منذ أول مظاهرة عامة قبل 4 سنوات ، اجتاز أول مقاتل شبح روسي الاختبارات اللازمة بهدوء ؛ يتوسع مجال أوضاع الطيران تدريجياً ويتم القضاء بشكل منهجي على أوجه القصور الفنية. ولكن على الرغم من كل هذا العمل الشاق ، حتى وقت قريب ، لم يكن هناك سوى القليل من المعلومات حول عدد وحدات طائرات Sukhoi T-50 التي تخطط موسكو لبناءها وكيفية استخدامها.
المقاتلة الشبحية الروسية تطير أسرع من الطائرات الأمريكية وتتفوق عليها في المدى
أحد الخبراء الرائدين في العالم في هذا المجال طيران يقدم بيل سويتمان تفاصيل مثيرة للاهتمام حول نوايا موسكو بشأن T-50 الثقيلة ذات المحركين ، وهي رد روسيا على مقاتلة الشبح الأمريكية F-22.
إذا كان Sweetman على حق (وهو عادة على حق) ، فسيتم الحصول على هذه الطائرة القتالية الزاويّة التي يبلغ ارتفاعها 50 قدمًا بأعداد صغيرة واستخدامها كنوع من القناص الجوي ، مما يؤدي إلى تدمير رادارات العدو بمهارة ودعم الطائرات بصواريخ قوية بعيدة المدى من ارتفاع عالي.
يبدو أن تصميم T-50 والاختيار المقصود للأسلحة مناسبان لمثل هذه المهام ، مستغلين نقاط ضعف الجيش الأمريكي وحلفائه. خاصة عندما تفكر في أن الصينيين لديهم بالتأكيد نفس النهج في إنشاء مقاتلاتهم الشبح.
صاروخ X-58
أسلحة
في معرض MAKS الجوي الذي أقيم بالقرب من موسكو ، ظهرت بعض نماذج T-50 التجريبية الخمسة. أظهر المصنعون أيضًا صواريخ يمكن وضعها في فتحات الأسلحة الفسيحة في T-50 ، وكذلك تحت أجنحة الطائرة أو جسم الطائرة.
وفقًا لـ Sweetman ، الذي حضر المعرض الجوي ، فإن المقاتل لن يدخل الخدمة لعدة سنوات أخرى ، ربما باستثناء سرب اختبار صغير. في الواقع ، نقلت موسكو مؤخرًا تاريخ التبني إلى الخدمة من 2015 إلى 2016.
لكن ظهور T-50 ، حتى بكميات محدودة ، لن يمر مرور الكرام من قبل قوات العدو. توصل Sweetman إلى استنتاج مفاده أن T-50 قد يكون مزودًا بنوعين من القوة أسلحة: نوع من الصواريخ المضادة للرادار Kh-58USHE وصاروخ جو-جو RVV-BD.
يبلغ طول كلاهما حوالي 15 قدمًا ، ويمكن للصواريخ أن تضرب أهدافًا تبلغ 120 ميلًا أو أكثر. تم تصميم Kh-58USHE لتدمير رادارات العدو ؛ RVV-BD - طائرة مقاتلة.
النظراء الأمريكيون هم صاروخ AGM-88 المضاد للرادار وصاروخ AIM-120 جو-جو. أقصر ببضعة أقدام وأخف بمئات الجنيهات من نظيرتها الروسية ، فهي تعكس نهجًا أمريكيًا واضحًا لمصارعة الكلاب. "الشبح" الأمريكية ، بما في ذلك القاذفة B-2 ومقاتلات F-22 و F-35 قيد التطوير ، مسلحة بذخيرة خفيفة صغيرة وقصيرة المدى نسبيًا.
الذخيرة الرئيسية للطائرة B-2 هي قنبلة موجهة 2000 رطل. لضرب الأهداف الأرضية ، تم تجهيز F-22 و F-35 بقنابل كروز موجهة بوزن 500 رطل يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 60 ميلاً في ظل الظروف المثلى.
مدى صواريخ جو - جو AIM-120 المستخدمة في F-22 و F-35 هو فقط 50 ميلاً أو نحو ذلك ، على الرغم من أن القيمة الدقيقة مصنفة. يشار إلى أنه لا يمكن لأي من مقاتلات الشبح الأمريكية حمل صواريخ مضادة للرادار ، على عكس البيانات المزعومة عن T-50.
