حول المدفعية المسحوبة
سحبها سلاح المدفعية من المعتاد التوبيخ. وقت تحويل القتال/السفر طويل جدًا، والأتمتة منخفضة، وما إلى ذلك. ومع ذلك، فإن جميع الجيوش في العالم تقريبًا، مع استثناءات قليلة، لا تتخلى عنها تمامًا لصالح الصواريخ ذاتية الدفع. وهي في الخدمة بسلسلة بأعداد مختلفة، ولكن يتم إصدارها بشكل غير متكرر، ولكن يتم اعتماد نماذج جديدة من البنادق المقطوعة. ويبدو أن الأمر لا يتعلق فقط بتكلفة أقل.
لمعرفة ما إذا كانت هناك حاجة بالفعل إلى بنادق قطرية، وربما ضرورية، سنقوم بمحاكاة العديد من مواقف الخدمة والقتال الحقيقية التي تشارك فيها المدفعية كجزء لا يتجزأ من القوات المسلحة.
من أجل التبسيط، سنقوم بمقارنة أنظمة مدافع الهاوتزر المقطوعة وذاتية الدفع للقوات البرية دون النظر إلى مدافع الهاون والمدفعية الخاصة بالمظليين ومشاة البحرية. أود أن أبدي تحفظًا على الفور بأنني أعتبر الأنظمة ذاتية الدفع والمقطورة ليست منافسة ، بل أنواعًا تكميلية من المدفعية.
للبدأ.
متحرك
تعبئة الموظفين وتشغيل المعدات من التخزين طويل الأجل. إن قائد السلاح والمدفعي، الذين خدموا في مدافع الهاوتزر المقطوعة (BG)، بغض النظر عن الطراز، قبل 5، 10، 20 عامًا، والذين تم استدعاؤهم من الاحتياط، سوف يستعيدون مهاراتهم في أسبوع أو أسبوعين من التدريب القتالي الحقيقي. يمكن إعداد أرقام BG من المجندين غير المرتبطين بالمدفعية بسرعة كافية. سوف يتعلم السائق المدني الذكي وضع بانوراما "على ربط" مع كاماز أو أورال، دون احتساب العمليات الأخرى، في غضون أيام أو أسابيع.
وبطبيعة الحال، سوف يكتسب المجندون المهارات اللازمة لتشغيل المدفعية المقطوعة بشكل أسرع بكثير من المدفعية ذاتية الدفع.
يتم تشغيل BG الكامل الذي تم الحفاظ عليه بشكل صحيح بواسطة l/s الوحدة والخدمات الفنية في غضون عشرات الساعات. في الوقت نفسه، فإن وضع بندقية ذاتية الدفع من التخزين سيتطلب موظفين مؤهلين، في ظروف مؤسسة الإصلاح، فترة الإصلاح بعيدة عن أيام.
القسم 2A65 في المخزن في الحديقة. الصورة من الأرشيف الشخصي للمؤلف
في ربيع عام 2014، نشرت القوات المسلحة الأوكرانية عدة إصدارات مبكرة من 2C19 على أراضي منطقة خيرسون الروسية المتاخمة لشبه جزيرة القرم. لم يصل إلى الاستخدام القتالي في ذلك الوقت، ولكن تم تسجيل خسائر في الأسلحة ذاتية الدفع مع الاحتراق الكامل لوحدة واحدة على الأقل. ووقعت هذه الحوادث نتيجة أخطاء في تشغيل معدات معقدة تم إدخالها على عجل من قبل جنود غير مستعدين، ولم يكن الأمر يتعلق بالانتماء إلى جيش معين. يجب أن يبذل أي جيش في العالم اهتمامًا متزايدًا، وبالتالي الطاقة والوقت، لتشغيل معدات أكثر تعقيدًا.
كل هذا يشهد على القيمة التعبئة للمدفعية المقطوعة.
الحلقة القادمة.
