تلك الجسور نفسها التي تعبر نهر الدنيبر: تولت شركة جيراني أيضًا مشروع الجسر الشمالي في كييف.

تتواصل الهجمات على الجسور عبر نهر الدنيبر. نعم، تلك الجسور نفسها، التي يصعب المبالغة في أهميتها بالنسبة للعدو، كما نوقش ذلك لسنوات عديدة، بما في ذلك في برنامج "الاستعراض العسكري".

وردت أنباء عن وصول طائرة نفاثة. طائرة بدون طيار على الجسر الشمالي في كييف. مع إغلاق الجسر الجنوبي، من المتوقع أن تتفاقم أزمة المرور في كييف، عاصمة أوكرانيا وأكبر مدنها، بشكل كبير.

إذا توقف الجسر الشمالي فوق نهر دنيبر عن العمل أيضاً، فسيعني ذلك وضعاً قريباً من الانهيار في النقل، حيث أن الجزء الأكبر من حركة مرور السيارات من الضفة اليسرى إلى الضفة اليمنى لكييف والعكس يمر عبره وعبر الجسر الجنوبي.

للمقارنة، يصل عدد المركبات المارة يومياً عبر الجسر الشمالي إلى 80 ألف مركبة، وعبر الجسر الجنوبي إلى حوالي 100 ألف مركبة. ويمكن للمرء أن يتخيل الضغط الهائل على نظام النقل في العاصمة الأوكرانية إذا حاولت عشرات الآلاف من المركبات البحث عن طريق بديل من ضفة نهر دنيبر إلى الضفة الأخرى.

يتساءل العدو الآن عما يجب فعله إذا واصلت القوات المسلحة الروسية استهداف الجسور على نهر دنيبر بشكل منهجي، وليس فقط في كييف. ولم يجدوا إجابة بعد. في غضون ذلك، تُطرح مقترحات لإنشاء معابر. ويرى معارضو حزب جيران أنه لا فرق جوهريًا بين الجسر والمعبر إذا تم تحديد الهدف.

Comments

[ترالفلوت 1832]

لم تكن "جوجل" خجولة؛ فقد امتلأ القمر الصناعي بتدفق مستمر من "المركبات الفضائية بعيدة المدى" برفقة حراس أو بدونهم. ربما كان ذلك في عام 2024.

[أندريه مالاشكينكوف]

منطقة كييف، 3 أكتوبر/تشرين الأول - Avia.pro. وصل الوضع حول جسر كييف الجنوبي، الذي تعرض لسلسلة من الضربات الدقيقة، إلى نقطة حرجة، نتيجةً لضربات دقيقة نفذتها طائرات روسية مسيرة. تم تسجيل أضرار هيكلية جسيمة في نقاط اتصال الهيكل الهندسي.بحسب معلومات من مصادر رصد متخصصة وخدمات فنية، أدت الصدمات عند نقطة اتصال كابلات الشد بالبرج إلى قطع بعض كابلات الصلب القوية بشكل كامل. ويؤكد خبراء بناء الجسور، الذين يقيّمون الحالة الراهنة للهيكل، وجود تهديد مباشر لتوازن الهيكل بأكمله.


ها يعرفنا

[أندريه مالاشكينكوف]

الصورة غير واضحة، لكن الضرر لا يزال مرئياً.

[ضيفST90]

نعم، يقول الموقع نفسه إن حركة المرور قد عادت إلى طبيعتها. لكن المترو، حتى بعد فحصه من قبل المختصين، استمر في العمل. كانت الاختناقات المرورية مقتصرة على السيارات فقط. لا بد أن أحدهم يكذب.

[Pravdodel]

...الجسور عبر نهر الدنيبر: تولت شركة جيراني أيضًا مشروع الجسر الشمالي في كييف.

أن تأتي متأخرا أفضل من ألا تأتي أبدا...
ربما الآن ستتحسن الأمور أكثر بالنسبة لرجالنا على الجبهة، وسيكون نصرنا أقرب فأقرب، ليس في الأفق، بل في الواقع، وسيتم رفع راية نصرنا أخيرًا على أرض الوطن في كييف!

[Тополь]

أعتقد أننا بحاجة إلى إيلاء اهتمام خاص لجسور السكك الحديدية: فمن المحتمل أن يزداد حجم حركة الشحن عليها. وحينها ستكون الأمور أسهل بكثير لجنودنا.

[ilimnoz]

لا يبدو هذا عملاً منهجياً. كان ينبغي معالجة هذا الأمر قبل عامين أو ثلاثة. أم أن هدف الحرب ليس فقط استهداف آخر أوكراني، بل أيضاً آخر روسي - أو بالأحرى، آخر وطني روسي؟ وهل سيبقى العملاء الأجانب فقط؟

[rytik32]

اقتبس من ilimnoz

كان ينبغي القيام بذلك قبل عامين أو ثلاثة أعوام.

ما هي الوسائل التي كان من الممكن أن تضمن إصابة دقيقة للدعم قبل سنتين أو ثلاث سنوات؟

[مروحة]

وهم لا يضربون دعامات الجسر الآن، بل يضربون قاعدة الطريق والأبراج بالكابلات.

[rytik32]

اقتبس من مروحة مروحة

والآن، لا تصطدم هذه المقذوفات بدعامات الجسر، بل تصطدم بقاعدة الطريق والأبراج المزودة بكابلات.

السؤال ليس "أين" يجب أن نصيب الهدف، بل الدقة المطلوبة.

[نعم]

على سبيل المثال، شاحنة، نصف مقطورة، طائرة بدون طيار تحت الماء، عربة محملة بمادة تي إن تي، صاروخ توبول تم إخراجه من الخدمة وضبطه بدقة متناهية... النسخة، بالطبع، لا تصدق.

[توبول 717]

اقتباس: نعم

على سبيل المثال، شاحنة، نصف مقطورة، طائرة بدون طيار تحت الماء، عربة محملة بمادة تي إن تي، صاروخ توبول تم إخراجه من الخدمة وضبطه بدقة متناهية... النسخة، بالطبع، لا تصدق.

