نظام صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في صور الأقمار الصناعية

8 577 49
نظام صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في صور الأقمار الصناعية

في أواخر الستينيات، في القوات دفاع طوّر الاتحاد السوفيتي مجموعة من مجمعات المنشآت التي غطت نطاقًا واسعًا من المهام. ونُشرت حلقتان من أنظمة صواريخ الدفاع الجوي S-25 الثابتة متعددة القنوات حول موسكو. وهي الأكثر شيوعًا في الدفاع الجوي. صاروخ تم تجهيز القوات بأنظمة متوسطة المدى من عائلة S-75، بالإضافة إلى نظام S-125، القادر على مكافحة أسلحة الهجوم الجوي العاملة على ارتفاعات منخفضة، وتم نشر مواقع S-200 بعيدة المدى في أهم المناطق.

جميع أنظمة صواريخ الدفاع الجوي السوفيتية من الجيل الأول، باستثناء نظام S-25، كانت تتمتع بدرجة معينة من الحركة، وعلى الرغم من أنها كانت، كقاعدة عامة، في الخدمة القتالية باستمرار في مواقع هندسية ثابتة ومجهزة تجهيزًا جيدًا، إلا أنه عند الضرورة، كان من الممكن نقل أنظمة S-75 وS-125 وS-200، وإن كان ذلك بصعوبات معينة.



من أجل زيادة الاستقرار القتالي لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات بعيدة المدى S-200، فقد اعتبر من المناسب دمجها تحت قيادة واحدة مع أنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى S-75 ومنخفضة الارتفاع S-125، وتشكيل لواء صواريخ مضادة للطائرات مختلط التكوين، والذي تضمن مركز قيادة مع 2-3 قنوات إطلاق S-200 والعديد من فرق الصواريخ المضادة للطائرات S-75 و S-125. وقد أتاح هذا المخطط التنظيمي، الذي يعتمد على عدد صغير نسبيا من منصات إطلاق صواريخ "إس-200" لكل لواء، نشر أنظمة صواريخ مضادة للطائرات بعيدة المدى في عدد أكبر من مناطق البلاد.

كانت الميزة المهمة لـ "المائتين" هي استخدام الصواريخ الموجهة. حتى بدون تحقيق قدرات مداها بالكامل، فإن نظام S-200 SAM يكمل أنظمة S-75 وS-125 بالتوجيه عبر الأوامر الراديوية، مما يعقد بشكل كبير الحرب الإلكترونية للعدو والاستطلاع على ارتفاعات عالية. كانت مزايا نظام S-200 مقارنة بالأنظمة المذكورة أعلاه واضحة بشكل خاص عند مواجهة الطائرات التي كانت تنتج تشويشًا نشطًا، والتي كانت أهدافًا مثالية تقريبًا للصواريخ الموجهة.

خلال الحرب الباردة، أجبر وجود أنظمة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في المناطق الحدودية طيران كانت دول حلف شمال الأطلسي (الناتو) شديدة الحذر بشأن سلامة المجال الجوي السوفيتي. في معظم الحالات، كان نشر طائرة دورية أمريكية من طراز P-3 أوريون أو طائرة استطلاع إلكتروني بعيدة المدى من طراز RC-135 ريفيت جوينت لمرافقة القوات الجوية الروسية كافيًا لحث طواقمها على إخلاء طائراتهم بسرعة إلى ما وراء مدى الأنظمة السوفيتية بعيدة المدى عند تلقي إشارة رصد. وقد ساهم نشر منظومة الدفاع الجوي S-200، التي أصبحت الذراع الطويلة لمنظومة الدفاع الجوي السوفيتية، بشكل كبير في مواجهة اعتماد الولايات المتحدة لصاروخ AGM-69A SRAM الموجه جو-أرض بمدى 160 كيلومترًا. صُمم هذا الصاروخ خصيصًا لمواجهة أنظمة الدفاع الجوي متوسطة وقصيرة المدى، فضلًا عن ضرب أهداف ومنشآت أخرى محددة مسبقًا. كان من الممكن أن تشمل منصات إطلاق صواريخ إس-200 قاذفات بي-52 جي وبي-52 إتش، تحمل كل منها 20 صاروخًا (ثمانية في منصات إطلاق أسطوانية و12 على نقاط تعليق أسفل الأجنحة)، وطائرات إف بي-111 المجهزة بستة صواريخ، ولاحقًا طائرات بي-1 بي التي حملت ما يصل إلى 32 صاروخًا. عند نشرها أمام المنشأة المحمية، كان بإمكان منظومة إس-200 للصواريخ أرض-جو تدمير الطائرات التي تحمل صواريخ إس آر إيه إم قبل إطلاقها، مما يزيد من قدرة منظومة الدفاع الجوي السوفيتية ككل على البقاء. كما كان بإمكان منظومات إس-200، ذات العدد القليل نسبيًا، التصدي بفعالية لطائرات الاستطلاع إس آر-71 عالية السرعة والارتفاع، وطائرات المراقبة الرادارية بعيدة المدى، فضلًا عن طائرات الاستطلاع الإلكتروني وأجهزة التشويش النشطة العاملة على مسافات أبعد، والتي كانت خارج نطاق منظومة إس-75.

في أواخر سبعينيات القرن العشرين، بدأت قوات الدفاع الجوي السوفيتية باستلام منظومات إس-300 بي تي المتنقلة متعددة القنوات المزودة بقاذفات مجرورة. وفي أوائل ثمانينيات القرن نفسه، بدأت باستلام منظومات إس-300 بي إس ذاتية الدفع، وبعد انهيار الاتحاد السوفيتي، بدأت باستلام منظومات إس-300 بي إم المحسّنة. ومع ذلك، وبفضل قدراتها بعيدة المدى، ظلت منظومة إس-200 فعّالة لفترة طويلة، ولم يُتجاوز مداها إلا مؤخرًا نسبيًا، مع إدخال صاروخ 40 إن 6 إي في منظومة الدفاع الجوي إس-400.

في الوقت نفسه، عانت جميع أنظمة صواريخ أرض-جو من عائلة إس-200 من عدد من أوجه القصور الهامة. ويعود ذلك أساسًا إلى استخدام صواريخ تعمل بوقود سام ومؤكسدات أساسها أكسيد النيتروجين. وقد أدى التلامس غير المنضبط بين مكونات الوقود الدافعة حتمًا إلى انفجارات وحرائق. علاوة على ذلك، كان الأفراد مُجبرين على ارتداء أقنعة غاز عازلة وبدلات واقية عند تزويد الصواريخ بالوقود وتفريغه وصيانتها. ورغم أن جميع طرازات نظام إس-200 كانت تُعتبر متنقلة، إلا أن نقل المكونات الفردية والنظام ككل كان عملية شاقة ومستهلكة للوقت، مما جعل نظام إس-200 عمليًا "شبه دائم". وكانت المعايير تنص على نشر النظام خلال 24 ساعة من بدء المسير. ومع ذلك، لم يكن ذلك ممكنًا إلا في ظروف جوية مواتية، وتطلب جهودًا جبارة من الأفراد.

يُعد موقع إطلاق صواريخ إس-200 أرض-جو، الذي بُني وفقًا لجميع المتطلبات، هيكلًا ضخمًا ومثيرًا للإعجاب حقًا، ويشغل مساحة كبيرة. وهو واضح للعيان ويمكن رؤيته بسهولة في الصور الجوية والفضائية.

موقع الإطلاق عبارة عن مجموعة من منصات الإطلاق للصواريخ (عادة ستة صواريخ) ومركبات التحميل مع كابينة تحضير الإطلاق ومحطة توليد طاقة تعمل بالديزل وطرق الوصول التي توفر توصيل الصواريخ وتحميل "المدافع".


ولحماية معدات البطارية التقنية اللاسلكية، تم بناء ملاجئ خرسانية دائمة مدعمة بالتراب، لحماية المعدات والأفراد (باستثناء الهوائيات) من شظايا صواريخ الطائرات والقنابل الصغيرة والمتوسطة العيار. كما احتوت غرف محمية منفصلة، ​​مزودة بأبواب محكمة الإغلاق وأنظمة دعم الحياة وأنظمة تنقية الهواء، على غرفة مناوبة عمل البطارية التقنية اللاسلكية، وغرفة استراحة، وفصل دراسي، ومأوى، ودورة مياه، وردهة، ودش لتطهير الأفراد.

على عكس منظومتي صواريخ أرض-جو إس-75 وإس-125، اللتين تم نشرهما على نطاق واسع في الخارج واستخدامهما بنشاط في النزاعات الإقليمية، لم يتم تصدير منظومة صواريخ أرض-جو إس-200 حتى النصف الأول من ثمانينيات القرن العشرين. وظلت منظومة إس-1980 سرية لفترة طويلة، حتى بين أقرب الحلفاء في حلف وارسو، مما يدل على دورها الخاص في نظام الدفاع الجوي والأهمية التي أولتها لها القيادة العسكرية السوفيتية العليا.

على الرغم من مداها وارتفاعها غير المسبوقين، كانت جميع أنواع منظومة الدفاع الجوي إس-200 باهظة التكلفة للغاية في التصنيع والتشغيل والصيانة. ولهذا السبب، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، ورثت الجمهوريات "المستقلة" عددًا أقل بكثير من منظومات إس-200 مقارنةً بأنواع منظومات الدفاع الجوي الأخرى، واستخدمت الجمهوريات السوفيتية السابقة إرث منظومات الدفاع الجوي السوفيتية بطرق مختلفة.

مقارنةً بأنظمة الدفاع الجوي السوفيتية الأخرى، لم يُسلّم الاتحاد السوفيتي، ولاحقًا روسيا، سوى عدد قليل جدًا من منظومات إس-200 في إي للعملاء الأجانب. ومع ذلك، ورغم قلة عددها، فقد عززت منظومات إس-200 بشكل ملحوظ قدرات الدفاع الجوي للدول التي اعتمدتها. وباستثناءات نادرة، كان عمر خدمة منظومات الدفاع الجوي إس-200 في إي المُصدّرة إلى دول حلف وارسو قصيرًا بعد انهيار الكتلة الشرقية. ومع انحسار التوترات الدولية وتضاؤل ​​خطر نشوب حرب كبرى في أوروبا، قامت العديد من الدول بإخراج هذه المنظومات بعيدة المدى، باهظة الثمن والمعقدة، من الخدمة أو تخزينها.