وتمت تعبئة وحدة المدفعية، وتم تنفيذ التنسيق القتالي وغيرها من الإجراءات الضرورية. يتحرك جزء منه إلى منطقة قاعدة البيانات، على سبيل المثال، بالقرب من منطقة Orekhiv Zaporozhye - تم اختيار المثال بشكل تعسفي من أجل الوضوح. إلى محطة السكة الحديد - مشروط: ميليروفو أو فيودوسيا، وصل البعض على المنصات وفي العربات. التالي - حوالي 200-300 كم على طول الطرق.
لنقل المدافع ذاتية الدفع المجنزرة، ستكون هناك حاجة إلى جرارات متخصصة ذات قدرة حمل متزايدة؛ بعد التفريغ، سيتم ربط البنادق المقطوعة بالجرارات الخاصة بها - ولن تكون هناك حاجة إلى منصات المركبات إلا لمركبات SOB والاستطلاع، إذا إن SOB والرادار ومركبة الصوت ليست على عجلات. يتطلب نقل الأسلحة ذاتية الدفع على حاملات الدبابات المزيد من الوقت والوقود والأشخاص.
المخاطر الرئيسية في المسيرة هي هجوم من قبل DRG، طيران العدو - بدون طيار أو مأهولة، وكذلك الأعطال الفنية الخاصة بهم.
أين سيصوب مدفعي العدو عند مهاجمة المركبات في المسيرة؟
من غير المرجح أن تكون الصورة الظلية الرفيعة لمدافع الهاوتزر المقطوعة. إن هزيمة بندقية ذاتية الدفع على منصة أو جرار دبابة ستؤدي على أي حال إلى عدم وجود بندقية في المقدمة في الوقت المناسب، على الأقل لفترة من الوقت. يتم حل الهزيمة أو الفشل بسبب خلل في جرار BG عن طريق استبداله بأي شاحنة عسكرية تقريبًا.
وبالتالي، تتمتع المدفعية المقطوعة بمزايا من حيث الحركة في المناطق العملياتية والتكتيكية العملياتية.
إضافي. التحركات في المنطقة التكتيكية والعمل القتالي نفسه.
هنا، يتم تقليل مزايا BGs على البنادق ذاتية الدفع ذات العجلات والمتعقبة بشكل حاد، على الرغم من أنها ليست كارثية للغاية. من الواضح أن المركبات ذات العجلات ستتحرك بشكل أفضل على الطرق، والمدافع ذاتية الدفع المجنزرة ستتحرك بشكل أفضل على الطرق الوعرة، ولكن "يمكن دفع شاحنة بها مدفع هاوتزر على مقطورة عالقة في الوحل بمساعدة طاقم، إن لم يكن". ، ثم بالتأكيد فصيلة (فصائل) إطفاء. لن يكون من الممكن إنقاذ مدفع ذاتي الدفع مجنزرة في موقف مماثل دون استخدام جرارات إضافية.
2A65 على عجلات على التكتيكات. الصورة من الأرشيف الشخصي للمؤلف
التنسيب في موقع إطلاق النار
مما لا شك فيه أن النقل من موقع السفر إلى موقع القتال والعودة للأنظمة المقطوعة يتطلب الكثير من الجهد الحسابي ("أيها الجندي، كن يقظًا، لم يتم إعطاؤك حذاءًا لإسقاط لوحة القاعدة 2A36 عليهم!")، و يتم قضاء المزيد من الوقت في النقل. ومع ذلك، فإن تماسك عمل الطاقم "يتم تحقيقه من خلال التمرين"، ويتطلب الاختيار والوضع على النار جهدًا ووقتًا واهتمامًا من أطقم جميع الأنظمة - سواء المقطوعة أو ذاتية الدفع. ومع ذلك، كما هو الحال في أي حالة ودائما.
OP المرجع الطبوغرافي.
مع التشغيل الصحيح وفي الوقت المناسب للاستطلاع المدفعي، يشغل المدفع والفصيلة والبطارية مواقع تم التحقق منها من الناحية الهندسية ورسمها على خريطة (كمبيوتر لوحي) تشير إلى الاتجاه الرئيسي ونقاط التحول والزوايا الآمنة وما إلى ذلك. الاختلافات في تشغيل BG والمدافع ذاتية الدفع هنا، حيث لا يختلف اتجاه HE، والتحول، وبناء المروحة لـ BG والمدافع ذاتية الدفع.
