مجمع هاون 2S12 "ساني" في العمليات الخاصة

تفريغ هاون 2B11 على عجلات

العنصر الأكثر أهمية في القوات البرية الروسية هو قذائف الهاون سلاح المدفعيةوالتي يوجد بها أسلحة من عدة فئات وأنواع. أحد النماذج الأكثر شيوعًا هو نظام الملاط 2S12 "Sani" القابل للنقل/القطر استنادًا إلى مدفع الهاون 120B2 عيار 11 ملم. تُستخدم هذه الأسلحة بشكل نشط أثناء العمليات الخاصة وتُظهر قدرة قذائف الهاون على التنظيم المناسب للعمل القتالي.

قذائف الهاون في المعارك

وقد شاركت وحدات الهاون المجهزة بـ "الزلاجات" في العملية الخاصة منذ بدايتها. ويقومون، جنبًا إلى جنب مع الوحدات والتشكيلات الأخرى، بمهامهم على الخط الأمامي أو في الخلف مباشرة.

تتمثل مهام رجال الهاون في إطلاق النار على أهداف مختلفة وتدميرها. تُستخدم مجمعات 2S12 لتدمير معاقل ومواقع العدو وتجمعاته بالإضافة إلى أشياء أخرى. يمكن لقذائف الهاون 2B11 من "سانيا" أن تصيب أهدافًا بمدى أقصى يصل إلى 7-9 كيلومترات، اعتمادًا على نوع الذخيرة.

تقدم وزارة الدفاع والموارد غير الرسمية تقارير منتظمة عن حلقات مختلفة من العمل القتالي لمدافع الهاون وأنظمتها 2S12. كما يتم نشر الصور ومقاطع الفيديو من مواقع إطلاق النار ولقطات المراقبة الموضوعية والمقابلات مع الأفراد.

2S12 "المزلقة" والطاقم يشاركون في العملية الخاصة

بغض النظر عن المهام الموكلة والوضع الحالي، فإن العملية القتالية لنظام هاون 2S12 "ساني" أثناء العملية الخاصة تتبع نفس الخوارزمية. يسافر طاقم المجمع إلى موقع معين، حيث ينتشر بسرعة. يتم إنزال الهاون من المركبة الحاملة إلى الأرض وإعدادها لإطلاق النار. لا يستغرق الاستعداد لإطلاق النار أكثر من دقيقة أو دقيقتين بعد التوقف في أحد المواقع.

لتوفير الوقت، يمكن ترك الهاون على منصة الشاحنة وإطلاقه مباشرة منه. يؤدي هذا إلى زيادة الأحمال على السيارة، ولكنه يسمح لك بتسريع المغادرة من الموقع بعد إطلاق النار.

من خلال قنوات الاتصال القياسية، يتلقى الطاقم بيانات حول الهدف ويبدأ في إطلاق النار. إذا لزم الأمر، يتم تلقي البيانات لضبط الحريق. يستخدم الهاون ألغامًا من عيار 120 ملم من النوع المطلوب - تقليدية شديدة الانفجار أو موجهة من طراز KM-8 "Gran".

بعد حل مهمة الحريق، قام الطاقم بتفكيك الهاون وترك الموقع. ونظرًا للتهديد المستمر بالضربة الانتقامية، يتم تنفيذ جميع الإجراءات في أسرع وقت ممكن. يجب أن يغادر نظام الهاون موقع إطلاق النار قبل أن يكتشفه العدو ويهاجمه.

نظرًا لحركتها العالية، يمكن أن تعمل "الزلاجة" كما يسمى. هاون التجوال. وهذا يعني أن المجمع يتحرك بين عدة مواقع ويقوم بسلسلة من الهجمات على هدف واحد أو أهداف مختلفة.