صور الأقمار الصناعية لأنظمة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في روسيا


بالمقارنة مع أنظمة الدفاع الجوي الأخرى من الجيل الأول، مثل S-75 وS-125، تم تصنيع نظام S-200 بعيد المدى بأعداد أقل بكثير. في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، تم نشر وتخزين حوالي 60 قناة استهداف لنظام S-200 في الاتحاد السوفيتي. ومع وصول أنظمة دفاع جوي جديدة، تم إخراج أنظمة S-200A Angara القديمة والمتهالكة، المنتشرة في مناطق ثانوية وداخل البلاد، من الخدمة. وبدأت ألوية وأفواج الصواريخ المضادة للطائرات ذات التشكيلات المختلطة، والتي كانت تضم كتائب من أنظمة S-75 وS-125 وS-200، في التحديث النشط إلى نظام S-300P متعدد القنوات، المزود بصواريخ أرض-جو تعمل بالوقود الصلب ومخزنة في منصات إطلاق متنقلة لا تتطلب صيانة خلال فترة الضمان، وذلك ابتداءً من النصف الثاني من ثمانينيات القرن الماضي.

لكن حتى منتصف التسعينيات، لم تكن عمليات التخفيض واسعة النطاق أو شاملة. فقد كانت منظومات صواريخ الدفاع الجوي S-200VM المُحدَّثة، والتي تُمثل "الذراع الطويلة" لقوات الدفاع الجوي في البلاد، لا غنى عنها في نواحٍ عديدة. وظل نظام فيغا المُحدَّث، القادر على الاشتباك مع طائرات الإنذار المبكر والاستطلاع والتشويش المحمولة جواً للعدو على مدى يقارب 300 كيلومتر، مطلوباً لفترة طويلة جداً. تشير المراجع الفنية إلى أن أطول تعديل لمنظومات S-200 مدىً هو نظام صواريخ الدفاع الجوي S-200D دوبنا. ومع ذلك، بعد مراجعة المواد المتاحة للجمهور والتحدث مع أفراد خدموا على مختلف تعديلات S-200، لم أتمكن من العثور على تأكيد بأن S-200D قد خدم فعلياً في العمليات القتالية. من المحتمل أن يكون نظام دوبنا قد بُني كوحدة واحدة، وخضع للاختبار، وأُجريت عليه تجارب تشغيلية في موقع ساريشاغان للاختبار في كازاخستان.

على الرغم من تخفيضات الميزانية العسكرية وتراجع التهديد العسكري، لم تتخلَّ قيادة وزارة الدفاع الروسية في التسعينيات تمامًا عن صواريخ إس-200 التي كانت تُشكّل تحديًا كبيرًا وتُكلّف مبالغ طائلة في التشغيل، والتي كانت تحمل صواريخ ضخمة تزن 8 أطنان تعمل بوقود سام ومؤكسد أكّال. ويعود ذلك إلى أن منظومات الدفاع الجوي الصاروخية إس-300 بي تي/بي إس/بي إم لم تكن قادرة على منافسة إس-200 في إم من حيث مدى الإطلاق، كما أن صواريخ إس-300 لم تكن كافية لتغطية حتى بعض المناطق التي يُحتمل أن تكون خطرة وحماية جميع المنشآت ذات الأهمية الاستراتيجية.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 بالقرب من سيفيرودفينسك

تم سحب آخر منظومات الدفاع الجوي إس-200 في إم، المنتشرة في مناطق أرخانجيلسك ومورمانسك وكالينينغراد، من الخدمة القتالية في أواخر التسعينيات، ونُقلت لاحقًا إلى المخازن. ليس سرًا أنه في أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثانية، تم تخزين معدات متطورة تحتوي على مكونات إلكترونية غنية بالمعادن النفيسة في قواعدنا العسكرية. على مدى سنوات، نُهبت معظم منظومات إس-200 المُخزّنة بلا رحمة، وحُوّلت فعليًا إلى خردة معدنية. شكّل الإخراج الرسمي لمنظومة الدفاع الجوي إس-200 خلال "حقبة سيرديوكوف" بمثابة توقيع رسمي على "حكم الإعدام" لهذه المنظومات المضادة للطائرات، التي استحال إعادتها إلى الخدمة.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في منطقة كالينينغراد

وفي وقت لاحق، تم نشر أنظمة الدفاع الجوي S-300P و S-400 في بعض المواقع الهندسية المجهزة تجهيزًا جيدًا لأنظمة صواريخ الدفاع الجوي S-200.

صور الأقمار الصناعية لنظام الدفاع الجوي إس-200 في أذربيجان


تُعدّ أذربيجان من الدول التي انبثقت من أنقاض الاتحاد السوفيتي وحصلت على منظومة الدفاع الجوي بعيدة المدى إس-200 في إم. بعد تقسيم الأصول العسكرية السوفيتية، تسلّمت باكو أربع منظومات إس-200 في إم. في مطلع القرن الحادي والعشرين، خضعت منظومات إس-21 في إم الأذربيجانية لعملية تحديث وتطوير طفيفة. وأُفيد بأن مخزون البلاد من صواريخ بي-880 (5 في 28) المضادة للطائرات قد تمّ تعزيزه بمشتريات من أوكرانيا.


مركبات نقل ومناولة مزودة بصواريخ 5V28 سام في عرض عسكري في باكو عام 2010

في موقعين بالقرب من قرية آران في منطقة يفلاخ، كان من الممكن رصد صواريخ على منصات الإطلاق حتى عام 2014، وبقيت منصات الإطلاق ومركبات التحميل ورادارات الإضاءة والتوجيه حتى عام 2018.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إم بالقرب من مدينة آران. التُقطت الصورة في يناير 2012.

كانت منصات الإطلاق الموجودة على ساحل بحر قزوين شرق باكو مزودة بصواريخ مضادة للطائرات حتى أغسطس 2018.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إم شرق باكو. التُقطت الصورة في يوليو 2018.

تم إخراج منظومات صواريخ الدفاع الجوي S-200VM من الخدمة نهائياً بعد أن رأت قيادة الدفاع الجوي الأذربيجانية أن الأطقم المحلية قد أتقنت تماماً استخدام منظومات صواريخ الدفاع الجوي S-300PMU-2 Favorit التي تم شراؤها من روسيا. وبموجب عقد بلغت قيمته الإجمالية 300 مليون دولار، اكتمل تسليم منظومتين من طراز S-300PMU-2، كل منهما مزودة بثمانية منصات إطلاق مجرورة و200 صاروخ أرض-جو من طراز 48N6E2، في عام 2012.

صور الأقمار الصناعية لنظام الدفاع الجوي إس-200 في بيلاروسيا


في أغسطس/آب 1992، دُمج جيش الدفاع الجوي الثاني المستقل ومديرية الدفاع الجوي التابعة للقوات البرية في المنطقة العسكرية البيلاروسية لتشكيل قوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا. بعد ذلك بوقت قصير، رأت السلطات البيلاروسية أن جزءًا كبيرًا من القوة العسكرية الموروثة من الاتحاد السوفيتي فائض، فباعت بنشاط، خلال تسعينيات القرن الماضي والعقد الأول من الألفية الجديدة، إرثها العسكري السوفيتي بأسعار زهيدة. في الوقت نفسه، احتفظت البيلاروسية بصواريخ إس-200 في إم بعيدة المدى لأطول فترة ممكنة. وبفضل مداها الذي يصل إلى 240 كيلومترًا ضد الأهداف التي تحلق على ارتفاعات متوسطة وعالية، استطاعت هذه الصواريخ السيطرة على معظم أراضي بيلاروسيا وضرب أهداف فوق بولندا ولاتفيا وليتوانيا.

بقي قسمان، تم نشرهما على بعد 7 كيلومترات شمال مدينة ليدا، في الخدمة القتالية حتى عام 2007. وظلت منصات إطلاق صواريخ B-880 في الموقع بالقرب من بولوتسك حتى عام 2015.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إم بالقرب من بولوتسك. التُقطت الصورة في أبريل 2015.

تنتشر حاليًا منظومات صواريخ الدفاع الجوي إس-300 بي إس، التي تبرعت بها روسيا، في مواقع منظومات إس-200 في إم السابقة بالقرب من بولوتسك. وقبل شحنها إلى بيلاروسيا، خضعت معدات إس-300 بي إس وصواريخ 5 في 55 آر إم أرض-جو لعمليات تجديد وتمديد عمرها التشغيلي.

صور الأقمار الصناعية لنظام الدفاع الجوي إس-200 في كازاخستان


لعبت كازاخستان دورًا محوريًا في ضمان القدرات الدفاعية للاتحاد السوفيتي. فقد كانت الجمهورية موطنًا للقاعدة الفضائية الرئيسية، فضلًا عن مواقع تجارب الصواريخ والأسلحة النووية. وخلال الحرب الباردة، كان المجال الجوي السوفيتي محميًا من الجنوب بحزام من مواقع صواريخ مضادة للطائرات يمتد عبر غرب ووسط تركمانستان، ووسط أوزبكستان، والمناطق الجنوبية والشرقية من كازاخستان.

حتى وقت قريب، كان نظام صواريخ الدفاع الجوي S-200VM هو السلاح الأطول مدى في نظام الدفاع الجوي لكازاخستان، وكانت صواريخ S-200 المضادة للطائرات تُعرض بانتظام في الاستعراضات العسكرية.


تم الحفاظ على مواقع صواريخ S-200VM في محيط مدينة كاراغاندا، على ساحل بحر قزوين، جنوب مدينة أكتاو وشمال ألماتي - أي ما مجموعه أربع قنوات مستهدفة.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إم بالقرب من كاراغاندا. التُقطت الصورة في يوليو 2019.

ظلت كتيبة صواريخ مضادة للطائرات، منتشرة على بعد 18 كم غرب كاراغاندا، في حالة تأهب قتالي حتى نهاية عام 2019. وظلت البنية التحتية للمجمع قائمة حتى منتصف عام 2021. وفي عام 2023، تم نشر كتيبة صواريخ إس-300 بي إس على بعد 400 متر شمال موقع صواريخ إس-200 في إم أرض-جو السابق.

حتى منتصف عام 2020، وفر نظاما الدفاع الجوي S-200VM تغطية شمالية لمدينة ألماتي. وفي عام 2023، تم استبدال نظامي S-200VM بنظامي الدفاع الجوي S-300PS.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إم على بعد 12 كيلومتراً شمال ألماتي. التُقطت الصورة في يونيو 2019.

