...
          1. +3
            22 مايو 2024 ، الساعة 22:28 مساءً
            ألكساندر، أنا لست عنيدًا لكن...
            يأكل مستشار الدولة الفعلي للاتحاد الروسي من الدرجة الثانية
            هذا هو الفريق، نائب الأدميرال
            وهناك مستشار دولة للاتحاد الروسي من الدرجة الثانية
            هذا مقدم، كابتن رتبة 2.
            اشعر بالفرق.
            أوه، لقد اعتذرت بالفعل عن الموضوع.
            فهل سيعتذر مرة أخرى؟
            1. -1
              22 مايو 2024 ، الساعة 22:45 مساءً
              السيدة في الصورة لديها 3 نجوم على أحزمة كتفها.
              إذا كان فوتوشوب، فأنا سعيد. hi
            2. +1
              22 مايو 2024 ، الساعة 23:57 مساءً
              اقتبس من Kotofeich
              اشعر بالفرق.

              لقد ندمت بالفعل على المشاركة في هذه المناقشة. شعور
              لقد أعطيتك المزايا.
              1. +1
                23 مايو 2024 ، الساعة 11:16 مساءً
                باختصار: hi مشروبات
                نص تعليقك قصير جدًا ، وفي رأي إدارة الموقع لا يحمل معلومات مفيدة.
                1. 0
                  23 مايو 2024 ، الساعة 12:18 مساءً
                  اقتبس من Kotofeich
                  باختصار: hi مشروبات

                  مشروبات
          2. +1
            23 مايو 2024 ، الساعة 01:07 مساءً
            يبدو أنه تيمور..
            1. +1
              23 مايو 2024 ، الساعة 01:23 مساءً
              اقتبس من al3x
              يبدو أنه تيمور..

              أنت على حق. عندما أدركت أنني كنت مخطئا، لم يعد من الممكن تصحيحه.
      3. 0
        23 مايو 2024 ، الساعة 08:38 مساءً
        الزي بدون حمالة صدر يبدو لاذعًا :))
    3. +4
      22 مايو 2024 ، الساعة 21:44 مساءً
      إذا كنت ترغب في المشاركة في مصير السيدة، فانتقل إلى موقع المواعدة. هذا يتعلق بالطائرات وليس الرحلات الجوية.
      1. 0
        22 مايو 2024 ، الساعة 22:05 مساءً
        اقتباس: السجين
        هذا يتعلق بالطائرات وليس الرحلات الجوية.

        هل لديك صعوبة في الرؤية بدون نظارات؟
        اقتبس من Kotofeich
        آسف، خارج الموضوع.
    4. +3
      23 مايو 2024 ، الساعة 01:10 مساءً
      ناسو... خدم، مثل هذه الأشياء تحدث في هذا العالم. سكرتير كب كيك لطيف. نعم فعلا من الواضح أنها لقطة قيمة
  10. -2
    22 مايو 2024 ، الساعة 21:08 مساءً
    سيكون من الأفضل أن "نلتقي" أولاً بالطائرات بدون طيار التي تصحح الهجمات على شبه جزيرة القرم. ثم لم تكن طائرات F-16 مخيفة أيضًا. الحوثيون يديرون الأمور بطريقة ما بدون SU-30 بشكل جيد.
    1. -2
      22 مايو 2024 ، الساعة 21:47 مساءً
      وخمنوا ماذا، لن يُسمح لهم بضرب طائرة F-16 أيضًا، حتى لا يزعجوا شركائهم؟ هذا صعب.
      1. -1
        22 مايو 2024 ، الساعة 22:15 مساءً
        احتمال غير صفر تماما.
  11. -1
    22 مايو 2024 ، الساعة 21:41 مساءً
    يقولون أن المصلحين الأصليين قد تم إحضارهم بالفعل إلى "Ridna Nenka". ويبدو أن الطيارين ما زالوا محتجزين في أوروبا. يضحك
  12. 0
    22 مايو 2024 ، الساعة 23:29 مساءً
    اقتباس: فيكتور سيرجيف
    المشكلة ليست في مدى الصاروخ. وفي نطاق الرادار والكشف والتتبع لهدف مثل F16.

