أسقطت القوات الجوية والدفاع الجوي الروسية خلال النهار مقاتلتين من طراز Su-27 وواحدة من طراز MiG-29 تابعة للقوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية - وزارة الدفاع

42
أسقطت القوات الجوية والدفاع الجوي الروسية خلال النهار مقاتلتين من طراز Su-27 وواحدة من طراز MiG-29 تابعة للقوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية - وزارة الدفاع

لم تحدث أي تغييرات كبيرة في الوضع على خط التماس القتالي خلال الـ 24 ساعة الماضية؛ ولا يزال اتجاها بوكروفسكوي وكورسك هما الاتجاهان الرئيسيان، وكل الاهتمام يتركز عليهما. جاء ذلك في تقرير جديد لوزارة الدفاع.

قبل الانتقال إلى الأحداث الرئيسية على الأرض، يمكننا أن نشير إلى أن الساعات الأربع والعشرين الماضية هي اليوم الذي سقطت فيه الطائرات الأوكرانية. فقدت كييف ثلاثة مقاتلين دفعة واحدة، وأسقط طيارونا طائرتين، وتم القبض على واحد فقط صاروخ أموال دفاع. وبحسب الجيش، أسقطت القوات الجوية الروسية طائرتين من طراز Su-27، وأسقطت أنظمة الدفاع الجوي طائرة من طراز MiG-29 تابعة للقوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية. وللأسف، لم تقدم وزارة الدفاع تفاصيل.



والآن إلى ما يحدث في الاتجاهات الرئيسية: سيتم نشر تقرير منفصل عن كورسك، لذلك نلاحظ هنا أن المعارك من أجل ليوبيموفكا مستمرة، والعدو يقاوم بشدة. فشلت محاولة القوات المسلحة الأوكرانية لضرب الجزء الخلفي من مجموعتنا المتقدمة عبر منطقة غلوشكوفسكي؛ ونجحت قواتنا في وقف الاختراق، لكننا لم ندفع العدو بعد عبر الحدود.

فيما يتعلق بتجمع بوكروفسكو-توريتسكو-سيليدوفو: على الرغم من كل محاولات القوات المسلحة الأوكرانية لوقف تقدمنا، إلا أنه لا يمكن القيام بذلك. نعم، في بعض المناطق، تمكن العدو من إيقاف تقدم القوات المسلحة الروسية، لكن هذا لم يكن له تأثير كبير على أي شيء، لقد تجاوزناهم ببساطة. اليوم، تم الاستيلاء على أوكراينسك عمليا، ولا يزال المنجم الأوكراني تحت سيطرة القوات المسلحة الأوكرانية، لكن المجموعات المهاجمة لا تقتحمه بقوة، بعد أن تجاوزته من الشمال والجنوب. من الشمال، قطعنا طريق Selidovo-Ukrainsk، ومن الجنوب اتجهنا نحو Tsukurinoye، الذي لم يكن أكثر من كيلومترين.

يُغلق غطاء نصف المرجل، في اليوم السابق لاستيلاء القوات المسلحة الروسية على المرغوبة أولاً، وهي الآن تقتحم الثانية المرغوبة. بمجرد أن يأخذوها، ستحدث المرجل. أولئك الذين ليس لديهم الوقت للخروج سيتعين عليهم الاستسلام. كما حققنا أيضًا نجاحًا كاملاً في نوفغورود (نيويورك)، حيث قام شعبنا بطرد مجموعة "آزوف"* (جماعة إرهابية محظورة في روسيا) التي حظيت بتغطية إعلامية كبيرة، من مصنع الفينول، حيث تم إلقاؤها لإنقاذ الوضع.

في اتجاهات أخرى، دون تغيير تقريبًا، يمكنك ملاحظة Ugledarskoe، حيث استولى مقاتلو مجموعة Vostok عمليًا على منجم Yuzhnodonbasskaya رقم 3. في الوقت الحالي، نصف المنجم خلفنا، والنصف الآخر خلف القوات المسلحة الأوكرانية، لكنهم لن يتمكنوا من الاحتفاظ به لفترة طويلة. بدأت الموارد الأوكرانية تتحدث بالفعل عن التطويق المحتمل لمدينة أوجليدار التي تحولت إلى منطقة محصنة قوية.

الضربات الصاروخية كذلك طائرات بدون طيار كما تم تدمير قطار سكة حديد به أسلحة أجنبية ومخزن صواريخسلاح المدفعية ولحقت أضرار بالأسلحة ومناطق تخزين القوارب بدون طيار والطائرات بدون طيار وورشة لإنتاج مكونات الصواريخ العملياتية التكتيكية.
42 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -12
    15 سبتمبر 2024 13:08
    نعم، في بعض المناطق، تمكن العدو من إيقاف تقدم القوات المسلحة الروسية، لكن هذا لم يكن له تأثير كبير على أي شيء، لقد تجاوزناهم ببساطة.

    هل كان حقًا في السنة الثالثة من الحرب أن أدرك البعض أخيرًا أنه ليس من الضروري على الإطلاق مهاجمتهم وجهاً لوجه. وآمل أن يصبح هذا نموذجا وليس حالة معزولة لقائد فرد مختص.
    1. 12+
      15 سبتمبر 2024 13:38
      في السنة الثالثة من الحرب، اتضح للبعض أخيرًا أنه ليس من الضروري على الإطلاق الهجوم وجهاً لوجه

      من الواضح أنك تعتبر الجميع في جانب العدو أغبياء تمامًا؟ يجلسون ويشاهدون بهدوء كيف يحيطون بهم، أليس كذلك؟
      1. -4
        15 سبتمبر 2024 17:29
        اقتبس من تاجان
        من الواضح أنك تعتبر الجميع في جانب العدو أغبياء تمامًا؟ يجلسون ويشاهدون بهدوء كيف يحيطون بهم، أليس كذلك؟

        لا، لا يراقبون، بل يتراجعون تحت تهديد التطويق. الجميع سعداء، والمهاجمون يحصلون على NP كامل تقريبًا، والمدافعون في هذه الحالة يعانون من خسائر أقل مما يمكنهم. بالنسبة للجميع، يتعلق الأمر بتقليل الخسائر.
    2. +2
      15 سبتمبر 2024 15:25
      إلى أين تتجول؟ تحتفظ المدفعية بنطاق سيطرة على الأرض يصل إلى 40 كم. طائرات بدون طيار، MLRS، صواريخ. أنت بحاجة إلى التجول بعيدًا، وهناك، بعيدًا، مرة أخرى نفس المنطقة المحصنة
      1. +1
        15 سبتمبر 2024 17:37
        اقتباس: زفر
        إلى أين تتجول؟ تحتفظ المدفعية بنطاق سيطرة على الأرض يصل إلى 40 كم. طائرات بدون طيار، MLRS، صواريخ. أنت بحاجة إلى التجول بعيدًا، وهناك، بعيدًا، مرة أخرى نفس المنطقة المحصنة

        تعمل المدفعية بشكل أكبر ضد الأهداف الثابتة، ويكون الضرر بمرور الوقت ضئيلًا. ضد طائرات الحرب الإلكترونية بدون طيار MLRS، تصنف الصواريخ على أنها مدفعية بكل إيجابياتها وسلبياتها. هكذا حدث في اتجاه بوكروفسكي، ومن المؤسف أن الاحتياطيات لم تكن كافية لتحقيق اختراق كامل. إن الهجوم وجهاً لوجه يعني أنه لن يصل شيء إلى نقاطك، وهو منطق غريب. مرة أخرى، ضربت القوات المسلحة الأوكرانية منطقة كورسك حيث لم يتوقع أحد ذلك، وقد حدث ذلك أيضًا. إن أبسط شيء هو إرسال هجوم وتنظيم التفاعل والاستجابة السريعة للتغيرات في الموقف وما إلى ذلك. لا حاجة. يمكن بسهولة أن تعزى كل الإخفاقات إلى خط ماجينو، أو خط مانرهايم، الذي تم بناؤه على مر السنين، كما تريد.
    3. 0
      16 سبتمبر 2024 09:19
      سجع سجع سجع! إذا كنت قد خدمت في الجيش، فمن المحتمل أنك خدمت في حظيرة الخنازير في المزرعة...
      لا أحد من قادتنا يندفع إلى التحصينات بالسيوف !!! لم تتعجل!!! هذه بطة بطة!
      1. +1
        16 سبتمبر 2024 10:45
        اقتباس: سيرجي_ك
        إذا كنت قد خدمت في الجيش، فمن المحتمل أنك خدمت في حظيرة الخنازير في المزرعة...

