إف -35 عرضة للرادار الروسي

148
ظهرت معلومات في وسائل الإعلام الأجنبية أن القاذفة الأمريكية المقاتلة من طراز F-35 من الجيل الخامس ، والتي تم إنشاؤها في إطار برنامج Joint Strike Fighter ، بها العديد من أوجه القصور المختلفة ، حسبما ذكرت الصحيفة. "مشهد".

إف -35 عرضة للرادار الروسي


على وجه الخصوص ، تشير The Daily Beast إلى أن المقاتلة ، التي يجب أن تكون غير مرئية تقريبًا أثناء الرحلات الجوية ، لا حول لها ولا قوة أمام أنظمة الرادار الروسية والصينية.

وفقًا للمؤلف بيل سويتمان ، فإن F-35 "ليست جيدة بشكل خاص في التشويش على رادارات العدو" ، مما يعني أن وزارة الدفاع الأمريكية أنفقت مئات المليارات من الدولارات على طائرة مقاتلة تحتاج إلى مساعدة طائرة خاصة مجهزة جهاز تشويش الرادار.

ويلاحظ أن المقاتل الجديد غير مرئي في النطاق X والقطاع المغطى بنظام الرادار APG-81 ، ولكنه عرضة للرادارات العاملة في نطاق الموجات المترية (VHF).

تجدر الإشارة إلى أن شركة لوكهيد مارتن طورت ثلاثة أنواع مختلفة من مقاتلة F-35: للبحرية ومشاة البحرية والقوات الجوية الأمريكية. ومن المقرر أن تدخل الطائرة ، التي تبلغ تكلفتها الأساسية 75 مليون دولار ، الخدمة في عام 2016.

أشار نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روجوزين إلى أن طائرة F-35 الجديدة أدنى من مقاتلة الجيل الخامس الروسية الصنع PAK FA ، وفقًا لتقارير Vzglyad.
  • http://eurasian-defence.ru/
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

148 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 24+
    أبريل 30 2014
    سوف نتحقق من ذلك ونخبرك! وسيط
    1. 19+
      أبريل 30 2014
      أن القاذفة الأمريكية المقاتلة من طراز F-35 من الجيل الخامس ، والتي تم إنشاؤها في إطار برنامج Joint Strike Fighter ، بها العديد من أوجه القصور المحتملة

      يا إلهي! من كان سيعرف! .. تلك أخبار! لا يمكن أن يكون!
      1. +9
        أبريل 30 2014
        تم إسقاط B117 يوغوسلافيا من خلال اكتشافها مع المعدات السوفيتية القديمة ، والتي لم تخطط المراتب للدفاع عنها من حيث المبدأ.
        1. 10+
          أبريل 30 2014
          شاهدت مقابلة نقل قائد الطاقم الذي أسقطه. لم يكن الأمر بهذه السهولة هناك. لقد أجروا ذلك بدون أي رادار بصريًا تقريبًا وتم الاتصال به عبر الهاتف السلكي. الحقيقة هي أنه طار بغباء في نفس الوقت ، على نفس الطريق. هذا ما عاقبوه.
        2. +6
          أبريل 30 2014
          لنكون أكثر دقة ، إنه نظام الدفاع الجوي قصير المدى S-125. تم تركيبه (في الاتحاد السوفياتي - بالتأكيد ، حول يوغوسلافيا - لا أعرف ، لكنني أعتقد أيضًا أنه كان) نظام التوجيه البصري Karat ، والذي أظهر فعاليته خلال الصراع العربي الإسرائيلي في عام 1973. من الصعب إلى حد ما قمع النظام البصري ، وإذا كنت تستخدمه بشكل صحيح وقمت بتطبيق تدابير إضافية (على سبيل المثال ، أعمدة المراقبة عن بعد) ، فيمكنك استخدامه بشكل فعال اليوم.
      2. +6
        أبريل 30 2014
        اقتباس: بايكال

        الإدارة العزيزة ، الرجاء إضافة هذا الرمز إلى الموقع hi
    2. +4
      أبريل 30 2014
      اقتباس: أندريه يوريفيتش
      سوف نتحقق من ذلك ونخبرك!

      نعم. كما يقولون ، لن يمر مرور الكرام.
      وعلينا أن نقوم بحشو القبعات حتى اللوزتين. يضحك hi
      1. تم حذف التعليق.
    3. 14+
      أبريل 30 2014
      الضحك بصوت مرتفع وما الذي يجب التحقق منه ... لقد فحصوه منذ فترة طويلة ... كان مرئيًا تمامًا أثناء الاختبارات ... دعه يطير ... تحت سيطرتنا.
      1. RND
        -21
        أبريل 30 2014
        اقتباس من Domokl
        الضحك بصوت مرتفع وما الذي يجب التحقق منه ... لقد فحصوه منذ فترة طويلة ... كان مرئيًا تمامًا أثناء الاختبارات ... دعه يطير ... تحت سيطرتنا.

        الملك العاري ... نعم ، واتضح أنه ليس ملكًا ، بل مجرد قطة مائلة ...
    4. 19+
      أبريل 30 2014
      اقتباس: أندريه يوريفيتش
      تحقق وإصلاح

      أو ربما لن نخيب؟ دعهم يعتقدون أنهم غير مرئيين ؟؟؟ hi مشروبات
      1. 13+
        أبريل 30 2014
        اقتباس: Arberes
        اقتباس: أندريه يوريفيتش
        تحقق وإصلاح

        أو ربما لن نخيب؟ دعهم يعتقدون أنهم غير مرئيين ؟؟؟ hi مشروبات
        يضحك إنهم مثل الأطفال: معصوبي الأعين ويعتقدون أنهم غير مرئيين ... يضحك
        1. +5
          أبريل 30 2014
          سنلعب الأقفال معه - من سيرى من أمامه الضحك بصوت مرتفع
        2. 10+
          أبريل 30 2014
          اقتباس: أندريه يوريفيتش
          إنهم مثل الأطفال: معصوبي الأعين ويعتقدون أنهم غير مرئيين ...

          أكثر مثل المواقف:
      2. كيبش
        +5
        أبريل 30 2014
        "والملك عريان" فقط لا تخبره بذلك "
        - "يا مولاي ، لديك زي جميل"

        مستوحاة من))
      3. +3
        أبريل 30 2014
        آها! ولن نظهر للعقل الذي نراهم. يضحك
      4. +5
        أبريل 30 2014
        اقتباس: Arberes
        أو ربما لن نخيب؟ دعهم يعتقدون أنهم غير مرئيين ؟؟؟

        كان هناك مقال منذ حوالي نصف عام حول مشاكل الطائرة F-22. لذلك قيل إنه في المرحلة الأولى فوجئ الأمريكيون جدًا عندما أدركوا أن طبقة امتصاص الموجات اللاسلكية لم تعمل بعد المطر.
        ضحكت كثيرا بعد ذلك.
        لكنهم الآن استوعبوا كل شيء بشكل صحيح طلب
      5. +1
        أبريل 30 2014
        على أي حال ، قاموا بإنشائها لمحاربة الهنود
      6. 0
        أبريل 30 2014
        على أي حال ، قاموا بإنشائها لمحاربة الهنود
    5. 15+
      أبريل 30 2014
      اقتباس: أندريه يوريفيتش
      سوف نتحقق من ذلك ونخبرك!

      قرأته للتو وقررت مشاركته ..
      نتيجة "الفشل" ، انطلق الصاروخ النووي الروسي RS-24 YARS باتجاه الولايات المتحدة

      في 26.04.2014 أبريل 24 ، تم تنفيذ الإطلاق التالي لصاروخ RS-XNUMX YARS العابر للقارات من ساحة تدريب Kapustin Yar كجزء من التدريبات القتالية لقوات الصواريخ الاستراتيجية.

      كان من المفترض أن يقطع الصاروخ مسافة 9 كيلومتر في أقل من ساعتين. تعامل الصاروخ مع هدفه بشكل مثالي ، لكن مسار طيران الصاروخ فشل رسميًا ، وتحرك الصاروخ نحو قارة أمريكا الشمالية ، والهدف هو الولايات المتحدة الأمريكية.

      وكما جاء في البنتاغون: حاولت روسيا استفزاز الدول لاستخدام القوة التي من شأنها أن تؤدي إلى عدم إمكانية إصلاحها.

      لم تتمكن الدفاعات الجوية الأمريكية من نقل RS-24 إلى الهدف حتى عندما كان الصاروخ على مسافة أقل من 2000 كيلومتر من البلاد. عندما اقترب الصاروخ من مسافة حوالي 500 كيلومتر ، غير مساره وطار باتجاه الأرجنتين.

      وعلقت وزارة الدفاع الروسية على هذا الوضع بقولها إن "فشل طفيف في مسار طيران الصاروخ كان آمنًا تمامًا ولا يحتوي على قاعدة متفجرة".

      ووصف البنتاغون تصرفات روسيا بأنها استفزازية وذكّر بأن الصواريخ الروسية لم تفشل قط بهذا الشكل باستثناء صاروخ بولافا ، وأنهم لا يؤمنون بمصادفة كل هذا.

      تذكر أن هذه ليست المرة الأولى التي تعجز فيها الولايات المتحدة عن ضمان أمنها ، ولا سيما الحالة الأخيرة في البحر الأسود ، عندما عارض قاذفة روسية من طراز Su-24 بدعم من نظام حرب إلكتروني المدمرة الصاروخية الأمريكية دونالد يطبخ.

      أحدثت Su-24 ، باستخدام نظام الحرب الإلكترونية ، تداخلًا لا يقاوم مع رادارات المدمرة ونظام التوجيه ، وبعد ذلك قامت بمحاكاة هجوم قتالي لأكثر من ساعة ، مقتربة من المدمرة بمقدار 100 متر.

      قال تشاك هيغل إن سباق التسلح العالمي سيكون دائمًا لنا ، لكننا اليوم نرى شيئًا آخر. بدأت الولايات المتحدة تظهر ضعفها وعجزها.
      1. 10+
        أبريل 30 2014
        اقتبس من دينيس
        بدأت الولايات المتحدة تظهر ضعفها وعجزها.

        لا شيء من هذا القبيل - بدأ إطلاق حفاضات الجيش ، والتي تحل هذه المشكلة تمامًا!
        إنهم غير مرئيين عمليا أثناء الرحلات الجوية ، وأنظمة الرادار الروسية والصينية عاجزة أمامهم!
        1. +1
          أبريل 30 2014
          في الواقع ، تم اختراع حفاضات (بامبرز) في الاتحاد السوفياتي ، خاصة بالنسبة لطياري YES. hi
      2. 10+
        أبريل 30 2014
        كان من المفترض أن يقطع الصاروخ مسافة 9 كيلومتر في أقل من ساعتين.

        لا تزيد عن 30 دقيقة. لديك خيال غني غمزة
        1. +2
          أبريل 30 2014
          حسنًا ، لا يزال هناك استراحة لتناول طعام الغداء ، على ما يبدو. غمزة
      3. 11+
        أبريل 30 2014
        شيء تفوح منه رائحة ديسا. كيف اقترب الرأس الحربي من الولايات المتحدة بمقدار 500 كيلومتر ثم طار باتجاه الأرجنتين؟ إلى أين سافرت بعد ذلك؟
        تنظر إلى الخريطة ، هذا ممكن فقط في حالة واحدة - لقد تم إطلاقها عبر المحيط الأطلسي ، وهو ما أشك بشدة.
        نعم ، و .. غير المسار - هذا يعني أننا مسلحون بالفعل برؤوس حربية بقدرات هائلة لتغيير المسار !!! الذي يحلم به فقط السادة من تان.
        1. +5
          أبريل 30 2014
          اقتبس من ويدماك
          شيء تفوح منه رائحة ديسا.

          هذه البدعة كانت تجوب مسرح البولشوي لليوم الثاني على الأقل ، لا أريد حتى أن أتجادل حولها. كانت هناك نكتة لشخص ما ، لكن الناس اشتروا بثمن بخس. am
          1. 0
            أبريل 30 2014
            دوك وأنا عن نفس الشيء.
      4. +8
        أبريل 30 2014
        اقتبس من دينيس

        فقط اقرأها وقررت المشاركة.
        نعم فعلادعنا نكمل بالأخبار السارة:
        يجب أن تتلقى الغواصات الروسية طلاء يحسن بشكل كبير تمويهها من سونار العدو. تم تأكيد المعلومات الواردة في الوثائق المفتوحة حول تطوير البحرية في معهد سانت بطرسبرغ المركزي للأبحاث. الأكاديمي أ. كريلوف. هنا يتم إجراء البحث على الصوتيات المائية للغواصات وتطوير المعرفة التي ستجعل من الممكن تحويل الغواصات الروسية إلى غواصات غير مرئية.

        سيتم دمج أجهزة الاستشعار النشطة وألواح البوليمر البيزو في المادة الجديدة لتحييد إشارات السونار. مع الحفاظ على مؤشرات الضوضاء التي تحققت في سفن الجيل الرابع (الرماد ، بوري) ، سيؤدي ذلك إلى تقليل رؤية الغواصات الروسية بمقدار ثلاثة أضعاف. اليوم ، لإخفاء الغواصات من أنظمة الكشف ، يتم استخدام ما يسمى بالطلاء السلبي المضاد للسونار للبدن. هذه مادة مطاطية. عند استخدامه ، يظل القارب غير محمي من الكشف عن طريق السونار الذي يعمل على ترددات أقل من 1 كيلو هرتز.

        وفقًا للمعلومات الواردة في وثيقة الدائرة العسكرية ، فإن القوارب الروسية معرضة للخطر بدرجة كافية ليتم اكتشافها باستخدام هذه المحددات. - الوسائل الحديثة لكشف العدو "المتدحرج" تحت 1 كيلو هرتز. وأوضح إزفستيا في معهد الأبحاث المركزي أن نطاق الكشف آخذ في الازدياد ، وتظهر المشكلات. الأكاديمي أ. كريلوف. لن يمتص الطلاء الذي يتم تطويره إشارة محدد الموقع فقط (كما تفعل المواد السلبية الحالية) ، ولكنه سيعمل على تحييد الإشعاع الوارد.