وبطبيعة الحال فإن التعديلات الحديثة على المدافع ذاتية الحركة مع أتمتة جميع عمليات التوجيه من تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية إلى بدء إطلاق النار حسب الحسابات المحسوبة مع التعديلات اللاحقة لها مزايا لا يمكن إنكارها في السرعة والدقة وسهولة التشغيل مقارنة بالأجيال السابقة من BGs والذاتية - البنادق الآلية. تعتبر الإلكترونيات، وخاصة الموثوقة منها، عملية ومريحة للغاية، ولكن في نفس الوقت أتذكر كلمات أستاذي في OMS، إيفان إيفانوفيتش إي. - "ستضرب رصاصة وحدتك باهظة الثمن، وسوف تُترك في حقل مفتوح مع منظار وخريطة إذا لم تفقدها. بمصطلح "رصاصة" ، كان الحرف "E" المختص والمثير للسخرية يعني جميع أنواع الأضرار والأعطال في الجزء المادي.
بالإضافة إلى ذلك، من الممكن تمامًا تجهيز BGs الحالية والمستقبلية بوحدات إلكترونية، إلى الحد الممكن والضروري، على غرار نفس "المحاور".
لقد تعلقنا، وحسبنا البيانات، ثم ركزنا عليها.
"توقف... هدف... قذيفة... فيوز... شحنة... رؤية... مستوى... دوران... نار... مسدس... طلقة... أقل من 200... حرك البندقية مسافة 200 متر للأمام..."
التصفير والضبط متطابقان بالنسبة للأنظمة المقطوعة وذاتية الدفع، بغض النظر عما إذا كانت هناك علامات انفجارات في البوصلة أو المنظار أو الكاميرا طائرة بدون طيار أو يتم قياس الانحرافات بواسطة محدد المدى (بصري أو كمي) أو رادار أو صوتيات.
مباشرة BR في الموقف
داخل البندقية ذاتية الدفع (مع وجود الطاقم في البرج والبدن) لا تضرب الأمطار والثلوج والرياح الجزء الخلفي من الرأس، ويوجد الضوء والتدفئة والاتصالات والميكنة (ليس دائمًا) للعمليات الرئيسية. في الوقت نفسه، في الفضاء المدرع هناك ضجيج ورنين ودخان وإمكانات محدودة لمراقبة الخارج، وخاصة المجال الجوي. والمدافع ذاتية الدفع للبرج المجنزرة نفسها، والتي نمتلك الأغلبية منها نحن والجميع، هي في الواقع هيكل معدني متحرك ذو كثافة عالية من الآليات شديدة الخطورة والمواد القابلة للاشتعال والمتفجرة.
إذا دخلت الأسلحة الحديثة إلى الأسلحة ذاتية الدفع، ونكرر، بقدرات مراقبة محدودة، فسيؤدي ذلك، في أحسن الأحوال، إلى الحاجة إلى الترميم في منظمة إصلاح متخصصة.
يعمل طاقم البندقية المقطوعة في الهواء الطلق مع كل مزايا وعيوب هذا العمل. إحدى المزايا الرئيسية في الظروف الحديثة هي القدرة على مراقبة البيئة بشكل مستمر، وإذا تم اكتشاف طائرة بدون طيار أو قذيفة أو لغم للعدو؛ عن طريق الأذن، بصريًا أو تقنيًا، يتمتع الطاقم بفرصة الاحتماء في الوقت المناسب من الهزيمة.
ينشأ تشبيه مباشر بوضع المشاة على الدروع "على ظهور الخيل" - في الحركة يراقب الجميع، في وضع خطير - منتشرون، ثم يتصرفون حسب الضرورة والظروف.
عند وضعها في موقع إطلاق النار، وخاصةً المسدس الثابت، يكون من الأسهل بكثير تمويه القذائف والشحنات؛
حتى في أوقات "ما قبل الطائرات غير المأهولة"، تم ممارسة "إزالة" 1-2 أرقام من أطقم BG للمراقبة وحماية محيط موقع إطلاق النار. الآن اكتسبت هذه الفرصة قيمة أكبر.