    يكتب البريطانيون تلك النشرات باستخدام
    أفاد 404 أن الطائرة P77-1 أسقطت حتى على بعد 100 كيلومتر. والطائرة F-16 أمريكية. سيتم تزويدها بـ AIM-120، بمدى 100 ميل
    1. 0
      23 مايو 2024 ، الساعة 01:59 مساءً
      اقتباس من Strannik96
      والطائرة F-16 أمريكية. سيتم تزويدها بطائرة AIM-120، بمدى 100 ميل

      ويبلغ مدى R-37M أكثر من 170 ميلاً.
    2. 0
      23 مايو 2024 ، الساعة 16:58 مساءً
      لا يمكن قطع مسافة مائة كيلومتر أو أكثر في الصفحة 77 والهدف 120 إلا إذا تمت مهاجمة الهدف في مسار تصادمي وبزيادة كبيرة فوق الهدف.
      1. +1
        24 مايو 2024 ، الساعة 01:08 مساءً
        اقتباس: نوع الهدوء
        لا يمكن قطع مسافة مائة كيلومتر أو أكثر في الصفحة 77 والهدف 120 إلا إذا تمت مهاجمة الهدف في مسار تصادمي وبزيادة كبيرة فوق الهدف.

        على العكس من ذلك، مع زيادة طفيفة عن الهدف أو على نفس الارتفاع. يتم الإطلاق بطبيعة الحال على ارتفاع عالٍ. يصل صاروخ يعمل بالوقود الصلب إلى ارتفاع يزيد عن 30 كيلومترًا ويطير هناك ويغوص من هناك إلى الهدف. كلما انخفض الهدف، زادت كثافة الهواء، وكان المدى أقصر.
        لكننا هنا نتحدث عن حقيقة أننا إذا قارنا، فإننا بحاجة إلى مقارنة نفس الخصائص.
  13. 0
    22 مايو 2024 ، الساعة 23:40 مساءً
    كم عدد الصواريخ الموجودة على الطائرة في الصورة الأولى؟...4؟...5؟...
  14. +2
    23 مايو 2024 ، الساعة 01:03 مساءً
    لقد حان الوقت لإرسال تحية إلى ضباط استخبارات حلف شمال الأطلسي الذين يحيطون بكأس العالم. وسوف يبتلعها أعضاء الناتو بنسبة 100%.
  15. +1
    23 مايو 2024 ، الساعة 03:23 مساءً
    متى سيبدأون في بناء كابونيرز المطار؟ نحن نخسر طائرات في قواعدهم.. فهل سيكون أحد مسؤولا عن ذلك أصلا؟ أليس إهمال المسؤولين مكلف للغاية؟
    1. -1
      23 مايو 2024 ، الساعة 05:22 مساءً
      لن يتم بناؤها، لا يوجد مثل هذه المهمة
      1. +1
        23 مايو 2024 ، الساعة 06:48 مساءً
        شكرًا لك يا كاب)) نعم، من الواضح أنه لا، وإلا لكانوا قد تم بناؤهم. ولكن يبدو أن هناك مهمة تتمثل في خسارة الطائرات في المطارات. لقد تعاملوا مع هذا بنجاح
        1. 0
          23 مايو 2024 ، الساعة 08:01 مساءً
          ولا توجد محاولات لبنائه، لذلك تم اتخاذ هذا القرار
  16. -1
    23 مايو 2024 ، الساعة 06:22 مساءً
    مرحبا
    وهنا رأي الخبير:

    أود التعليق على خبر قيام القوات الجوية الروسية بتجهيز مقاتلات Su-30SM2 بصواريخ R-37M بمدى 300 كيلومتر لمحاربة مقاتلات F-16. ولكن، هناك فارق بسيط في Su-30 SM2، حيث يوجد رادار على متن الطائرة مزود بمصفوفة هوائي مرحلي "Irbis-E" من Su-35S. وفقًا لبياناتي، خلال فترة الحرب بأكملها، لم تكن هناك حالات لإسقاط مقاتلات أوكرانية بواسطة طائرات Su-35S الروسية على مسافة تزيد عن 120-140 كم. ووفقا للخبراء، فإن سبب هذا الظرف هو النطاق غير الكافي لرادارات Irbis-E. وإذا لم يتم تحديث رادارات "المجففات" الموجودة على متن الطائرة، فإن مدى الإطلاق الذي يبلغ 150 كيلومترًا يمثل مشكلة كبيرة. بعد كل شيء، من أجل إصابة هدف بصاروخ R-37M على مسافة 300 كيلومتر، يجب على المقاتل اكتشاف الهدف على هذه المسافة وإطلاق الصاروخ على المنطقة المستهدفة.
    سأقول من التجربة أن الخصائص من الشركة المصنعة تختلف تمامًا عن الخصائص الحقيقية.
    1. 2al
      0
      23 مايو 2024 ، الساعة 14:47 مساءً
      تقرير وزارة الدفاع بتاريخ 21.10.23/24/200 "أسقطت طائرة أوكرانية من طراز Su-XNUMX بواسطة طائرة مقاتلة تابعة للقوات الجوية الروسية بالقرب من مدينة أوديسا". هذا أكثر من XNUMX كم من LBS.
    2. 0
      23 مايو 2024 ، الساعة 17:02 مساءً
      ثلاثمائة كيلومتر هو مدى الإطلاق غير المستهدف.
      1. +1
        24 مايو 2024 ، الساعة 01:00 مساءً
        اقتباس: نوع الهدوء
        ثلاثمائة كيلومتر هو مدى الإطلاق غير المستهدف.

        "الإطلاق غير المستهدف" - ما هذا الجوهر؟
    3. +1
      24 مايو 2024 ، الساعة 00:58 مساءً
      إقتباس : بوسكان
      وهنا رأي الخبير:

      الخبير هو أن أنت؟ الخبير مليء بالأخطاء.
      الخطأ رقم 1:
      إقتباس : بوسكان
      بصواريخ R-37M التي يصل مداها إلى 300 كيلومتر

      الخطأ رقم 2:
      إقتباس : بوسكان
      تحتوي الطائرة Su-30 SM2 على رادار مع مجموعة هوائيات مرحلية سلبية "Irbis-E"

      الخطأ رقم 3:
      إقتباس : بوسكان
      ووفقا للخبراء، فإن سبب هذا الظرف هو النطاق غير الكافي لرادارات Irbis-E.

