ما هي أنظمة الدفاع الجوي التي يمكن لجمهورية كوريا نقلها إلى أوكرانيا؟
بعد زيارة الرئيس بوتين إلى بيونغ يانغ في يونيو 2024، تم إبرام اتفاقية شراكة استراتيجية شاملة بين روسيا وكوريا الديمقراطية، والتي نصت، من بين أمور أخرى، على المساعدة العسكرية المتبادلة.
في سيول كان رد فعلهم حادًا جدًا على هذا. وبالعودة إلى أبريل 2024، أصبح معروفًا عن نية قيادة جمهورية كوريا تخصيص 2,3 مليار دولار لكييف كجزء من المساعدة المتوسطة والطويلة الأجل. ولكن إذا امتنعت سيول في الماضي عن نقل الأسلحة الفتاكة مباشرة إلى القوات المسلحة الأوكرانية أسلحة والذخيرة، كانت نتيجة زيارة الزعيم الروسي إلى بيونغ يانغ أن حجم المساعدة العسكرية لأوكرانيا سيزداد وسيعتمد على درجة تطور العلاقات بين روسيا وكوريا الديمقراطية.
ويحظر التشريع الكوري الجنوبي توريد الأسلحة الفتاكة إلى مناطق القتال، ولكن هذا الحظر يمكن رفعه، وهو ما تضغط عدد من دول حلف شمال الأطلسي على جمهورية كوريا للقيام به. بالإضافة إلى ذلك، لا يتم استبعاد خيار التسليم العكسي، عندما، على سبيل المثال، تحويلات وارسو سلاح المدفعية المنشآت والقذائف إلى كييف، وتعوض سيول البولنديين عن حجم الأسلحة والذخيرة المنقولة. من الأمور ذات الأهمية الخاصة للقوات المسلحة الأوكرانية المعدات والأسلحة السوفيتية الصنع الموجودة تحت تصرف جيش جمهورية كوريا وأنظمة الدفاع الجوي الكورية الجنوبية.
منشآت المدافع الرشاشة والمدفعية المضادة للطائرات
حتى نهاية التسعينيات كوسيلة دفاع استخدمت كتائب المشاة حوامل مدافع رشاشة أمريكية رباعية عيار 12,7 ملم M45 Maxson Moun، وبعد ذلك تم استبدالها إلى حد كبير بمدافع أكثر حداثة مضادة للطائرات ومدافع مضادة للطائرات محمولة على الكتف. صاروخ المجمعات وإرسالها إلى المستودعات.
ومع ذلك، هناك معلومات تفيد بأن عددًا معينًا من وحدات ZPU عيار 12,7 ملم لا تزال في الجيش. وتقع الحوامل الرباعية أمريكية الصنع في مواقع ثابتة ومحصنة جيدًا بالقرب من المنطقة منزوعة السلاح، وهي مصممة لصد المشاة حيث لا توجد شروط لتقدم المركبات المدرعة. لا تزال المدافع الرشاشة الرباعية ذات العيار الكبير فعالة جدًا ضد القوى البشرية والأهداف المدرعة الخفيفة. خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية، تلقى M45 ZPU اللقب غير الرسمي "مفرمة اللحم".
حامل رباعي 12,7 ملم M45 ماكسون
تم اعتماد المدفع المضاد للطائرات M45 Maxson Mount من قبل الجيش الأمريكي في عام 1943. الوزن في موقع القتال هو 1 كجم. يبلغ مدى إطلاق النار على الأهداف الجوية حوالي 087 متر، ويبلغ معدل إطلاق النار 1 طلقة في الدقيقة.
في موضع إطلاق النار، ولإضفاء قدر أكبر من الاستقرار على التثبيت، توجد دعامات خاصة في زوايا المقطورة تعمل على تثبيت قاذفة الصواريخ في موضع إطلاق النار. تحتوي المقطورة أيضًا على بطاريات وشاحن لها. يتم تنفيذ التوجيه باستخدام محركات كهربائية. المحركات الكهربائية لمحركات التوجيه قوية جدًا ويمكنها تحمل الأحمال الثقيلة. بفضل المحركات الكهربائية، يتمتع التثبيت بسرعة توجيه تصل إلى 60 درجة/ثانية.
ولزيادة القدرة على الحركة وتقليل وقت النقل إلى موقع قتالي، يمكن تركيب قاذفات مضادة للطائرات رباعية عيار 12,7 ملم على شاحنات الطرق الوعرة التابعة للجيش.
