لا تنسى البنزين الرخيص

40
لا تنسى البنزين الرخيص

لقد قلنا دائمًا ولن نتعب من تكرار ذلك نسبيًا، على الرغم من أنه ليس فيما يتعلق بمستوى الأجور، فإن الطاقة الرخيصة والوقود غير المكلف هما الميزة التنافسية الرئيسية والأخيرة تقريبًا للاقتصاد الروسي.

عدم استخدامه يعني العمل فعليًا لصالح المنافسين، وإن كان ذلك من أجل الربح الخاص بك، الذي يبدو داخليًا روسيًا، والذي لا يمكن الآن نقله إلى الخارج أو إلى أي مكان آخر بهذه الطريقة (لا يوجد شيء أغلى من البنزين الرخيص).



لا للخزانة ولا للجيش الأحمر


في ظروف SVO، توقع الكثيرون، أو بالأحرى كانوا يخشون، تنظيمًا أكثر صرامة لسوق الوقود، ولكن في الممارسة العملية تبين أن كل شيء لم يكن كذلك، أو بالأحرى، ليس على الإطلاق كما كان يمكن للمرء أن يأمل.

ولم تعد إمدادات الوقود المصنفة إلى منطقة القتال أكثر من مجرد سوق مبيعات أخرى، وربما الأكثر فسادا. للتأكيد، ما عليك سوى الانتظار حتى نهاية حملة "الهبوط الصعب" - ومن المحتمل أن يتم الكشف عن الكثير.

وتبين أن السوق الأمامية ليست أسوأ، بل إنها أفضل من نواح كثيرة من مبيعات التصدير. ومع ذلك، لا تخطط أي من الشركات النفطية للتخلي كلياً أو جزئياً عن سوق البيع التقليدي داخل البلاد، الذي، على عكس المخاوف، لا يعاني من الركود على الإطلاق.

وعندما لا ينخفض ​​الإنتاج ولا المعالجة بشكل كبير، يظل هذا السوق سوق عرض، وليس سوق مبيعات. لأكثر من عامين، حاولوا أكثر من مرة اختلال التوازن، معتمدين على قفزة الأسعار، والتي كانت مربحة للغاية بالنسبة للكثيرين، لكنها لم تنجح.

وعلاوة على ذلك، فإنه لم يعمل حتى من دون استخدام الضوابط اليدوية. ومع ذلك، فإن منتقدي وزارة الطاقة، وكذلك مجلس الوزراء بأكمله، يقولون خلاف ذلك - يقولون إن التحكم اليدوي يفسد كل شيء، ويمكن بيع البنزين داخل البلاد بسعر أرخص.

زائد أو ناقص الحظر


ليس من الواضح تمامًا لماذا ومن يحتاج إلى هذا حقًا. احكم بنفسك - لقد اعتاد المستهلكون على عدم ملاحظة الارتفاع الزاحف في الأسعار لدرجة أنه من الخطيئة عدم الاستفادة منه.

كل هذا بالطبع بشرط أن تذهب الأرباح الفائضة إلى الخزينة وليس إلى جيوب أباطرة النفط وملوك محطات الوقود. وسبق أن أشار بعض الخبراء إلى أن أسعار الوقود بدأت بالارتفاع وسط توقعات برفع الحظر عن صادراتها. ولكن يبدو أن مثل هذا التقييم لا يمكن اعتباره مبررا.


أولا، الزيادة في الأسعار في الوقت الحالي ضئيلة وغير ملحوظة بالنسبة لمعظم الناس. وحتى لو تم التخطيط للسوق في المستقبل، فلن يكون كبيرا، خوفا من إخافة المستهلكين. لكن الموسم على قدم وساق، ولا ينبغي لنا أن نتوقع أن تكون الطرق فارغة لفترة أطول.

ومع ذلك، لا أحد يجرؤ على تجربة الأسعار - وذلك بفضل المنافسة. بالإضافة إلى ذلك، تم تعليق الحظر على صادرات البنزين، الذي تم فرضه في البداية حتى 31 أغسطس، لأكثر من شهر. لذلك لا ينبغي أن تتوقع تغييرات كبيرة حتى 30 يونيو على الأقل.