        سنتان في فوج ZRAD، Shilka الأكثر حركية. ورأيت قادة مختلفين، من الأغبياء بصراحة إلى الأكفاء حقًا. لسوء الحظ، هناك الكثير من السابق. منذ التسعينيات، تم أيضًا إنشاء نظام الاختيار السلبي. لذا فالأغلبية المطلقة هي الأولى على الأغلب. لسوء الحظ، يتم نقلهم إلى أعلى السلم الوظيفي لأن المبدأ الآن هو نهج الفريق. والفريق، هذا هو الذي لن يساعدك في المقام الأول، بل الأستاذ. المهارات ثانوية بالفعل.
      2. 0
        17 سبتمبر 2024 10:10
        نعم، وتم تصوير الاعتداءات المجنونة على أوجليدار وسينكوفكا وبيرديتش في استوديو دوفجينكو، والحمد لله، أصبح هذا الآن أقل شيوعًا.
  2. +3
    15 سبتمبر 2024 13:10
    الأسطول الجوي العسكري الذي لا نهاية له لأوكرانيا. من المستحيل أن نصدق. وكم عدد المركبات المدرعة التي قتلت عشرات الآلاف. ولو كانت القوات المسلحة الأوكرانية قد تحركت بهذا الأسطول إلى شبه جزيرة القرم قبل بدء المنطقة العسكرية الشمالية، لكانت فرص روسيا في الاحتفاظ بها ضئيلة.
    1. +7
      15 سبتمبر 2024 13:23
      الأسطول الجوي العسكري الذي لا نهاية له لأوكرانيا. من المستحيل أن نصدق

      بل من المستحيل التحقق من مثل هذه الرسائل دون تأكيد بصري.
  3. -19
    15 سبتمبر 2024 13:29
    رواة القصص، الأوكرانيون لديهم طائرات لا نهاية لها، أنا أعتبرنا حمقى أو شيء من هذا القبيل. وإليك كيفية تصديقهم الآن.
    1. -1
      15 سبتمبر 2024 13:39
      من المحتمل أنهم لم يكذبوا الآن. صحيح أنه تم إسقاط ثلاث طائرات، على الأقل أود أن أصدق ذلك.
      لكن الحقيقة هي أن المدون كان يكذب باستمرار أثناء الاختبار.
    2. 11+
      15 سبتمبر 2024 13:47
      اقتبس من Codett.
      رواة القصص، الأوكرانيون لديهم طائرات لا نهاية لها، أنا أعتبرنا حمقى أو شيء من هذا القبيل.

      كنت سأفكر في البداية.. ما حجم المعدات العسكرية التي نشرها الاتحاد السوفييتي حول العالم؟
      1. تم حذف التعليق.
        1. تم حذف التعليق.
          1. تم حذف التعليق.
            1. تم حذف التعليق.
              1. تم حذف التعليق.
                1. تم حذف التعليق.
                2. تم حذف التعليق.
          2. +2
            15 سبتمبر 2024 16:44
            لا أسرار: التوازن العسكري والقوات الجوية العالمية للمساعدة.
            إذا كنت كسولًا، قم بإلقاء نظرة على الويكي، فهو يشير إلى هذه المنشورات.
        2. +3
          15 سبتمبر 2024 14:54
          اقتبس من Codett.
          بالطبع أود أن أصدق ذلك، لكن هناك معلومات في مصادر مفتوحة حول عدد الطائرات السوفيتية المتبقية ومن كان بحوزتها،

          وكم بقي في أوكرانيا، ليس أولئك الذين تم اعتبارهم في قواتهم الجوية، ولكن أولئك الذين كانوا متمركزين في قواعد مختلفة. ومواقف سيارات مصانع الطائرات. والذي يبدو أنه لا فائدة من استعادته حتى توقف ...
        3. تم حذف التعليق.
          1. تم حذف التعليق.
        4. تم حذف التعليق.
    3. 10+
      15 سبتمبر 2024 14:37
      هل نسيت الجيوش الجوية الثلاثة لأفضل ثلاث مناطق عسكرية سوفيتية؟ تم بيع بعض منه، بالطبع، وتم تخزين الباقي في قواعد التخزين، مع الحد الأدنى من استهلاك الموارد ومجموعة من قطع الغيار.
      ولماذا لا تتفاجأ بأنهم لم ينفدوا من Tochka-U حتى يومنا هذا؟
      وأن أنظمة الدفاع الصاروخي S-200 تحلق مرة أخرى على أهداف في الاتحاد الروسي مثل OTR؟ لمدى يصل إلى 400 كم. بالمناسبة.
      ويجب أن نفهم أن عدد طائرات العدو التي تم تدميرها على الأرض كان يتضمن عددًا لا بأس به من الدمى - التي يمكنها تفكيكها من قمر صناعي أو طائرة بدون طيار على ارتفاعات عالية.
      أو ألم تسمع أن MI6 ووكالة المخابرات المركزية، بشكل مباشر ومن خلال مختلف الشركات العسكرية الخاصة حول العالم، تقومان بتجميع الطائرات السوفيتية الصنع منذ ثلاث سنوات؟ وهناك الكثير منه هناك. لقد قمنا ببيع الكثير من طائرات MiG-29 في جميع أنحاء العالم في الثمانينيات والتسعينيات. الآن تم بالفعل شطب الكثير منهم، ولكن بعد الإصلاح، سيكون المورد كافيا لعدة عشرات من الطلعات القتالية. وتم تجميع الطائرة Su-80 الموجودة في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها تقريبًا في فوج وتم تسليمها جميعًا/جميعها تقريبًا إلى القوات المسلحة الأوكرانية. كم تم جمعها في جميع أنحاء العالم؟ سواء في حالة الطيران أو قطع الغيار.
      اقتبس من Codett.
      كيف يمكنني أن أثق بهم الآن؟

      الإيمان هو شعور ديني. ولا يكذبون في أي مكان بقدر ما يكذبون في الحرب وبعد الصيد.
      وعلى مدار فترة الحرب الأمريكية الفيتنامية بأكملها، أعلن الفيتناميون عن إسقاط ما يقرب من 5,5 ألف طائرة ومروحية أمريكية. واعترفت الولايات المتحدة بما يزيد قليلاً عن ألف شخص فقدوا في المعارك.
      من يكذب؟
      بالطبع الولايات المتحدة، لأنها اعتبرت فقط تلك الطائرات والمروحيات التي سقطت على الأراضي الفيتنامية. وأولئك الذين سقطوا في البحر، على أراضي لاوس، أو وصلوا إلى المطار، كانوا في حالة مدمرة للغاية وتحطموا أثناء الهبوط أو تم شطبهم على الفور... كل هذا تم شطبه على أنه "الموت نتيجة لذلك". حوادث الطيران" أو شطبها ببساطة.
      واعتبر الفيتناميون تلك الطائرات التي سقطت (على الأرض أو في البحر) أو توجهت نحو البحر وهي تدخن، ليتم إسقاطها.
      لذا فإن طريقة الحساب الفيتنامية أكثر دقة وموثوقية من القصص الخيالية الأمريكية.
      في التقارير الحديثة، يمكن تقسيم عدد الطائرات المدمرة على الأرض بأمان على 2 أو حتى 3. . بخلاف ذلك، فمن المرجح أن تكون الأرقام قريبة جدًا من الموثوقية، لأنه بدون تقرير مصور وسجلات رادارية على متن الطائرة، لن ينسب أحد الفضل إلى الطيار أو نظام الدفاع الجوي الصاروخي في سقوط الطائرة/المروحية. هذا هو ما يتم دفع المال من أجله ويتم تحقيق النمو الوظيفي.
      1. +2
        15 سبتمبر 2024 15:31
        اقتبس من بايارد
        تم تجميع Su-27 في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها تقريبًا في فوج وتم نقلها جميعًا/جميعها تقريبًا إلى القوات المسلحة الأوكرانية