على الرغم من توقف إنتاج المدافع الرباعية المضادة للطائرات عيار 12,7 ملم في الخمسينيات من القرن الماضي، إلا أن الاستخدام النشط للمركبات الجوية بدون طيار قد أعاد الاهتمام بأنظمة الدفاع الجوي هذه، ويمكن أن تكون فعالة جدًا ضد الطائرات بدون طيار التي تحلق على ارتفاع منخفض.
في نهاية السبعينيات، كان هناك تعزيز نوعي للجيش الكوري الشمالي طيران، وكان الرد على ذلك هو اعتماد الجيش الكوري الجنوبي لتركيبات M20 الأمريكية مقاس 20 ملم وقطرها 167 ملم ومدافع مضادة للطائرات ذاتية الدفع M163 تعتمد على ناقلة الجنود المدرعة M113.
تستخدم M167 ZU وM163 ZSU نفس وحدة المدفعية عيار 20 ملم مع محرك كهربائي، تم إنشاؤها على أساس مدفع الطائرات M61 Vulcan، القادر على إطلاق النار بمعدل 1 و000 طلقة / دقيقة. يصل مدى إطلاق النار الفعال ضد الأهداف الجوية سريعة الحركة إلى 3 متر.
سحب مدفع مضاد للطائرات M20 عيار 167 ملم
تم تصميم المنشآت المقطوعة للدفاع الجوي عن الأجسام الثابتة والأماكن التي تتجمع فيها القوات ؛ وتستخدم المنشآت ذاتية الدفع لمرافقة البنادق الآلية و خزان الانقسامات.
لاكتساب المهارات اللازمة لصد هجمات المشاة والمركبات المدرعة، غالبًا ما تتدرب أطقم طائرات M167 المقطوعة وطائرات M163 ذاتية الدفع على إطلاق النار على أهداف أرضية.
مدفع ذاتي الحركة مضاد للطائرات عيار 20 ملم M163
تشتمل التركيبات المقطوعة وذاتية الدفع مقاس 20 مم على رادار بهوائي مكافئ، إلى جانب جهاز كمبيوتر تناظري، مما يجعل من الممكن تحديد المسافة إلى الهدف وسرعته بدقة تامة. تم استخدام مشهد بصري مع إدخال البيانات يدويًا كقطعة احتياطية. عندما يتم وضع حامل المسدس المسحوب في موضعه، يتم تشغيله من مصدر طاقة خارجي.
تم تصميم رادار AN/TPS-167 لتحديد الأهداف للبطاريات المضادة للطائرات M163 وM50. محطة تقع على هيكل شاحنة ومتصلة بمعدات "صديق أو عدو". يصل مدى كشف الهدف إلى 90 كم. إلا أن المحطات من هذا النوع تعتبر قديمة ويجري إخراجها من الخدمة.
في نهاية الثمانينيات، أنشأت جمهورية كوريا إنتاجًا مرخصًا لبنادق بستة براميل عيار 1980 ملم مع كتلة برميلية دوارة، مما جعل من الممكن إنشاء منشآتها المقطورة ذاتية الدفع المحسنة KM20A167 وK3A263.
بالمقارنة مع الإصدار الأصلي، فإن التركيب الكوري الجنوبي المقطوع، بالإضافة إلى زيادة الموثوقية والجودة التشغيلية، يحتوي على إلكترونيات مع زيادة الوقت بين حالات الفشل وهو أكثر ملاءمة للخدمة طويلة المدى في موقع إطلاق النار.
أتقنت شركة Daewoo للصناعات الثقيلة إنتاج المدفع ذاتي الحركة K20A263 مقاس 1 ملم. أصبحت ناقلة الجنود المدرعة المجنزرة K200 KIFV الأساس للمدفع الكوري ذاتية الدفع المضاد للطائرات. كان لهذه المركبة الكثير من القواسم المشتركة مع ناقلة الجنود المدرعة الأمريكية M113 وتم تصنيعها في سلسلة من عام 1985 إلى عام 2006.
مدفع مضاد للطائرات ذاتية الدفع من كوريا الجنوبية عيار 20 ملم K263A1
المدفع ذاتية الدفع K263A1 مزود بوحدة مدفعية ومجهز بمشاهد تم إنشاؤها في الأصل للمدفع المضاد للطائرات KM167A3. تم تجهيز هذا التعديل بمشهد راداري محسّن ويمكن نقله بسرعة من موقع السفر إلى موقع القتال.
منذ حوالي 10 سنوات، تم إصلاح وتحديث حوامل سداسية البراميل قطرها ذاتية الدفع قطرها 20 ملم وتحديثها. بالإضافة إلى جهاز تحديد المدى الراداري، تشتمل معدات الرؤية على كاميرا تلفزيونية مع قناة ليلية وجهاز تحديد المدى بالليزر، الذي طورته شركة LG Innotec.
