المشروع الأول
بدأ العمل على إنشاء نظام صاروخي جديد مضاد للطائرات في عام 1952. خلال العامين الأولين ، درست المنظمات البحثية في الولايات المتحدة إمكانية إنشاء نظام دفاع جوي بنظام توجيه رادار شبه نشط واكتشفت التقنيات اللازمة لظهور مثل هذه المعدات العسكرية. بالفعل في هذه المرحلة ، حصل برنامج إنشاء نظام دفاع جوي على اسمه. كتسمية لمجمع واعد مضاد للطائرات ، تم اختيار الاسم الخلفي لكلمة Hawk ("هوك") - Homing All the Way Killer ("المعترض الذي يتم التحكم فيه طوال الرحلة").
أظهر العمل الأولي القدرات الحالية للصناعة الأمريكية وسمح ببدء تطوير نظام دفاع جوي جديد. في منتصف عام 1954 ، وقع البنتاغون والعديد من الشركات عقودًا لتطوير مكونات مختلفة لمجمع HAWK. وفقًا لها ، كان من المفترض أن تصنع شركة Raytheon صاروخًا موجهًا ، وكان مطلوبًا من شركة Northrop تطوير جميع المكونات الأرضية للمجمع: قاذفة ، ومحطات رادار ، ونظام تحكم ، ومركبات مساعدة.
تم إجراء أول تجربة إطلاق للصواريخ النموذجية الجديدة في يونيو 1956. استمرت اختبارات نظام الدفاع الجوي HAWK لمدة عام ، وبعد ذلك بدأ مطورو المشروع في تصحيح أوجه القصور المحددة. في صيف عام 1960 ، تبنى الجيش الأمريكي نظامًا جديدًا مضادًا للطائرات في الخدمة تحت اسم MIM-23 HAWK. سرعان ما بدأت عمليات تسليم المجمعات التسلسلية للوحدات القتالية. في وقت لاحق ، فيما يتعلق ببدء إنتاج تعديلات جديدة ، تلقى المجمع الأساسي المضاد للطائرات تسمية محدثة - MIM-23A.
تضمن مجمع HAWK المضاد للطائرات صاروخًا موجهًا MIM-23 ، وقاذفة ذاتية الدفع ، ومحطات رادار للكشف عن الأهداف وإضاءةها ، وجهاز تحديد المدى للرادار ، ومركز تحكم ، ومركز قيادة للبطارية. بالإضافة إلى ذلك ، كان حساب نظام الدفاع الجوي يحتوي على عدد من المعدات المساعدة: آلات النقل والتحميل من مختلف الطرز.
تم تشكيل المظهر الديناميكي الهوائي لصاروخ MIM-23 في المراحل الأولى من العمل في المشروع ولم يخضع لأية تغييرات كبيرة منذ ذلك الحين. يبلغ طول الصاروخ الموجه 5,08 مترًا ويبلغ قطر جسمه 0,37 مترًا ، وفي الجزء الخلفي من الصاروخ كانت هناك أجنحة على شكل حرف X بطول 1,2 متر مع دفات عبر عرض الحافة الخلفية بالكامل. وزن إطلاق الصاروخ 584 كجم ، سقط 54 كجم على رأس حربي شديد الانفجار. سمحت خصائص صاروخ MIM-23A ، المزود بمحرك يعمل بالوقود الصلب ، بمهاجمة أهداف على مدى 2-25 كم وارتفاع 50-11000 م. تم الإعلان عن احتمال إصابة هدف بصاروخ واحد في 50-55٪.