لدينا نباتات الجيرانيوم منذ عام 2023. ارتفاع وإحداثيات البرج معروفة، لذا من المؤكد أن أحد نباتات الجيرانيوم الثلاثة أو الأربعة قد أصاب الهدف. لذا، من المؤكد أن المشكلة ليست نقصًا في الأسلحة.

[بافيل تي]

لماذا الضغط على الدعم؟
من كان يستهدف ويصيب دعامات الجسر خلال الثلاثين أو الأربعين سنة الماضية؟
أعطِ أمثلة على ذلك.

أصابت صواريخ إسكندر التابعة لنا جسرًا، فانهار. لا يمكن محو هذا أو إخفاؤه، مهما حاول هؤلاء الوطنيون المتملقون التملص من المسؤولية. توجد مقاطع فيديو وصور، بما في ذلك هنا:

https://topwar.ru/220557-rezultat-udara-otrk-iskander-po-antonovskomu-mostu-pod-kotorym-prjatalis-boeviki-vsu-popal-na-video.html

يوجد فيديو وصور. إليكم فيديو لعملية الهبوط نفسها: https://smotrim.ru/article/3430857

في عام ١٩٩٩، دمّر الأمريكيون جميع الجسور الصربية السبعة من أصل أحد عشر جسراً على نهر الدانوب باستخدام قنابل JDAM الانزلاقية (النسخة الأساسية من قنبلة GBU-31 JDAM)، وذلك استناداً إلى قنبلتهم الجوية القديمة MK-84 التي تزن ٢٠٠٠ رطل (٨٩٤-٩٤٥ كجم) (https://en.wikipedia.org/wiki/Mark_84_bomb - وهي قنبلة يمتلكونها منذ حرب فيتنام)، والتي لا تحتوي إلا على ٤٢٩ كجم من المتفجرات! وتسقط هذه القنبلة على الجسر ببطء شديد، أبطأ من رأس حربي لصاروخ إسكندر. وإذا أصابت منتصف الجسر، فإنها تمزقه إلى نصفين، ويسقط كلا الجزأين في النهر من أحد طرفيه. هذا كل ما في الأمر. لا علاقة للدعامات بالأمر إطلاقاً.

لقد قصفوا بعض الجسور 12 مرة. كانوا عنيدين. وكان ذلك قبل 26 أو 27 عامًا!
ما الذي منعهم من تكرار نهجهم؟

لكنهم هنا سيجربون ذلك مرة واحدة، ثم يتوقفون - كما حدث بالفعل مع الجسور الأوكرانية في زابوريزهيا...
إنها تنم عن خيانة واضحة.

[rytik32]

اقتبس من بافل

لماذا الضغط على الدعم؟

يُعدّ ترميم الدعامات العملية الأكثر استهلاكاً للعمالة. ويمكن ترميم الجسر في غضون شهرين، انظر جسر القرم.

أصابت صواريخ إسكندر التابعة لنا جسر الجسر وانهار.

لم ينهار الجسر بأكمله، بل جزء منه فقط.

إذا اصطدمت بمنتصف الجسر، فإنها تقسمه إلى نصفين، ويسقط كلا جزئي الجسر في النهر من أحد طرفيه. وهذا كل شيء.

اصطدمت قذيفة بجسر أوستروفسكي في منتصفه. لماذا لم ينهار الجسر؟
https://anna-news.info/fab-3000-vysokotochno-porazil-most-v-hersone/

في عام 1999، قام الأمريكيون بهدم جميع الجسور الصربية السبعة (من أصل 11) التي تعبر نهر الدانوب.

لماذا لم يدمر الأمريكيون الجسور الـ 11 جميعها؟

تعرضت بعض الجسور للقصف 12 مرة.

هناك بالفعل بصيص أمل. ليس من السهل هدم الجسر.

ما الذي منعهم من تكرار نهجهم؟

خطر فقدان الطائرات في سماء كييف

إنها تنم عن خيانة واضحة.

لم يدمر العدو جسر القرم أيضاً - هل الخونة هم المسؤولون عن ذلك أيضاً؟

[بافيل تي]

يُعدّ ترميم الدعامات العملية الأكثر استهلاكاً للعمالة. ويمكن ترميم الجسر في غضون شهرين، انظر جسر القرم.

وربما حينها سيتم تدمير دعامات الجسر (تهكم).
مرة أخرى: الدعامة أسمك بعدة مرات من الجسر، لذا يتطلب إسقاطها كمية متفجرات أكبر بكثير. حتى عندما يدمر مهندسوهم جسراً (بزرع عبوات ناسفة)، فإنهم لا يدمرون الدعامة نفسها، بل غطاءها فقط، مما يؤدي إلى تفجير الجسرين معاً. لكن بإمكانهم الصعود بسهولة ووضع العبوات على جانب الدعامة، على الغطاء. كيف يمكن لقنبلة أن تدخل إلى الدعامة؟ هناك جسر فوقها! ​​لضرب الدعامة من الجانب، يجب أن يصيب الصاروخ أضيق جزء فيها، من 3 إلى 6 أمتار (وقد يصل سمك الدعامة نفسها أسفل الجسر إلى 9 أو 18 متراً أو أكثر). ويمكن أن يصل طول الجسر إلى 100 أو 150 متراً، وعرضه من 5 إلى 6 أمتار (للسكك الحديدية) إلى 30 متراً (للطرق السريعة متعددة المسارات أو الجسور المركبة) - من الواضح أيهما أسهل في الإصابة من الجو!

بخصوص ترميم الجسور التي انهارت في النهر: انظروا فقط إلى المدة التي استغرقها الصرب لإعادة بناء جسورهم التي انهارت في نهر الدانوب. وكان ذلك في زمن السلم! ولم يتدخل أحد.
مثال: لم يُرمم جسر جيلييف إلا في عام ٢٠١٨، https://ren.tv/news/v-mire/336949-serbiia-vosstanovila-most-bratstva-i-edinstva-razrushennyi-nato-pochti-20-let-nazad، وشاركت السكك الحديدية الروسية في هذا الترميم: https://sdelanounas.ru/blogs/110549/ وقد بلغت تكلفة الترميم (أو بالأحرى إعادة البناء) ٥٤ مليون يورو، خصص الاتحاد الأوروبي نصفها. https://rutraveller.ru/place/162771

مرة أخرى، يطرح السؤال نفسه: من، وأين، ومتى استهدف عمداً دعامة جسر بصاروخ أو قنبلة؟ من في التاريخ وضع هدفاً كهذا؟ لا تتجاهل السؤال!
أجب بصدق: "لا أعرف أي حالات من هذا القبيل".