بعد التحديث، توسعت قدرات البحث المستقل وإطلاق النار على الأهداف الجوية والبرية في الظلام. يسمح استخدام كاميرا تلفزيونية مقترنة بجهاز تحديد المدى بالليزر بإطلاق النار دون تشغيل قناة الرادار.
تم حاليًا تعيين إصدار التعيين المستهدف لمنشآت فولكان ذاتية الدفع والمقطرة كورية الصنع على الرادارات المتنقلة TPS-830K. المحطة على هيكل شاحنة ثقيلة، تعمل في نطاق التردد 8-12,5 جيجا هرتز، قادرة على اكتشاف هدف جوي بمساحة ESR تبلغ 2 متر مربع، وتحلق على ارتفاع 100 متر، على مسافة تصل إلى 40 كم.
وفقًا للبيانات المرجعية، تمتلك وحدات الدفاع الجوي التابعة للجيش الكوري الجنوبي حوالي 1 طائرة قطرها KM000A167 وحوالي 3 طائرة ذاتية الدفع K200A263. في الماضي القريب، تم الإعلان عن خطط لاستبدالها بالكامل بمدافع ذاتية الدفع عيار 1 ملم، وبالتالي يمكن تصدير منشآت 30 ملم.
في السبعينيات، أصبح من الواضح أن بنادق Bofors L1970 عيار 40 ملم، والتي تطلق 60 طلقة في الدقيقة ولم يكن لديها نظام حديث لمكافحة الحرائق، لا تلبي المتطلبات الحديثة، وبعد ذلك بدأ الجيش الكوري الجنوبي في البحث عن إستبدال. كانت هناك حاجة إلى مدافع مضادة للطائرات ذات مدى أطول من مدافع فولكان عيار 120 ملم ونيران أسرع من مدافع Bofors مقاس 20 ملم.
في عام 1975، اشترت جمهورية كوريا 36 مدفعًا مزدوجًا مضادًا للطائرات من طراز Oerlikon عيار 35 ملم GDF-003 من سويسرا.
تزن منصة المدفعية المضادة للطائرات قطرها 35 ملم Oerlikon GDF-003 6 كجم في موقع القتال. يصل مدى الرؤية على الأهداف الجوية إلى 700 متر، ويصل ارتفاعها إلى 4 متر، ومعدل إطلاق النار 000 طلقة/دقيقة. سعة صناديق الشحن 3 طلقة.
منصات مدفعية قطرها 35 ملم مضادة للطائرات ورادار Skyguard للتحكم في الحرائق
للتحكم في نيران بطارية مكونة من أربعة مدافع مضادة للطائرات، يتم استخدام رادار Skyguard FC، الذي يتم توصيله بخطوط كابل لكل منشأة. يتكون طاقم محطة التحكم من شخصين. تم تركيب هوائي رادار دوبلر نبضي دوار وجهاز تحديد مدى الرادار وكاميرا تلفزيونية على سطح الشاحنة المقطوعة.
من الممكن إدخال البيانات تلقائيًا في أجهزة الرؤية لكل مدفع مضاد للطائرات وتوجيهها تلقائيًا نحو الهدف دون مشاركة الطاقم. بالإضافة إلى التحكم المباشر بالبطارية المضادة للطائرات، فهي توفر رؤية للمجال الجوي على مسافة تصل إلى 40 كم.
في الماضي، كانت المنشآت مقاس 35 ملم موجودة بشكل دائم على التلال المحيطة بسيول. بعد أن بدأ تنفيذ برنامج تحديث نظام الدفاع الجوي والصاروخي الكوري الجنوبي منذ عدة سنوات، بدأ استبدال المدافع المضادة للطائرات من هذا النوع في الدفاع الجوي الميداني بأنظمة صاروخية أكثر فعالية.
كان الرد على ظهور طائرة هجومية من طراز Su-25 في القوات الجوية لكوريا الديمقراطية هو إنشاء مدفع مضاد للطائرات ذاتية الدفع مزود بمدفعين عيار 30 ملم، والذي بدأ العمل عليه في منتصف التسعينيات. ومع ذلك، تأخر تطوير نظام الرؤية والبحث في ZSU، وتم وضعه في الخدمة تحت اسم K1990 Biho في عام 30.