لمراقبة المجال الجوي واكتشاف الأهداف ، تم تضمين محطة الرادار AN / MPQ-50 في نظام الدفاع الجوي HAWK. خلال إحدى الترقيات الأولى ، تم إدخال رادار الكشف عن الهدف على ارتفاعات منخفضة AN / MPQ-55 في معدات المجمع المضاد للطائرات. تم تجهيز كلتا محطتي الرادار بأنظمة مزامنة دوران الهوائي. بمساعدتهم ، كان من الممكن القضاء على جميع "المناطق الميتة" حول موقع الرادار. تم تجهيز صاروخ MIM-23A بنظام توجيه رادار شبه نشط. لهذا السبب ، تم إدخال رادار إضاءة مستهدف في مجمع HAWK. لا يمكن لمحطة الإضاءة AN / MPQ-46 توفير توجيه الصواريخ فحسب ، بل يمكنها أيضًا تحديد المدى إلى الهدف. جعلت خصائص محطات الرادار من الممكن اكتشاف قاذفات العدو على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.
بالنسبة للصواريخ الجديدة ، تم إنشاء قاذفة بثلاثة أدلة. يمكن تنفيذ هذا النظام في كل من الإصدارات ذاتية الدفع والمقطورة. بعد اكتشاف الهدف وتحديد إحداثياته ، كان حساب المجمع المضاد للطائرات هو نشر قاذفة في اتجاه الهدف وتشغيل محدد الإضاءة. يمكن أن يلتقط رأس صاروخ MIM-23A الهدف قبل الإطلاق وأثناء الطيران. كانت الذخائر الموجهة تسترشد بطريقة التقارب النسبي. عندما اقترب الصاروخ من الهدف على مسافة معينة ، أعطى الفتيل اللاسلكي الأمر بتفجير الرأس الحربي شديد الانفجار.
لتسليم الصواريخ إلى موقع قاذفة ومعداتها ، تم تطوير مركبة تحميل النقل M-501E3. تم تجهيز الماكينة ، على هيكل خفيف مجنزرة ، بلودر هيدروليكي ، مما جعل من الممكن وضع ثلاثة صواريخ على قاذفة في نفس الوقت.
أظهر نظام الصواريخ MIM-23A HAWK المضاد للطائرات بوضوح إمكانية إنشاء نظام من هذه الفئة باستخدام توجيه الرادار شبه النشط. ومع ذلك ، فإن النقص في قاعدة المكونات والتقنيات أثرت على القدرات الحقيقية للمجمع. لذلك ، يمكن للنسخة الأساسية من HAWK أن تهاجم هدفًا واحدًا فقط في كل مرة ، مما كان له تأثير مماثل على قدراته القتالية. كانت هناك مشكلة خطيرة أخرى وهي العمر القصير للإلكترونيات: فبعض الوحدات التي تستخدم الأنابيب المفرغة تحتوي على MTBF لا يزيد عن 40-45 ساعة.
قاذفة M192
مركبة نقل تحميل M-501E3
رادار استهداف النبض AN / MPQ-50
AN / MPQ-48 استهداف الرادار
مشاريع التحديث
زاد مجمع MIM-23A HAWK المضاد للطائرات بشكل كبير من إمكانات الدفاع الجوي للقوات الأمريكية ، لكن أوجه القصور الحالية أدت إلى التشكيك في مصيرها في المستقبل. كان من الضروري إجراء ترقية يمكن أن ترفع خصائص الأنظمة إلى مستوى مقبول. بالفعل في عام 1964 ، بدأ العمل في مشروع تحسين HAWK أو I-HAWK ("تحسين HAWK"). أثناء هذا التحديث ، كان من المفترض أن يحسن بشكل كبير خصائص الصاروخ ، وكذلك ترقية المكونات الأرضية للمجمع ، بما في ذلك استخدام المعدات الرقمية.
كان أساس نظام الدفاع الجوي المحدث هو صاروخ التعديل MIM-23B. تلقت معدات إلكترونية محدثة ومحرك جديد يعمل بالوقود الصلب. تصميم الصاروخ ، ونتيجة لذلك ، بقيت الأبعاد كما هي ، لكن وزن الإطلاق زاد. يصل وزن الصاروخ المطوّر إلى 625 كيلوغراماً ، وقد وسع قدراته. الآن كان نطاق الاعتراض في حدود 1 إلى 40 كيلومترًا ، الارتفاع - من 30 مترًا إلى 18 كيلومترًا. قدم المحرك الجديد الذي يعمل بالوقود الصلب الصاروخ MIM-23B سرعة قصوى تصل إلى 900 م / ث.
