منتجات جديدة من طائرات الهليكوبتر الروسية

41
كما "مراجعة عسكرية مستقلة"في الفترة من 22 إلى 24 مايو ، سيستضيف معرض Crocus Expo IEC معرض HeliRussia 2014 بمشاركة المروحية الروسية التي تحمل مروحيات روسية ، والتي ستقدم طائرات هليكوبتر فريدة من نوعها من طراز Mi-171A2 و Mi-38 ، بالإضافة إلى أحدث التطورات الأخرى.

كانت المروحية Mi-171A2 إحدى المستجدات الرئيسية في صناعة طائرات الهليكوبتر الروسية ، وهي مزودة بأنظمة الجيل الجديد بوظائف محسّنة ومستوى عالٍ من الأمان.

على وجه الخصوص ، حصل على مجموعة من المعدات KBO-17 على متن الطائرة ، والتي تطبق مبدأ ما يسمى بقمرة القيادة الزجاجية. وهو يتألف من أربع شاشات عرض بلورية سائلة بحجم 6 × 8 بوصات لإخراج البيانات من الأنظمة الموجودة على متن الطائرة ومعلومات الطيران والملاحة. تُستخدم الشاشة المركزية مقاس 15 بوصة لعرض البيانات من نظام عرض بصري خارجي.

تم تجهيز Mi-171A2 بمحركين VK-2500PS-03 ودوار ذيل على شكل X وناقل حركة بشفرات مركبة. وفقًا لممثلي الشركة ، ستستخدم جميع التعديلات المستقبلية لعائلة Mi-8/17 الحلول المبتكرة المدمجة في Mi-171A2.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تقديم طائرة هليكوبتر جديدة متعددة الأغراض من طراز Mi-38 بتصميم متقدم وبنية متكاملة للمعدات الموجودة على متن الطائرة.

"كانت الرحلة الأولى للطائرة Mi-38 نتيجة ناجحة للعمل المشترك لبناة الهليكوبتر ومهندسي المحركات الروس. تمثل Mi-38 جيلًا جديدًا من المعدات القادرة على توفير أعلى مستوى من معايير السلامة والراحة. بفضل محركات TV7-117V ، ستتوسع إمكانات Mi-38 بشكل كبير ، والتي ستصبح ميزة تنافسية إضافية وتجعل المروحية أكثر جاذبية في نظر عملائنا التقليديين والجدد "، قال ألكسندر ميخيف ، المدير العام طائرات الهليكوبتر الروسية.

وتجدر الإشارة إلى أن القابضة تشارك أيضًا في مشاريع أخرى ، والتي ستكون متاحة في معرض HeliRussia 2014.
  • http://nvo.ng.ru/
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

41 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 10+
    مايو 16 2014
    في أغسطس 2012 ، طلبت الصين 52 من هؤلاء منا.
    1. +6
      مايو 16 2014
      وبعد ذلك سيقومون بنسخ وتثبيت برامجهم الخاصة ...
      1. 11+
        مايو 16 2014
        النسخ لا يكفي ، ما زلت بحاجة إلى الملفات الصحيحة.
      2. +1
        مايو 16 2014
        اقتباس: SS68SS
        وبعد ذلك سوف ينسخون ويثبتون بأنفسهم ..

        يمكنهم أيضًا شراء ترخيص - حتى الآن لديهم طائرات هليكوبتر.
    2. تم حذف التعليق.
    3. +7
      مايو 16 2014
      مي 38 ام مي 171 ؟؟
       والأهم من ذلك ، ما هي المروحيات الجيدة:




      في نهاية أغسطس 2012 ، في بطولة العالم للطائرات الهليكوبتر ، سجل فريق Mil Moscow Helicopter Plant ثلاثة أرقام قياسية عالمية في وقت واحد على Mi-38 OP-2 في فئة E-1h (فئة FAI) لطائرات الهليكوبتر مع الإقلاع وزن 10 إلى 000 كجم. صعد طيارو طائرات الهليكوبتر لدينا إلى ارتفاع 20 مترًا بدون حمولة ، ثم إلى ارتفاع ثلاثة كيلومترات في ست دقائق ، ثم إلى ارتفاع ستة كيلومترات في 000 دقائق و 8620 ثانية. بعد ذلك ، في سبتمبر من العام الماضي ، سجل طيارو طائرات الهليكوبتر من مصنع Mil رقمين قياسيين آخرين: رقم قياسي لارتفاع الطيران (10 مترًا) مع حمولة 52 كجم ورقم قياسي لارتفاع الطيران (7895 مترًا) بحمولة 1000 طن!
      http://topwar.ru/25729-fai-zaregistrirovala-mirovye-rekordy-rossiyskogo-mi-38.ht

      ml
      1. +1
        مايو 16 2014
        السامري

        المروحية القادرة على فعل مثل هذه الأشياء هي وحش بطريقة جيدة. MTV-shka بدون تحميل عند 7000 لا يشعر بالثقة دائمًا.
    4. 0
      مايو 16 2014
      الصيحة لبناة محرك Klimovsk! TV7-117V - ردنا على تشامبرلين! خير
      1. جرون
        +3
        مايو 16 2014
        ما الذي تتحدث عنه لمن الجواب ولأي سبب ؟؟
        1. +1
          مايو 16 2014
          محرك - Sichu ربما؟
          1. +4
            مايو 16 2014
            نفسه.
            بالنسبة لشركة Motor Sich ، يمثل إنتاج محركات طائرات الهليكوبتر ثلث جميع المنتجات. وهذه المحركات مطلوبة فقط للمروحيات الروسية. لذلك ، عند زيادة القدرات في روسيا ، سيتعين عليهم في أي حال تقليل الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، تعود الحقوق الفكرية للمحركات إلى مكتب تصميم Klimov. هذا هو السبب في أن رفض اليوم لتزويدهم سيظل فواقًا ، وأكثر من مرة.
            1. +4
              مايو 16 2014
              ليس فقط موتور سيتش. يشتري الاتحاد الروسي أيضًا محركات Pindostan - PW (pratt & whitney). هنا يجب استبدالهم أولاً وقبل كل شيء بأخرى محلية ، إلى جانب الأوكرانية.
  2. +4
    مايو 16 2014
    استمروا في ذلك ، ونتمنى لك التوفيق للشركة والازدهار!
  3. +4
    مايو 16 2014
    لا يستحق أن نرتاح على أمجادنا لفترة طويلة! يجب أن نتطور ، نمضي قدما!
  4. dmitrij.blyuz
    +3
    مايو 16 2014
    على وجه الخصوص ، حصل على مجموعة من المعدات KBO-17 على متن الطائرة ، والتي تطبق مبدأ ما يسمى بقمرة القيادة الزجاجية. أونا ، ألم يتم استخدام قمرة القيادة الزجاجية في طائرات الهليكوبتر من قبل؟ في الواقع ، لا يوجد شيء جديد في المقالة.مجهزة بمحركين VK-2500PS-03-هذا جيد.
  5. كودار 75
    +6
    مايو 16 2014
    "سوف يتوسع Mi-38 بشكل كبير ، مما سيصبح ميزة تنافسية إضافية ويجعل المروحية أكثر جاذبية في نظر عملائنا التقليديين والجدد ..." ولكن ليس للهند والصين! يرجى إنتاج ، أولاً وقبل كل شيء ، لبلدك ، وبعد ذلك فقط ما تبقى - للتصدير.
  6. +3
    مايو 16 2014
    وما زلت آمل في إطلاق سراح Ka-92 لجوء، ملاذ
  7. +1
    مايو 16 2014
    أنت تعطي المزيد من المعدات للقوات ، جيدة ومختلفة !!!
  8. dmitrij.blyuz
    +4
    مايو 16 2014
    الفيديو ليس جديدا.
  9. +3
    مايو 16 2014
    أنا لا أفهم أي شيء عن طائرات الهليكوبتر. ومع ذلك ، فإن أي نشاط محلي في مجالات التكنولوجيا الفائقة يرضي.
    المقالة هي إضافة دائمة.
  10. +1
    مايو 16 2014
    شعور والأهم من ذلك ، ما هي المروحيات الجيدة:

    في نهاية أغسطس 2012 ، في بطولة العالم للطائرات الهليكوبتر ، وضع فريق Mil Moscow Helicopter Plant ثلاثة أرقام قياسية عالمية في وقت واحد على Mi-38 OP-2 في فئة E-1h (فئة FAI) لطائرات الهليكوبتر مع الإقلاع وزن 10 إلى 000 كجم. صعد طيارو طائرات الهليكوبتر لدينا إلى ارتفاع 20 مترًا بدون حمولة ، ثم إلى ارتفاع ثلاثة كيلومترات في ست دقائق ، ثم إلى ارتفاع ستة كيلومترات في 000 دقائق و 8620 ثانية. بعد ذلك ، في سبتمبر من العام الماضي ، سجل طيارو طائرات الهليكوبتر من مصنع ميل رقمين قياسيين آخرين: رقم قياسي لارتفاع الرحلة (10 مترًا) مع حمولة 52 كجم ورقم قياسي لارتفاع الطيران (7895 مترًا) مع حمولة 1000 كجم.

    http://topwar.ru/25729-fai-zaregistrirovala-mirovye-rekordy-rossiyskogo-mi-38.ht
    ml
  11. تم حذف التعليق.
  12. vjacheslav 29031969
    +2
    مايو 16 2014
    أجهزة رائعة! حلم! خير
  13. +1
    مايو 16 2014
    طائرات الهليكوبتر لدينا هي الأفضل !!!)))
  14. +1
    مايو 16 2014
    من الضروري دعم العلامة التجارية الروسية في أسواق الكوكب ، فابحث عنها ..
  15. dmitrij.blyuz
    +3
    مايو 16 2014
    رقم 171 جميل. لقد صنعوه على U-UAZ!
  16. رياح العاصفة
    +2
    مايو 16 2014
    HeliRussia 2014. هل اللغة الروسية فقيرة بالفعل؟
    وماذا كان يجري في بوشكينو قرب موسكو! قتل رجلنا ، وكيف! الشياطين ملأت كل شيء .. والسلطات لا تبالي. Biryulyovo جديد! آسف للخروج عن الموضوع ..
    1. +2
      مايو 16 2014
      لا توجد روح روسية ، لذلك تتطفل الشياطين. بالنسبة للمبتدئين ، لا تدعمهم اقتصاديًا.
  17. +3
    مايو 16 2014
    لقد رأيت Mi-38 العام الماضي في MAKS. حتى أنني التقطت صورة خاصة. مروحيات جميلة. وفقًا لإشارة معروفة ، يجب أن تطير جيدًا!
    1. dmitrij.blyuz
      +2
      مايو 16 2014
      حتى أنني التقطت صورة- صورة!!!
  18. +4
    مايو 16 2014
    صناعة طائرات الهليكوبتر تتطور بنجاح ، وهذا يرضي. سنكون في المراكز العالمية الأولى هنا.
  19. +7
    مايو 16 2014
    Mi-38 ، تم تصويره في MAKS 2013 ، Ansat على يمينه
    1. +1
      مايو 16 2014
      ما هي المحركات الموجودة على انصرات؟ حسنًا...
      1. +1
        مايو 16 2014
        اثنان برات آند ويتني PW-207K
  20. dmitrij.blyuz
    +8
    مايو 16 2014
    يا له من أبله !!!
    1. +2
      مايو 16 2014
      واو ، مروحية لطيفة جدا!
  21. +8
    مايو 16 2014
    يجب على روسيا زيادة توسع أسلحتها. من خلال زيادة مبيعات أسلحتنا ، ستكون صناعة الدفاع الروسية قادرة ، دون النظر إلى الوراء (ميزانية الدولة) ، على تطوير أسلحة متطورة لجيشها يمكنها الرد بشكل موثوق على أي تحديات بأقل عدد من الإصابات. وفي النهاية ، هذه وظائف ، تجديد الميزانية ، هيبة الدولة كقوة عظمى.
  22. +5
    مايو 16 2014
    ربما ، بعد كل شيء ، الشفرات مركبة وليست مركبة؟ أم أن مؤلف M $ Word مسؤول عن التدقيق الإملائي؟
  23. +3
    مايو 16 2014