لم ينهار الجسر بأكمله، بل جزء منه فقط.

تُظهر الصورة بوضوح أن الجسر بأكمله قد انهار في اتجاه واحد. ليس مجرد جزء منه، بل هو دعامة واحدة منه. لقد اصطدمت بها الصخرة، وهذا ما تسبب في سقوطها. إذا اصطدمت بالدعامة الثانية، فستسقط هي الأخرى. كل شيء منطقي.

اصطدمت قذيفة بجسر أوستروفسكي في منتصفه. لماذا لم ينهار الجسر؟
https://anna-news.info/fab-3000-vysokotochno-porazil-most-v-hersone/

ربما لم تكن الشحنة كافية، أو ربما انفجرت في وقت غير مناسب (متأخرًا)، أو ربما كانت المتفجرات رديئة. هناك احتمالات كثيرة: ربما لم تكن قنبلة FAB-3000، بل FAB-1000، وربما تنشر قناة آنا نيوز معلومات مضللة (هل يتابعها مكتب رئيس الأركان؟ أشك في ذلك...).

لماذا لم يدمر الأمريكيون الجسور الـ 11 جميعها؟

لم يكن لدينا وقت كافٍ ببساطة - فقد انتهت الحرب.
أدرك الصرب أنهم لا يستطيعون التعامل مع الوضع، وأن البلاد ممزقة عملياً، ومع انهيار الجسور الأربعة المتبقية، ستتحول إلى أشلاء.

خطر فقدان الطائرات في سماء كييف

حلّقت طائراتنا فوق كييف بشكل متكرر خلال الشهرين الأولين من الحرب، رغم الخسائر. في ذلك الوقت، كان من الممكن تدميرها بسهولة، حتى أثناء انسحابها من كييف. كان عدم القيام بذلك غباءً يكاد يصل إلى حد الخيانة.

لكنني لا أتحدث الآن عن كييف، بل عن زابوروجيا: هناك أربعة جسور ومحطة دنيبر الكهرومائية مع هويسها، على بُعد 45 كيلومترًا فقط من خط المواجهة. يبلغ مدى صاروخ UMPK 70 كيلومترًا، ويمكن إطلاقه يوميًا. كان من الممكن تدمير جميع تلك الجسور في زابوروجيا بقصفها 12 مرة، كما فعل الأمريكيون. كلا، لم ينجح الأمر ولو لمرة واحدة، فقد توقفوا فورًا...

لم يدمر العدو جسر القرم أيضاً - هل الخونة هم المسؤولون عن ذلك أيضاً؟

أولاً وقبل كل شيء، الرئيس نفسه خائن. لقد كانوا يقولون ذلك منذ فترة طويلة.

لكن بجدية، يمكن طرح نفس السؤال حول الصرب (لماذا لم يدمروا جسراً ما في أوروبا عام 1999؟) وحول الإيرانيين (لماذا لم يدمروا جسراً في الولايات المتحدة الأمريكية؟).
هل يوجد حتى جسر أوكراني واحد على نهر الدنيبر يتمتع بنفس مستوى الدفاع الجيد الذي يتمتع به جسرنا في شبه جزيرة القرم؟
لا، الأمر ليس متقارباً على الإطلاق - ببساطة ليس لديهم ما يكفي من الصواريخ في دفاعاتهم الجوية!

[rytik32]

كيف يمكن لقنبلة أن تدخل من هناك (إلى الدعامة)؟ هناك فجوة في الأعلى!

إنهم يطلقون النار عبر الجسر. على سبيل المثال، عند جسر سودوست في منطقة تشيرنيهيف - قواتنا تستخدم مدفعية مضادة للطائرات، أو العدو يستخدم مدفعية هايمار على جسر أنتونوفسكي.

انظر فقط إلى المدة التي استغرقها الصرب لإعادة بناء جسورهم.

لكنهم لم يمتلكوا الأموال!

من الذي قام عمداً بضرب دعامة جسر بصاروخ أو قنبلة، وأين ومتى؟

لماذا صاروخ أم قنبلة؟
https://topwar.ru/284442-nashi-bojcy-pokazali-kak-43-fpv-drona-vyveli-iz-jekspluatacii-most-cherez-nitrius.html
https://topwar.ru/285516-protivnik-vyvel-iz-stroja-most-na-trasse-doneck-mariupol.html

يطير جهاز UMPK لمسافة 70 كم - أطلقه كل يوم

لكن صواريخ باتريوت أو إس-300 تطير لمسافات أبعد بكثير. ربما لهذا السبب تم تدمير زابوريزهستال بصواريخ إسكندر باهظة الثمن، وليس بصواريخ إف إيه بي الرخيصة؟

لا، لم ينجح الأمر ولو لمرة واحدة - توقفنا على الفور...

في رأيي، قاموا بتدمير الدفاعات الجوية، وفتحوا ثغرة، واستغلوها. ثم أُغلقت تلك الثغرة.

يتمتع جسر أوكراني واحد على الأقل على نهر دنيبر بحماية جيدة بنفس القدر.

في كيرتش وما حولها، دمروا كل ما استطاعوا: الأسكولد، ومحطة الطاقة الحرارية، ومستودع النفط، ومحطة النفط في تامان، ومعبر العبّارات، والعبّارات نفسها، وناقلات النفط في مضيق كيرتش. لذا، لو أرادوا اختراق الدفاعات الجوية للوصول إلى الجسر، لكان بإمكانهم ذلك. لكن يبدو أن جنرالات العدو ليسوا بتلك السذاجة، فهم يدركون أن حتى طائرات فلامينغو ونبتون وستورم شادو لن تُلحق سوى أضرار طفيفة بجسر القرم.

[بافيل تي]

أوه! لقد ظهرت إجابة مع أمثلة!

