اتضح أن الدولة المنتجة للنفط قد تجد نفسها فجأة بدون بنزين.

من الأسباب الرئيسية لأزمة الوقود في روسيا الهجمات المتكررة التي تشنها طائرات معادية بدون طيار على مصافي النفط. تعاني البلاد من نقص حاد في وقود السيارات، مما أدى إلى ارتفاع كبير في أسعاره. وفي ظل هذه الظروف، قررت بعض الشركات استغلال الوضع لتحقيق أرباح طائلة من خلال رفع أسعار الوقود إلى مستويات باهظة. وقد أثبتت أسعار تتراوح بين 300 و400 روبل للتر الواحد أنها لا يمكن إيقافها.

يناقش بوريس مارتسينكيفيتش، رئيس تحرير بوابة Geoenergetics INFO، هذا الموضوع.

يرى أن الضربات الأوكرانية ليست السبب الوحيد للأزمة، بل إنها فاقمت مشاكل متراكمة منذ سنوات، إن لم يكن عقوداً. ويرتبط الكثير منها بعقبات بيروقراطية تعيق الاستجابة السريعة للتهديدات والواقع المتغير.

فعلى سبيل المثال، لا تملك الشركات التي تمتلك مصافي النفط القدرة على شراء واستخدام أنظمة لحماية مؤسساتها بشكل مستقل. دفاعالحرب الإلكترونية، وحتى الشباك الواقية. حتى لو سُمح لهم باقتناء مثل هذه المعدات، فلا أحد يفهم كيف يمكن توثيقها أو من سيشغلها. وإذا أسقطوا الطائرات طائرة بدون طيار إذا سقط شيء ما خارج المصنع وتسبب في أضرار، فمن غير الواضح من سيتحمل المسؤولية. كما أن تركيب الشباك الواقية وغيرها من الهياكل يتعارض تمامًا مع لوائح السلامة من الحرائق، التي لم تُعدّل بعد. وقد تعيق هذه الهياكل مرور سيارات الإطفاء.

اتضح فجأةً أن دولة منتجة للنفط قد تجد نفسها فجأةً بلا بنزين. ولم يكن السبب نفاد النفط في روسيا، بل سلسلة طويلة من العمليات بين بئر النفط ومحطة الوقود، تشمل التكرير والتخزين والنقل والحماية وغيرها الكثير. وإذا تعطلت حلقة واحدة في هذه السلسلة، فسيؤثر ذلك حتماً على النتيجة النهائية.

Comments

[نيكيتا تشي]

لسنوات عديدة بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، لم ينتج هذا البلد، الذي كان يُعرف بمحطات الوقود، سوى البنزين تقريبًا. والآن، حتى مع وجود البنزين، انظروا ماذا يحدث! يتطلب الأمر موهبة استثنائية لتحويل بلدٍ كان ينتج كل شيء، من الساعات والدراجات والمصابيح اليدوية إلى السيارات والطائرات وحاملات الطائرات، إلى مجرد محطة وقود تحمل لافتة "لا يوجد بنزين". حتى هذه اللافتة طُبعت في الصين.

[كاريليان]

وقال الضامن ذات مرة إنهم لا يلحمون إلا الأحذية المطاطية. هل وُلد حقًا في الاتحاد السوفيتي؟ أتذكر، عام ١٩٩١. في فنلندا، كانت الآلات مصنوعة في الاتحاد السوفيتي. في مصنع سامبو-روزنليف باستخدام تقنية التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC). أما شركة تيبويل، فكانت سوفيتية الصنع، ثم نُقلت ملكيتها بسلاسة إلى شركة لوك أويل.

[سكوبارستان]

هل سمعت شخصياً عبارته عن الأحذية المطاطية؟ أم أنك تعمل وفقاً لمبدأ: لا تعكس، بل انشر (ج)؟

[سيرجي نوفيكوف_3]

نعم، لقد سمعنا، لقد سمعنا، ابحثوا عنها على الإنترنت.

[سكوبارستان]

إذن أنت تعلم أن العبارة: "وقال الضامن ذات مرة إنهم لم يلحموا سوى الأحذية المطاطية (ج)" هي كذبة. هل تعلم ذلك؟

[واحد ن]

هل تحتاج شخصياً للجلوس أمامه؟ حسناً، إذاً لم تسمع شيئاً أيضاً، طوال سنوات توليه منصبه.

[سكوبارستان]

لماذا الحضور شخصيًا؟ الفيديو الذي يتضمن عبارة "الأحذية المطاطية" متاح للمشاهدة. والعبارة لا تشير إلى أن الاتحاد السوفيتي هو من كان ينتج الأحذية المطاطية فقط. لقد تم اقتطاعها عمدًا من سياقها. وأي شخص يستخدمها يفعل ذلك عن قصد... تمامًا كما تفعل أنت الآن.

[كاريليان]

لذا أرسل لي رابط الفيديو الصحيح، ربما نشاهد الفيديو الخطأ.

[سكوبارستان]

https://ok.ru/video/6586008603227 В вашей стране ОК не заблокирован? ВОт еще раз тогда. Ссылка. Там полная речь. Про товары народного потребления.

[كاريليان]

شاهدوا قناة وان تي في ولو من حين لآخر. لهذا السبب هي الصوت الأول.

[سكوبارستان]

لماذا عليّ مشاهدة القناة الأولى؟ إليكم اقتباسًا عن الأحذية المطاطية: "الحقيقة هي أن ما أنتجناه (لا داعي للخجل) لم يكن ذا فائدة لأحد، لأن أحدًا لم يشترِ أحذيتنا المطاطية... كان لدينا صناعة دفاعية - عظيمة وقوية، وما زلنا نفخر بها. نحن ممتنون لأجدادنا وآبائنا لإنشائهم هذه الصناعة الدفاعية بعد الحرب الوطنية العظمى." (C) https://ok.ru/video/6586008603227 إذن أنت كذبت. لماذا؟

[كاريليان]

هل كتبتُ شيئًا عن الصناعات الدفاعية؟ كنتُ أتحدث عن الأحذية. وصناعتنا الدفاعية كانت عظيمة حقًا. ولا داعي للترويج للوطنية، فأنا أظن أنني أملك منها أكثر منك. توفي جدي عام ١٩٤١ قرب أوستاشكوف، وعمي عام ١٩٤٢ في مياسنوي بور. أصبحت والدتي معاقة في طفولتها. إنها قنبلة، مع ذلك؛ من هم في الأعلى لا يرون من هم في الأسفل.

