رافال الفرنسية مقابل KF-21 الكورية الجنوبية: تبحث بيرو عن بديل لمقاتلات MiG-29

25
رافال الفرنسية مقابل KF-21 الكورية الجنوبية: تبحث بيرو عن بديل لمقاتلات MiG-29

تستعد القوات الجوية البيروفية لتجديد أسطولها القتالي طيرانأثناء البحث عن بديل للوحات القديمة. وكما ذكرت وزارة الدفاع في البلاد، فقد تم الانتهاء من دراسة شاملة للسوق العالمية للطائرات المقاتلة الجديدة. اختار الأمر ثلاث شركات مصنعة تفي بمتطلبات القوات الجوية.

تم تسمية رافال الفرنسية والكورية الجنوبية KF-21 كمتنافسين رئيسيين؛ المشارك الثالث في المناقصة القادمة هو الطائرة الأمريكية F-16. وفي الوقت نفسه، يتم النظر في خيارات أخرى: الطائرة السويدية Gripen E/F، والطائرة الأوروبية Eurofighter Typhoon، والطائرة الأمريكية F/A-18 Super Hornet.



وتتكون التشكيلة الحالية للقوات الجوية من طائرات ميراج 2000 وميج 29 المقاتلة. وتعتبر رافال التي تنتجها نفس الشركة المصنعة داسو للطيران، هي الوريث الطبيعي لميراج 2000.



تم إدخال الجيل 21 من طراز KF-4.5 إلى مرحلة الإنتاج مؤخرًا، لكن الشركة المصنعة تعرض بالفعل الاجتماع في منتصف الطريق ونقل بعض التكنولوجيا، بالإضافة إلى تعزيز إنتاج المكونات الفردية في المنشآت المحلية، مما يزيد من جاذبية الجنوب الطائرات الكورية.

وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، في بداية عام 2024، كانت الطائرات المقاتلة البيروفية في الخدمة مع 9 طائرات MiG-29S، 3 MiG-29E، 5 MiG-29SMP، 2 MiG-29UBM، 2 Mirage 2000ED، 10 Mirage 2000E.

25 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -5
    10 يوليو 2024 18:30
    أيها الحمقى، ماذا يمكنك أن تأخذ منهم؟ هناك الكثير من المال. وفي غضون عامين ستتوقف الطائرات ولن تقلع.
    1. 0
      10 يوليو 2024 19:38
      لماذا هذا؟ هل أنت أيضاً من "الغرب يعني القمامة"؟
      1. 0
        10 يوليو 2024 19:56
        اقتباس: ارماك_415
        لماذا هذا؟ هل أنت أيضاً من "الغرب يعني القمامة"؟

        حسنا، لماذا هو مجرد قمامة؟
        إن الأمر مجرد أن إمداد الذخيرة والمواد الاستهلاكية بقطع الغيار يمكن تسييجه على الفور بنوع من "الأسوار" السياسية ، والتي بدونها يكون الأمر هراء.
        ولا تفرض روسيا شروطا سياسية على بيع الأسلحة، على عكس البائعين الغربيين، وتفي دائما بالتزاماتها فيما يتعلق بالإصلاحات والإمدادات.
        علاوة على ذلك، سيتعين على بيرو الآن أن تزود السوفييت بالذخيرة والوقود والتدريب الفني. سوف يتفرع الموظفون والطيارون لنفس الشيء ولكن مع تسمية غربية.
        1. +1
          10 يوليو 2024 20:29
          ولا تفرض روسيا شروطا سياسية على بيع الأسلحة.

          ونحن نرى هذا بشكل جيد للغاية في أوكرانيا، حيث الأسلحة التي تباع لأي شخص دون التزامات تقاتل ضد الشركات المصنعة نفسها، ولا أستطيع أن أتخيل مثل هذا الخيار، على سبيل المثال، مع الولايات المتحدة (باستثناء إيران 14). من هو "منغلق التفكير" إذن؟)
          1. 0
            10 يوليو 2024 21:22
            اقتبس من الروح
            ونحن نرى ذلك بشكل جيد للغاية في أوكرانيا، حيث الأسلحة التي تباع لأي شخص دون التزامات تقاتل ضد الشركات المصنعة نفسها.