يبلغ وزن البندقية ذاتية الدفع K30 Biho الموجودة على هيكل مركبة المشاة القتالية المجنزرة K200 26,5 طنًا، وينتج محرك الديزل 520 حصانًا. مع. يوفر سرعات تصل إلى 65 كم/ساعة. يصل مدى الإبحار على الطريق السريع إلى 500 كم. يتكون الطاقم من ثلاثة أشخاص: القائد والمدفعي والسائق. توفر حماية الدرع الأمامي الحماية ضد الرصاص عيار 14,5 ملم.
يتكون تسليح المدفع ذاتية الدفع المضاد للطائرات في البداية من مدفعين KKCB عيار 30 ملم من إنتاج شركة S&T Dynamic (نسخة مرخصة من مدفع KCB عيار 30 ملم طورته شركة Rheinmetall Air Defense)، ويبلغ معدل إطلاق النار الإجمالي 1 طلقة/دقيقة. تحتوي حمولة الذخيرة على 200 طلقة جاهزة للاستخدام. لمكافحة الأهداف الجوية، يتم استخدام قذائف حارقة شديدة الانفجار يصل مداها إلى 600 متر، ويتم إطلاق النار على الأهداف الأرضية بقذائف حارقة خارقة للدروع. تبلغ سرعة دوران البرج 3 درجة / ثانية، والمحرك كهربائي (مساعد - يدوي). تتراوح زوايا ارتفاع البندقية من -000 درجة إلى +90 درجة.
يتم الكشف عن الأهداف الجوية وقياس المدى وسرعة الطيران وتوجيه الأسلحة من خلال مجمع تصويب وبحث يتكون من رادار مراقبة ونظام إلكتروني ضوئي وجهاز تحديد المدى بالليزر ومشهد تصوير حراري ونظام رقمي للتحكم في الحرائق. يصل مدى كشف الرادار إلى 20 كم. المحطة الإلكترونية الضوئية السلبية قادرة على رؤية طائرة على مسافة تزيد عن 15 كم.
في عام 2013، بدأت المركبات مجهزة بشكل إضافي بصواريخ KP-SAM Shin-Gung المضادة للطائرات قصيرة المدى. بالإضافة إلى ذلك، تلقت كل SPAAG حاويتين مجهزتين بصاروخين KP-SAM Shin-Gung من تصنيع شركة LIG Nex1.
بعد الإطلاق، يعمل الصاروخ المزود بباحث ثنائي اللون (IR/UV) في وضع "أطلق وانسى". أقصى مدى لإطلاق النار هو 7 كم. السقف – 3,5 كم. بعد إدخال الصواريخ المضادة للطائرات ذاتية الدفع في التسلح، زاد المدى بأكثر من الضعف وزاد احتمال إصابة الأهداف الجوية بشكل كبير. حاليًا، يمتلك الجيش الكوري الجنوبي 176 مدفعًا ذاتيًا من طراز K30 Biho.
لاستبدال منشآت فولكان عيار 20 ملم في الوحدات المضادة للطائرات التابعة للدفاع الجوي العسكري وإمدادات التصدير، قامت شركة هيونداي بإنشاء مدفع ذاتي الدفع AAGW يعتمد على ناقلة الجنود المدرعة ذات العجلات Rotem K808.
المدفع الجديد المضاد للطائرات مزود بمدافع KKCB عيار 30 ملم. لا يتم توفير استخدام رادار الكشف، والغرض منه هو الاكتفاء بأنظمة البحث والاستهداف الإلكترونية البصرية السلبية. توفر الحماية المدرعة في الإسقاط الأمامي مقاومة للرصاص عيار 14,5 ملم على مسافة تزيد عن 300 متر، ويجب أن يتحمل الدرع الجانبي الرصاص الخارق للدروع من عيار البندقية الذي يتم إطلاقه من مسافة 100 متر بقوة 420 حصان. مع. يسرع سيارة وزنها 18 طناً إلى 100 كم/ساعة. احتياطي الطاقة - ما يصل إلى 700 كم. الطاقم – 3 أشخاص.
أنظمة الدفاع الجوي المحمولة
وفي نهاية الثمانينيات، كان لدى الجيش الكوري الجنوبي حوالي ثلاثمائة قاذفة منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز FIM-1980 Redeye، والتي تم إخراجها من الخدمة أخيرًا في عام 43.
في عام 1986، خلال زيارة رسمية قامت بها رئيسة الوزراء البريطانية مارغريت تاتشر إلى سيول، تم التوصل إلى اتفاق بشأن شراء منظومات الدفاع الجوي المحمولة Javelin (بالإنجليزية: "Dart").