        سيكتشف الطلاء النشط الذي يحتوي على الإلكترونيات التردد الذي يعمل به رادار العدو وسيطلق إشاراته الخاصة على نفس التردد ولكن في المرحلة المعاكسة. - يتم استقبال إشارة الحادث وإعادة إرسالها في المرحلة العكسية - يتم تعويض الإشارات ، - قال المحاور من Izvestia. للقيام بذلك ، من الضروري وضع أجهزة الاستشعار ومسارات الألياف الضوئية لخوادم إدارة النظام ، بالإضافة إلى بواعث نشطة في التغطية الجديدة. سيتم تشكيل المواد في لوحات بيزوكومبوزيت ، لذلك من المستحيل استخدام طلاء مطاطي على أجسام الغواصات الحديثة ، وفقًا لوثائق الإدارة العسكرية. خير
      5. +2
        أبريل 30 2014
        اقتبس من دينيس
        نتيجة "الفشل" ، انطلق الصاروخ النووي الروسي RS-24 YARS باتجاه الولايات المتحدة

        يتم نسخ "الروسية" بحرفين "و" بغباء من قبل جميع المصادر ، والتي استنتجت منها أن مؤلف "الأخبار" هو نوع من تلميذ المدرسة الضحك بصوت مرتفع
      6. تم حذف التعليق.
      7. 0
        أبريل 30 2014
        هراء كامل! في غضون ساعتين ، ستطير المقذوفات حول الأرض ثلاث مرات ، ولم تبلغ وزارة الدفاع عن أي شيء عن عمليات الإطلاق في 2 أبريل ، وعمليات الإطلاق من KapYar فقط باتجاه Shara-Shagan (فقط أوراق Topol من هناك) ، لا يزال YARS متعدد الرؤوس ( أين الرؤساء الآخرون؟) ، قال الأمريكيون ذلك عن عدم قدرتهم على التصويب ، حسنًا ، والتوجه إلى الأرجنتين (لماذا عليها) ، وما نوع المحركات الإضافية الموجودة عليها.
        لا تحب هذه القوة الزائفة. لعنة رمي القبعة.
    6. +7
      أبريل 30 2014
      تلتقي طائرة "غير مرئية" من طراز (F-35) وصاروخ روسي. يسأل الصاروخ "غير مرئي": "هل تراني".
      رد الصاروخ: "لا !!! ، ما الذي تطلبه ، أنت غير مرئي !!!"
      "غير مرئي": "حسنًا ، كن بصحة جيدة ، وقد طرت أبعد من ذلك لإخافة الروس" ، استدار وحلقت.
      الصاروخ: "إذن ستخيف الروس" و BAM في مؤخرته.
      "غير مرئي" ، يدخل الذروة الأخيرة: "قلت إنني غير مرئي !!!".
      صاروخ: "حسنًا ، كان هذا مجرد مجاملة".
    7. بلاتيتسين 70
      0
      أبريل 30 2014
      سوف نتحقق من ذلك ونخبرك!
      قصة قديمة في أواخر الثمانينيات ، قام الكشافة لدينا بعملية احتيال بالتخفي أنفق عليها الأمريكيون مبلغًا هائلاً.
      موسكو. 1962 دار النشر "سوفيت راديو" تنشر كتابا غير عادي. هناك ، وراء اللانهاية من العلامات والأرقام ، يختبئ إحساس عالمي! طور مؤلف الكتاب ، العالم الشاب بيوتر يوفمتسيف ، نظرية يمكن من خلالها إنشاء شكل فريد للطائرة - شكل يجعلها غير مرئية!
      فيلم كامل: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE
      1. بلاتيتسين 70
        +4
        أبريل 30 2014
        فيلم كامل: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE
        1. 0
          أبريل 30 2014
          الشبح الروسي

          أعترف أنني لا أعرف ، فيديو مفيد للغاية.
          من المستحيل أن نتخيل كيف تقدم العلم إلى الأمام الآن ، فقد كانت الدولة دائمًا ذات قيمة لشعبها وشعبها الأيسر وكوليبين!
        2. +4
          أبريل 30 2014
          قرأت أن التطور السوفياتي للتخفي (أحد الخيارات - مع تكوين جسم الطائرة) قد أخطأ من قبل ضباط الاستخبارات المضادة لدينا. فقط بدون ملخص علمائنا - "غير استباقي". لذلك ظهرت طائرة F-117 الفكاهية هذه. لقد بدأوا هم أنفسهم في تقديم طلاء خاص ينثر انبعاث الراديو من الرادار في اتجاهات مختلفة.
          إف 35. كان الخطأ هو الأصل ، في رأيي. من المستحيل إنشاء طائرة عالمية يمكنها حل المشكلات بالكامل كطائرة متخصصة. هو أيضا مستقيم. إقلاع ، وقاذفة ، ومقاتل بإلكترونيات طيران قوية. وكل هذا بمحرك واحد .. وبأن تكون رخيصة في حدود 50 مل. لون أخضر. أصحاب شركات تصنيع الطائرات لا يهتمون - يعطون المال والمهمة الفنية ، ثم ما يحدث. ها نحن حصلنا عليها. السرعة منخفضة ، ولا توجد قدرة فائقة على المناورة (وهذا يعني عدم الانخراط في قتال قريب وقابل للمناورة). لم يتبق سوى شيء واحد - إطلاق النار بعيدًا عن الهدف و ... لكن كيف تسقط القنابل؟ يجب أن يكون فوق الهدف ومن المرغوب فيه عدم وجود طائرات معادية في مكان قريب. ثبت. وهذا فقط ضد بعض دول الموز. hi
    8. معقول 2,3،XNUMX
      +1
      أبريل 30 2014
      بالأمس عرضوا الأخبار. لا أصدق حقًا أنه تم إلقاء الكثير من الفقاعات في المشروع القذر. لا نعرف في أي مرحلة هم جميعًا. لدينا أيضًا طائرات مشكلة ، لكنهم أعادوا ذلك إلى الذهن . ببساطة.
  2. johnsnz
    +6
    أبريل 30 2014
    لا يمكنك الاختباء منا في أي مكان!
  3. +5
    أبريل 30 2014
    75 مليون؟ شيء يصعب تصديقه.
    1. johnsnz
      +9
      أبريل 30 2014
      كما هو الحال في صناعة السيارات لدينا ، ربما - المعدات الأساسية.
      "وماذا فطائر شيء يا عزيزتي؟". "ألا ترى ، إنه مكتوب - لا كعكات!"
      1. +5
        أبريل 30 2014
        اقتباس من johnsz
        كما هو الحال في صناعة السيارات لدينا ، ربما - المعدات الأساسية.

        نعم ، بدون وسائد وراديو ومرايا ساخنة.
        1. +1
          أبريل 30 2014
          نعم ، بدون وسائد وراديو ومرايا ساخنة.

          أيضًا ، سيكلف التخليص الجمركي مبلغًا جيدًا يضحك
  4. +6
    أبريل 30 2014
    إف -35 عرضة للرادار الروسي

    كأن أحدهم شك. على الرغم من أن هذا الخبر بالنسبة للبنتاغون هو سبب ممتاز لطلب 50 مليارًا أخرى لتطوير برنامج F-35
  5. يولكا 2980
    +3
    أبريل 30 2014
    يا له من جمال! إنه لأمر مؤسف أنهم اكتشفوه الآن ، وليس بعد أن صنعوا بالفعل 100 قطعة ، ولكن في الوقت الحالي يمكنهم على الأرجح إصلاحها.
    1. +3
      أبريل 30 2014
      اقتباس من: yulka2980
      إنه لأمر مؤسف أنهم اكتشفوا ذلك الآن ، وليس بعد أن يكونوا قد صنعوا بالفعل 100 قطعة ، ولكن في الوقت الحالي يمكنهم على الأرجح إصلاحها.


      يمكنهم ذلك ، ربما إذا بدأوا في صنع طائرة جديدة من الصفر.
    2. +3
      أبريل 30 2014
      تصحيح هذا من حيث المبدأ في المرحلة الحالية أمر مستحيل. يمكن تمثيل أي هيكل كمجموع للعناصر الأولية. من الممكن التأكد من أن أبعاد هذه العناصر ليست مضاعفات 3 سم (حالة مع F-35) ، لكنها في نفس الوقت ليست مضاعفات الأطوال الموجية الأخرى في نوافذ الشفافية 6. يكاد يكون من المستحيل تحقيق 7 سم و 10-12 سم.
    3. 0
      أبريل 30 2014
      اقتباس من: yulka2980
      يا له من جمال! إنه لأمر مؤسف أنهم اكتشفوه الآن ، وليس بعد أن صنعوا بالفعل 100 قطعة ، ولكن في الوقت الحالي يمكنهم على الأرجح إصلاحها.

      اعتبارًا من 13 ديسمبر 2013 ، كان هناك 100 منهم.
  6. +8
    أبريل 30 2014
    كلما طالت الموجة ، كلما كان ميريكوس غير مرئي أكثر)))
    من الضروري إعادة تنشيط جميع رادارات ما بعد الحرب)))
    ما أثبته الصرب.
    1. +3
      أبريل 30 2014
      اقتباس: سيبي
      ما أثبته الصرب.

      لم يثبتوا ، لكنهم استخدموا ما كان. الأمريكيون ببساطة لا يستمعون إلى أي شخص ، حتى قبل الحرب في يوغوسلافيا كانت هناك دعوات منطقية - موجات مترية تكتشف تمامًا الأشخاص غير المرئيين. ومع ذلك ، فإن المواجهات باهظة الثمن (بالمعنى الحرفي للكلمة) ، ومن دواعي سروري قطع المسروقات.
      1. 0
        أبريل 30 2014
        اقتباس من: inkass_98
        حتى قبل الحرب في يوغوسلافيا ، كانت هناك دعوات للعقل - موجات مترية تكتشف الاختفاء تمامًا. ومع ذلك ، فإن المواجهات باهظة الثمن (بالمعنى الحرفي للكلمة) ، ومن دواعي سروري قطع المسروقات.

        ... واتصل بمكواة الطيران الخاصة بك بقوة فائقة ، وهي تنحني فوق جميع أنواع قوات العدو (أي القوات الروسية) ، وهو أمر مستحيل تمامًا اكتشافه وتدميره يضحك
      2. 0
        أبريل 30 2014
        لم يثبتوا ، لكنهم استخدموا ما كان.

        بالإضافة إلى الإجراءات المختصة لحسابات الدفاع الجوي. حلقت الطائرات على طول نفس الطرق ، لذا ركضت فيها.
      3. +2
        أبريل 30 2014
        بعد الحرب العالمية الثانية في إنجلترا والولايات المتحدة الأمريكية ، تم التخلي عن العمل على الرادارات في نطاق المتر ، حيث كان هناك خطأ كبير ، بسبب الطول الموجي ، في الارتفاع. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم تتوقف هذه الأعمال ، لأن. لقد فهموا جيدًا أن هذه الرادارات ترى المزيد. يقع مكتب التصميم في نيجني نوفغورود ، وقد تمكنوا من التخلص من أخطاء هذه المحطات بمرور الوقت. hi
        1. +1
          أبريل 30 2014
          اقتباس: قاسم
          بعد الحرب العالمية الثانية في إنجلترا والولايات المتحدة الأمريكية ، تم التخلي عن العمل على الرادارات في نطاق المتر ، حيث كان هناك خطأ كبير ، بسبب الطول الموجي ، في الارتفاع. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم تتوقف هذه الأعمال ، لأن. لقد فهموا جيدًا أن هذه الرادارات ترى المزيد. يقع مكتب التصميم في نيجني نوفغورود ، وقد تمكنوا من التخلص من أخطاء هذه المحطات بمرور الوقت. hi

          وكيف تقضي عليه؟ هذه خاصية فيزيائية للموجات المترية.
          1. سكيفو
            0
            أبريل 30 2014
            أعتقد أنه بسبب المعالجة الرقمية ، وزيادة في اتجاهية الهوائي والتعويض عن الإشارات من اتجاهات أخرى ، وبالفعل تغير الكثير منذ ذلك الحين ... تخلى الغرب عن هذه الأعمال مرة أخرى في عصر المصابيح ومعالجة الإشارات التناظرية. .
          2. +1
            مايو 1 2014
            لا يسعني إلا أن أخمن ، ولكن هناك محطات وحتى في نطاق ديسيمتر. أعتقد أنه في وقت واحد على عدة ترددات أو اثنين من بواعث. أنا لست متخصصًا. ، لذلك ربما أتحدث عن هذا الهراء. كان لدينا طائرة P-12 قديمة في ملعب التدريب الخاص بنا. رادار متنقل ثنائي الأبعاد لمدى الموجة المترية. لذا افهم ما تعنيه وكيف تعمل هذه المعجزة ذات التنسيقين. ولكن حتى هذه "المرأة العجوز" تعاملت مع عملها بضجة كبيرة. ثم ، على الرغم من ذلك ، تم إحضار P-18 جديد بدلاً منها. هذا هو تحديث P-12. لكننا كنا نغادر بالفعل من أجل التسريح. hi
            1. 0
              مايو 1 2014
              اقتباس: قاسم
              لا يسعني إلا أن أخمن ، ولكن هناك محطات وحتى في نطاق ديسيمتر

              سيكون من المألوف فقط تقليله ، من المستحيل إزالة خطأ النطاق حتى بالنسبة لرادار SKY الأكثر حداثة للكائنات ذات 1.5 م EPR(و EPR للطائرات من الجيل الخامس أصغر بشكل ملحوظ) -5 م وهذا بدون تشويش ، وبالنسبة للموجات المترية فهي أسهل من الأمواج السنتيمترية.
              إذا نظرت إلى عدد الرادارات المترية والسنتيمترية في الخدمة ، فاستبعد أن هناك الكثير من الرادارات السنتيمترية وهذا أمر منطقي.
  7. +5
    أبريل 30 2014
    عبثًا أخبروا عن هذا ، دع المراتب في جهل سعيد ، وإلا سيبدأون في وضع بعض الإجراءات لتحسين التخفي ، على الرغم من أنه إذا كان هذا عيبًا في التصميم ، فمن الأسهل صنع طائرة جديدة.
    1. +1
      أبريل 30 2014
      اقتباس: عملاق الفكر
      عبثًا أخبروا عن هذا ، دع المراتب في جهل سعيد ، وإلا سيبدأون في وضع بعض الإجراءات لتحسين التخفي ، على الرغم من أنه إذا كان هذا عيبًا في التصميم ، فمن الأسهل صنع طائرة جديدة.

