على خلفية التقارير على مدار الساعة حول كيفية حدوث ATO في الشرق ، فقد ضاعت بطريقة ما أخبار من منطقة إيفانو فرانكيفسك - حول انفجار جزء من خط أنابيب الغاز الرئيسي "يورنغوي - بوماري - أوزجورود". الانفجارات ، كما اتضح ، كانت ثلاثة. وتصنفهم وحدة إدارة الأمن بالفعل على أنهم هجوم إرهابي. السبب غير معروف. لكنهم يقولون بشكل غير رسمي إن هذه حيل من السكان المحليين. ليسوا انفصاليين ، بل وطنيون مخلصون ، وليس الكثير من أوكرانيا ككل ، ولكن قريتهم على وجه الخصوص. يُزعم أنهم يريدون أن يُدفع لهم مباشرة مقابل عبور الغاز عبر أراضيهم. كان من الممكن اعتبار هذه الرغبة حكاية حتى نهاية العام الماضي. الآن هذه واحدة من المشاكل الناتجة عن العمليات التكتونية لـ "الإقطاع" في البلاد.مرة أخرى حول حالة الطوارئ في منطقة الكاربات. كما ذكرت وكالات الأنباء ، في 12 مايو ، الساعة 19:45 ، أثناء العمل للقضاء على عواقب تسرب الغاز على خط أنابيب الغاز يورنغوي - بوماري - أوزجورود في إقليم مقاطعة روزنياتوفسكي في منطقة إيفانو فرانكيفسك ، وقع انفجار 30 مترا من خط أنابيب الغاز بوجورودتشاني دولينا (قطر 1400 ملم ، ضغط 50-54 ضغط جوي). لا يوجد جرحى أو ضحايا. في وقت لاحق ، قال حاكم منطقة إيفانو فرانكيفسك ، أندريه تروتسينكو ، إنه كان هناك ثلاثة انفجارات على خط أنابيب الغاز. وجميع الثلاثة مخططة.
وقد فتحت ادارة امن الدولة بالفعل إجراءات جنائية بشأن حقيقة الانفجار ، واصفة إياه بأنه عمل إرهابي. جاء ذلك في الخدمة الصحفية لمكتب المدعي العام لمنطقة إيفانو فرانكيفسك. الإجراءات مفتوحة بموجب الجزء 2 من المادة 258 من القانون الجنائي لأوكرانيا (عمل إرهابي). وورد في رسالة مكتب المدعي العام لمنطقة إيفانو فرانكيفسك أن الانفجارات حدثت في أقسام مختلفة من خط أنابيب الغاز ، وكانت ناجمة عن متفجرات ، وفي الوقت الحالي "يتم تنفيذ جميع الإجراءات التحقيقية اللازمة ، الدائرة من الأشخاص المتورطين في الجريمة ".
يتم الآن حراسة خط أنابيب الغاز الرئيسي في نظام محسن. كما شارك موظفو الإدارة الإقليمية للغابات والصيد في الحماية. تقوم السلطات المحلية ، بذريعة منع هجمات إرهابية جديدة ، بإنشاء كتيبة خاصة بها ، على غرار دنيبرو ودونباس. وكما ذكر أندريه تروتسينكو ، "تتمثل مهمتنا في تكوين وحدة كاملة تعتمد على كتيبة الدفاع الإقليمي. هذه هي الكتيبة التي ستكفل القانون والنظام في منطقتنا وستأخذ على عاتقها التصدي لمثل هذه الأعمال الإرهابية ".
حقيقة أن بريكارباتيا تنشئ قواتها المسلحة الخاصة تتناسب منطقيًا تمامًا مع سياق الوضع الحالي. هذا هو الاتجاه الحالي. الحاكم الذي ليس لديه جيشه سيء. ليس سيئًا فحسب ، بل سيئًا. لأنه في أي لحظة يمكن للمغيرين الانفصاليين المعينين بشكل خاص زيارة أراضيها ، وسيتم إرسال إما الحرس الوطني من المركز أو (ربما أسوأ) بعض القوات المحلية لحاكم آخر للقتال ضدهم. على سبيل المثال ، دنيبروبيتروفسك. ويمكنهم ، من عاداتهم القديمة ، السيطرة ليس فقط على المنشآت العسكرية ، ولكن أيضًا على المنشآت المدنية. تجارية بشكل رئيسي. ثم أعد كتابتها عن طريق الخطأ على هياكلها الخاصة.
لذلك ، يحتاج الجميع إلى جيش من التبعية الإقليمية. والسائح ترانسكارباثيا وبريكارباتيا ، بأراضيه التي ارتفعت أسعارها بحدة بعد انفصال القرم ، بحاجة إلى ثلاثة أضعاف. وفي هذا الصدد ، تبين أن التفجيرات المخطط لها ، كما قال الحاكم تروتسينكو ، "التي تهدف إلى تعطيل خط أنابيب الغاز الدولي" ، كانت مفيدة للغاية.
