F-22 مقابل Su-37
Su-37 هي مقاتلة فائقة القدرة على المناورة مصممة لاكتساب التفوق الجوي وضرب الأهداف الأرضية.
تعد F-22 حاليًا الطائرات الوحيدة من الجيل الخامس والأغلى في الخدمة في العالم.
اعترف البنتاغون بتفوق المقاتلين الروس
صدم الجيش الأمريكي موسكو باعترافه ، الذي نشرته وسائل الإعلام على نطاق واسع ، بأن الطائرات الروسية الصنع أفضل بكثير من تلك المصنوعة في الولايات المتحدة. ما هو سبب مثل هذه الاعترافات المجاملة لموسكو؟
بدأ كل شيء بنشر مقابلة مع الجنرال الأمريكي هال هومبورغ في USA Today. وتحدث عن نجاح سلاح الجو الهندي الذي حقق نجاحا باهرا في التدريبات القتالية الجوية ضد طائرات إف -15 سي / دي "إيجل" الأمريكية. "قاتل" الهنود على مقاتلات روسية من طراز Su-30MKI متعددة الوظائف وفازوا بما يقرب من 90٪ من جميع المعارك الجوية.
"نحن لسنا متقدمين على بقية العالم كما نود أن نفكر" ، تقتبس الصحيفة كلمات الجنرال المسؤول عن قيادة القتال الجوي للقوات الجوية الأمريكية ، "F-15 هي طائراتنا الرئيسية الطائرات لاكتساب التفوق الجوي ، وبالتالي فإن الانتصارات غير المتوقعة للهنود ضد الطائرات الروسية أصبحت حقًا "دشًا واقعيًا" للعديد من رتب القوات الجوية.
ثم تحدثت نشرة القوات الجوية الأمريكية "داخل سلاح الجو" عن "انتصار روسيا". واستشهد بمزيد من البيانات المروعة للأمريكيين. اتضح أنه ليس فقط Su-15MKI ، ولكن أيضًا MiG-30 و MiG-27 وحتى MiG-29 Bizon "القديمة" "قاتلت" ضد F-21C / D "Eagle" ، والتي أثبتت أيضًا أنها ما وراء الثناء. لم يهزموا "النسور" الأمريكية فحسب ، بل هزموا "ميراج 2000" الفرنسية أيضًا. ووصف موقع "واشنطن بروفايل" الأمريكي نجاح الآلات الروسية بأنه "مفاجأة كاملة" للطيارين الأمريكيين.
المتخصصين العسكريين الروس و طيران لم يفاجأ مصممو انتصار المركبات القتالية المحلية على الطائرة الأمريكية F-15. قال المصمم العام لمكتب تصميم Sukhoi ، ميخائيل سيمونوف ، مرارًا وتكرارًا ، بما في ذلك للمراقب العسكري RIA "أخبار"، أن المقاتلة Su-27" Flanker "، كما يطلق عليها في حلف شمال الأطلسي (الناتو) والتطوير الإضافي لها على وجه التحديد هي Su-30MKI" الهندية "، تم إنشاؤها خصيصًا في الثمانينيات من القرن الماضي خصيصًا لمحاربة F- 15 النسر. وفي خصائصها التكتيكية والتقنية ، تم تحديد مزايا القتال على الخصم مسبقًا. وحقيقة أن مقاتلي هذه الفئة يتوافقون مع غرضهم ليس بالأمر الجديد على الخبراء.
وجاءت مفاجأة أخرى - الاعتراف الرسمي والعلني بهذه الحقيقة من قبل كبار المسؤولين العسكريين الأمريكيين. علاوة على ذلك ، فوجئت بتأخير هذا الاعتراف أربعة أشهر.
وقعت معارك التدريب الجوي بين Su-30MKI الهندية والطائرة الأمريكية F-15C / D "إيجل" في فبراير في قاعدة القوات الجوية الأمريكية في إلمندورف (ألاسكا). في ذلك الوقت ، لسبب ما ، لم يبدأ أحد في الانتشار حول انتصار الطائرات الروسية (لقد ربحوا ثلاث "معارك" من أصل أربعة). فضلا عن العديد من الحقائق الأخرى المماثلة.