      حسنًا ، أخبر الأمريكيين بهذا - ما زالوا لا يصدقون وسيط
  8. 10+
    أبريل 30 2014
    افتح السر ، اللعنة! عدة سنوات معروفة بالفعل. الأستراليون ، في رأيي ، قاموا بمحاكاة معركة جوية بين F 35 و SU 27. زوج من SU 27s يقضي على أمريكي في كل مرة. وإذا كنت تأخذ في الاعتبار تكلفة الطائرة ، فإن النتيجة لا تكون لصالح أغطية المراتب.
    1. رأسمالي
      -11
      أبريل 30 2014
      أيها الناس .. من أين لك هذا الهراء ؟؟؟ حسنًا ، إنه مثير للاهتمام فقط ... أتفهم أنه الربيع ، لكن عليك أن تبقي نفسك متحكمًا بطريقة ما)
      1. +8
        أبريل 30 2014
        [quote = Capitalist] الناس .. من أين لك هذا الهراء ؟؟؟ حسنًا ، أتساءل فقط ... لقد فهمت ذلك الربيع ، يضحك الربيع الروسي! مانع أيها الرفيق "الرأسمالي" يضحك
      2. 12+
        أبريل 30 2014
        ما هذا الهراء يا رفيق؟ هل F35 خردة باهظة الثمن؟ قم بالزحف على الشبكة بعناية ، اقرأ المواد الخاصة بهذا الموضوع. إذا كنت لا تثق في موادنا ، فاقرأ المواد الغربية. على الرغم من المنطق الأساسي ... تم تصميم F35 كطائرة تكتيكية باستخدام تقنيات تقلل من الرؤية. الكلمة الأساسية هي تكتيكية. لا يمكن للطائرة التكتيكية محاربة زوج من المقاتلات المصممة لاكتساب التفوق الجوي ، وتفقد القدرة على إجراء معركة جوية يمكن المناورة بها. وإذا كان الأمريكي الفردي ، بسبب إلكترونيات الطيران الأكثر تقدمًا ، متفوقًا في التجفيف ، فيمكن لطائرتين لدينا فعل أي شيء معه. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأمريكية ، كما اتضح ، تتطلب غطاء رادارًا ودعمًا ، مما يجعل مجموعة الطائرات ككل أكثر وضوحًا وأقل مرونة في الاستخدام القتالي ، لأنه من الصعب توقع المرونة من مجموعة تضم مختلفة جدًا في الحجم والسرعة ومؤشرات EPR وبالتالي الرؤية والطائرات.
        1. +7
          أبريل 30 2014
          اقتباس من: desant_doktor
          ما هذا الهراء يا رفيق؟

          أليكسي! "لمن أنت شيطان عجوز ، هل تقوم بتربية الأدب هنا؟ أعتذر عن هذا القزم ، اليوم الثالث مثل الدموع من شجرة نخيل!" يضحك "حول Fedot the Archer" يضحك
        2. +3
          أبريل 30 2014
          رائع!
          إن Fe-35 هي طائرة eroplan رائعة ، نظرًا لأنها تم إنشاؤها على أساس جديد تمامًا ، فهي تتمتع بخصائص متعددة الأغراض وتخطيط متعدد ، وخصائص مميتة لا تضاهى ، وأوسع نطاق من كل شيء ، بما في ذلك الأسلحة ، والأهم من ذلك ، الخفاء ، لأنه لا لقد رأيت لقيطًا واحدًا في أي وقت مضى مقدار "العجين" الرائد وكم سيكون المزيد في المستقبل. يجب أن يكون "صانع الأثاث" قد قضم أظافره من الناس الحسود: لم يأت بهذه الطريقة لملء الخزنة ، حسنًا ، هذا مفهوم - أغطية المراتب أكثر موهبة.
    2. +1
      أبريل 30 2014
      اقتباس من: desant_doktor
      الأستراليون ، في رأيي ، قاموا بمحاكاة معركة جوية بين F 35 و SU 27. زوج من SU 27s يقضي على أمريكي في كل مرة.


      إذا كنت مكانك ، فلن أثق في كلمات الأستراليين بهذه السهولة. لقد حاولوا شراء F-22 ، لذا قاموا بالترويج السلبي للطائرة F-35 قدر استطاعتهم.
      1. 0
        أبريل 30 2014
        اقتبس من supertiger21
        اقتباس من: desant_doktor
        الأستراليون ، في رأيي ، قاموا بمحاكاة معركة جوية بين F 35 و SU 27. زوج من SU 27s يقضي على أمريكي في كل مرة.


        إذا كنت مكانك ، فلن أثق في كلمات الأستراليين بهذه السهولة. لقد حاولوا شراء F-22 ، لذا قاموا بالترويج السلبي للطائرة F-35 قدر استطاعتهم.

        لذلك لم يثقوا في الطائرة F-35. كانت هناك بعض الأسباب لعدم الثقة. وحاول اليابانيون أيضًا الحصول على F-22 بدلاً من F-35.
        لكن كلاهما سيظل يطير على "طيور البطريق" ، لأن المالك في مواجهة البيت الأبيض أخبرهما بذلك
        1. 0
          أبريل 30 2014
          اقتباس: 0255
          لذلك لم يثقوا في الطائرة F-35. كانت هناك بعض الأسباب لعدم الثقة. وحاول اليابانيون أيضًا الحصول على F-22 بدلاً من F-35.


          ربما يكون الأمر كذلك ، لكن الأمر يتعلق فقط بأن الأستراليين فعلوا كل شيء بعد ذلك لأسباب سياسية ، ولم يركزوا على أي خصائص للطائرة: F-22 ، Su-35 ، F-35 ، F / A-18. يبدو لي أن النمذجة التي لم يتم تمثيلها على الإطلاق ... طلب
        2. كاساندرا
          +1
          مايو 1 2014
          إنهم يحاولون الآن حقًا توجيه الاتهام إلى أستراليا بموجب هذه القضية ، باعتبارها الأكثر عنادًا والذين لا يندمون.
    3. كاساندرا
      0
      مايو 1 2014
      ليس زوجًا ولكن واحدًا سيخرج 3 قطعة على الأقل
  9. +7
    أبريل 30 2014
    أشار نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روجوزين إلى أن طائرة F-35 الجديدة أدنى من مقاتلة الجيل الخامس الروسية الصنع PAK FA ، وفقًا لتقارير Vzglyad.
    إنه ليس فقط أدنى من T-50 ، ولكن أيضًا من Su-35 ، يعترف جميع الخبراء تقريبًا بذلك ، بما في ذلك الأمريكيون.
    1. +7
      أبريل 30 2014
      هنا ، يعتمد الكثير على الأسلحة. يقولون إن الأمريكيين يحركون صاروخًا يصل مداه إلى 180 كم. لسوء الحظ ، ليس لدى روسيا ما تجيب عليه حتى الآن. RVV-BD ، R-37 ، KS-172 - يبدو أنها موجودة ، لكنها ، كما كانت ، ليست موجودة. لجوء، ملاذ
      1. +5
        أبريل 30 2014
        لماذا ا؟ لدينا إثارة K-77M و K-77ME
        تم بالفعل اختبار RVV-SD بمدى يصل إلى 110 كم.
        هذا لا يأخذ في الاعتبار الصواريخ بعيدة المدى لتدمير طائرات أواكس
    2. رأسمالي
      -5
      أبريل 30 2014
      من فضلك رابط رأي "الخبراء".
      أرجو ألا ترتبوا روجوزين بين "الخبراء"؟

      كان المقال مضحكًا جدًا .. ملخص: "قالت إحدى الجدات إن طائرة F-35 قمامة ، لذا سنفوز!"
      1. +3
        أبريل 30 2014
        هل سيعمل الارتباط برأي كارلو كوب؟
      2. يبدو أنك لم تقرأ أي شيء عنه على الإطلاق. وقد تم بالفعل التوصل إلى الاستنتاج بشأن الهذيان.
        هناك الكثير من المعلومات عنه وعن كل شيء ، ولكن من أجل هذا يقومون بجمع معلومات مختلفة ثم تحليلها.
        1. 0
          أبريل 30 2014
          اقتباس: Cap-3 اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
          يبدو أنك لم تقرأ أي شيء عنه على الإطلاق. وقد تم بالفعل التوصل إلى الاستنتاج بشأن الهذيان.
          هناك الكثير من المعلومات عنه وعن كل شيء ، ولكن من أجل هذا يقومون بجمع معلومات مختلفة ثم تحليلها.

          دعنا ننتظر حتى يطير ، ثم سنكتشف! حتى الآن ، رحلات UF35 ليست جيدة إلى حد ما!
          نعم ، والأمريكيون ذوو الإعلانات (بمعنى الهراء) كانوا دائمًا جيدين! تذكر كيف تم رسمها ، وأن الرادارات الروسية لا تراها ، لقد قالوا نفس الشيء أكثر من مرة!
      3. +1
        أبريل 30 2014
        اقتبس من الرأسمالي
        كان المقال مضحكًا جدًا .. ملخص: "قالت إحدى الجدات إن طائرة F-35 قمامة ، لذا سنفوز!"

        سأكشف سرًا "عظيمًا": طائراتنا لا "ترى" فقط باستخدام الرادار ، ولكن أيضًا مع البصريات! حتى 150 كيلومترًا
        ويحمي نظام التخفي من نطاق ضيق من الإشعاع الراديوي - لأن أنظمة الرادار لها نطاق أوسع بكثير! لذلك ، طائرة فاضلة غير مرئية تمامًا!
        1. مصدات الرياح
          0
          مايو 1 2014
          ما يصل إلى 160 كم تقولين؟
          معالم رئيسية هي:
          منطقة التتبع التلقائي +/- 900 في السمت ، - 150 ... + 600 في الارتفاع.
          نطاق كشف CC (طائرات من نوع Su-30):
          • في ZPS حتى 90 كم ، في PPS - حتى 35 كم.
          قياس المسافة إلى VC من 0,2 إلى 20 كم ، إلى NC - حتى 30 كم.
          http://www.npk-spp.ru/deyatelnost/avionika/166-ols-35.html
      4. 0
        أبريل 30 2014
        لن تجادل بأن F22 أكثر برودة من F35 ، ولم تتم ملاحظة ديسكفري في حب كل شيء روسي.
        هذه ليست المرة الأولى التي أرمي فيها رابطًا: http://rutube.ru/video/4dca54a51b96ff77d620830db749d9c7/
  10. +6
    أبريل 30 2014
    إف -35 عرضة للرادار الروسي
    هذا ليس سيئًا ، لو كان فقط عرضة لصواريخنا وبنادقنا ... وبشكل عام حلم ...
  11. +3
    أبريل 30 2014
    كم يمكن أن يكون عن نفسه! لماذا لا يهدأون بأي شكل من الأشكال! حسنًا ، لقد أفسدوا قليلاً ، ولم يحدث ذلك معهم! يضحك
  12. +2
    أبريل 30 2014
    حزن على الجنرالات الأمريكيين (((((((الميزانية كانت "متقنة") وحصلوا على طائرة لم تستوف الشروط!
  13. +2
    أبريل 30 2014
    انها أخبار جيدة ...
  14. 12+
    أبريل 30 2014
    إذا كنت تؤمن بالمصادر المفتوحة ، فإن T-50 هو نوع من المعجزة التي استوعبت تمامًا جميع التقنيات المتقدمة التي لا يمكن أن تقدمها صناعة الطيران لدينا إلا. اتضح أن الطائرة جميلة ، ومن الواضح أن الطائرة F-35 لم تكن قريبة منها. لكن هناك فارق بسيط هنا. T-50 لها عيب واحد ناشئ عن مزاياها - هذا هو السعر. ستكون السيارة باهظة الثمن ، وبالتالي فهي تشبه البضائع المقطوعة أكثر من السلع الاستهلاكية. يخطط الأمريكيون لبناء عدة مئات من طائرات F-35. لذلك ، سيكون من الأصح مقارنتها بـ "مجموعات العمل" الضخمة لدينا ، مثل Su-27 و MiG-29 من التعديلات المختلفة. لكن لا يزال يتعين مقارنة T-50 بالطائرة F-22.
    1. +5
      أبريل 30 2014
      T-50 لها عيب واحد ناشئ عن مزاياها - هذا هو السعر. ستكون السيارة باهظة الثمن.

      أعطه للرجل الذي أخبرك بهذا
      1. +5
        أبريل 30 2014
        اقتبس من Wiruz
        T-50 لها عيب واحد ناشئ عن مزاياها - هذا هو السعر. ستكون السيارة باهظة الثمن.

        أعطه للرجل الذي أخبرك بهذا

        شئنا أم أبينا ، لكن التميز التكنولوجي اليوم مكلف. مرة أخرى ، يجب أن نعترف بأن فرصنا الاقتصادية أكثر تواضعًا بكثير من الفرص الأمريكية. بالنسبة للقوات الجوية الأمريكية ، 100 مليون دولار لكل طائرة هو سعر منخفض للغاية. بالنسبة لنا ، هذا كثير جدًا.
        1. +3
          أبريل 30 2014
          سأكون مندهشا إذا لم يأتِ شخص ما وهو يركض الآن ويبدأ في وصف جميع مزايا F35. اعتدت أن أتذكر كل مقالة ثانية حول هذا المنتج المشكوك فيه تنتهي بمثل هذه السراخ يضحك
          1. 0
            أبريل 30 2014
            اقتباس من VengefulRat
            سأكون مندهشا إذا لم يأتِ شخص ما وهو يركض الآن ويبدأ في وصف جميع مزايا F35. اعتدت أن أتذكر كل مقالة ثانية حول هذا المنتج المشكوك فيه تنتهي بمثل هذه السراخ


            لا تتفاجأ! يمكنني إعادة حساب مزايا F-35 بالنسبة لك.
            1) تسلل قوي بشكل استثنائي ، RCS لا يزيد عن 0,01 م 2 ميزة مهمة في القتال على مسافات طويلة.
            2) رادار AN / APG-81 حديث مزود بمصابيح أمامية نشطة. قادر على العمل في أوضاع هادئة للغاية يصعب ملاحظتها بواسطة رادارات العدو.
            3) نظام تحديد الموقع البصري مكون من 6 أجهزة استشعار تعمل بالأشعة تحت الحمراء ، اثنان على كل جانب من جوانب الطائرة ، ترصد إطلاق صاروخ من طائرة معادية على مسافة مئات الكيلومترات.
            4) 4 أنظمة تعليق داخلية تحتوي على 4 صواريخ جو-جو AIM-120 أو AIM-9 ومن المقرر تركيب أحدث التعديلات لهذه الصواريخ على F-35: AIM-120D (C-8) بمدى يصل إلى حتى 180 كم وصاروخ AIM-9X يعمل بالأشعة تحت الحمراء مع UVT (زيادة قوية في القدرة على المناورة الهجومية).
            5) هجوم شامل على الأهداف في قتال متلاحم: يمكن مهاجمة طائرة معادية حتى لو كانت خارج نصف الكرة الأمامي للطائرة F-35.
            6) إمكانية تحليق أسرع من الصوت لمسافة 250 كم وهذه المعلومة مثيرة للجدل وهي من أقوال المطورين في شركة لوكهيد مارتن.
            ملاحظة: ليس لدي هدف في أن أكون محاميًا لـ "Penguin" ، كل ما في الأمر أن كل شخص يبحث عن السلبيات فقط فيه. قررت أن أذكرك بالإيجابيات!
          2. كاساندرا
            +1
            أبريل 30 2014
            علاوة على ذلك ، فإن هؤلاء المبرمجين الذين يكتبون بطريقة غير مهذبة أو كتبوا في السابق بلغة BASIC سيركزون على جميع أنواع الأجراس والصفارات التي يمكن تثبيتها في أي طائرة، والتي لا تحتاج حتى للطائرة F-35 للطيران. حقا - ما هو يا سيدتي؟ هذا wii مباشرة على الشريط سيرفع جفونه وسيفوز الجميع دون أن يخلع منه مباشرة! ثم اللحاق بالركب والفوز مرة أخرى. يضحك
            الطائرة هي في الأساس طائرة شراعية ، والمحرك ... لها محرك واحد فقط ، والديناميكا الهوائية للطائرة الشراعية هي go8no. في المعركة ، حتى MiG-21 ستسقطه.