إطلاق منظومات الدفاع الجوي المحمولة Javelin من قبل طاقم كوري جنوبي
ومع ذلك، يعتبر مجمع Javelin "محمولا" بشكل مشروط للغاية وهو "محمول" إلى حد ما. ومع وجود وحدة التوجيه والصاروخ في أنبوب الإطلاق، يبلغ وزنه حوالي 25 كجم.
الميزة الخاصة لـ "Dart" هي نظام قيادة راديوي شبه آلي لتوجيه صاروخ مضاد للطائرات نحو الهدف. لا يحتاج مشغل هذا المجمع إلى التحكم في الصاروخ باستخدام عصا التحكم طوال الرحلة، كما كان الحال مع طراز Blowpipe السابق، ولكنه يحتاج فقط إلى إبقاء الهدف في مرمى البصر البصري. ميزة نظام التوجيه هذا هي مناعته المطلقة للتداخل الحراري.
يصل أقصى مدى لإطلاق النار إلى 5 متر، والحد الأقصى للارتفاع 500 متر، والحد الأدنى 3 أمتار. ويتم تفجير الرأس الحربي باستخدام فتيل تلامس أو عدم تلامس.
اعتبارًا من عام 2020، كان هناك ما يصل إلى 250 نظام Javelin مخزنًا في جمهورية كوريا، وبدلاً من التخلص منها، يمكن نقلها إلى عميل أجنبي.
في عام 1993، قام الأمريكيون، كبديل مؤقت لأنظمة FIM-43C Redeye المحمولة التي عفا عليها الزمن، بتسليم الجيش الكوري الجنوبي ثلاثين قاذفة منظومات الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS) وحوالي مائة ونصف صواريخ FIM-92A Stinger.
تمت الآن إزالة جميع منظومات الدفاع الجوي المحمولة FIM-92A Stinger من الوحدات القتالية وهي موجودة في المستودعات.
في عام 1996 ، تم تسليم 50 قاذفة و 700 صاروخ Igla-1 منظومات الدفاع الجوي المحمولة إلى جمهورية كوريا لسداد الديون الروسية.
استمر الاستخدام النشط لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة روسية الصنع في الجيش الكوري الجنوبي حتى عام 2018. حاليا، يتم وضع جميع مجمعات Igla-1 في الاحتياطي.
بعد اختبار الأنظمة البريطانية والأمريكية والروسية، اختارت قيادة الإدارة العسكرية لجمهورية كوريا في النصف الثاني من التسعينيات منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز ميسترال الفرنسية الصنع. ووفقا للمعلومات المنشورة في مصادر مفتوحة، تم طلب أكثر من 1990 صاروخ مضاد للطائرات وثلاثمائة قاذفة من فرنسا حتى عام 2006.
تم تصميم نظام الدفاع الصاروخي ميسترال بتكوين ديناميكي هوائي، مما يضمن قدرة عالية على المناورة مع دقة توجيه عالية خلال مرحلة الطيران النهائية. يستخدم الباحث جهاز استقبال من نوع الفسيفساء مصنوع من زرنيخيد الإنديوم، مما يزيد بشكل كبير من القدرة على اكتشاف الأهداف والتقاطها بتوقيع الأشعة تحت الحمراء الضعيف. بالاشتراك مع تبريد جهاز الاستقبال (يتم توصيل أسطوانة التبريد بآلية الزناد)، فإن ذلك يزيد من مناعة الضوضاء ويقلل من احتمالية التقاط هدف خاطئ.
يستطيع الباحث التقاط وتتبع طائرة نفاثة على مسافة تصل إلى 7 كيلومترات، وطائرة هليكوبتر مجهزة بأجهزة لتقليل التوقيع الحراري - على مسافة تصل إلى 4 كيلومترات في مسار تصادمي. يزن الرأس الحربي شديد الانفجار للصاروخ المزود بذخائر صغيرة جاهزة (حوالي 1 كرة تنجستن) 500 كجم ومجهز بصمامات اتصال وقرب ليزر. يتم ضمان التدمير الموثوق للهدف الجوي مع خطأ يصل إلى متر واحد.
يوفر قصفًا للأهداف الجوية على مسافة تتراوح من 500 إلى 5 متر وعلى ارتفاعات من 300 إلى 5 متر. متوسط وقت رد الفعل (من تشغيل دائرة الزناد إلى إطلاق الصاروخ) في حالة عدم وجود بيانات خارجية لتحديد الهدف حوالي 3 ثوان و 000 ثوان في وجود مثل هذه البيانات.
يتم وضع حاوية النقل والإطلاق ومعدات الرؤية على حامل ثلاثي القوائم معدني مع مقعد للمشغل. بمساعدة الآليات المناسبة، يتم ضمان الدوران وزاوية الارتفاع اللازمة لإطلاق النار في أي اتجاه تقريبًا.