لأول مرة ، فازت المقاتلات الروسية في المعارك الجوية التدريبية ضد الأمريكيين في أوائل التسعينيات ، عندما بدأت Su و MiGs المحلية للتو في المشاركة في معارض الطيران الدولية والعروض الجوية في الخارج. ثم العديد من مقاتلات Su-27 بتوجيه من المشهور عالميًا (طار الرئيس فلاديمير بوتين إلى الشيشان على "شرارة" - مركبة تدريب قتالية) رئيس مركز ليبيتسك لإعادة تدريب الطيارين في سلاح الجو الروسي طار اللواء ألكسندر خارتشيفسكي إلى كندا لإثبات إمكانات الطائرات المقاتلة الروسية.
لم تكن هناك صواريخ وقذائف قتالية على متن الطائرات الروسية والأمريكية - تم استبدالها بفيلم محمل في بنادق التصوير. ويا لها من خيبة أمل أصابت الطيارين الأمريكيين عندما تم عرضها. عمليا لم تكن هناك "آثار" من الروسية Su-27s في أفلامهم. وعلى الجانب الروسي ، عرضت طائرات F-15 في جميع الأشكال - "الرؤية الخلفية" ، "الرؤية الجانبية" ، "الرؤية العلوية" ، أي أن جميع الطائرات الأكثر عرضة للصواريخ والقذائف كانت مرئية هناك.
مصدر مثل هذا النجاح للمقاتلين المحليين ، بالطبع ، لم يكن في "معدل إطلاق النار" في التصوير السينمائي على متن الطائرة ، ولكن في القدرة العالية على المناورة لطائرة Su-27 ونسبة الدفع إلى الوزن. عالم الطيران بأكمله على دراية بهذه القدرات القتالية غير المسبوقة لآلاتنا اليوم - لا يمكن صنع Pugachev Cobra ، مثلها مثل غيرها من الأكروبات الفريدة ، بواسطة أي طائرة أخرى باستثناء الطائرات الروسية. ليس فقط مع العلامة التجارية "Su" ، ولكن أيضًا مع "MiG".
بينما تقوم طائرات F-15 ، بالإضافة إلى طائرات F-16 و F-18 من "أقربائها" ، بتشغيل الهدف ، "تثبيت" نصف السماء بأجنحتها ، تدور الطائرات الروسية حول ذيلها وتضيف القليل من الاحتراق اللاحق ، فإنهم يجدون أنفسهم بسهولة خلف "الإبرة" ، ثم في مستواها الجانبي ، ثم فوقها. من هذا المنصب ، من السهل جدًا توجيه "ضربة مميتة" دون تفويت.
بعد كندا ، في منتصف التسعينيات ، تم تنظيم معارك جوية مماثلة لطائرات MiG-29 الروسية في جنوب إفريقيا. هناك ، لم تعد طائرة F-15C / D "إيجل" ، ولكن "ميراج 2000" الفرنسية هي التي "قاتلت" ضدهم. ومع ذلك ، كانت النتيجة نفسها.
يقول Arkady Slobodskoy ، كبير المصممين ومدير برنامج MiG-29 وتعديلاته: "إذا اقتربت طائرتنا من العدو على مسافة إطلاق مباشرة ، فيمكننا أن نفترض أن العدو قد تم تدميره. لهذا الغرض ، يكفي 5-6 رشقات نارية فقط.
يدرك الأمريكيون جيدًا هذه الصفات القتالية للمركبات القتالية الروسية. حتى أنهم اشتروا من مولدوفا ، عندما أصبحت ، مثل جمهوريات الاتحاد السوفياتي السابقة الأخرى ، مستقلة ، سرب MiG-29K المتمركز في مطار عسكري بالقرب من كيشيناو. تم إصلاحها بمساعدة المتخصصين الألمان ، الذين حصلوا على طائرات MiG-29 من جيش جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، والآن يستخدمون طياريهم على أكمل وجه للتدريب ، ويعلمونهم القتال وهزيمة "المقاتلين الروس" ، الذين يوجد منهم المزيد أكثر من سبعة آلاف "قطعة" في دول مختلفة من العالم. فقط في الهند ، وفقًا للميزان العسكري البريطاني ، أكثر من خمسمائة. وليس من المستغرب أن الطيارين الهنود ، على الرغم من زيادة تدريب الطيارين الأمريكيين ، ما زالوا يهزمونهم بسهولة في المعارك الجوية. المعدات القتالية الفريدة ، مضروبة بمهارة الطيارين ، تقوم بعملها.