            ماذا تريد من الدولة الأكثر فسادا على هذا الكوكب؟ ثبت
            إنهم بحاجة إلى مكان ما على الأقل. زميل يضحك
          2. 0
            12 يوليو 2024 12:31
            أنت تعلم جيدًا أن الأوكرانيين يقاتلون بالمعدات المنقولة إلى الاتحاد السوفييتي، أخبرني أي من المهاجرين الأوروبيين اشترى شيئًا من روسيا بشكل جماعي بعد انهيار الاتحاد، صفر - باستثناء تحديث شيء ما وبعضه بواسطة من.
        2. 0
          11 يوليو 2024 17:33
          إن الشركات المصنعة والبائعين للأسلحة والمعدات الروسية هي التي واجهت دائمًا مشاكل في تقديم خدمة ما بعد البيع.
          لم يتم توفير قطع الغيار في الوقت المناسب، وتأخرت الإصلاحات وتحولت إلى اليمين.
          الجودة لم تكن رائعة أيضًا.
          هذا واقع.
          لقد كتب هذا عدة مرات
  2. 0
    10 يوليو 2024 18:35
    بالنسبة للمستقبل، فهم بالطبع كوريون. يمكن لفرنسا أن تغلق طائراتها إذا انضمت بيرو إلى "المعسكر الخاطئ".
    1. +3
      10 يوليو 2024 19:13
      يتسلق كل من السويديين مع جريبن والكوريين إلى منطقة F-16. بالنسبة للسويديين، فإن هذا يكلف دائمًا إلغاء صفقة مبرمة بالفعل لصالح الأمريكيين. لذا فإن القضية تتعلق بالسياسة الأمريكية الكورية، وليس بجودة الطائرات. ما هي الحلويات التي سيقدمها الكوريون للأميركيين مقابل هذا العقد؟
      1. +1
        11 يوليو 2024 09:08
        اقتبس من dauria
        يصعد كل من السويديين مع جريبن والكوريين إلى منطقة F-16

        لم يتم تضمين السويديين ولا الولايات المتحدة بطائراتهم من طراز F-16 في المنافسة أو من بين المرشحين. تم إيقاف إنتاج طائرات F-16 تمامًا. وبما أن اثنين من المفضلين قد تم تسميتهما بالفعل، فيجب أخذهما في الاعتبار.
        المحركات التي يمتلكونها (المتنافسون) متكافئة، وتصميم الكوريين أكثر تقدمًا، والسعر أقل، وشروط العقد مواتية بشكل عام وحتى تتضمن توطين بعض المكونات والمكونات. بالإضافة إلى ذلك، لا تنتهج كوريا الجنوبية مثل هذه السياسة الصارمة ولا تطرح أي مطالب سياسية. لذلك، بكل المقاييس، يجب أن يفوز "الكوري". ويمكن للولايات المتحدة دائمًا إبقاء هذه الصفقة تحت السيطرة وتحقيق الربح، لأن المحركات أمريكية - من سوبر هورنيت. ولهذا السبب يمكنهم منعك أيضًا.
        اقتبس من dauria
        ما هي الحلويات التي سيقدمها الكوريون للأميركيين مقابل هذا العقد؟