[سكوبارستان]

وقال الضامن ذات مرة إن الأحذية المطاطية فقط هي التي تُلحم بهذه الطريقة تحديدًا. أما اقتباسك فهو أن بوتين قال إن الأحذية المطاطية فقط هي التي تُلحم. إذن، أنت كذبت عمدًا. حسنًا، ما الواضح إذًا؟ إنها طريقة تكرار عبارة ناقصة، وتُحفظ كما هي تمامًا. هل تختبئ وراء أجدادك؟ لماذا؟ على سبيل المثال، كان جد زيلينسكي أيضًا من المحاربين القدامى.

[سكوبارستان]

مثير للاهتمام. إذن أنت أضفتها عن قصد في النهاية؛ الآن أصبح الأمر واضحاً تماماً.

[Silver99]

سيتحولون الآن إلى استخدام بنزين بمعيار يورو 3 من فاسيلي عليبابليفيتش، وترحيب كبير بالمحرك.

[نيكيتا تشي]

نعم. خاصة بالنسبة للسيارات الصينية المزودة بشاحن توربيني والتي يبلغ عمرها 15 عامًا، والتي يوجد منها الكثير.

[كرومر]

اقتباس من Silver99

بنزين من إنتاج فاسيلي عليبابليفيتش بمعيار يورو 3

قام فاسيلي عليبابليفيتش، بطل مسلسل "رجال الحظ"، بتخفيف بنزينه ببول الحمير. وهذا ليس حتى بنزينًا من فئة يورو 1.

[الكل]

اقتباس: نيكيتا تشي

لسنوات عديدة، لم تكن محطات الوقود في البلاد تنتج شيئاً تقريباً سوى البنزين.

سيكون الأمر جيداً لو كان كذلك، ولكن في الأساس، يتم ضخ النفط الخام عبر خط الأنابيب للتصدير...

[جلاجول 1]

يبدو أنك لم تخرج من المنزل منذ مدة، وهذا واضح من خربشاتك. للعلم فقط، لم ينتج الاتحاد السوفيتي الكثير من الأشياء البسيطة التي ربح منها المضاربون أرباحًا طائلة، مثل الجينز، والعلكة، وحبوب منع الحمل، وأجهزة تشغيل الكاسيت، والأحذية الرياضية (كان الجميع يرتديها)، وغيرها الكثير. لا تكذب.

[قفص الاتهام 1272]

لم تكن هناك سراويل جينز، ولم يكن الرجال يمشون حفاة. لم تكن أشرطة الكاسيت ضرورية، ناهيك عن كونها أساسية. كان عليك أن تبذل جهدًا كبيرًا لتموت جوعًا في الاتحاد السوفيتي. لم يكن عليك أن تكون أنيقًا! لكن لم يكن أحد عاريًا أو يرتدي ملابس رثة، وكانت الأدوية الأساسية متوفرة بسهولة وبأسعار معقولة. كانت العلكة حاجة مصطنعة. ليست ضرورة حيوية، لكنها مصطنعة... مثل الماس لحفلات الزفاف، لم يكن أحد بحاجة إليها حتى خمسينيات القرن الماضي، ولكن بعد الإعلانات المستوحاة من شركة دي بيرز، ازداد استهلاكها عشرة أضعاف. بعد خمسينيات القرن الماضي تحديدًا، بدأ مجتمع الاستهلاك في الظهور، وكان ذلك حصريًا من أجل جني المال.

[mark1]

وفجأة تم اكتشاف طبقة من شيء جديد تمامًا وغير معروف...

[قائد المئة]

ها قد فهمت! أتفق معك! يجب أن نبحث عن الجانب الإيجابي في كل شيء! لقد اكتشفت شيئًا جديدًا في فيلم "نايت واتش" وفي فيلمي "فروم داسك تيل داون" و"في". وأنا أؤدي دورًا في جميعها.
الآن سأضبط منبهي على الساعة 2:30 صباحاً وستبدأ ساعتي... سأقود سيارتي حول مضخات الوقود محاولاً ملء خزان الوقود دون الانتظار في الطوابير لمدة 3 ساعات... ثم سأستيقظ للعمل في الساعة 7 صباحاً - وأرفع جفوني.

[قائد المئة]

تحديث: ملأت خزان الوقود. انتظرت في الطابور من الساعة 2:40 صباحًا حتى 4:23 صباحًا. كان الوقود على وشك النفاد. وصلت أخيرًا!

الآن السيارة في المرآب، والمرآب مغلق، ولا نذهب إلا في جولات بالسيارة إلى المنزل الريفي...

ملاحظة: أودّ أن أعرب عن امتنانٍ *لا يُمكن ذكره* لمن تعرفونه. "شكرًا" على إيصال البلاد إلى هذه الحالة المزرية. *لا يُمكن ذكره*. لقد عبّرتُ عن رأي جميع الحاضرين في الطابور.