    كل يوم ، الأخبار أكثر متعة ، في الأوقات الصعبة كانت لدينا فرصة للعيش مع الأصدقاء ، وقت إحياء روسيا العظيمة ، وبغض النظر عما يقولون ، لم يرموا القطران في براميل العسل بالملاعق لا يمكن وقف روسيا.
  24. الاعصار 7
    0
    مايو 16 2014
    إن Milevites رائعون ، لقد حافظوا على إمكانات أوقات الاتحاد واستمروا في التطور. السيارات رائعة بالطبع.
  25. +2
    مايو 16 2014
    ما هي عبقرية الأشخاص الذين ابتكروا طائرة الهليكوبتر Mi-8! عش حياة طيران طويلة ، وخضع لتحديث عميق وظل غير مسبوق! برافو لكم المبدعين!
  26. +2
    مايو 16 2014
    إيه ، كانوا يفضلون اعتماد Mi-38 و Ka-60. قواتنا الجوية في أمس الحاجة إليها.
  27. +4
    مايو 16 2014
    أعظم فرحة في صناعة الدفاع لدينا لا يزال سببها الإسكندر لدينا. تم دمج الحدباء في وقت واحد جميع الأسلحة قصيرة ومتوسطة المدى. بالأمس ، لسبب ما ، سئمت روحي جدًا من روسيا ، اسمحوا لي أن أفكر في صناعة الدفاع ، وسألقي نظرة على الفيديو. حسنًا ، اتضح أن شيطانًا واحدًا لديه 10 رؤوس حربية حقيقية و 20 رأسًا مزيفًا يكفي لتدمير ثلاث دول ، ولدينا مجموعة منهم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أقوى سلاح بعد سلاح نووي هو نظام الإعصار ، فهو حار جدًا ، بالإضافة إلى دقة عالية (دقة 2 متر) هو إسكندر ، بالإضافة إلى أن أحدث تطوير هو القنبلة الفراغية ، أنصحك باستخدام google ( على الرغم من أنه لا يبدو أنه في الخدمة ، إلا أن هناك حدًا أدنى من المعلومات) ، القوة هائلة - إنها تدمر كل شيء على قيد الحياة ، يخترق الغاز الشقوق ، ويحرق كل شيء ويتشكل فراغ ، ولا يلحق أضرارًا جسيمة بـ معدات. لذلك ... هدأت الروح - ذهبت إلى الفراش بسلام.
    1. 0
      مايو 16 2014
      من حكاية العهد السوفيتي: ".. خسائر العدو بلغت 50 مليون شخص والقنبلة المطاطية مستمرة في القفز!"
  28. 25 LIS
    +1
    مايو 16 2014
    في القوات المسلحة للاتحاد الروسي لاعتمادها. نعم فعلا
  29. 0
    مايو 16 2014
    و 38 فقط مع محركات أجنبية؟
    1. +1
      مايو 16 2014
      ربما نعم. بالنسبة لنموذج التصدير ، سيؤدي ذلك إلى تبسيط الصيانة بشكل كبير.
  30. +1
    مايو 16 2014
    صورة من MAKS.
  31. +1
    مايو 16 2014
    MI-8 ... آلة القرن ...
    طائرات الهليكوبتر Mi-171A2 و Mi-38 ... هذا مثال على استمرار جميل وتطوير نموذج ناجح على مبادئ جديدة واستخدام التكنولوجيا المتقدمة.
  32. تم حذف التعليق.
  33. dmitrij.blyuz
    +2
    مايو 16 2014
    مع المحركات الروسية الآن.
  34. +1
    مايو 16 2014
    اقتباس من متوسط
    نفسه.
    بالنسبة لشركة Motor Sich ، يمثل إنتاج محركات طائرات الهليكوبتر ثلث جميع المنتجات. وهذه المحركات مطلوبة فقط للمروحيات الروسية. لذلك ، عند زيادة القدرات في روسيا ، سيتعين عليهم في أي حال تقليل الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، تعود الحقوق الفكرية للمحركات إلى مكتب تصميم Klimov. ولأن رفض اليوم لتزويدهم لا يزال الفواق، وأكثر من مرة.