أجزاء البندقية والشحنات والقذائف، بما في ذلك الأجزاء القابلة للتعديل والتفاعل النشط، هي نفسها بالنسبة لإصدارات مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع والمقطورة. نطاق إطلاق النار هو نفسه، ومعدل إطلاق النار قابل للمقارنة. إن القيمة التي لا يمكن إنكارها للبنادق ذاتية الدفع، وخاصة الحديثة منها، هي أفضل ديناميكيات الوقت عند تنفيذ هجوم ناري "الكر والفر" والقدرة على استخدام وضع "وابل النار". ولا تزال هذه فرصة واعدة بالنسبة لنا. جميع القدرات النارية الأخرى لـ BGs والمدافع ذاتية الدفع هي نفسها.
معركة مضادة للبطارية
يعد CBB موضوعًا واسعًا منفصلاً، ولكنه باختصار، يتعلق في المقام الأول بالاستطلاع وتحديد الأهداف والوضع المناسب لمواقع إطلاق النار مع غطاء من المدفعية والأسلحة النارية الأخرى. ويعد الحد الأقصى لنطاق إطلاق النار لأنظمة المدفعية - سواء كانت مقطوعة أو ذاتية الدفع، أو بضع دقائق "إضافية" من مواقع القتال/السفر، أمرًا مهمًا بالطبع، ولكن يمكن ويجب تعويضه من خلال التنظيم الصحيح للعمل القتالي.
نلاحظ بين قوسين أن إطلاق النار بشحنة كاملة في أقصى مدى يعني تآكلًا أكبر لآليات البرميل والمدفع، وزيادة الأحمال على العربات والهيكل، وزيادة تشتت المقذوفات وانخفاض مماثل في الدقة. يبدو الأمر كما لو أن عداد السرعة في السيارة قد يشير إلى السرعة القصوى، ولكن كم مرة يتم قيادة السيارة بها؟
مكافحة الاستقرار والصيانة وقابلية الصيانة
إن الضربة المباشرة أو القريبة من ذخيرة العدو ذات العيار الكبير ستؤدي إلى فشل أي سلاح. الأسلحة ذات القوة المنخفضة أيضًا لا تزيد من الفعالية القتالية للطاقم أو العتاد. نظرًا لاعتبارها ميزة لا جدال فيها منذ 10 إلى 20 عامًا أو أكثر، فإن حماية الدروع المضادة للرصاص والمضادة للتشظي للمدافع ذاتية الدفع بوسائل التدمير الحديثة - في المقام الأول الذخيرة المتسكعة بجميع أنواعها - تتطلب تعزيزًا وإضافة.
وفي حالة البنادق ذاتية الدفع، من ناحية، من المهم أن يكون لدى التعزيزات ما يجب إرفاقه وأن الإضافات لديها شيء لتزويدها بالطاقة، ولكن من ناحية أخرى، فإن هذه التعزيزات تزيد من الكتلة الكبيرة بالفعل وأبعاد التثبيت التي تجعل التمويه أكثر صعوبة بدرجة أو بأخرى تحد من وظائف مدفع الهاوتزر، وفي حالات الطوارئ تزيد من وقت مغادرة المركبة القتالية.
ولعل التصميم المفتوح للمدافع ذاتية الدفع الحديثة على هيكل السيارة هو أحد السبل للخروج.
إذا أصيبت البندقية المقطوعة بنفس FPVطائرة بدون طيار أو في السرب، يتمتع الطاقم على الأقل بفرصة اكتشاف الذخيرة المقتربة والاختباء من الدمار في الوقت المناسب، ولن تؤدي الضربة برأس حربي في معظم الحالات إلى تكوين عوامل ضارة ثانوية. BG عبارة عن عدة أطنان من المعدن عالي الجودة وكمية صغيرة نسبيًا من المطاط وزيت الآلات.
قائمة عمليات الصيانة اليومية والدورية في BG أقصر بكثير مقارنة بأي مدافع ذاتية الحركة. الإصلاحات المتوسطة والكبيرة والترميم، كما هو مذكور أعلاه، من حيث كثافة اليد العاملة ومدة الأنظمة المقطوعة تختلف أيضًا بشكل كبير نحو الأفضل.