عملية تهدف هاون

تمتلك التشكيلات الأوكرانية ما يكفي من أصول الاستطلاع الجوي والمضاد للبطاريات للكشف عن قذائف الهاون والأسلحة الأخرى. وهذا يخلق مخاطر إضافية لرجال المدفعية لدينا ويتطلب منهم الرد بسرعة في ظروف القتال.

ولحسن الحظ، يتمتع رجال الهاون الروس بجميع المهارات والقدرات اللازمة. وهذا يسمح لهم بإكمال المهام المعينة بسرعة وكفاءة. وبالإضافة إلى ذلك، يجري اتخاذ تدابير لتمويه المواقع والحماية من المهاجمين. طائرات بدون طيار. وهذا يقلل من المخاطر ويزيد من احتمالية نجاح العمل.

مثل المدفعية الأخرى، تعمل قذائف الهاون 2S12 / 2B11 مع أسلحة أخرى. تأتي البيانات المستهدفة من أنظمة استخباراتية مختلفة. يتم حل مهمة البحث عن الأشياء المراد ضربها بشكل أساسي بواسطة الطائرات بدون طيار طيران أنظمة. الطائرات بدون طيار مسؤولة أيضًا عن ضبط النيران وتسجيل نتائج إطلاق النار.

بدعم من الصناعة

أثناء الاستخدام، ستتآكل المعدات والأسلحة حتمًا. يتم نقل قذائف الهاون 2S12، مثل النماذج الأخرى، بانتظام من الوحدات القتالية للإصلاح والتحديث. يتم تنفيذ ترميم وصيانة أنظمة الملاط من قبل شركات المجمع الصناعي العسكري التي تشكل جزءًا من شركة Rostec الحكومية.

تحميل

في السنوات الأخيرة، بما في ذلك قبل بدء العملية الخاصة، لم يكن الأمر يتعلق فقط بإصلاح قذائف الهاون. تم إجراء التحديث المخطط له وفقًا لمشروع 2S12A الحديث. يستقبل المجمع المحدث مركبة جرار جديدة وعددًا من المعدات المساعدة. في نهاية العقد الماضي، شملت الزلاجة نظام الأسلحة الموجهة KM-8 Gran.

كما يتم تحديث الملاط نفسه. في الإصدار 2B11A، تم تجهيزه بلوحة قاعدة جديدة، مما يسمح بنقل النار إلى زوايا كبيرة. ومن المتوقع إجراء عدد من التغييرات التقنية والتكنولوجية الأخرى. ظلت الخصائص التكتيكية والفنية على نفس المستوى.

تقوم شركات صناعة الدفاع بانتظام بنقل دفعات جديدة من قذائف الهاون التي تم إصلاحها وتحديثها إلى القوات البرية. الدفعة التالية من المجمعات ذهبت إلى الجيش قبل بضعة أيام فقط. ومن المتوقع أن تقوم شركة Rostec في الأشهر المقبلة بشحن مجموعة جديدة من أنظمة الملاط. سوف يذهبون إلى منطقة القتال ويظهرون إمكانات التحديث.

الجوانب الفنية

يشتمل نظام الملاط المسحوب / القابل للنقل 2S12 "Sani" على عدة مكونات رئيسية ذات وظائف مختلفة. لتبسيط التطوير والإنتاج والتشغيل، تم استخدام المنتجات الجاهزة بشكل أساسي.

يتم ضمان تنقل المجمع بواسطة شاحنة ذات منصة مغطاة. في الإصدارات المبكرة من "Sleigh" كانت شاحنة GAZ-66، ولكن في وقت لاحق بدأوا في استخدام "Ural-4320" في تعديلات ذات محورين وثلاثة محاور. في السنوات الأخيرة، تم وضع بعض قذائف الهاون 2B11A وغيرها من المعدات على مركبات كاماز.