تُظهر صور الأقمار الصناعية الملتقطة في أبريل 2020 منظومة دفاع جوي من طراز S-200VM متمركزة على بُعد 10 كيلومترات جنوب شرق أكتاو. من بين منصات الإطلاق الست من طراز 5P72V، حملت اثنتان فقط صواريخ مضادة للطائرات. وقد تم إخراج هذه المنظومة من الخدمة في عام 2023.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إم على بعد 10 كيلومترات جنوب شرق أكتاو. التُقطت الصورة في أبريل 2020.

يمكن استنتاج أن خدمة نظام الدفاع الجوي S-200VM في كازاخستان انتهت في عام 2023. في السنوات الأخيرة قبل إخراجه من الخدمة، تم نشر أنظمة S-200 الكازاخستانية بأعداد مخفضة، ولم تكن جميع منصات الإطلاق مجهزة بالصواريخ.

صور الأقمار الصناعية لنظام الدفاع الجوي إس-200 في تركمانستان


حتى عام 1979، كان يُعتبر مسار تركمانستان أحد أكثر المسارات ترجيحاً لقاذفات القنابل الاستراتيجية الأمريكية لاختراق المناطق الوسطى من الاتحاد السوفيتي انطلاقاً من إيران. إلا أنه بعد الثورة الإسلامية، تغير الوضع بشكل ملحوظ، وبحلول عام 1991، كانت معظم أنظمة الدفاع الجوي المنتشرة في تركمانستان قديمة.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إم على بعد 10 كيلومترات جنوب غرب تركمانباشي. التُقطت الصورة في سبتمبر 2023.

في القرن الحادي والعشرين، لم يتجاوز عدد أنظمة الأهداف S-200VM القادرة على تنفيذ مهام قتالية في تركمانستان عشر وحدات، ومن هذا العدد، تم نشر أربعة أنظمة أهداف S-21VM في مواقع بالقرب من مدينتي تركمانباشي وماري.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إم على بعد 20 كيلومتراً جنوب شرق ماري. التُقطت الصورة في سبتمبر 2023.

مع ذلك، لا تحتوي أنظمة الدفاع الجوي العاملة إلا على صاروخ واحد مضاد للطائرات على منصات إطلاقها، وفي أفضل الأحوال، لا يمثل هذا سوى ثلث حمولتها القتالية. ويرجع ذلك على الأرجح إلى قلة عدد صواريخ B-880 العاملة في تركمانستان، والتي صُنعت في ثمانينيات القرن الماضي.


وعلى الرغم من ذلك، لا يزال نظام الدفاع الجوي S-200VM في الخدمة رسمياً في تركمانستان، وتبدو صواريخ B-880 المضادة للطائرات مثيرة للإعجاب للغاية في الاستعراضات العسكرية.

صور الأقمار الصناعية لأنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية إس-200


بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، ورثت أوكرانيا أكثر من عشرة أنظمة دفاع جوي من طراز إس-200، بعضها كان مخزناً. وبين تسعينيات القرن الماضي وأوائل الألفية الثانية، باعت السلطات الأوكرانية بنشاط أصولاً عسكرية. إلا أن طبيعة هذا النوع من أنظمة الدفاع الجوي وخصائص تصميمه الخاصة أعاقت تصديره بشكل كبير، ولم يكن بمقدور كل دولة تحمل تكاليف صيانة أنظمة إس-200.

بسبب نقص التمويل، لم يتبقَّ سوى عدد قليل من منظومات الدفاع الجوي الأوكرانية إس-200 عاملة بحلول أواخر التسعينيات، وكان مستوى تدريب أطقمها دون المستوى المطلوب. على عكس روسيا، لم تكن أوكرانيا تُنتج منظومات دفاع جوي متوسطة وبعيدة المدى محليًا، ولم يكن هناك تمويل لشراء منظومات جديدة من الخارج. في ظل هذه الظروف، حاولت هيئة الدفاع الجوي الأوكرانية تحديث منظومة إس-1990 في إم للدفاع الجوي عام 2008. إلا أن المشروع لم يتجاوز أعمال الصيانة الدورية، التي كان من شأنها أن تُطيل عمرها التشغيلي قليلًا.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إم على بعد كيلومترين جنوب شرق أليشكي. التُقطت الصورة في أغسطس 2010.

اعتبارًا من عام 2011، تم تحديد مواقع "مائتي" موقع تشغيلي بالقرب من مدينة أوليشكي في منطقة خيرسون وعلى بعد 20 كم شمال لفيف.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إم على بعد 20 كيلومتراً شمال مدينة لفيف. التُقطت الصورة في أبريل 2009.

في عام 2014، بدأت عملية إخراج صواريخ "200" الأوكرانية من الخدمة. وفي عام 2016، نقلت الكتيبة الأخيرة من فوج لفيف 540 للصواريخ المضادة للطائرات معداتها إلى المخازن.

بحلول فبراير/شباط 2022، كانت بعض صواريخ الدفاع الجوي ورادارات تحديد الأهداف الصالحة للاستخدام لا تزال مخزنة، وتمكن خبراء أوكرانيون من إعادة تشغيل نظام واحد على الأقل. ومن المحتمل أيضاً أن تكون أوكرانيا قد تلقت مكونات من أنظمة الدفاع الجوي البولندية والبلغارية من طراز S-200VE. ومن المعروف أن القوات المسلحة الأوكرانية حاولت إطلاق صواريخ B-880 على أهداف أرضية، ووفقاً لتقارير غير مؤكدة، أطلقتها على طائرات روسية.

صور الأقمار الصناعية لنظام الدفاع الجوي إس-200 في سوريا


انكشفت سرية منظومة صواريخ إس-200 المضادة للطائرات عام 1983، بعد أن قررت القيادة العسكرية والسياسية السوفيتية نشر أربع فرق عسكرية بأطقم سوفيتية في سوريا. وبعد ذلك بوقت قصير، حصلت دول حلف وارسو وكوريا الشمالية على النسخة التصديرية منها، إس-200 في إي.

وبحلول عام 1988، تلقت سوريا في المجمل ثمانية أنظمة دفاع جوي من طراز S-200VE (قنوات)، وأربعة مواقع فنية، و144 صاروخًا من طراز V-880E.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي على بعد 9 كيلومترات جنوب حمص. التُقطت الصورة في مارس 2017.

تم نشر هذه الأنظمة في مواقع قرب مدينتي دمشق وحمص، وكذلك في محافظة اللاذقية. وبحلول عام 2010، كان هناك ثماني فرق في سوريا، منظمة في فوجين.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي على بعد 25 كيلومتراً جنوب دمشق. التُقطت الصورة في ديسمبر 2017.

استُخدمت منظومة الدفاع الجوي السورية S-200VE مرارًا وتكرارًا لصدّ الغارات الجوية الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية والفرنسية. ورغم امتلاكها مدىً وارتفاعًا قياسيين ضد الأهداف الجوية، فإنّ منظومة فيغا المُصدّرة عاجزة عن الاشتباك مع الأهداف التي تحلق على ارتفاعات أقل من 300 متر، ما يجعلها عديمة الجدوى عمليًا ضد صواريخ كروز الحديثة التي تحلق على ارتفاعات منخفضة. علاوة على ذلك، فإنّ احتمالية إصابة هذه المنظومة للطائرات التكتيكية والطائرات المحمولة على حاملات الطائرات أثناء المناورة منخفضة نسبيًا، كما تؤكد إحصائيات المعارك. مع ذلك، في 10 فبراير/شباط 2018، أصاب صاروخ مضاد للطائرات من طراز B-880E طائرة مقاتلة إسرائيلية من طراز F-16I صوفا، ما أدى إلى تحطمها شمال إسرائيل. قفز الطياران بالمظلات، لكن أحدهما أُصيب بجروح خطيرة. وفي 17 سبتمبر/أيلول 2018، أطلقت منظومة الدفاع الجوي السورية S-200VE النار على طائرة روسية من طراز Il-20M، ما أسفر عن إسقاطها ومقتل جميع ركابها البالغ عددهم 15 شخصًا.

وبحسب المعلومات المنشورة في وسائل الإعلام الأجنبية، فقد تم تعطيل بعض الأنظمة خلال الغارات الجوية الإسرائيلية والأمريكية على سوريا.


نُشرت على الإنترنت صورٌ لرادار إضاءة أهداف مُدمّر تابع لمنظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي، المنتشرة في الرماندان، على بُعد 10 كيلومترات شرق دمشق. وبحسب طبيعة الضرر، فقد أصيب الرادار مباشرةً بصاروخ مضاد للرادار، ما أدى إلى اشتعال النيران فيه. ومع ذلك، بحلول منتصف عام 2024، أُعيد تشغيل المنظومة في الرماندان، حيث تم استخراج رادار احتياطي من المخزن.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي في الروماندان، على بعد 10 كيلومترات شرق دمشق. التُقطت الصورة في يونيو 2024.

إن وجود الصواريخ على منصات الإطلاق سيكون مؤشراً على أن نظام الدفاع الجوي هذا سيكون جاهزاً للعمل في يونيو 2024.

اعتبارًا من النصف الأول من عام 2022، كان نظام الدفاع الجوي S-200VE، الذي كان له تكوين غير نمطي، موجودًا على تل يبعد 40 كم جنوب شرق قاعدة حميميم الجوية في محافظة اللاذقية.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي في محافظة اللاذقية، على بعد 40 كيلومتراً جنوب شرق قاعدة حميميم الجوية. التُقطت الصورة في أبريل 2022.

بعد فرار الرئيس بشار الأسد من البلاد وسيطر قوات المعارضة المسلحة على دمشق، توقف نظام الدفاع الجوي المركزي السوري عن العمل. من الصعب تحديد حالة منظومات الدفاع الجوي السورية من طراز S-200VE حاليًا، ولكن بالنظر إلى جميع الظروف، فمن المستبعد جدًا أن تكون جاهزة للعمل.

صور الأقمار الصناعية لنظام الدفاع الجوي إس-200 في ليبيا


في إطار التعاون العسكري التقني السوفيتي الليبي، وبحلول نهاية عام 1985، بالإضافة إلى أكثر من خمسين منظومة صواريخ دفاع جوي من طراز S-75 وS-125، تم نشر ثمانية مواقع إطلاق لمنظومة S-200VE في ليبيا. وقد زُوّدت هذه المنظومات بـ 120 صاروخًا من طراز V-880E وأربعة مواقع فنية لتحميلها وصيانتها.