        من أين تأتي البيانات؟ ومن الذي زود الولايات المتحدة بهذا العدد الكبير من هذه الطائرات؟ هل علينا أن نحسب؟ وتمتلك أنجولا حاليا 6 طائرات من هذا النوع. في المجموع، تم شراء 2000 في عام 8، -2 خسارة طبيعية، تم إسقاط واحدة، وتم تدمير الثانية - لم يذهب أي منها إلى الولايات المتحدة. فيتنام 6 Su-27 و5 Su-27 UBK إندونيسيا 2 Su-27 SK و3 Su-27SKM إذن كازاخستان لديها 23 طائرة من هذا النوع - كيف وكم عدد الآلات التي تمكنت من نقلها إلى الولايات المتحدة؟ الصين، التي اشترت 75 طائرة من الاتحاد الروسي - من حيث المبدأ، ما يقرب من فوجين - كان من الممكن بيع واحدة منها إلى الولايات المتحدة، ولكن حتى في حالة ذهول مخمور، لم يكن من الممكن أن يخطر ببال الصينيين مثل هذه الفكرة المجنونة.... وهكذا بالنسبة لأوكرانيا وإثيوبيا وإريتريا... وها هو الكرز على الكومة، والولايات المتحدة تراقب عن كثب !!!!! الولايات المتحدة الأمريكية - 3 طائرات Su-27 للاستخدام الخاص. تم شراء طائرتين من بيلاروسيا في عام 2، وتم شراء طائرتين أخريين من أوكرانيا في عام 1998. 2 تحطمت في عام 2009 حسنًا، في أحسن الأحوال، سنسحب الطائرات الثلاث المتبقية إلى الرابط... لذا فإن تصريحك بشأن فوج Su-3 الذي نقلته الولايات المتحدة إلى أوكرانيا هو مجرد هراء. فيما يتعلق بالطائرة MiG-27، بالطبع سيكون هناك المزيد من المشاكل هنا... ولكن مرة أخرى، من يستطيع، أو بالأحرى من الذي اضطر إلى إعطاء الطائرة MiG-29 لأوكرانيا؟ بولندا. الطائرة السابقة التي أسقطتها طائرة MiG-29 كانت مجرد طائرة MiG-29 تم نقلها من بولندا. السلوفاك + التشيك؟ لذا تحقق من البيانات أولاً، ثم قم برمي الأرقام....
        1. 0
          15 سبتمبر 2024 17:36
          فيما يتعلق بـ Su-27، أعتذر، تذكرت شيئًا كتبته عن شيء آخر، هناك في الفوج + كان لديهم جميع المقاتلات السوفييتية من MiG-21 إلى Su-27، لتدريب طياريهم على القتال المباشر. ومن أصحاب القطاع الخاص بالطبع. بالمناسبة، حاولوا شرائه من أصحاب القطاع الخاص.
          والسؤال لا يتعلق على الإطلاق بتوريد الطائرات المقاتلة من الخارج؛ ففي أوكرانيا نفسها كان هناك الكثير منها في قواعد التخزين، ولم يتم إدراج سوى الطائرات المقاتلة رسميًا في القوات الجوية. ولإعادة الطائرات إلى الخدمة، هناك حاجة إلى القدرة على الإصلاح وقطع الغيار. ويمكن تنفيذ العمل خارج المستعمل. في الخارج، يمكنك شراء قطع الغيار والمكونات من الطائرات التي خرجت من الخدمة. في كازاخستان، حدثت مؤخراً فضيحة عندما عطلت استخباراتنا صفقة لتوريد مجموعة كبيرة من مكونات الطائرات - من تفكيك تلك المشطوبة لإعادة التدوير ومن مخزون قطع الغيار. ولكن ما إذا كانت هذه الصفقة الفاشلة هي الصفقة الوحيدة أم لا، أم لا، فإن أهورا مازدا وحده يعرف. الموتى فقط هم الذين لا يعرفون كيف يتاجر حلفاؤنا وشركاؤنا بالقذائف؛ وحتى الهند وصربيا تركتا أثراً قوياً. من خلال الجوانات. تمتلك الهند أسطولًا جيدًا من طائرات MiG-29، وعشية المنطقة العسكرية الشمالية طلبت توريد 40 طائرة MiG-29 من المخزون مع الإصلاحات والتحديث. وبالطبع قطع الغيار لهم ولكامل الأسطول الحالي وTSA. أين يمكن أن تذهب بسهولة بعض قطع الغيار والتركيبات المطلوبة؟ نعم لنفس بولندا التي تقوم بإصلاح وترميم طائرات ميج 29 المستردة من المزرعة. أولئك. كان هناك الكثير من الطائرات المستعملة في المخازن، وقد ساعدت جهود حلف الناتو+ وجميع الدول المهتمة بالمال والتي كانت تشغل الطائرات السوفيتية على استعادتها وإعادتها إلى الخدمة.
          لذا أعتذر مرة أخرى عن الخطأ - لقد فكرت في شيء واحد، لكنني كتبت ما كتبته.
          1. -3
            15 سبتمبر 2024 17:48
            اقتبس من بايارد
            تمتلك الهند أسطولًا جيدًا من طائرات MiG-29، وعشية المنطقة العسكرية الشمالية طلبت توريد 40 طائرة MiG-29 من المخزون مع الإصلاحات والتحديث.

            أي أنني سمعت رنيناً، لكن لا أعرف من أين جاء. اقرأ بعناية عن تسليم طائرة MiG-29 إلى الهند، حتى لا تكتب هراء آخر، مثل فوج Su-27 إلى أوكرانيا من الولايات المتحدة الأمريكية. بخلاف ذلك، فإنك تكتب حقًا مثل هذا الهراء لدرجة أنه حتى ويكيبيديا تضحك بالضحك بعد تعليقاتك.
            1. 0
              16 سبتمبر 2024 03:35
              من أي فلسطين هذه الوقاحة يا ألكسندر؟ شعرت بالسوء الشديد، علاوة على ذلك، كنت مشتتًا أثناء الكتابة. ولكن يبدو أنك أردت التباهي؟ أم أنك لم تسمع رسالة وزارة الدفاع في عام 2022 بأن الولايات المتحدة في بولندا لن تنظم فقط مركزًا لتوريد الأسلحة التقليدية، ولكن أيضًا مستودعات لقطع الغيار ومرافق لإصلاح الطائرات؟ وأن عدة طائرات مفككة تم نقلها إلى هناك من الولايات المتحدة تحت ستار قطع الغيار؟ ألم تسمع؟ لا تصدقني؟ أم أن هذه المعلومات ليست في اهتماماتك؟ لقد تعلقنا بفوج Su-27 في الولايات المتحدة الأمريكية، وكنت سأكتب أنه من أجل تدريب الطيارين الأمريكيين على القتال المباشر في الولايات المتحدة الأمريكية، كان هناك ما يسمى. سرب "المعتدي" (على الأقل هذا ما كان يطلق عليه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) ، حيث تم إحضار المقاتلين السوفييت الأسرى. بما في ذلك. وعدد معين من طائرات Su-27. يضم السرب الأمريكي 24 مقاتلة (على الرغم من أن هذه المقاتلة كانت مميزة)، وفي أفواج القوات الجوية الفضائية الحديثة يوجد الآن الكثير من المقاتلين في فوج مكون من سربين (2 × 12). في عام 2022، تقرر نقل هذه الطائرات وجميع قطع الغيار الخاصة بها وشراء طائرات مقاتلة من مالكين خاصين إلى القوات المسلحة الأوكرانية من خلال مركز في بولندا. وذكرت وزارة الدفاع ووكالات الأنباء لدينا أن جزءًا من كل هذا تم تسليمه إلى بولندا في ذلك الوقت (2022). لكن لسبب ما تتجاهل هذه المعلومات بعناد. لماذا ؟
              في أي ولاية أنت مواطن وتتصرف بطريقة شائكة يا ألكسندر؟
              أنا ضابط دفاع جوي وأعرف جيدًا كيف يبدو الهدف الجوي على رادار VIKO. وأنا أعلم أنه إذا اختفى من الرادار بعد مهاجمة هذا الهدف، فهذا لا يعني أنه تم تدميره؛ كان من الممكن أن يتفادى الصاروخ، ويدخل فجأة في الحرب العالمية الأولى ويختبئ من الرادار الأرضي؛ يمكن أن تهبط على جزء مُجهز من الطريق السريع، وبعد ذلك حتى رادار دوبلر للمقاتلة، بعد أن فقدها، يمكن أن يعتبرها قد سقطت. لقد كتب بالفعل عن الدمى التي تم تدميرها في المطارات وتم أخذها في الاعتبار. ولكن هناك فئة أخرى من الطائرات التي تم إسقاطها بالتأكيد أثناء الهجمات الهجومية وليس فقط، ولكن لم يتم الإشارة إليها في الإحصائيات؛ بعد كل شيء، لا يمكنك تحديد نوع الطائرة على الرادار، فقط افتراض يعتمد على علامات غير مباشرة - السرعة، والارتفاع، وطبيعة الطريق، وسطوع العلامة على VICO (أكثر سطوعًا، كلما زاد ESR). وإذا تسللت في الحرب العالمية الثانية بسرعة 25 - 39 كم/ساعة، فمن المرجح أنها طائرة سو-700. على الرغم من أنه قد يكون هناك "Albatross"، وحتى "Flight" في نسخة الصدمة. . تم إسقاط هذه الطائرة فوق أراضي العدو وتم الإعلان عنها على أنها طائرة Su-800 أخرى. وهذا خطأ بالطبع، ولكن إذا لم يكن هناك تسجيل فيديو، وكان عليك الإبلاغ، فهذا ما يفعلونه على الأرجح. وقراءات الرادار ستؤكد ذلك. هذا هو السبب في أن عدد طائرات Su-25 التي تم إسقاطها أمر سخيف للغاية.
              والسؤال مرة أخرى هو - ما هي الدولة التي ينتمي إليها الإسكندر؟
              ومن أين يأتي الكثير من الصفراء؟
              1. 0
                16 سبتمبر 2024 14:38
                اقتبس من بايارد
                من أي فلسطين هذه الوقاحة يا ألكسندر؟ شعرت بالسوء الشديد، علاوة على ذلك، كنت مشتتًا أثناء الكتابة.