[زلويكات]

تحديث: تم ملء الخزان. انتظرت في الطابور من الساعة 2:40 صباحًا حتى 4:23 صباحًا. كان الوقود على وشك النفاد. وصلت أخيرًا! الآن السيارة في المرآب، مقفلة، وسأقودها فقط إلى المنزل الريفي...
كنتُ في محطة الوقود أمس. كان الناس يملؤون خزانات سياراتهم، لكن ليس بكثرة، فالأسعار كانت تُشجع على التريث - كان سعر البنزين 92 أوكتان 160، والبنزين 95 أوكتان 180. لا أعرف كم لترًا كانوا يبيعون. كان هناك رجل، يختبئ بخجل خلف دراجته النارية، يملأ عبوة غاز. وكالعادة، ملأتُ الخزان بالكامل. استغرق الأمر 60 لترًا. لكن السعر ارتفع منذ آخر مرة - 35.48. لم أدفع هذا المبلغ من قبل مقابل البنزين. وفي المرة السابقة كان 27. غاز البروبان، بالطبع.
الموقع - إقليم ستافروبول

[سوفيتسكي]

اقتباس: ZloyKot

كان رجل، يغطي نفسه بخجل بسترة، يملأ علبة

أتساءل، كيف تقوم، على سبيل المثال، بتزويد جزازة العشب أو مولد البنزين أو محرك القارب بالبنزين؟
هل ستأخذ كل هذا إلى محطة الوقود حقاً؟

[زلويكات]

"أتساءل كيف يتم تزويد جزازة العشب أو مولد البنزين أو محرك القارب بالبنزين؟"
لحسن الحظ، لا أملك أيًا مما سبق. ولو كنت أملكه، لكنت توصلت إلى حل. خاصةً وأن سيارتي أكبر بكثير من سيارة فيستا.

[آرزت]

وفجأة تم اكتشاف طبقة من شيء جديد تمامًا وغير معروف...

وما زال هناك الكثير مما هو مجهول... نفس محطات الطاقة النووية. لعل قادتنا الآن سيفكرون بعناية أكبر عند التخطيط لمشاريع بناء ضخمة لا مثيل لها.

[طيار]

"ليس للشركات المالكة الحق..." في رأيي، لديهم الحق بالفعل؛ فقد اتخذت الحكومة قرارًا إيجابيًا بشأن هذه المسألة الشهر الماضي.

[Ovsigovets]

منذ 25 يونيو، وحتى ذلك الحين لم يكن الأمر كاملاً وبلا معنى...

[يناير]

إن الأزمة ليست ناجمة حتى عن الإضرابات التي استهدفت مصافي النفط.
إنها مجرد ذريعة يستخدمها تجار الجملة للنفط لإبطاء مبيعات التجزئة، وفي أعقاب الإثارة الناتجة، لرفع الأسعار.
وبما أن 85% من صناعة النفط الروسية مملوكة لأشخاص مقربين من... حسناً، لنقل، أولئك الذين في السلطة، فمن المؤكد أن دعوات الرئيس الصارمة "بالسماح لشخص ما بفعل شيء لتحسين الأمور" ستلقى صدى.

[وثبة]

يا للعجب، لقد عدتُ للتو من رحلة استغرقت عشرة أيام في منطقتي نوفغورود وتفير... لكن الازدحام يقتصر على منطقة موسكو... وهناك، إما أن بعض محطات الوقود لا يوجد بها وقود، أو يوجد وقود متوفر بدون طوابير... شيء من هذا القبيل... يبدو أن أحدهم يستفيد حقًا من هذا الوضع برمته!

[يناير]

من المثير للدهشة أنك محظوظ. فجنوب موسكو، تكاد روسيا بأكملها عالقة في طوابير تمتد لساعات أو توقفت فيها حركة السيارات تماماً...

[صيدلي]

ربما أكون مخطئًا، لكنني لا أفهم لماذا يجب على مالكي مصافي النفط، كغيرهم من المنشآت، الدفاع عن أنفسهم. إذا لم يكن الشيء مملوكًا للدولة، فلا ينبغي حمايته أو حراسته، أليس كذلك؟ على سبيل المثال، إذا كنت أملك مرآبًا، فهل يجب عليّ الدفاع عنه بنفسي بسلاح؟ لماذا لدينا جيش، وقوة شرطة، وحرس وطني؟ لماذا توجد دولة كهذه أصلًا؟

[Silver99]

لقد أغفلتم النقطة الأساسية: لماذا يُنفق أصحاب المصافي أموالاً على السلامة وهم يملكون تأميناً؟ سيغطون جميع الخسائر من الميزانية، على حسابنا. وإذا لم يتوفر البنزين، فلن يتوفر لديكم، بينما يملؤون يخوتهم وسياراتهم بالوقود.

[قائد المئة]

الدولة؟ بالنظر إلى الخصائص الثانوية، فإن الدولة موجودة لابتزاز الضرائب، ورفع سن التقاعد، وتآكل القوة الشرائية للمدخرات كل عام، وخفض معدل المواليد، وزيادة إنتاج الحليب على شاشة التلفزيون، وتصفية المؤسسات العسكرية، وتقليل نطاق الأجهزة المنزلية والسيارات، وزيادة معدل الوفيات، وسحب الوقود من المضخات، ومحبة الشعوب الأخرى والتعلق بشعبها، والقيام بأمور أخرى من هذا القبيل.
لكن!
من حسن الحظ أننا لسنا نحن! نحن بخير! الأمر بسيط، نحن نلتزم بمسارنا الصارم!

[الكسوف]

لا بدّ من وجود خدمة أمنية وكاميرات وحراس هناك، أليس كذلك؟ كان بإمكانهم فعل شيء ما، شد الكابلات، رفع البالونات، على الأقل معالجة الأمر بطريقة ما. لكن الحكومة لا تُبالي، والمالكون لا يُبالون، والناس هم من يدفعون الثمن.

[وثبة]

صدقوني، في حياتنا، إذا لم يحدث شيء أفضل، فسنرى قوات تابعة للشركات...

[الكل]

اقتبس من دارث

صدقوني، في حياتنا، إذا لم يحدث شيء أفضل، فسنرى قوات تابعة للشركات...

إذن، شركات الأمن الخاصة موجودة بالفعل...