عند نقل المجمع يتم تقسيمه إلى قسمين وزن كل منهما حوالي 20 كجم. مثل الرمح البريطاني، تعتبر ميسترال الفرنسية أكثر ملاءمة للنقل من الحمل.
في الوقت الحالي، تم إخراج مجمعات ميسترال من الخدمة واستبدالها بمنظومات الدفاع الجوي المحمولة المنتجة محليًا. يوجد حوالي 250 قاذفة وحوالي 500 صاروخ M2 في المخزون.
في عام 1995، بدأت الشركة الكورية الجنوبية LIG Nex1 في إنشاء منظومات الدفاع الجوي المحمولة الخاصة بها. في عام 2005، دخل نظام KP-SAM Shingung المضاد للطائرات قصير المدى، الذي طورته الشركة الكورية الجنوبية LIG Nex1، الخدمة رسميًا. وكان الطلب الأولي 200 قاذفة و2 صاروخ.
يعتقد الخبراء أنه عند إنشاء مجمع Shingung، تم استعارة الحلول التقنية من منظومات الدفاع الجوي المحمولة الروسية Igla-1 وMistral الفرنسية.
مثل المجمع الفرنسي، يتم وضع أنبوب الإطلاق لنظام الدفاع الجوي الكوري الجنوبي على حامل ثلاثي الأرجل؛ وتزن المجموعة الكاملة حوالي 16 كجم. على الرغم من أن Shingung كانت أخف وزنًا من ميسترال، إلا أن جميع أنظمة الدفاع الجوي Shingung المتوفرة في الجيش الكوري الجنوبي تقريبًا مصممة ليتم تركيبها على هيكل مركبة للطرق الوعرة وتستخدم قاذفات مزدوجة ورباعية.
يمكن نشر المجمعات المفككة من المركبات على الأرض، ولكن من الصعب جدًا نقلها لمسافات كبيرة باستخدام قوات الطاقم.
أقصى مدى لضرب الأهداف الجوية هو 7 كم، المدى الفعال هو 500-5 م، السقف هو 500 كم. الأنظمة المستخدمة في الجيش الكوري الجنوبي مجهزة بشكل قياسي بنظام تحديد الدولة للأهداف الجوية. للتشغيل ليلاً، يمكن تجهيز نظام الدفاع الجوي Shingung بجهاز تصوير حراري، ويبلغ مدى الكشف عن هدف من النوع المقاتل 3 كم.
أصبح إنشاء نظام الدفاع الجوي قصير المدى Shingung في جمهورية كوريا بمثابة نجاح كبير للمجمع الصناعي العسكري الوطني. تحاول شركة LIG Nex1 الترويج لأنظمة الدفاع الجوي في سوق الأسلحة العالمية تحت اسم Chiron.
نظام الدفاع الجوي المتنقل Cheonma
بعد نشر أنظمة الدفاع الجوي MIM-23V I-Hawk على أراضي جمهورية كوريا، بدأت قيادة القوات البرية في إنشاء مجمع متنقل مع نطاق إطلاق نار مماثل ومدى ارتفاع مماثل.
بدأت شركة Samsung Electronics عملية التطوير في أوائل الثمانينيات، ولكن تبين أن المهمة أصعب بكثير مما كان يعتقد في البداية. في النصف الثاني من الثمانينات، توصل المتخصصون من شركة التطوير إلى استنتاج مفاده أنه من المستحيل إنشاء مجمع متنقل بالخصائص المحددة بشكل مستقل في وقت قصير. كانت نتيجة عمل اللجنة المشتركة، المكونة من خبراء المجمع الصناعي العسكري وأفراد عسكريين رفيعي المستوى، هو القرار بتخفيض الحد الأقصى لمتطلبات المدى والسقف.
لتقليل وقت التطوير وتقليل المخاطر الفنية، تقرر استخدام نظام الدفاع الجوي الفرنسي الحديث Crotale كنموذج أولي لنظام الدفاع الجوي العسكري، والذي أنشأت شركة Samsung Electronics وThomson-CSF من أجله اتحاد Samsung Thomson CSF في عام 1991. وفي عام 2001، تمت إعادة تسمية المشروع المشترك ليصبح سامسونج تاليس. في عام 2015، باعت مجموعة سامسونج حصتها إلى مجموعة هانوا وتم تغيير الاسم إلى هانوا تاليس.