                كل ما تريد، نحن نعيش في منطقة الشرق الأقصى الفيدرالية، ونحن بعيدون جدًا عن الوقاحة الفلسطينية، ولكن معنا كل شيء ثقافي، في حدود المعقول. بسبب حالتك الصحية...أتعاطف معك، لكن لماذا تحاول أن تكتب شيئًا في مثل هذه الحالة؟ وإذا كنت مشتتا، فأنت بحاجة إلى إعادة قراءة ما كتبته سابقا، وفهم وتذكر الفكرة الرئيسية التي حاولت نقلها. على الأقل هذا كيف أفعل ذلك.
                اقتبس من بايارد
                أنا ضابط دفاع جوي وأعرف جيدًا كيف يبدو الهدف الجوي على رادار VIKO.

                حسنًا، لقد خدمت لمدة 32 عامًا تقريبًا في القوات الجوية، في OBS وRTO، وكان لدينا مجموعة رادار خاصة بنا، وأعرف ما وكيف يتم تحديده على شاشة الرادار. وكذلك طرق التغلب على منطقة الكشف والتدمير لأنظمة الدفاع الجوي. على سبيل المثال، في عام 2003 أو 2005، لا أتذكر بالضبط، اثنان منا، كانا لا يزالان رائدين، على متن طائرة Su-24m من 277 Mlavsky، ولم يكن بعد حرس BAP، عبروا منطقة دفاع جوي كانت تدافع عنها S. -300 ثانية. وكيف اقتربوا من ذلك، من بين زوج من الطائرات، بقي علامة واحدة فقط على الشاشة، وكيف ذهبوا إلى الوادي إلى الحد الأقصى. وكيف أُجبروا على التحليق لأن ضباط الدفاع الجوي أرادوا أيضًا الحصول على تصنيف "1" للاعتراض...]=بايارد]على ما يبدو كنت تريد التباهي؟ أو ألم تسمعوا رسالة وزارة الدفاع في عام 5 بأن الولايات المتحدة في بولندا لن تنظم فقط مركزًا لتوريد الأسلحة التقليدية، ولكن أيضًا مستودعات لقطع الغيار ومرافق لإصلاح الطائرات؟ [/يقتبس]
                حسنًا، لقد أحببنا دائمًا التباهي بالقوات الجوية، ولكن ماذا تريد، القوات الجوية هي أرض العجائب!!!! حسنًا، دعنا نواصل الحديث حول تنظيم مركز - قيل هناك أنه مخصص للدعم اللوجستي لحلف شمال الأطلسي. ثانياً، من أين يحصل الأميركيون على هذا العدد الكبير من قطع غيار الطائرات حتى يتمكنوا من استعادة هذا العدد الكبير من الطائرات الأوكرانية من النوع السوفييتي؟ وقد تم تطوير مرافق إصلاح الطائرات في أوكرانيا بشكل جيد منذ زمن الاتحاد السوفييتي.
                اقتبس من بايارد
                لقد تعلقنا بفوج Su-27 في الولايات المتحدة الأمريكية، وكنت سأكتب أنه من أجل تدريب الطيارين الأمريكيين على القتال المباشر في الولايات المتحدة الأمريكية، كان هناك ما يسمى. سرب "المعتدي" (على الأقل هذا ما كان يطلق عليه في ظل الاتحاد السوفييتي)
                أنا لست توارد خواطر، لا أستطيع أن أعرف ما الذي تريد كتابته، أنا أقرأ فقط ما كتبته. حول "المعتدين" - إذا كان هناك أي شيء، فيلم "Top Gun" مع توم كروز، عن أحدهم. كان هناك اثنان منهم فقط، ولكن بعد ذلك تم حلهم. هل تريد التحدث عن المعدات التي كانت لديهم في الخدمة؟ هل تعلم أنه منذ عام 1985 كان لدينا فوج المعتدي الخاص بنا في ماري. لم يكن لدى السرب الأول من طراز MiG-29، والثاني من طراز MiG-23 MLD، والثالث من طراز Su-27 الوقت الكافي لتشكيله من قبل جورباتشوف، وفي عام 1987، تم تدمير سربنا من طراز Su-27 من طراز 159 وسام الحرس من الدرجة الثالثة سوفوروف من فوج الطيران المقاتل ذو الراية الحمراء نوفوروسيسك، ثم كان لا يزال متمركزًا في مطار كليوتشيفو، SGV، كنت أخدم هناك في ذلك الوقت، كنا نطير لممارسة تدريبات القتال الجوي في ماري..
                إن طائرات "المعتدين" من حيث خصائص طيرانها تتوافق تقريبًا مع أنواع معينة من الطائرات الأجنبية. أول طائرة استخدمت لتقليد المقاتلات السوفيتية MiG-17 و MiG-21 كانت A-4 Skyhawk و F-5 Freedom Fighter/Tiger، على التوالي. في الثمانينيات، تم استخدام مقاتلات كفير المستأجرة من إسرائيل، والتي حصلت على التصنيف الأمريكي F-1980A والمقلدة لطائرة MiG-21، لبعض الوقت. تم استبدالهم لاحقًا بطائرات F/A-23 Hornet وF-18 Fighting Falcon، حيث لعبوا دور Su-16 وMiG-27. منذ عام 29، بدأ استخدام طائرات F-2005 Eagle في أسراب "المعتدية".
                تم استخدام الطائرات السوفيتية، بدءًا من طراز ميج 15 وحتى أسفل القائمة، في مركز أبحاث منفصل، حيث قاموا أيضًا "بالمناورة الجوية".
                اعتبارًا من عام 2007، أصبح لدى الطيران الأمريكي أسراب المعتدي التالية:
                64 سرب
                65 سرب
                سرب "المعتدي الفضائي" السادس والعشرون
                سرب "المعتدي الفضائي" السادس والعشرون
                سرب الدفاع الجوي المعتدي رقم 507
                دراكين الدولية
                VMFT-401 (قوات مشاة البحرية)
                VFC-12 (البحرية)
                VFC-13 "القديسون" (البحرية، مدرسة توب غان)
                VFC-111 (البحرية)
                بالإضافة إلى ذلك، لا تزال ممارسة "العدوان" مستمرة في مدرسة الأسلحة المقاتلة التابعة للبحرية.
                آمل أن تتمكن من معرفة الطائرات الموجودة في الخدمة مع هذه الوحدات بنفسك.
                اقتبس من بايارد
                ومن ثم حتى رادار دوبلر للمقاتل، بعد أن فقده، قد يعتبر أنه أسقط [/quote
                ما هو الرادار الآخر المستخدم إلى جانب تأثير دوبلر؟ التردد أو النبض أو الطور أو، كما يقولون، طريقة متماسكة لانبعاث الموجة، ولكن هذا هو مبدأ الاستخدام، وليس التأثير. يعتمد مبدأ تحديد نطاق/سرعة الهدف الجوي على تأثير دوبلر. أتمنى أن تكون قد درست ذلك كضابط دفاع جوي، وإلا فقد وصلت في بعض الأحيان إلى المستوى - لا تقلق بشأن ذلك، فهناك ضباط صف هناك، وسيعلمونك كل شيء... لقد أوضح لنا هذا الأمر، ED، على مدرسة نوفوسيليتسك لضباط الصف... مرة أخرى، المقاتلون الروس الحديثون، بالإضافة إلى الرادار، لديهم KOLS - هل تعرف ما هو؟ [quote=بايارد] يمكن أن تهبط على جزء معد من الطريق السريع ، وبعد ذلك حتى رادار دوبلر للمقاتل، بعد أن فقده، قد يعتبر أنه تم إسقاطه.
                وإذا هبط في مطار بديل، فهل سيستمر رادار المقاتلة في رؤيته في وضع دوبلر؟ فيما يتعلق بالأجزاء المعدة من الطريق السريع، فقد تم تسليط الضوء عليها منذ فترة طويلة على الخرائط وتم وضع علامة عليها كمطارات بديلة.
                اقتبس من بايارد
                والسؤال مرة أخرى هو - ما هي الدولة التي ينتمي إليها الإسكندر؟