      يرجى إحضار واحد على الأقل من هؤلاء المتخصصين. وأتساءل من هو.
      الخطأ رقم 4:
      إقتباس : بوسكان
      بعد كل شيء، من أجل إصابة هدف بصاروخ R-37M على مسافة 300 كيلومتر، يجب على المقاتل اكتشاف الهدف على هذه المسافة وإطلاق الصاروخ على المنطقة المستهدفة.
  17. 0
    23 مايو 2024 ، الساعة 08:53 مساءً
    من يرى من هو الأسرع، طائرة أواكس أو أي شيء آخر، دون أن يلاحظه أحد، فهو رجل عظيم. وبالتالي يمكن أن يكون للصاروخ أي خصائص ممتازة، ولكن إذا كنت لا ترى أي شخص، فلن تتمكن من استخدامه.
  18. 2al
    -1
    23 مايو 2024 ، الساعة 15:04 مساءً
    يمكن للصواريخ المتفجرة بعيدة المدى، مثل أنظمة الدفاع الصاروخي، أن تستهدف مصادر الإشعاع في وضع الكشف السلبي. لذلك قد تكون الطائرة مجرد منصة لإطلاق الصواريخ، على سبيل المثال، يعمل الهنود الآن على تحديث BrahMos المتمركزة في الجو على Su-30MKI لاستخدامها كصاروخ متفجر بعيد المدى، وذلك باستخدامه كمرحلة أولى للإطلاق. الصواريخ مع الباحث إلى المنطقة المستهدفة.
  19. 0
    24 مايو 2024 ، الساعة 01:26 مساءً
    كما يفهم الجميع، فإن الشخص الذي يرى العدو أولا، سيفوز في المعركة الجوية. ومن المؤكد أن الطائرة F-16 يتم إعدادها للقاء الطائرات الروسية، وجودة الرادارات هي الحاسمة في هذا الأمر.
    1. +1
      16 يونيو 2024 09:21
      ومن غير المرجح أن يتعلق الأمر بالقتال الجوي يضحك. في مكان ما يوجد مشغل OTRK Iskander M، الذي يستهدف رأسًا حربيًا عنقوديًا في المطار. أرى الهدف! ابدأ التأكيد! ابدأ واضغط على الزر الأحمر، وبعد بضع ثوانٍ يبدأ المحرك الرئيسي، يرتفع الصاروخ مسافة 500 كيلومتر في مسار شبه باليستي. لقد اختفى ولا يوجد مطار أو مركز تدريب للطيارين من طراز F-16 مع مدربين الضحك بصوت مرتفع
  20. -2
    24 مايو 2024 ، الساعة 06:23 مساءً
    اقتباس: المذنب
    إقتباس : بوسكان
    وهنا رأي الخبير:

    الخبير هو أن أنت؟ الخبير مليء بالأخطاء.
    الخطأ رقم 1:
    إقتباس : بوسكان
    بصواريخ R-37M التي يصل مداها إلى 300 كيلومتر

    الخطأ رقم 2:
    إقتباس : بوسكان
    تحتوي الطائرة Su-30 SM2 على رادار مع مجموعة هوائيات مرحلية سلبية "Irbis-E"

    الخطأ رقم 3:
    إقتباس : بوسكان
    ووفقا للخبراء، فإن سبب هذا الظرف هو النطاق غير الكافي لرادارات Irbis-E.

    يرجى إحضار واحد على الأقل من هؤلاء المتخصصين. وأتساءل من هو.
    الخطأ رقم 4:
    إقتباس : بوسكان
    بعد كل شيء، من أجل إصابة هدف بصاروخ R-37M على مسافة 300 كيلومتر، يجب على المقاتل اكتشاف الهدف على هذه المسافة وإطلاق الصاروخ على المنطقة المستهدفة.

    الخبير هو عجيل رستم زاده.
    1. +2
      24 مايو 2024 ، الساعة 23:46 مساءً
      إقتباس : بوسكان
      الخبير هو عجيل رستم زاده

      أي نوع من الخبراء هو، إذا كنت تستطيع أن ترى من أخطائه
      أنه لا يفهم شيئا عن هذا الموضوع؟ ومن هم "المتخصصون" المذكورون؟
      ZY هل الأخطاء الفادحة المذكورة تحتاج إلى حل؟ أم أن كل شيء واضح؟
  21. 0
    24 مايو 2024 ، الساعة 15:21 مساءً
    وأتساءل، في تلك المعارك الجوية التي تحدث بمفردنا، هل تجري جميعها في أقصى مدى لإطلاق الصواريخ، أم أن الأمر يتعلق بالمناورة القتالية؟
    1. +1
      24 مايو 2024 ، الساعة 23:51 مساءً
      اقتباس: كسول
      وفي تلك المعارك الجوية التي تحدث من تلقاء نفسها، تجري جميعها في أقصى مدى لإطلاق الصواريخ

      يتم إطلاق الصواريخ في المنطقة التي يصدر فيها أمر العلاقات العامة - الإطلاق مسموح به.
      اقتباس: كسول
      أو وصل الأمر إلى القتال المناورة

      لقد حدث ذلك.