            يو! بعض طائرات F-22 أو F-35 بها مشاكل مع البرامج (لينكس) - حسنًا ، قم بالتحديث ، واهتز عقلك ... بلطجي
        2. +2
          أبريل 30 2014
          شئنا أم أبينا ، لكن التميز التكنولوجي اليوم مكلف. مرة أخرى ، يجب أن نعترف بأن فرصنا الاقتصادية أكثر تواضعًا بكثير من الفرص الأمريكية. بالنسبة للقوات الجوية الأمريكية ، 100 مليون دولار لكل طائرة هو سعر منخفض للغاية. بالنسبة لنا ، هذا كثير جدًا.

          لن أتجادل هنا حتى. أتفق تماما. لكن PAK FA ، مع ذلك ، تستحق المال الذي لا يمكن قوله عن البطريق.
          بالإضافة إلى ذلك ، 100 مليون مثل سعر تصدير FGFA ، يعد المسلسل PAK FA لسلاح الجو الروسي بأن يكون أرخص.
        3. +4
          أبريل 30 2014
          تكلف Su-35 بموجب العقد الأخير في عام 2009 48 مليون دولار لكل وحدة.
          بلغت تكلفة Raptor ، وفقًا للتقديرات الأمريكية ، 411 مليون دولار لكل وحدة.
          وافق مرتين و 2 مرات. الفرق كبير.
          1. +2
            أبريل 30 2014
            اقتبس من urzul
            بلغت تكلفة Su-35 بموجب العقد الأخير في عام 2009 ، 48 مليون دولار لكل وحدة ، وبلغت تكلفة Raptor ، وفقًا للتقديرات الأمريكية ، 411 مليون دولار لكل وحدة ، ووافق مرتين و 2 مرات. الفرق كبير.


            بالطبع ، أنت وطني (وأنا أؤيده) ، لكن للأسف أنت مخطئ. تبلغ تكلفة F-22 140 مليون دولار (411 مليون دولار بما في ذلك البحث والتطوير) ، وسوف تكلف Su-35C 80 مليون دولار.
          2. كاساندرا
            0
            مايو 2 2014
            نعم ، يحبون العد إما بمحرك أو بدون محرك (F-35) ، ثم مع البحث والتطوير أو بدونهم (F-22) يضحك
  15. +9
    أبريل 30 2014
    أشار نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روجوزين إلى أن طائرة F-35 الجديدة أدنى من مقاتلة الجيل الخامس الروسية الصنع PAK FA ، وفقًا لتقارير Vzglyad.

    بقدر ما أفهم ، ليس فقط PAK FA ...
    في يوليو 2008 ، تم إجراء محاكاة لمقاتلة عنيفة باستخدام مقاتلة Su-35 ضد أسطول مختلط من مقاتلات F-22 الأمريكية و F / A-18 Super Hornet و F-35 ، حيث تم ضرب الأخير كطفل. أجريت المحاكاة في قاعدة هيكام التابعة للقوات الجوية الأمريكية في هاواي ، وشهدها ما لا يقل عن أربعة ممثلين عن القوات الجوية الأسترالية والاستخبارات العسكرية. صرح النائب الأسترالي دينيس جنسن بحكمة أنه في "محاكاة سرية للغاية" تعرضت طائرة F-35 للضرب بلا رحمة من قبل مقاتلة Su-35.
  16. +4
    أبريل 30 2014
    ستفعل ذلك لأفريقيا ، لكن لا يزال من غير المجدي القتال مع روسيا ، يمكنك أن تتعرض للضرب على الأذنين ولن يساعد الاختفاء!
  17. +6
    أبريل 30 2014
    لا شيء ، تحت ضغط "التهديد الروسي" سوف يجبرون الحلفاء على الشراء
    1. 0
      أبريل 30 2014
      اقتبس من بولفاس
      لا شيء ، تحت ضغط "التهديد الروسي" سوف يجبرون الحلفاء على الشراء

      بالفعل بولندا "تريد" شراء F-35 ، لذلك أنت على حق
      1. +2
        أبريل 30 2014
        اقتباس: 0255
        بالفعل بولندا "تريد" شراء F-35 ، لذلك أنت على حق


        خير
        أعتقد أنه لا ينبغي أن يتفاجأ المرء إذا أظهر المجلس العسكري في كييف أيضًا رغبة في شراء طائرة F-35.
        1. 0
          أبريل 30 2014
          اقتبس من supertiger21
          اقتباس: 0255
          بالفعل بولندا "تريد" شراء F-35 ، لذلك أنت على حق


          خير
          أعتقد أنه لا ينبغي أن يتفاجأ المرء إذا أظهر المجلس العسكري في كييف أيضًا رغبة في شراء طائرة F-35.

          مرحبا اصلان مشروبات
          ماذا لو بدأت الحرب ، وأسقطت القوات الجوية والدفاع الجوي الروسية طائرات F-35 الأوكرانية؟ ولكن سيكون هناك عذرًا جيدًا لهذه الخسائر - فقد تم تجريب طائرة F-35 بواسطة بانديرا المسلحة المخالب ، ومن المؤسف أن توكل إليها An-2 يضحك
          نعم ، ولن يكون لدى المجلس العسكري في كييف ما يكفي من المال لطائرة F-35 ، ولن يعطوها لهم مجانًا.
          1. كاساندرا
            +1
            أبريل 30 2014
            حتى لا يتمكنوا من شراء الياك الذي تم نسخ الحرف F منه؟
          2. +1
            أبريل 30 2014
            اقتباس: 0255
            مرحبا اصلان


            وأنت بصحة كوستيا مشروبات !

            اقتباس: 0255
            ماذا لو بدأت الحرب ، وأسقطت القوات الجوية والدفاع الجوي الروسية طائرات F-35 الأوكرانية؟ ولكن سيكون هناك عذرًا جيدًا لهذه الخسائر - فقد تم تجريب F-35 بواسطة بانديرا المسلح بالمخالب ، والذي من المؤسف أن يعهد إلى An-2. ولن يكون لدى المجلس العسكري في كييف ما يكفي من المال للطائرة F- 35 ، لن يعطوها لهم مجانًا.


            طائرة F-35 في حد ذاتها هي طائرة جيدة وخطيرة كعدو ، لكن في يد بانديرا ، على الأرجح لن تقلع يضحك ))) بشكل عام ، يفاجئني أن المجلس العسكري على مقاتلي "k.c.a.p.s.k.i.h" (Su-27 ، MiG-29) كان يقصف "k.a.c.a .p.k.o.e" سكان أوكرانيا. لذا فهم يحاولون هزيمة الروس بما تم القيام به من قبل الروس. ولكن هذا ليس جيدًا إلى حد ما من الخارج ... زميل ميدان... سلبي
            1. +1
              أبريل 30 2014
              اقتبس من supertiger21

              F-35 نفسها هي طائرة جيدة وخطيرة كعدو

              من يدري ، فأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يفخر به الأمريكيون بشأنه طلب لكن ، على ما أعتقد ، لا تظهر المقالات حول ما هو F-35 السيئ أيضًا من العدم.
              لكن في يد بانديرا ، على الأرجح لن يقلع يضحك

              ليس على الأرجح ، لكن 200٪ أو حتى 300٪ لن تقلع يضحك
              بشكل عام ، أنا مندهش من أن المجلس العسكري على مقاتلي "k.c.a.p.s.k.i.h" (Su-27 ، MiG-29) كان على وشك قصف "k.a.c.a.p. s.k.o.e" سكان أوكرانيا. لذا فهم يحاولون هزيمة الروس بما فعلوه الروس. لكن هذا ليس جيدًا إلى حد ما من الخارج ... زميل ميدان... سلبي

              ليس لديهم أي طائرات أخرى طلب فضلا عن عدم وجود أموال لبعض طائرات F-16 المستخدمة. ومن المثير للاهتمام ، أن لديهم قنابل جوية وصواريخ جو - أرض ، أو أن ميجي وسو سوف يطيران بغباء فوق رؤوس الناس ، في محاولة لإخافة مؤيدي الفيدرالية بمظهرهم فقط ، وحرق وقود الطائرات. هل لديهم الكثير من وقود الطائرات ، وهل سيكون الوقود الأمريكي مناسبًا لطائرات MiG-29 و Su-27 إذا قامت الدول بتزويدهم به؟
              كاساندرا (1) RU Today ، 19:31 ↑ جديد
              حتى لا يتمكنوا من شراء الياك الذي تم نسخ الحرف F منه؟

              إنه لأمر مؤسف أن تم بيع التطورات على Yak-141 في الولايات المتحدة مقابل 500 دولار فقط ثبت
              1. 0
                أبريل 30 2014
                اقتباس: 0255
                من يدري ، فأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يملؤه الأمريكيون بفخر عنه ، لكن ، على ما أعتقد ، لا تظهر المقالات حول ما هو سيئ من طراز F-35 أيضًا من العدم.


                من يدري ... طلب "البطريق" وسيط أن تكون هذه الطائرة في الحياة أو "البرق" في كل مكان غاضب .

                اقتباس: 0255
                ليس على الأرجح ، لكن 200٪ أو حتى 300٪ لن تقلع


                هذا صحيح! خير

                اقتباس: 0255
                ليس لديهم أي طائرات أخرى ، فضلا عن عدم وجود أموال لبعض الطائرات المستخدمة من طراز F-16. ومن المثير للاهتمام ، أن لديهم قنابل جوية وصواريخ جو-أرض ، أو أن ميجي وسو سوف يطيران بغباء فوق رؤوس الناس ، في محاولة لإخافة مؤيدي الفيدرالية بمظهرهم فقط ، وحرق وقود الطائرات. هل لديهم الكثير من وقود الطائرات ، وهل سيكون الوقود الأمريكي مناسبًا لطائرات MiG-29 و Su-27 إذا زودتهم الدول به؟


                حتى الآن ، لا يشكل مقاتلو بانديرا أي تهديد ، ولكن إذا ما زالوا يجرؤون على الهجوم بقنبلة ، فسيكون من الضروري إغلاق سماء دونباس بمقاتلينا من نسور الميدان.

                اقتباس: 0255
                إنه لأمر مؤسف أن تم بيع التطورات على Yak-141 في الولايات المتحدة مقابل 500 دولار فقط


                حسنًا ، في ذلك الوقت لدينا صديق ... زميل كان يلتسين في السلطة. كان مؤيدًا قويًا للحماقة الأمريكية. في الواقع ، أدى بيع وثائق Yak-141 إلى تسريع العمل على إنشاء الدفع الرأسي F-35 قبل سنوات. الشيء الرئيسي هو أن يلتسين غادر في الوقت المحدد ، وإلا انظر هنا وسيتم طرح Topol-M مع S-400 للبيع للأمريكيين.
              2. كاساندرا
                -1
                مايو 1 2014
                في الواقع ، تم "بيع" التكنولوجيا بالكامل وفقًا لـ Yak مقابل 500 ألف ، واستمر نقلها 1,5 جرام ، وقُتل جميع المصممين الذين لم يغادروا لاحقًا للعمل لدى شركة لوكهيد ، وفي بعض الأحيان قُتل أفراد عائلاتهم قبل ذلك. (بمعنى أنه سُمح لهم بدفنهم ثم قتلهم بالفعل). لا أعتقد أنه من الضروري توجيه أصابع الاتهام إلى أن "الخدمة الخاصة" تقتل الأقارب إذا حدث شيء ما.

                F-35 هي ، في الواقع ، الياك التي كانت مغطاة بالمستنقعات المضادة للرادار ، والتي بسببها كانت "منتفخة" ، ووضعوا مروحة XV-5 (التي كانت لا تزال تتعطل عليها) بدلاً من الخارج PDs.
                ثم تم إلقاء جهاز التنفس الصناعي ، وهو نظام التحكم في الغاز النفاث في وضع التحويم ، من F-35B ، وتم قفل الفوهة - وهكذا خرجت F-35A ، ثم عززت F-35A جسم الطائرة وربطته خطاف هبوط لها - هكذا تحولت F-35C

                تبلغ تكلفة برنامج F-35 1 تريليون ، وقد تم بالفعل إتقان 70 مليار على الأقل
                تم إجراء جميع عمليات البحث والتطوير المتعلقة به بشكل أساسي في الاتحاد السوفياتي ، "السترات المبطنة". مقابل 500 ألف
                70 مليار - 500 ألف = ربح 299,99٪ بلطجي

                بعد عام ، تمكنوا من الوصول إلى جميع التطورات في المجمع الصناعي العسكري بشكل عام ، ومشوا في جميع المصانع العسكرية ومكاتب التصميم (ayusolutly all ، بما في ذلك S-300). وبعد ذلك حدثت سلسلة أكبر من الوفيات الغريبة ، ولم يتبق لعمال الطيران أي من المهندسين المحترفين ، حتى على مستوى رئيس القسم.

                من المثير للاهتمام أيضًا ، على عكس Harrier في القتال الجوي (23: 0 في Falklands) ، أن Penguin يكاد يكون عديم القيمة لأنه لا يعرف كيفية القيام بـ VIFFing عالي الجودة. يضحك

                بمجرد أن تكتب عن كل هذا ، تظهر على الفور 2-3 كلاب وتحاول بسرعة تغطية كل ذلك ببراعة.
                1. +1
                  مايو 1 2014
                  اقتبس من كاساندرا
                  قُتل جميع المصممين الذين لم يغادروا لاحقًا للعمل في شركة لوكهيد ، وفي بعض الأحيان قُتل أفراد عائلاتهم قبل ذلك (بمعنى أنه سُمح لهم بدفنهم ثم قتلوا أنفسهم). لا أعتقد أنه من الضروري توجيه أصابع الاتهام إلى أن "الخدمة الخاصة" تقتل الأقارب إذا حدث شيء ما
                  [...]
                  بعد عام ، تمكنوا من الوصول إلى جميع التطورات في المجمع الصناعي العسكري بشكل عام ، ومشوا في جميع المصانع العسكرية ومكاتب التصميم (ayusolutly all ، بما في ذلك S-300). وبعد ذلك حدثت سلسلة أكبر من الوفيات الغريبة ، ولم يتبق لعمال الطيران أي من المهندسين المحترفين ، حتى على مستوى رئيس القسم.