        حسنًا، على سبيل المثال، سيوافقون على بناء فرقاطات للبحرية الأمريكية في أحواض بناء السفن الخاصة بهم وفقًا لمشروع Constellation\Consultancy. وتريد الولايات المتحدة تقديم طلباتها هناك، لأن أحواض بناء السفن لديها بطيئة ولا تعد بالكمية المطلوبة بسرعة. وقد يتفقون أيضًا على إنتاج 155 ملم لوحدة APU. قذائف وصواريخ لـ"الهيمارس". لدى الكوريين الجنوبيين ما يقدمونه للولايات المتحدة.
        وبالنسبة لبيرو، يمكن أن تكون الجزرة الأخرى بالنسبة لبيرو هي الشكل التفضيلي للدفع والإقراض لهذا العقد من قبل بنوكها. إنهم أغنياء ويستطيعون تحمل تكاليف ذلك، لصالح شركاتهم المصنعة وبنوكهم.
        1. 0
          12 يوليو 2024 12:35
          نعم، في مكان ما كانت هناك معلومات تفيد بأن اليانكيين كانوا يفكرون في إعادة تأهيل طائرة F-16 بدلاً من ألعابهم باهظة الثمن
          1. 0
            12 يوليو 2024 18:41
            إنها ليست طائرة من طراز F-16، لكن يبدو أنهم يصنعون محركًا واحدًا 4++. لكن هذا كله يمثل شوكة في الماء، فكل أموالهم تذهب إلى إنتاج وصيانة الطائرة F-35، وهي تلتهم جميع ميزانيات الطيران. ولكن يتم بالفعل شراء طائرات F-15X للحرس الوطني.
    2. -3
      10 يوليو 2024 19:49
      أين ظهر "الكوريون"؟ منطقتهم هي "القطار إلى بوسان". حسنًا، كينيكو بأرجل ملتوية.
      1. +2
        10 يوليو 2024 20:51
        أيها السادة الرفاق. كان السؤال أين ظهر "الكوريون" في المعارك. أم أن الأذى والتزيين يسود المنتدى؟ هل اختفت روح الدعابة لديك؟ أصبح الموقع أكثر وأكثر صفراء.
  3. +1
    10 يوليو 2024 18:40
    وبحسب المقال أحصيت 19 طائرة ميغ و12 ميراج. أليست هذه هي طائرات الميراج التي يريد ميكروفيل ميكروفيل نقلها إلى أوكرانيا؟
    1. +1
      11 يوليو 2024 09:10
      إقتباس : القدري
      أليست هذه هي طائرات الميراج التي يريد ميكروفيل ميكروفيل نقلها إلى أوكرانيا؟

      أعتقد أن الطائرة Mig-29 هي أيضًا "الطائرة المناسبة تمامًا" - للقوات المسلحة الأوكرانية.
  4. +3
    10 يوليو 2024 18:58
    اقتباس: بحار
    بالنسبة للمستقبل، فهم بالطبع كوريون. يمكن لفرنسا أن تغلق طائراتها إذا انضمت بيرو إلى "المعسكر الخاطئ".

    ويمكن لكوريا أيضًا إيقاف تشغيله بناءً على "طلب" الولايات المتحدة.
  5. +6
    10 يوليو 2024 19:24
    اتضح سوقًا آخر وفقد العقد بالنسبة للاتحاد الروسي
    1. 0
      10 يوليو 2024 21:38
      ليس لدى روسيا وقت للأسواق بعد - سيكون من الأفضل إشباع قواتها الجوية بالطائرات، وإلا فلن يكون هناك ما يمكن إسقاط الطائرة F-16 به!
  6. -1
    10 يوليو 2024 19:35
    لماذا نتحدث عن MIGS أو Suhoj الأحدث؟
  7. -1
    10 يوليو 2024 19:50
    تبحث بيرو عن بديل لمقاتلات MiG-29