على سبيل المثال، على الجسر فوق سودوست في منطقة تشيرنيهيف - قواتنا مزودة بوحدات FAB، أو قوات العدو مزودة بوحدات Heimars على جسر أنتونوفسكي.

دعونا نتناول الأمر من زاوية أخرى: لن نستشهد بأمثلة الجسور فوق الأنهار الملوثة، والتي يصل طولها إلى 10-12 مترًا. فدعاماتها لا تتجاوز المتر الواحد، ما يجعلها عرضة للانهيار سريعًا. أو ربما مجموعة من الركائز بدلًا من الدعامات. ولكن في المقابل، لا يُمثل إصلاح الجسر هناك مشكلة (أو بناء جسر جديد في مكان قريب).

هذا مثال على جسر نموذجي لسكك حديدية سوفيتية أحادية المسار مصنوع من الخرسانة المسلحة، وهو أكبر قليلاً (بمسافات تصل إلى 15 مترًا، أو بدقة أكبر تصل إلى 16.6 مترًا) - تصميم نموذجي من عام 1975: https://meganorm.ru/Data2/1/4293827/4293827077.pdf - توجد مقاطع لجميع المسافات الممكنة (الصفحة 27)، ولا يتجاوز سمك الخرسانة المسلحة في أي مكان من المسافات 140 سم رأسيًا (وهي مجرد ضلعين بسمك 50 سم أفقيًا)، دعامات رأسية صلبة من الخرسانة المسلحة بالنسبة لهذه الامتدادات التي يبلغ طولها 16.5 مترًا (لامتداد مسار واحد بعرض 418 سم)، يجب أن يكون العرض 320 سم على الأقل، والسمك 220 سم على الأقل (الخطة العامة في الصفحة 22 أو أنواع دعامات الخرسانة المسلحة الرئيسية في الصفحة 43).
انظر فقط إلى هذا المشروع، سمك الخرسانة في الامتداد وسمك الخرسانة في الدعامة.

من الواضح أن الجسور الممتدة عبر نهري الدنيبر والدانوب لا يتراوح طولها بين 15 و30 متراً، بل هي أطول وأقوى بكثير. ومع ذلك، تزداد سماكة الدعامات هناك أيضاً، مع الحفاظ على النسب نفسها. الدعامات صلبة، بينما الجسور على شكل صندوق أو ذات أضلاع متعددة، وهي أرق من الدعامات بمقدار 1.5 إلى 3 مرات.

وقل لي بصراحة: ما الأسهل تدميره بقنبلة أم بصاروخ؟ هل هو جسر أم دعامة؟
وأنت تعرف بالفعل السؤال الثاني: ما الأسهل إصابته؟ الامتداد أم الدعم؟

سؤالان بسيطان، إجابتان صادقتان - والفكرة المجنونة القائلة "عليك أن تضرب الدعامة" تُرمى في سلة المهملات.

بخصوص المثال الغريب لقصف الأوكرانيين لجسر أنتونوف بصواريخ هيمارس (وأولخا) المتعددة، فمن الجنون الادعاء بأن الأوكرانيين كانوا يوجهون هذه الأسلحة نحو الدعامات أسفل الجسر! كيف يُعقل هذا؟ إنها ببساطة تعديلات ديناميكية هوائية تعتمد على إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) خلال النصف الثاني من مسار الصاروخ. هل أصاب صاروخ واحد الدعامة؟ أم أنك تحسب جميع الصواريخ التي أصابت الجسر بالخطأ فوق الدعامات مباشرةً؟ يا له من نهج "عبقري"... أخشى أنه غير جدي.

لماذا صاروخ أم قنبلة؟
https://topwar.ru/284442-nashi-bojcy-pokazali-kak-43-fpv-drona-vyveli-iz-jekspluatacii-most-cherez-nitrius.html
https://topwar.ru/285516-protivnik-vyvel-iz-stroja-most-na-trasse-doneck-mariupol.html

لأن الطائرة المسيرة لا تحمل كمية كافية من المتفجرات. لهذه الأسباب وحدها.

لقد رأيت هذه "الأمثلة" من أحد أتباع طائفة "يجب عليك الضغط على الدعم" - المدون "المهندس الروسي" على قناته على تيليجرام...
من المفترض أنه مهندس، لكنه يردد نفس الهراء: يزعم أنه يجب تدمير الجسور الأوكرانية على نهر دنيبر قرب زابوروجيا بطائرات مسيرة (عن طريق ضرب الدعامات)، واستخدام قاذفات قنابل يدوية فائقة القوة (برأس حربي أقوى بعشر إلى عشرين مرة!) لقصف الاختناقات المرورية على هذه الجسور ومداخلها! ويزعم أنه كتب هذا الكلام خلال أول استخدام لقاذفاتنا على تلك الجسور. كلا، هذا جنون محض. أظن أنه يستفيد ببساطة من إطالة أمد الحرب، ومن شراء قواتنا المسلحة مئات الطائرات المسيرة من أصدقائه ورفاقه لسنوات، ثم إهدارها بلا هوادة على هذه الجسور الأربعة...
ليس لدي أي نسخ أخرى فعالة من قدرته الغريبة.

والأمر نفسه ينطبق هنا: حسناً، لا داعي لإعطاء مثال على نهر كريه الرائحة يبلغ عرضه أقل من 10 أمتار، ودعاماته أرق من متر واحد!
هل يمكنك بناء جسر عبر نهر الدنيبر بمثل هذه الدعامات؟ ... ولا أحد غيرك يستطيع.

الأهم: كيف انتهى كل شيء؟ الإجابة موجودة في نص المثال الثاني:
"تم على الفور تنظيم طريق التفافي مؤقت للنقل المدني والعسكري."
هذا لن ينجح على نهر الدنيبر (الدانوب)!

لكن صواريخ باتريوت أو إس-300 تطير لمسافات أبعد بكثير. ربما لهذا السبب تم تدمير زابوريزهستال بصواريخ إسكندر باهظة الثمن، وليس بصواريخ إف إيه بي الرخيصة؟

بصراحة، لا أعرف شيئاً عن تعرض مصنع زابوريزهيا للصلب لصواريخ إسكندر. لكنني أتذكر أن مقاتلاتنا ألقت قنابل يدوية على المصنع، ولكن بعد أن حوصرت مدينة ماريوبول بأكملها.