إطلاق نار من منصة شاحنة حاملة

المكون الرئيسي لمجمع 2S12(A) هو الملاط 2B11(A). هذا مدفع أملس 120 ملم بتصميم تقليدي يتم تحميله من الكمامة. يتم تثبيت برميل الهاون على لوحة قاعدة مستديرة ومجهز بقدمين مع ممتصات الصدمات. كتلة المنتج في وضع إطلاق النار هي 210 كجم.

يتم توجيه الهاون باستخدام مشهد MPM-44M. توفر المحركات توجيهًا رأسيًا في القطاع من +45 درجة إلى +80 درجة. كان لدى 2B11 الأصلي توجيه أفقي في حدود 4 درجات إلى اليمين واليسار. في تعديل 2B11A، تم تقديم لوحة قاعدة جديدة ومفصلة توفر توجيهًا دائريًا.

مع طاقم مدرب، تُظهر مدفع الهاون 2B11(A) معدل إطلاق نار يصل إلى 8-10 طلقة/دقيقة. يغادر اللغم القياسي عيار 120 ملم البرميل بسرعة 325 م/ث. مدى الرماية - من 480 م إلى 7,1 كم.

بعد التحديث الأخير، يمكن لـ 2B11A استخدام نظام الأسلحة الموجهة KM-8. وهي تشتمل على لغم شديد الانفجار مع رأس موجه بالليزر شبه نشط. يصل مدى إطلاق النار إلى 9 كيلومترات، وهو قادر على إصابة الأجسام الثابتة والمتحركة.

تتميز المونة بكتلة كبيرة، ولهذا السبب فهي مجهزة بمحرك ذو عجلات قابل للإزالة. يسمح الإطار المزود بحوامل وعجلات بوزن إجمالي يبلغ 115 كجم بسحب الهاون خلف مركبة أو نقله بواسطة الطاقم لمسافات قصيرة.

ضرب الهدف

الطريقة الرئيسية للنقل هي التحميل على منصة السيارة. يتم استخدام اللوح الخشبي والونش للرفع والخفض. جنبا إلى جنب مع قذائف الهاون، يتم نقل قبعات الذخيرة على المنصة.

يتكون الطاقم القتالي لنظام الهاون 2S12 من خمسة أشخاص. وخلال المسيرة، يتواجد بعض المقاتلين في مقصورة الشاحنة، بينما يركب الباقون على منصة بها مدفع هاون. يشارك الطاقم بأكمله في عملية النشر وإطلاق النار.

حديثة وذات صلة

تم إنشاء الإصدار الأول من نظام هاون 2S12 "ساني" في أواخر السبعينيات ودخل الخدمة مع الجيش السوفيتي في عام 1981. ولا يزال في الخدمة، وتؤدي الإصلاحات والتحديثات في الوقت المناسب إلى إطالة عمر الخدمة والتشغيل.

باستخدام مثال "الزلاجة" يمكنك أن ترى أن الكفاءة أسلحة لا يعتمد دائما على عمره. يتيح لك التحديث المنتظم واستبدال المكونات، بالإضافة إلى استخدام أدوات مساعدة جديدة، زيادة إمكانات التصميم الحالي إلى الحد الأقصى.

خلال العمليات القتالية، أثبت مجمع 2S12(A) فعاليته وقدرته على تنفيذ المهام الموكلة إليه بنجاح. وهذا يشير إلى أن الزلاجة ستبقى في الخدمة. وفي المستقبل القريب، ستواصل قذائف الهاون هذه وأطقمها المشاركة في العملية الخاصة والمساعدة في تحقيق الأهداف المشتركة.

Comments

[بروتون]

أيها المؤلف، سوف تعذرني بالتأكيد، لكن هذه المقالة أشبه بمادة دعائية. (فقط في حالة خدمتي لمدة عامين في 2S2 SOB).
النظام جيد بالتأكيد وله آفاق، لكنني لا أسميه "التنقل العالي". كل التصويب وإدخال التعديلات والتحميل وتثبيت المصهر وغير ذلك الكثير يتم يدويًا. في العمليات القتالية الحديثة هناك خطر كبير على الحسابات.
يعتمد على مدافع الهاون المصنعة في عام 1938.
جنبا إلى جنب مع هذه الأنظمة، ينبغي تطوير أنظمة متنقلة ذاتية الدفع (ذات عجلات)، ومع هذا لدينا مشاكل "صغيرة".

