يتم الانتهاء من اختبارات محرك الطائرات من الجيل الجديد PD-14 ، المصمم لتجهيز الطائرات المدنية الروسية الواعدة MS-21 ، بغرفتي الاحتراق الروسية والأوكرانية (CS).
تم الإعلان عن ذلك للصحفيين خلال المنتدى الدولي لبناء المحرك MDF-2014 ، الذي افتتح في موسكو ، فلاديسلاف ماسلوف ، المدير العام لشركة United Engine Corporation Management Company OJSC UEC.
"يتم اختبار محرك الطائرة PD-14 بغرفتي احتراق. أي من مؤشرات CS سيكون أفضل ، نعتزم استخدام ذلك في المحرك ، "قال ماسالوف.
وأضاف أن شركة إيركوت ، التي تطور طائرة MS-21 ، تواصل أيضًا تعاونها مع شركة Pratt & Whitney ، التي تم اختيار محركها PW1400G كمحطة طاقة أجنبية للطائرة الروسية الجديدة.
كما ذُكر سابقًا في إيركوت ، تتمثل الممارسة المعتادة لصناعة الطائرات العالمية في ضمان إمكانية تجهيز طائرة بنوعين أو ثلاثة أنواع من المحركات.