                لأي غرض أنت مهتم أيها المواطن بدون اسم؟ فقط حاول التخمين. تم تجنيده في عام 1982 في صفوف كتيبة العاصفة من منطقة نوفوسيبيرسك، وخدم حتى ديسمبر 1988 في SGV من ديسمبر 1988 وحتى أغسطس 2015 خدم في KDVO وVVO. في وحدات القوات الجوية، ثم القوات الجوية والدفاع الجوي - خمن أي دولة أنا مواطن فيها؟
                1. 0
                  16 سبتمبر 2024 21:01
                  اقتباس من Fitter65
                  .أنا أتعاطف، ولكن لماذا إذن أحاول أن أكتب شيئا في مثل هذه الحالة؟

                  وفي هذه الأثناء صدمني الأمر، ثم صدمت بما كتبته.
                  اقتباس من Fitter65
                  منطقة الشرق الأقصى الفيدرالية

                  لدي صديقان خدما هناك قبل التقاعد. عشية انهيار الاتحاد، تركت وظيفتي في سن مبكرة. رأيت كيف كان البلد والجيش يتفككان - معًا، منظمين وهادفين. لقد خدمت في منطقة القوقاز، وتم تقديم الأحكام العرفية تحت قيادتي ثلاث مرات. وفي صباح يوم 20 يناير 1990، مباشرة بعد قمع تمرد "الجبهة الشعبية الأذربيجانية" في باكو (في بقية أذربيجان، تم قمع التمرد لبعض الوقت)، أبلغ يازوف غورباتشوف عن السيطرة على البلاد. باكو، من الموقع، من خلال مركز الاتصالات التابع لمركز قيادتنا - عاطفياً، مع الرحم، بشأن تنفيذ الأمر واستعادة السلطة السوفيتية في باكو. قال "نعم، نعم، شكرًا لك"، وفي اليوم التالي هذا gNi..D@ في مقابلة مع الصحفيين على جميع القنوات: "نعم، أنا لست في حلم، العسكريون أنفسهم هم من أفسدوا شيئًا ما. " لقد استمعنا إلى تسجيل ذلك التقرير قبل (الأمر) بتدميره عدة مرات - عملاء من نوبتين. هذا نفاق ووقاحة... في اليوم السابق، في يوم واحد، تم نشر سبعة عشر فوجًا من طائرات الهليكوبتر (من 42 إلى 46 مركبة لكل منها)، والعديد من الفرق المحمولة جواً على Il-76، ثم تم إخضاع فرقة فيتيبسك مؤقتًا لـ KGB يرتدون زي حرس الحدود، ولم يتبق لهم سوى السترات - تم إخراج الرجال فقط من أفغانستان - لتطهير المنطقة الحدودية من المهربين الإيرانيين ... ثم تم كسر الحدود في العديد من المناطق، وكان حرس الحدود أمروا بالجلوس في البؤر الاستيطانية، والابتعاد عن الأنظار وعدم التدخل حتى يقوم رجال فيتيبسك بكل العمل.. لقد فعلوا كل شيء بقسوة وبسرعة، حتى أنهم دخلوا المنطقة المجاورة للمطاردة... طارت القيادة بأكملها من موسكو في، بما في ذلك وزير الدفاع... وقال جوربي، في الواقع، "لم أكن أعرف أي شيء، كانوا يفعلون شيئًا هناك بأنفسهم". بعد أن شاهدوا مثل هذه الوحشية على شاشة التلفزيون، كتب سبعة عملاء في اليوم التالي تقارير عن فصلهم: "لا نريد أن نخدم مثل هذا القائد الأعلى"، بما فيهم أنا. بالطبع، ثنيني القادة الأبويون ومزقوا التقرير، لكن بعد مرور عام استقالت أخيرًا. على الرغم من أنني أحببت الخدمة وكانت الآفاق جيدة. عشية إقالته رفض الترقية... وشاهد وفاة الدولة العظيمة من وضع مختلف تماما.
                  اقتباس من Fitter65
                  حتى أغسطس 2015 خدم في KDVO وVVO. في وحدات القوات الجوية، ثم القوات الجوية والدفاع الجوي

                  إذا كان هذا هو الحال هناك، فربما كانوا يعرفون/سمعوا عن ألكسندر مارتيميانوف (تقاعد برتبة مقدم عندما قام سيرديوكوف بقطع طاقمه). من RTV Air Defense وبمباركة قائد المنطقة تعامل مع قضايا التعاون المتعدد التخصصات والقتال بشكل عام. وبمبادرة منه، قاد عملية إنشاء نظام تحكم آلي للتفاعل بين الأنواع على نطاق منطقة الجيش... والذي نفذ جميع التدريبات أثناء تدريبات Interaction-2008 عندما تم إغلاق نظام التحكم الآلي الرئيسي؛ لقد تم اختباره (نظام التحكم الآلي هذا) كنسخة احتياطية... وكان موضوعاً جيداً، وجاء بشكل جيد... ولكن تم إغلاق الموضوع. على الرغم من أن ثلاثًا من عيناتها تعمل كعينات احتياطية. مثل هذا الرجل الذي يتمتع بصحة جيدة، يبلغ طوله 188 سم، وكان طول عضلاته ذات الرأسين 52 سم في ذروة لياقته. في أذربيجان، أرجح نفسه بقوة لدرجة أنه تمكن من التغلب علي بين ذراعيه... لم يتغلب علي. كما عمل مع الطيارين لتنظيم التفاعل.
                  ورأيت "معتدين" جددًا - طائرات أمريكية من طراز F-34 وF-30 في تمويه طائراتنا Su-35 وSu-18SM وSu-16S.
                2. 0
                  16 سبتمبر 2024 22:50
                  اقتباس من Fitter65
                  ما هو الرادار الآخر المستخدم إلى جانب تأثير دوبلر؟

                  على راداراتنا أثناء خدمتي، كان هناك مفتاح تبديل عادي للتبديل إلى SDC، لكن هذا أدى إلى استهلاك ما لا يقل عن 30% من نطاق الكشف. بالنسبة للطيران المقاتل (وليس فقط) ما يسمى ب. تُستخدم رادارات دوبلر، أو وضع دوبلر، لكشف الأهداف على الأرض. يتم استخدام مصطلحات هذه الرادارات وهذه الأوضاع بشكل مختلف بالنسبة لرادارات RTV الأرضية، ويسمى هذا الوضع MTS (اختيار الأهداف المتحركة)، في الصحافة الأجنبية، رادارات الطيران القادرة على تتبع الأهداف على خلفية الأرض، لقد تم استخدام مصطلح "رادار دوبلر" منذ فترة طويلة. وتستخدم مصطلحات أخرى أيضا. الآن ربما تم تأليف شيء جديد مرة أخرى. لكن كل هذه الرادارات بهذا الوضع تستخدم تأثير دوبلر. بالنسبة لرادارات الطيران، تعد معالجة الإشارات في هذا الوضع أكثر صعوبة بكثير من معالجة الرادارات الأرضية.
                  اقتباس من Fitter65
                  مواطن بدون اسم

                  حسنًا، أنا على قائمة "صانعي السلام"، وأنا موجود في دونيتسك منذ ربيع عام 2014. في الحرب، كل شيء معقد بعض الشيء.
      2. +2
        15 سبتمبر 2024 16:41
        هل نسيت الجيوش الجوية الثلاثة لأفضل ثلاث مناطق عسكرية سوفيتية؟ تم بيع بعض منه، بالطبع، وتم تخزين الباقي في قواعد التخزين، مع الحد الأدنى من استهلاك الموارد ومجموعة من قطع الغيار.