[موريشيوس]

وأنا أتفق إلى حد كبير. تحدث عن "التنقل العالي" عند القطر وأكثر من ذلك عند التحميل في الخلف.....

ينبغي تطوير الأنظمة المتنقلة ذاتية الدفع (ذات العجلات)،

بقدر ما أعرف، فإن أعضاء الناتو يفضلون الأنظمة المتعقبة.

[بروتون]

"لا يستغرق الأمر أكثر من دقيقة أو دقيقتين للاستعداد لإطلاق النار بعد التوقف في أحد المواقع."
المؤلف هو مجرد خارج الموضوع قليلا.
هناك عملية تفريغ واحدة لقذائف الهاون وتركيبها في موقع مدته 1,5 دقيقة، وأمام الطاقم يوجد مرجع طوبوغرافي، والحصول على زوايا التوجيه ومعالجتها، وتفريغ حامل الذخيرة (يزن كل صندوق به ألغام حوالي 45 كجم)، وتركيب المصهر والتحميل. إذا كان المرجع الطبوغرافي من KShM، فيمكن القيام بذلك بسرعة في بضع دقائق، ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك، فستستغرق العملية وقتًا أطول.
وشيء آخر - على ما أتذكر، طاقم البندقية ليس 5 (كما في المقال)، ولكن 6 أشخاص - السائق هو أحد أفراد الطاقم.

[نيكولايفيتش الأول]

اقتبس من موريشيوس

بقدر ما أعرف، فإن أعضاء الناتو يفضلون الأنظمة المتعقبة.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم إنشاء مدفع هاون ذاتي الدفع عيار 120 ملم "Tundzha" على أساس MT-LB، ​​ولكن تم تسليمه إلى البلغار!

[غاري لين]

بالفعل في روسيا كانت هناك محاولة جديدة.
نوع من مثل تشفير ديليم.
في الأساس، ساني موجود داخل MTLB.
كان من الممكن أن ينجح الأمر بشكل جيد للغاية.

[فيكتور ألين]

ما هي نونا المعتمدة على مركبات المشاة القتالية وناقلات الجند المدرعة؟! في الأساس نفس الشيء. ويبدو أنها موجودة في قاعدة النمر. هل يطلقون ألغاماً عيار 120 ملم؟ يطلقون النار. الغرض من الأسلحة مختلف قليلاً والقدرات أكبر قليلاً.

[نيكولايفيتش الأول]

يتناسب هذا الموقف جيدًا مع التعريف: "Fedot ليس هو نفسه!" ...............

[فيكتور ألين]

ماذا يمكنك أن تتوصل إليه بدون محرك من هذا العيار؟! أنا أتحدث عن حقيقة أنه لم يعمل على أساس MTLB. ماذا أردت أن أقول للمؤلف - التنقل صغير جدًا مرة أخرى؟! يجب أن يكون استخدام أي سلاح مختصًا. كل ما يتم سحبه هو في الأساس لموقع دائم. يمكن لشخص واحد فقط حمل 120 ملم، وحتى عبر النهر في نفس المنطقة.

[ستانكو]

لم يتم قبول Tundzha في الخدمة في SA منذ ظهور Nona. هناك نسخة من Tundzha-Sani. تم إنتاج أكثر من 300 قطعة. تسليمها في الخارج. لا يزال في الخدمة في الجيش البلغاري أكثر من 250 وحدة.

[بوباندوس]

النظام جيد بالتأكيد وله آفاق، لكنني لا أسميه "التنقل العالي".