على الرغم من أن قوات الدفاع الجوي الليبية كانت تُمثل رسميًا قوة كبيرة، إلا أنها لم تستطع مقاومة الغارات الجوية الأمريكية التي نُفذت في أبريل 1986 ضمن عملية إلدورادو كانيون. وفي تسعينيات القرن الماضي، تدهورت القدرات الدفاعية لليبيا بسرعة نتيجة عزلتها الدولية، وتدهور نظام الدفاع الجوي تدريجيًا. ورغم أن معظم أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية المحمولة على مواقعها ظلت عاملة، إلا أن حالتها الفنية كانت دون المستوى المطلوب، كما كان مستوى التدريب المهني والحافز لدى الطواقم منخفضًا.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي على بعد 50 كيلومتراً جنوب غرب مصراتة. التُقطت الصورة في فبراير 2004.

وبحسب صور الأقمار الصناعية، بحلول بداية القرن الحادي والعشرين، ظلت ستة أنظمة من طراز S-200VE تعمل في ليبيا.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث لنظام دفاع جوي من طراز إس-200 في إي على الأطراف الجنوبية لمدينة طرابلس. التُقطت الصورة في مايو 2010.

تُظهر صورة التقطها قمر صناعي لموقع صواريخ إس-200 في إي في الضواحي الجنوبية لمدينة طرابلس، بتاريخ مايو 2010، أن ليس كل منصات الإطلاق كانت مسلحة بصواريخ مضادة للطائرات.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث لنفس موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي على الأطراف الجنوبية لمدينة طرابلس. التُقطت الصورة في مارس 2025.

بعد تدخل تحالف الناتو في الحرب الأهلية عام 2011، تعرض نظام الدفاع الجوي الليبي لسلسلة من الغارات الجوية.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث: مكونات ورادارات مدمرة من منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي في موقع بضواحي طرابلس الجنوبية. التُقطت الصورة في مارس 2025.

إن أكثر مكونات "المئتين" عرضة للخطر ليست حتى الصواريخ المضادة للطائرات وقاذفاتها، بل أنظمة الرادار الملحقة المصممة للكشف في الوقت المناسب عن الأهداف الجوية وتوفير تحديد الأهداف، ورادارات الإضاءة والتوجيه، وكبائن التحكم، ومولدات الديزل التي توفر مصدر طاقة مستقل.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث: رادارات إضاءة الأهداف ومكونات أخرى من منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي، على بعد 50 كيلومتراً جنوب غرب مصراتة. التُقطت الصورة في أغسطس 2009.

كانت هذه هي الأهداف الرئيسية التي استهدفتها طائرات الناتو وصواريخ كروز، وتم تدمير معظم صواريخ الدفاع الجوي وقاذفاتها خلال العمليات العسكرية التي أعقبت سقوط نظام معمر القذافي.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: نفس موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي، على بُعد 50 كيلومترًا جنوب غرب مصراتة. التُقطت الصورة في يوليو 2013.

لا يوجد حاليًا أي نظام دفاع جوي من طراز S-200VE قابل للإصلاح أو التشغيل في ليبيا.

صور الأقمار الصناعية لأنظمة الدفاع الجوي إس-200 في دول حلف وارسو


في الفترة ما بين عامي 1984 و1985، تم تسليم صواريخ "200" إلى دول حلف وارسو. وكانت بلغاريا أول دولة تتسلم نظامي دفاع جوي من طراز S-1VE (مُقنّن)، و26 صاروخًا من طراز V-880E، وجهازًا فنيًا واحدًا في عام 1984. وتم إلحاق فرق مُجهزة بهذه الأنظمة باللواء الأول للصواريخ المضادة للطائرات، المتمركز على بُعد 10 كيلومترات شمال كوستينبرود.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: مواقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي على بعد 10 كيلومترات شمال كوستينبرود. التُقطت الصورة في أكتوبر 2024.

على عكس ألمانيا والمجر وجمهورية التشيك، من المثير للدهشة أن بلغاريا لم تُخرج منظومات الدفاع الجوي إس-200 في إي من الخدمة، ولا تزال قيد التشغيل. في سبتمبر/أيلول 2022، سُمح لممثلي وسائل الإعلام بالوصول إلى موقع إطلاق كتيبة الدفاع الجوي، حيث شاهدوا صواريخ الدفاع الجوي على منصات الإطلاق وأطقمها أثناء العمل. مع ذلك، لا تُظهر صور الأقمار الصناعية الملتقطة في أكتوبر/تشرين الأول 2024 أي صواريخ دفاع جوي على منصات الإطلاق، ما يعني أن منظومات إس-200 البلغارية ليست في الخدمة القتالية.

في ألمانيا الشرقية، شغّلت اللواء الصاروخي المضاد للطائرات الثالث والأربعون "إريك واينرت"، ومقره في سانيتز، نظامي دفاع جوي من طراز S-200VE، كما شغّل اللواء الصاروخي المضاد للطائرات الحادي والأربعون "هيرمان دونكر"، ومقره في لاديبورغ، نظامين مماثلين منذ عام 1985. بعد إعادة توحيد ألمانيا، نُقلت أنظمة S-200VE إلى الجيش الألماني (البوندسفير) ووُزّعت على السربين الصاروخيين المضادين للطائرات الحادي والخمسين والثاني والخمسين. إلا أنه بحلول ديسمبر/كانون الأول 1993، تم حلّ السرب الثاني والخمسين، وجرى تفكيك معظم المعدات. سُلّم رادار واحد لتحديد الأهداف إلى الولايات المتحدة، حيث نُشر في ميدان نيليس للتدريب في نيفادا، واستُخدم للتدرب على تقنيات الحرب الإلكترونية خلال مناورات القوات الجوية الأمريكية.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: منصات إطلاق صواريخ من أنظمة الدفاع الجوي S-200VE و S-75M3 في الجيش-تاريخي متحف - مطار برلين-جاتوف. صورة التقطت في سبتمبر 2023.

يوجد حاليًا قاذف واحد مزود بصواريخ أرض-جو من طراز V-880E من الأسطول الألماني "المئتين" في متحف التاريخ العسكري - مطار برلين-جاتوف.

في تسعينيات القرن الماضي، تم إخراج أنظمة إس-200 في إي من الخدمة في المجر وجمهورية التشيك. ومع ذلك، ظلت هذه الأنظمة في الخدمة في بولندا.

تم نشر مواقع إطلاق لكتيبتين من صواريخ إس-200 في إي المضادة للطائرات، التابعتين للفوج 78 المضاد للطائرات، على ساحل بحر البلطيق، على بُعد 8 كيلومترات من مدينة مرزيزينو. وعلى الرغم من تعقيد وتكلفة صيانة هذه الصواريخ، والحاجة إلى صيانة مواقع الإطلاق، إلا أن صواريخ إس-200 في إي المضادة للطائرات كانت تحظى بتقدير كبير من الجيش البولندي لقدرتها على ضرب أهداف تبعد مئات الكيلومترات عن منصات الإطلاق.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: مواقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي على بعد 8 كيلومترات من بلدة مرزيزينو. التُقطت الصورة في أكتوبر 2025.

في أواخر التسعينيات، كُلّفت جامعة وارسو لتكنولوجيا الدفاع وشركة Wojskowe Zakłady Uzbrojenia (WZU) بتحديث معدات وتسليح منظومة صواريخ أرض-جو S-200VE، بالإضافة إلى إجراء صيانة شاملة لها. بعد اكتمال البرنامج، أُطلق على المنظومة اسم S-200C "Wega". استُخدمت منظومة صواريخ أرض-جو الثانية والأنظمة الأكثر استهلاكًا كقطع غيار. دخلت النسخة المُحدّثة الخدمة رسميًا عام 2002. خلال عملية الصيانة والتحديث، جرى استبدال بعض المكونات الإلكترونية بمكونات حديثة، ورُقّم نظام التحكم. ووفقًا لتقارير غير مؤكدة، أصبح التواصل بين المكونات الرئيسية لمنظومة صواريخ أرض-جو بعد التحديث يتم عبر الراديو، مما يُلغي الحاجة إلى قمرة القيادة K9M والكابلات.

في عام 2018، أفادت مصادر بولندية أن قيادة القوات الجوية قد بدأت برنامجًا آخر لإصلاح وتحديث منظومة الدفاع الجوي إس-200 سي. وزُعم أن المنظومة الوحيدة المتبقية في الخدمة ستتلقى رادارًا حديثًا لتحديد الأهداف، وقاذفات صواريخ 5P72VE مُجددة، و "عدد من العناصر الأخرى"تشير البيانات المرجعية إلى أن الفرقة 36 للصواريخ المضادة للطائرات لا تزال تحتفظ بكتيبة من صواريخ إس-200 إس. ومع ذلك، يشكك بعض الخبراء في جاهزيتها القتالية. ولا تزال منظومات صواريخ الدفاع الجوي إس-200 إس متمركزة على ساحل بحر البلطيق بالقرب من مرزيزين. إلا أنه لم يُرصد أي نشاط هناك منذ فترة طويلة، كما أن الصواريخ لا تُزود بالوقود ولا تُركب على قواعدها.

صور الأقمار الصناعية لنظام الدفاع الجوي إس-200 في كوريا الشمالية


بعد أن توقفت العلاقات مع الصين عن كونها عدائية بشكل علني في النصف الثاني من ثمانينيات القرن العشرين، استأنف الاتحاد السوفيتي إمدادات الأسلحة الحديثة أسلحة إلى كوريا الشمالية. في عام 1987، تم تسليم نظامي دفاع جوي بعيد المدى من طراز S-200VE و72 نظام دفاع جوي من طراز V-880E إلى جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، مع توفير الدعم الفني لها من موقع واحد. وإلى جانب أنظمة S-200VE، تم تسليم رادارات من طراز 5N84AE و19Zh6، بالإضافة إلى نظام رادار Kabina-66M.

على الرغم من أن نظام الدفاع الجوي S-200VE معقد للغاية ومكلف التشغيل، إلا أن قيادة الدفاع الجوي لكوريا الشمالية أرادت الحصول على أنظمة قادرة على إسقاط طائرات الاستطلاع SR-71 Blackbird عالية الارتفاع وعالية السرعة وطائرات الاستطلاع الإلكتروني RC-135V/W Rivet Joint التي تعمل بعيدًا عن المجال الجوي لكوريا الشمالية.


تُظهر صور الأقمار الصناعية من جوجل إيرث أنظمة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي على بُعد 25 كيلومتراً شمال ميناء وونسان. التُقطت الصورة في أبريل 2020.

