قدمت كوريا الجنوبية الطائرة بدون طيار MLRS Hanwha UAMRL

5 176 3
قدمت كوريا الجنوبية الطائرة بدون طيار MLRS Hanwha UAMRL
نموذج UAMRL MLRS في معرض KADEX 2024


تتمتع شركة Hanwha Aerospace الكورية الجنوبية بخبرة واسعة في تطوير أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة و صاروخ المجمعات. الآن تستخدمه الشركة لإنشاء MLRS جديد بصفات وقدرات خاصة تسمى UAMRL. السمة الرئيسية لهذا النظام هي عدم وجود طاقم أو مشغلين على متن الطائرة، فضلا عن القدرة على العمل بكفاءة على الأرض وفي البحر.



كتخطيط


في بداية شهر أكتوبر، أقيم المعرض العسكري التقني KADEX 2024 في مدينة دايجون الكورية الجنوبية. ويعد هذا الحدث أحد المنصات الرئيسية لعرض أحدث إنجازات الصناعة المحلية. شركة Hanwha Aerospace هي أحد المشاركين الدائمين في المعرض.

هذا العام، قدمت هانهوا العديد من التطورات الجديدة لأغراض مختلفة. ومع ذلك، فإن النموذج الأولي لـ MLRS الواعد، المُسمى UAMRL، أثار اهتمامًا خاصًا. هذا المنتج مشابه خارجيًا لـ MLRS الحالي، ولكنه يحتوي على عدد من الميزات المميزة.

كما يوحي الاسم، فإن قاذفة الصواريخ المتعددة البرمائية غير المأهولة هي قاذفة برمائية غير مأهولة. الأهداف الرئيسية للمشروع هي القضاء على وجود أشخاص على متن المركبة القتالية وتكييفها للاستخدام في البحر.

ومن المقرر أن يتم استخدام MLRS الجديد في قوات مشاة البحرية. وفقًا للمبدعين، سيتم وضع قاذفات UAMRL على سطح سفن الإنزال أو إنزالها إلى الشاطئ إذا لزم الأمر. على أية حال، سيكونون قادرين على إطلاق النار على أهداف ساحلية للعدو ودعم الهجوم البرمائي.

تدعي شركة التطوير أن نظام MLRS الجديد يتمتع بصفات قتالية وتشغيلية فريدة يمكنها تغيير قواعد اللعبة في العمليات البرمائية. يُطلق على مشروع UAMRL أيضًا مثال على الرغبة في إنشاء حلول مبتكرة وفعالة في المجال العسكري.


ومع ذلك، قد يكون مثل هذا الثناء سابق لأوانه. بقدر ما نعلم، المشروع الجديد لا يزال في مرحلة التطوير، وMLRS موجود فقط في شكل نموذج أولي. لا يزال من غير المعروف كم من الوقت سيستغرق إكمال المشروع وبناء النموذج الأولي.

قاذفة بدون طيار


عرضت شركة التطوير مخططًا لـ UAMRL MLRS الجديد وكشفت عن بعض تفاصيله. لم يتم الإعلان عن الخصائص الرئيسية بعد، ولكن المعلومات المتاحة بالفعل تسمح لنا بتحديد السمات الرئيسية لنظام MLRS الواعد وإعطائه تقييمًا أوليًا.

يوضح النموذج مركبة قتالية ذات تصميم تقليدي لـ MLRS. وهي مبنية على هيكل شاحنة ثلاثي المحاور، ولها مقصورة كبيرة في المقدمة وقاذفة في المؤخرة. لتحقيق الاستقرار عند التصوير، تم تجهيز الهيكل بمقابس.

ليس من المعروف بعد أي هيكل سيتم استخدامه في إنتاج UAMRLs الفعلي. من المحتمل أن تكون إحدى المركبات الكورية الجنوبية ذات القدرة الاستيعابية والتنقل الكافية. سيكون MLRS الناتج قادرًا على التحرك بحرية على الطرق أو التضاريس الوعرة، بما في ذلك الساحل بخصائصه.