لكن من ناحية أخرى ، ويشير الخبراء أيضًا إلى ذلك في محادثة مع الصحفيين ، لم يقابل الطيارون الأمريكيون عدوًا خطيرًا في معارك جوية حقيقية لفترة طويلة. لا ينبغي اعتبار معارك أواخر التسعينيات حول البلقان ، حيث لم تأخذ القوات الجوية الأمريكية قدرًا كبيرًا من الجودة بقدر ما كانت بأعداد هائلة ، على هذا النحو. يمكن قول الشيء نفسه عن الحملتين العراقيتين الأولى والثانية ، حيث لم تكن المواجهة الجوية موجودة على هذا النحو. من أين تحصل على الخبرة القتالية؟ فقط في المعارك العملية.
لكن لماذا يجب على الأمريكيين أن يفجروا أخطاءهم الفادحة للعالم كله؟ هذا غير مقبول في البيئة العسكرية. لا هم ولا نحن بالمناسبة.
يمكن العثور على تفسير مثل هذه الصراحة للجنرالات الأمريكيين بسهولة تامة إذا كنت تتذكر سبب بدء الحديث فجأة عن أحداث فبراير في يونيو. كل ما في الأمر أنه في هذا الوقت يناقش الكونجرس الأمريكي الاعتمادات الدفاعية للسنة المالية القادمة.
تعد F-22 حاليًا الطائرات الوحيدة من الجيل الخامس والأغلى في الخدمة في العالم.
اعترف البنتاغون بتفوق المقاتلين الروس
صدم الجيش الأمريكي موسكو باعترافه ، الذي نشرته وسائل الإعلام على نطاق واسع ، بأن الطائرات الروسية الصنع أفضل بكثير من تلك المصنوعة في الولايات المتحدة. ما هو سبب مثل هذه الاعترافات المجاملة لموسكو؟
بدأ كل شيء بنشر مقابلة مع الجنرال الأمريكي هال هومبورغ في USA Today. وتحدث عن نجاح سلاح الجو الهندي الذي حقق نجاحا باهرا في التدريبات القتالية الجوية ضد طائرات إف -15 سي / دي "إيجل" الأمريكية. "قاتل" الهنود على مقاتلات روسية من طراز Su-30MKI متعددة الوظائف وفازوا بما يقرب من 90٪ من جميع المعارك الجوية.
"نحن لسنا متقدمين على بقية العالم كما نود أن نفكر" ، تقتبس الصحيفة كلمات الجنرال المسؤول عن قيادة القتال الجوي للقوات الجوية الأمريكية ، "F-15 هي طائراتنا الرئيسية الطائرات لاكتساب التفوق الجوي ، وبالتالي فإن الانتصارات غير المتوقعة للهنود ضد الطائرات الروسية أصبحت حقًا "دشًا واقعيًا" للعديد من رتب القوات الجوية.
ثم تحدثت نشرة القوات الجوية الأمريكية "داخل سلاح الجو" عن "انتصار روسيا". واستشهد بمزيد من البيانات المروعة للأمريكيين. اتضح أنه ليس فقط Su-15MKI ، ولكن أيضًا MiG-30 و MiG-27 وحتى MiG-29 Bizon "القديمة" "قاتلت" ضد F-21C / D "Eagle" ، والتي أثبتت أيضًا أنها ما وراء الثناء. لم يهزموا "النسور" الأمريكية فحسب ، بل هزموا "ميراج 2000" الفرنسية أيضًا. ووصف موقع "واشنطن بروفايل" الأمريكي نجاح الآلات الروسية بأنه "مفاجأة كاملة" للطيارين الأمريكيين.