                  من اين هذة المعلومات؟
                  1. كاساندرا
                    0
                    مايو 1 2014
                    كيف تم نقل صاروخ مجمع S-300 من قبل ناقلة إلى تقييم في الولايات المتحدة ، حتى أنه تم عرضه على تلفزيون الزومبي الروسي على الهواء مباشرة في الأخبار.
                    1. 0
                      مايو 1 2014
                      اقتبس من كاساندرا
                      كيف تم نقل صاروخ مجمع S-300 من قبل ناقلة إلى تقييم في الولايات المتحدة ، حتى أنه تم عرضه على تلفزيون الزومبي الروسي على الهواء مباشرة في الأخبار.

                      أسألك عن الوفاة الغامضة لموظفي مكتب تصميم ياكوفليف الذين لم يرغبوا في العمل في لوكهيد
                      1. كاساندرا
                        -1
                        مايو 1 2014
                        لماذا تسأل؟ حتى أولئك الذين لم يعجبهم ببساطة عملية نقل التكنولوجيا هذه قُتلوا. شارك آخرون معرفتهم عن طيب خاطر.

                        ثم كان من عام 1993 ، ليس فقط في مكتب التصميم هذا.
                      2. كاساندرا
                        0
                        مايو 3 2014
                        أتساءل من وضع ناقص ولماذا؟

                        ثم في إيران من سيقتل بالصواريخ أو أجهزة الطرد المركزي
                        ثم في ألمانيا على مدافع الهاوتزر
                        أم أنها كلها حكايات الجدة؟

                        ومع ذلك ، فإن NKVD سوف يكتشف ذلك.
              3. كاساندرا
                0
                مايو 1 2014
                Py.Sy. قبل الحرب العالمية الثانية ، في الحزورات ، اختبأ الناس بالضبط من مثل هذه "الحوادث" ، وكان هناك أقل من 10٪ من الجالسين هناك ، وكان معظمهم تقريبًا بسبب سبب (عادةً للاختلاس أو للإفشاء).
  18. +6
    أبريل 30 2014
    أفضل استثمار للولايات المتحدة!
  19. أندريه SPB
    +2
    أبريل 30 2014
    تشبه فقاعة الصابون الأمريكية إلى حد كبير سباق الكمية ولا تهتم بالجودة ، الشيء الرئيسي هو شطب المزيد من الموارد المالية لأنواع مختلفة من المشاريع ، حتى لو لم تكن فعالة جدًا في الواقع الحديث.
  20. +3
    أبريل 30 2014
    يبدو أن T-50 ستحقق مبيعات مذهلة يضحك وبدلاً من هذه الحشرة ، من الأفضل شراء SU-35S.
  21. غاغارين
    10+
    أبريل 30 2014
    أتفهم أنه لن يتم إصلاح هذا أي ضبط.
    أتمنى أن يستمروا في العمل في الاتجاه الصحيح ، النجاح!
  22. +7
    أبريل 30 2014
    كما أنها عرضة للصواريخ والطائرات والمدافع المضادة للطائرات والمدافع الرشاشة الروسية ، فضلاً عن المطر والثلج والبرد والصقيع والحرارة وغيرها من الظروف الجوية. في رأيي ، من السهل تحديد ما هو غير معرض للخطر إلى - للسهام والرماح جيوش ملوك جمهوريات الموز.
  23. رأسمالي
    +3
    أبريل 30 2014
    إيتاج ...
    قراءة العنوان:
    إف -35 عرضة للرادار الروسي
    .....
    لوحظ أن المقاتل الجديد غير مرئي في النطاق X وقطاع يغطيه نظام الرادار APG-81 ولكنه عرضة لرادارات VHF.

    دعنا نذهب ونرى في أي نطاق عملنا الخنافس الحديثة نسبيًا و Irbises الجديد .. كلاهما! فجأة - نطاق X)
    فقرات متنافية ، ومع ذلك)
    1. 0
      أبريل 30 2014
      تباهى الأمريكيون أيضًا بسياراتهم B-2 غير المرئية أثناء الهجوم على يوغوسلافيا ، وتفاخروا أيضًا بأنها لم تكن مرئية ، وقام الصرب بإسقاطها بمركب تم إطلاقه في الستينيات ، لذلك فإن الرأسماليين الأمريكيين يمدحون ألعابهم فقط ويثنون على ذلك. إعطاء الدعاية. وأخذت "Abroms" ، في العراق ، نفس دبابات RGDeshka العادية ، التي أنتجت أيضًا في الستينيات ، أحرقتها بهدوء. لسان
      1. +1
        أبريل 30 2014
        كان الأمريكيون يتفاخرون بالطائرة F-117A. كما تم إسقاطه بصاروخ قديم لمجمع KUB (المربع). وفقد الأمريكيون اثنين من B-2s بأنفسهم وفي ظل ظروف غير عسكرية.
        1. كاساندرا
          -1
          أبريل 30 2014
          في البوسنة تحطمت B-2
      2. +2
        أبريل 30 2014
        أسقط الصرب الطائرة 117 باستخدام نظام توجيه بصري ، مع العلم بمسار الطائرة الذي لم نغيره. الرادار ليس له علاقة به.
    2. +9
      أبريل 30 2014
      قليلا عن تكتيكات استخدام الطائرات المقاتلة. يتم الكشف عن الأهداف الجوية والتعرف عليها وتتبعها بواسطة مراكز الرادار (الأرضية والجوية). تعمل أعمدة الرادار عادة في عدة نطاقات. ثم يتم إرسال معلومات الرادار إلى PORI (نقطة معالجة معلومات الرادار) ، حيث تتم إزالة تكرار العلامات من نفس الأهداف والحصول على صورة موثوقة. علاوة على ذلك ، تصل صورة الرادار إلى نقطة التوجيه ، حيث يتم تشكيل الأوامر لتوجيه المقاتل إلى الهدف. يقترب المقاتل من الهدف في وضع الصمت اللاسلكي. اعتمادًا على متغير استخدام الأسلحة (على سبيل المثال ، مع IR أو باحث التلفزيون) ، قد لا يتم تشغيل الرادار على الإطلاق. لذلك ، فإن أمان F35 في النطاق X في هذه المرحلة يصل إلى مكان واحد. في حالة فتح F35 حجرة القنابل ، أو تشغيل الرادار ، فلا يوجد أي أثر لأمنها.
  24. +3
    أبريل 30 2014
    "يُلاحظ أن المقاتلة الجديدة غير مرئية في النطاق X والقطاع المغطى بنظام الرادار APG-81 ، لكنها عرضة للرادارات العاملة في نطاق الترددات العالية جدًا."

    كما يمكن رؤيته بالعين المجردة ويتم إخراجه من مقلاع.
  25. Ork-78
    +4
    أبريل 30 2014
    الضحية المستقبلية للميكروويف الصيني!
  26. +2
    أبريل 30 2014
    ومن يشك. إنها الابتدائية. في أحد الطيف الترددي ، قد يكون غير مرئي ، لكن في طيف آخر يكون مرئيًا بالكامل. فقط اضربها. حسنًا ، من وجهة نظر إلكترونية بصرية ، من الواضح أنه لا يستطيع الاختباء. حسنًا ، دع الجدات تنفق إذا أرادوا. انها فقط لصالحنا. كلما كان الجار أسوأ. كان ذلك أفضل بالنسبة لنا.
  27. +2
    أبريل 30 2014
    إنه لأمر مؤسف أن VAF تقاعد ، ولكن يمكن توضيح هذه المشكلة
  28. +3
    أبريل 30 2014
    كيف رأى الأمريكيون البابو - يبدو أن Taburetkin لم يحلم أبدًا ...

    تعتبر B-2 super stealth Bomber أغلى طائرة في العالم (وربما أغلى طائرة في تاريخ الطيران). في عام 1998 ، بلغت تكلفة طائرة B-2 واحدة ، باستثناء البحث والتطوير ، 1,157 مليار دولار. قدرت تكلفة برنامج B-2 بأكمله لعام 1997 بنحو 45 مليار دولار ؛ وبالتالي ، مع مراعاة البحث والتطوير ، بلغت تكلفة آلة واحدة في ذلك الوقت 2,1 مليار دولار.

    خلال عملية الناتو العسكرية في يوغوسلافيا (1999) ، تم إسقاط طائرتين من طراز B-2: تم إسقاط الطائرة الأولى (88-0329 ، "روح ميسوري") في 20 مايو فوق ضواحي بلغراد بواسطة طائرة S-300P نظام الدفاع الثاني (88-0332 ، "روح واشنطن") أُسقط في 1 يونيو وتحطم في كرواتيا. "... لم نكن نعلم أنهم كانوا غير مرئيين ..."
    1. رأسمالي
      -8
      أبريل 30 2014
      توقف عن نشر الهراء.
      1) لم يفقد أي شخص B-2.
      2) لا يوجد S-300P ولم يكن موجودًا في يوغوسلافيا
      1. +7
        أبريل 30 2014
        نعم نعم! وأخذ الأمريكيون برلين في الخامس والأربعين ، وكانوا أول من طار إلى الفضاء وجلبوا الحرية والازدهار والديمقراطية إلى جميع أنحاء العالم!
      2. رأسمالي
        0
        أبريل 30 2014
        أتساءل ما الذي استرشد به الأغبياء الخمسة الذين وضعوا ناقصًا؟ حسنًا ، أنت تحب أن تؤمن بأي لعبة Mui Ne - انتقل إلى REN_TV .. هناك يعرضون الكثير عن قراءة الكف والصحون الطائرة وحول S-5 في السلسلة ..))

        بخصوص قصة B-2

        في رأي صحفي أرجنتيني (أنا مستلقٍ بالفعل ، ولم تبدأ المتعة بعد)دييغو زامبيني ، أثناء العملية العسكرية للناتو في يوغوسلافيا (1999) ، تم إسقاط طائرتين من طراز B-2: تم إسقاط الأولى (88-0329 ، "روح ميسوري") في 20 مايو فوق ضواحي بلغراد من قبل S - تم إسقاط نظام الدفاع الجوي 300P الثاني (88-0332 ، "روح واشنطن") في 1 يونيو وسقط في كرواتيا [23].
        هذه الرسالة شكك فيها عدد من الخبراء. وهكذا ، خلال عملية الناتو ، لم يكن لدى الجانب الصربي أنظمة S-300 على الإطلاق [25]. تم التقاط صور لجنود روس يرتدون الزي العسكري الصربي بالقرب من مجمع S-300 في عام 1998 في منطقة موسكو وتم نشرها "بطريق الخطأ" لتضليل العدو بشأن أنظمة الدفاع الجوي اليوغوسلافية [26].

        لم يعترف الجانب الأمريكي بخسارة المفجرين أعلاه. هناك أيضًا أدلة تؤكد أن الطائرات التي تحمل أرقام الذيل المحددة استمرت في العمل بعد عام 1999. على وجه الخصوص ، تم تصوير "روح ميسوري" خلال العملية العسكرية لقوات التحالف في العراق في عام 2003 ، وفي عام 2004 ، طار طاقم مكون من النساء فقط على متنها لأول مرة. صُورت "روح واشنطن" في قاعدة وايتمان الجوية في عام 2008 وفي عدة قواعد جوية أخرى في 2006-2007.
        1. 0
          أبريل 30 2014
          اقتبس من الرأسمالي
          أتساءل ما الذي استرشد به الأغبياء الخمسة الذين وضعوا ناقصًا؟

          لا تنادي الأسماء
          اقتبس من الرأسمالي
          بخصوص قصة B-2
          في رأي صحفي أرجنتيني (أنا مستلقٍ بالفعل ، ولم تبدأ المتعة بعد)دييغو زامبيني ، أثناء العملية العسكرية للناتو في يوغوسلافيا (1999) ، تم إسقاط طائرتين من طراز B-2: تم إسقاط الأولى (88-0329 ، "روح ميسوري") في 20 مايو فوق ضواحي بلغراد من قبل S - تم إسقاط نظام الدفاع الجوي 300P الثاني (88-0332 ، "روح واشنطن") في 1 يونيو وسقط في كرواتيا [23].
          هذه الرسالة شكك فيها عدد من الخبراء. وهكذا ، خلال عملية الناتو ، لم يكن لدى الجانب الصربي أنظمة S-300 على الإطلاق [25]. تم التقاط صور لجنود روس يرتدون الزي العسكري الصربي بالقرب من مجمع S-300 في عام 1998 في منطقة موسكو وتم نشرها "بطريق الخطأ" لتضليل العدو بشأن أنظمة الدفاع الجوي اليوغوسلافية [26].
          لم يعترف الجانب الأمريكي بخسارة المفجرين أعلاه. هناك أيضًا أدلة تؤكد أن الطائرات التي تحمل أرقام الذيل المحددة استمرت في العمل بعد عام 1999. على وجه الخصوص ، تم تصوير "روح ميسوري" خلال العملية العسكرية لقوات التحالف في العراق في عام 2003 ، وفي عام 2004 ، طار طاقم مكون من النساء فقط على متنها لأول مرة. صُورت "روح واشنطن" في قاعدة وايتمان الجوية في عام 2008 وفي عدة قواعد جوية أخرى في 2006-2007.

          أوه نعم ، ويكيبيديا التي ترتبط بها ، والتي تتنصل من المسؤولية عن مقالاتها ، هي أفضل مصدر وسيط
          هناك INFA أخرى حول B-2 التي تم إسقاطها:
          http://www.rg.ru/2014/03/24/yugoslavia.html
          من يدري ، ربما هذا صحيح؟
          1. +3
            أبريل 30 2014
            أكرر للمرة الثانية ، لا يهم إذا أسقطوا B-2 أو B-117 ، لكنهم أسقطوا مجمع S-100 وبدون أي رادار. كانوا يقودون بغباء بواسطة هاتف سلكي ، في تلك اللحظة فقط كانوا وقحين تمامًا وطاروا بصرامة في نفس الوقت وعلى طول نفس الطريق.
            1. +6
              أبريل 30 2014
              أسقطت إف -117. كان المجمع S-125
            2. كاساندرا
              +1
              أبريل 30 2014
              كلاهما تم اسقاطهما.
              بشكل عام ، فقد الشبح الأول في اليوم الثاني من حرب العراق الأولى
        2. كاساندرا
          +1
          أبريل 30 2014
          منذ زمن الحرب الكورية ، لم يتعرف الجانب الأمريكي على عشرات من مجموعات لوحات أسماء المصانع المقطوعة من طائرات F-86 "المحطمة".
          في عام 3385 ، تم إسقاط طائرة في فيتنام ، على الرغم من أنهم لا يحاولون ارتكاب خطأ بفاصلة
        3. +1
          أبريل 30 2014
          اقتبس من الرأسمالي
          لم يعترف الجانب الأمريكي بخسارة المفجرين أعلاه.

