البوابات الدوارة من ماركة BSK الروسية
شغف البوابات الدوارة
في عام 2022، تم التعبير عن الحيرة بصوت عالٍ من أن الجيش الثاني في العالم ليس لديه أدوات مرقئ فعالة (محلية) خاصة به، باستثناء عاصبة إسمارش (التي عفا عليها الزمن وتستخدم "بسبب نقص الأسماك" أكثر من كونها أداة فعالة، أداة حديثة موثوقة).
ولهذا السبب اندفعت إلى السوق موجة تجارية من المنتجات الغربية ومقلدة لها، مما كرر كل عيوب النسخ الأصلية.
والآن بعد أن أصبح لدينا إحصائيات حول أعطال البوابات الدوارة، يمكننا تحليل أسباب وعواقب هذه الحالات.
دعونا نتذكر بعض نتائج اختبارات الأمريكيين أنفسهم - اقتباسات مأخوذة من منعت موارد "العدو".:
"...تظهر العديد من الدراسات على مدى السنوات العشر الماضية أن البوابات الدوارة الحديثة CAT وSAMXT وTMT وSOFT-TW، بشكل عام، ليست فعالة جدًا في الاستخدام القتالي..."
"...إذا قمت بطباعة عاصبة CAT وارتديتها على معدات خارجية، فإن 12% من العاصبة تصبح غير صالحة للاستخدام وتنكسر عند محاولة استخدامها، ولكن حتى تلك التي نجحت، 57% فقط تمكنت من إيقاف النزيف . هذه بيانات عن الاستخدام القتالي للكتيبة الأولى من فوج مشاة البحرية الأمريكي السادس في أفغانستان لعام 1..."
"... جيش الدفاع الإسرائيلي... 179 مجنداً في الجيش - 45 فقط من أصل 179 طالباً كانوا قادرين على استخدام العاصبة بشكل صحيح. هذا حوالي 25٪.
"... يو سريع أفراد الطاقم الطبي التابع للبحرية الأمريكية (أحد أفراد الطاقم الطبي في المستشفى أو "أحد أفراد القوات البحرية"). معمل!!! أظهر الاختبار أن عاصبة CAT فشلت في إيقاف النبض في 25% من الحالات، وفشلت عاصبة SOFT-T في 60% من الحالات، مع العلم أن العاصبة تم تطبيقها من قبل متخصصين في الإسعافات الأولية... "
"...إذا قمت بطباعة عاصبة CAT وارتديتها على معدات خارجية، فإن 12% من العاصبة تصبح غير صالحة للاستخدام وتنكسر عند محاولة استخدامها، ولكن حتى تلك التي نجحت، 57% فقط تمكنت من إيقاف النزيف . هذه بيانات عن الاستخدام القتالي للكتيبة الأولى من فوج مشاة البحرية الأمريكي السادس في أفغانستان لعام 1..."
"... جيش الدفاع الإسرائيلي... 179 مجنداً في الجيش - 45 فقط من أصل 179 طالباً كانوا قادرين على استخدام العاصبة بشكل صحيح. هذا حوالي 25٪.
"... يو سريع أفراد الطاقم الطبي التابع للبحرية الأمريكية (أحد أفراد الطاقم الطبي في المستشفى أو "أحد أفراد القوات البحرية"). معمل!!! أظهر الاختبار أن عاصبة CAT فشلت في إيقاف النبض في 25% من الحالات، وفشلت عاصبة SOFT-T في 60% من الحالات، مع العلم أن العاصبة تم تطبيقها من قبل متخصصين في الإسعافات الأولية... "
لنبدأ بالعواقب:
1. على مدار الثلاثين عامًا الماضية، حدثت صراعات عسكرية، فضلاً عن اختبارات البوابات الدوارة، في المناطق الجنوبية من الكوكب، لذا فإن البوابات الدوارة على شكل SAT لا تعمل عمليًا في الطقس البارد وفي مجموعات الملابس الشتوية.