MIG-29 و T-50
تقترب الحرب الجوية
يعكس الاختلاف في المعدات المقاربات المتناقضة للولايات المتحدة وروسيا في استخدام الطائرات الشبح. باستثناء طائرة F-22 ، فإن طائرات الشبح الأمريكية ليست سريعة بشكل خاص ويجب أن تكون على مقربة منها في جميع الأوقات لتتمكن من استخدام مقذوفاتها قصيرة المدى الخفيفة. لذلك ، فهي تتطلب أكبر قدر ممكن من "الاختفاء" لجعل اكتشافها صعبًا من أي زاوية.
يمكن للطائرة B-2 أن تطير آلاف الأميال ، لكن F-22 و F-35 تفتقران إلى الوقود ، وتتطلبان التزود بالوقود بشكل متكرر من طائرات الصهريج.
في المقابل ، من الواضح أن المقاتلة T-50 يتم تطويرها من أجل أن تكون قادرة على اختراق خط دفاع مباشر إلى حد ما. تتميز هذه المقاتلة بارتفاع عالٍ ومدى طيران ، ورؤية لاسلكية منخفضة أمامها ، وسرعة عالية طويلة المدى ، وتسليح بعيد المدى ، مما يسمح لك بضرب أهداف بعمق خلف خطوط العدو دون الحاجة إلى استخدام طائرات ناقلة ، منها روسيا. لديه القليل. هذا لا يعني أن T-50 لا يمكن أن تكون عالية القدرة على المناورة عند الضرورة.
الأهداف الأساسية للمقاتلة الروسية هي طائرات الاستطلاع وطائرات الإنذار المبكر وطائرات الصهاريج والرادارات الأرضية. بعبارة أخرى ، تتألف أنظمة الدعم من أجهزة عالية التقنية باهظة الثمن تُستخدم في أي حملة جوية بقيادة الولايات المتحدة. تدمير أنظمة الدعم وأفراد الصيانة ، وسوف تعطل العملية العسكرية الجوية للعدو.
موسكو ليست الوحيدة التي تتبنى هذا النهج. الصين لديها أيضا مقاتلة شبح جديدة من طراز J-20. هذه طائرة كبيرة وثقيلة وربما عالية السرعة ، مثل T-50 ، وهي طائرة ذات رؤية لاسلكية منخفضة في المقدمة ومجهزة بأسلحة حديثة.
وفقًا لمحللي Air Power Australia ، يمكن استخدام J-20 لاختراق الدفاعات الجوية للعدو وتدمير مقاتلات الغطاء الجوي وطائرات الإنذار المبكر وطائرات الناقلات.
هذه استراتيجية ذكية. خلال تمرين عام 2008 نظمه مركز البحوث الاستراتيجية الأمريكي الممول من القوات الجوية الأمريكية ، قاتلت طائرات F-22 ضد مقاتلات Su-27 الصينية الأكبر سنًا في معركة افتراضية عنيفة على تايوان.
بعد القصف الصيني للمطارات الأمريكية ، بقي 6 مقاتلات فقط من طراز F-22 في الخدمة مقابل 72 صينيًا. برفقة طائرات الدعم ، انخرطت طائرات F-22 المدافعة في قتال متلاحم وأسقطت 48 طائرة من طراز Su-27. ومع ذلك ، تمكنت الطائرات الصينية المتبقية من اختراق وتدمير 6 ناقلات ، وطائرتان للإنذار المبكر ، و 2 دوريات من طراز P-4 وطائرتان استطلاع من طراز Global Hawk ، مما أدى إلى شل القوات الأمريكية بشكل فعال. غير قادر على التزود بالوقود ، هُزمت طائرات F-3 عندما نفد الوقود ، على الرغم من أنها صمدت أمام تبادل الضربات الصاروخية حتى ذلك الحين.
إذا كانت Su-27 على مستوى المهمة ، فإن T-50s و J-20 الأحدث والأكثر تقدمًا بأسلحة ذات مدى ممتد يمكن أن تسبب ضررًا أكبر بكثير مع خسارة أقل لأنفسهم.
مع هذا التكتيك ، لن يتطلب الأمر العديد من الطائرات الروسية أو الصينية للتأثير على نتائج المعارك المستقبلية. لذا فإن توقع Sweetman بأن المقاتلة T-50 لن يتم إنتاجها بأعداد كبيرة في المستقبل القريب هو القليل من العزاء. يمكن للخصائص الرائعة للطائرة وأسلحتها أن تخل بتوازن القوة في الهواء.