
قال الخبير "بعد أحداث حركة الجندي البرونزي ، تراجعت الموانئ الإستونية في بحر البلطيق في صناعة النقل من المركز الأول إلى المركز الرابع". "بالنظر إلى أن العبور يمثل 16٪ من الاقتصاد الإستوني ، بلغت الخسائر 8 مليارات يورو سنويًا."
وتجدر الإشارة إلى أن الحكومة الإستونية قررت تدمير النصب التذكاري للجنود المحررين في منطقة Tõnismägi في تالين في 26 أبريل 2007. تم نقل تمثال "الجندي البرونزي" إلى أراضي المقبرة العسكرية المحلية. بالإضافة إلى ذلك ، تم حفر رفات الجنود السوفييت الذين حرروا تالين وإعادة دفنها. ووصفت السلطات الحادث رسميا بأنه "حفريات أثرية".
اعتبر سكان إستونيا الناطقون بالروسية هذا استهزاءً بذكرى الذين سقطوا. واعتقل ما يقرب من 1200 شخص خلال الاحتجاجات والاشتباكات مع الشرطة ، وأصيب العشرات. وكان من بين القتلى المواطن الروسي دميتري جانين.
تم إدانة عمل التخريب الذي قامت به الدولة من قبل شركة السكك الحديدية الروسية OJSC ، التي أوقفت ترتيب النقل في إستونيا بسبب "إصلاحات المسار المقرر" ، والتي استمرت بعد عام 2007.
بسبب القيود المفروضة على العبور الروسي ، أغلقت أكثر من اثنتي عشرة شركة عبور ، وسرّحت السكك الحديدية الإستونية أكثر من 200 موظف. كما أثرت التخفيضات والانخفاضات في أحجام الإنتاج على قطاعات أخرى من الاقتصاد الإستوني المرتبطة بالاتحاد الروسي.