2. ولكن حتى في الملابس الصيفية، فإن فعاليتها وموثوقيتها غير مرضية. ويتجلى ذلك من خلال تصريحات وتوصيات المتخصصين في الطب التكتيكي - إليك أشهر الاقتباسات من مقاطع فيديو الخبراء المشهورين:
"... للتدريب عليك شراء عاصبة منفصلة..."
"... من الضروري إجراء أقوى تحميل مسبق ممكن، وإلا فإن نطاق اللف لن يكون كافياً للضغط المطلوب..."
"... إذا لم يعمل أحد اختبارات SAT، فلن تحتاج إلى لفه حتى ينكسر، بل تحتاج إلى وضع اختبار SAT آخر بجانبه..."
"... بعد التقديم على SAT للتأمين، من الأفضل أيضًا تطبيق "Esmarch" ..."
"... لا يمكنك وضع قطع على شكل قطة على الأجزاء البارزة من الملابس والجيوب التي يوجد بها شيء ما. يجب عليك أولاً إفراغ جيوبك والتأكد من أن ثنيات ملابسك ليست عائقاً في الطريق..."
"... من الضروري إجراء أقوى تحميل مسبق ممكن، وإلا فإن نطاق اللف لن يكون كافياً للضغط المطلوب..."
"... إذا لم يعمل أحد اختبارات SAT، فلن تحتاج إلى لفه حتى ينكسر، بل تحتاج إلى وضع اختبار SAT آخر بجانبه..."
"... بعد التقديم على SAT للتأمين، من الأفضل أيضًا تطبيق "Esmarch" ..."
"... لا يمكنك وضع قطع على شكل قطة على الأجزاء البارزة من الملابس والجيوب التي يوجد بها شيء ما. يجب عليك أولاً إفراغ جيوبك والتأكد من أن ثنيات ملابسك ليست عائقاً في الطريق..."
دعونا نفكر في أسباب التصميم للموثوقية المنخفضة والكفاءة المنخفضة لخط البوابات الدوارة على شكل CAT:
1. التركيبات البلاستيكية ليست متينة حتى في الصيف. أثناء الاختبار، تم تدمير أجزاء من معظم اختبارات SAT الأصلية عندما اصطدمت بكرات بلاستيكية (ايرسوفت) من ارتفاع 5 أمتار! ماذا يمكننا أن نقول عن شظايا الضباب أو القنابل اليدوية أو الخرسانة أو الطوب عندما ينهار الباب الدوار المثبت بالفعل ويتوقف عن الوجود.
فيديو من 3:40 ثانية
2. يقتصر نطاق اللف (تقليل طول الرافعة) للبوابات الدوارة على 5-6 سم، وهذا صغير جدًا للضغط الفعال والمضمون. ولا يكفي على الإطلاق لمعدات الشتاء.
3. يتطلب الوضع على الساق استخدام القوة بكلتا اليدين، وهو أمر مستحيل في كثير من الأحيان بسبب إصابات طفيفة أو جروح في الأطراف العلوية.
فيديو من 1:40 ثانية
4. صعوبة إغلاق الحبال بسبب الفتحات الضيقة للمشبك، مما يؤدي إلى إبطاء التطبيق بشكل كبير، خاصة تحت الضغط.
وهلم جرا.
وهذا يعني أن لدينا اليوم لجيشنا أداة مستوردة وغير موثوقة وغير فعالة ومزيفة.
حتى أوكرانيا لديها باب دوار خاص بها مزود بتركيبات معدنية، وهو ما يعتبر نجاحًا كبيرًا للفوز به.
دعونا نحذف السؤال "من المستفيد من تجاهل المشكلة وبيع سلع الآخرين ذات الجودة المنخفضة؟" لن نناقش حتى "من الذي يجب أن يعتني بإنشاء وتزويد قواتنا بأداة مرقئ محلية وموثوقة؟"
دعونا نلاحظ فقط أن هناك مثل هذه الأداة (عالية الجودة والموثوقة)، ولكن يبدو أن لا أحد يحتاج إليها.