[بايون]

كرر. ستخسر روسيا الرأسمالية أمام الغرب لسبب واضح بذاته: اللعبة تُلعب وفقًا "لقواعد" الغرب.

لا يمكن أن تتعايش "القيم التقليدية" و"الحقيقة الروسية" في آن واحد. И البنوك الربوية، وتجارة المضاربين، و"الملكية العامة" الخاصة (!!!). بينهما خط فاصل صارم - OR.

علبة يحلّ نفسهسهل! اضطراب روسي آخر مع "قطع غيار في الزوايا والأركان".

[الكل]

اقتباس: بايون

لا يمكن أن تتعايش "القيم التقليدية" و"الحقيقة الروسية" في آن واحد. ولا يمكن أن تتعايش بنوك الربا، وتجارة المضاربين، و"الملكية العامة" الخاصة (!!!). ثمة فرق شاسع بينها: أو

أولًا، نحتاج إلى تعريف واضح لماهية "القيم التقليدية". فإذا كنا نتحدث، على سبيل المثال، عن عهد إيفان الرهيب أو بطرس الأكبر، فقد كان هناك ربا، وتجارة مضاربة، وملكية خاصة، ليس فقط الملكية العامة، بل كان الناس أنفسهم مملوكين ملكية خاصة لملاك الأراضي! لذا، لا يوجد OR.

[بايون]

القيمة التقليدية (TV)، تعريفها: "عِش سعيدًا إلى الأبد واكتسب الخير". الربا والمضاربة شرّ، وبالتالي يتناقضان مع القيمة التقليدية.

بالطبع، الربا والمضاربة، مثل غيرهما من الشرور، لن يختفيا، ولكن ينبغي إدراجهما في مواد القانون الجنائي الروسي إلى جانب الاتجار بالمخدرات والتطرف.

ملاحظة: أنا على دراية بعنصر الانشقاق المتعلق بتقنين الربا.

[الكل]

أليس الربا والمضاربة "اكتساب الخير"?

[بايون]

أخذ المال بالعنف (السرقة، السطو) وأخذ المال بالأكاذيب الماكرة (الربا، المضاربة) - نفس الفظاعة.

بالمناسبة، لا أمانع في اتباع نهج مختلف: حذف جريمتي السرقة والاعتداء على المرابين والمضاربين من قانون العقوبات. دع قطاع الطرق الأقوياء والأذكياء يتصرفون وفقًا لقواعدهم الخاصة.

[كارتالون]

إن فكرة أن تحمي الشركات نفسها تتعارض مع فكرة الدولة المركزية.

[قائد المئة]

لكن اتضح أن الأمر هنا أشبه بمفترق طرق غريب.
إذا قامت شركة ما بحماية نفسها بتركيب جميع أنواع الشباك، فسوف تُفلس بسبب غرامات الحريق وغيرها من المخالفات الإدارية. أما إذا لم تحمِ نفسها، فقد تُفلس ببساطة. كيف وماذا يجب فعله؟ (السؤال الأزلي)

سؤال: كم عدد المناطيد المزودة بشباك التي رأيتها حول مصنع واحد على الأقل؟ بالضبط! لقد رآها الناس في أربعينيات القرن الماضي! إذن، هل هذا تطور أم انحطاط؟ أيّهما أكثر فعالية: الشيوعية/الاشتراكية أم الرأسمالية الأوليغارشية؟ في كلتا الحالتين، نحن نتعامل مع دولة مركزية. لكن أيّهما أكثر فعالية في زمن الحرب؟

[الكسوف]

اقتباس من: آخر قائد المئة

أيهما أكثر فعالية: الشيوعية/الاشتراكية أم الرأسمالية الأوليغارشية؟

أطلق الإنجليز الرأسماليون أيضًا مناطيد، أو بالأحرى بالونات دفاعية، وعلق ما يصل إلى 7% من صواريخ V-1، الأثقل بكثير من الصواريخ المتجهة نحونا، بها. أما البقية، بالطبع، فلم تصطدم بالكابلات. رأسماليونا غريبون حقًا.

[1970 بلدي]

اقتباس من: آخر قائد المئة

سؤال: كم عدد المناطيد المزودة بشباك التي رأيتها حول مصنع واحد على الأقل؟ بالضبط! لقد رآها الناس في أربعينيات القرن الماضي! فهل هذا تطور أم تدهور؟

و؟
لقد توصلوا إلى الاستنتاجات الصحيحة بشأن ضعف فعالية بالونات الحواجز بشكل كبير، وبعد الحرب العالمية الثانية، لم يتم إنتاج البالونات للجيش.
والآن سيكفي تفجير طائرة مسيرة واحدة - طائرة اختراق في منتصف البالونات - محشوة بعناصر مدمرة - وسينهار نصف البالونات ببساطة.
وستنتهي الشباك على الأرض

[الكل]

إذن، تُعدّ المناطيد مجرد عنصر واحد من عناصر الدفاع الشامل، وهي ليست العنصر الوحيد على الإطلاق...

[بايون]

لقد تغيّر موقف الحزب، إن لم يلاحظه أحد. في الدولة المركزية الخاصة، "حماية الأعمال" توفار. يجب أن يكون شراءيشبه الأمر كيف يشتري دافع الضرائب النزيه "الخدمات الحكومية" في دولة خاصة.

[سيريك بور]

اقتبس من الصيدلي

ربما أكون مخطئًا، لكنني لا أفهم لماذا يجب على مالكي مصافي النفط، كغيرهم من المنشآت، الدفاع عن أنفسهم. إذا لم يكن الشيء مملوكًا للدولة، فلا ينبغي حمايته أو حراسته، أليس كذلك؟ على سبيل المثال، إذا كنت أملك مرآبًا، فهل يجب عليّ الدفاع عنه بنفسي بسلاح؟ لماذا لدينا جيش، وقوة شرطة، وحرس وطني؟ لماذا توجد دولة كهذه أصلًا؟

بداية عملك الفني تتسم بالنقد الذاتي الشديد.