لا يمكننا أن نتوقع أي رفع آخر للحظر – فالموسم الحرج مع ارتفاع الطلب سوف يفسح المجال لموسم العطلات. وجاء في إعلان الحكومة الذي أعلن عن تعليق الحظر ذلك

"تم اتخاذ القرار مع الأخذ في الاعتبار تشبع السوق المحلية لوقود السيارات، مما منع انخفاض أحجام التكرير في مصافي النفط الفردية بسبب التكدس في بنزين السيارات، فضلا عن الحاجة إلى تحرير الموانئ من حجم الوقود الذي كان كان مخططًا للتصدير، ولكن لم يتم تصديره من قبل المنتجين المباشرين بعد فرض القيود.

يجب ألا ننسى أن حظر البنزين كان جزئيًا - فالحظر لم يؤثر على الإمدادات الكبيرة جدًا بموجب الاتفاقيات الحكومية الدولية. هناك، لعب الحلفاء في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي الأدوار القيادية، والذين لا يمكنك أن تكسب منهم أكثر مما ينبغي، حتى لو أردت ذلك.

ومقارنة بهذه المادة، فإن الوقود الذي يمكن للمواطنين تصديره للاستخدام الشخصي، وكذلك ما يستخدم لتقديم المساعدة الإنسانية الدولية، هو أمر تافه. علاوة على ذلك، صاحب الحصار زيادة في معايير البيع الإلزامي لوقود الديزل في البورصات.

ليس على الفور، ولكن في أجزاء


ساعدت الإجراءات المتخذة في الحفاظ على استقرار سوق الوقود عندما تبين أن الطلب مرتفع بشكل غير متوقع، ليس فقط بسبب العمل الميداني في فصل الربيع، ولكن أيضًا بسبب الصقيع غير المتوقع في جميع أنحاء البلاد تقريبًا.

بالفعل في بداية شهر مايو، اعترفت الحكومة بأن سوق البنزين المحلي في الاتحاد الروسي كان مشبعًا - وهذا ما صرح به ليس الوزير نيكولاي شولغينوف، الذي كان يستعد بوضوح للاستقالة، ولكن نائب رئيس الوزراء المعني ألكسندر نوفاك.

وكان من المفترض رفع الحظر قبل شهر، لكن القرار تأجل بسبب مساعي تشكيل حكومة جديدة. لكن أسعار البنزين والمنتجات النفطية الأخرى بدأت في الانخفاض منتصف أبريل/نيسان، ولم تكن لدى شركات النفط أي نية لتقليص التكرير تحسبا لموسم أعمال الصيانة.

نعم، كان من الضروري تجنب الإفراط في تخزين السوق بطريقة أو بأخرى، لكن الأمر كان يقتصر على حقيقة حدوث شيء مثل مؤامرة الشركات غير المعلنة - لم يبدأ أحد في خفض الأسعار بشكل كبير في محطات الوقود. وكل هذا على الرغم من استقرار الروبل وعدم وجود أعلى معدلات التضخم. وبالمناسبة، يمكن أيضًا خفض التضخم بفضل الوقود الرخيص.

ولكن الآن أصبح كل شيء خلفنا بالفعل، ويبدو أن التحكم اليدوي من وزير الطاقة الجديد سيرجي تسيفيليف لن يكون مطلوبًا بعد الآن.

وبذلك يتم رفع كافة أشكال الحظر، ويمكننا أن نتوقع خروج ما يقرب من 200 ألف طن من الوقود شهرياً من السوق المحلية. وبناء على ذلك، يمكنك بالفعل ملاحظة زيادة متجددة في أسعار البنزين في محطات الوقود. وعندما تخضع بعض مصافي النفط على الأقل لأعمال صيانة مجدولة، فقد ترتفع الأسعار.