ربما لم تتابع الأخبار خلال الشهرين أو الثلاثة الماضية؟ تُفيد التقارير يوميًا بأن قوات الدفاع الجوي الأوكرانية تعاني من نقص حاد في الصواريخ. لا يوجد ما يكفي من هذه الصواريخ لاستهداف مواقع أكثر أهمية، حتى في منطقة كييف.
من المرجح أن زابوريزهيا لم تشهد أيًا من هذه الأنظمة منذ الربيع، تمامًا كما أنها على الأرجح لا تمتلك أنظمة الدفاع الجوي هذه أيضًا.
كم عدد أنظمة الدفاع الجوي العاملة التي تمتلكها أوكرانيا؟

اعتبارًا من بداية عام 2026:
لم يتبق سوى عدد قليل جداً من صواريخ إس-300، ربما اثنان بالقرب من خاركوف، وربما اثنان في عمق المؤخرة.
أنظمة صواريخ باتريوت للدفاع الجوي، قطعتان أو ثلاث قطع و في جميع أنحاء كييف.
ناسامز: حوالي 10
IRIS-T SLM: 8-9
SAMP/T: تم استلام 1-2، ومن المتوقع المزيد من عمليات التسليم (8 مخطط لها).
خشب الزان/تور: حديقة سوفيتية (كميات متبقية). حتى 10-20 قطعة.

كيف يمكن لهذا الحاجز الهزيل أن يغطي مدينتين عملاقتين (كييف وخاركيف)، وثلاثة موانئ على البحر الأسود، وخط جبهة بطول ألف كيلومتر، وثلاث أو أربع مجموعات من الجسور مع محطات توليد الطاقة الكهرومائية، ناهيك عن محطات الطاقة الحرارية والنووية، ومحطات التحويل، وتقاطعات السكك الحديدية؟ إنه أمر غير واقعي ببساطة... لا أحد يستطيع فعل ذلك.

في رأيي، قاموا بتدمير الدفاعات الجوية، وفتحوا ثغرة، واستغلوها. ثم أُغلقت تلك الثغرة.

برأيك، يكمن حل المشكلة في إعادة نظام الدفاع الجوي إلى مكانه.

علاوة على ذلك، يمكن تنفيذ هذه العملية بالتزامن مع هجمات الجسور: حيث تُطلق طائرات مسيّرة مُتسكعة مُسبقًا وتحلق فوق المناطق التي يُشتبه في وجود أنظمة دفاع جوي معادية فيها. ثم تقلع طائرات مُجهزة بصواريخ UMPK وتُجبر العدو على تفعيل رادارات نظام دفاعه الجوي. إذا لم يُفعّلها، فهذا في صالحه؛ إذ تُشن غارات قصف. أما إذا فعّلها، فإن الطائرات إما أن تتفادى صواريخ نظام الدفاع الجوي وتحلق إلى نقطة إطلاق صواريخ UMPK، أو تُطلق صواريخ UMPK من أقصى مداها. في هذه الأثناء، تُعطّل الطائرات المسيّرة أنظمة الدفاع الجوي التي كشفت عن مواقعها. إنها طريقة كلاسيكية لاستفزاز أنظمة الدفاع الجوي بهدف تدميرها. وقد أتقن الأمريكيون هذه المناورة منذ زمن طويل (حتى قبل الطائرات المسيّرة، كانوا يستخدمونها مع مجموعتين من الطائرات: طائرات الاستفزاز وطائرات صائدة صواريخ أرض-جو).
لماذا لا نفعل هذا هنا؟ إنه لغز عظيم...

في كيرتش وما حولها، دمروا كل ما استطاعوا: الأسكولد، ومحطة الطاقة الحرارية، ومستودع النفط، ومحطة النفط في تامان، ومعبر العبّارات، والعبّارات نفسها، وناقلات النفط في مضيق كيرتش. لذا، لو أرادوا اختراق الدفاعات الجوية للوصول إلى الجسر، لكان بإمكانهم ذلك. لكن يبدو أن جنرالات العدو ليسوا بتلك السذاجة، فهم يدركون أن حتى طائرات فلامينغو ونبتون وستورم شادو لن تُلحق سوى أضرار طفيفة بجسر القرم.

لقد رسمتَ صورةً كارثية: جسر القرم ما زال قائماً، لكن مدينة كيرتش بأكملها والمناطق المحيطة بها دُمّرت تماماً بالقصف. أخشى أن سكان كيرتش (وكذلك سكان كييف بالمناسبة) لن يوافقوك الرأي. لا وجود لمثل هذا الرعب.

أعتقد أن الجنرالات الأوكرانيين يدركون أكثر منا قدرتهم على إطلاق صواريخ فلامينغو ونبتون وستورم شادو في وقت واحد على جسر القرم. ويمكنهم تقدير (نظريًا) أن العدد الإجمالي للصواريخ في مثل هذه الضربة لا يكفي لاختراق دفاعاتنا الجوية على جسر القرم. لكنهم مضطرون لخلق مظهر "النصر". لذا، فإن قصفهم لجسر القرم ليس إلا استعراضًا دعائيًا. ومن المنطقي أن تتجاهل وسائل إعلامهم هذا الأمر.

[rytik32]

وأخبرني بصراحة: ما الأسهل تدميره بالقنبلة أم بالصاروخ؟

بالطبع، من الأسهل قصف جسر بقنبلة أو صاروخ، ومن الأسهل كسر دعامة الجسر من كسر جزء منها؛ من السخف الجدال في ذلك. لكن هذه "السهولة والبساطة" ليست بسيطة في الواقع. يمكنك عدّ عدد الأشياء التي اصطدمت بجسر زاتوكا قبل انهياره.
بإمكان طائرة مسيّرة مزودة برأس حربي ذي شحنة جوفاء إلحاق الضرر بدعامة عن طريق قطع التعزيزات القريبة من حافتها. الطائرة المسيّرة أرخص وأكثر دقة، وتستغرق وقتًا أطول لتعطيل جسر. آمل ألا تجادل في ذلك.