[فانجارو]

اقتبس من الصيدلي

ربما أكون مخطئًا، لكنني لا أفهم لماذا يجب على مالكي مصافي النفط، كغيرهم من المنشآت، الدفاع عن أنفسهم. إذا لم يكن الشيء مملوكًا للدولة، فلا ينبغي حمايته أو حراسته، أليس كذلك؟ على سبيل المثال، إذا كنت أملك مرآبًا، فهل يجب عليّ الدفاع عنه بنفسي بسلاح؟ لماذا لدينا جيش، وقوة شرطة، وحرس وطني؟ لماذا توجد دولة كهذه أصلًا؟

توجد سلسلة قيادة رأسية. وتوجد سلسلة مسؤولية أفقية.
وأولئك الذين يبنون غداً مشرقاً بهذا الصليب ويحاولون البقاء على قيد الحياة اليوم.

[بازيل لايف]

لماذا كتابة مثل هذه المقالات المحبطة، وخاصة المبالغة في الصعوبات؟ هناك مشاكل، بالطبع، لكنها ليست ذات أهمية على الإطلاق.

[وثبة]

هيا... ما هي المشاكل التي تعتقد أنها مهمة؟

[فانجارو]

اقتبس من الطيار

"ليس للشركات المالكة الحق..." في رأيي، لديهم الحق بالفعل؛ فقد اتخذت الحكومة قرارًا إيجابيًا بشأن هذه المسألة الشهر الماضي.

وفجأة تغيرت القوانين.
وتم إصلاح مصافي النفط على الفور.

لا تصيب عصا القرارات الإيجابية في الاقتصاد والأمن الداخلي جبين زيلينسكي دائماً.
وليس في كل مرة يشتاق إلى أولئك الذين كانوا كل شيء، لكنهم أصبحوا لا شيء.

[زوجة]

بوجود مثل هذه "النخبة" في روسيا، لا يوجد نقص في اللصوص والخونة.

[فانجارو]

اقتباس: كاريليان

وقال الضامن ذات مرة إنهم لا يلحمون إلا الأحذية المطاطية. هل وُلد حقًا في الاتحاد السوفيتي؟ أتذكر، عام ١٩٩١. في فنلندا، كانت الآلات مصنوعة في الاتحاد السوفيتي. في مصنع سامبو-روزنليف باستخدام تقنية التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC). أما شركة تيبويل، فكانت سوفيتية الصنع، ثم نُقلت ملكيتها بسلاسة إلى شركة لوك أويل.

لا تخلط بين الأجزاء غير الواضحة من الجمل ومعنى النص الأطول.
ستبقى ذاكرة كل شخص تحتفظ لفترة طويلة بما رآه بين سن السابعة والسابعة عشرة.
حاول أن تتذكر ذلك بنفسك. ربما ستوافقني الرأي.

[ism_ek]

بحسب القانون، تتولى قوات الحرس الوطني مسؤولية أمن مصافي النفط. وكانت هذه المهمة سابقاً كياناً مستقلاً، هو المؤسسة الحكومية الاتحادية الموحدة "أمن الإدارة" التابعة لوزارة الطاقة الروسية، إلا أنها دُمجت مع الحرس الوطني. ولا تخضع إدارة أمن مصافي النفط لإشراف مدير المصفاة أو مالكها، على الرغم من تحويل المصافي مبالغ كبيرة إلى الحرس الوطني.
إذن هناك شخص مسؤول عن مشاكل البنزين، وهو ليس مدير المصفاة ولا مالكها.

[lutikovvn]

يتولى الحرس الوطني الروسي مسؤولية أمن المحيط الخارجي، بينما يتولى المدير والمالك مسؤولية الأمن الداخلي.

[الكسوف]

هل ثمة علاقة بين حقيقة أن قائد الحرس الوطني الروسي لديه حفيد يعيش في بريطانيا؟

[1970 بلدي]

اقتبس من alexoff

هل ثمة علاقة بين حقيقة أن قائد الحرس الوطني الروسي لديه حفيد يعيش في بريطانيا؟

هل ثمة علاقة بين حقيقة أن جميع أبناء وأحفاد أعضاء المكتب السياسي انتهى بهم المطاف في الغرب وانهيار الاتحاد السوفيتي؟

[كيلا]

لا أعتقد أن هناك أي حماية من الطائرات المسيّرة في مصافي النفط في أي مكان في العالم. إذا كان هناك، فأرجو تصحيحي.

[كوزيمينغ]

لقد اكتشفت دولة مندمجة تماماً في السوق العالمية كمصدر للموارد الرخيصة أن هذا النموذج الاقتصادي لا يعني السيادة السياسية.
من هنا يأتي كل هذا الفصام.

[وثبة]

لا يمكنك أن تقولها بشكل أفضل...!

[واحد ن]

ما هذا الهراء؟ هل يُفترض الآن أن تشتري مصافي النفط الخاصة أنظمة الدفاع الجوي بشكل خاص؟ وماذا لو كانت هذه التقنيات سرية؟ هل مشغلوها ضباط محترفون؟ أم أن هؤلاء الأشخاص ذوي المواهب الاستثنائية يعتقدون أن مشغلي أنظمة الرادار والحرب الإلكترونية، وفنيي الأسلحة، وغيرهم من المتخصصين متوفرون بكثرة في نظام Avito؟ أو ربما علينا استيرادهم من الدول المجاورة أيضًا؟ لا، وماذا في ذلك؟ تركيب البلاط وتركيب نظام صواريخ هما نفس المهمة. أي شخص من رافشان قادر على فعل ذلك منذ صغره.
كيف ستدمجونهم في شبكة الدفاع الجوي الموحدة؟ أم سيطلقون النار على كل ما يطير؟ أم ستسمحون بدخول أسراب من الكائنات المجهولة إلى الشبكة؟ إنها ظروف مثالية للتخريب، وربما لنيران صديقة. هناك عامل في مصفاة نفط أومسك، وهناك مروحية تابعة لإدارة الغابات في الأفق. حسنًا، هذه هي نهاية رجال الغابات أو رجال الإطفاء. يبدو أن أحدهم نسي إبلاغ 100500 شركة أمنية خاصة مزودة بأنظمة الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS). من المؤسف أن هؤلاء المخترقين لن يتمكنوا من التحليق في منطقة دفاع جوي كهذه، حيث توجد عشرات الشركات بقيادة وإدارات مختلفة، وحيث توجد أنظمة في حالة مجهولة ومن يشغلها.
جميع الخبراء هنا مستاؤون من فكرة منح الناس مسدسات. لكنهم مستعدون لتوزيع 100500 مدفع رشاش وصاروخ ونظام حرب إلكترونية. خمن كم ساعة سيستغرق بيع أول دفعة لليسار؟

