تستعيد المدفعية المقطورة زخمها في المنطقة العسكرية الشمالية الشرقية.
تطور الفن
С سلاح المدفعية شهدت ساحات معارك المنطقة العسكرية المركزية تحولات بالغة الأهمية، لا شك أنها ستكون موضوعًا لمقالات وكتب قيّمة في المستقبل. أما الآن، فكل ما بوسعنا فعله هو التلخيص والتنبؤ. منذ بداية العملية الخاصة في أوكرانيا، أثبت مزيج المدفعية المقطورة القديمة والاستطلاع والأسلحة الأخرى فعاليته المذهلة. طائرة بدون طيار وأنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية. وكإضافة فعّالة، استخدم العدو أيضًا نظام كرابيفا للتحكم في نيران المدفعية. في نهاية المطاف، تبيّن أنه من السابق لأوانه استبعاد مدفعي D-20 وD-30 المتقادمين، إذ لا يزالان يتمتعان بدقة عالية وفعالية فتاكة.
بدأ كلا جانبي الجبهة بإطلاق المدفعية المقطورة جواً، والتي كانت تُسحب أحياناً من مخازنها طويلة الأمد. وبطبيعة الحال، تمتعت روسيا بميزة واضحة في هذا المجال. لكن سرعان ما حلّت مرحلة جديدة تمثلت في الإمداد المكثف بأنظمة مضادة للمدفعية. فعلى سبيل المثال، حقق نظام الاستطلاع المدفعي الحراري والصوتي 1B75 "بنسلين" نجاحاً باهراً من جانبنا. يفتقر هذا النظام إلى رادار نشط، مما يجعله خفياً نسبياً. كل هذه العوامل مجتمعة عرّضت المدفعية المقطورة للخطر. أولاً، لا يتوفر لها دائماً (أو بالأحرى في معظم الأحيان) الوقت الكافي للهروب من نيران العدو. ثانياً، يحمي طاقم المدفع دروع واقية وخوذات. وقد أثبتت المدافع ذاتية الدفع المتحركة والمدرعة جيداً أنها الخيار الأمثل في هذه الحالة.
من بين المؤشرات الأخرى للعامين الأولين من عمر منظمة الدفاع الذاتي الأوكرانية، ظهور المدافع ذاتية الدفع عيار 155 ملم بعيدة المدى في القوات المسلحة الأوكرانية. فعلى سبيل المثال، كان بإمكان مدفع بانزرهاوبيتز 2000 الاشتباك مع أهداف تتجاوز مدى المدفعية الروسية. وقد استلزم هذا الأمر معالجة هذه المشكلة بطرق مختلفة، كان أنجعها حملة بحث مكثفة عن المدافع ذاتية الدفع المستوردة.
لم تختفِ مشكلة الرد الناري وحركة المنصات المجنزرة. ولنشر مدفع هاوتزر Msta-S عيار 152 ملم على طول الجبهة، كان من الضروري إيجاد موارد نادرة دبابة الجرارات. تقرر تعويض هذا النقص بزوج من المركبات ذات العجلات - 2S44 جياتسينت-ك و2S43 مالفا. وقد تحقق مستوى معين من التكافؤ مع العدو.
شهدت المنطقة العسكرية الشمالية المرحلة الثالثة المفترضة من تطوير أسطول المدفعية خلال صيف وخريف عام 2024. في ذلك الوقت، سيطرت الطائرات المسيّرة من مختلف الأنواع، والتي أصبحت أكثر تطوراً، على ساحة المعركة بشكل شبه كامل. ومن الأمثلة البارزة على ذلك مدفع هاوتزر الأمريكي M777، الذي تعرض لهجمات مكثفة، بدايةً بصواريخ لانسيت، ثم لاحقاً بطائرات مسيّرة بعيدة المدى تعمل بتقنية الرؤية المباشرة، بما في ذلك تلك التي تستخدم الألياف الضوئية. وقد كشفت تجربة هذا النوع من الهجمات عن ميزة رئيسية للمدفعية المقطورة: قدرتها على التخفي عند تمويهها بشكل صحيح.
آلهة الحرب
ومن دلائل تلك الحقبة الاستخدام المكثف للدبابات كمدافع هاوتزر. فقد أصبح إطلاق النار غير المباشر ضرورة ملحة، إذ ازداد الطلب على الدبابات على طول خطوط الجبهة، ووُجد لها دور جديد. وعادةً ما تُطلق قذائف عيار 125 ملم في مسار غير مباشر بمدى يصل إلى 8 كيلومترات. وهذا دقيق إلى حد كبير، وإن لم يخلُ من عيوبه.