تم نشر مجمع عسكري واحد على الساحل الشرقي، على بعد 25 كيلومتراً شمال ميناء وونسان. وكانت فرقة أخرى في مهمة قتالية في موقع جبلي يقع على بعد 20 كيلومتراً جنوب شرق مدينة ساريون.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث: منظومات صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي على بعد 20 كيلومتراً جنوب شرق ساريون. التُقطت الصورة في يونيو 2022.

غطى المدى الفعال لمنظومة صواريخ الدفاع الجوي الكورية الشمالية إس-200 في إي جزءًا كبيرًا من جمهورية كوريا، بما في ذلك المجال الجوي فوق سيول وقاعدة أوسان الجوية الكبيرة. وإلى جانب دورها الدفاعي، كانت منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي أحد أبرز الرموز البصرية للقوة العسكرية لكوريا الشمالية. وكانت صواريخ بي-880 إي المضادة للطائرات الضخمة مشهدًا لافتًا في الاستعراضات العسكرية، ودائمًا ما كانت تجذب الأنظار.


حتى عام 2015، كان من الممكن رصد صواريخ مضادة للطائرات بشكل متقطع في صور الأقمار الصناعية لمواقع منظومات الدفاع الجوي الكورية الشمالية S-200 المثبتة على منصات إطلاق فردية. ومع ذلك، يبدو أن منظومات الدفاع الجوي S-200VE الكورية الشمالية معطلة الآن. لكن هذه المنظومات نجحت في أداء دورها كـ"رادع". فبعد تصعيد جديد للتوترات بين بيونغ يانغ وسيول، نفّذ الجيش الكوري الشمالي عملية خاصة، حيث نشر رادارات إضاءة الأهداف في مناطق مرتفعة بالقرب من المنطقة المنزوعة السلاح. وعند تشغيلها بأقصى طاقة، تمكّن مشغلو رادارات S-200VE من رصد هدف وتثبيته على مسافة تزيد عن 350 كيلومترًا. وبهذه الطريقة، أرعب الكوريون الشماليون طياري القوات الجوية الكورية الجنوبية، حيث كانت أنظمة الإنذار في قمرة القيادة تُطلق إنذارات مدوية بعد رصدها لشعاع الرادار، مما يشير إلى وصول صاروخ أرض-جو.

صور الأقمار الصناعية لمنظومة الدفاع الجوي إس-200 في إيران


في أعقاب الحرب الإيرانية العراقية، ونظراً للوضع في المنطقة، انتاب القيادة الإيرانية قلقٌ بالغٌ بشأن تعزيز منظومة الدفاع الجوي للبلاد. ولتحقيق هذه الغاية، بالإضافة إلى تحديث منظومات MIM-23 HAWK، تم شراء منظومات دفاع جوي إضافية من طراز HQ-2B وS-200VE من الصين وروسيا.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث: منصات إطلاق صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي متمركزة على بعد 50 كيلومتراً جنوب طهران. التُقطت الصورة في يناير 2019.

في عام 1992، تسلمت إيران ثلاث منظومات صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي فيغا-إي (قنوات)، و48 صاروخ أرض-جو من طراز في-880 إي معدلة للتصدير، وجهازًا تقنيًا واحدًا، بالإضافة إلى 5 رادارات من طراز إن-84 إيه إي بمدى متر واحد، وأجهزة قياس الارتفاع من طراز بي آر في-13، والتي وفرت تحديد الأهداف ورصدها في الوقت المناسب. وفي منتصف التسعينيات، تسلمت إيران منظومتين إضافيتين ودفعة أخرى من الصواريخ.


صورة التقطها قمر صناعي من جوجل إيرث: رادار 5N84AE بالقرب من موقع منظومة الدفاع الجوي S-200VE على بعد 50 كيلومتراً جنوب طهران. التُقطت الصورة في سبتمبر 2020.

تم توقيع عقد توريد منظومة الدفاع الجوي S-200VE قبل انهيار الاتحاد السوفيتي، ولكن كان على روسيا تنفيذه.

على عكس معظم الدول التي شغّلت منظومة "200"، طبّقت إيران تصميمًا فريدًا لمواقع إطلاق الصواريخ، حيث اقتصرت على قاذفتين من طراز 5P72VE لكل رادار إضاءة أهداف من طراز 5N62VE، بدلًا من ست قاذفات كما كان الحال في منظومة الدفاع الجوي السوفيتية. كما وُضعت رادارات احتياطية على مقربة من مواقع إطلاق صواريخ أرض-جو ورادار إضاءة الأهداف.


صورة من القمر الصناعي لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي بالقرب من قاعدة همدان الجوية. يظهر الرادار في وضع الاستعداد أعلى الصورة. التُقطت الصورة في سبتمبر 2024.

على ما يبدو، يعود هذا التخطيط لمواقع إطلاق النار إلى العدد المحدود من الصواريخ التي تم تسليمها وارتفاع تكاليف التشغيل للصيانة والخدمة.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة الدفاع الجوي إس-200 في إي على بعد 3 كيلومترات شمال مطار أصفهان الدولي. التُقطت الصورة في ديسمبر 2021.

حتى وقت قريب، كانت أنظمة الدفاع الجوي الإيرانية من طراز S-200VE متمركزة على بعد 50 كم جنوب طهران، بالقرب من قاعدة همدان الجوية ومطار أصفهان الدولي، بالقرب من ميناء بندر عباس وبجوار مدرج قاعدة بوشهر الجوية.


صورة من الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث: موقع منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 في إي بالقرب من ميناء قاعدة بندر عباس الجوية. التُقطت الصورة في أبريل 2025.

قبل نحو عشرين عاماً، ذكرت وسائل الإعلام الإيرانية أن "التحديث الجذري" نظام الدفاع الجوي إس-200 في إي وبدء الإنتاج التسلسلي للصواريخ المضادة للطائرات بعيدة المدى. مع ذلك، يُرجّح أن المسؤولين الإيرانيين قصدوا بـ"التحديث" تجديد النظام وتحويله جزئيًا إلى مكونات إلكترونية صلبة. وأشار خبراء أجانب إلى أن إيران تلقت مساعدة خارجية في تحديث منظومات إس-200. وزعمت مصادر أجنبية أن شركة "تيترايدر" البيلاروسية، المتخصصة في إصلاح وتحديث أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية الصنع منذ عام 2001، هي الشركة المطورة والمنفذة لبرنامج التحديث الإيراني لمنظومات إس-200 في إي.

تعتبر أنظمة S-200VE الضخمة بمثابة "أنظمة دفاع جوي في زمن السلم". وهي مثالية عمليًا لاستهداف أهداف مثل طائرات الاستطلاع الإلكتروني RC-135 V/W أو طائرات الاستطلاع عالية الارتفاع U-2S و RQ-4 Global Hawk، لكنها غير فعالة ضد صواريخ كروز. طائرات بدون طيارتُعدّ الطائرات التكتيكية والطائرات المحمولة على حاملات الطائرات التي تعمل على ارتفاعات منخفضة، عرضةً للخطر الشديد نظرًا لانتشارها الثابت. وللأسف، لم تنشر جوجل إيرث أي صور للأراضي الإيرانية بعد 24 يونيو/حزيران 2025. ومع ذلك، يبدو أن منظومة إس-200، شأنها شأن أنظمة الدفاع الجوي الإيرانية الأخرى، لم تلعب دورًا بارزًا في التصدي للغارات الجوية الإسرائيلية، ومن المرجح أن مواقع إس-200VE الثابتة قد تعرضت لأضرار بالغة جراء القنابل والصواريخ الموجهة.

يتبع...
49 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +9
    9 يناير 2026 05:26
    hi
    شكراً لك أيها الكاتب العزيز على مقالاتك!
    خير
    1. 10+
      9 يناير 2026 05:35
      اقتبس من Wildcat
      hi
      شكراً لك أيها الكاتب العزيز على مقالاتك!
      خير

      أندري، فهمت أن هذا صباحك؟ أتمنى لك يوماً سعيداً!
      كما تعلمون، أنا أكتب بشكل أساسي لدائرة ضيقة جداً من الخبراء ولمتعتي الشخصية! زميل
      يلي ذلك مراجعة لنظام S-300P في الدول المجاورة والدول البعيدة.
      1. +5
        9 يناير 2026 05:38
        شكراً لك مجدداً!
        نعم، إنه الصباح بالنسبة لي: سأنهي بعض الأعمال الصغيرة ثم أذهب إلى الفراش - "لأخذ إجازة"... غمز
      2. +3
        9 يناير 2026 07:04
        اكتب عن وحدة S300PMU المستخدمة في الخدمة في اليونان.
        قبل بضع سنوات فقط، تم إطلاق صاروخ قديم على هدف تدريبي، وقد أصيب بالصاروخ الأول.
        اكتب كيف تعلمت إسرائيل، في تدريبات مشتركة مع القوات الجوية والدفاع الجوي اليوناني، كيفية تجاوز رادارات هذه المنشأة.
        بالمناسبة، كان من المخطط أصلاً تركيبه في قبرص، ولكن بعد اعتراض الأتراك، تم نقله إلى اليونان. (مع أن الأتراك أنفسهم قاموا لاحقاً بتركيبه في بلادهم بـ 400 وحدة).
        1. +8
          9 يناير 2026 07:07
          اقتبس من vstom
          اكتب عن وحدة S300PMU المستخدمة في الخدمة في اليونان.

          لا تمتلك اليونان منظومة إس-300 بي إم يو. لا تسلّمت هذه الدولة منظومتين صاروخيتين مضادتين للطائرات من طراز إس-300 بي إم يو-1 عام 1999، وهما مخزّنتان حاليًا في جزيرة كريت في حالة غير جاهزة للقتال. وسيتناول المنشور القادم منظومات إس-300 بي في الدول المجاورة والبعيدة.
          1. +2
            9 يناير 2026 07:12
            لا تزال هذه المجمعات في الخدمة القتالية.
            في الآونة الأخيرة، وفي سياق الأحداث المعروفة في أوكرانيا، ضغط "شركاء" غربيون على اليونان لتسليم هذه الأنظمة، لكن اليونان رفضت، لأنها مضطرة لمواجهة تركيا. هذه بيانات رسمية.

            https://www.newsbeast.gr/politiki/arthro/10832207/se-poia-periptosi-i-ellada-tha-steilei-systoichia-pyravlon-s-300-stin-oukrania
            1. +5
              9 يناير 2026 07:13
              اقتبس من vstom
              لا تزال هذه المجمعات في الخدمة القتالية.