"عليك أن تضغط على زر الدعم" تابع الطائفة

لم تكن فكرة الدعامات من ابتكاري أو ابتكاره، بل هي فكرة مذكورة في كتب التفجير. حتى أنها تنص على أن التفجير الأول سيؤدي إلى تفتيت الخرسانة، وأن التفجير الثاني سيكسر حديد التسليح الخاص بالدعامة. فلماذا يُفجّر مهندس المتفجرات جسراً مرتين؟ كان بإمكانه هدم الجسر من المرة الأولى...

حتى تشتري قواتنا المسلحة مئات الطائرات بدون طيار من أصدقائه ورفاقه لسنوات

كم عدد الصواريخ التي أُنفقت على الجسر في زاتوكا؟ وكم عدد زهور الجيرانيوم التي كان من الممكن إنتاجها بتلك الأموال؟

كم عدد أنظمة الدفاع الجوي العاملة التي تمتلكها أوكرانيا في مجال الدفاع الجوي؟

أشعر بالحرج حتى من سؤال مصدر هذه المعلومة )))

وإذا قمت بتشغيله

سيكون الرادار جاهزاً للعمل، لكن بعيداً عن خط المواجهة ولفترات قصيرة، مع تغيير مواقعه. وستكون بطارية صواريخ أرض-جو في كمين بالقرب من خط المواجهة...
إذن فالأمر ليس بهذه البساطة. حتى الولايات المتحدة لم تستطع هزيمة الدفاعات الجوية الإيرانية بشكل كامل.

لقد مارس الأمريكيون هذه المناورة لفترة طويلة.

قرأتُ عن فيتنام. إنهم بارعون في الكتابة! ولكن إن كانوا بهذه البراعة، فلماذا خسروا نحو ألف طائرة في فيتنام جراء صواريخ أرض-جو؟ مثل هذه الخسائر غير مقبولة اليوم.

ويمكنهم أن يكتشفوا بأنفسهم (على الورق) أن العدد الإجمالي للصواريخ في مثل هذه الوابل ليس كافياً للتغلب على قدرات دفاعنا الجوي عند جسر القرم.

هذا لا يمنعهم من إطلاق الصواريخ على موسكو، رغم أن دفاعات موسكو الجوية أقوى بكثير من دفاعات جسر القرم. إذن، المشكلة ليست في الدفاعات الجوية، بل في أن إسقاط الجسر سيتطلب كمية هائلة من المتفجرات.

[طبق]

اقتباس: برافودودل

ربما ستتحسن الأمور الآن بالنسبة لرجالنا في الخطوط الأمامية.

من المستبعد جدًا أن يؤثر تدمير جسور كييف على قدرة القوات المسلحة الأوكرانية على شنّ عمليات قتالية في المستقبل القريب. فشرق نهر دنيبر، توجد مخزونات هائلة من كل شيء. وإن لم تُنقل هذه المخزونات عبر كييف، فسيتم نقلها عبر جسر آخر. وإن لم تُنقل عبر الجسور، فسيتم نقلها عبر جسور عائمة، حتى مع إعادة تحميلها من القطارات إلى الشاحنات، أو حتى مباشرة بالشاحنات من الحدود الغربية ومن مصانعهم الخاصة. إن إطلاق صواريخ باليستية على الجسور العائمة سيكون كارثيًا، لكن الطائرات المسيّرة تتمتع بمدى طيران طويل، ما يُمكّنها من نقل كميات كبيرة من المؤن. وهذا بدوره يُطيل فترة رصد الجسر.
لذا، لا، لا أعتقد أن تعطيل جميع الجسور، حتى وإن كان سيئ السمعة، سيؤثر بشكل مباشر على قدرة القوات المسلحة الأوكرانية على شنّ عمليات قتالية. ما سيؤثر عليه هو قدرة أوكرانيا على الوجود ككل. ولكن قبل أن يؤثر ذلك على الصراع، من المرجح أن تضطر أوكرانيا إلى تحمل هذه الصعوبات لمدة ثلاثة إلى أربعة أشهر، دون أي سبيل لحلها أو حتى تخفيفها.
لا توجد نقطة ينهار عندها كل شيء، لا توجد نقطة أصلاً.

لكن مشاكل كييف تثير بالتأكيد شعوراً بالرضا الأخلاقي. لا جدال في ذلك.

[بافيل تي]

لذا، علينا تدمير جميع الجسور الأوكرانية التي تعبر نهر دنيبر. لقد حالفنا الحظ في هذه الحرب: أوكرانيا مقسمة جغرافياً إلى قسمين بواسطة نهر دنيبر الهائل. تدمير جميع الجسور التي تعبر نهر دنيبر يعني تمزيق البلاد إلى نصفين.

فعل الأمريكيون ذلك مع يوغوسلافيا (صربيا) عام ١٩٩٩. فالبلاد مقسومة بنهر الدانوب (نهر لا يقل حجمه عن نهر دنيبر). وفي غضون شهرين أو ثلاثة أشهر فقط، هدم الأمريكيون سبعة من جسور صربيا الأحد عشر وأسقطوها في نهر الدانوب. عندها أدرك الصرب أن استمرار الحرب عبثي.

لماذا يستطيع الأمريكيون فعل ذلك، بينما لا نستطيع نحن؟ لماذا تمكنوا من ذلك، بينما يختلق وطنيونا المتملقون (غير الرسميين) حججًا سخيفة حول استحالة الأمر أو عدم جدواه (بل الخيانة العظمى)؟ تلتزم السلطات الرسمية الصمت، وعادةً ما تتوقف هيئة الأركان العامة حتى عن محاولة مهاجمة الجسور الأوكرانية على نهر الدنيبر.

[ترالفلوت 1832]

جوجل لا تخجل حتى الآن.

[كسيمكيم]

يتساءل العدو الآن عما يجب فعله إذا واصلت القوات المسلحة الروسية مهاجمة الجسور عبر نهر دنيبر بشكل منهجي، وليس فقط في كييف. ولم يجدوا بعد إجابة لهذا السؤال.