كان أكبر ابتكار في المكونات الإلكترونية لنظام الدفاع الجوي المحسن HAWK هو استخدام نظام معالجة البيانات الرقمية الذي تم استلامه من محطات الرادار. بالإضافة إلى ذلك ، خضعت الرادارات نفسها لتغييرات ملحوظة. وفقًا لبعض التقارير ، بعد التحسينات في إطار برنامج I-HAWK ، زاد الوقت بين أعطال الأنظمة الإلكترونية إلى 150-170 ساعة.
دخلت أول أنظمة صاروخية مضادة للطائرات من التعديل الجديد القوات في عام 1972. استمر برنامج التحديث حتى عام 1978. ساعدت المجمعات التي تم بناؤها وتحديثها أثناء الإصلاح على زيادة الإمكانات الدفاعية للدفاع الجوي العسكري بشكل كبير.
بعد وقت قصير من إنشاء مشروع HAWK المحسن ، تم إطلاق برنامج جديد يسمى HAWK PIP (خطة تحسين منتج HAWK - "خطة تحسين HAWK المعقدة") ، مقسم إلى عدة مراحل. تم تنفيذ أولها حتى عام 1978. خلال المرحلة الأولى من البرنامج ، تلقت الأنظمة المضادة للطائرات رادارات مطورة AN / MPQ-55 ICWAR و IPAR للكشف عن الهدف ، مما جعل من الممكن زيادة حجم المساحة الخاضعة للرقابة.
من عام 1978 حتى منتصف الثمانينيات ، كان مطورو نظام HAWK يعملون على المرحلة الثانية. تم استبدال رادار الإضاءة المستهدف AN / MPQ-46 بنظام AN / MPQ-57 الجديد. بالإضافة إلى ذلك ، في المعدات الأرضية للمجمع ، تم استبدال بعض الكتل القائمة على المصابيح بأخرى ترانزستور. بحلول منتصف الثمانينيات ، تم تضمين محطة الكشف عن الأهداف الإلكترونية الضوئية وتتبعها OD-179 / TVY في نظام الدفاع الجوي I-HAWK. مكّن هذا النظام من زيادة القدرات القتالية للمجمع بأكمله في بيئة تشويش صعبة.
في 1983-89 ، حدثت المرحلة الثالثة من التحديث. أثرت التغيرات العالمية على المعدات الإلكترونية ، التي تم استبدال معظمها بمكونات رقمية حديثة. بالإضافة إلى ذلك ، خضعت محطات الرادار لكشف وإضاءة الهدف للتحديث. كان أحد الابتكارات المهمة في المرحلة الثالثة هو نظام LASHE (الاشتباك المتزامن للصقور منخفض الارتفاع) ، والذي تمكن من خلاله نظام مضاد للطائرات من مهاجمة عدة أهداف في وقت واحد.
بعد المرحلة الثانية من تحديث مجمعات HAWK المحسنة ، أوصي بتغيير هيكل البطاريات المضادة للطائرات. كانت وحدة إطلاق النار الرئيسية في نظام الدفاع الجوي هي البطارية ، والتي ، حسب الحالة ، يمكن أن تحتوي على اثنين (بطارية قياسية) أو ثلاث فصائل (معززة). تضمن التكوين القياسي استخدام فصائل النار الرئيسية والمتقدمة ، معززة - واحدة رئيسية واثنتان متقدمتان. تضمنت البطارية مركز قيادة TSW-12 ، ومركز المعلومات والتنسيق MSQ-110 ، ورادارات الكشف AN / MPQ-50 و AN / MPQ-55 ورادار تحديد المدى للرادار AN / MPQ-51. تضمنت كل من فصيلة النيران الرئيسية اثنين أو ثلاثة رادار إضاءة AN / MPQ-57 وثلاث قاذفات وعدة قطع من معدات الدعم. بالإضافة إلى رادار الإضاءة والقاذفات ، تضمنت الفصيلة المتقدمة مركز قيادة الفصيلة MSW-18 ورادار الكشف AN / MPQ-55.