وأكدت أستراخان وكومسومولسك أون أمور بالفعل أن المصافي المحلية تستعد لتعليق العمليات. دعونا نأخذ في الاعتبار أيضًا الهجمات المستمرة للأوكرانيين أزيز على قدراتنا النفطية (تظهر إحدى المصافي التي تعرضت للهجوم في توابسي في الصورة) ونعتبر أنه من المسلم به أن جميع فرص الحصول على بنزين رخيص حقًا قد ضاعت مرة أخرى.
40 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 12+
    27 مايو 2024 ، الساعة 04:31 مساءً
    لقد حان الوقت لإغلاق قضية تشوبايس بشأن خصخصة باطن الأرض الروسية. يجب أن تنتمي ملكية الدولة (كما هو الحال في النرويج، على سبيل المثال) للنفط والغاز والموارد الطبيعية الأخرى إلى شعب البلاد بأكمله، وليس إلى مجموعة من "الخصخصة" الماكرة.
    الكهرباء الرخيصة (حتى داخل الدولة) والبنزين والغاز ممكنة فقط مع ملكية الدولة لباطن الأرض. باختصار، لقد لعبنا بالمضاربات البرجوازية وحان الوقت لإنهائها.
    ودع المليارديرات الماكرين يصبحون أثرياء من خلال خلق شيء خاص بهم. هذا هو كل الحل للقضايا.
    1. +8
      27 مايو 2024 ، الساعة 04:53 مساءً
      اقتباس من: ROSS 42
      ودع المليارديرات الماكرين يصبحون أثرياء من خلال خلق شيء خاص بهم.

      لذلك لا يمكنهم خلق أي شيء، فقط يسرقون بلا خجل! am
      1. +6
        27 مايو 2024 ، الساعة 06:25 مساءً
        لقد تساءلت منذ فترة طويلة عن سبب حظر الحمائية في بلدنا.

        ولماذا هو في بلدان أخرى من العالم؟

        البنزين الرخيص، والطاقة الرخيصة - هذا ما هو جيد للاقتصاد.

        الزراعة التي أعمل فيها تحتاج أيضاً إلى وقود رخيص. ارتفاع أسعار الوقود يعني موت المزارع والمنتجين الزراعيين.
        1. +4
          27 مايو 2024 ، الساعة 07:15 مساءً
          لقد تساءلت منذ فترة طويلة عن سبب حظر الحمائية في بلدنا.

          المحظور من قبل من؟ انظر إلى أفتوفاز. الحمائية، على الحمائية، ومحركات الحمائية
    2. +9
      27 مايو 2024 ، الساعة 05:32 مساءً
      اقتباس من: ROSS 42
      لقد حان الوقت لإغلاق قضية تشوبايس بشأن خصخصة باطن الأرض الروسية

      والمثير للدهشة أنه لم يدين أحد رسميًا اللص الضخم تشوبايس، الذي تبين أيضًا أنه خائن. إن تشوبايس العنيد لم يصبح حتى عميلاً أجنبياً!
      1. +5
        27 مايو 2024 ، الساعة 06:04 مساءً
        اقتباس: Stas157
        إن تشوبايس العنيد لم يصبح حتى عميلاً أجنبياً!

        ومن يستطيع أن يمس نفسه حتى يومنا هذا، لم يُحرم لا تشوبا ولا أبرام ولا خودوروك من الجنسية الروسية ويتمتعون بالحرية.
    3. +7
      27 مايو 2024 ، الساعة 07:03 مساءً
      اقتباس من: ROSS 42
      ودع المليارديرات الماكرين يصبحون أثرياء من خلال خلق شيء خاص بهم