              لا، ليس الأمر كذلك. لا تُجرى عمليات الانتشار التدريبي مرتين في السنة، وعادةً ما يكون ذلك خلال التدريبات المشتركة مع قوات الناتو والقوات الجوية الإسرائيلية.
              اقتبس من vstom
              هذه بيانات رسمية.
              https://www.newsbeast.gr/politiki/arthro/10832207/se-poia-periptosi-i-ellada-tha-steilei-systoichia-pyravlon-s-300-stin-oukrania

              أثق بعيني أكثر من "البيانات الرسمية".
              1. +2
                9 يناير 2026 07:22
                فلماذا لا يتبرعون بها أو يشطبونها؟
                1. +7
                  9 يناير 2026 07:24
                  اقتبس من vstom
                  فلماذا لا يتبرعون بها أو يشطبونها؟

                  اسأل اليونانيين هذا السؤال. ربما لنفس السبب الذي يجعل بلغاريا لا تزال تستخدم منظومة صواريخ إس-300 بي إم يو المتهالكة التي استلمتها من الاتحاد السوفيتي عام 1989.
                  بالمناسبة، لم يتم نشر منظومة إس-400 في تركيا وهي موجودة في المخازن.
                  1. +4
                    9 يناير 2026 07:37
                    في العرض العسكري الذي أقيم في 28 أكتوبر 2025 في سالونيك، كانت صواريخ تور وكورنيت في الخدمة. أراها هنا بأم عيني كل عام، لكن صواريخ إس-300 ليست في الخدمة. لست متأكدًا من مصدر معلوماتك، لكنني لن أجادل.
                    1. +7
                      9 يناير 2026 07:44
                      اقتبس من vstom
                      في العرض العسكري الذي أقيم في 28/10/25 في سالونيك، كانت صواريخ TOR وKornets في الخدمة، أراها هنا بأم عيني كل عام، لكن صواريخ S300 ليست في الخدمة.

                      هل تفهم الفرق بين نظام صواريخ الدفاع الجوي تور، ونظام صواريخ كورنيت المضادة للدبابات، ونظام الدفاع الجوي إس-300 بي إم يو-1؟ على ما يبدو لا. لا
                      ويرجى توضيح كيف تكون الصواريخ المضادة للدبابات والأنظمة العسكرية قصيرة المدى "في حالة تأهب قتالي"؟ فالاستخدام العسكري والعمليات القتالية ليسا شيئًا واحدًا. لا
                      اقتبس من vstom
                      لست متأكدًا من مصدر معلوماتك، لكنني لن أجادل.

                      ستتاح لكم فرصة قراءة منشور مخصص لمنظومة إس-300 بي. أعمل حاليًا على إعداده. كما يمكنكم استخدام برنامج جوجل إيرث لاستكشاف مواقع منظومة إس-300 بي إم يو-1 في جزيرة كريت.
                      1. +2
                        9 يناير 2026 07:50
                        دار النقاش حول حقيقة أن النماذج الروسية (بما في ذلك S300) لا تزال في الخدمة في دولة عضو في حلف الناتو.
                        فيما يتعلق ببياناتك حول صور جوجل إيرث، فإن كل شيء هنا مقنع بالتأكيد؛ هذه حجج أقوى بكثير من النصوص الصادرة عن وزارة الدفاع في البلاد.
                        بمثل هذه الحجج، لا أملك ما أرد به عليك.
                        سأكون سعيداً بقراءة المنشور المخصص لطائرة C300.
                      2. +6
                        9 يناير 2026 07:52
                        اقتبس من vstom
                        دار النقاش حول حقيقة أن النماذج الروسية (بما في ذلك S300) لا تزال في الخدمة في دولة عضو في حلف الناتو.

                        هل اعترض أحد على ذلك؟ دعونا نتحدث عما نفهمه ونصل إلى صلب الموضوع.
                      3. +6
                        9 يناير 2026 08:01
                        "عمليات القوات والعمليات القتالية ليستا الشيء نفسه."


                        ربما لا تكون لغتي الروسية على مستوى عالٍ (لقد درستها منذ زمن طويل)، ولكن شكراً على التعليق، سأضعه في الاعتبار.
                      4. +7
                        9 يناير 2026 08:07
                        اقتبس من vstom
                        ربما لا تكون لغتي الروسية على مستوى عالٍ (لقد درستها منذ زمن طويل)، ولكن شكراً على التعليق، سأضعه في الاعتبار.

                        لا أظن أن الروسية ليست لغتك الأم. في هذه الحالة، الأمر يتعلق أكثر بعدم معرفة بعض الفروق الدقيقة. بالتوفيق، لقد سررت بالتحدث إليك!
  2. +5
    9 يناير 2026 06:18
    في عام ٢٠١٨، أفادت مصادر بولندية بأن قيادة القوات الجوية البولندية قد بدأت برنامجًا جديدًا لإصلاح وتحديث منظومة الدفاع الجوي إس-٢٠٠ سي. وزُعم أن المنظومة العاملة الوحيدة المتبقية ستتلقى رادارًا مُطوَّرًا لتحديد الأهداف، وقاذفات صواريخ ٥ بي ٧٢ في إي مُجدَّدة، و"عددًا من المكونات الأخرى". ووفقًا لبيانات مرجعية، لا تزال الكتيبة ٣٦ للصواريخ المضادة للطائرات تحتفظ بكتيبة من منظومة إس-٢٠٠ إس. ومع ذلك، يشكك بعض الخبراء في جاهزيتها القتالية. ولا تزال منظومات الدفاع الجوي إس-٢٠٠ إس متمركزة على ساحل بحر البلطيق بالقرب من مرزيزين. إلا أنه لم يُرصد أي نشاط هناك منذ فترة طويلة، كما أن الصواريخ لا تُعاد تعبئتها بالوقود ولا تُركَّب على منصاتها.

    ويزعم البولنديون رسمياً (رداً على استفسار من أحد أعضاء البرلمان) أن الصواريخ تخدم أيضاً منظومة إس-200، التي دخلت الخدمة اعتباراً من عام 2022.
    لا توجد أخبار عن عملية إيقاف التشغيل.
    طلب
    أعلنت وحدة تورون الاقتصادية العسكرية عن إبرام اتفاقية مع مصنع غرودزيادز للأسلحة لتوفير الإصلاحات والتعديلات الرئيسية لنظام الدفاع الجوي إس-200 إس فيغا.
    تم إبرام الاتفاقية في الخامس من نوفمبر/تشرين الثاني، وتبلغ قيمتها 51,5 مليون زلوتي بولندي (باستثناء ضريبة القيمة المضافة). وقد رُسّي العقد على الشركة الفائزة بعد مفاوضات مع مقدم العطاء المختار، حيث تمتلك شركة WZU SA في غرودزيادز الحقوق الحصرية لتنفيذ العمل. ومن المتوقع إنجاز الخدمة خلال الفترة 2019-2021، وستشمل جميع مكونات المجموعة.
    يشغل الجيش البولندي حاليًا سربًا واحدًا من نظام S-200C Wega، والذي تم تحديثه بين عامي 1999 و2001. وفي هذا العام، تم تقديم طلبية أخرى بين عامي 12 و24 يونيو، وتم توقيع اتفاقية لإصلاح محطة اختبار الصواريخ ARSKP 5K43E.

    https://zbiam.pl/wega-do-remontu/

    24,11,2022: في 21 نوفمبر، نشرت ديوان البرلمان ردًا من وزارة الدفاع الوطني على طلب أحد أعضاء البرلمان بشأن رفض بولندا لمشروع نظام الدفاع الجوي الأوروبي المشترك.
    رد نائب وزير الدفاع، فويتشخ سكوركييفيتش، على طلبٍ أُرسل إلى وزارة الدفاع في 17 أكتوبر/تشرين الأول، موضحًا أن الوضع الحالي للعمل على تطوير نظام الدفاع الجوي البولندي المتكامل... ...يشير إلى أن القوات المسلحة لجمهورية بولندا تمتلك الأنظمة التالية في مجال الدفاع الجوي: فيسلا - نظام متوسط ​​المدى (يجري حاليًا شراء بطاريتين، مع خطط لشراء بطاريات إضافية في السنوات القادمة)؛ ناريف - نظام قصير المدى (يتضمن البرنامج اقتناء وحدتين من نظام مالا ناريف)؛ بوبراد - نظام صواريخ مضاد للطائرات ذاتي التشغيل؛ بيليكا بلس - نظام صواريخ ومدفعية مضادة للطائرات قصير المدى جدًا (تم توقيع اتفاقية إطارية لتوريد 21 مجموعة في نسختها المطورة، مزودة بصواريخ كام). مجموعة WEGA المطورة; مجموعات تشغيل NEWA-125SC؛ مجموعات تشغيل KUB؛ مجموعات تشغيل OSA؛ مجموعات صواريخ Thunderbolt (حالياً قيد تنفيذ عقد لشراء المجموعات التالية)؛ مجموعة ZSU-23-4 ذاتية الدفع للمدفعية والصواريخ المضادة للطائرات؛ مدفع ZU-23-2 المضاد للطائرات.

    https://zbiam.pl/mon-odpowiada-w-sprawie-odstapienia-od-projektu-europejskiego-systemu-obrony-przeciwlotniczej/
    1. +6
      9 يناير 2026 06:30
      اقتبس من Wildcat
      ويزعم البولنديون رسمياً (رداً على استفسار من أحد أعضاء البرلمان) أن الصواريخ تخدم أيضاً منظومة إس-200، التي دخلت الخدمة اعتباراً من عام 2022.
      لا توجد أخبار عن عملية إيقاف التشغيل.

      أندري، أؤكد لك أنني درست بعناية صور الأقمار الصناعية لمواقع إطلاق النار والمواقع التقنية للكتائب البولندية "ذات المئتين". لا توجد أي علامات على وجود حياة في أي مكان. لا إلى جانب التصريحات الرسمية، لا يوجد دليل موضوعي على أن منظومة إس-200 سي ويغا لا تزال تعمل. ما زلت أميل إلى الاعتقاد بأن المكونات الرئيسية للمنظومة نُقلت إلى جارتنا الشرقية.
  3. +5
    9 يناير 2026 13:47
    بونغو
    +6
    اليوم
    سيرجي، مساء الخير! hi بناءً على مقالتك، أصبحت مهتمًا، واتضح أن اللواء 134 للصواريخ المضادة للطائرات ذو الراية الحمراء كان متمركزًا في سامارا (كويبيشيف).
    استناداً إلى مصادر مفتوحة، كتبوا أنه بعد عاصمة وطننا، مدينة موسكو البطلة، كانت مدينة كويبيشيف هي المدينة التالية في الاتحاد السوفيتي التي بدأ فيها تركيب منظومة إس-200.
    ليس لينينغراد، ولا كييف أو خاركوف، ولا سفيردلوفسك، ولا نوفوسيبيرسك، ولكن تحديداً كويبيشيف.