في العام الرابع والتسعين من القرن الماضي، قمت بسحب هذه "الزلاجة" خلف ZIL-94 إلى ساحة التدريب بالقرب من خاباروفسك، وعند كل منعطف تقريبًا، قام الطلاب بوضع "الزلاجة" على العجلات.
تصميم عربة سيئة، IMHO.

[بروتون]

في دليل القتال، تقتصر السرعة عند القطر على 40 كم/ساعة، ولكن مع الأخذ في الاعتبار وعورة الطريق، يمكن أن تميل هذه القيمة إلى الصفر. العربة متدحرجة للغاية حقًا، ولها عجلات من موسكفيتش (حقيقية)، والتعليق عديم الفائدة عمليًا.
بقدر ما أتذكر، كان الجرار القياسي GAZ-66.

[مازونجا]

هذه سلسلة من الملاحظات من المسؤول السياسي وكتابه الأخضر)) لذا فإن PPSh أفضل من AK عند مهاجمة الخنادق، خاصة بالقرن

[فلاديميرجانكوف]

حديثة وذات صلة

حول أول واحد. إنه ليس مضحكا حتى. لقد عفا عليها الزمن منذ فترة طويلة وضخمة وثقيلة وبعيدة عن الهواتف المحمولة. يجب وضع مدفع الهاون عيار 120 ملم على منصة متحركة ذات قدرة جيدة على المناورة وموقعه الطبوغرافي، ويجب أن يكون التصويب وإطلاق النار بالألغام الحديثة آليًا قدر الإمكان.

[KVU-NSVD]

الملاط موثوق به، لكنه يظل بشكل عام على مستوى سلفه - طراز الملاط. 38-63 سنة.

[سيرجي الكساندروفيتش]

ولا ينبغي توجيه المطالبات إلى قذائف الهاون نفسها بقدر ما تتعلق بالذخيرة المحدودة لها.
نحتاج إلى نظير للألغام العنقودية IMI M120 مقاس 971 ملم المصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية وإسرائيل، ونحتاج إلى صمامات تقريبية للتفجير على ارتفاع 5-7 أمتار. وهذا ما يمكن أن يزيد حقًا من فعالية النار.

[نيكولايفيتش الأول]

اقتباس: سيرجي الكسندروفيتش

نحتاج إلى نظير للألغام الكاسيت IMI M120 مقاس 971 ملم المصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية

بالإضافة إلى لغم "جران" بباحث ليزر، وردت تقارير عن اختبارات للغم "جران-1" بباحث ليزر ونظام تحديد المواقع... ولم أسمع أي شيء آخر عن لغم "جران-1" ... كان علي أيضًا أن "أسمع" عن تطورات أخرى بحجم 120 ملم مع الباحث، ولكن على الأرجح تم إغلاق التطوير! تصف "براءات الاختراع المجانية" مشروع لغم 120 ملم مع SPBE (عنصر قتالي ذاتي التصويب) في خيارين: 2. مضاد للدبابات و 1. مضاد للأفراد ... استخدم الفيرماخت في الحرب العالمية الثانية لغمًا "لقيطًا" عيار 2 ملم ... ربما يمكنك صنع نفس اللغم عيار 2 ملم ... رخيص ومبهج!

[سيمباك]

هناك الكثير من الشكاوى حول الهاون نفسه. ماذا تحتاج:
- نظام رؤية قياسي، مزود بخريطة رقمية وملاحة عبر الأقمار الصناعية وكمبيوتر باليستي، والذي يتم حله الآن بمساعدة البرامج غير المقبولة للخدمة والأجهزة اللوحية/الهواتف الذكية "المحظورة"
- القدرة على تثبيت الملاط بسرعة وترك الموضع بسرعة، وهو ما يمكن حله باستخدام شاحنة صغيرة/شاحنة بمحرك هيدروليكي أو MTLB
- زيادة مدى التدمير وإمكانية استخدام ألغام عالية الدقة، الحل الأفضل هو مدافع الهاون NONA-M1