      يركز المليارديرات اليوم على سرقة شيء ما، وليس على الإطلاق على الإبداع شيء خاص بك
    4. +2
      27 مايو 2024 ، الساعة 10:12 مساءً
      لماذا خلق شيء ما؟ لا يمكنهم إنشاء مثل هذه المهمة، ولا توجد مهمة من هذا القبيل، والمهمة الرئيسية هي الوصول إلى أكبر عدد ممكن من الحدود، إلى الأطفال والزوجات والقصور مع اليخوت والحسابات المصرفية.
    5. +3
      27 مايو 2024 ، الساعة 11:58 مساءً
      أعداء البلد والشعب هم برجوازيون في ذخيرتهم، ويبيعون الناس على شكل سقف كم هو جيد أن يكون لديهم وقود باهظ الثمن، لقد وصلوا إلى وجهتهم، وليس هناك مكان يذهبون إليه علاوة على ذلك، فقط تأميم كل شيء. ويذهب "عشاق السوق" إلى "السوق" في سيبيريا لاستخراج الذهب أو قطع الغابة، وهم متحمسون بشكل خاص للذهاب إلى تشيكاتيلو في موعد، إلى الجحيم.
    6. 0
      27 مايو 2024 ، الساعة 14:14 مساءً
      hi
      الكهرباء الرخيصة (حتى داخل الدولة) والبنزين والغاز ممكنة فقط مع ملكية الدولة لباطن الأرض. باختصار، لقد لعبنا بالمضاربات البرجوازية وحان الوقت لإنهائها.

      كلامك من ذهب في أذن الله!
      هناك سؤال واحد فقط: كيف يمكن إدارة وتطوير هذه الآلة المعقدة للوقود والطاقة بشكل صحيح، والأهم من ذلك، بفعالية؟ ففي نهاية المطاف، تركز وزاراتنا الآن على تطوير المعايير والتوصيات وجمع الإحصاءات. أنا أوافق يا سيدي. الملكية هي، أولا وقبل كل شيء، تدفق مباشر للأموال إلى الخزانة، وهو عدد كبير من العبيد. الأماكن والفوائد للناس. ولكن سيكون من الضروري إنشاء صناديق استئمانية على المستوى الوطني، تجمع بين أقسام استخراج ومعالجة موارد الطاقة. هل هذه الدولة قادرة على التعامل في الوقت الحالي؟ أنا أشك في ذلك كثيرا. العالي والأستاذ. تعرضت المدرسة لأضرار بالغة، وكان هناك نقص رهيب في الموظفين. مرة أخرى، جذب عمالة المهاجرين "بالكلمات، يمكنهم فعل كل شيء!" !؟
      هل يمكنك أن تتخيل نوع العمل الذي يجب القيام به على مستوى العالم؟
      نعم سأكرر يا سيدي. الملكية جيدة، ولكن فقط في حالة المسؤولية الشديدة التي تصل إلى عقوبة السجن مدى الحياة. ورهناً بإمكانية جذب الاستثمارات الخاصة. تقول المستثمرين الأجانب؟ نعم، والأجانب أيضًا، ولكن مع دفع الضرائب على أرباح الأسهم كمقيمين. لا أرى أي شيء سحري هنا، ولكن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.
    7. 0
      2 يونيو 2024 23:42
      كل شيء صحيح، لكن من سيجبر «المليارديرات الماكرين» المذكورين أعلاه على إعادة ما استولوا عليه «بموجب القانون»؟ لا
  2. +5
    27 مايو 2024 ، الساعة 06:00 مساءً
    يعد البنزين الباهظ الثمن والكيلووات ساعة الباهظة الثمن بمثابة محور في تطوير الصناعة وتجارة المطاعم والإسكان والخدمات المجتمعية واقتصاد الأسرة. على الرغم من حقيقة أن لدينا رأسمالية القلة الجامحة.
    يقولون ذلك، ولكن من أين تأخذ الضرائب لخدمة السكان؟
    إذا كان هناك بنزين رخيص وكيلووات ساعة (والسعر أعلى بعشر مرات)، فتخيل كيف سينطلق اقتصادنا ويتطور، وستكون كمية الضرائب أعلى بعشر مرات من بيع البنزين والكهرباء. إنه الحد الأدنى. جندي
  3. +7
    27 مايو 2024 ، الساعة 06:17 مساءً
    لا أفهم من أين يأتي فائض بنزين السيارات؟ خاصة في إقليم كراسنودار.. نعم، ليس لديهم وقت للتسليم، إذا حكمنا من خلال محطة وقود غازبروم حيث أذهب والآن سيأتي المصطافون أطلق العنان لذلك، وسوف ترتفع الأسعار، ولن يساعد أي قدر من الصراخ
    1. +1
      27 مايو 2024 ، الساعة 10:17 مساءً
      كان ينبغي على FAS أن تساعد من خلال فرض غرامات على أولئك الذين كانوا متحمسين بشكل خاص. ولكن ما هو FAS دون دعم قوي؟ يقوم هواة الجمع بابتزاز الديون من المتسولين، لكنهم جربوا ذلك وضغطوا على خصيتي لندن والمقيمين الأجانب الآخرين.
      OBKhSS والقانون الجنائي القديم هما الدواء الشافي للأمراض...
      1. 0
        28 مايو 2024 ، الساعة 22:55 مساءً
        OBHSS إذا كان هو نفس الكي جي بي السوفييتي (الذي أفسد البلاد بالكامل)، فمن الأفضل عدم القيام بذلك. وبقايا الوطن ستُسرق..
        المشكلة هي- القانون الجنائي القديم - الدواء الشافي للعلل- ضرب الجميع بشدة
        1. 0
          29 مايو 2024 ، الساعة 04:33 مساءً
          اقتباس: بلدي 1970
          والمشكلة هي أن القانون الجنائي القديم - وهو الدواء الشافي للعلل - أصاب الجميع بشدة ...