    هل تعتقد أن هذا الفعل قد وقع؟
    1. +6
      9 يناير 2026 14:08
      اقتبس من bubalik
      سيرجي، مساء الخير!

      مرحبا سيرجي!
      لقد أصبح المساء بالفعل بالنسبة لي!
      اقتبس من bubalik
      بناءً على مقالتك، أصبحت مهتمًا، واتضح أن اللواء 134 للصواريخ المضادة للطائرات ذو الراية الحمراء كان متمركزًا في سامارا (كويبيشيف).
      استناداً إلى مصادر مفتوحة، كتبوا أنه بعد عاصمة وطننا، مدينة موسكو البطلة، كانت مدينة كويبيشيف هي المدينة التالية في الاتحاد السوفيتي التي بدأ فيها تركيب منظومة إس-200.
      ليس لينينغراد، ولا كييف أو خاركوف، ولا سفيردلوفسك، ولا نوفوسيبيرسك، ولكن تحديداً كويبيشيف.

      هل تعتقد أن هذا الفعل قد وقع؟

      نعم، كان من الممكن أن يحدث ذلك. نعم
      كانت كويبيشيف مركزًا صناعيًا دفاعيًا هامًا (يُذكر مصنع بروغريس وحده)، وخلال الحقبة السوفيتية، كانت تُدافع عنها ثماني كتائب من طراز إس-75 وكتيبتان من طراز إس-200. وكانت مواقع "المئتين" تقع على بُعد حوالي 60 كيلومترًا إلى الشمال، بالقرب من قرية نوفى بويان.
      1. +5
        9 يناير 2026 14:27
        نعم، شكراً جزيلاً.
        كم من الاكتشافات الرائعة يمكن لبلدنا الغني أن يتحمل تكلفتها.
        1. +6
          9 يناير 2026 14:29
          اقتبس من bubalik
          كم من الاكتشافات الرائعة يمكن لبلدنا الغني أن يتحمل تكلفتها.

          لا يهم مقدار المال الذي تملكه، المهم هو ما إذا كان لديك ما يكفي...
          حتى الآن، نسمح لأنفسنا بالكثير من الأشياء، وأحياناً أكثر مما ينبغي.
    2. +4
      9 يناير 2026 19:50
      اقتبس من bubalik
      بناءً على مقالتك، أصبحت مهتمًا، واتضح أن اللواء 134 للصواريخ المضادة للطائرات ذو الراية الحمراء كان متمركزًا في سامارا (كويبيشيف).
      استنادًا إلى مصادر مفتوحة، ورد أنه بعد عاصمة وطننا، مدينة موسكو البطلة، كانت مدينة كويبيشيف هي المدينة التالية في الاتحاد السوفيتي التي بدأ فيها تركيب منظومة إس-200

      ويكتبون أنه في جيش الدفاع الجوي الرابع (الذي شملت منطقة مسؤوليته أيضًا كويبيشيف - فرقة الدفاع الجوي الثامنة والعشرين)، كانت المدن الأولى التي غطتها منظومة إس-200 هي سفيردلوفسك (مواقع بالقرب من مدينة بيريزوفسكي) وكيروف.
      بين عامي 1965 و1968، دخلت منظومات صواريخ إس-200 المضادة للطائرات الخدمة في قوات الدفاع الجوي. وبحلول عام 1967، كانت ست وحدات من وحدات الدفاع الجوي في حالة تأهب قتالي مزودة بهذه المعدات الجديدة. وكان من بين أوائل الوحدات التي أتقنت استخدام النظام الجديد اللواء 57 المضاد للطائرات (بيريزوفسكي) واللواء 101 المضاد للطائرات (كيروف).
      © حارس سماء الأورال
      صحيح، ويضيف سكان تاجيل أن اللواء 63 للدفاع الجوي لم يتخلف عن هذين اللواءين وقام بنشر صواريخ إس-200 الخاصة به بالفعل في عام 1966 - بالقرب من مدينة نيجنيايا سالدا (3 فرق، 18 منصة إطلاق).
      ورد في الكتاب عن اللواء 134 المضاد للطائرات أنه كان أحد أول لواءين في الجيش الرابع يتلقيان ويتقنان مجمعات "الثلاثمائة".
      دخل نظام صواريخ إس-300 المضادة للطائرات الخدمة مع وحدات الصواريخ المضادة للطائرات في عام 1984. وكان أول من أتقن النظام جنود من اللواء 57 المضاد للطائرات واللواء 134 المضاد للطائرات.
      © المرجع نفسه.

      وكان بطل جيش الدفاع الجوي الرابع بلا منازع، بالطبع، اللواء 57 المضاد للطائرات - أول لواء مضاد للطائرات في جيش الدفاع الجوي الأورالي، وأول لواء مزود بمنظومة إس-200، وأول لواء مزود بمنظومة إس-300. ونعم، كانت أولى الطائرات التي أسقطتها صواريخ أرض-جو فوق الأراضي السوفيتية من إنتاج هذا اللواء أيضاً.
      1. +4
        9 يناير 2026 20:34
        أليكسي ر.
        +2
        اليوم 20
        شكراً على المعلومات. hi
  4. +4
    9 يناير 2026 17:08
    سيرجي، شكراً جزيلاً لك على مواصلة هذه السلسلة الشيقة من المقالات!
  5. +4
    9 يناير 2026 20:31
    وكالعادة، طُرح سؤال من هواة.
    كم عدد الصواريخ التي يمكن استخدامها ضد هدف واحد وفقًا لمعايير كل نظام قيد الخدمة؟
    أعرف عن "المئتين"، لقد خدمت هناك، تقريبًا.
    1. +4
      9 يناير 2026 20:54
      hi هل تم تخصيص ثلاثة صواريخ لهدف واحد؟
      1. +3
        10 يناير 2026 06:26
        بالنسبة لـ "المئتين"، فهذا ترف لا يمكن تحمله! كانت اللوائح كالتالي: هدفان - أربعة صواريخ.
        مرحبا سيرجي!
        1. +3
          10 يناير 2026 06:34
          مرحبا انطون!
          اقتباس من: 3x3z
          بالنسبة لـ "المئتين"، فهذا ترف لا يمكن تحمله! كانت اللوائح كالتالي: هدفان - أربعة صواريخ.

          أتفق! لكن هذا الاحتمال التقني كان قائماً. إضافةً إلى ذلك، لا تنسَ أن إطلاق النار كان من الممكن أن يكون موجهاً نحو مجموعة كثيفة من طائرات العدو.
          1. +1
            10 يناير 2026 06:59
            ربما تم إطلاق النار على مجموعة كثيفة من طائرات العدو.
            هذا من عصر مختلف. لكن كامهوبر كان سيسعد بذلك!
            1. +3
              10 يناير 2026 07:19
              اقتباس من: 3x3z
              هذا يتعلق بعصر مختلف.

              تم التدرب على هذه المهمة قبل إخراج منظومة صواريخ الدفاع الجوي إس-200 من الخدمة. علاوة على ذلك، زُوّدت بعض صواريخ أرض-جو برأس حربي "خاص" خصيصًا لهذا الغرض. ويمكن للطائرات المحمولة على حاملات الطائرات والطائرات التكتيكية التحليق بتشكيل متقارب ليس فقط لحماية طياريها من العزلة، بل أيضًا لتوفير غطاء جماعي من أنظمة الحرب الإلكترونية التي تحملها إحدى الطائرات في المجموعة.
              1. +1
                10 يناير 2026 07:38
                انتابني الفضول: ما هي طرازات الطائرات التكتيكية والطائرات التي تحمل على حاملات الطائرات التابعة لعدو محتمل والتي يمكنها حمل محطات الحرب الإلكترونية؟
                سؤال آخر من سؤال هاوٍ...
                1. +3
                  10 يناير 2026 07:47
                  اقتباس من: 3x3z
                  انتابني الفضول: ما هي طرازات الطائرات التكتيكية والطائرات التي تحمل على حاملات الطائرات التابعة لعدو محتمل والتي يمكنها حمل محطات الحرب الإلكترونية؟

                  كانت طائرات غرومان EA-6 براولر، المُخصصة للعمليات من على حاملات الطائرات، مُجهزة بمعدات متكاملة، ولكنها استُبدلت الآن بطائرات بوينغ EA-18 غراولر. أما في مجال الطائرات التكتيكية، فتتميز طائرة لوكهيد مارتن F-22A رابتور (بنظام INEWS) بأنظمة حرب إلكترونية متكاملة ممتازة. وتستخدم طائرة F-35 لايتنينغ II معدات AN/ASQ-239 المتطورة للغاية. ويمكن لبعض الطائرات الأخرى حمل حاويات خارجية، ولكن ذلك يُقلل من وزن الحمولة.
                  1. +2
                    10 يناير 2026 08:07
                    أتفق مع غرومان. أما البقية فهم أصغر من أن يشاركوا في سباق الـ200.
                    1. +3
                      10 يناير 2026 08:10
                      اقتباس من: 3x3z
                      أتفق مع غرومان. أما البقية فهم أصغر من أن يشاركوا في سباق الـ200.

                      ظهرت حاويات الحرب الإلكترونية على الطائرات الأمريكية في فيتنام. وظلت طائرة "200" مستخدمة في عدد من الدول حتى وقت قريب.
                  2. -1
                    12 يناير 2026 22:40
                    اقتبس من Bongo.
                    تم تركيب المعدات المدمجة على طائرات Grumman EA-6 Prowler التي تعمل على حاملات الطائرات، والتي تم استبدالها الآن بطائرات Boeing EA-18 Growlers.

                    معدات الحماية الجماعية - حاوية (معلقة).
                    اقتبس من Bongo.
                    في مجال الطيران التكتيكي، تتمتع طائرة لوكهيد مارتن إف-22 إيه رابتور بمحطات حرب إلكترونية مدمجة جيدة.

                    لا تحتوي طائرة إف-22 إيه رابتور على نظام حرب إلكترونية مدمج.
        2. -1
          12 يناير 2026 22:36
          اقتباس من: 3x3z
          مقابل "مئتي دولار"، هذه رفاهية لا يمكن تحملها!