[واو نيوخوف]

فعلى سبيل المثال، لا تملك الشركات التي تمتلك مصافي النفط القدرة على شراء واستخدام أنظمة الدفاع الجوي أو أنظمة الحرب الإلكترونية أو حتى الشبكات الواقية بشكل مستقل لحماية منشآتها.

في مايو 2020لحماية إحدى أكبر مصافي النفط الروسية من الطائرات بدون طيار، تم توقيع اتفاقية بين شركة سلافنفت-يانوس وشركة أفتوماتيكا، وهي شركة تابعة لشركة روستيك تقوم بإنتاج الأنظمة ذات الصلة.

من المقرر تسليم المعدات إلى مصنع ياروسلافل في الربع الثالث من عام 2020. وأشار المدير التنفيذي لشركة روستيك، أوليغ يفتوشينكو، إلى أن "الهجمات الإرهابية على المنشآت النفطية في المملكة العربية السعودية أظهرت بوضوح الخطر الذي تشكله الطائرات المسيرة. حتى الطائرات المسيرة التي يلتقطها الهواة يمكن استخدامها للمراقبة والاستطلاع، ويمكن تزويدها بالمتفجرات أو غيرها من الأسلحة".

تنتج شركة أفتوماتيكا العديد من أنظمة مكافحة الطائرات المسيّرة. ومن أحدث ابتكاراتها نظام روبيز-أفتوماتيكا، المجهز بنظام تحكم ذكي يكشف الطائرات المسيّرة ويعطلها دون تدخل بشري.

[زلويكات]

في مايو 2020، تم توقيع اتفاقية بين شركة سلافنفت-يانوس وشركة أفتوماتيكا، وهي شركة تابعة لشركة روستيك تقوم بإنتاج الأنظمة ذات الصلة، لحماية واحدة من أكبر مصافي النفط في روسيا من الطائرات بدون طيار.
لم يُسهم ذلك في تحسين وضع مصفاة ياروسلافل النفطية. كم مرة احترقت حتى الآن؟ ثلاث مرات؟

[dg10105]

واجهت إيران المنتجة للنفط مشاكل مماثلة في إمدادات البنزين نتيجة للعقوبات المفروضة منذ فترة طويلة على معدات تكرير النفط. وقد عالجت إيران هذه المشكلة جزئياً بتحويل أكثر من ثلث أسطول مركباتها للعمل بالميثان.
أعتقد أن الوقت قد حان لتصميم مصافي النفط ومستودعات التخزين الجديدة تحت الأرض، بحيث لا تستطيع الطائرات المسيّرة الوصول إليها. كما يجب تحويل المركبات التجارية (الحافلات، ومركبات النقل العام، والشاحنات، وسيارات الأجرة، وغيرها) إلى استخدام غاز الميثان. فبدون ذلك، لن يكون النظام مستدامًا.

[زلويكات]

"حان الوقت لتصميم مصافي النفط ومستودعات النفط الجديدة لتكون تحت الأرض منذ البداية."
هل لديك أي فكرة عن مساحة المصفاة؟ وما هو حجم حفرة الحفر المطلوبة؟
"وتحويل وسائل النقل التجارية (الحافلات، وما إلى ذلك) إلى غاز الميثان."
ما الفرق؟ سيستهدفون محطات توزيع الغاز، ومحطات ضغط الغاز، ومحطات تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط. كل ما نحتاجه هو حظر رحلات الخطوط الجوية الأوكرانية (UkrBPL) فوق مصافي النفط قانونيًا. فليُصدر مجلس الدوما قانونًا بذلك. حتى يرتعب العدو ويتراجع. يمكن إسناد عملية التحرير النهائية إلى ميدفيديف، فهو مقاتل شرس.

[راديكال]

اتضح فجأةً أن دولة منتجة للنفط قد تجد نفسها فجأةً بلا بنزين. ولم يكن السبب نفاد النفط في روسيا، بل سلسلة طويلة من العمليات بين بئر النفط ومحطة الوقود، تشمل التكرير والتخزين والنقل والحماية وغيرها الكثير. وإذا تعطلت حلقة واحدة في هذه السلسلة، فسيؤثر ذلك حتماً على النتيجة النهائية.

المؤلف، وهذه كلها استنتاجات؟ ما هو الغامض في ذلك؟

[مليون]

نعم، هناك سبب واحد لكل هذا.
لكن الجميع يخشى قول ذلك بصوت عالٍ.

[يون كلوب]

كلام فارغ. يوجد الكثير من البنزين في روسيا. محطات الوقود تتلقى إمداداتها بموجب عقود، عبر قنوات معمول بها، منذ سنوات. إغلاق مفاجئ لمصفاة نفط يُخلّ بهذا النظام، ويجب إنشاء سلاسل إمداد جديدة، وهذا يستغرق وقتًا - ليس يومًا أو يومين فقط. سيجدون حلاً، لا داعي للذعر.