          ...القتلة والمضاربون والطفيليون والمختلسون واللصوص... هذا العلاج الشافي يوفر أعلى قدر من الحماية الاجتماعية.
          الأشخاص من OBKhSS هم ممثلون من المجتمع السوفيتي بأكمله، حيث حدث الاضمحلال بسبب الافتقار إلى تفكير الدولة في القيادة. لقد استبدلوا المهنيين بموظفي الحزب ونسوا تداول السلطة.
          1. -1
            29 مايو 2024 ، الساعة 06:38 مساءً
            ...القتلة والمضاربون والطفيليون والمختلسون واللصوص... هذا العلاج الشافي يوفر أعلى قدر من الحماية الاجتماعية...- لو كان المحققون أكثر إصرارًا وضربوا بقوة أكبر، وكان الرجال أقل إصرارًا، لكان روكوسوفسكي وكوروليف قد تعرضا للضرب.
            هل تشعر- بقدر ما كنا محظوظين؟
            من غير المجدي تخمين مقدار الإمكانات غير المحققة التي تم إطلاقها - بشكل عادل وقانوني - في إطار هذا القانون الجنائي.

            الأشخاص من OBKhSS هم ممثلون من المجتمع السوفيتي بأكمله، حيث حدث الاضمحلال بسبب الافتقار إلى تفكير الدولة في القيادة. أي أنك تدرك أنه ستكون هناك نسخة من المجتمع الحالي رأسمالي التعليم وسوف ينحني أي شركة إدارة لتناسب مصالحه الخاصة؟! وإعادة الصياغة ستستغرق 40-50 سنة، وحتى ذلك الحين ليست حقيقة؟
            وأنت - أنت شخصيا - سوف تخضع للمادة 58 عندما تبدأ في غضون عامين بالاستياء "السلطة للشعب والبيروقراطيون ما زالوا يأكلون من ثلاث حناجر !!!"... هل تفهم هذا؟ أنه سيكون من الأسهل كسب نجمة أخرى عليك بدلاً من كسبها على عدو حقيقي للشعب؟

            Z.Y.
            تقريبًا جميع المقالات المتعلقة بالجرائم العسكرية أثناء الحرب انتهت بـ VMSZ.
  4. +1
    27 مايو 2024 ، الساعة 06:33 مساءً
    "لا للخزينة ولا للأحمر....." - - غير صحيح.
    "لا استخراج ولا معالجة.." - - صحيح.
    لماذا هذا؟ أفترض أن أحدهما كتبه د. ماليشيف والآخر بقلم ب. نيناروكوف
  5. 0
    27 مايو 2024 ، الساعة 06:59 مساءً
    أتذكر حكاية "سوء التحكم اليدوي" وعن حقيقة أن الطفيليات جلست في لجنة تخطيط الدولة لمدة 70 عامًا، والتي سُحب منها شعبنا المبارك منذ ثلاثة عقود .....: "السوق سيرتب كل شيء" ، بحد ذاتها!..".