ولكن بالإضافة إلى الرواية القائلة بأن الهجوم الإرهابي في حي روزنياتوفسكي هو أداء تم تنظيمه بذكاء ، هناك رأي آخر. تم التعبير عن ذلك لنا من قبل ممثلي الشركات المحلية ، الذين ، بسبب التفاصيل الأوكرانية ، مرتبطون بسنوات عديدة من الصداقة المفيدة للطرفين مع ضباط إنفاذ القانون المحليين.
وفقا لهم ، لا توجد مشاعر انفصالية في المنطقة ، والجميع يحب "نينكو أوكرانيا" ، ولكن هناك رغبة واضحة للسكان في الحصول على بعض الأرباح من عائدات الدولة. خذ نفس خط الأنابيب الرئيسي. لماذا يمر بالمجان؟ ومن سيدفع المجتمع المحلي مقابل الإزعاج؟ للمخاطر البيئية؟ من أجل المعاناة الأخلاقية لأن احتكاري الغاز استخدموا أراضيهم مجانًا لأنابيبهم لسنوات عديدة؟ إذا كنت تريد أن يضخ خط الأنابيب الفائق الغاز من يورنغوي إلى أوروبا ، ادفع لشركات الغاز المحلية وستقوم بحراسة الأنابيب الخاصة بك من شركات الغاز المجاورة مع الكتيبة بأكملها.
مرة أخرى ، هناك شيء مثل الطرق ذات الأهمية الدولية. ما يسمى بممرات النقل. لا عجب أنهم يقولون إن أوكرانيا لديها ميزتان تنافسيتان: الزراعة والموقع الجغرافي.
كما تعلم ، تمر أربعة ممرات نقل دولية عبر أراضي أوكرانيا. هذه هي الممر الثالث برلين - لفيف - كييف ، الخامس - تريستا - إيطاليا - بودابست - تشوب - كييف ، التاسع - هلسنكي - كييف - أوديسا والسابع - ممر الدانوب الدولي للنقل.
بشكل عام ، نحن في موقع جيد ، يمكننا أن نحلم بأن نصبح مركز عبور دولي. نحن في الأساس فعلنا ذلك بالضبط. حلمت. عدم الانتقال من الأحلام إلى الممارسة. لأنه من الناحية العملية ، كل شيء أكثر تعقيدًا وتكلفة. نحن بحاجة إلى إنفاق الأموال على بناء وإعادة بناء الطرق ، وإنشاء البنية التحتية على جانب الطريق. لكن كيف نفعل ذلك إذا لم يكن هناك مال؟ وأولئك المتميزون يُسرقون أسرع مما يمكنك حرفيًا أن تدحرجهم في الأسفلت.
في وقت من الأوقات ، كان من المخطط جذب 16 مليار هريفنا أوكرانية لبرنامج تطوير الشبكة الوطنية لممرات النقل الدولية في غضون خمس سنوات. (بسعر صرف الهريفنيا هذا). حتى أنهم حاولوا بدء العمل في ممر النقل الدولي الثالث برلين لفيف كييف. وعلى حساب البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير ، قاموا حتى بإعادة بناء طريق تشوب-ستري السريع. ثم تم إصلاح شيء ما ليورو 2012 وتهدأ.
الآن ، فقدت قضية وضع العبور في أوكرانيا أهميتها إلى حد ما ، حيث أن المغامر الشغوف فقط هو الذي سيرسل سيارات تحمل شحنة ثمينة إلى بلد تغلقه حواجز الطرق. والبعض يتقاضى رسوم مرور لفترة طويلة.
لقد بدأت من نهاية "معركة كييف" ، عندما ، وفقًا لقرار البرلمان الأوكراني ، تم سحب وحدات القوات الخاصة الإقليمية من العاصمة ، وأوقف السكان المحليون بالمضارب والمشاعل وبنادق الصيد الحافلات مع الجنود من VV و Berkut ، قاموا بضرب وقتل الركاب ، وسحب المعدات المملوكة للدولة ، ووضع كل شيء فوق "الرياضة" وفي هذا الشكل فحص المركبات المارة. ثم فقد الكثير من الناس النقود وبطاقات الائتمان والأشياء الثمينة وحتى السيارات. الثورة ، كما تعلم ، لا تنتهي بالقفازات.