[هيتري جوك]

العجلات كبيرة.
هل من الممكن تركيبها على دراجة نارية بدلا من المهد؟
من الناحية النظرية، يجب تخزين الدراجات النارية العسكرية في مكان ما، أليس كذلك؟

[مازونجا]

عادة، يتم وضع مدفع هاون عيار 80 كيلو على دراجة نارية؛

[هيتري جوك]

إنه لأمر مؤسف.
ربما يتعين على الجيش أن يطلب شيئًا من هذا العيار يعتمد على دراجة نارية.
التنقل شرس (ما لم ينقلب).

[مازونجا]

تُباع جبال الأورال في الولايات المتحدة الأمريكية، وهي جيدة للمشترين المحليين، وهي باهظة الثمن بعض الشيء بمبلغ 1650000، نظرت إليها بنفسي وتفاجأت

[فيكتور ألين]

لذا، يوجد بالفعل ممر، وليس ناقلًا. قتلت الدراجات النارية التسعينات. امنح الجميع سيارة - إنها أكثر راحة. في الواقع، لم يصنع أحد أي شيء جديد من مصانع الدراجات النارية في الاتحاد الروسي. تم تركيب الحاقن فقط بسبب عادم اليورو الذي لم يحتاجه أحد. وتم إخضاعهم لمعايير بيئية صارمة في كاليفورنيا. ممثلو هوليود يأخذونها إلى هناك. أعط وارداتنا. جميع الواردات. ومن خلال وقف استيراد المعدات، فإنهم سيعملون على تحديث معداتهم تدريجيا. وينبغي أن يكون كبار المهندسين في المصانع في المقدمة. وعليك أن تنظر إلى عدد الدراجات النارية المباعة سنويًا بالإضافة إلى السعر. يتم أيضًا تثبيت رغيفك معًا مثل السيارة القديمة. إزالة من المشتريات الحكومية وهذا كل شيء. نهاية النبات . تم دفع AvtoVAZ Oka بعيدًا في الوقت المناسب، وكذلك Izh-90.

[سيرجي الكساندروفيتش]

لماذا اختفت الدراجات النارية والدراجات البخارية ليس سؤالًا بسيطًا. لا أعرف الجواب. سأظل أسافر خارج ضوء المدينة. لماذا اختفى هذا فجأة من البيع؟

[فيكتور ألين]

بدءًا من حقيقة أن المحركات ظلت كما هي منذ الأربعينيات والخمسينيات. حسنًا، لقد صنعوا الاستسقاء بناءً على محرك المشتري - ولم يذهب بعيدًا. في قاعدة الكوكب، تم أيضًا تبريد منصات الإطلاق بالمياه - لكنهم لم يروا مثل هذه المحركات المبردة بالمياه من قبل. في البداية، تخلفت محركات الأورال حتى عن محركات دنيبر - فقد كانت قادرة على صنع قضبان توصيل قابلة للطي مع بطانات هناك. لا يوجد حتى الآن إيربيت. كما لم يتم اختراع المحركات العمودية رباعية الأشواط ذات الأسطوانة الواحدة. وفتحوا الحدود - أدخلوا ما شئتم - قُتل كل شيء. لا ينبغي للتاجر الخاص أن يتاجر مباشرة مع الدول الأخرى - فكل شيء يُقتل دفعة واحدة. هناك الكثير مما يمكن وصفه هنا - فمن غير المنطقي أن يقوم كبار القادة بتسريب كل شيء بأنفسهم. أنهى عادم اليورو الجميع في عام 40. جبال الأورال هي الوحيدة التي بقيت مع عربات الثلوج من الماضي بوران. يذهب بوران بشكل أساسي إلى التايغا وياكوتيا. لا تزال الطرازات ثنائية الشوط من الطراز 50 متاحة. الأورال هي الدراجة النارية الثقيلة الوحيدة ذات السيارة الجانبية في العالم، وهي مصنوعة أيضًا على الطراز القديم، ولكن مع حقن الوقود وفرامل قرصية. شعبنا مليء بهم بالفعل، مثل Oka و Zhiguli و Izh Oda. سوف يطير نيفا وبوخانكا إلى هناك على أي حال. حتى لو لم تعد UAZ Hunter موجودة في المشتريات الحكومية ويتم بيعها تمامًا مثل دراجة نارية Ural بحوالي 2008 سنويًا وأرخص من هذه الدراجة النارية...