    إن الفكرة البسيطة المتمثلة في أنه يمكن أخذ العرض والطلب في الاعتبار دون علاقات السوق، وهو ما قامت به لجنة تخطيط الدولة لعقود من الزمن، لم يتم إدراكها. والثراء من سعر السوق.

    يبدأ السوق من سعر السوق، ومن المحاسبة والسيطرة يبدأ شيء مختلف تمامًا... لكن التفكير في هذا الأمر في بداية "القديسين" في التسعينيات كان أمرًا سخيفًا بكل بساطة. ولكن اليوم، لم يعد عشرات الملايين من "عشاق السوق" المتحمسين السابقين يجدون هذا الأمر مضحكا. لقد رأينا النور، ورأينا كيف يصبح في الحياة، ولكن فات الأوان .....
    1. 0
      29 مايو 2024 ، الساعة 07:01 مساءً
      الفكرة البسيطة هي أن العرض والطلب يمكن أن يؤخذا في الاعتبار دون علاقات السوق مستحيل. لذلك، في كوشكا - حيث يستمر الشتاء لمدة شهرين - في الثمانينيات، تم استيراد عربات الثلوج بوران - كان من المفترض أن تحصل جميع الجمهوريات على جزء من العجز. ووقفوا هناك في المتجر تحت طبقة سميكة من الغبار...
  6. +5
    27 مايو 2024 ، الساعة 07:39 مساءً
    الخاص ليس عاماً، والدولة ليست عامة. الدولة برجوازية، مما يعني أنها ستعمل في المقام الأول لصالح الرأسمالي البرجوازي. ما هو أساس الرأسمالية؟ الملكية الخاصة لوسائل الإنتاج بهدف استخلاص أقصى قدر من الربح للتراكم الخاص. حسنًا، إن الدولة، في ظل الهيمنة الاقتصادية للرأسماليين البرجوازيين، تؤدي وظائف إدارة المجتمع من أجل حماية مصالح الرأسماليين. كم مرة أخرى يجب إعادة نشر ماركس وإنجلز ولينين حتى يدرك العمال وضعهم وطرق خلاصهم من الاضطهاد؟ قاد موسى اليهود عبر الصحراء لمدة 40 عامًا حتى مات آخر يهودي يتذكر العبودية المصرية. كم سنة تحتاج للاحتفاظ بالعمال؟
    1. 0
      28 مايو 2024 ، الساعة 22:59 مساءً
      كم مرة أخرى يجب إعادة نشر ماركس وإنجلز ولينين حتى يدرك العمال وضعهم وطرق خلاصهم من الاضطهاد؟ إذا حكمنا من خلال الولايات المتحدة الأمريكية وإنجلترا، فإنهم لم يرغبوا في إدراك وضعهم لمدة 300 عام.
  7. +9
    27 مايو 2024 ، الساعة 08:16 مساءً
    . نمو الأسعار في الوقت الحالي هو الحد الأدنى


    نعم. لاشيء على الاطلاق. الآن في Lukoil 92 52 روبل 54 كوبيل للتر. وفي 01 كان 01-2000، اقسم 6.50/6.70=52.54 أو 6.70% 7.84 قسمة على 684 سنة واحصل على 684% سنويا. نعم، لا شيء على الإطلاق! هل هذا هو النمو؟ وهكذا كل عام! حسنًا، فكر في الأمر، أكثر من الربع في المتوسط ​​سنويًا. هذا هو الاستقرار!
    مجرد سؤال، لماذا يتحدثون دائمًا عن 5-6% من الصندوق؟ هل أنت متأكد من أننا لا نعرف كيفية استخدام الآلة الحاسبة؟
    في رأيي، انهار الاتحاد السوفييتي بسبب هذه الأكاذيب. لقد كانوا يبثون شيئًا واحدًا، لكن عندما تنظر إلى الوراء، لا يوجد أي أثر له.
    1. 0
      7 يونيو 2024 14:31
      بودفودنيك
      (إيغور)