[DFG]

بدون إرادة سياسية، قد تتوقف دولة ما عن الوجود، سواء كانت تنتج النفط أم لا.

[الاسيتوفينون]

اقتباس: سكوبارستان

https://ok.ru/video/6586008603227 В вашей стране ОК не заблокирован? ВОт еще раз тогда. Ссылка. Там полная речь. Про товары народного потребления.

شكراً على الرابط، لم أكن قد شاهدت ذلك الخطاب. لم أستطع مشاهدته كاملاً، كان المتحدث شخصاً بغيضاً للغاية!
"ما أنتجناه، لا يحتاجه أحد"... شركة تصنيع متمرسة، و...
وعندما اعترض أحدهم، قال: "لا داعي لمناقشة هذا هنا"... أليست هذه جلسة برلمانية؟ أين يمكنهم مناقشة هذا الأمر؟ هل كان من المفترض أن يتملقوه جميعًا؟ حسنًا، لقد نال جزاءه، والآن برلماننا لا يصلح إلا لتملقه.
الرابط قوي للغاية!

[Bad_gr]

لقد بحثت عن الأشياء التي ننفق عليها العملة التي نحاول جاهدين كسبها عن طريق البيع في الخارج (بما في ذلك لأعدائنا المباشرين): الغاز والنفط والتيتانيوم وما إلى ذلك.
اتضح أننا ننفقها على:

هيكل الاستيراد المفصل كما يلي:

السيارات والمعدات (الآلات الصناعية، والإلكترونيات، ومعدات تكنولوجيا المعلومات).
نقل (سيارات، قطع غيار السيارات، طائرات).
الصناعة الكيميائية (المستحضرات الصيدلانية، البوليمرات، مستحضرات التجميل).
طعام (فواكه، مكسرات، كحول، قهوة، شاي).

يمكننا إنتاج 90% من هذا بأنفسنا. كل ما نحتاجه هو تهيئة الظروف المناسبة للقروض والضرائب (دون خنق الشركات المنتجة).
في الصين، على سبيل المثال:
يبلغ سعر الفائدة المرجعي لمدة عام واحد لدى بنك الشعب الصيني 3,00%.
ويبلغ معدل الفائدة لمدة خمس سنوات (المستخدم في الرهون العقارية) 3,50%.
ستبقى هذه القيم دون تغيير اعتبارًا من مايو 2025.
المؤشرات الرسمية:
- معدل القرض الأساسي (سنة واحدة): 3,00%
- معدل القرض الأساسي (5 سنوات): 3,50%
- معدل الفائدة الأساسي على الودائع: 3,50%

[Bad_gr]

للمقارنة:

يبلغ سعر الفائدة الرئيسي لبنك روسيا حاليًا 14,25% سنويًا. تم اتخاذ هذا القرار في 19 يونيو 2026. وهو بمثابة المؤشر الرئيسي لتنظيم سيولة القطاع المصرفي.

لسداد قرض البنك، يتعين على الشركة، بالإضافة إلى إنتاج منتجاتها الخاصة، بيع الأدوية أيضاً. حينها قد يكون الربح كافياً لسداد الديون. وحتى هذا ليس أمراً مضموناً.

[إد ماك]

لا يتعامل بنك روسيا مباشرة مع عامة الناس - الأفراد والكيانات القانونية. بل يتفاعل بشكل أساسي مع البنوك والمؤسسات المالية الأخرى.
تقترض هذه البنوك الأموال من البنك المركزي وتقرضها بأسعار فائدة خاصة بها، والتي عادةً ما يضاعفها البنك المركزي، أي ما يعادل 28% سنويًا في هذه الحالة. وبالتالي، يتضاعف التضخم فعليًا، ويستنزف البنك المركزي والبنوك، التي تتمتع بحرية التصرف، أموال الناس.

[أندري إن إم]

للأسف، نحن عاجزون تماماً تقريباً عن إنتاج أي شيء يتعلق بالآلات والمعدات، والصناعات الثقيلة والمتوسطة. لم تُدمر معظم مصانعنا لآلات التصنيع فحسب، بل مُحيت من الوجود. صناعة الطائرات في حالة فوضى عارمة، حتى أن شركة "أفتوفاز" بدأت بتجميع السيارات من قطع صينية. لم يتبق سوى المواد الخام. ومع ذلك، يقوم السيد بوتانين، على سبيل المثال، بنقل مصنع للنحاس من نوريلسك إلى الصين. مصانع الصناعات الدفاعية تعمل أثناء الحرب العالمية الثانية، ولكن بمجرد انتهائها، سيظهر "مُحسِّنون فعالون". هذا كل شيء. لاستئناف الإنتاج، نحتاج إلى تعليم شبابنا وتوفير مسار للتطور لهم على الأقل.

[أوما بالاتا]

اقتباس: سيريك بور

اقتبس من الصيدلي

ربما أكون مخطئًا، لكنني لا أفهم لماذا يجب على مالكي مصافي النفط، كغيرهم من المنشآت، الدفاع عن أنفسهم. إذا لم يكن الشيء مملوكًا للدولة، فلا ينبغي حمايته أو حراسته، أليس كذلك؟ على سبيل المثال، إذا كنت أملك مرآبًا، فهل يجب عليّ الدفاع عنه بنفسي بسلاح؟ لماذا لدينا جيش، وقوة شرطة، وحرس وطني؟ لماذا توجد دولة كهذه أصلًا؟

بداية عملك الفني تتسم بالنقد الذاتي الشديد.

أتفهم أن بداية التعليق جعلتك تشعر بشيء من الحسد تجاه صفات الكاتب - فالشخص الذكي والشجاع فقط هو من يسخر من نفسه. حسنًا، يبدو أنك لم تُوفق، لكن حاول إكمال الباقي على أي حال - فالأسئلة مطروحة جيدًا، وحيرتك مبررة، أليس كذلك؟

[Lynx2000]

اقتباس من Silver99

لقد أغفلتم النقطة الأساسية: لماذا يُنفق أصحاب المصافي أموالاً على السلامة وهم يملكون تأميناً؟ سيغطون جميع الخسائر من الميزانية، على حسابنا. وإذا لم يتوفر البنزين، فلن يتوفر لديكم، بينما يملؤون يخوتهم وسياراتهم بالوقود.