    على الأرجح "قيل لهم" أن طائرات MiG-29 "عفا عليها الزمن".
    وربما وضعوا أيضاً أموالاً في جيوبهم الشخصية لهذا الغرض، أي أصحاب القرار. الضحك بصوت مرتفع
    على الأرجح، سينتهي الأمر بهؤلاء الميغار على الفور مع السكاكوا. حزين
    1. 0
      11 يوليو 2024 17:54
      اقترحوا ذلك.
      الفطرة السليمة والوضع المحيط بها.
      ولا يمكنهم معارضة العقوبات رسميًا.
      ولا يمكنهم شراء قطع الغيار ودفع ثمنها.
      وبناء على ذلك، تصبح الطائرات خردة معدنية بسرعة كبيرة.
      لكن الخردة المعدنية ليست ضرورية للقدرة الدفاعية.
  8. +2
    10 يوليو 2024 20:39
    سنأخذ هورنت.
    أبسط وأكثر موثوقية.
    بيرو بلد متخلف وفقير.
    لن يكونوا قادرين على دعم رافال بأي شكل من الأشكال.
  9. +1
    10 يوليو 2024 21:16
    من المحتمل أنه تم إقناعهم بإعطاء طائرات الميغ الأوكرانية مقابل طائرات مجانية أو مخفضة من قبل الفرنسيين أو الكوريين. عمل!
  10. 0
    11 يوليو 2024 17:07
    الموضوع الذي تمت مناقشته في هذه المقالة يدل تمامًا على القدرة على التجارة، خاصة في الأسلحة، وفي البلدان البعيدة جدًا عن "عروض موسكو" المختلفة... اسمحوا لي أن أشرح! تحتاج بيرو إلى طائرة مقاتلة معروفة وحديثة وموثوقة وغير متطلبة من حيث تدريب الطيارين والهندسيين والوقود والوقود ومواد التشحيم، ومناسبة لجميع الأحوال الجوية، وعالمية من حيث التكيف مع الأسلحة ورخيصة نسبيًا في السعر والمكونات التشغيلية. ... وماذا في ذلك "معروف" في بيرو؟ الأمريكية والفرنسية والآن والكورية... نعم، ذات مرة، كانت القوات الجوية والدفاع الجوي لأوروبا الشرقية بأكملها تحلق على طائرات ميغ وسو، حتى أثناء وجودها بالفعل في الناتو، ولكن الآن هذا كل شيء، مجرد ذكريات.. ذات مرة، كانت الطائرة ميغ 21 رائدة "الأزياء المقاتلة" في السماء، من جميع النواحي، من القتالية إلى المالية والاقتصادية والعملياتية... والآن، في بيرو، "أخبار من الميدان". يسمعون عن مسرح أوكرو للجبهة الروسية من خلال "مرشح" هيئة الإذاعة البريطانية أو الأبجدية الإنجليزية (جوجل) - الولايات المتحدة الأمريكية، شركة سي بي إس.... حيث أن الفعالية القتالية لمقاتلينا والطيران بشكل عام أمر بالغ الأهمية. ، متواضع جدًا... والسلبية "من السقف".. وأين يذهب البيروفي الذي ليس لديه خبرة في شؤون التجارة؟ يمين! إلى الشخص الذي لديه إعلانات جميلة وعنيفة، والذي يمكنه أن يضع "خروفًا في قطعة من ورق الذهب" في جيب مشتري محتمل، ويضغط على الوزير وحتى الرئيس.... هكذا بالنسبة لطائرات "الميغ" الخاصة بنا " و "سو" - الصدمات، وقفت مرة أخرى "في الطابور"، هناك حاجة إلى القليل فقط: 1. انتصارات "صاخبة" للغاية في المنطقة العسكرية الشمالية (على الأرض وفي السماء)، والتي سيكون من الصعب إغراقها أو "مرشح" لمواطن أجنبي. 2. توافر العدد الكافي من مصممي الطائرات (مكاتب التصميم) والمهندسين المحترفين والعمالة المؤهلة. 3، عدد كاف من شركات تصنيع الطائرات ومعاهد البحوث المتخصصة والمصانع التجريبية. 4 ، القادة الملتزمون بالقضية وروسيا وليس البيئة اللصوصية من حولهم ... الإعلان الكفء ، البائعون المحترفون للمعدات العسكرية ... وبعد ذلك ، ربما ستبدأ أمريكا اللاتينية مرة أخرى في الطيران بطائرة MiG-Su "-shkah ، "إل"-آه و"تو"....