وشارك 13 مقاولا كوريا جنوبيا، بما في ذلك الشركات الصغيرة والمتوسطة، في تطوير وإنتاج المجمع. على الرغم من أن مبدأ الاستخدام القتالي وهندسة المجمع الكوري الجنوبي يشبهان نظام الدفاع الجوي Crotale-NG مع نظام الدفاع الصاروخي R-440، إلا أنه يستخدم صاروخًا أصليًا مضادًا للطائرات تم إنشاؤه بواسطة LIG Nex1.
يتم وضع جميع عناصر نظام الدفاع الجوي، المعروف باسم K-SAM Cheonma أو Pegasus، على هيكل معدل لناقلة الجنود المدرعة المجنزرة K200A1. الوزن القتالي للمركبة 26 طنًا، والسرعة القصوى تصل إلى 60 كم.
تحتوي المركبة على ثمانية صواريخ جاهزة للاستخدام تعمل بالوقود الصلب في TPK. تم تصنيع الصاروخ وفقًا لتصميم ديناميكي هوائي عادي - حيث توجد أربع دفات في الجزء الخلفي من الجسم. الرأس الحربي شديد الانفجار واتجاهي ومجهز بصمامات ليزر ملامسة وغير ملامسة ويوفر احتمالية عالية لضرب الأهداف الجوية. الاستهداف هو أمر لاسلكي. يبلغ وزن الصاروخ عند الإطلاق 75 كجم، ويبلغ طوله 2 ملم، وقطره 290 ملم. كتلة الرأس الحربي 160 كجم. السرعة القصوى للصاروخ تصل إلى 12 م/ث. نطاق الرماية – 800-0,5 كم. الارتفاع – 9-0,02 كم. الحد الأقصى للحمولة الزائدة للصواريخ يصل إلى 6G. يقوم طاقم مكون من ثلاثة أفراد بإعادة تحميل الذخيرة في 35 دقيقة.
وللبحث بشكل مستقل عن الأهداف الجوية، تحتوي المركبة على رادار دوبلر نبضي بمدى كشف يصل إلى 20 كم. يمكن لمجمع الرادار اكتشاف وتتبع ما يصل إلى 8 أهداف في وقت واحد، بما في ذلك المروحيات المحلقة، وهو قادر على العمل ليلاً ونهارًا في الظروف الجوية الصعبة. ومن حيث قدراتها القتالية، فإن تشيونما قريبة من نظام الدفاع الجوي السوفيتي Osa-AKM، لكن المجمع الكوري الجنوبي محمي بدروع مضادة للرصاص ولا يمكنه الطفو.
بدأ تسليم المجمعات الأولى للقوات في عام 2000. حتى عام 2012، تلقى الجيش الكوري الجنوبي 114 مركبة قتالية.
حاليًا، خضعت جميع أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة Cheonma للتحديث، وبعد ذلك أصبح لدى القائد والمشغل الآن شاشات عرض معلومات حديثة تحت تصرفهم، وتم تحسين الاتصالات، وزيادة مناعة الضوضاء وموثوقية معدات الرادار.
أنظمة الدفاع الجوي القائمة على الكائنات
تخضع البطاريات الكورية الجنوبية للقوات الصاروخية المضادة للطائرات، التي توفر الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي في الموقع، لقيادة القوات الجوية.
توجد أربع بطاريات من أنظمة الدفاع الجوي باتريوت التابعة للواء الدفاع الجوي الخامس والثلاثين التابع للجيش الأمريكي على أراضي جمهورية كوريا. تم نشر أنظمة الدفاع الجوي الأمريكية في منتصف التسعينيات، بعد أن أنشأت كوريا الديمقراطية نظيرًا خاصًا بها للصاروخ التكتيكي العملياتي السوفيتي R-35 في أواخر الثمانينيات.
بالإضافة إلى مجمعات باتريوت PAC-3 الأمريكية، التي تغطي قواعد أوسان وكونسان وسوون الجوية، تشغل القوات الجوية الكورية الجنوبية ثماني بطاريات MIM-104D باتريوت PAC-2/GEM تم شراؤها في عام 2007 من ألمانيا. وفي عام 2015، حصلت شركة Raytheon الأمريكية على عقد بقيمة 769,4 مليون دولار لجلب أنظمة الدفاع الجوي الكورية الجنوبية إلى مستوى PAC-3.
المجمع الحديث متوسط المدى هو Cheolmae-2 الكوري الجنوبي، المعروف أيضًا باسم KM-SAM. بدأ تطوير نظام الدفاع الجوي هذا في عام 2001، وتم تنفيذه بشكل مشترك من قبل الشركة الروسية VKO Almaz-Antey ومكتب التصميم الهندسي Fakel بالتعاون مع الشركات الكورية الجنوبية Samsung Techwin وLIG Nex1 وDoosan DST.