منذ بداية الثمانينيات ، تم إنشاء العديد من التعديلات الجديدة على الصاروخ الموجه MIM-23. لذلك ، تلقى صاروخ MIM-23C ، الذي ظهر في عام 1982 ، رأس صاروخ موجه شبه نشط ، مما سمح له بالعمل في ظروف استخدام أنظمة الحرب الإلكترونية من قبل العدو. وبحسب بعض التقارير ، ظهر هذا التعديل "بفضل" أنظمة الحرب الإلكترونية السوفيتية التي استخدمتها القوات الجوية العراقية خلال الحرب مع إيران. في عام 1990 ، ظهر صاروخ MIM-23E ، والذي كان له أيضًا مقاومة أكبر لتدخل العدو.
في منتصف التسعينيات ، تم إنشاء صاروخ MIM-23K. اختلفت عن الذخيرة العائلية السابقة في محرك أكثر قوة وخصائص أخرى. مكّن التحديث من رفع مدى إطلاق النار إلى 45 كيلومترًا ، وأقصى ارتفاع لتدمير الهدف - يصل إلى 20 كم. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى صاروخ MIM-23K رأسًا حربيًا جديدًا به شظايا جاهزة تزن 35 جرامًا لكل منها. للمقارنة ، كانت شظايا الرؤوس الحربية للصواريخ السابقة تزن 2 جرام. قيل إن الرأس الحربي الذي تمت ترقيته سيسمح للصاروخ الموجه الجديد بتدمير الصواريخ الباليستية التكتيكية.
التسليم إلى دول ثالثة
تم تصنيع أول أنظمة HAWK المضادة للطائرات للقوات المسلحة الأمريكية في عام 1960. قبل عام ، وقعت الولايات المتحدة وبلجيكا وألمانيا وإيطاليا وهولندا وفرنسا اتفاقية بشأن تنظيم الإنتاج المشترك لأنظمة الدفاع الجوي الجديدة في الشركات الأوروبية. بعد ذلك بقليل ، تلقت الأطراف في هذه الاتفاقية أوامر من اليونان والدنمارك وإسبانيا ، والتي كان من المفترض أن تتلقى أنظمة الدفاع الجوي HAWK الأوروبية الصنع. إسرائيل والسويد واليابان ، بدورها ، طلبت معدات مباشرة من الولايات المتحدة. في أواخر الستينيات ، زودت الولايات المتحدة كوريا الجنوبية وتايوان بأول أنظمة مضادة للطائرات ، كما ساعدت اليابان في تنظيم الإنتاج المرخص.
في أواخر السبعينيات ، بدأ المشغلون الأوروبيون في تحديث أنظمة MIM-23 HAWK وفقًا لمشروع أمريكي. وضعت بلجيكا وألمانيا واليونان والدنمارك وإيطاليا وهولندا وفرنسا اللمسات الأخيرة على الأنظمة الحالية للمرحلتين الأولى والثانية من المشروع الأمريكي. بالإضافة إلى ذلك ، قامت ألمانيا وهولندا بشكل مستقل بتحسين الأنظمة الحالية من خلال تزويدهما بأدوات إضافية للكشف عن الهدف بالأشعة تحت الحمراء. تم تركيب كاميرا الأشعة تحت الحمراء على رادار الإضاءة بين هوائياته. ووفقًا لبعض التقارير ، فإن هذا النظام مكّن من اكتشاف الأهداف على مسافات تصل إلى 80-100 كيلومتر.