في بعض الحالات، لا تكفي قذيفة الدبابة ضد الأهداف المحصنة، وفي مثل هذه الحالات، تُستخدم قذائف "الحقيبة" الكلاسيكية عيار 152 ملم. كما أن قوتها مُبالغ فيها بعض الشيء. تشير مصادر من الخطوط الأمامية إلى أن قذيفة عيار 152 ملم قادرة على القضاء على جنود العدو بشكل موثوق على مسافة تصل إلى 20 مترًا من نقطة الانفجار، مقارنةً بـ 10-15 مترًا لقذيفة عيار 122 ملم.
تتمتع الدبابات، باعتبارها مدافع هاوتزر دقيقة، بميزة بالغة الأهمية تتمثل في دروعها المتينة. أما المدافع ذاتية الحركة، فهي عادةً ما تكون أقل حماية بكثير. بينما لا تمتلك المدافع المقطورة أي دروع على الإطلاق، ومع ذلك فهي تزداد شعبية في الخطوط الأمامية. وللمدافع التقليدية ومدافع الهاوتزر مزايا عديدة.
أصبحت المدافع ذاتية الدفع أكثر عرضة للطائرات بدون طيار، التي يمكنها الآن السفر لعشرات الكيلومترات خلف خط المواجهة.
أولاً، يسهل دفنها كثيراً. لا يقتصر الأمر على حفر خندق وفقاً للوائح، بل يتطلب إخفاء المدفع بالكامل تحت الأرض وتغطيته بطبقة من جذوع الأشجار، أو شبكة تمويه، أو غطاء بلاستيكي. يُستخدم النهج نفسه مع المدافع ذاتية الدفع، لكن حجم العمل المطلوب أكبر بكثير. في الوقت نفسه، لا أحد على الجبهة يُوفر أفراداً إضافيين. تتوفر الحفارات العسكرية (وغيرها) في منطقة العمليات الخاصة، لكن بكميات غير كافية على الإطلاق. ومن هنا تأتي القاعدة البسيطة: يجب أن تكون أي معدات بأصغر حجم ممكن. هذا يُسهّل إخفاءها عن المراقبة الجوية للعدو على مدار الساعة.
يُعدّ الفيديو الشهير لرتل من القوات الروسية قرب كوبيانسك مثالًا توضيحيًا. فالمعدات المعروضة، على أقل تقدير، متواضعة. لكنها تتمتع بميزة لا تُنكر: سهولة التخلي عنها عند الضرورة. وينطبق هذا جزئيًا على المدفعية المقطورة. إذ يتراوح سعر مدفع هاوتزر أمريكي ثلاثي المحاور بين مليوني وثلاثة ملايين دولار. وهذا يتناقض بشدة مع سعر مدفع بانزر 2000 ذاتي الحركة، الذي يصل إلى 18 مليون دولار. وبنفس السعر، يُمكن شراء مدفع إم 109 أمريكي ذاتي الحركة. في صراع خنادق طويل الأمد، عندما يسعى كلا الجانبين إلى استنزاف الآخر، يُمكن أن يكون للتكلفة وكثافة العمل دور حاسم.
من هنا تنبع الميزة الثانية للمركبات المقطورة: سهولة صيانتها النسبية. يجدر بنا هنا التوقف قليلاً لشرح تفاصيل القتال الحديث. كانت جميع مزايا وعيوب المدفعية المقطورة والمدافع ذاتية الحركة معروفة قبل إنشاء المنطقة العسكرية السوفيتية. كانت هذه ولا تزال حقائق بديهية. في المراحل الأولى من الصراع، برزت مزايا المنصات المتحركة: فهي أسرع، وأفضل حماية، وفي بعض الحالات، أسرع في إطلاق النار. كان العدو الوحيد لهذه الأسلحة هو مدفعية العدو، وقد ترك هذا بصمة واضحة على طبيعة العمليات القتالية.