        نعم، كان لدى هذه الجيوش أكثر من 1100 طائرة، لكن تلك المتعلقة بالصراع الحالي أقل بكثير:
        - 220 طائرة ميغ-29؛
        - 40 سو -27 ؛
        - 150 طائرة سو-24 + 12 في تعديل استطلاعي؛
        - 70 طائرة سو-25 (452 ​​OSHAP و299 OSHAP)؛
        المجموع: 492 وحدة (https://topwar.ru/93037-vvs-i-pvo-ukrainy-chto-bylo-i-chto-ostalos.html).
        يتم أيضًا تقديم أرقام أكثر إثارة للإعجاب:
        - 247 طائرة ميغ-29؛
        - 72 سو -27 ؛
        - 209 سو-24 + 35 سو-24MR؛
        - 84 سو -25 ؛
        الإجمالي: 647 وحدة (https://nvo.ng.ru/realty/2023-03-30/3_1230_airforce.html)
        قامت أوكرانيا بتداول هذه الطائرات بنشاط كبير: على سبيل المثال، في الفترة 2005-2007. تم بيع 14 طائرة من طراز ميغ 29 إلى أذربيجان. في المجموع، تم بيع أكثر من 50 سيارة. وفي الوقت نفسه، كانت عملية التخلص تجري أيضًا، الأمر الذي أثر على الطائرة Su-24 أكثر من أي شيء آخر.
        بقيت عدة مركبات في شبه جزيرة القرم، ما لا يقل عن 9 طائرات من طراز ميج 29 (في عام 2014 كانت هناك فرصة فريدة لتقليل عدد طائرات القوات الجوية الأوكرانية بمقدار 116 طائرة دون قتال، ولكن نتيجة لقرار إجرامي، تمت إعادة معظم المعدات إلى شبه جزيرة القرم) الأوكرانيين). بالإضافة إلى الخسائر في دونباس - 8 طائرات سو 25 وميغ 29.
        وفي أفضل السيناريوهات، هناك ما بين 350 إلى 400 طائرة في الخدمة والتخزين، وهذا هو الحد الأقصى.
        ولماذا لا تتفاجأ بأنهم لم ينفدوا من Tochka-U حتى يومنا هذا؟

        لقد نفد منهم، ولكن بعد ذلك ظهر الأرمن كـ "أصدقاء".
        ويجب أن نفهم أن عدد طائرات العدو التي تم تدميرها على الأرض كان يتضمن عددًا لا بأس به من الدمى - التي يمكنها تفكيكها من قمر صناعي أو طائرة بدون طيار على ارتفاعات عالية.

        نعم، أستخدم الدمى والهياكل العظمية للطائرات من المستودعات الأوكرانية بنشاط كبير.
        وهناك الكثير منه هناك. لقد قمنا ببيع الكثير من طائرات MiG-29 في جميع أنحاء العالم في الثمانينيات والتسعينيات.

        كثيرا، نعم. لكن المشغلين الرئيسيين لا يميلون بشكل خاص إلى المشاركة مع "غير إخوانهم". لو أن قادة النظام في إيران والجزائر والهند ومصر وكوريا الديمقراطية تحدثوا عن ذلك. شيء غير محتمل. هنا قطع الغيار والمواد الاستهلاكية، نعم. بشكل عام، الإمدادات محدودة: اشترينا 4 طائرات Su-25 من مقدونيا، على سبيل المثال.
        بالمناسبة، وزارة الدفاع الروسية تعتقد ذلك رسميًا أيضًا:
        "في المجمل، تم تسليم 5 دبابة وعربة مشاة قتالية وناقلات جند مدرعة إلى كييف، 28 طائرة، 87 مروحية، 23 ألف طائرة بدون طيار، وأكثر من 1,3 ألف منظومة مدفعية..."
        بيان لوزير الدفاع س.ك. شويغو من 19 ديسمبر 2023.
        https://tass.ru/armiya-i-opk/19578397
        وتم تجميع الطائرة Su-27 الموجودة في الولايات المتحدة الأمريكية تقريبًا في فوج

        7 قطع، واحدة تحطمت في عام 2017.
        في التقارير الحديثة، يمكن تقسيم عدد الطائرات المدمرة على الأرض بأمان على 2 أو حتى 3. .

        في 5-6. في لاوس بالطبع.
        هذا هو ما يتم دفع المال من أجله ويتم تحقيق النمو الوظيفي.

        أنت على حق في هذه النقطة.
        1. 0
          15 سبتمبر 2024 18:33
          اقتباس: Ryazan87
          وتم تجميع الطائرة Su-27 الموجودة في الولايات المتحدة الأمريكية تقريبًا في فوج

          7 قطع، واحدة تحطمت في عام 2017.

          لقد اعتذرت بالفعل عن عدم اهتمامي أعلاه - فكرت في شيء واحد وكتبت شيئًا آخر.
          اقتباس: Ryazan87
          لا يميل المشغلون الرئيسيون بشكل خاص إلى المشاركة مع "غير إخوانهم".

          ولكن إليك كيفية صياغة الأمر - بالطبع، من غير المرجح أن يكونوا مقاتلين أقوياء، أو إذا تم الضغط عليهم تمامًا، ولكن قطع الغيار والملحقات وASP - بسهولة. لكن من خلال الحشيات، كما حدث في صربيا، تقصف القوات المسلحة الأوكرانية فرنسا. منذ وقت ليس ببعيد، حدثت فضيحة، عملت مخابراتنا وعطلت صفقة لتوريد قطع الغيار والمكونات من كازاخستان، من الطائرات المشطوبة للتخلص منها ومستودعات قطع الغيار والمكونات الخاصة بها. ومن يدري ما إذا كانت هذه الصفقة مجرد صفقة أخرى وليست الوحيدة.
          اقتباس: Ryazan87
          في التقارير الحديثة، يمكن تقسيم عدد الطائرات المدمرة على الأرض بأمان على 2 أو حتى 3. .

          في 5-6.

          قد يكون الأمر كذلك؛ من القمر الصناعي، لا يمكن تمييز الدمية أو الهيكل العظمي عن الأصل.
          اقتباس: Ryazan87
          لو أن قادة النظام في إيران والجزائر والهند ومصر وكوريا الديمقراطية تحدثوا عن ذلك.

          يمكن للهند أن تفعل ذلك بشكل جيد للغاية، خاصة فيما يتعلق بالمكونات. لديهم أسطول كبير من طراز ميج 29 وعلاقات جيدة مع روسيا. سيقدمون سعرًا مثيرًا للاهتمام وعمولات إلى الهندي المناسب، و نعم فعلا لا شيء مستحيل .
          اقتباس: Ryazan87
          28 طائرة، 87 مروحية

          وهذا بالمناسبة 115 طائرة حسب بيانات العام الماضي. في نفس العام، تم فقط 10 طائرات من طراز F-16 المعلن عنها رسميًا + عدد معين من طائرات MiG-29 من البولنديين (وهذا أمر مؤكد، تم إسقاط إحداها) وغيرهم من سكان وارسو السابقين.
          اقتباس: Ryazan87
          وفي أفضل السيناريوهات، هناك ما بين 350 إلى 400 طائرة في الخدمة والتخزين، وهذا هو الحد الأقصى.

          أضف إليهم 50-60 طائرة تم تسليمها من الخارج خلال المنطقة العسكرية الشمالية (بما في ذلك 10 طائرات F-16) وسنحصل على 400-450 طائرة. تزعم وزارة الدفاع الروسية أنه تم إسقاط حوالي 350-380 طائرة وتدميرها على الأرض. لا أعرف عدد الطائرات التي تم الإعلان عن تدميرها على الأرض، ولكن باستثناء الدمى، نحصل على "حوالي 300 طائرة تابعة للقوات المسلحة الأوكرانية تم إسقاطها وتدميرها". من 400 إلى 450، نطرح 300 ونحصل على "ما يقرب من 100 - 150 طائرة في الخدمة ومناسبة للترميم. وعلى وجه التحديد لأنه لا يوجد شيء تقريبًا يمكن استعادته، فقد بدأت عمليات تسليم طائرات F-16. وهم يعدون أيضًا" ميراج 200 (ما يصل إلى 40-60 قطعة) و"Grippen" (لا يريدون إعطائها، لكن يبدو أنهم سيفعلون ذلك). لذلك من العبث أن يوجه الناس وجوههم إلى أرقام منطقة موسكو؛ هناك، بالطبع، مبالغة في التقدير، لكن الأرقام الحقيقية قريبة في مكان ما من تلك التي أشرت إليها. لذلك كان من الممكن إسقاط VKS للقوات المسلحة لأوكرانيا، وهو الآن، وربما سيكون كذلك، لأنه تم الإعلان رسميًا منذ فترة طويلة أن ذلك سيحدث بالتأكيد.
          1. +2
            15 سبتمبر 2024 19:45
            أضف إليهم 50-60 طائرة تم تسليمها من الخارج خلال المنطقة العسكرية الشمالية (بما في ذلك 10 طائرات F-16) وسنحصل على 400-450 طائرة.