والآن يتبنى الانفصاليون الشرقيون التجربة المفيدة لوطنيي الميدان. يقول الناس إنهم في Konstantinovka وضعوا أجرة للمرور عبر نقطة التفتيش - 2000 غريفنا. مقابل نفس المبلغ تقريبًا ، يمكنك الاتصال بالشرطة. ثم ستذهب أموالك لتقليد النشاط العنيف لوكالات إنفاذ القانون.
بشكل عام ، عندما يرددون على التلفاز عبارة "الدولة المتحدة" كصلاة ، ويهتف الجزء المهتم سياسيًا من السكان "ارحلوا وزاهد في الحال!" ، أفهم أننا حقًا "في الحال". لأن القوة الرئيسية الموحدة لشعبنا هي الأفكار. أفكار حول كيفية جني الأموال من فراغ ، وكذلك إخراجها من "الكائنات الفضائية العشوائية".
يكفي أن نتذكر كيف اشتهرت شيفرون بـ "استثمارات رأس المال المحلي" ذات الطبيعة القسرية من قبل المجالس الإقليمية لإقليم إيفانو فرانكيفسك ولفوف ، "التي يسكنها" نواب من "سفوبودا". لقد دافعوا ببسالة عن حقل Oleskoye من الاستثمارات الغربية ، وحتى رقم 25 مليار دولار من إجمالي الاستثمارات الرأسمالية التي زُعم أن الشركة تعتزم استثمارها في تطوير وإنتاج الغاز من الصخور الصخرية لم تذوب قلوب النواب. لقد أرادوا حقنًا إضافية "للمراوغة" حصريًا في تلك الأماكن ذات الأهمية التجارية (أو الانتخابية) بالنسبة لهم شخصيًا. كان على شركة شيفرون أن تقدم 10 ملايين غريفنا. من أجل المراقبة البيئية لإنتاج الغاز الصخري في منطقة أوليسكا ، وبدأت على الفور ضجة غير صحية تتعلق بتناول المنح حول هذه الأموال.
تصرف إخوة الجاليكان في أوكرانيا الشرقية بنفس الطريقة تمامًا. شل ، التي نصبت برجها في منطقة بيرفومايسكي في منطقة خاركيف ، بالقرب من قرية فيسيل ، في البداية لم تعرف كيف تحميها من مكائد النشطاء المحليين. ولكن بعد أن دفعت 50 ألف غريفنا. عقد الإيجار لصاحب حصة الأرض ، والتي تبين أنها في منطقة حفر بئر ، وسقط كل شيء في مكانه. كان لدى إدارة الشركة الوقت فقط لتوقيع المدفوعات ، وجلب الكهرباء والغاز إلى القرى ، وإقامة أراجيح في الملاعب ، وتقديم خدمات متنوعة مماثلة للسلطات المحلية.
من حيث المبدأ ، لا يكتمل كل مشروع استثماري في بلادنا دون "مداهمة اجتماعية" للسلطات المحلية التي تسعى لسحب بعض المبالغ من رجال الأعمال لصالحها. وأحيانًا - حتى لصالح المجتمع. وقبل الثورة بوقت طويل ، كانت جميع المجالس المحلية تزرع الأفكار في هذا الصدد باستمرار.
في كييف ، على سبيل المثال ، أرادوا فرض رسوم على الدخول إلى وسط المدينة خلال النهار. فرضت بعض المدن ضريبة سياحية أو أنشأت خصومات إضافية للشركات في الميزانية المحلية لأنواع معينة من أنشطة ريادة الأعمال. كل هذا معيار تمامًا للممارسة العالمية.
لكن عملية تقسيم أوكرانيا إلى "مناطق إقطاعية" ضاعفت القواعد التقليدية للعبة. يتحدثون في كل مكان عن الدفع مقابل الفرصة لبعض الأوليغارشية لممارسة الأعمال التجارية أو نقل المنتجات أو المواد الخام عبر أراضي الآخرين. حقيقة أن سلامة الشحنات مكفولة من قبل أشخاص مدربين تدريباً خاصاً من التشكيلات العسكرية غير الشرعية بمختلف أنواعها ، حسب "الجغرافيا". نعم ، ومن أجل التسيير الهادئ للأعمال دون "مفاجآت" غير سارة ، يتعين عليك أيضًا دفع ضريبة ثورية.
وكل هذا يتحول إلى نظام ضرائب موازية ، لن تتمكن الإدارة المالية ولا المستشارون الأجانب ولا حتى الخدمات الخاصة من مواجهته. أو أنهم لا يريدون ذلك. على أي حال ، بالمجان (خاصة الأجهزة السرية). لذلك ، أخشى ، ليس فقط انفجارات الهواة على خط أنابيب الغاز الرئيسي ، ولكن أيضًا أحداث أكثر خطورة تنتظرنا. تكاليف الإقطاع ، إذا جاز التعبير ...