يتم تثبيت غلاف كبير يشبه قمرة القيادة في مقدمة الهيكل. لا توجد محطات عمل للطاقم ويوجد تحكم آلي. على السطح يمكنك رؤية وحدات، ربما تتعلق بالرؤية الفنية وأنظمة الاتصالات. توجد مكونات محطة توليد الطاقة أسفل الكابينة أو خلفها.

يشير المطورون إلى أن وزن UAMRL MLRS منخفض. من خلال التخلص من المقصورة الكاملة وتغيير الوحدات الأخرى، تم تخفيض هذه المعلمة إلى 17 طنًا. وللمقارنة، يزن نظام الإطلاق الصاروخي المتعدد K293 الكوري الحديث 31 طنًا.


يقع المشغل في الجزء الخلفي من الهيكل. تلقى نموذج MLRS تركيبًا دوارًا بجزء متأرجح، حيث توجد أماكن لحاويتي نقل وإطلاق لصواريخ من أنواع مختلفة.

ليس من المعروف بعد ما هي الذخيرة التي ستستخدمها UAMRL. ربما سيتم استعارة الصواريخ من MLRS أخرى، على سبيل المثال، من المسلسل K239. إذا كان الأمر كذلك، فسيكون نظام الإطلاق الصاروخي المتعدد الجديد قادرًا على استخدام صواريخ ذات عيارات مختلفة وخصائص مختلفة.

يولي مشروع UAMRL اهتمامًا خاصًا لأنظمة التحكم، وبفضلهم تم التخطيط لإزالة الطاقم من السيارة. بادئ ذي بدء، تم تجهيز MLRS بوسائل التحكم الآلي وعن بعد. يجب على المركبة القتالية جمع المعلومات من أجهزة الاستشعار المختلفة وتسجيل الفيديو ونقل البيانات إلى وحدة تحكم المشغل. سيتم تنفيذ حركة الصواريخ أو إطلاقها في وضع التحكم عن بعد.

بالإضافة إلى ذلك، سيحصل نظام MLRS على نظام آلي للتحكم في الحرائق (FCS). سيقوم بجمع البيانات اللازمة، وحساب معلمات الإطلاق، وكذلك توجيه قاذفة الصواريخ وإطلاقها. ستكون مشاركة المشغل في هذه العمليات ضئيلة.

تفيد Hanwha أن نظام OMS لـ UAMRL يشتمل على مثبت أسلحة أصلي يتوافق مع ميزات العمل المستقبلي. لذلك، إذا تم وضع MLRS على سطح السفينة، فيجب أن يأخذ المثبت في الاعتبار حركات المنصة، بما في ذلك الميل، وتعويضها، مع الحفاظ على دقة التصوير المطلوبة.

مفهوم جديد


يعتمد مشروع UAMRL الخاص بشركة Hanwha Aerospace على العديد من الأفكار المثيرة للاهتمام. كل منهم يكمل المظهر المألوف لـ MLRS ويجب أن يمنح الطراز الجديد عددًا من الميزات والمزايا المهمة. ما إذا كانت هذه الأفكار ستتحقق بالكامل والنتائج المرجوة التي سيتم تحقيقها لا تزال غير معروفة.


"الصاروخ" جزء من معرض هانوا للطيران والفضاء في KADEX 2024

السمة الرئيسية لـ MLRS الكورية الجنوبية الجديدة هي عدم وجود طاقم في قمرة القيادة. سيتم التحكم في الماكينة بواسطة مشغل أو مشغلين في محطة التحكم عن بعد. يتمتع التحكم عن بعد مع أتمتة بعض العمليات بمزايا واضحة. أولا وقبل كل شيء، فهو يزيل المخاطر التي يتعرض لها المشغل، الذي يكون على مسافة آمنة من MLRS النشط.