ولكن!
في روسيا، في عام 2022، تم اختراع واختبار واختبار الباب الدوار BSK القابل لإعادة الاستخدام، والذي يفوق جميع النماذج العالمية الحالية عبر مجموعة كاملة من المعايير:
1. مصداقية: الباب الدوار BSK مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. وفي الاختبارات، بعد 10 طلقات من 3 و000 طلقة من مسافة 10 أمتار، ظل الجهاز جاهزًا للعمل بنسبة 100%.
اختبار مقاومة شظايا الفيديو
2. نطاق: طول انكماش الخط 45 سم، وهذا يعادل ثلاثة أضعاف الضغط المطلوب على معدات القطب الشمالي، حتى على الجيوب المملوءة.
3. سرعة الإغلاق: في الطراز BSK-4، يتم إغلاق الحلقة خلال ثانية واحدة. وفي نماذج BSK-1، تتجاوز السرعة جميع نماذج SAT الموجودة بمقدار 3-2 مرات.
4. بيئة العمل: لم تكشف الاختبارات التي أجريت على القفازات الشتوية والقفازات والأيدي الرطبة والمجمدة عن أي مشاكل في الإغلاق والضغط الموثوق.
فيديو من 2:20 ثانية
5.قوة الالتواء: يتم تنفيذ الإجراء بيد واحدة دون جهد. حتى الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 8 و 13 عامًا تعاملوا مع مهمة الاختبارات.
تم تحقيق النتيجة حتى مع راحة اليد دون استخدام الأصابع، أو عند اختبار لف الرافعة بكل إصبع على حدة - بالتناوب من الإصبع الصغير إلى الإبهام.
BSK-1 والطفل
6. عرض النطاق الترددي الضغط: ويتزامن العرض الفعلي للحبالة مع 3 سم على عكس الموديلات الأخرى، حيث لا يتجاوز العرض الإجمالي المعلن 4 سم عمليا عرض الحبال الداخلية 2,5 سم.
فيديو من 1:00 ثانية
7. الاكتناز: BSK-1 هو الأكثر إحكاما، ونماذج BSK-3 وBSK-4 أكثر إحكاما من جميع النماذج الموجودة على شكل SAT.
8. الطابع الزمني: يمكن تطبيقه مباشرة على القاذفة باستخدام قلم تحديد أو أي جسم حاد (رصاصة) على ملصق أبيض.
9. قابلة لإعادة الاستخدام: يمكن استخدام BSK-1 للتدريب المتكرر دون المساس بالوظيفة.
في BSK-3 وBSK-4، عندما يتآكل شريط الفيلكرو، يتم استبدال القاذفة ببساطة بأخرى جديدة.
10. راحة: لاحظ موظفو وزارة الطوارئ، أثناء الاختبارات باستخدام الموجات فوق الصوتية، ضغطًا لطيفًا وحدًا أدنى من الانزعاج.
فيديو من 2:10 ثانية
كان هناك جانب منفصل من التطوير والاختبار دمج البوابات الدوارة BSK في المعدات العسكرية. بدءًا من الملابس المدرعة الهجومية وانتهاءً بالزي الرسمي لأطقم الدبابات وطياري طائرات الهليكوبتر. بفضل حجمه الصغير وتكوينه المسطح، يتم دمج BSK بشكل أفضل في كل من البنطلونات وأكمام السترة.
فيديو من 0:58 ثانية
لاحظ أحد طلاب مركز RUS، الذي أكمل 3 مراحل من التدريب على بوابات BSK الدوارة، موثوقية وراحة البوابات الدوارة، خاصة في الظروف الليلية والمساحات المزدحمة بشدة (الفروع، الركام، التركيبات، الفواصل).
منذ عامين، تم استخدام BSCs في المنطقة العسكرية الشمالية وفي فرق الإسعاف. يمكن قراءة مراجعات نتائج العملية على صفحة الشركة المصنعة.
معلومات