          ليس كل شيء بسيطًا بـ "روح واشنطن" ، فقد تم إصلاحه لمدة 4 سنوات وأنفق أكثر من 100 مليون دولار. فقدت "روح كانساس" واحدة فقط في يوغوسلافيا
      3. كاساندرا
        +1
        أبريل 30 2014
        نعم ، لقد سقطوا دائمًا بمفردهم وفقط على ظهورهم.
  29. +8
    أبريل 30 2014
    لا تجرؤ على إلقاء اللوم على أفضل مقاتل في العالم ، طائر الديمقراطية الفخور! إنه غير مرئي ، لا يسمع ، ليس ضعيفًا ، علاوة على ذلك ، إنه جميل وعزيز على قلوب دافعي الضرائب! إنه رائع بشكل لا يصدق ، وليس له مثيل. الشيء الرئيسي بالنسبة له هو شيء واحد فقط: الابتعاد عن الحدود مع روسيا ، حيث تتحول أي عربة إلى قرع ، وأي سندريلا من بين praa-ti-vnyhs تتلقى هذا اليقطين على الفور وبدون فشل. يضحك
  30. +5
    أبريل 30 2014
    بالطبع ، ستصوتون جميعًا لي الآن ، لكن ظاهريًا بحتًا ، أصبحت الطائرة جميلة. هناك شيء فيه .. أنيق أو شيء من هذا القبيل. والباقي الطائرة مذهب هراء!
    1. +3
      أبريل 30 2014
      في رأيي ، فإن F-22 أكثر إرضاء من الناحية الجمالية من هذه البقرة الحامل الطائرة. يمكن حساب الطائرات الأمريكية الجميلة على الأصابع ، بما في ذلك الطائرات اللولبية.
    2. +3
      أبريل 30 2014
      اقتبس من Wiruz
      هناك شيء فيه .. أنيق أو شيء من هذا القبيل.

      قل شكراً لهوليوود - يمكنهم إنشاء عمل فني من أي علبة من الصفيح
    3. +3
      أبريل 30 2014
      اقتبس من Wiruz
      بالطبع ، ستصوتون جميعًا لي الآن ، لكن ظاهريًا بحتًا ، أصبحت الطائرة جميلة. هناك شيء فيه .. أنيق أو شيء من هذا القبيل. والباقي الطائرة مذهب هراء!

      إنه ليس نفس الشيء بالنسبة للجميع. بالنسبة لي ، تبدو F-35 جميلة عندما تنظر إليها من الجانب الخلفي
      1. 10+
        أبريل 30 2014
        حتى أنه يبدو أكثر جمالا في الأجزاء. على سبيل المثال ، جزء من جناح يرتفع فوق الأرض على خلفية حريق من شظايا الطائرة المتبقية.
        1. +8
          أبريل 30 2014
          اقتبس من جريجازوف
          حتى أنه يبدو أكثر جمالا في الأجزاء. على سبيل المثال ، جزء من جناح يرتفع فوق الأرض على خلفية حريق من شظايا الطائرة المتبقية.

          مثل هذه F-22 يضحك
    4. +1
      أبريل 30 2014
      من الواضح أن الطائرة معيبة بسبب التعميم المفرط - مروحة في هيكل مدفوع ميكانيكيًا جعلت جسم الطائرة نفسه عريضًا للغاية وسعة منخفضة للأسلحة ، وانخفضت الديناميكا الهوائية وفقًا لذلك.
      1. 0
        أبريل 30 2014
        اقتباس من ty60
        من الواضح أن الطائرة معيبة بسبب التعميم المفرط - مروحة في هيكل مدفوع ميكانيكيًا جعلت جسم الطائرة نفسه عريضًا للغاية وسعة منخفضة للأسلحة ، وانخفضت الديناميكا الهوائية وفقًا لذلك.


        هذا بالنسبة لطائرة VTOL F-35B ، الخياران "A" (مع الإقلاع الطبيعي) و "C" (سطح السفينة) هما "طيور البطريق" الأكثر رشاقة.
      2. كاساندرا
        +1
        أبريل 30 2014
        اقتبس من supertiger21 أكثر نحافة طيور البطريق.

        أكثر غباء. الجسم هو نفسه بشكل عام ، ولكن العديد من الأجزاء المفيدة مفقودة بالفعل.
        1. 0
          أبريل 30 2014
          اقتبس من كاساندرا
          أكثر غباء. الجسم هو نفسه بشكل عام ، ولكن العديد من الأجزاء المفيدة مفقودة بالفعل.


          في رأيي طلبت منك عدم مناقشة المواضيع العلمية والتقنية معي! hi
          1. كاساندرا
            +1
            مايو 1 2014
            هل يوجد شيء معك جندي ثم على المالية:

            تكلفة البرنامج 1.0165 تريليون دولار أمريكي (متوقعة على مدار 55 عامًا)[5]
            تكلفة الوحدة
            F-35A: 153.1 مليون دولار أمريكي (تكلفة فلاي أواي ، 2013) [6]
            F-35B: 196.5 مليون دولار أمريكي (تكلفة الطيران ، 2012) [7]
            F-35C: 199.4 مليون دولار أمريكي (تكلفة الطيران ، 2013) [7]

            F-22 US $ 150 مليون (تكلفة الطيران للسنة المالية 2009) [5]

            حسنا وما هو؟
            1. 0
              مايو 2 2014
              اقتبس من كاساندرا
              هل هناك أي شيء للحديث عنه معك؟ ثم بالنسبة للتكاليف المالية: تكلفة البرنامج 1.0165 تريليون دولار أمريكي (متوقعة على مدى 55 عامًا)[5] تكلفة الوحدة F-35A: 153.1 مليون دولار أمريكي (تكلفة الرحلة الجوية، 2013)[6] الطائرة F-35B: 196.5 مليون دولار أمريكي (تكلفة الرحلة الجوية، 2012) [ 7] طائرة F-35C: 199.4 مليون دولار أمريكي (تكلفة الرحلة الجوية، 2013)[7] طائرة F-22 150 مليون دولار أمريكي (تكلفة الرحلة الجوية للسنة المالية 2009)[5] إذن ما هذا؟


              هل أنكرت ذلك في مكان ما؟ طلب
          2. كاساندرا
            0
            مايو 1 2014
            أرني شهادتك ، أليس كذلك؟
      3. كاساندرا
        0
        مايو 1 2014
        هناك كل شيء من خلال LiveJournal. عند إزالة هذه المروحة ، لا يتم استخدام الجزء الأكبر من الحجم الذي تم تحريره (لا يوجد شيء داخل المروحة ولا يمكنك وضع خزان إمداد في مكانه). لا يزال قسم الذيل عبارة عن شعاعين ، على الرغم من أن الفوهة لم تعد تنخفض ، ولكنها مغلقة.
  31. +2
    أبريل 30 2014
    دعهم يعتقدون أنهم الأفضل !!! خيل!!! الضحك بصوت مرتفع
  32. +4
    أبريل 30 2014
    أمريكا كلها فقاعة صابون كبيرة! بدأ العالم يتغير ، وفقاعات الصابون لا تترك وراءها حتى أي أثر! الشعب العظيم (الروس) ثابت منذ قرون ، والأمة الحصرية (الأمريكيون) هي الشخص الوحيد ولا تعني استمرارًا! أن تكون عظيماً هو أن تكون حكيماً ورحيماً وكريماً ومتجاوباً ، وتتصرف وفق الضمير! أن تكون استثنائيًا هو أن تكون أنانيًا!
  33. +2
    أبريل 30 2014
    حسنًا ، يانكيز "فعلوا ذلك رائعًا"! يبدو وكأنه eroplan هائل ، ولكن في الواقع - zilch! ما تركته "نهب" دافعي الضرائب الأمريكيين غير واضح!
  34. +1
    أبريل 30 2014
    يستخدم الدفاع الجوي الروسي تقليديًا نطاقًا واسعًا إلى حد ما من الترددات ... مما يجعل "ستيل" الأمريكي مرئيًا ...
    1. +1
      أبريل 30 2014
      ليست واسعة ، ولكن يتم استخدام 2-3 نطاقات. علاوة على ذلك ، كل نوع من أنواع الهوائي له خاص به. وما يجعلها مرئية هو العمل المشترك لعدة رادارات من اتجاهات مختلفة.
  35. +1
    أبريل 30 2014
    وما هي الرادارات العسكرية الروسية (الجوية والأرضية) التي تعمل في نطاق UVK هذا؟
    1. +6
      أبريل 30 2014
      ليس UVK ، ولكن VHF. اذهب إلى أي مطار. توجد محطة رادار P-12 توفر مدير الرحلة. يوجد على قضيب واحد عدة هوائيات إخراج مع هزاز Pistol-Korsa على كل منها. يتم تدوير هذا الشريط ميكانيكيًا. هذه الهوائيات متوفرة في أي مطار مدني.
    2. تم حذف التعليق.
  36. +5
    أبريل 30 2014
    وكيف حددوا أنه غير مرئي للرادار؟ هل راجعت لك؟
    حسنًا ، للشهر الثاني كانوا يحاولون العثور على بونغ مدني "اختفى" .. كيف سيبحثون عن مقاتل؟
  37. +1
    أبريل 30 2014
    هذه الطائرة ، بقدر ما يمكن الحكم عليه من الأخبار ، لا تزال "خام" تمامًا ، حتى لو بقيت كذلك
  38. -1
    أبريل 30 2014
    دعهم يستمرون في إقناع أنفسهم بعبقريتهم ، فقط ينسون أحيانًا سبب احتياج الشخص إلى رأس يضحك
    1. كاساندرا
      0
      أبريل 30 2014
      يقنعون الآخرين. بالمناسبة ، هذا مجرد معوج .. احترق في عام 1992 الياك
      على أيدي أغطية المراتب هذه من LiveJournal ، ظهر مثل هذا الحيوان المحشو
  39. +1
    أبريل 30 2014
    عملت أجهزة ضبط المسافة السوفيتية القديمة P-35 و P-37 (ويبدو أنها لا تزال تعمل) في نطاق العدادات. أتساءل كم بقي منهم في الجيش؟
  40. +1
    أبريل 30 2014
    دعهم يعتقدون أنهم غير مرئيين ، سيتم فحص مجمعاتنا بحثًا عن القمل وخيبة الأمل في مكان قريب ...
  41. ساعي البريد
    +7
    أبريل 30 2014
    "أشار نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روجوزين إلى أن طائرة F-35 الجديدة أدنى من مقاتلة الجيل الخامس الروسية الصنع من طراز PAK FA ، وفقًا لتقارير Vzglyad."

    حسنًا ، إذا قال Olegych، و "Vzglyad" أكد أنه كان بالتأكيد انتصارًا (أشك في أن D.O. Rogozin يمكنه صياغة الاختلافات بين مصطلحات الأداء وخصائص الأداء ، وكذلك نطاقات التردد للرادارات الروسية مغطاة).

    "من الملاحظ أن المقاتلة الجديدة غير مرئية في النطاق X والقطاع المغطى بنظام الرادار APG-81,2.
    1. AN / APG-81 هو في الواقع رادار للطائرة F-35 نفسها (لقد أصبحت غير مرئية فقط من F-35 ، حسنًا ، ليس هل هو غبي؟) (الصين لديها الاتحاد الروسي F-35 و APG-81 ؟؟؟؟؟)

    2.رادار THAAD (GBR-T أو GBR من Raytheon (تردد التشغيل حوالي 10 جيجاهرتز) X-band ، سنتيمتر)) ورادار باتريوت (AN / MPQ-53 يعمل في نطاق الطول الموجي 5,5،6,7 - XNUMX،XNUMX سم.)



    SAM "هوك مُحسَّن" مع رادار جديد AN / TPS-59 (نطاق L ، ديسيميتر)

    بعد 2020 SAM "Korpus-SAM" (مجموعة LSCX Ku متعددة الوظائف)
    3.ZRK S-300 /؟
    رادار شامل "Obzor-3" 9C15M (9C15M2) - نطاق موجة سنتيمتر
    برنامج رادار يستعرض مدى موجة "الزنجبيل" 9S19M2 سم

    النطاق X (النطاق X) - نطاق التردد الأطوال الموجية السنتيمترية، (كما هو محدد بواسطة IEEE ، يمتد هذا النطاق من 8 إلى 12 جيجا هرتز)

    EVEN ROC ZRK S-200 نطاق 4,5 سم


    النطاق C و Ku-band = سنتيمتر

    S-band = ديسيمتر / سم ، إنه يعمل رادارات الطقس والسفن
  42. +5
    أبريل 30 2014
    تعمل رادارات المراقبة في نطاقات المتر و DM ، وهي ترى كل شيء - سواء الشبح والبالونات ، وما إلى ذلك ، وتعمل رادارات الرؤية والمحمولة جواً في نطاقات CM و المليمتر. سيكون من الصعب رؤية هذا. سيكون الفائز هو الشخص الذي يمتلك جهاز إرسال أقوى وجهاز استقبال أفضل في الرادار. على الأرض - لا مشكلة ، فقط أضف وقود الديزل إلى المولدات. في الطائرة ، كل كيلوغرام مهم ، والأمل الوحيد هو طائرات DLO ونقاط التوجيه. ولذا أعتقد - في السماء ، ستلمع أي قطعة من الحديد ، بغض النظر عن كيفية رسمها. على الرغم من أنني رأيت طائرة واحدة تسمى Berkut ، إلا أنها كانت قادمة نحونا برفقة SU-35 ، ولذا كان التجفيف مرئيًا في لمحة وعلى SM وعلى نطاق العداد ، ولم يكن Berkut مرئيًا حتى الهبوط ، على الرغم من أنهم علموا على وجه اليقين أنهم سيذهبون بفارق 10 كيلومترات. لقد رأوه بأعينهم فقط عندما مروا فوق رؤوسهم. إنها حقيقة.
    1. ساعي البريد
      +2
      أبريل 30 2014
      اقتبس من القارئ 1964
      تعمل رادارات المراقبة في نطاقات العداد و DM ،

      ليس كل شيء (بالنسبة لـ SPRN 77Y6 Voronezh ، على سبيل المثال ، - رادارات مراقبة المسار ORL-T (الخيار A) ، بمدى أقصى يصل إلى 400 كم ؛ - رادارات مراقبة مسار ORL-T (الخيار B) ، بمدى أقصى يصل إلى 250 كم؛
      - رادارات مراقبة مطار ORL-A (الخيارات B1 و B2 و B3)
      ، على التوالي ، بمدى أقصى يبلغ 160 و 100 و 46 كم ؛
      ) أو بالأحرى "عمل"

      رادار مراقبة متنقل ثلاثي الإحداثيات 1L117M

      نطاق تردد التشغيل ، سم 10

      مراجعة برنامج الرادار 9S19M2 "Ginger" (نظام الدفاع الجوي S-300) = CENTIMETER RANGE
      اقتبس من القارئ 1964
      على متن الطائرة - كل كيلوغرام مهم

      لكن لديه ميزة:
      - أفق الراديو
      - الرادار ليس ساكنا ولكنه يتحرك بسرعة لا تقل عن 600 كم / ساعة
      - التداخل من الغلاف الجوي والأرصاد الجوية وغيرها من الأجسام والأجسام الطائرة


      اقتبس من القارئ 1964
      ولذا أعتقد - في السماء ، ستلمع أي قطعة من الحديد ، بغض النظر عن كيفية رسمها.