المتخصصين العسكريين الروس و طيران لم يفاجأ مصممو انتصار المركبات القتالية المحلية على الطائرة الأمريكية F-15. قال المصمم العام لمكتب تصميم Sukhoi ، ميخائيل سيمونوف ، مرارًا وتكرارًا ، بما في ذلك للمراقب العسكري RIA "أخبار"، أن المقاتلة Su-27" Flanker "، كما يطلق عليها في حلف شمال الأطلسي (الناتو) والتطوير الإضافي لها على وجه التحديد هي Su-30MKI" الهندية "، تم إنشاؤها خصيصًا في الثمانينيات من القرن الماضي خصيصًا لمحاربة F- 15 النسر. وفي خصائصها التكتيكية والتقنية ، تم تحديد مزايا القتال على الخصم مسبقًا. وحقيقة أن مقاتلي هذه الفئة يتوافقون مع غرضهم ليس بالأمر الجديد على الخبراء.
وجاءت مفاجأة أخرى - الاعتراف الرسمي والعلني بهذه الحقيقة من قبل كبار المسؤولين العسكريين الأمريكيين. علاوة على ذلك ، فوجئت بتأخير هذا الاعتراف أربعة أشهر.
وقعت معارك التدريب الجوي بين Su-30MKI الهندية والطائرة الأمريكية F-15C / D "إيجل" في فبراير في قاعدة القوات الجوية الأمريكية في إلمندورف (ألاسكا). في ذلك الوقت ، لسبب ما ، لم يبدأ أحد في الانتشار حول انتصار الطائرات الروسية (لقد ربحوا ثلاث "معارك" من أصل أربعة). فضلا عن العديد من الحقائق الأخرى المماثلة.
لأول مرة ، فازت المقاتلات الروسية في المعارك الجوية التدريبية ضد الأمريكيين في أوائل التسعينيات ، عندما بدأت Su و MiGs المحلية للتو في المشاركة في معارض الطيران الدولية والعروض الجوية في الخارج. ثم العديد من مقاتلات Su-27 بتوجيه من المشهور عالميًا (طار الرئيس فلاديمير بوتين إلى الشيشان على "شرارة" - مركبة تدريب قتالية) رئيس مركز ليبيتسك لإعادة تدريب الطيارين في سلاح الجو الروسي طار اللواء ألكسندر خارتشيفسكي إلى كندا لإثبات إمكانات الطائرات المقاتلة الروسية.
لم تكن هناك صواريخ وقذائف قتالية على متن الطائرات الروسية والأمريكية - تم استبدالها بفيلم محمل في بنادق التصوير. ويا لها من خيبة أمل أصابت الطيارين الأمريكيين عندما تم عرضها. عمليا لم تكن هناك "آثار" من الروسية Su-27s في أفلامهم. وعلى الجانب الروسي ، عرضت طائرات F-15 في جميع الأشكال - "الرؤية الخلفية" ، "الرؤية الجانبية" ، "الرؤية العلوية" ، أي أن جميع الطائرات الأكثر عرضة للصواريخ والقذائف كانت مرئية هناك.
مصدر مثل هذا النجاح للمقاتلين المحليين ، بالطبع ، لم يكن في "معدل إطلاق النار" في التصوير السينمائي على متن الطائرة ، ولكن في القدرة العالية على المناورة لطائرة Su-27 ونسبة الدفع إلى الوزن. عالم الطيران بأكمله على دراية بهذه القدرات القتالية غير المسبوقة لآلاتنا اليوم - لا يمكن صنع Pugachev Cobra ، مثلها مثل غيرها من الأكروبات الفريدة ، بواسطة أي طائرة أخرى باستثناء الطائرات الروسية. ليس فقط مع العلامة التجارية "Su" ، ولكن أيضًا مع "MiG".
