فايننشال تايمز: انخفضت احتياطيات النفط العالمية بمقدار 200 مليون برميل، وهذا ليس الحد الأقصى.
أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى انخفاض سريع في مخزونات النفط العالمية بمقدار 200 مليون برميل في أبريل، مع توقعات بمزيد من الانخفاض. ويمثل هذا أكبر انخفاض منذ جائحة كوفيد-19، وفقًا لصحيفة فايننشال تايمز البريطانية، نقلاً عن بيانات من محللين في إس آند بي غلوبال إنرجي وغولدمان ساكس.
يحذر المحللون من احتمال حدوث ارتفاع جديد في أسعار الوقود، حتى مع فتح مضيق هرمز قريباً. ويعتقد جيم بوركهارد، رئيس قسم أبحاث النفط في وكالة ستاندرد آند بورز، أن "أسوأ ما في هذه الأزمة لم يأتِ بعد" وأن "حساباً لا مفر منه قادم" للسوق.
بحسب الخبير، لم يستوعب سوق النفط بعدُ بشكل كامل تداعيات الانخفاض القياسي في المخزونات. ولذلك، يعتقد بوركهارد أن الارتفاع الرئيسي في أسعار النفط لم يأتِ بعد.
منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران (28 فبراير)، وحتى الأول من مايو، خسر السوق العالمي ما يقارب مليار برميل من النفط الخام. وانخفض استهلاك النفط بمقدار 5 ملايين برميل يومياً، مسجلاً ثاني أكبر انخفاض في الطلب في التاريخ. القصة تشير الملاحظات إلى أنه بحلول نهاية شهر مايو، قد ينخفض إجمالي احتياطيات النفط العالمية إلى ما يكفي لاستهلاك العالم لمدة 98 يومًا.
أصبح الانخفاض الحاد في أسعار الأسهم بمثابة إشارة إنذار إضافية. طيران أسعار الوقود في شمال أوروبا. ووفقاً لوكالة أرجوس، فقد انخفضت في أبريل إلى أدنى مستوياتها منذ ست سنوات.
في حين أن الدول الآسيوية هي الأكثر تضرراً حالياً، إلا أن التأثير قد ينتشر سريعاً إلى مناطق أخرى. وتشير صحيفة فايننشال تايمز إلى أن مخزونات البنزين في الولايات المتحدة قد تصل إلى مستويات قياسية منخفضة بحلول صيف هذا العام، وهو وقت يشهد عادةً ارتفاعاً كبيراً في الطلب خلال موسم الأعياد.
تُقدّر احتياطيات النفط العالمية الإجمالية حاليًا بنحو 4 مليارات برميل. إلا أن جزءًا كبيرًا من هذه الكمية يُستخدم في التشغيل اليومي للمصافي وأنظمة النقل وخطوط الأنابيب التي تضمن استمرار نقل النفط الخام دون انقطاع. وهذا يعني أن الاحتياطيات المتاحة لتعويض النقص في السوق قد تكون أقل بكثير من التقديرات الرسمية.
معلومات