      لا شيء من هذا القبيل
      1.ليس قطعة من الحديد (بالفعل 30-40٪)
      2.الطلاء ليس كل شيء ، فمادة العلبة تلعب دورًا (امتصاص)
      3.حسنت !! وإذا كانت الإشارة المنعكسة (زاوية السقوط = زاوية الانعكاس) لا تذهب إلى مستقبل الرادار؟ بينما؟
      4- إنزياح الطور (بمقدار 90 درجة) mu 2 الإشارات المنعكسة = ستعطي عند المستقبل = 0 (ضمن دقة جهاز الاستقبال) (تراكب الجيوب مع تحول الطور)
      5. أفق الراديو وارتفاع الهدف
      ======================
      في بعض الأحيان لم نر MIG-25 على S-200
      1. +1
        أبريل 30 2014
        هذا صحيح ، لكن مادة الهيكل الخاصة تقلل بالفعل من خصائص الأداء من حيث الوزن والقدرة على البقاء ، وقد أصبح هذا بالفعل مجرد إعلان لمكتب ، وليس مركبة قتالية
        1. ساعي البريد
          0
          أبريل 30 2014
          اقتبس من القارئ 1964
          يقلل الهيكل بالفعل من خصائص الأداء بالوزن

          الأوقات والمواد (التقنيات) مختلفة بالفعل.
          1. مخروط الأنف الشفافة الراديوية (المكان الأكثر تحميلًا ، بعد النهايات) الطائرات والصواريخ (الصواريخ المضادة للسفن ، الصواريخ المضادة للطائرات ، BR) - هل لم ينقص أي شيء؟
          2. تطبيق مادة ماصة للإشعاع على السطح المراد حمايته في عدة طبقات مع تجفيف متوسط ​​لكل طبقة ووضع حلقات مقسمة مصنوعة من مادة موصلة للكهرباء في إحدى الطبقات، واحدة على الأقل من طبقات الطلاء الماص للراديو مصنوعة من مادة مركبة ذات خصائص مغناطيسية حديدية ، ويتم معالجة الطلاء نفسه في مجال مغناطيسي دائم بحيث يكمن متجه شدة المجال المغناطيسي في مستوى الطلاء.
          (لوحة النتائج أدناه)



          3- أقمشة ارمادا

          4.Co ، Ni ، Cr ، Cu ، إلخ ، بالإضافة إلى حجم الجسيمات ، كل شيء يمتص (يعكس) بشكل مختلف
          5. مركبات نانوية فلز بوليمرية = معادن ثلاثية الأبعاد
          1. 0
            أبريل 30 2014
            اقتباس: ساعي البريد
            الأوقات والمواد (التقنيات) مختلفة بالفعل.

            عند اختبار A-50 ، كان من الضروري إزالة إعادة الانبعاثات من عارضة الطائرة. للقيام بذلك ، في أول نموذج أولي ، تم تدوير انتقال الدوران 180 درجة وشع الهوائي بالضبط في ذيل الطائرة. تم لصق الطلاءات الماصة بأي سمك وجودة ، ولكن لم يتم الحصول على تأثير يزيد عن 10 ديسيبل. كانت نتيجة الاختبارات توصية لإزالة الإشعاع في نصف الكرة الخلفي. قرار مماثل بشأن E-3A. الطلاء الماص له تأثير فقط في الطاقات المنخفضة - فقط على المدى الطويل. يقلل تقليل النطاق من جميع مزايا الامتصاص إلى الصفر.
            1. ساعي البريد
              -1
              أبريل 30 2014
              اقتبس من جريجازوف
              إزالة إعادة الإشعاع من عارضة الطائرة.

              انعكاس وتظليل (قطاع) ربما؟
              اقتبس من جريجازوف
              ولكن لم يتم تلقي تأثير أكثر من 10 ديسيبل.

              إذن هل هناك مسافة؟ عند ارتفاع 10 أمتار ، يكون الجذع صافيًا
              قيل لنا أنه في بؤرة محطة رادار استطلاع جوية من النوع P-35 ، يمكنك قلي قطة (بغض النظر عن مقدار رميها ، لم تقلى. ، ربما لم يتم التركيز عليهم طلب )



              اقتبس من جريجازوف
              قرار مماثل بشأن E-3A.

              لا.
              1.الرادار AN / APY-1 (ناهيك عن الرادار AN / APY-2 مع الكمبيوتر 4PiCC-2 على متن الطائرة) لديه 360 غرام (في السمت) و +/- 30 في الأفق
              محطة متماسكة متعددة الوظائف عرض شامل، هوائي - مصابيح أمامية مسطحة مشقوقة مع مسح ميكانيكي في السمت وزاوية إلكترونية. حيث منطقة دائرية يمكن تقسيم مراقبة الرادار إلى 32 قطاعًا بعرض 11,25 درجة تقريبًا.
              2 - توجد معدات المحقق (AN / APX-103 لنظام تحديد الهوية "صديق أو عدو" Mk10 / 12) داخل جسم الطائرة ، وهوائيها في الجزء الخلفي من نظام هوائي الرادار. لا يتدخل KIL
              اقتبس من جريجازوف
              . طلاء ماص يعمل فقط في طاقات منخفضة - فقط على المدى الطويل

              سيعطي تأثيرًا يصل إلى الحد الأدنى من نطاق الكشف (وليس صفرًا !!)
              من خلال نسبة الإشارة إلى الضوضاء
              ليس عبثًا أنهم يتلاعبون بزيادة حساسية مسار الاستقبال للمحطة بمقدار 10-12 ديسيبل (عن طريق تغيير بنية إشارة الفحص) ونسبة ضغط النبض.
  43. +4
    أبريل 30 2014
    اقتبس من ksan
    أشار نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روجوزين إلى أن طائرة F-35 الجديدة أدنى من مقاتلة الجيل الخامس الروسية الصنع PAK FA ، وفقًا لتقارير Vzglyad.

    المقارنة بين T-50 و F-35 ليست صحيحة تمامًا ، نظرًا لحقيقة أن أحدهما مقاتل ثقيل (T-50) والآخر خفيف (F-35) ، على التوالي ، ومتطلبات مختلفة. ثم من الضروري المقارنة مع F-22 ، والتي تمت كتابتها كثيرًا بالفعل. أما بالنسبة للرادار "التخفي" - كل شيء "من الشرير" - هذه البيانات مأخوذة ، كقاعدة عامة ، من الكتيبات الإعلانية ، مما يلقي بظلال من الشك على مصداقيتها. علاوة على ذلك ، فإن تدابير الحد من الرؤية الرادارية للطائرات لا تشمل فقط الوسائل السلبية ("تقنيات التخفي") ، ولكن أيضًا الوسائل النشطة (بما في ذلك أنظمة الحرب الإلكترونية المحمولة جواً). علاوة على ذلك ، في الاستخدام القتالي ، فإنه يعني الاستخدام المشترك للوسائل النشطة والسلبية في حالة معينة ، بالإضافة إلى جذب أموال إضافية (على سبيل المثال ، طائرات الحرب الإلكترونية المتخصصة). لذلك ، من السخف ببساطة تقييم فعالية الاستخدام القتالي عليها ، والأكثر من ذلك ، مقارنتها بنموذج أو آخر ، لا توجد أيضًا بيانات موثوقة بشأنه.
    1. 0
      أبريل 30 2014
      قول محق تمامًا ، والأهم من ذلك - بدون جنون جنوني غير ضروري ، والذي ينعكس في عدد الإيجابيات =)
  44. 0
    أبريل 30 2014
    اعتقدت عقليًا أن الرادار ، الذي يقوم بمسح المجال الجوي ، كان يبحث عن طائرات وأن مدفعًا أو صاروخًا يدمرها ، لكن من العنوان أدركت أن الطائرات هي التي دمرها الرادار.
    1. +1
      أبريل 30 2014
      لم تعد المدفعية البرميلية المضادة للطائرات للطائرات ذات السرعات القريبة والأسرع من الصوت ذات صلة. لا تزال بنادق المقاتلين على متن الطائرة كذا وكذا ، خاصة في القتال المباشر ، ومع ذلك ، فإن الخيارات ممكنة هنا. لا يقوم الرادار بإسقاط طائرة أو رادار أو بالأحرى وسيلة حرب إلكترونية ، بل يعطل نظام التوجيه عبر قناة راديو ، سواء من الطائرة نفسها أو قنوات التوجيه من طائرات DLRO ومن مواقع التوجيه الأرضية. في حالة عدم وجود اتصال مرئي مع الهدف وانخفاض الرؤية في نطاق الأشعة تحت الحمراء ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث مشكلات. في بعض الحالات ، قد لا تستخدم الطائرة قنوات الراديو على الإطلاق للاستهداف ، ولكن هذا ينطبق بشكل أكبر على الطائرات التكتيكية والطائرات الهجومية. بالنسبة للمقاتلات والاعتراضات على ارتفاعات عالية ، نعم ، يمكن أن تخلق مشاكل. الحل المحتمل هو الإزالة الوقائية للطائرات ذات معدات الحرب الإلكترونية. من الأسهل إسقاطها لأسباب مختلفة. على سبيل المثال - تتوهج بنشاط في نطاق واسع من ترددات الراديو. للتدمير ، يتم استخدام الصواريخ مع نظام التوجيه المشترك. في المرحلة الأولية - عن طريق قناة الراديو ، كقاعدة عامة ، من خلال تتبع حراري. غالبًا ما تكون طائرات DLRO عبارة عن آلات وأنظمة كبيرة لتقليل الرؤية في نطاق الأشعة تحت الحمراء غير مثبتة عليها. كقاعدة عامة ، لا تستطيع مصائد الأشعة تحت الحمراء مقاومة أنظمة التوجيه المشتركة بشكل فعال.
  45. +2
    أبريل 30 2014
    إذا كان ما قيل في المقال صحيحًا حقًا ، فهذا في صالحنا خير لكن لا يمكنك تصديق كل شيء بنسبة 100٪ ، لأن التقليل من شأن العدو يعني حفر قبرك. ربما لا تكون طائرة F-35 هي الطائرة المثالية حقًا ، لكنني لا أعتقد أنها تستحق القتال بقبعة رمي! الأمريكيون ليسوا أغبياء لدرجة أن الطائرة التي استثمرت فيها المليارات ، ستكون حديدة ، يجب التعامل مع كل شيء بموضوعية وواقعية. غمزة
  46. +1
    أبريل 30 2014
    اقتباس من ty60
    تم إسقاط B117 يوغوسلافيا من خلال اكتشافها مع المعدات السوفيتية القديمة ، والتي لم تخطط المراتب للدفاع عنها من حيث المبدأ.

    اسقطت نعم اسقطت ولكن كيف؟ أجيب. تم تشغيل المحطة للبحث عن هدف أثناء تحليق طائرة فوقها. لم تعد الطائرة قادرة على فعل أي شيء ، لأن. فاته المحطة. كانت الإشارة من الأسفل ومن العادم للصاروخ ممتازة. أطلقوا النار في المطاردة. يطير الصاروخ بسرعة تفوق سرعة الصوت ، وتكون الطائرة دون سرعة الصوت. وهذا النظام القديم ليس له مزايا خاصة.
    1. +1
      أبريل 30 2014
      يقولون أيضًا أن أبواب حجرة الأسلحة قد فتحت ، مما زاد من EPR بشكل كبير.
  47. -2
    أبريل 30 2014
    لا أعرف كيف على P-35 ، لكن PRV-17 ألقى سربًا من الطيور تحلق مائة متر على الأرض ، ليس كل شيء بالطبع (لم يتأرجح الهوائي) ، لكنه سقط في منطقة الإشعاع على الارض ميتا. كما تعلم ، فرن الميكروويف 3 ميغاوات قاسي للغاية). قاموا بربط القطة مباشرة بجهاز الإشعاع الموجود على PRV-9 ، وتشغيلها لمدة 30 ثانية.تقشر القط تمامًا في غضون أيام قليلة ، ثم مات.
    1. +1
      أبريل 30 2014
      أوه ، يا صديقي ، ليس لديك غرينبيس! بلطجي
    2. ساعي البريد
      +1
      أبريل 30 2014
      اقتباس: PRV-16
      لا أعرف كيف على P-35 ، لكن PRV-17 أسقطت سربًا من الطيور تحلق مائة متر على الأرض

      كل هذا هراء (حكايات تسريح وضباط غير متعلمين):
      1. طيور فقيرة من منطقة المطار ، وهي لا تعرف. عليك أن تطردهم بعيدًا بالفزاعات ، والصقور ، والجميع يسعى جاهداً للصعود إلى توربينات La ، وليس هناك RVM فقط (وليس واحدًا)
      2. كمرجع
      - PRV-17 (مقياس الارتفاع اللاسلكي): استهلاك الطاقة 100 كيلو واط (للتركيب بأكمله) ، الطاقةبدافع (!) 150 kW-180 kW (إذا لم أكن مخطئًا ، لكن عشرات من kW

      -P-35: استهلاك الطاقة -150 كيلو واط ، الطاقة بدافع (!) 250 كيلوواط ، وبالتالي عشرات من كيلوواط
      اقتباس: PRV-16
      . 3 ميغاوات ميكروويف

      لا تعرف!
      من أين حصلت على ميغاوات؟ خط طاقة من أقرب محطة طاقة نووية؟
      17 كان لديك: DES 5E96 ، والتي تضمنت وحدتي ديزل (رئيسي واحتياطي) 100 كيلو واط لكل منهما 400 فولت 50 هرتز.