بينما تقوم طائرات F-15 ، بالإضافة إلى طائرات F-16 و F-18 من "أقربائها" ، بتشغيل الهدف ، "تثبيت" نصف السماء بأجنحتها ، تدور الطائرات الروسية حول ذيلها وتضيف القليل من الاحتراق اللاحق ، فإنهم يجدون أنفسهم بسهولة خلف "الإبرة" ، ثم في مستواها الجانبي ، ثم فوقها. من هذا المنصب ، من السهل جدًا توجيه "ضربة مميتة" دون تفويت.
بعد كندا ، في منتصف التسعينيات ، تم تنظيم معارك جوية مماثلة لطائرات MiG-29 الروسية في جنوب إفريقيا. هناك ، لم تعد طائرة F-15C / D "إيجل" ، ولكن "ميراج 2000" الفرنسية هي التي "قاتلت" ضدهم. ومع ذلك ، كانت النتيجة نفسها.
يقول Arkady Slobodskoy ، كبير المصممين ومدير برنامج MiG-29 وتعديلاته: "إذا اقتربت طائرتنا من العدو على مسافة إطلاق مباشرة ، فيمكننا أن نفترض أن العدو قد تم تدميره. لهذا الغرض ، يكفي 5-6 رشقات نارية فقط.
يدرك الأمريكيون جيدًا هذه الصفات القتالية للمركبات القتالية الروسية. حتى أنهم اشتروا من مولدوفا ، عندما أصبحت ، مثل جمهوريات الاتحاد السوفياتي السابقة الأخرى ، مستقلة ، سرب MiG-29K المتمركز في مطار عسكري بالقرب من كيشيناو. تم إصلاحها بمساعدة المتخصصين الألمان ، الذين حصلوا على طائرات MiG-29 من جيش جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، والآن يستخدمون طياريهم على أكمل وجه للتدريب ، ويعلمونهم القتال وهزيمة "المقاتلين الروس" ، الذين يوجد منهم المزيد أكثر من سبعة آلاف "قطعة" في دول مختلفة من العالم. فقط في الهند ، وفقًا للميزان العسكري البريطاني ، أكثر من خمسمائة. وليس من المستغرب أن الطيارين الهنود ، على الرغم من زيادة تدريب الطيارين الأمريكيين ، ما زالوا يهزمونهم بسهولة في المعارك الجوية. المعدات القتالية الفريدة ، مضروبة بمهارة الطيارين ، تقوم بعملها.
لكن من ناحية أخرى ، ويشير الخبراء أيضًا إلى ذلك في محادثة مع الصحفيين ، لم يقابل الطيارون الأمريكيون عدوًا خطيرًا في معارك جوية حقيقية لفترة طويلة. لا ينبغي اعتبار معارك أواخر التسعينيات حول البلقان ، حيث لم تأخذ القوات الجوية الأمريكية قدرًا كبيرًا من الجودة بقدر ما كانت بأعداد هائلة ، على هذا النحو. يمكن قول الشيء نفسه عن الحملتين العراقيتين الأولى والثانية ، حيث لم تكن المواجهة الجوية موجودة على هذا النحو. من أين تحصل على الخبرة القتالية؟ فقط في المعارك العملية.
لا يسمح علم النفس القديم للجيش "بالقتال" مع الطيارين الروس - فجأة يخسرون مرة أخرى ، ثم يحاولون أن يثبتوا للطيار أنه قادر ويجب عليه بالتأكيد هزيمة "العدو المحتمل السابق". لا توجد مثل هذه المشكلة مع الهنود. حسنًا ، لقد خسرنا وخسرنا ، مما يعني أننا لم نتدرب جيدًا.
لكن لماذا يجب على الأمريكيين أن يفجروا أخطاءهم الفادحة للعالم كله؟ هذا غير مقبول في البيئة العسكرية. لا هم ولا نحن بالمناسبة.
يمكن العثور على تفسير مثل هذه الصراحة للجنرالات الأمريكيين بسهولة تامة إذا كنت تتذكر سبب بدء الحديث فجأة عن أحداث فبراير في يونيو. كل ما في الأمر أنه في هذا الوقت يناقش الكونجرس الأمريكي الاعتمادات الدفاعية للسنة المالية القادمة.
معلومات