نظام الدفاع الجوي Cheolmae-2 قريب من الناحية النظرية من نظام S-350 الروسي ويتكون من رادار ومركز قيادة متنقل و4-6 قاذفات ذاتية الدفع على هيكل شاحنة للطرق الوعرة. تحتوي كل وحدة SPU على ثمانية صواريخ اعتراضية موضوعة في حاويات النقل والإطلاق.
يوفر رادار متنقل متعدد الوظائف ثلاثي الإحداثيات تتبعًا متزامنًا لعشرات الأهداف وإطلاق النار على العديد منها، بالإضافة إلى نقل المعلومات حول الأهداف والأوامر اللازمة إلى الصاروخ مباشرة قبل الإطلاق وأثناء طيرانه.
تم إنشاء الصاروخ المضاد للطائرات لنظام الدفاع الجوي Cheolmae-2 الكوري الجنوبي على أساس نظام الدفاع الصاروخي الروسي 9M96 الذي طورته شركة Fakel IKB وهو مجهز بنظام توجيه مشترك: قيادة بالقصور الذاتي في الأقسام الأولية والمتوسطة مسار الرحلة والرادار النشط في النهائي.
يمكن للصاروخ، الذي يبلغ طوله 4,61 مترًا وقطره 0,275 مترًا ويزن 400 كجم، إجراء مناورات بحمولة زائدة تصل إلى 50 جرامًا. ويصل مداه إلى 40 كيلومترًا، ويصل ارتفاعه إلى 20 كيلومترًا.
تم إنتاج جميع عناصر نظام الدفاع الجوي Cheolmae-2 بكميات كبيرة في كوريا الجنوبية منذ عام 2015. بدأ النشر الشامل للأنظمة المضادة للطائرات من هذا النوع في عام 2017. اعتبارًا من بداية عام 2024، قد يكون 15 نظام دفاع جوي من طراز Cheolmae-2 في الخدمة. تم نشر أنظمة الدفاع الجوي الجديدة Cheolmae-2 في المناطق المتاخمة لكوريا الشمالية. في حالة نشوب صراع مسلح مع جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية، ينبغي أن تصبح عائقًا أمام الطائرات المقاتلة الكورية الشمالية التي عفا عليها الزمن، ولكنها ليست أقل خطورة.
ومن الواضح أن كوريا الجنوبية على الأرجح لن تتبرع لأوكرانيا بأنظمة الدفاع الجوي الحديثة من طراز باتريوت PAC-2/GEM وأنظمة Cheolmae-2 الجديدة من إنتاجها. ومع ذلك، هناك أنظمة دفاع جوي أمريكية قديمة من طراز MIM-23B I-Hawk في الاحتياط.
في الثمانينيات والتسعينيات، كان أكثر من 1980 نظام دفاع جوي أمريكي وكوري جنوبي من طراز MIM-1990 في مهمة قتالية في جنوب شبه الجزيرة الكورية. وخضعت أنظمة الدفاع الجوي "هاوك المتقدمة" الكورية الجنوبية لبرنامج تحديث في أوائل التسعينيات وتضمن تدمير الأهداف الجوية على مدى يتراوح من 30 إلى 23 كيلومترا وعلى ارتفاع من 1990 إلى 1 كيلومترا في بيئة تشويش صعبة. وترتبط كل بطارية بنظام إنذار مركزي آلي للحركة الجوية، ولكنها قادرة على العمل بشكل مستقل إذا لزم الأمر.
في نهاية التسعينيات، تم استبدال المجمعات من هذا النوع في الجيش الأمريكي بنظام الدفاع الجوي باتريوت، ويتم حاليًا نشر مجمعات MIM-1990B I-Hawk الحديثة التابعة للقوات الجوية لجمهورية كوريا في كوريا.
في بداية القرن الحادي والعشرين، كان هناك أكثر من 20 بطارية MIM-23V I-Hawk في مواقع ثابتة في كوريا الجنوبية. وفي عام 2020، ظلت ثماني بطاريات في الخدمة تغطي الاتجاه الجنوبي الثانوي، والتي كان من المخطط استبدالها بنظام الدفاع الجوي Cheolmae-2.
مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن القوات المسلحة الأوكرانية لديها بالفعل العديد من أنظمة الدفاع الجوي "الصقر المتقدم"، فإن توريد مجمعات من هذا النوع أو عناصرها الفردية، والتي تم سحبها من الخدمة في كوريا الجنوبية، يبدو محتملاً تمامًا.
معلومات