تمنى الجيش الدنماركي الحصول على مجمعات محسنة بطريقة مختلفة. تم تثبيت الوسائل الإلكترونية الضوئية لاكتشاف الأهداف وتتبعها على أنظمة الدفاع الجوي الدنماركية HAWK. تم إدخال كاميرتين تلفزيونيتين في المجمع ، مصممتين لاكتشاف الأهداف على مسافات تصل إلى 40 وحتى 20 كيلومترًا. وفقًا لبعض المصادر ، بعد هذه الترقية ، تمكنت المدفعية الدنماركية المضادة للطائرات من مراقبة الموقف باستخدام الأنظمة الإلكترونية الضوئية فقط وتشغيل الرادار فقط بعد اقتراب الهدف من المسافة اللازمة لهجوم فعال.
تم تسليم أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات MIM-23 HAWK إلى 25 دولة في أوروبا والشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا. في المجموع ، تم تصنيع عدة مئات من أنظمة الدفاع الجوي وحوالي 40 ألف صاروخ من عدة تعديلات. لقد تخلى جزء كبير من البلدان العاملة عن أنظمة HAWK بسبب تقادمها. على سبيل المثال ، كان سلاح مشاة البحرية الأمريكي هو الأخير في الجيش الأمريكي الذي توقف أخيرًا عن استخدام جميع أنظمة عائلة MIM-23 في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
ومع ذلك ، تواصل بعض الدول تشغيل أنظمة الدفاع الجوي HAWK بتعديلات مختلفة ولا تخطط للتخلي عنها بعد. على سبيل المثال ، قبل أيام قليلة ، أصبح معروفًا أن مصر والأردن ، اللتين لا تزالان تستخدمان أنظمة HAWK المعدلة مؤخرًا ، تريدان إطالة عمر صواريخهما الحالية. ولهذه الغاية ، تعتزم مصر طلب 186 محركًا يعمل بالوقود الصلب لصواريخ MIM-23 من الولايات المتحدة ، والأردن - 114. وستبلغ القيمة الإجمالية للعقدين حوالي 12,6 مليون دولار أمريكي. سيسمح توريد المحركات الصاروخية الجديدة للبلدان العملاء بمواصلة تشغيل أنظمة HAWK المضادة للطائرات خلال السنوات القليلة المقبلة.
من الأهمية بمكان مصير مجمعات HAWK التي تم تسليمها إلى إيران. لعدة عقود ، كان الجيش الإيراني يشغل عددًا من أنظمة هذه العائلة. وفقًا لبعض التقارير ، بعد الانفصال مع الولايات المتحدة ، أجرى المتخصصون الإيرانيون بشكل مستقل عدة ترقيات لأنظمة الدفاع الجوي الحالية باستخدام قاعدة العناصر المتاحة. بالإضافة إلى ذلك ، في نهاية العقد الماضي ، تم إنشاء مجمع مرساد بعدة أنواع من الصواريخ ، وهو تحديث عميق للنظام الأمريكي. لا توجد معلومات دقيقة حول هذا التطور الإيراني. وفقًا لبعض المصادر ، تمكن المصممون الإيرانيون من زيادة مدى الرماية إلى 60 كيلومترًا.
تطبيق القتالية
على الرغم من حقيقة أن نظام الدفاع الجوي MIM-23 HAWK تم تطويره في الولايات المتحدة لتجهيز جيشها ، لم تضطر القوات الأمريكية أبدًا إلى استخدامه لتدمير طائرات العدو أو طائرات الهليكوبتر. لهذا السبب ، فإن أول طائرة أسقطت بصاروخ MIM-23 نُسبت إلى المدفعية الإسرائيلية المضادة للطائرات. في 5 يونيو 1967 ، هاجمت الدفاعات الجوية الإسرائيلية مقاتلاتها من طراز Dassault MD.450 Ouragan. كان من الممكن أن تكون السيارة المتضررة قد سقطت على أراضي مركز الأبحاث النووية في ديمونة ، ولهذا اضطرت وحدات الدفاع الجوي إلى استخدام الصواريخ ضدها.