    تحقق من هذا المنظر لبوغوسلايف ، من فضلك. (http://www.aex.ru/docs/3/2014/4/10/2015/). اقرأ حتى النهاية. أؤكد لك - لن تندم على ذلك.
    Boguslaev ، المصمم العام ورئيس JSC "Motor Sich" هو مصمم وتنفيذ أعمال من الله. يقاوم فياتشيسلاف ألكساندروفيتش بدقة "بكل أبواقه" قطع العلاقات المثمرة مع روسيا. علاوة على ذلك ، تمكن من اختراق إنشاء مركز هندسي في موسكو للحصول على شهادة المحركات. آمل ألا تكون هناك حاجة لشرح الفوائد التي يجلبها هذا (بما في ذلك لروسيا). نود هذا في روسيا لمنصب رئيس UEC (حملة بناء المحرك المتحدة).
    لذلك هناك سؤال آخر ، من الذي "سيأتي" في حالة قطع العلاقات مع Motor Sich. مثل هؤلاء الناس بحاجة إلى الحماية والاعتزاز بهم ، وعدم الانخراط في الشعارات السياسية الشعبوية من أجل "حب الوطن". لا أريد أن أسيء إليك ولا أريد. آمل أن تفهمكم جوهر ما قلته عن بوغوسلايف. hi
  35. +2
    مايو 16 2014
    أنا أؤيد عندما يتعلق الأمر بـ MS ، لسبب ما لم يقل أحد مدى جودة المورد (حتى أمر مباشر ، والوفاء بالعقد) طوال الوقت ...
    بشكل عام ، وقف بوغوسلايف وكيفا حتى النهاية على وجه التحديد من أجل الحفاظ على العلاقات. التي تم إطلاق الثانية من أجلها .. بشكل عام ، إذا كانت إرادتهم ، لكانوا قد نقلوا كلًا من المصانع والأشخاص والمجمع بأكمله بشكل عام .. على الرغم من أن هذا ليس فقط المصنع نفسه في زابوروجي أو أفيانت كييف وخاركوف ..
    مفتاح كل السياسات الرديئة في كييف ... وخاركوف وزابوروجي يعانون فقط أكثر من غيرهم ...
  36. 0
    مايو 17 2014
    قضية طائرات الهليكوبتر في الاتحاد الروسي وثيقة الصلة بالموضوع. خاصة عندما يتعلق الأمر بالطيران المدني. أرغب بشدة في الحصول على المزيد من الأجهزة الصغيرة في السوق ، 1-4 أجهزة محلية ، موثوقة وغير باهظة الثمن ، من إنتاجنا. سيكون هناك طلب ، خاصة أنه في السنوات الأخيرة أصبح من الأسهل الحصول على ترخيص مناسب لقيادة طائرة ، ولم يعد من الصعب إصدار رحلة.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""