سيعتمد هذا على عقد التأمين، وما إذا كانت شركة التأمين ستعتبر ضربة الطائرة المسيرة حدثاً قاهراً، وهو حدث يعفيها من دفع التأمين...

لكن ما يسمى بالتعويض عن خسائر مصافي النفط من الحكومة الروسية مسألة مختلفة، كما نتذكر خلال الأزمة المالية، عندما دفعت الحكومة للأوليغارشية والبنوك من الميزانية "للحفاظ على استقرارها"...
هل أفاد ذلك المواطنين العاديين حينها؟

[yuriy55]

اتضح أن الدولة المنتجة للنفط قد تبقى بدون بنزين

عندما تشهد دولة كانت ناجحة في يوم من الأيام تُترك بلا إنتاج زراعي، وبلا آفاق للتعليم التقني العالي والثانوي، وبلا أدوية بأسعار معقولة، وبلا صناعة محلية خفيفة، أو صناعة سيارات، أو صناعة طائرات، وبلا أسعار معقولة وواضحة للسلع والخدمات، فإن الفكرة التي تتبادر إلى الذهن لا إرادياً هي أنه سيكون من الأفضل لو بقيت بلا رئيس...

[إد ماك]

بينما ساهم السوق وقطاع الأعمال سابقًا، ولو بشكلٍ ما، في التخفيف من أخطاء الإدارة الحكومية (حيث وجد أصحاب الأعمال سلعًا رخيصة، واستحدثوا خدمات جديدة، وما إلى ذلك)، بفضل احتكار صناعة البتروكيماويات، باتت البلاد بأسرها اليوم على درايةٍ بعجز الحكومة الحقيقي عن حل المشكلات. ولن يُجدي نفعًا أي جهدٍ يبذله أصحاب المتاجر أو أي ابتسامات من الباعة في إنقاذ الموقف. فالإمدادات تتناقص، وكل شيء يزداد غلاءً، وخريفٌ عصيبٌ ينتظرنا، كل ذلك لأن من هم في قمة قيادة البلاد لم يُدركوا أن المصافي بحاجةٍ إلى الحماية، وحتى عندما حلّت الكارثة، رفضوا التعامل مع المضاربين. فليكن هذا الخريف على الأقل هو الأخير لروسيا الموحدة. يجب أن تُدار جهود ملايين الناس وتُحمى من قِبل أشخاصٍ أكفاء يرغبون في ازدهار روسيا، لا من قِبل كل هؤلاء الذين دمّروا إمدادات البنزين في البلاد!

[تشاك فيسيل]

اقتباس: واو نيوخوف

في مايو 2020، تم توقيع اتفاقية بين شركة سلافنفت-يانوس وشركة أفتوماتيكا، وهي شركة تابعة لشركة روستيك تقوم بتصنيع الأنظمة ذات الصلة، لحماية واحدة من أكبر مصافي النفط في روسيا من الطائرات بدون طيار.

...إذن، في روسيا، لم يعد الجيش هو المسؤول عن حماية مصافي النفط؟

[فياتشيسلاف بولديريف]

يحتاج البلد إلى أن يُحكم، لا أن يُجمع ويُسرق فقط!

[pavel.tipin]

من الغريب عدم وجود فهم واضح: فالبلاد في حالة حرب غير معلنة مع الغرب. كل شيء وارد. كل ما يحتاجه الجميع هو التخطيط للمستقبل والاستعداد لتجاوز الصعوبات.

[أباسوس]

هذا ليس بسبب مضايقة الأوكرانيين لنا، بل بفضل مسؤولنا الخاص!

[منذ زمن]

إذا تخيلنا أنه في مكان ما حدث تحول هائل من محركات البنزين والديزل إلى محركات ستيرلينغ القادرة على حرق النفط الخام، فسيكون من الممكن تقليل معالجته بشكل كبير إلى بنزين ووقود ديزل.

[Idle_piston]

كان أحد الأسباب الرئيسية لأزمة الوقود في روسيا هو نتيجة الهجمات المنتظمة التي شنها العدو بطائرات بدون طيار على مصافي النفط.

أنا لا أوافق. السبب الرئيسي لكل ما يحدث هو أن الدولة الروسية الحالية، بجيشها من البيروقراطيين، عاجزة عن كسب الحروب، وحماية مواطنيها، وتطوير اقتصادها أو علومها. لقد أُنشئت هذه الدولة لغرض واحد فقط: تحقيق الربح لمؤسسيها.

[com.anclevalico]

ربما؟ هي بالفعل بدونه، في الواقع. ولم تتوقف المداهمات أو يتم احتواؤها. لذا فالوضع سيزداد سوءًا.

[استنساخ]

فكرتُ... ماذا عن المخزونات الاستراتيجية من البنزين، على سبيل المثال؟ صحيح أن مدة صلاحيته محدودة للغاية، لكن من المفترض أن يكون متوفراً... وهو غير موجود؟ أين ذهب؟ مع "مديرينا الأكفاء"، كل شيء وارد.
أعتقد أنهم سيغرقوننا بالوقود قبل الانتخابات... إلى متى؟ وأي حزب سيمنحنا هذا الفيضان؟

[Idle_piston]

أتذكر كيف سخر الملكيون الليبراليون في العقد الأول من الألفية الثانية من الشيوعيين لتسببهم في تدهور البلاد إلى درجة دفعت الاتحاد السوفيتي إلى استيراد الحبوب من الولايات المتحدة وكندا في سبعينيات القرن الماضي. والآن، من يضحك؟ أم أن الوقت قد حان ليبكي البعض؟