            قصدت أن هذا رقم عام، دون تحديد عدد الوحدات القابلة للإصلاح. أعتقد أنك تفهم أنه من المستحيل جمع 100٪ من التخزين.
            في بداية المنطقة العسكرية الشمالية، كان لدى الأوكرانيين 120-130 طائرة في الخدمة، وربما استعادوا حوالي 100 طائرة من خلال أكل لحوم البشر وتوريد قطع الغيار (على الرغم من أن هذا الرقم متفائل للغاية). تم إعطاؤهم 40-50 قطعة. في المجموع هناك 250-270 طائرة في السقف.
            تزعم وزارة الدفاع الروسية أنه تم إسقاط حوالي 350-380 طائرة وتدميرها على الأرض.

            أنت تقلل من شأن وزارة الدفاع الروسية. وبحسب التقرير الرسمي بتاريخ 11.09.2024 سبتمبر XNUMX - "... منذ بداية العملية العسكرية الخاصة تم تدمير ما يلي: 642 طائرةو283 طائرة مروحية..."
            https://t.me/mod_russia/43250
            ر.س. أما بالنسبة لخسائر القوات الجوية الأوكرانية، فقد قدّر المهاجم (شخصية هاوٍ، ولكن يبدو أحيانًا أنه يعمل كـ "خزان صرف") تكوين الطائرة "الحية" التابعة للقوات الجوية الأوكرانية لشهر يوليو 2024 بحوالي 70 .
            أما بالنسبة للخسائر المؤكدة فكل شيء معقد.
            على سبيل المثال، بالنسبة لطائرات Su-25 الأوكرانية اعتبارًا من أكتوبر 2023، كانت هناك تأكيدات بالصور والفيديو لـ 16 مركبة (مع مطالبات بتدمير 150).
            1. 0
              16 سبتمبر 2024 00:39
              اقتباس: Ryazan87
              أعتقد أنك تفهم أنه من المستحيل جمع 100٪ من التخزين.

              بالطبع، يبدو أنه لم يعد لديهم أي شيء أو لم يعد لديهم أي شيء تقريبًا مناسبًا للترميم والإصلاح. ولهذا السبب بدأت عمليات تسليم طائرات F-16.
              اقتباس: Ryazan87
              أنت تقلل من شأن وزارة الدفاع الروسية. وبحسب التقرير الرسمي بتاريخ 11.09.2024 سبتمبر 642 - "... منذ بداية العملية العسكرية الخاصة، تم تدمير ما يلي: 283 طائرة، XNUMX طائرة هليكوبتر..."

              حسنًا، من الواضح أنهم قاموا بتخزين الكثير من الدمى مسبقًا.
              اقتباس: Ryazan87
              قام المهاجم (شخصية هواة، ولكن يبدو أنه يعمل أحيانًا كـ "خزان تصريف") بتقدير تكوين طائرات القوات الجوية الأوكرانية "الحية" لشهر يوليو 2024 - حوالي 70.

              وافترضت أيضًا نفس الرقم تقريبًا.
              اقتباس: Ryazan87
              أما بالنسبة للخسائر المؤكدة فكل شيء معقد.
              على سبيل المثال، بالنسبة لطائرات Su-25 الأوكرانية اعتبارًا من أكتوبر 2023، كانت هناك تأكيدات بالصور والفيديو لـ 16 مركبة (مع مطالبات بتدمير 150).

              تعد الطائرة Su-25 مركبة قابلة للنجاة للغاية، وفي كثير من الأحيان لا تعني الإصابة إسقاطها. بالإضافة إلى ذلك، فهي قابلة للمناورة للغاية؛ في معركة تدريبية قابلة للمناورة، حتى أنها ملتوية في بعض الأحيان من طراز ميج 29. وإلى جانب الطائرات المقاتلة الفعلية، كان لدى القوات المسلحة الأوكرانية أيضًا عدد معين من طائرات التدريب القتالي L-39 "Albatross"، والتي تبدو على الرادار مثل Su-25 (السرعة والقدرة على المناورة وESR والمهام الهجومية) و وذكرت وزارة الدفاع أن إسقاط هذه الطائرات منها من طراز Su-25. أتذكر حالة واحدة على وجه اليقين - أعلنوا عن إسقاط طائرة Su-25، وأكدت القوات المسلحة الأوكرانية إسقاط طائرة L-39. يبدو الأمر كما لو كان فوق نيكولاييف في عام 2022. وحقيقة أن القوات المسلحة الأوكرانية استخدمت مثل هذه الطائرات هي حقيقة، ويبدو أنه تم شراؤها في الخارج أثناء الصراع، ولكن لسبب ما لم يعتبرها أحد طائرات مقاتلة.
              بالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرة Su-25 مراوغة صاروخ SAM/RVV ثم الهبوط على جزء من الطريق السريع، وتم احتسابها على أنها تم إسقاطها أيضًا؛ بعد كل شيء، إذا تم مهاجمة الهدف ثم اختفى من الرادار، وليس على الإطلاق في المطار، فيبدو أنه تم إسقاطه. ولكن الأمر على العكس تماما. حسنًا، مرة أخرى، الاستخدام المكثف للدمى في المطارات.
              بشكل عام، لم ألقي نظرة على إصدارات MO مع رسوماتها الرقمية لفترة طويلة جدًا، لذلك ليس لدي أي فكرة عما يقولونه.
              يمكنهم أيضًا إسقاط بعض "الرحلة" فوق أراضي طائرة مستخدمة والنظر في أنهم أسقطوا طائرة Su-25 ، لأنهم يطيرون في الحرب العالمية الأولى ، وفي وقت ما أطلقوها كثيرًا. هذا هو "ضباب الحرب" وقراءة الطالع على القهوة.
        2. 0
          16 سبتمبر 2024 12:18
          اقتباس: Ryazan87
          لو أن قادة النظام في إيران والجزائر والهند ومصر وكوريا الديمقراطية تحدثوا عن ذلك.

          يضحك يضحك يضحك خير خير خير وخاصة إيران وكوريا الشمالية
      3. -1
        15 سبتمبر 2024 21:15
        "عدة عشرات من الطلعات القتالية كافية تمامًا" أشك في أنهم سوف يطيرون لفترة طويلة، يجب أن يكون مورد أكلة الدهون كافيًا لطلعة واحدة ثم - أمبا
    4. +1
      15 سبتمبر 2024 16:58
      عزيزي كوديت! كقاعدة عامة، المعلومات المجزأة من مصدر واحد مخصصة للحمقى والضعفاء، ولكن نفس المعلومات من مصادر متعددة هي معلومات للفكر والتحليل واتخاذ القرار....
      1. +1
        15 سبتمبر 2024 17:24
        وبطبيعة الحال، أقرأ من مصادر مختلفة ومن مقالات مختلفة، على سبيل المثال: هل نحارب "الأشباح"؟ الجزء الثاني: في بداية المنطقة العسكرية الشمالية، كان لدى أوكرانيا 2 طائرة، وتم بالفعل إسقاط 98 طائرة أو "الهيدرا الطائرة للقوات المسلحة الأوكرانية" وغيرها، بشكل عام هناك الكثير من البيانات، لذلك لم أفعل ذلك اشرح ذلك، لكن أوصي بأن تقرأه بنفسك، حسنًا، كما هو متوقع، فقد تمسكوا بالسلبيات
  4. -13
    15 سبتمبر 2024 13:38
    وكان هؤلاء بالتأكيد مقاتلين من شركة أوكروف وليسوا أجسامًا طائرة مجهولة؟؟؟
  5. +6
    15 سبتمبر 2024 13:55
    وبحسب الجيش، أسقطت القوات الجوية الروسية طائرتين من طراز Su-27، وأسقطت أنظمة الدفاع الجوي طائرة من طراز MiG-29 تابعة للقوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية. ولسوء الحظ، لم تقدم وزارة الدفاع تفاصيل.