      إيجور، أنت تحصل على الفائدة بشكل غير صحيح. النمو على مدار 24 عامًا بنسبة 9 بالمائة تقريبًا بالعين وسيكون من 6.5 روبل إلى 50-52 روبل.
      حسنًا، ربما يكون من الأصح الاعتماد على القوة الشرائية - كم عدد لترات البنزين التي يمكنك شراؤها في عام 2000 مقابل 6.5 روبل والآن مقابل 52 روبل، أو الخبز والحليب والسجائر - والتي كانت تكلفتها كلها في عام 2000 6 روبل
      .
      كمرجع
      التضخم في روسيا حسب السنة (بيانات Rosstat). السنة القيمة لعام 2023 7,42% 2022 11,94% 2021 8,39% 2020 4,9% 2019 3,0% 2018 4,3% 2017 2,5% 2016 5,4% 2015 12,9% 2014 11,3% 2013 6,5% 2012 6,6 2011% 6,1 2010% 8,8 2009% 8,8 2008% 13,3 2007% 11,9 2006% 9,0 2005% 10,9 2004% 11,7 2003% 12,0 2002% 15,06 2001% 18,6 2000% 20,2 XNUMX%
  8. +3
    27 مايو 2024 ، الساعة 08:22 مساءً
    بالنسبة لغالبية السكان، يعتبر البنزين الرخيص - وكذلك السلع والخدمات الرخيصة بشكل عام - نعمة بالطبع. لكن بلدنا يخدم في المقام الأول رأس المال الغني - فالبلد ينتمي إليه في الواقع. لذلك لا أعول على البنزين الرخيص فهو ليس في صالح البلد.
  9. +2
    27 مايو 2024 ، الساعة 08:34 مساءً
    لا يزال اقتصادنا يحكمه الرشاوى. خفض سعر البنزين، وسوف تصبح رشاوى عمال النفط أقل بكثير، أو حتى تجف تماما. ستحارب سلطاتنا بشراسة وعناد من أجل رشاوى النفط....
  10. +1
    27 مايو 2024 ، الساعة 09:21 مساءً
    من غيره قد يأتي بفكرة استبدال الضرائب غير المباشرة بالبنزين لتجديد الميزانية. مصفاة توابسي التابعة لشركة روسنفت هي مصفاة تصدير حيث قام "الرأسماليون الملعونون" بزيادة عمق تكرير النفط من 60٪ إلى 98,5٪ - على المستوى العالمي. .
  11. +4
    27 مايو 2024 ، الساعة 10:31 مساءً
    لا تنسى البنزين الرخيص
    لن ننساك أبدًا أيها البنزين الرخيص.
  12. +3
    27 مايو 2024 ، الساعة 16:08 مساءً
    المؤلفون في ذخيرتهم. مرة أخرى السوق، البورصة، الأعداء في كل مكان...
    تكلفة لتر البنزين ~ 12 روبل. كل ما عدا ذلك ليس جشع البرجوازية، بل ضرائب ومكوس حكومتنا الحبيبة. لا يمكن توفير الوقود الرخيص إلا بعد تخفيض ضريبة استخراج المعادن. لا توجد وسيلة أخرى. ولا تعمل هنا آليات "السوق".
    1. -1
      28 مايو 2024 ، الساعة 23:02 مساءً
      الرسوم والضرائب لحكومتنا الحبيبة. التي تذهب للموازنة ومنها تصرف معاشات التقاعد لموظفي الدولة وعلاوات العسكريين...
      1. 0
        31 مايو 2024 ، الساعة 02:21 مساءً
        فكيف يمكن تقليصها إذا كانت نصيب الأسد من الأموال عبارة عن ضرائب الإنتاج وليس البنزين نفسه؟
        1. 0
          31 مايو 2024 ، الساعة 05:52 مساءً
          هذه هي المشكلة - يجب استبدال الأموال من مكان ما. إن رفع الضرائب الأخرى أو خفض البرامج الحكومية ليس خيارا
          1. 0
            31 مايو 2024 ، الساعة 12:37 مساءً