      ولا ، إنه ليس ميكروويف.
      ملحوظة:
      لم نعمل لأكثر من 5-10 دقائق = شبكة طيران فضائية

      لمعلوماتك:
      1. ستمتلك شركة Queen Elisabetta (حاملة الطائرات البريطانية) محطة طاقة بسعة 76 ميجاوات (2 GTU) ، مزودة بمقاليع كهرومغناطيسية.
      و؟
      رادارها لديه 10 كيلو واط في الذروة
      2-SPY-1 = 10 كيلو وات
      اقتباس: PRV-16
      كوتا مباشرة إلى المشع على PRV-9

      ربما الباعث؟
      ومن "صعد" هناك؟

      اقتباس: PRV-16
      قطة في غضون أيام قليلة

      كيف تم العثور عليها لاحقا؟

      لمعلوماتك:
      ألق نظرة على جهاز التحكم عن بعد للفئة الأولى ، الموظفين المرتبطين بالعمل مع EMR
    3. +1
      أبريل 30 2014
      اقتباس: PRV-16
      قاموا بربط القطة مباشرة بجهاز الإشعاع الموجود على PRV-9 ، وتشغيلها لمدة 30 ثانية.تقشر القط تمامًا في غضون أيام قليلة ، ثم مات.

      بكيت عندما ماتت قطتي. على ما يبدو ، ليس لديك إحساس بالشفقة والشفقة.
  48. 0
    أبريل 30 2014
    في البداية ، أغرقت المدمرة طائرة واحدة. الآن هذا.
    الآن الطائرات مبنية من مواد غير موصلة ، إنه ليس بالأمر السهل ، فقط هذا سيقلل بشكل كبير من انعكاس إشارة الراديو.
    أتساءل على أساس ما توصلت إليه مثل هذه الاستنتاجات؟ فيما يلي قائمة غير كاملة بما يعتمد عليه EPR.
    تعتمد EPR على الخواص الكهربائية للمادة ، وتكوينها ، وأبعادها الهندسية ، والاتجاه الذي يتم تشعيعها منه ، وتغيير موضعها في الفضاء ، بينما يتم تشعيع العديد من نقاط الجسم في نفس الوقت ، يحدث تفاعل معقد للإشارات المنعكسة ، حيث يتم إضافة الإشارات وتضخيمها في بعض الاتجاهات ، وفي أخرى - تضعف بعضها البعض. إذا تغير اتجاه تشعيع الكائن ، فإن الترتيب المتبادل للعاكسات الأولية يتغير أيضًا ، والتي تضيف مجالاتها ، حتى مع تغيير طفيف في الاتجاه ، مع تغيير كبير في تحولات الطور. نتيجة لذلك ، يتغير EPR.
    مع أسلوب العداد الحر ، كل شيء ليس جيدًا أيضًا ، ودقة منخفضة وقابلية عالية للتدخل - لا يوجد مكان للذهاب من هذا.
  49. سكيفو
    0
    أبريل 30 2014
    في نطاق العدادات ، حتى الطائرات المصنوعة باستخدام تقنية التخفي مرئية حقًا ، لأن. أبعادها ، مهما قال المرء ، تتناسب مع الطول الموجي الطويل لإشارة التحقيق المنبعثة من رادار المدى المتر. وهذه كلها أكثر وضوحًا وبغض النظر عن المواد التي تتكون منها. بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب للغاية التدخل في مثل هذا الرادار ، علاوة على ذلك ، لن تتمكن أكثر من طائرة واحدة من القيام بذلك ، لأن. من الممكن إنشاء شعاع ضيق فقط بهوائي كبير جدًا (حوالي 30 مترًا) ، ولا يمكن للطائرة حمل مثل هذا الهوائي ، وبما أن نطاق اكتشاف المحطات التي يبلغ طولها مترًا حوالي 500 كيلومتر ، فمن المستحيل أيضًا وضعها تدخل الأرض.
    لم يفكر الأمريكيون في هذه الأمور وتحولوا إلى نطاق أكثر دقة بالسنتيمتر وتركوا المتر المكينات التي نهنئهم عليها!
    1. ساعي البريد
      +1
      أبريل 30 2014
      اقتبس من Skifo
      لان مهما قال المرء ، فإن أبعادها تتناسب مع الطول الموجي الطويل لإشارة الفحص ،

      وفقًا لمنطقك ، يمكن رؤية كائنات السنتيمتر في نطاق السنتيمتر؟
      والاضطراب (لا يوجد "جسم" هناك) في الغلاف الجوي لا يغذيها الرادار؟

      كل شيء عكس ذلك تمامًا (العوائق التي يبلغ طولها مترًا ، يمكن للمركبات الترفيهية التي يبلغ طولها مترًا العودة للخلف)
      - حيود موجات الراديو

      - تداخل موجات الراديو

      (كل شيء متشابه جدًا مع شعاع ضوئي ، وهذا وذاك هو موجة EV)

      اقتبس من Skifo
      بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب للغاية التدخل في مثل هذا الرادار ، وعلاوة على ذلك ، لن تتمكن أكثر من طائرة واحدة من القيام بذلك ، لأن. إنشاء شعاع ضيق

      ؟لماذا؟
      التداخل على الإشارة المنعكسة ، تتغير نسبة الإشارة إلى الضوضاء ، لا يتم تصفية الجهاز ، يظهر الحليب على الشاشة (مضيئة)

      اقتبس من Skifo
      وبما أن مدى الكشف عن محطات العداد يبلغ حوالي 500 كيلومتر

      ستندهش من أنظمة الإنذار المبكر ترى ما يبدأ في أمريكا (ألف كيلومتر)
      ونظام الدفاع الجوي S-300 (400) ، مع رادار X / L (مدى سم) ، له نفس مدى 500 كيلومتر.

      اقتبس من Skifo
      لم يفكر الأمريكيون في هذه الأشياء وتحولوا إلى نطاق أكثر دقة بالسنتيمتر.

      مثلنا. مثل العالم كله ، والأمر كله يتعلق بالحجم والمصابيح الأمامية
      1. سكيفو
        +1
        أبريل 30 2014
        أولاً: يمكن للموجة أن تدور ، لكن الانعكاس سيكون ، ومن خلال الانعكاس وتأثير دوبلر ، سيكون من الممكن الحكم على حجم الجسم وسرعته. وبالمناسبة ، هذه هي زيادة الأمتار ، لأن. سوف تتلاشى موجات السنتيمتر في جبلك هذا. (عتاد!)
        ثانيًا: التداخل ضروري ليس لقمع الإشارة المنعكسة ، بل لقمع الإشارة المنعكسة! أولئك. قمع الرادار ، وجعله أعمى ، وربما يعطله! هل سمعت من قبل عن الحرب الإلكترونية؟
        ثالثًا: في النطاق x ، يكون اكتشاف هدف مثل إبرة في السماء مستحيلًا عمليًا إذا كنت لا تعرف الاتجاه الذي ستشير إليه مجمعات 300 متر ورادار المتر الذي يغطي قطاعًا ضخمًا بشعاع.
        رابعًا: المصابيح الأمامية مفيدة فقط من خلال التخلص جزئيًا من ميكانيكا الدوران وسرعة تحديد الاتجاه.
        1. ساعي البريد
          +1
          أبريل 30 2014
          اقتبس من Skifo
          أولا:

          في 1x ، في 2x ، في 3x ، في 4x أصوات غبية ، بالطبع ليس مثل
          اقتبس من Skifo
          لان أبعادها ، مهما قال المرء ، تتناسب مع الطول الموجي الطويل لإشارة التحقيق المنبعثة من رادار المدى المتر.
          (هذه لؤلؤة بشكل عام ، حسناً ، كيف
          اقتبس من Skifo
          لان سوف تتلاشى موجات السنتيمتر في جبلك هذا.
          ،! تعويض ، ومع ذلك ،
          اقتبس من Skifo
          المصابيح الأمامية مفيدة فقط من خلال التخلص جزئيًا من آليات الدوران وسرعة تحديد الاتجاه.

          كلنا نضحك
          اقتبس من Skifo
          (عتاد!)

          على عكسك .. درست ، في كل من VUS ، ودورة فيزياء مع برج في Baumanka.
          اقرأ شيئًا على الأقل (نظرية وتقنية الملاحة بالرادار والراديو. منهج لدورة في التخصص. 201700 "الحرب الإلكترونية.") ، قبل أن تحمل هراءًا ، حيث لا يوجد لديك منطق مع الاستنتاج / الاستقراء على الإطلاق!
          =======
          التهديد أنا أتطلع إلى مغفل ناقص منك (أو سلبيات. إذا سألت الأصدقاء) نعم فعلا
          1. سكيفو
            +1
            أبريل 30 2014
            مؤدب جدا لخريج مثل هذه الجامعة المحترمة! لكن بشكل عام ، أرى أنه ليس لديك أي مبررات بخلاف النقد غير البناء ، لذلك لا أرى فائدة من الإجابة بعد الآن .. نصيحتي: اقرأ الأدبيات الفنية مع التعليقات chtoli ... حسنًا ، أو على الأقل استشر المتخصصين))
            1. ساعي البريد
              -1
              مايو 1 2014
              اقتبس من Skifo
              مؤدب للغاية

              لقد قيل لنا دائمًا: "إذا كنت على الإطلاق ، تعال إلينا في AM (الكلية هكذا ، وهذا ليس عدلاً)"
              هل تعرف ما هو الأحمق؟ (اللعنة ، إنه لأمر مؤسف بالنسبة له في ألمانيا ، وفقط) الآن فقط ضد السكارى الذين يقودون ...
              اقتبس من Skifo
              . نصيحتي: اقرأ الأدبيات التقنية مع تعليقات chtoli ...

              بشكل جاد؟ يبلغ عمر بلد السوفييت 22 عامًا ، إن لم يكن ...
              نحتاج أن نفكر ... وهل الأمر يستحق ذلك بعد:
              اقتبس من Skifo
              رابعًا: المصابيح الأمامية مفيدة فقط من خلال التخلص جزئيًا من ميكانيكا الدوران وسرعة تحديد الاتجاه.

              اقتبس من Skifo
              .إلى. أبعادها ، مهما قال المرء ، تتناسب مع الطول الموجي الطويل لإشارة التحقيق المنبعثة من رادار المدى المتر.


              اقرأ الأدب الذي قرأته؟
              اقتبس من Skifo
              حسنًا ، على الأقل استشر المتخصصين))

              أنا .... (كان بالأحرى)
              لا داعي "للتشاور" مع أي شخص ، فأنت بحاجة إلى عقل وليس عصابة ، حسنًا ، تعليم مدرسي ، على الأقل
  50. 0
    أبريل 30 2014
    اقتباس: RND
    اقتباس من Domokl
    الضحك بصوت مرتفع وما الذي يجب التحقق منه ... لقد فحصوه منذ فترة طويلة ... كان مرئيًا تمامًا أثناء الاختبارات ... دعه يطير ... تحت سيطرتنا.

    الملك العاري ... نعم ، واتضح أنه ليس ملكًا ، بل مجرد قطة مائلة ...

    وهنا بوتين هو مقال عن الطائرات kapets كيف تتناثر في الغضب العاجز ((((
  51. 0
    أبريل 30 2014
    اقتباس: 0255
    إنه ليس نفس الشيء بالنسبة للجميع. بالنسبة لي ، تبدو F-35 جميلة عندما تنظر إليها من الجانب الخلفي

    а мне больше к лицу - плавные формы... Вот в таком-же ракурсе зашёл, к примеру, за него (что, кстати, свойственно более к НАШИМ машинкам) и, - ну - прикалываться над пилотажным могуществом етаво киндер-сюрприза!... про плавные формы, кстати!.. плавить эти формы можно из разных ракурсов тожа. Методика есть, и проверена.
  52. 0
    مايو 1 2014
    И есчо, - ребяты! Не лезьте в споры за принцип действия и технологию этой техники. Никто из вас ЗДЕСЬ НЕ МОЖЕТ быть способны достоверно пытаться объяснить всё, что происходит на уровне радио-частоты и далее. Не потому, что это кем-то может быть не понято, а вообще... В любом случае, - Наша методика конструирования способа радиооповещения в разных ипостасях - более совершенна, чем иные.
  53. +3
    مايو 1 2014
    "F-35 уязвим для российских радаров" Конечно уязвим. Не было, нет и не может быть летателного аппарата, который был бы абсолютно невидим для современных средств обнаружения. Не в одном, так в другом диапазоне, не под тем, так под другим ракурсом любой ЛА может быть обнаружен. Да и не ставилась разработчикам Ф35 задача создать "невидимку". Печальный опыт с Ф117 Югославии показал нереальность подобной задачи. В случае же с Ф35 задача состояла в в основном в том, чтобы максимально уменьшить заметность самолета в радиолокационном и ИК диапазонах волн и тем самым максимально затруднить противнику обнаружение, постановку на сопровождение и непрерывное сопровождение Ф35 как наземными так, и бортовыми средствами обнаружения и наведения, включая головки самонаведения ракет класса замля-воздух и воздух-воздух. А без эффективного решения этих задач возможность перехвата Ф35 если и не сводится к нулю, то заметно снижается. По своему опыту знаю что обеспечить 100% эффективность решения этих задач даже по "нормальным" самолетам и в безпомеховой обстановке практически невозможно. К этому нужно добавить что вероятный противник предполагает массированное использование всех видов и средств РЭБ при организации налета своих "литаков" и окажется, что не все так гладко и просто с "уязвимостью" Ф35 .
    Это кстати было наглядно продемонстрировано при недавном облете СУ24 "наменитового" эсминца "Кук" зашедшего в непрошеные гости в Черное море, когда одиночный и вплоне даже "видимый" самолет сумел "оконфузить по самое не могу" своим комплексом РЭБ весьма нехилую (в теории) систему ПВО "Иджис".
    Не уверен , правда, стоило ли раскрывать потенциал нового комплекса РЭБ потенциальному противнику т.к. противник этот не пожалеет никаких денег чтобы изыскать способы и средства нейтрализации данного комплекса. Я бы предпочел испытывать подобные новинки без лишнего "шума и пыли". Ведь отвадить эсминец от подобных визитов можно было и другими методами, приберегая данный комплекс РЭБ в качестве "приятного сюрприза" для более серьезных игр. Во всяком случае подобный подод использовался во времена СССР, когда и противника пугали весьма нехило но и секреты свои старались не афишировать. .
    1. كاساندرا
      0
      مايو 2 2014
      Они все уязвимы по разному. Этот, видимо - уязвим неприемлемо.
      Применение F-22 предполагает их проникновение вглубь территории России (Сибирь) и Китая через бреши в пограничной ПВО пробитые другими типами ЛА.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""