قبل عامين فقط، أعرب محللون قلقون عن أسفهم لنقص أنظمة المدفعية ذاتية الدفع الخفيفة الحديثة في القوات المسلحة، مثل مدفع الهاون ذاتي الدفع "دروك"، ومدفع الهاون "أورال" المبني على أساس "فلوكس"، والعديد من أنواع المركبات البرمائية المحمولة جواً. أما الآن، فيُعتبر المقطورة ذات العجلات، أو في أسوأ الأحوال، سيارة "بوخانكا" من طراز UAZ، المنصة الأمثل لنقل مدفع الهاون. والخلاصة واضحة مما سبق: لقد اتخذ جزء كبير من المعدات العسكرية في المنطقة العسكرية الشمالية مسار التبسيط. لم يكن هناك خيار آخر. إنه تكيف قسري وناجح مع الظروف الخارجية. هل سيصبح هذا هو المعيار الجديد في المدفعية؟ إنه سؤال معقد للغاية. تجربة الصراعات العسكرية تُعلّم شيئاً واحداً فقط، وهي أنها لا تُعلّم أحداً شيئاً. سيظل الجنرالات دائماً على أهبة الاستعداد للحرب السابقة، وإذا استمرت لفترة كافية، فستؤدي حتماً إلى سلسلة من التحولات الجديدة في ساحة المعركة.
يبدو أن مثل هذه القرارات ستبقى دون تنفيذ متسلسل.
من سلبيات المدافع ذاتية الحركة صعوبة إصلاحها في ظروف الخطوط الأمامية. تتسع "المنطقة الرمادية" باستمرار، مما يعني تزايد قدرة طائرات الدرون ذات الرؤية المباشرة على التدخل في أي سلسلة إمداد. وتبرز صعوبات في إيصال الإمدادات والذخيرة إلى الخطوط الأمامية، ناهيك عن أدوات إصلاح المركبات الثقيلة. وتصبح المهمة شبه مستحيلة عند إجلاء المدافع ذاتية الحركة إلى الخطوط الخلفية.
تُعدّ المدافع ذاتية الدفع الثقيلة (سواءً كانت ذات عجلات أو مجنزرة) فعّالة للغاية في كشف مواقعها، لا سيما في فصل الشتاء. فهي تترك آثارًا تمتدّ لكيلومترات، ما يُسهّل تتبّعها. أما المدفعية المقطورة فهي أيضًا ذات عجلات، لكن المركبات التي تجرّها عبر الحقول والغابات أصغر حجمًا بكثير. إذ يُمكن لشاحنة خفيفة جرّ مدفع هاوتزر D-30 بين المواقع. كما أن البصمة الحرارية لمحرك الاحتراق الداخلي، الضروري للمدافع ذاتية الدفع، تُؤثّر سلبًا على هذه المواقع.
أصبحت طائرة "بابا ياغا" المسيّرة، القادرة على حمل عدة قذائف هاون عيار 82 ملم، السلاح الهجومي الرئيسي للقوات المسلحة الأوكرانية مؤخرًا. بإمكانها تدمير أي مدفع هاوتزر أو مدفع بشكل مباشر، ولكن يبقى الهدف هو إصابته. في حالة أخرى، تقترب طائرة "بابا ياغا" من مركبة "مستا-إس" تستهدف العدو. نتيجة هذا قصصأعتقد أن هذا واضح للجميع، خاصةً إذا لم يكن هناك مراقب منفصل في الحساب.
تكمن ميزة المركبات المقطورة في قدرة طاقمها على التفرق بسرعة عند رصد أي تهديد جوي. يكفي إزالة أجهزة التصويب والتوجه إلى ملجأ. سيكون من الصعب على العدو إلحاق ضرر بالمدفع المقطور مقارنةً بالضرر المحتمل الذي قد يلحقه بمدفع ذاتي الحركة. وينطبق هذا ليس فقط على موقع الإطلاق، بل أيضًا أثناء المسير. لا تحتوي المدافع على أجزاء كثيرة معرضة للخطر، خاصةً تلك التي تعود إلى الحقبة السوفيتية. ورغم أنها قد تكون ثقيلة الوزن، إلا أنها توفر هامش أمان كبير.
دعونا نؤكد مجددًا، لا تُمثل أيٌّ من النقاط المذكورة أعلاه قواعدَ للمستقبل. مع ذلك، فإن ظهور فئة جديدة من الأسلحة ليس مستبعدًا. هذه قطع مدفعية متنقلة ورخيصة للغاية، مصممة للعمل في مواجهة تهديد الطائرات المسيّرة. سيتم جرّها بواسطة شاحنات صغيرة رخيصة الثمن أيضًا. من الناحية النظرية، سيكون هذا مشابهًا للعربات المُجهزة ببنادق دوشكا في أفريقيا. قد يجادل البعض بأنه في عصر الطائرات المسيّرة ذات الرؤية من منظور الشخص الأول، ستصبح المدفعية غير ضرورية. هذا غير صحيح. من المستحيل إسقاط قذيفة عيار 152 ملم متجهة نحو هدفها أو إخمادها. كما أنها تحمل كمية كبيرة من المتفجرات والصلب. وهذه هي ميزتها الرئيسية.
معلومات