من المثير للاهتمام بشكل خاص خطط استخدام هذه المركبة القتالية في مشاة البحرية وحلول التصميم المقابلة لها. ومن المقرر أن يتم استخدام UAMRL على الأرض وعلى سطح السفينة الحاملة. بالنسبة للحالة الأخيرة، سيحصل MLRS على نظام تحكم جديد مزود بمثبت أصلي وجهاز كمبيوتر. إذا أكدت هذه الأجهزة قدراتها في الاختبارات، فسيتم مقارنة UAMRL بشكل إيجابي مع المعدات الأخرى في فئتها من حيث خصائص النار.

ميزة أخرى قد تكون القدرة على استخدام الصواريخ ذات الخصائص المختلفة. على سبيل المثال، من K239 MLRS سيكون من الممكن استعارة صواريخ من عيار 131 و230 و239 ملم مع خيارات حمولة مختلفة. أقصى مدى لإطلاق النار، اعتمادا على الصاروخ، سيكون من 36 إلى 80 كم.

ليس من الصعب تخيل الفرص التي ستتاح للمشغل المستقبلي لـ MLRS بدون طيار. سيكون قادرًا على التعزيز سلاح المدفعية قواتها الساحلية وتحسين قدرات الدعم الناري لقوات مشاة البحرية. في الوقت نفسه، سيكون UAMRL قادرًا على العمل بشكل مباشر أثناء الهبوط وبعد الاستيلاء على رأس الجسر. في الحالة الأخيرة، ستنزل المركبة غير المأهولة ببساطة إلى الشاطئ وتعمل مثل MLRS العادية.

الخطط التجارية


قد يكون نظام الإطلاق الصاروخي المتعدد الذي يتمتع بمجموعة خاصة من الصفات الإيجابية موضع اهتمام القوات المسلحة لجمهورية كوريا. وتمتلك قواتهم الساحلية مدفعيتها الخاصة، لكن إمكانية إطلاق نار فعال من الشاطئ والسفينة ليست متاحة بعد. تتوقع شركة التطوير أن تجد UAMRL مكانها في الأجزاء الساحلية وستحصل على القدرات المطلوبة.

بالإضافة إلى ذلك، ستقدم شركة Hanwha Aerospace تطورها الجديد إلى السوق الدولية وستبحث عن عملاء أجانب. إن نجاح هذه الجهود ليس مضمونًا بعد، ولكن من المتوقع أن يكون للميزات والقدرات الجديدة تأثير إيجابي حقيقي على آفاق UAMRL.
3 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -2
    11 أكتوبر 2024 08:44
    أمم...! كيف لا تتذكر النكتة: المصمم يقول لطيار الاختبار...: هذه الطائرة يمكن أن تقلع من تلقاء نفسها، تذهب إلى منطقة الهدف، تكتشف الهدف، تهاجمه، تهرب من نظام الدفاع الصاروخي، تعود إلى المطار! الطيار: حسنًا، دعه يطير الآن، وسوف نكتشف أنا والميكانيكي لعبة شطرنج!
  2. +3
    11 أكتوبر 2024 11:47
    تعمل كوريا الجنوبية على تطوير مجمعها الصناعي العسكري بوتيرة جدية. حسنًا، هذا هو المستقبل القريب، من المهم جدًا ألا نتخلف عن الركب في التقنيات غير المأهولة وغير المأهولة، كم عدد الأرواح التي يمكن إنقاذها.
  3. 0
    25 ديسمبر 2024 12:08
    كل هذا جميل بل ورائع. قبل 20 عامًا حرفيًا، كان الجميع يسخرون من صناعة السيارات الكورية. والآن أنظروا أنتم يا قادة الإنتاج. ولكن هناك شيء واحد.... كوريا الشمالية ذات رغيف قوي. الشيء الرئيسي قريب.))