لأن القوات المسلحة الروسية لا تهدف إلى تدمير هذه الجسور.
مرة أخرى، ما هي الأهداف التي يمكن تحقيقها إذا لم تكن هناك خطة عمل؟

[Sergey3]

لأن القوات المسلحة الروسية لا تهدف إلى تدمير هذه الجسور.

لم أفهم السبب قط! حتى لو افترضنا جدلاً أنها أصبحت فجأة جزءًا من روسيا، فإن هذه الجسور بُنيت منذ زمن بعيد، ولم تُصان لفترة طويلة، ولا تزال بحاجة إلى إعادة بناء. ويتم بناؤها الآن بسرعة. على سبيل المثال، تم بناء الجسر فوق نهر الفولغا على الطريق السريع M-12 بسرعة كبيرة.

[HAM]

سيطلب زيلينسكي بشكل عاجل أو يطالب بـ"هدنة مؤقتة"، وهو ما يحدث دائمًا عندما تبدأ الأمور في الاحتدام... ثم سيُسمع التذمر من بروكسل، ثم "الزئير المهدد" لصاحب الشعر الأحمر، "صانع السلام الذي لا يحصل على مكافأة"...

[بودلارتيمون]

لا يمكن التوصل إلى هدنة إلا من أجل جنازته.

[بافيل تي]

بالفعل!
"أصدر سيبيها تعليماته لشركائه بوقف هجمات روسيا على جسور كييف".
https://eadaily.com/ru/news/2026/10/04/sibiga-dal-ukazanie-partneram-ostanovit-udary-rossii-po-kievskim-mostam

أصدر أحد البيروقراطيين الأوكرانيين أمراً لشخص ما بمنع روسيا من ضرب جسور الأوكرانيين!

لا، حسناً، لقد قال هذا دون أي تحفظات على الإطلاق، لقد تخلى عن كل تحفظاته:

ودعا شركاءه إلى تعزيز الدفاعات الجوية الأوكرانية، وفرض عقوبات جديدة على المجمع الصناعي العسكري الروسي، وإرسال إشارة واضحة إلى موسكو لوقف التصعيد.


إذا توقفوا الآن (للمرة الألف - لقد رأينا هذا بالفعل مع الجسور في زابوروجيا) حتى عن هذه الضربات الضعيفة على الجسور الأوكرانية في كييف (حتى مع رؤوس حربية "جيران" سخيفة كهذه تزن 90 كجم فقط)، فإن شيئًا واحدًا سيكون واضحًا: لدينا خونة في أعلى الهرم يتعمدون إطالة أمد اتفاقية الحرب الخاصة، ويشنون الحرب بطريقة أكثر ملاءمة لسيبيها والقوات المسلحة الأوكرانية!

[NSV]

لقد انتظرنا طويلاً!!! والآن لا يمكننا التوقف.

[فوسكولينا]

سؤال موجه لعشاق أقلام الرصاص الحمراء ورفاقهم: ما الذي كان يعيقكم في السابق؟ أم أنكم كنتم تستمتعون فقط بالتصوير في الحظائر؟

[rytik32]

اقتباس: فوسكولينا

ما الذي كان يمنعك من قبل؟

1. لم تكن هناك صواريخ/طائرات بدون طيار يمكنها إصابة الدعامة بدقة.
2. كان هناك نظام دفاع جوي كبير حول كييف يحتوي على الكثير من الصواريخ.

[مروحة]

إنها نفس القصة القديمة عن دعامات الجسر. يبدو أنهم يصطدمون بالدعامات الآن.

[نعم]

أتساءل عما إذا كانت القطارات التي تحمل الذخيرة والمتفجرات تُنقل عبر هذه الجسور؟ حسناً، الباقي واضح.

[بودلارتيمون]

يا لها من بداية رائعة ليوم السبت! استيقظت وأنا في مزاج جيد.

[123_123]

الطائرات المسيّرة رائعة بلا شك، لكنها أشبه بإنذار. هناك حاجة إلى شيء أثقل، مثل المقذوفات، إذا تم حل مشكلة السرعة وأصبحت الدقة مقبولة.

[سقالة]

قريبًا ستمر خمس سنوات من خيبة الأمل، حين يقولون: "حسنًا، لقد بدأ الأمر بالتأكيد". لم أعد أصدق ذلك. سيكتفون بالتربيت عليه ونسيانه.

[alexboguslavski]

وردت أنباء عن تحليق طائرة مسيرة نفاثة فوق الجسر الشمالي في كييف.

تضررت سطح الطريق وشبكة الاتصال الخاصة بحافلات الترولي على الجسر الشمالي.
أفاد رئيس بلدية كييف، فيتالي كليتشكو، أن حركة المرور على الجسر من الضفة اليسرى إلى الضفة اليمنى مغلقة حالياً.

لحظة الوصول.

https://vkvideo.ru/video-226071110_456255396

أكدت وزارة الدفاع الروسية أن القوات العسكرية الروسية ضربت جسر الطريق السريع الشمالي الذي يعبر نهر دنيبر في كييف.

[BBB]

كانوا يقولون إن 90% من حركة المرور تمر عبر الجسر الجنوبي، ولكن اتضح الآن أن هناك أيضًا جسرًا شماليًا.

[Stas157]

إقتباس : ب ب

والآن اتضح أن هناك جسراً شمالياً أيضاً.

أنا أيضاً متفاجئ!

فتحتُ خرائط ياندكس ونظرتُ. اتضح أن هناك سبعة جسور، أحدها جسر سكة حديد. لكن لسببٍ ما، لا أحد يتحدث أو يكتب عن هذا. غريب!

[زين]

الأمر واضح تماماً، باستثناء من يتخذون قرارات مثل هذه الضربات. أرى أن السبب الوحيد لتأخير اتخاذ هذه القرارات هو نقص الأسلحة القادرة على الوصول إلى الهدف وإصابته بدقة كافية.
من الناحية الفنية، الأمر واضح تمامًا: بعد هذا التأثير الهائل، والآثار الديناميكية والحرارية، أي مهندس سيجرؤ على إصدار تصريح تشغيل سريعًا؟ يمكن أن يبقى الجسر خاليًا من الحمولة لفترة طويلة، وعندما تبدأ حركة المرور، قد ينهار. حتى في بلدٍ يسوده الفوضى كأوكرانيا، يُعتبر هذا الأمر بمثابة مسؤولية جنائية بنسبة 99% للمهندسين. وحتى لو منحوا تصريح تشغيل اليوم، ستصل طائرة مسيرة جديدة غدًا. يمكن الاستمرار في هذه اللعبة لفترة طويلة.