خلال النزاعات المسلحة التالية ، دمرت أنظمة الدفاع الجوي الإسرائيلية HAWK عشرات الطائرات المعادية. على سبيل المثال ، خلال حرب يوم الغفران ، تمكن 75 صاروخًا مستخدمًا من تدمير ما لا يقل عن 12 طائرة.
خلال الحرب العراقية الإيرانية ، تمكنت المدافع الإيرانية المضادة للطائرات من تدمير حوالي 40 طائرة عراقية. بالإضافة إلى ذلك ، تضررت عدة سيارات إيرانية بنيران صديقة.
خلال نفس النزاع المسلح ، فتح الدفاع الجوي للكويت حسابه القتالي. دمرت أنظمة HAWK الكويتية مقاتلة إيرانية من طراز F-5 غزت المجال الجوي للبلاد. في أغسطس 1990 ، أثناء الغزو العراقي للكويت ، أسقطت المدافع المضادة للطائرات 14 طائرة معادية ، لكنها فقدت العديد من بطاريات HAWK.
في عام 1987 ، دعمت القوات المسلحة الفرنسية تشاد أثناء الصراع مع ليبيا. في 7 سبتمبر ، أطلق طاقم نظام الدفاع الجوي الفرنسي MIM-23 بنجاح صاروخًا على قاذفة ليبية من طراز Tu-22.
يمكن لـ RK "تحسين هوك" أن تضرب أهدافًا جوية تفوق سرعة الصوت في نطاقات من 1 إلى 40 كم وارتفاعات من 0,03 إلى 18 كم (أقصى مدى والارتفاع لضرب نظام الدفاع الجوي هوك هو 30 و 12 كم ، على التوالي) وهو قادر إطلاق النار في الظروف الجوية السيئة وعند استخدام التداخل
***
يصادف هذا الصيف مرور 54 عامًا على اعتماد الجيش الأمريكي لنظام الدفاع الجوي HAWK. بالنسبة للأنظمة المضادة للطائرات ، هذا العصر فريد من نوعه. ومع ذلك ، على الرغم من العديد من الترقيات ، لا تزال الولايات المتحدة توقفت عن تشغيل أنظمة MIM-23 في بداية العقد الماضي. بعد الولايات المتحدة ، قامت العديد من الدول الأوروبية بإيقاف تشغيل هذه الأنظمة. الوقت له تأثيره ، وحتى أحدث التعديلات للمجمع المضاد للطائرات لا تفي تمامًا بالمتطلبات الحديثة.
ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، تواصل معظم الدول التي اشترت نظام الدفاع الجوي MIM-23 تشغيله. علاوة على ذلك ، تنوي بعض الدول تحديث وتوسيع الموارد ، مثل مصر أو الأردن. لا تنسوا إيران التي استخدمت التنمية الأمريكية كأساس لمشروعها الخاص.
يمكن أن تكون كل هذه الحقائق بمثابة دليل على أن نظام الصواريخ MIM-23 HAWK المضاد للطائرات قد أصبح أحد أكثر الأنظمة نجاحًا في فئته. اختارت العديد من الدول نظام الدفاع الجوي هذا وتواصل تشغيله حتى يومنا هذا. ومع ذلك ، على الرغم من كل مزايا نظام الدفاع الجوي HAWK ، فقد عفا عليه الزمن ويجب استبداله. لقد شطب العديد من البلدان المتقدمة منذ فترة طويلة المعدات القديمة وشغلت أنظمة جديدة مضادة للطائرات ذات أداء أعلى. على ما يبدو ، سينتظر مصير مشابه قريبًا أنظمة HAWK المضادة للطائرات التي تحمي سماء الدول الأخرى.
على أساس:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://designation-systems.net/
http://lenta.ru/
Vasilin N.Ya، Gurinovich A.L. أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات. - Mn .: Potpourri LLC، 2002