          أي نوع من أنواع الرفاهية؟
          تم تخصيص ثلاثة صواريخ:
          للأهداف ذات القدرة العالية على المناورة (الطائرات التكتيكية)؛
          ......
    2. +4
      10 يناير 2026 02:25
      انطون مرحبا!
      اقتباس من: 3x3z
      كم عدد الصواريخ التي يمكن استخدامها ضد هدف واحد وفقًا لمعايير كل نظام قيد الخدمة؟

      من المهم فهم أن جميع أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية من الجيل الأول، باستثناء نظام S-25 الثابت، كانت مزودة بقناة هدف واحدة. نظريًا، كان بإمكان نظام S-200VM إطلاق جميع صواريخه الستة على منصة الإطلاق باتجاه هدف واحد دفعة واحدة. أما نظاما S-75 وS-125 المزودان بتوجيه لاسلكي، فكان بإمكانهما، إن لم تخني الذاكرة، إطلاق ما يصل إلى ثلاثة صواريخ لكل هدف. مع ذلك، كان الهدف يُطلق عليه عادةً صاروخان، مع مراقبة نتائج الإطلاق. وكان يُضاف المزيد من الصواريخ عند الضرورة.
      1. +2
        10 يناير 2026 02:45
        إذن، عندما تكتب ويكيبيديا عن فعالية الصاروخ التي تتراوح بين 0,8 و 0.9 مع التداخل النشط والسلبي، ألا يتعلق الأمر بالدقة؟
        في فيلم "خلف خطوط العدو"، هاجم ماشكوف طائرة إف-18 بأربعة صواريخ، ولم يصل إلى هدفه سوى صاروخ واحد :)))
        1. +2
          10 يناير 2026 03:29
          اقتبس من vstom
          إذن، عندما تكتب ويكيبيديا عن فعالية الصاروخ التي تتراوح بين 0,8 و 0.9 مع التداخل النشط والسلبي، ألا يتعلق الأمر بالدقة؟

          ويكيبيديا مصدر متوسط ​​الموثوقية. يعتمد الأمر بشكل كبير على نوع نظام الدفاع الجوي، ونوع الهدف، وسرعته، ومساره، وارتفاع طيرانه، وبيئة التشويش. في حال عدم وجود تشويش، فإن احتمال إصابة هدف دون سرعة الصوت يتراوح عادةً بين 0,9 و0,95 لأنظمة الدفاع الجوي الحديثة.
          اقتبس من vstom
          في فيلم "خلف خطوط العدو"، هاجم ماشكوف طائرة إف-18 بأربعة صواريخ، ولم يصل إلى هدفه سوى صاروخ واحد :)))

          أظهر نظام الدفاع الجوي "كوب" (أو "المربع") فعالية ملحوظة في حرب أكتوبر. بالطبع، أصبح هذا النظام الآن متقادمًا بشكل كبير. لكن الحكم على فعالية أي سلاح بناءً على الأفلام ليس مفيدًا. بشكل عام، يعتمد الأمر كثيرًا على ظروف محددة: حالة نظام الدفاع الجوي ومعدات الصواريخ، وتدريب الطاقم، ونوع الهدف، والتضاريس.
      2. +2
        10 يناير 2026 06:35
        من الناحية النظرية، يمكن لنظام صواريخ الدفاع الجوي S-200VM إطلاق جميع صواريخ أرض-جو الستة المتوفرة على منصة الإطلاق على هدف واحد في دفعة واحدة.
        وبعد ذلك، يستطيع قائد الوحدة، بضمير مرتاح، أن يطلق النار على نفسه بمسدسه الخاص.
        مرحبا سيرجي!
        1. +4
          10 يناير 2026 06:38
          اقتباس من: 3x3z
          وبعد ذلك، يستطيع قائد الوحدة، بضمير مرتاح، أن يطلق النار على نفسه بمسدسه الخاص.

          بالنظر إلى المدة التي يمكن أن يصمد فيها جندي من قوات الدفاع الذاتي في حرب كبرى، فمن الواضح أن هذا الإجراء غير ضروري. كان بإمكانهم ببساطة البقاء والانتظار في قمرة قيادة طائرة K9M.
        2. +2
          10 يناير 2026 14:06
          هذا صحيح. تم إطلاق ثلاثة صواريخ كحد أقصى على طائرة SR71، اثنان منها على المقاتلات، وواحد على أهداف يمكن إعادة استهدافها في حالة الخطأ.
          1. 0
            12 يناير 2026 22:42
            اقتباس: فيكتور سيرجيف
            تم إطلاق ثلاثة صواريخ كحد أقصى على متن الصاروخ SR71

            لم يتم تسجيلها كـ SR71، بل تم تسجيلها كـ MNEVR.
            اقتباس: فيكتور سيرجيف
            للمقاتلين 2،

            ويقول - 3.
      3. +2
        10 يناير 2026 23:22
        اقتبس من Bongo.
        كانت أنظمة الدفاع الجوي الموجهة لاسلكياً من طراز S-75 و S-125، إن لم تخني الذاكرة، تحتوي على ما يصل إلى ثلاثة صواريخ أرض-جو لكل هدف. ومع ذلك، كان الهدف يُطلق عليه عادةً بصاروخين، مع متابعة لاحقة للمراقبة.

        كان لدى منظومة إس-125/125إم قناة واحدة لتحديد الأهداف وقناتان لصواريخ أرض-جو. لذا، نعم، صاروخان لكل هدف.
        وحتى مع ذلك، فإن احتمالات الهزيمة "الدنيا" و"العليا" قد تختلف بمقدار 2-4 مرات.
        تبلغ كفاءة النظام عند إطلاق صاروخين 0,45...0,97 في حالة عدم وجود تداخل لاسلكي منظم و0,25...0,93 في ظل ظروف التداخل اللاسلكي.
        © بطاقات خصائص الأداء لنظام S-125M. متوفرة عبر الإنترنت.
  6. +3
    10 يناير 2026 13:56
    عندما تم حلّ كتيبة رادارات إس-200 التابعة لنا عام 1994، استغرقنا أكثر من أسبوع لطي وتحميل كتيبة واحدة، ثم كتيبة ثانية. لم يكن لدينا تقريبًا أي جنود، فقط 2 ضابطًا من كتيبتين، وفي ذلك الوقت، لم يكن أحد يعرف حقًا كيفية طي الرادار وتحميله على مركبة. هذا دون حتى طي الكابلات، التي كانت قد غرقت في الأرض داخل قنوات الكابلات المتهالكة. أمضوا شهرًا آخر في فردها ببطء (والمثير للسخرية أن أحدًا لم يكن بحاجة إلى الكابلات، فسُرقت). هكذا كان هذا المجمع المتنقل.
    1. +3
      10 يناير 2026 14:10
      وهذا دون الحاجة إلى لف الكابلات التي نمت في الأرض داخل قنوات الكابلات المتهالكة.
      هذا ما كنت أفعله لمدة أسبوع قبل تسريحي من الخدمة.
    2. +3
      10 يناير 2026 23:05
      اقتباس: فيكتور سيرجيف
      عندما تم حل مجموعة فرقتنا S200 في عام 1994، أمضينا أكثر من أسبوع في تفكيك وتحميل فرقة واحدة، ثم الفرقة الثانية، على الرغم من أنه لم يكن لدينا أي جنود تقريبًا، بل كان يعمل هناك 2 ضابطًا فقط من فرقتين.

      مشهد مألوف – نفس عام 1994، تدريب في فوج صواريخ دفاعية قرب تولا. كان الفوج يقوم بنفس المهمة – تسليم معدات منظومة إس-200 والاستعداد للانتقال الموعود إلى منظومة إس-300. كان عدد الضباط يفوق عدد الجنود: اثنان برتبة مقدم، ورائد، ونقيب، جميعهم مكلفون بمهام جنديين. كانت وتيرة إيقاف تشغيل المنظومة تعتمد على توافر الوقود، أو بالأحرى، على ندرة الوقود المستمرة.

      خلال هذه الفترة الانتقالية، تم تزويد الفوج بمعدات S-125M الخاصة بالكتيبة لسبب ما. ولهذا السبب تم نقلنا إلى هناك من سانت بطرسبرغ - فقد تبين أنها أقرب منظومة صواريخ مضادة للطائرات جاهزة للعمل، ونظريًا "خاصة بنا". ولكن بسبب نقص الوقود، لم نقم بنشر المعدات أبدًا - لم يكن هناك ما يمكن استخدامه لتحريك المقطورات ونصف المقطورات (بعد أن ظلت متوقفة على الأرض طوال فصل الشتاء، رفضت التحرك، مما أدى إلى تناثرها في جميع أنحاء الموقع كما شاء القدر). لذلك، قضينا معسكر التدريب بأكمله في حفر مركز قيادة وتحكم حول مستودع صواريخ أرض-جو، وغسل معدات الكتيبة، وتحريك مركبات النقل والتحميل في منطقة التخزين، وتجميع ونشر ولف مركبة الأمم المتحدة - وانتهى الأمر عند هذا الحد. أما قاذفات الصواريخ فقد أمضت معسكر التدريب بأكمله في تنظيف حاويات الشحن الخاصة بصواريخ S-200. ابتسامة
  7. +2
    10 يناير 2026 14:04
    لا أدري كيف سنحافظ على جاهزية هذه الخردة المعدنية للقتال الآن. في أوائل التسعينيات، لم تكن لدينا قطع غيار لمدة خمسة عشر عامًا. كان لدينا كتيبة احتياطية، وكنا نزيل منها وحدات قاذفات الصواريخ. في إحدى القاذفات، كان المرحل يعلق، فكنا نستخدم عتلة لضرب الانبعاج في وحدة التشغيل الآلي، فينفصل المرحل، وكان هذا يحدث في كل مرة تُجهز فيها القاذفة. عندما صدر الأمر بتفعيل الكتيبة الاحتياطية، لم يتمكنوا من ملء القاذفة بالزيت، فقد تعطلت الحشية المصنوعة من الألومنيوم، ولم يكن لدى أحد حشية احتياطية، ولم تكن هناك طريقة لاستبدالها. هذه هي أنواع العيوب البسيطة التي تُصيب كل قاذفة صواريخ.
  8. -2
    12 يناير 2026 22:29
    في 17 سبتمبر 2018، أطلق نظام الدفاع الجوي السوري إس-200 في إي النار على طائرة روسية من طراز إليوشن ...

    من أين تأتي هذه المعلومات؟ وفقًا لبيانات روسية، أطلق نظام دفاع جوي سوري النار على طائرة إسرائيلية من طراز إف-16:
    https://yandex.ru/video/preview/16516940512786497714