            حسنًا، من ناحية أخرى، ينبغي أن تصبح بعض البرامج الحكومية أرخص. ففي نهاية المطاف، من المحتمل أن يتم استخدام الوقود في العديد من الأماكن، لكنه أصبح أرخص. بشكل عام، من الممكن أنه إذا سرقوا أقل، فلن تضطر إلى خفض سعر البنزين، كل شيء سوف يتحسن على أي حال
            1. 0
              31 مايو 2024 ، الساعة 18:30 مساءً
              يوميا التكاليف المباشرة لمدفوعات المعاشات التقاعدية - 26 مليار.
              حتى تيمور + فاسيليفا + زاخارتشينكو لم يسرقوا معاشات التقاعد لمدة يوم واحد ...
              1. 0
                31 مايو 2024 ، الساعة 19:49 مساءً
                لذلك لدينا هؤلاء التيموريون مثل الكلاب غير المقطوعة! وعادة ما يسرقون الروبل ويضيعون مائة. مثل الطريقة التي يسرقون بها شحم الخنزير من الحظائر، وبالتالي يدمرون الطائرات، مقابل أموال أكثر بكثير. وهكذا في كل مكان
  13. +1
    27 مايو 2024 ، الساعة 16:34 مساءً
    حسنًا، لم يقل أحد غير ذلك.
    ارتفاع الأسعار والتضخم هي سياسة الحكومة.
    لا شك أن البنزين والطاقة الرخيصين من شأنه أن يعطي دفعة قوية للاقتصاد، ولكنه سوف يلحق الضرر بجيوب أصحاب المنازل، ويضر بالضرائب غير المباشرة، وما إلى ذلك.
    IMHO، لقد حان الوقت لدفن هذه الأحلام...
  14. 0
    27 مايو 2024 ، الساعة 23:43 مساءً
    مقال غبي. خاصة في الجزء الذي لا يلاحظه أحد الارتفاع الزاحف في الأسعار وزيادة المعروض من الوقود. المؤلفون! على الأقل في بعض الأحيان كنت مهتماً بما كنت تكتب عنه!!! وعلى الطرق السريعة توجد شاحنات بالقرب من محطات الوقود تنتظر تسليم الديزل. وهذا يحدث منذ أكثر من شهر الآن. أعد السلبيات - سأعطي اثنين في وقت واحد لكل مؤلف شخصيًا.
  15. 0
    28 مايو 2024 ، الساعة 12:02 مساءً
    بصراحة، لم ألاحظ تكدس السوق بالوقود، وبشكل عام يتم تنظيم أسعار الوقود من خلال الضرائب، وليس بقرار حكومي قوي.
  16. 0
    28 مايو 2024 ، الساعة 22:16 مساءً
    أعيش في هذا البلد البرجوازي منذ 30 عامًا، ولا ألاحظ "يد السوق" غير المرئية إلا في اللحظة التي يأخذ فيها المال من جيبي.
    من أجل وضعه، تحتاج إلى تغيير السلطة.
  17. 0
    3 يونيو 2024 18:38
    لا تنسى البنزين الرخيص

    لنفترض أننا أدخلنا "الوقود الرخيص في الاتحاد الروسي"، فماذا نحصل؟
    )زيادة في الجرائم المرتبطة بشراء الوقود الرخيص في الاتحاد الروسي ونقله إلى البلدان المجاورة بغرض البيع.

    لنفترض أن "التعادل بالأسعار العالمية بالإضافة إلى القليل من الأعلى" بقي، فماذا سنحصل؟
    )سيستمر كل من يستخدم الوقود لتحقيق دخل حقيقي (المزارعون، وسائل النقل العام، وما إلى ذلك) في تلقي الإعانات من الدولة و/أو الميزانية المحلية.
    )ستكون الميزانية الروسية قادرة على الحصول على إيرادات إضافية
    )سيتمكن مسؤولو الضرائب والاقتصاديون والصناعيون في الاتحاد الروسي من الحصول على بيانات أكثر دقة وحقيقية عن السوق
    ) ستستمر الشركات في استثمار أموالها بطريقة لا مركزية لتحسين كفاءتها

    إذن من الذي يستفيد حقاً من موارد الطاقة الرخيصة المفترضة؟