    لكن عبثاً لم يقدمها، فلنأمل أن يقدمها على أية حال. إن العنصر الإعلامي في الأحداث العسكرية مهم دائمًا. لقد كتبوا عن هذا جيدًا في قناة TG "Portfolio of the Staff General". النص ليس قصيرا لكنه يستحق القراءة:
    قررت أن أكشف لكم هنا موقفاً إعلامياً واحداً، وهو في الحقيقة ليس الأول وليس الأخير.

    لكن كشخص يعرف القليل عن الحدث، سأخبرك كيف حدث بالفعل وكيف أظهره العدو.

    لذا. الهجوم على منصة للغاز في البحر الأسود.

    لنبدأ بحقيقة أن هذا ليس هجومًا كما يقدمونه، بل محاولة اعتقال فاشلة. هذا هو الخداع الأول من tsipso.

    البرج تحت سيطرتنا. إنهم يحمونها ويفعلون ذلك بنجاح.

    ومع ذلك، من الواضح أن العدو يحتاج إليها كقاعدة شحن لتحقيق اختراق في شبه جزيرة القرم.
    بالإضافة إلى ذلك، إذا استولى عليها، فسوف يقوم بتوسيع المنطقة التشغيلية لدفاعه الجوي بشكل كبير.
    العدو ليس غبيا، والطريقة التي تصور بها بعض الشخصيات تصرفاته في بلادنا تعطي شعورا زائفا بالتفوق. وأنهم يفعلون شيئا مجنونا. وفي الوقت نفسه، كل شيء أكثر تعقيدا بكثير، وهكذا الأوكراني لن يضيع MTR الخاص به لإزالة tiktok بعلم. تم إرسالهم للقبض عليها.

    وهكذا يجمع قبضته الضاربة ويذهب للقبض عليها.
    المشاركة في الاعتقال:
    1. قوارب الإنزال. يرتدي ملابس غنية باهظة الثمن. 14-16 قطعة.
    2. يبدو أن BECs، لماذا لا أفهم، تنفجر شيئًا ما على طول الطريق. الكثير، حوالي 6 قطع.
    3. العديد والعديد من طائرات الكاميكازي بدون طيار من أنواع مختلفة. الطائرات، fpv، أجنحة التحكم الموضوعي.

    يقوم العدو بإدخال جميع الطائرات بدون طيار في GDV (برج استخراج الغاز)، تليها سلسلة من الانفجارات. وفي الوقت نفسه، يتم إطلاق طلقات من العيار الثقيل من القوارب.

    كل شيء يبدو رائعا.

    لكن النمور يزمجرون من البرج.
    ويعودون بكفاءة.
    وبعد دقائق قليلة، ظهرت طائرتنا في منطقة المعركة، بعد أن وصلت في حالة تأهب، وبدأت في تدمير العدو بجميع أنواع الأسلحة.
    ومن شاهد ذلك بموضوعية سيؤكد أن الطيار عمل إلى أقصى حد، بكل ما يملك ولجميع الأغراض. من هذه المرتفعات حتى أنني قمت بتصويره من مسافة قريبة الأوكراني.
    العدو يتكبد الخسائر ويتراجع. خلال الهجوم التالي، ضد العدو المتراجع بالفعل، تم إسقاط طائرتنا. كونه هناك بمفرده، قبل المعركة، وفهم أهميتها وخاضها حتى النهاية، على الرغم من أنه كان بإمكانه الذهاب إلى مرتفعات بعيدة المنال، لكنه أقل فعالية، اختار القتال حتى النهاية.
    آمل حقًا أن يقدر الأمر ذلك بشكل عادل.  
    وبفضل أفعاله هُزم العدو وتراجعت الوحدات المتبقية.
    GDV خلفنا، كما كان من قبل.

    ولكن ماذا نرى بعد ذلك؟
    لا يوجد أفراد رقابة موضوعية من وزارة الدفاع الروسية؛ فقط المعنيون يعرفون عن المعركة وكيف حدثت.
    الأوكراني إنه يصنع فيلمًا آخر.
    كل شيء جميل في الفيلم:
    الخروج وسط حشد من الناس، بنادق تكتيكية، معدات وأضواء ليلية، أقواس، أصابع على إطار الترباس، إطلاق نار من كيلومتر واحد على GDV، كل شيء مشتعل، والكرز الموجود على الكعكة هو طائرة سقطت.
    حسنا، مثل هذا المغادرة عند الفجر.
    لقد ذهبوا وانتشروا وعادوا نوعًا ما.

    لكن في الواقع - لقد ذهبنا، وحصلنا على هذه البيانات التي بالكاد خرجنا منها، إذا كان هناك العديد من الألواح هناك، أو إذا لم نفقد اللوحة الوحيدة، فلن يغادر أحد، لقد أغضبونا للحصول على على مسافة أقرب من كيلومتر واحد، حصلنا على رد من GDV المحترق، لأن النيران ليست مشتعلة في النمور.
    لقد تركوا كلابهم الميتة، التي حملها طيارنا البطل بملابس تكتيكية جميلة، لإطعام النباتات والحيوانات.

    لكن الفيلم جميل.

    هذا كل ما تريد معرفته عن وسائل الإعلام.
    عندما تصمت بتواضع، يتكلم الآخرون. هذه هي الطريقة التي تعمل بها
    1. +1
      15 سبتمبر 2024 17:20
      بحثت في العربة عن حقيبة الأركان العامة. ظهرت 4 روابط أيهما صحيح؟
      1. 0
        15 سبتمبر 2024 17:50
        https://crimea-news.com/society/2024/09/15/1465587.html Вот отсюда перепечатка, там же видио боя.
        1. 0
          15 سبتمبر 2024 19:01
          وبالحكم على الفيديو، كان انتصارا رائعا.
          وبالمقارنة مع الخسائر المتكبدة أيضا.
      2. 0
        15 سبتمبر 2024 18:22
        اقتبس من Aken
        بحثت في العربة عن حقيبة الأركان العامة. ظهرت 4 روابط أيهما صحيح؟

        الصحيح هو الأعلى في القائمة.

        فقط في حالة نسخه مباشرة من سلة التسوق.
        https://t.me/genshtab24
        1. +2
          15 سبتمبر 2024 18:57
          شكرًا لك. مشترك......
  6. +2
    15 سبتمبر 2024 14:51
    وبحسب الجيش، أسقطت القوات الجوية الروسية طائرتين من طراز Su-27، وأسقطت أنظمة الدفاع الجوي طائرة من طراز MiG-29 تابعة للقوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية.
    كما تقول الإحصائيات، في المقام الأول، من حيث الوقت الذي يقضيه في الجو، كانت طائرات Su-24 في القوات الجوية الأوكرانية، ثم Su-27، ثم MiG-29، ثم Su-25، ثم أبراج الطائرات. الدبابات الأوكرانية، وعندها فقط طائرة F-16 غير المسبوقة. يضحك يضحك يضحك
  7. +1
    15 سبتمبر 2024 19:25
    في اتجاه كورسك، اشتكت بعض وحداتنا منذ فترة طويلة من أن الطيران الأوكراني يعمل بوقاحة شديدة، وأن رمي JDAM أمر مؤلم للغاية. أخيرًا، على ما يبدو، قبضوا عليهم، هؤلاء النزوات.
  8. -1
    15 سبتمبر 2024 21:14
    لا تزال طائرات ميغ 29 البيروفية مناسبة في الوقت الحالي
  9. 0
    16 سبتمبر 2024 09:05
    اقتباس: Ryazan87
    تم إعطاؤهم 40-50 قطعة. في المجموع هناك 250-270 طائرة في السقف.


    لا، بالتأكيد عدة مرات أكثر. لقد تجولوا حول المعسكر الاشتراكي السابق وجميع أنواع الدول الآسيوية والأفريقية. تم تسليم ما لا يقل عن 29 طائرة من طراز ميج 60.

    في بداية المنطقة العسكرية الشمالية، كان لدى القوات الجوية الأوكرانية 157 طائرة مقاتلة و147 طائرة هليكوبتر. دون احتساب الاحتياطي بالطبع.