النتائج
بتلخيص المقارنة الظرفية للمدافع المسحوبة وذاتية الدفع، نتوصل إلى استنتاج مفاده أن الأنظمة المقطوعة لها ميزة لا يمكن إنكارها أثناء نشر التعبئة، إذا كان من الضروري بناء مجموعة مدفعية في وقت قصير، خاصة في العمليات التشغيلية والتشغيلية. المناطق التكتيكية.
تعتبر الأنظمة المقطوعة أقل عرضة للأعطال والأضرار، وأسهل في الصيانة والإصلاح والاستعادة. مع قدرات إطلاق نار متساوية تقريبًا مع البنادق ذاتية الدفع، يمكن ويجب تعويض عيوب BG من خلال التنظيم الصحيح للعمل القتالي. رغم أنها كانت سلسة على الورق بالطبع.
بالطبع، وشملت خزان، التشكيلات الآلية، يُنصح بشدة باستخدام مدافع ذاتية الدفع مصنوعة على هيكل مجنزرة موحد، وهو ما تم تأكيده من خلال الممارسة منذ زمن SA. لم نشهد اختراقات للدبابات في العصر الحديث، لكن لم يقم أحد بإلغائها حتى الآن.
مكان BG هو في المقام الأول جزء من أفواج وألوية المدفعية، بما في ذلك RVGK، والتي يتم نقلها بسرعة تحت سلطتها إلى القطاعات الضرورية من الجبهة. كما أن مكان BG موجود في أفواج البنادق الآلية على المركبات ذات العجلات.
في ربيع عام 2014، خلال "ربيع القرم"، كانت شاحنات كاماز مع 2A65 على مقطورة أول من وصل بالقرب من دجانكا على طول طريق فيودوسيا السريع.
حاليًا، هناك العديد من الأنظمة في الخدمة وتستخدم في القتال في وقت واحد - D-20، D-30، 2A65، 2A36، والمدافع ذاتية الدفع المقابلة لها وعدة أنواع من قذائف HE ذات الشحنات، باستثناء أنظمة عيار 85، 100، 120 مم. مثل هذا العدد الكبير من الأنظمة كان ولا يزال له أسبابه، لكننا لا نتحدث عنها الآن. خلال قاعدة البيانات بоستستهلك معظم هذه الأنظمة مواردها وستحتاج إلى الاستبدال.
أحد المتغيرات 2A35. الصورة من قبل المؤلف
وبحسب معلومات من مصادر مفتوحة فإن قواتنا المسلحة تعتبر البنادق من عيارين – 120 و 152 ملم – واعدة. على ما يبدو، في عيار 152 ملم، سيكون النظام الذي تم إنشاؤه على أساس 2A64/65، مع الأخذ في الاعتبار الخبرة القتالية، واعدًا للإنتاج الضخم. ربما سيتم زيادة طول البرميل إلى 52 كيلو رطل، سواء بالنسبة للإصدارات ذاتية الدفع أو المقطوعة.
من الناحية التكنولوجية، فإن صنع برميل بسعة 47 مضربًا أو برميلًا بسعة 52 مضربًا هو نفس الشيء تقريبًا. أفترض أن هذا لم يتم القيام به بعد بسبب التشتت العالي للقذائف الموجودة على نطاقات تقابل 52 كيلو رطل.
إن الاستهلاك العالي للقذائف أثناء الصيانة القتالية سيجعل من الممكن إطلاق إنتاج قذيفة واعدة HE لمدافع هاوتزر واعدة. هل سيتم توحيدها مع مقذوف 2S35 لا أفترض ذلك؟ نظرًا لميزات تصميمه، من غير المرجح أن ينتشر "التحالف" 2S35 على نطاق واسع، وعلى الأرجح سيتم استخدامه من قبل الوحدات الفردية لحل المهام الأكثر أهمية ومصرف البحرين المركزي. لن يتم أيضًا إنشاء نسخة مقطوعة من التحالف.
تظل مسألة إنشاء نظام مدفعي واعد للقوات المحمولة جواً ومشاة البحرية مفتوحة، لكن هذا موضوع لمناقشة أخرى.
معلومات