[مروحة]

ربما يقرأ أعضاء هيئة الأركان العامة لدينا "الاستعراض العسكري"، كما كتبتُ في أغسطس الماضي: "أقترح منهجية جديدة لهيئة الأركان العامة لدينا: تشكيل مجموعات مزودة بطائرات بدون طيار وأسلحة أخرى مسؤولة عن هدف واحد. على سبيل المثال، إذا كان هناك 20 جسراً مهماً، يتم تشكيل 20 مجموعة تستهدف نقطة واحدة بشكل منتظم. على سبيل المثال، إذا تم استهداف قطار على جسر، يصل عمال الصيانة، ويستهدفونه، وهكذا في حلقة مفرغة. النتيجة: إغلاق الجسر."

[بافيل تي]

لقد فعلها الأمريكيون بالطريقة السهلة عام ١٩٩٩، إذ دمروا ببساطة سبعة من جسور الصرب الأحد عشر على نهر الدانوب. في غضون شهرين أو ثلاثة. لم نفعل ذلك منذ خمس سنوات.

كل ما أتمناه هو مبادرة من القاعدة: أن يقوم مشغلو الطائرات المسيرة بمهاجمة هذه الجسور على الأقل بهذه الطريقة (برؤوس حربية وزنها 90 كيلوغرامًا) دون أمر من هيئة الأركان العامة، وهو ما يبدو أنه تعتبر الجسور الأوكرانية التي تعبر نهر دنيبر غير قابلة للانتهاك.

[كارلوس سالا]

إن تدمير هذا الجسر سيشكل ضربة نفسية وإعلامية خطيرة.

[Aleksandr5791]

يمكنك أيضًا استخدام الطائرات بدون طيار المزودة برؤوس حربية من نوع الثرميت؛ كما أنها قادرة على إلحاق أضرار جسيمة بالجسور.

[بافيل تي]

كابلات الجسور المعلقة - نعم، يمكنها ذلك. أما الجسور الخرسانية العادية فلا تتأثر بالثرميت.

[أوليغ_627]

بالطبع، من الصعب تدمير جسور كهذه باستخدام نباتات إبرة الراعي، لكن لدينا الكثير من الصواريخ الباليستية القديمة التي يسهل إطلاقها أكثر من تفكيكها. كنتُ سأحمّل كل واحد منها بطن ونصف من المتفجرات وأحاول إنقاذها. كان ينبغي فعل ذلك قبل خمس سنوات. على الأقل سأحاول الآن، بدلاً من تحطيم الحظائر بالبندق.

[بافيل تي]

ربما تكون الجسور الأوكرانية التي تعبر نهر الدنيبر قد انهارت في النهر منذ زمن بعيد باستخدام الوسائل التالية:
1. صواريخ كروز من منصات إطلاق الطراد موسكفا (بينما كان يطفو ويدور حول جزيرة زميني، كان بإمكانه بسهولة تدمير الجسر في زاتوكا): P-1000 فولكان، استنادًا إلى نظام P-500 بازالت - مدى 700-1000 كم، رأس حربي 500 كجم، تحكم عن بعد (بواسطة مشغل السفينة باستخدام بيانات من رادار الصاروخ).

2. يمكن لمركبات الإنزال الجوي المزودة بصواريخ UMPK تدمير أي جسر. من المفترض أنها لا تصل إلى الهدف، لكن مداها يبلغ حوالي 70 كيلومترًا، وخط المواجهة لا يبعد سوى 45 كيلومترًا عن الجسور الأوكرانية في زابوروجيا.

3. يُزعم أن صاروخ إسكندر الباليستي أخطأ الجسر... كذبة نموذجية: في صيف عام 2023، أصاب صاروخنا الجزء الخارجي من جسر أنتونوفسكي من المحاولة الأولى وأسقطه - هذا ما رأيناه هنا: https://topwar.ru/220557-rezultat-udara-otrk-iskander-po-antonovskomu-mostu-pod-kotorym-prjatalis-boeviki-vsu-popal-na-video.html)

4. صواريخ كروز X-101 - توجد نسخ جديدة برأس حربي أكبر، يصل وزنه إلى 800 كجم: https://topwar.ru/239673-krylataja-raketa-h-101-s-usilennoj-boevoj-chastju-i-perspektivy-sozdanija-modulnogo-vysokotochnogo-oruzhija-bolshoj-dalnosti.html

٥. يُزعم أن صواريخ Kh-22/Kh-32، المزودة برأس حربي يزن ٩٦٠ كيلوغراماً، والتي لم تُسقطها الدفاعات الجوية الأوكرانية قط، لا تستطيع استهداف الجسر. على الرغم من إمكانية تحسين نظام التوجيه عشر مرات خلال السنوات الأربع الماضية... ليصبح شيئاً "فريداً من نوعه في العالم".

[ماستور]

لماذا طارت زهرة إبرة الراعي الوحيدة إلى الجسر الشمالي، وليس باقة زهور؟

[بافيل تي]

لأن هذا يبدو مبادرة خاصة من قبل مشغلي جيرانيوم، فمن المؤكد أن هيئة الأركان العامة لم تصدر مثل هذا الأمر. ومن المرجح أن هيئة الأركان العامة تعتبر هذا "غير إنساني" وتخطط لمواصلة العمل بنظام SVO لمدة 5-6 سنوات أخرى، أو حتى 7-8 سنوات...

[فاليوشا]

مقال توبوار: "تم تغطية الجسر الشمالي في كييف بشبكات مضادة للطائرات بدون طيار بعد ضربات جيرانيوم".
يبدو أن "الفيلم" قد انتهى. يا للأسف. ربما يكون هناك جزء ثانٍ.