[فيكتور ألين]

سأضيف أيضًا أن المحرك من محرك RM-500 الرباعي أغلى من محرك ZMZ-405. نعم، وأي VAZ. وتكلفة ZMZ-524 الثمانية هي نفسها تقريبًا. الفرق هو ببساطة ما يقرب من 4 مرات في الوزن. ما هو نوع الهامش الذي تحصل عليه الدراجات النارية الأورال وRM Quadrics؟! مجهول. هنا قام شخص واحد بصنع موقف للرافعة مقابل 15 ألف روبل، وينفق على المعدن - في المتجر يكلف مثل هذا 170-200 ألف.

[كونيك]

هل من الممكن تركيبها على دراجة نارية بدلا من المهد؟
من الناحية النظرية، يجب تخزين الدراجات النارية العسكرية في مكان ما، أليس كذلك؟

ممكن، ولكن عيار أصغر

[ستانكو]

ماذا يوجد في الصورة - IZH-49؟
................

[سيمباك]

تعتبر قذيفة هاون عيار 120 ملم وذخائرها المخصصة لدراجة نارية ذات عربة جانبية مبالغة في القتل. كحد أدنى، أنت بحاجة إلى شاحنة صغيرة، وإذا كنت بحاجة إلى حمل ما يكفي من BC، فعندئذٍ شيء مثل "shishigi" أو "Sadko" أو "Athleta"

[هيتري جوك]

اقتبس من cympak

تحمل ما يكفي من قبل الميلاد

أعترف أنني لم أفكر حتى في مثل هذا "الشيء الصغير".

[جافريلو برينسيب]

https://topwar.ru/116804-na-ukraine-predstavili-boevoy-motocikl-dnepr-16m.html?ysclid=lzhcappu8l392801279
هيا نقرأ. دعنا نرى. دعنا نتذكر. كيف ضحك بعض المعلقين..

[سيرجي الكساندروفيتش]

و ماذا؟ لقد كان هذا الصراع هو الذي أظهر أن زمن قذائف الهاون ذاتية الدفع قد انتهى. ومن السهل نسبياً اكتشافها ومن ثم هزيمتها بواسطة الطائرات بدون طيار وغيرها من الوسائل. هذا هو سلاح المدفعية الدفاعية الخنادق في الظروف الحديثة.

[Sedoy]

فريق الدعاية يعمل على لحامها... :)

[عاصفه]

هل كان من الصعب جدًا تركيب مصعد هيدروليكي في الجزء الخلفي من السيارة، حيث يمكنك من خلاله خفض المونة بسرعة إلى الأرض وتحميلها بنفس السرعة في الجزء الخلفي من السيارة.
من شأن حاملين هيدروليكيين قابلين للسحب، مثل تلك الموجودة في منصة جوية، أن يسمحا بإطلاق النار مباشرة من جسم المركبة، مما سيؤدي إلى زيادة الحركة بشكل كبير وتقليل عدد أطقم الهاون.

[لينوت]

يوجد الآن العديد من الهياكل المختلفة خفيفة الوزن للطرق الوعرة. قذائف الهاون والذخيرة كافية للغارات النارية. الشيء الرئيسي هو التفكير في نظام الدعم. وبخلاف ذلك، فإن مخطط "الملاط البدوي" المعتاد منذ عشر سنوات يتم تمريره باعتباره اختراقاً.